پس تصویب شد رینگ 13 و اون لاستیکی که فرمودین
رینگ چطور؟؟
قابلمه ای باشه یا....
مارکش چطوره
ضمنا من رینگ و لاستیکی میخوام که تو زمستون تهران دیگه عوضش نکنم و راحت باشه![]()
پس تصویب شد رینگ 13 و اون لاستیکی که فرمودین
رینگ چطور؟؟
قابلمه ای باشه یا....
مارکش چطوره
ضمنا من رینگ و لاستیکی میخوام که تو زمستون تهران دیگه عوضش نکنم و راحت باشه![]()
بعد اون لاستیکا 4 تاش چنده الان؟؟
رینگ چنده؟
حنما ارتفاع بخوره؟چجوری بخوره؟
میشه سایز 205/60/13 استفاده کرد ؟ کسی تجربه داره ؟ گیر نمی کنه ؟
سلام.
خلاصه بگم من داخل سایت دیگه ای که به دوستمون ادرسشو دادم از انواع تایرهایی که تیباها گذاشتن عکس گذاشتم.
از لاستیک 205/60/13 گرفته
تا 185/65/13 هانکوک تا 185/70/13 هانکوک
تا 185/70/13 تویو که همین تایر خودمه.
تا 175/70/13 کویر -یزد تایر--
رینگ اسپورت 15 رو تیبا رو گذاشتم.... که همون فرد 20 روز بعدش دید نمیتونه دوام بیاره اسپورت 13 گذاشت...
کلا آرشیوکاملیه و هم بررسی فنی و همه مسائل توش مطرح شده
هم تصویری هست...
برا تیبا ای بی اس داره و مشکل پیش میاد اگه به این مسائل توجه نشه.
مختصر بگم 205/60/13 از نظر ارتفاع و قطر تغییری نسبت به تایر خود تیبا نمیکنه.عرض تایر 3 سانت بیشتر میشه.
به نظر من این قدر افزایش عرض لاستیک اصلا لازم نیست.
اگه فقط طرف دنبال چسبندگی و نرمی و هندلینگ خوب باشه با اون سایزهای پیشنهادی و تایرایی که گفتم هم میشه.
لازم نیست با تایر 205 هم هزینه ی بالاتر بکنه.
هم مصرف سوختو محسوس زیاد تر کنه.
هم فشار به موتور رو افزایش بده.
و هم چند پارامتر دیگه....
اما فقط میتونم بگم از نظر قطر قطرش هیچ فرقی با تایر خود تیبا نمیکنه و از نظر ای بی اس از نظر تئوری نباید هیچ فرقی ایجاد بشه.
عکس هم از فردی که اینو گذاشته بود گذاشتم.
به نظر خود من که برا تیبا زیاده....
همون 185 براش بهینه هست.
در مورد سوال دوست خوب دیگم هم بگم رینگ اگه میخواین اسپورت بذارین باید هزینه بکنین...اگه بخواین رینگ اسپورت بی کیفیت بذارین همین رینگ عادی چندین مرتبه ازش بهتره
اما در کل بدونین رینگ اسپورت حتی مدل های عالیش تا حد کمی باعث کمی سر و صدا ممکنه بشن.
یا باعث تغییر در مصرف و یا مورد برای جلوبندی بشن.
اگه خواستین اسپورت بذارین باید واقعا هزینه کنین در حد جفتی حدود 300 400
اگه بخواین ازین ارزون ها که معلوم نیست کجا هستن بذارین همون رینگ عادی خودش چندین و چند مرتبه عالی تره...
من اون ادرس که دادم بهتون انشاالله امروز آرشیو عکساش رو کامل میکنم
سلامت باشید
--------------
اینو ویرایش کنم که الان پرسیدین گیر نمیکنه رو دیدم....
بازم گفتم رو حرفم تاکیذ کنم....
سایز 205/60/13 از نظر قطر با تایر تیبا هم قطر هست و خیلی خیلی کم تفاوت قطر داره.
پس اصلا بحث گیر کردن اینجا محلی از اعراب نداره....
اما بازم بگم اینو به دلایل مختلف قبلا به عنوان مورد اول توصیه نکردم.
اما اگه اینو میخواین بازم بگم که خیالتون از بابت گیر کردن راحت
اینو هم اضافه کنم تو ماشین ای بی اس دار از گیر کردن مهم تر چیز دیگه هم هست...
ممکنه تایری قطرش تا حدی فرق کنه که به جایی هم گیر نکنه هیچ وقت
اما
یه اما داره
اما چون ماشین ای بی اس داره تغییر غیر استاندارد در عملکرد ای بی اس اثر منفی میذاره
و خدای نکرده یه وقتی میبینی ماشین اصلا گیر نمیکنه و کاملا نرماله
اما جایی که باید ای بی اس وارد عمل بشه نمیشه....
یا جایی که نباید بشه میشه
از گیر کردن مهم تر اینه
خواستم رو این مساله تاکید کنم و بگم رو ماشین ای بی اس دار مثل ماشین معمولی نیست که هر تایری گذاشت و فقط گیر نکنه یا ظاهرش خوب باشه بگیم تمومه و خوبه...
ممکنه تایری بذارین که ای بی اس رو با دست خودت از مدار خارج کنی !!!!
بگذریم.
طولانی شد.
در اون سایت من سعی میکنم همه موارد و توضیحات رو سرجمع شده جمع و جور کنم...
موفق باشید
آخرین ویرایش به وسیله tiba-navid : 20 October 2011 در 11:55 AM
لاستیک تویو مدل تئو پلاس جفتی بین 165 تا 180 قیمت داره بسته به وضع بازار
اصلا اصلا با ارتفاع زدن و این حرفا موافق نیستم .
من برای همین تایری گذاشتم که کاملا همه مواردش از نظر ترمز گرفته تا هماهنگی با خود ماشین مناسب باشه
فقط مشکلش اینه که خیلی کمیاب شده این تایر ...
تو تهران نمایندگیش یادمه چند نفر از بچه ها که رفته بودن بخرن و تموم کرده بود آخریا بهشون گفته بود یکی 2 هفته پیش براش میاد....
نمیدونم اومد براش آخرش یا نه....
حالا نمایندگیش کجا هست؟
بهترین سایز لاستیک با رینگ 13 ......185/70
رینگ 14 ........185/65
سایز 185/65/13 سواری نرمی نداره و در دراز مدت اذیت میکنه .
اما سایز 185/70/13 .....هم شتاب فوق العاده به ماشین میده ، هندلیگ مناسب + سواری نرم ، و اینکه بعضی از دوستان میگن که این سایز ( 185/70) بعد از مدتی
شکم میزنه .....در ریو که اصلا دیده نشده ، در تیبا هم شک دارم .
نشانکگذاری