تبليغات در پي‌هالز





صفحه 38 از 38 اولاول ... 283132333435363738
نمایش نتایج 482 به 491 از 491

نام گفتگو: مسائل فنی خودرو مزدا new3

  1. #482


    زمان پیوستن
    24 May 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MAZDASPEED CONCEPT LINE ELEVEN
    گوشی موبایل
    SonyEricsson U1i
    نوشته‌ها
    2,015
    تشکر شده:
    6019

    پیش گزیده

    با سلام.

    بالاخره مدارک و مستنداتی پیرو ارزیابی کیفی مزدا3 های مونتاژی در سال جاری پیدا کردم که نشان دهنده اینه که در مجموع نتنها افت کیفیت نداشته،بلکه کیفیت اون بهبود هم پیدا کرده ...!







    متأسفانه در جدول ارزشیابی کیفی خودروها مربوط به شهریورماه،دیگه اثری از مزدا3 مشاهده نشد که بمنزله اتمام تیراژ تولید آن بوده!

    یا حق ...!


  2. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی MaZi Zo0M Z0oM به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    ahmad03 (24 December 2015), MaZi Zo0M Z0oM (18 August 2019)

  3. #483


    زمان پیوستن
    22 Aug 2008
    نوشته‌ها
    34
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    ماشينم من 57000 كاركردش هست
    تازه خريدم وقتي بي حركت ماشين يه صداي زوزه مياد مثل صداي پمپ وقتي فرمون رو تكون ميدم صدا قطع ميشه
    فرمون رو ول مي كنم دوباره صدا مياد
    از چيش مي تونه باشه؟
    آخرین ویرایش به وسیله itkh : 28 December 2015 در 01:37 PM

  4. #484


    زمان پیوستن
    24 May 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MAZDASPEED CONCEPT LINE ELEVEN
    گوشی موبایل
    SonyEricsson U1i
    نوشته‌ها
    2,015
    تشکر شده:
    6019

    پیش گزیده

    با سلام.
    صدای وززززز ریزی که درحالت درجا بگوش میرسه مربوط به پمپ الکتروهیدرولیک فرمان میباشد و عادی است.به عبارتی دیگر صدای فوق ناشی از عیب/ایراد/اشکال نمیباشد.

    یا حق ...!


  5. کاربر زیر از دوست گرامی MaZi Zo0M Z0oM به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    MaZi Zo0M Z0oM (18 August 2019)

  6. #485


    زمان پیوستن
    22 Aug 2008
    نوشته‌ها
    34
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    صداي پمپ هيدروليك وقتي فرمون رو ميچرخونم وز وز ميكنه ولي وقتي فرمون رو ول مي كنم بعضي وقتا يه صداي اوووو اوووو ميده.
    راستي اقا مازيار من برادر كاربري فروزنده ام به شمارتون زنگ زد جواب نداديد گويا شمارتون عوض شده
    بهتون پيغام خصوصي هم داد inbox تون پر بود پيغام نيومد ممنون نيشم شمارتون رو بديد

  7. #486


    زمان پیوستن
    05 Jan 2015
    نوشته‌ها
    9
    تشکر شده:
    2

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط maya2015 مشاهده گفتگو
    دوستان سلام
    من يه مزدا نيو دارم.
    من لنت ترمز عقب بتازگي در نمايندگي عوض کردم . 300 تومان . منتها از اونموقع برخي مواقع ، موقع شروع به حرکت يه صداي عجيبي از لاستيک هاي عقب تو اتاق ميپيچه .. انگار که لنت ها درگيره. يه صداي گووه مياد. البته هميشگي نيست. دوستان ميدونن علت از چيه؟
    دوست عزیز اون صدای سیلندر ترمزته . 2 تا راه حل داری : 1 - باهاش بسازی صدا خودش کم کم از بین میره 2 - سیلندر ترمزت رو بدی برات درست کنن . به عبارتی سیلندر تنبل شده و کمی با تاخیر لنت رو از رو دیسک جدا میکنه . اونم بخاطر اینه که لنت گوشتش بلند شده و قبلا که صدا نمیومد گوشت کمتری داشت.

  8. #487


    زمان پیوستن
    02 Feb 2018
    نوشته‌ها
    2
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    باسلام خدمت همه شما عزیزان بخصوص مدیران محترم . اگه ممکنه بفرمایید اولین سرویس دوره ای مزدا نیو چه زمانی است من 25 آبان ماه سالجاری تحویل گرفتم و حدود 900 کیلومتر استفاده کردم.
    با سپاس

  9. #488


    زمان پیوستن
    24 May 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MAZDASPEED CONCEPT LINE ELEVEN
    گوشی موبایل
    SonyEricsson U1i
    نوشته‌ها
    2,015
    تشکر شده:
    6019

    پیش گزیده

    با سلام.
    دوست عزیز،زمان انجام سرویس های ادواری خودرو در داخل کتاب راهنمای استفاده از خودرو قید شده بهمراه جدول سرویس و نگهداری خودرو.

    یا حق...!

  10. کاربر زیر از دوست گرامی MaZi Zo0M Z0oM به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    MaZi Zo0M Z0oM (18 August 2019)

  11. #489


    زمان پیوستن
    09 Oct 2008
    نوشته‌ها
    9
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    سلام دوستان ببخشيد شايد محل پرسيدن اين سوال اينجا نباشه اما من محل بهتري رو براش پيدا نکردم
    آينه داخل خودرو مزدا 3 نيو ثابت هستش؟ چون براي من اصلا تکون نميخوره؟

  12. #490


    زمان پیوستن
    24 May 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MAZDASPEED CONCEPT LINE ELEVEN
    گوشی موبایل
    SonyEricsson U1i
    نوشته‌ها
    2,015
    تشکر شده:
    6019

    پیش گزیده

    با سلام.
    نخیر دوست عزیز،هر دو مدل ایینه معمولی و ایینه الکتروکرومیک قرار گرفته بر روی مزدا۳ قابلیت تنظیم دارند.
    یکمی سفت هست ولی ثابت نیست.

    یا حق...!


  13. کاربر زیر از دوست گرامی MaZi Zo0M Z0oM به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    orginal_man (21 April 2018)

  14. #491


    زمان پیوستن
    24 May 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MAZDASPEED CONCEPT LINE ELEVEN
    گوشی موبایل
    SonyEricsson U1i
    نوشته‌ها
    2,015
    تشکر شده:
    6019

    Lightbulb

    با سلام
    با توجه به اينکه مدتيست در يکي از نمايندگيهاي گروه بهمن بعنوان کارشناس فني مجموعه در حال فعاليت هستم خواستم دو مورد از ضعف هاي خودروي مزدا3 جديد رو خدمت دوستان و خوانندگان به عرض برسونم که جزو ايرادات شايع اين خودرو خصوصا در فصل گرما هست.

    مورد اول
    خرابي TCM يا همون کامپيوتر گيربکس هست که در فصل گرما رخ ميده.دليلش هم محل قرارگيريش هست که بر روي پوسته گيربکس نصب شده و حرارت گيربکس بهش منتقل ميشه.متاسفانه زمان دقيقي نميشه براش تخمين زد.داشتيم ماشيني که مدل 89 بوده بعد از 200 هزار کيلومتر کارکرد خراب شده،مدل 95 هم داشتيم که با 30 هزار کيلومتر خراب شده،خيلي ها هم هستند که با کارکرد حدود 300 هزار کيلومتر هنوز TCM ماشينشون سالمه و داره کار ميکنه.

    علائم خرابي:
    از نشانه هاي خرابي TCM روشن شدن چراغ هشدار CHECK ENGINE بهمراه چراغ هشدار AT و چراغ هشدار DSC(کنترل پايداري) با هم هست و گيربکس در حالت EMERGENCY قفل شده و قادر به حرکت صرفا با دنده 3 خواهيد بود.در صورت تغيير وضعيت حرکت از D به R نيز اين عمل همراه با تقه و ضربه نسبتا شديد و محسوس رخ خواهد داد.

    در حال حاضر يعني شهريور 1398 قيمت نمونه نو و آکبند TCM در بازار در حدود 5 ميليون تومان هست و نمونه هاي استوک اون رو ميشه بين 3 ميليون تا 3.5 ميليون تومان تهيه کرد.

    مورد دوم
    خرابي و سوختن پمپ بنزين هست که توصيه ميکنم زمانيکه داخل شهر هستيد هيچوقت باک بنزينتون رو تا خرتناق پر نکنيد.چون تبخير بنزين پتروشيمي بيش از حد استاندارد هست و همه بخارات بنزين رو سيستم کنيستر نميتونه جذب کنه،تلاطم داخل باک بنزين هم موجب توليد بخارات مضاعف بنزين ميشه و اگر خودرو در زير تابش نور افتاب بصورت مداوم قرار بگيره چون فضاي تخليه بخارات وجود نداره بصورت فشار هوا بر روي سطح سيال داخل باک فشار وارد ميکنه و به مرور باعث سوختن پمپ بنزين ماشين ميشه.
    اين اتفاق هم معمولا براي خودروهاي مدل هاي مختلف رخ ميده،داشتيم موارديکه 2-3 سال از عمر خودرو گذشته با کارکرد حتي 30 هزار کيلومتر و موارد 7-8 سال کارکرد هم بوده با کارکرد هاي 150 هزار کيلومتر به بالا.


    علائم خرابي:
    در زمان قرار گرفتن در ترافيک سنگين خصوصا اگر دائم سيستم ايرکانديشن هم روشن باشه باعث داغ شدن پمپ بنزين ميشه و موارد زير رو احساس خواهيد کرد:
    کاهش شتاب خودرو،گاز نخوردن موتور تا بعضا چند ثانيه و کپ کردن موتور هست و حتي ممکنه ديگه ماشين قادر به حرکت نباشه،در اينصورت اگر خودرو رو خاموش کنيد و مدت زمان 15 الي 30 دقيقه اي جهت خنک شدن پمپ بنزين رو بهش بدين و مجددا خودرو رو روشن کنيد تا مسافت چند کيلومتري قادر به پيمايش مسافغت خواهيد بود و مجددا اين سيکل تکرار خواهد شد.

    قيمت نمونه نو و اکبند پمپ بنزين مزدا3 جديد در شهريور 1398 در حدود 3.2 ميليون تومان ميباشد.

    امیدواغرم که مفید فایده واقع گردیده باشه

    يا حق...


صفحه 38 از 38 اولاول ... 283132333435363738

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد