تجربه رانندگی با تیبا

[masoud687]

سلام دوستان
بد ندیدم این تاپیک هم ایجاد بشه تا کمی از تراکم پست در تاپیک اصلی تیبا کم کنه. مطمئنا عده‌ی بسیاری معیارهای انتخاب خودروشون رو بر اساس تجربیات عملی دیگران بنا میکنن و استفاده‌ی زیادی از این موضوع خواهند کرد.
من فکر میکنم تیبا خودرویی که کم کم داره جای خودش رو در جامعه باز میکنه، و اگر هم نکنه شرکت سایپا به زور هم که شده با انواع سیاستها فضای لازم برای حضور تیبا رو ایجاد خواهد کرد.
امروز قسمت شد تا بعنوان سرنشین در تیبا حضور داشته باشم.ممکنه قضاوتهام ایراد داشته باشه و صد در صد درست نباشه. به هر حال در خودروهای وطنی مشت نمونه‌ی خروار نیست!!
درب بزرگتر و شیشه‌های جانبی بزرگتر به نسبت پراید باعث میشه حس خوشایندتری داشته باشید. مخصوصا که صندلیهاش هم انصافا خوبه.
ماشین نرمی بود اما راننده از کوبش کمکها نالان بود. من چندان حس نکردم.
جنس داشبورد و قطعات اون ضعیف بود. در حد پرایدهای جدید اما طراحی ارگونومیک تری داشت.
صدای بیرون و وسایط نقلیه کمتر به داخل نفوذ میکرد. بر عکس صدای موتور و بویژه گیربکس!
دنده‌ها چندان خوب جا نمیرفتن و موتور کشش جالبی نداشت( بنا به گفته راننده)
ایرادهای مونتاژی زیادی داشت.
ترمز خوبی داشت. و کمربندهای فوق العاده نرمش منو یاد کمربندهای تندر انداخت که حتی از مگان هم نرمتر کشیده میشن.
همه اینها به دید یک سرنشین بود. در کل از پراید یه سر و گردن بالاتره اما مشکل نفوذ صدای موتور آزاردهندست. موفق باشید

[abbas_alavi]

بهترین تجربه ی من که همیشه آن بیاد دارم صدای متفاوت استارت خوردن آن و صدای موتور است.

[alirezad]

صدای گیربکس و کوبش کمک ها و روتو بعضیاشون هست(حالا ببین چه بدشانسی بوده ایشون که یکی اینجوری براش درومده

خداروشکر من که این مشکلات رو نداشتم
کشش مال منم خوبه(اولین کسی بودن ایشون که از کشش ناراحتن چون هرک دیدم تیبا دار بوده از کشش راضی بوده


کولر و بخاری قوی
بو ندادن صفحه کلاچ و خلاصی زیاد ندادن کلاچ تو فشار زیادش خیلی خوبه

ولی خب برا همشون زمان مونتاژ یه نمه زورشون اومده بیچ شیشه های جلو رو سفت کنن که کار یه ساعته نهایتا

سبر عقبش هم که کوتاهه رو کشف کردم برا چی اینجوریه

یه جاهایی لازمه عمود کنار خیابون بارک کنی که اگه سبر بلند بود و دنده عقب بارک کنی سبرت میشکنه ولی با این مدل سبر میره بالای جدول
ارگونومیشو دوست دارم

فقط حیف یه نمه لوازم جانبی براش کمه

[alirezad]

یکی دیگه از تجربیاتمم تستش با 206 تیب 2 هست که تیبا ایشون رو جویدند

و یکی دیگه هم اینکه تو حرکت با تیب5 تست کردیم که....ضایع شدیم


اولین و تنها دریفت عمرمم ناخواسته با تیبا کشیدم که سر یه بیچ 180 درجهرو سر بایینی با سرعت بیچیدم و زدم رو ترمز که ماشین لیز خورد و بشتش هم سر خورد

دید عقبش هم یه نمه ضعیفه(سنسور یا دوربین توصیه میشه)

اینه ها هم دید وسیع و خوبی میدن(بهتر از 206 و ریو و تندر)


شتاب اولیه اش هم تو تهران خوب جواب میده