تبليغات در پي‌هالز





صفحه 2 از 3 اولاول 123 آخرآخر
نمایش نتایج 14 به 26 از 30

نام گفتگو: جایگاه آوانته در رده بندی کیفی ماهانه سازمان نوسازی صنایع

  1. #14


    زمان پیوستن
    02 Feb 2009
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206 تیپ 5
    گوشی موبایل
    sony ericsson p990i
    نوشته‌ها
    615
    تشکر شده:
    576

    پیش گزیده

    جالبه که همه ماشین ها مشکل رنگ و بدنه رو دارن . ولی باز خوبه آوانته همیشه کیفیتش رو حفظ کرده .به نسبت قیمتش واقعا کیفیت خوبی داره .اون 3 تا ماشینی که ازش بالاتر هستند قیمتشون هم خیلی بالاتره.

  2. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی Real Madrid به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    mehdi_mi (19 January 2011), REZA1448 (6 February 2011)

  3. #15


    زمان پیوستن
    17 Mar 2009
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    پارس LX
    گوشی موبایل
    Nokia N97
    نوشته‌ها
    411
    تشکر شده:
    410

    پیش گزیده

    سلام
    به نظر من باید این لیست رو جور دیگه ای آنالیز کرد . میشه امتیاز ماشین ها رو به قیمتشون تقسیم کرد و نسبت کیفیت به قیمت رو حساب کرد یعنی اگه بیشترین امتیاز منفی توی این جدول 400 باشه در این صورت مزدا 3 با حدود 42 میلیون قیمت دارای383.4 امتیاز مثبت هست و نسبت کیفیت به قیمتش 9.1 میشه به همین ترتیب داریم : (البته قیمت ماشین ها را من حدودی میدونم دوستان اگه اطلاع دقیق تر دارن زحمت بکشن اصلاح کنن)

    1- مزدا 3 (42 میلیون) :9.1
    2-ماکسیما (39 میلیون ) : 9.75
    3-گراند ویتارا (44 میلیون) : 8.58
    4-آوانته (29میلیون) :12.96
    5-مگان (32 میلیون) : 11.66
    و ....
    یعنی خودرو برتر آوانته هست توی این لیست (البته من گرون ترین تیپ خودروها رو مقایسه کردم فکر می کنم آوانته دستی اگه مقایسه بشه امتیاز بهتری میاره)
    در واقع این مقایسه میگه اگه مزدا 3 بهتره به خاطر قیمت زیادشه که بهتره یعنی اگه بخواد با آوانته رقابت کنه باید قیمتش حدود 31 میلیون تومان بشه یعنی اگه 400 امتیاز مثبت داشته باشه (یعنی بدون عیب باشه) و بخواد نسبت کیفیت و قیمتش مثل آوانته بشه قیمتش طبق این فرمول یک چیزی بین 30 تا 31 میلیون میشه !
    آخرین ویرایش به وسیله mehdi_mi : 6 January 2011 در 11:34 PM

  4. 6 نفر از کاربران ، از دوست گرامی mehdi_mi به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    atheena (7 January 2011), bmw2002 (15 March 2011), mask42163 (7 January 2011), omid_npc (10 January 2011), REZA1448 (6 February 2011), vroom (7 January 2011)

  5. #16


    زمان پیوستن
    16 Oct 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    هیوندایی آوانته
    گوشی موبایل
    نوکیا 5800
    نوشته‌ها
    37
    تشکر شده:
    30

    پیش گزیده

    تاريخ : چهارشنبه 20 بهمن 1389

    افت و خيز كيفي خودروها در دي ماه

    تازه ترين ارزيابي سطح كيفي خودروهاي داخلي اگرچه خبر از رشد كيفيت محصولاتي مانند سمند، پرايد و تندر-90 مي دهد، اما دراين آمار محصولاتي همچون ريو، پژو 405 و MVM مدل 110 نيز با افت كيفي روبه رو شده اند.

    آن طور كه در آمار سايت رسمي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران آمده، مزدا3 جديد باز هم در غياب بنز به صدر جدول رده بندي كيفي خودروهاي داخلي رفته و پرايد پارس خودرو نيز از جاي خود در انتهاي جدول تكان نخورده است.
    در اين رده بندي كه متعلق به دي ماه امسال است، 23 خودرو داخلي، تحت ارزيابي كيفي قرار گرفته و در حالت كلي به دو دسته «خيلي خوب» و «خوب» تقسيم شده اند. طبق معمول رده بندي هاي قبلي، اين ماه نيز سطح كيفي خودروهاي توليدي در نه معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، موتور، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزيابي قرار گرفته و 21 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفي به دست آمده، رتبه بندي شده اند. هر خودرويي كه نمره منفي آن بين صفر تا 120 باشد، به دسته «خيلي خوب» رفته و خودروهاي داراي نمره منفي 120 تا 200 نيز در جمع «خوب ها» قرار گرفته اند.
    از نكات قابل توجه آمار مذكور، بالاتر قرار گرفتن تندر پارس خودرو از تندر ايران خودرو و كاهش حدودا 20 واحدي نمرات منفي سمند در مقايسه با ارزيابي قبلي است.
    ادامه صدرنشيني مزدا3
    محصول مونتاژي «گروه بهمن»، باز هم از غيبت بنز استفاده كرد و با كسب تنها 1/16 نمره منفي در صدر جدول كيفي خودروهاي داخلي قرار گرفت.
    مزدا3 در سه معيار تزئينات، بدنه و رنگ نمره منفي كسب كرده است. پس از اين محصول، با دو ژاپني ديگر در رده هاي دوم و سوم جدول روبه رو مي شويم. ماكسيما كه در پارس خودرو مونتاژ مي شود، در همان معيارهاي مزدا3 نمره منفي كسب كرده و با مجموع 3/18 امتياز منفي دومين عضو جدول به شمار مي رود.
    گرند ويتارا نيز كه به عنوان تك شاسي بلند ايران خودرو پشت سر ماكسيما قرار دارد، تنها در دو معيار بدنه و رنگ نمره منفي به خود مي بيند. از ويتارا كه بگذريم، به هيوندايي آوانته در رده چهارم جدول مي رسيم. اين خودرو كه در بخش خصوصي مونتاژ مي شود، در پنج معيار از جمله سيستم تعليق، ترمز و بدنه نمره منفي كسب كرده است.
    اختلاف تندري
    اما به سراغ فرانسوي هاي بالانشين جدول برويم و ببينيم اوضاع كيفي آنها به چه شكل است.
    رده پنجم جدول در شرايطي به تندر-90 پارس خودرو اختصاص يافته، كه همتاي ايران خودرويي اش با 1/1 اختلاف نمره منفي، چهار رده پايين تر قرار دارد. تندر پارس خودرو در تزئينات، صداهاي غيرعادي، بدنه و رنگ نمره منفي دارد و تندر ايران خودرو علاوه بر معيارهاي مذكور، در سيستم تعليق نيز امتياز منفي كسب كرده است.
    بيشترين نمره منفي تندر پارس خودرو در رنگ بدست آمده و بالاترين امتياز منفي تندر ايران خودرو نيز به بدنه مربوط مي شود. از اين دو بگذريم و به سراغ پژو 206 برويم. در جدول كيفي دي ماه، 206 هاچ بك با 7/26 نمره منفي جايگاه هفتم را به خود اختصاص داده و مدل صندوقدار آن نيز 6/26 امتياز منفي دارد.
    سيستم تعليق و نفوذ آب، تنها معيارهايي هستند كه 206 صندوقدار در آنها نمره منفي ندارد و اين در شرايطي است كه 206 هاچ بك علاوه بر اين دو، در معيار ترمز نيز نمره منفي به خود نمي بيند.
    ديگر محصول فرانسوي بالانشين جدول، مگان مونتاژي پارس خودرو است كه با 27 نمره منفي عضو هشتم جدول به حساب مي آيد. اين خودرو در تزئينات، بدنه و رنگ امتيار منفي دارد.
    افت كيفي سه خودرو
    آن طور كه در ارزيابي كيفي دي ماه به چشم مي آيد، ريو، پژو 405 خراسان و MVM مدل 110 با افزايش نمرات منفي در مقايسه با ماه گذشته روبه رو شده اند. ريو كه رده يازدهم جدول را در اختيار دارد، در كل 2/61 نمره منفي بدست آورده است. اين خودرو همچنان در سيستم موتور نمره منفي بالايي دارد.
    پژو 405 خراسان نيز كه با كسب نمره منفي در تمام معيارها، عضو پانزدهم جدول به شمار مي رود، در مجموع 1/103 نمره منفي به خود مي بيند. اين در شرايطي است كه همتاي توليد مركز اين خودرو، با كسب 4/2 نمره منفي بيشتر، در جايگاه شانزدهم قرار گرفته و در همه معيارها نيز منفي شده است.
    ديگر خودرويي كه در مقايسه با ماه قبل دچار افت كيفي شده، MVM مدل 110 است. اين محصول چيني كه در «مديران خودرو» مونتاژ مي شود، 4/119 نمره منفي كسب كرده و جايگاه هجدهم جدول را در اختيار دارد. MVM110 اگرچه در دو معيار ترمز و صداهاي غيرعادي نمره منفي به خود نمي بيند، اما كمترين كيفيت را در تجهيزات الكتريكي بين كل خودروهاي تحت ارزيابي دي ماه به خود اختصاص داده است. اين موضوع در شرايطي است كه مدل 530 «MVM»، شرايط كيفي بسيار بهتري در مقايسه با مدل 110 داشته و 1/73 نمره منفي دارد.
    اين خودرو كه بالاتر از محصولاتي مانند پارس و 405 قرار گرفته، در سيستم موتور، تجهيزات الكتريكي، ترمز، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب نمره منفي به خود نمي بيند. MVM مدل 530 البته در معيار سيستم تعليق، كمترين كيفيت را بين كل خودروهاي تحت ارزيابي دي ماه دارد.
    كيفيت ورنا و ليفان
    اما نگاهي نيز به اوضاع كيفي ورنا و ليفان به عنوان دو محصول ديگر از بخش خصوصي بيندازيم.
    ورنا كه در شركت «خودروسازان راين» و تحت ليسانس هيوندايي به مونتاژ مي رسد، 1/46 نمره منفي دارد و جايگاه دهم جدول را به خود اختصاص داده است. اين محصول به جز صداهاي غيرعادي و نفوذ آب، در ساير معيارها نمره منفي دارد. ليفان نيز كه يكي از ميهمانان چيني صنعت خودرو كشور به شمار مي رود، با كسب 4/130 نمره منفي در جايگاه نوزدهم جدول قرار گرفته است. اين خودرو در تمام معيارها نمره منفي به خود مي بيند.
    جهش كيفي سمند
    محصول ملي ايران خودرو توانسته در ارزيابي كيفي دي ماه كاهشي حدودا 20 واحدي را در نمرات منفي تجربه كند. سمند كه دوازدهمين عضو جدول است، البته در تمام معيارها نمره منفي دارد.
    پارس نيز به عنوان يكي ديگر از محصولات ايران خودرو، با كسب 4/109 امتياز منفي، جايگاه هفدهم جدول را در اختيار دارد. اين خودرو كه مدل خراساني آن در ارزيابي دي ماه غايب است، به جز صداهاي غيرعادي در ساير معيارها نمره منفي به خود مي بيند. اما به انتهاي جدول برويم و سري به ميهمانان هميشگي آن (پرايد و روآ) بزنيم، خودروهايي كه بيشترين ركوردهاي منفي را به خود اختصاص داده اند. روآ كه جايگاه بيستم جدول را در اختيار دارد، ضمن كسب نمره منفي در تمام معيارها، كمترين كيفيت را در سيستم موتور و تزئينات بين 23 خودرو تحت ارزيابي، به خود اختصاص داده است. اين محصول در مجموع 6/147 امتياز منفي كسب كرده است. سايپا 132 نيزدر مجموع حائز 1/152 نمره منفي شده است. پس از اين خودرو، پرايد صبا كه با كسب 8/163 نمره منفي عضو بيست و دوم جدول به حساب مي آيد، بيشترين صداهاي غيرعادي را داراست. پرايد پارس خودرو هم كه با 175 نمره منفي آخرين عضو جدول محسوب مي شود، علاوه بر كسب نمره منفي در تمام معيارها، حائز كمترين كيفيت در بدنه و رنگ نيز شده است.



    منبع : دنیای اقتصاد

  6. 4 نفر از کاربران ، از دوست گرامی amir avante به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    alidesign (13 March 2011), MaZi Zo0M Z0oM (14 April 2011), mehdi_mi (9 February 2011), Real Madrid (9 February 2011)

  7. #17


    زمان پیوستن
    27 Feb 2011
    شهر
    اهواز
    اتومبيل
    پرايد / آوانته دنده اي
    گوشی موبایل
    htc touch2
    نوشته‌ها
    29
    تشکر شده:
    10

    پیش گزیده

    سلام بچه ها
    يه سري به لينك زير بزنيد:
    http://www.idro.org/DocLib25/%DA%AF%...D9%86%2089.pdf

  8. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی mehrdad_khafan4 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    alidesign (13 March 2011), mehdi_mi (14 March 2011)

  9. #18


    زمان پیوستن
    17 Mar 2009
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    پارس LX
    گوشی موبایل
    Nokia N97
    نوشته‌ها
    411
    تشکر شده:
    410

    پیش گزیده

    سلام دوست خوبم
    من دیدم این جدول رو
    نکته جالب اینجاست که هم آوانته و هم مزدا 3 حتی گراند ویتارا بیشترین امتیاز منفی رو از رنگ گرفتن نمیدونم چی باید گفت ولی فکر میکنم واقعا کم لطفی میکنن تولید کننده های داخل تنها دخالت اون ها رنگ بدنه هست که اون هم خراب میکنن و شرف یک ماشین رو خدشه دار میکنن

  10. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی mehdi_mi به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    mehdi 2010 (14 April 2011), Real Madrid (14 March 2011)

  11. #19


    زمان پیوستن
    27 Feb 2011
    شهر
    اهواز
    اتومبيل
    پرايد / آوانته دنده اي
    گوشی موبایل
    htc touch2
    نوشته‌ها
    29
    تشکر شده:
    10

    پیش گزیده

    سلام دوست عزیز
    هیچ شکی نکن که اینجا ایران است
    باز خدا را شکر که آوانته مزدا و ویتارا رو مونتاژ میکنن و فقط تو رنگ آمیزی دخالت دارند
    وای به حال یه روزی که بخوان مثل 405 , نود درصد تولید داخلی کنن

  12. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی mehrdad_khafan4 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    mehdi 2010 (14 April 2011), mehdi_mi (16 March 2011)

  13. #20


    زمان پیوستن
    16 Oct 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    هیوندایی آوانته
    گوشی موبایل
    نوکیا 5800
    نوشته‌ها
    37
    تشکر شده:
    30

    پیش گزیده

    تاريخ : سه شنبه 23 فروردين 1390

    ادامه صدرنشيني مزدا و قعرنشيني پرايد

    آخرين ارزيابي سطح كيفي خودروهاي داخلي طي سال گذشته، در شرايطي اعلام شد كه مانند رده بندي هاي اخير، باز هم مزدا3 در خانه اول جدول نشست و پرايد پارس خودرو نيز از جايگاه خود در انتهاي اين جدول تكان نخورد.

    در اين رده بندي كه متعلق به اسفند ماه سال گذشته است، 21خودرو داخلي، تحت ارزيابي كيفي قرار گرفته و در حالت كلي به دو دسته «خيلي خوب» و «خوب» تقسيم شده اند. طبق معمول رده بندي هاي قبلي، اين ماه نيز سطح كيفي خودروهاي توليدي در نه معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، موتور، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزيابي قرار گرفته و 21 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفي به دست آمده، رتبه بندي شده اند. هر خودرويي كه نمره منفي آن بين صفر تا 120 شده، به دسته «خيلي خوب» رفته و خودروهاي داراي نمره منفي 120 تا 200 نيز در جمع «خوب ها» قرار گرفته اند.
    از نكات قابل توجه رده بندي اسفند ماه مي توان به كيفيت بهتر تندر-90 پارس خودرو در مقايسه با همتاي ايران خودرويي آن اشاره كرد. همچنين خودرو چيني MVM مدل 530 نيز همچنان در رده بالاتري نسبت به سمند و پژو 405 و پرايد قرار دارد. از سوي ديگر، خودروهايي مانند سوزوكي گرند ويتارا، پارس توليد مركز و همه مدل هاي بنز، در اين رده بندي غايب هستند كه اين موضوع احتمالا با تيراژ پايين يا عدم توليد آنها در ارتباط است.
    مزدا3 در خانه اول
    گروه خودروهاي «خيلي خوب» كشور در اسفند ماه، مزدا3 جديد را در راس خود مي بيند، خودرويي كه در «گروه بهمن» مونتاژ مي شود. اين محصول به جز بدنه و رنگ، در ساير معيارها نمره منفي ندارد، اما كيفيت رنگ آن با توجه به نمره منفي 5/13، پايين به نظر مي رسد. پس از مزدا3، دو آسيايي ديگر در رده هاي دوم و سوم جدول نشسته اند. در اين بين ماكسيما كه يكي از پرمصرف ترين خودروهاي سواري كشور به شمار مي رود، با كسب نمره منفي در معيارهاي تزئينات، بدنه و رنگ دومين خودرو باكيفيت كشور شده است. هيونداي آوانته نيز كه محصولي از بخش خصوصي محسوب مي شود، رده سوم را در اختيار دارد. اين خودرو در ترمز، بدنه، رنگ و تزئينات امتياز منفي كسب كرده است.
    هيوندايي يك نماينده ديگر نيز در جدول كيفي اسفند ماه دارد و آن ورناست. اين خودرو البته رده نهم را به خود اختصاص داده و كم كيفيت ترين ترمز را بين 21 محصول تحت ارزيابي دارد. ورنا در سيستم تعليق، بدنه و رنگ نيز نمره منفي به دست آورده است.
    مگان، باكيفيت ترين فرانسوي
    اما به سراغ فرانسوي هاي بالانشين جدول برويم و ببينيم اوضاع كيفي آنها به چه شكل است.
    در اين بين، مگان توانسته بهترين كيفيت را به خود اختصاص دهد و در جايگاه چهارم بنشيند. اين محصول كه در پارس خودرو به مونتاژ مي رسد، در ترمز، تزئينات، بدنه، رنگ و صداهاي غيرعادي نمره منفي به خود مي بيند. پس از مگان، تندر پارس خودرو با 9/25 نمره منفي، عضو پنجم جدول شده و در تجهيزات الكتريكي، تزئينات، بدنه و رنگ نمره منفي دارد.
    طبق جدول، اين محصول هشت دهم نمره منفي كمتري نسبت به تندر ايران خودرو كه در رده هفتم قرار دارد، كسب كرده است. پس از اين محصول، با پژو 206 هاچ بك در جايگاه ششم روبرو مي شويم، خودرويي كه به جز نفوذ آب، در ساير معيارها امتياز منفي دارد.
    مدل صندوق دار اين خودرو نيز كه در جايگاه هشتم نشسته، به جز سيستم تعليق، موتور و نفوذ آب، در باقي معيارها نمره منفي به خود مي بيند.
    همچنين تندر ايران خودرو هم كه بعد از 206 هاچ بك در رده هفتم قرار گرفته، در موتور، تزئينات، بدنه، صداهاي غيرعادي و رنگ حائز نمره منفي شده است. در ارزيابي كيفي اسفند ماه نيز همچنان اختلاف كيفيت تندر-90 هاي ايران خودرو و پارس خودرو در معيارهاي مختلف، به چشم مي آيد.
    از تندر-90 كه بگذريم، رده هاي دهم و يازدهم جدول به ريو و MVM مدل 530 اختصاص دارد. در اين بين، ريو در تمام معيارها امتياز منفي بدست آورده است. اين كره اي همچنان در سيستم موتور نمره منفي بالايي دارد. MVM مدل 530 نيز اگرچه در پنج معيار از جمله ترمز و موتور نمره منفي به خود نمي بيند، اما در كل كيفيت كمتري را نسبت به ريو كسب كرده و در جايگاه يازدهم نشسته است. اين خودرو در بخش خصوصي به مونتاژ مي رسد و بيشترين نمره منفي را در سيستم تعليق دارد.
    مدل 110 MVM نيز كه معروفيت بيشتري دارد، توانسته در رده بندي مذكور جايگاه شانزدهم را به دست بياورد. اين محصول به جز سيستم تعليق، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب، در ساير معيارها حائز نمره منفي شده است. MVM مدل 110 آخرين عضو گروه «خيلي خوب»ها به حساب مي آيد.
    كيفيت سمند و 405
    سري هم به محصولات پرتيراژ ايران خودرو بزنيم و ببينيم پارس و پژو 405 از چه كيفيتي برخوردارند.
    طبق جدول، سمند كه در تمام معيارها منفي است، در رده دوازدهم نشسته و پژو پارس خراسان نيز رده بعدي را به خود اختصاص داده است. اين خودرو نيز در همه معيارها نمره منفي به خود مي بيند و بيشترين نمره منفي آن نيز به بدنه اش مربوط مي شود. پژو 405 توليد مركز نيز با كسب نمره منفي در همه معيارها در رده چهاردهم قرار گرفته و بالاترين نمره منفي آن با تزئينات در ارتباط است. اين در شرايطي است كه مدل خراساني آن با وجود كيفيت كمتر و قرار گرفتن در يك رده پايين تر، در سيستم تعليق و نفوذ آب امتياز منفي به خود نمي بيند.
    ليفان سردسته «خوب» ها
    گروه خودروهاي «خوب» ارزيابي اسفند ماه، ميزبان ليفان، روآ و سه مدل از پرايد است، خودروهايي كه كمترين كيفيت را بين محصولات تحت ارزيابي به خود مي بينند. در اين بين، ليفان چيني بهترين كيفيت را داراست و بيشترين نمره منفي آن به بدنه مربوط مي شود. پژو روآ نيز كه در تمام معيارها نمره منفي دارد، پشت سر ليفان قرار گرفته است. اين خودرو در معيارهاي سيستم موتور و تزئينات، حائز كمترين كيفيت شده است. ظاهرا ايران خودرويي ها قصد دارند روآ را تا چندي ديگر از سبد محصولات خود حذف كنند.
    اما به سراغ مدل هاي پرايد برويم و نگاهي نيز به اوضاع كيفي آنها بيندازيم. در بين مدل هاي اين خودرو، سايپا 132 بهترين كيفيت را نصيب خود كرده است. اين محصول البته نه تنها در تمام معيارها حائز نمره منفي شده، بلكه كمترين كيفيت را نيز در نفوذ آب به خود مي بيند. بالاترين نمره منفي سايپا 132 به بدنه آن مربوط مي شود. پس از اين خودرو، با پرايد صبا در بيستمين جايگاه جدول روبرو مي شويم، خودرويي كه در همه معيارها نمره منفي به خود مي بيند. صبا همچنين در تجهيزات الكتريكي و صداهاي غيرعادي، داراي كمترين كيفيت ميان خودروهاي تحت ارزيابي است. بيشترين نمره منفي اين محصول به بدنه آن مربوط مي شود.


    اما رده انتهايي جدول ارزيابي سطح كيفي خودروهاي داخلي، باز هم به پرايد پارس خودرو اختصاص يافته است. اين محصول، علاوه بر كسب امتياز منفي در تمام معيارها، كمترين كيفيت را نيز در بدنه و رنگ به خود مي بيند. بيشترين نمره منفي اين خودرو نيز مانند دو مدل ديگر پرايد، به بدنه آن مربوط مي شود.



    منبع : دنیای اقتصاد

  14. 5 نفر از کاربران ، از دوست گرامی amir avante به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    amirvania (2 May 2011), MaZi Zo0M Z0oM (14 April 2011), mehdi 2010 (14 April 2011), mehdi_mi (14 April 2011), Real Madrid (14 April 2011)

  15. #21


    زمان پیوستن
    17 Mar 2009
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    پارس LX
    گوشی موبایل
    Nokia N97
    نوشته‌ها
    411
    تشکر شده:
    410

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط amir avante مشاهده گفتگو
    تاريخ : سه شنبه 23 فروردين 1390



    آخرين ارزيابي سطح كيفي خودروهاي داخلي طي سال گذشته، در شرايطي اعلام شد كه مانند رده بندي هاي اخير، باز هم مزدا3 در خانه اول جدول نشست و پرايد پارس خودرو نيز از جايگاه خود در انتهاي اين جدول تكان نخورد.


    در اين رده بندي كه متعلق به اسفند ماه سال گذشته است، 21خودرو داخلي، تحت ارزيابي كيفي قرار گرفته و در حالت كلي به دو دسته «خيلي خوب» و «خوب» تقسيم شده اند. طبق معمول رده بندي هاي قبلي، اين ماه نيز سطح كيفي خودروهاي توليدي در نه معيار سيستم فنربندي، تعليق و فرمان، موتور، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزيابي قرار گرفته و 21 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفي به دست آمده، رتبه بندي شده اند. هر خودرويي كه نمره منفي آن بين صفر تا 120 شده، به دسته «خيلي خوب» رفته و خودروهاي داراي نمره منفي 120 تا 200 نيز در جمع «خوب ها» قرار گرفته اند.
    از نكات قابل توجه رده بندي اسفند ماه مي توان به كيفيت بهتر تندر-90 پارس خودرو در مقايسه با همتاي ايران خودرويي آن اشاره كرد. همچنين خودرو چيني MVM مدل 530 نيز همچنان در رده بالاتري نسبت به سمند و پژو 405 و پرايد قرار دارد. از سوي ديگر، خودروهايي مانند سوزوكي گرند ويتارا، پارس توليد مركز و همه مدل هاي بنز، در اين رده بندي غايب هستند كه اين موضوع احتمالا با تيراژ پايين يا عدم توليد آنها در ارتباط است.
    مزدا3 در خانه اول
    گروه خودروهاي «خيلي خوب» كشور در اسفند ماه، مزدا3 جديد را در راس خود مي بيند، خودرويي كه در «گروه بهمن» مونتاژ مي شود. اين محصول به جز بدنه و رنگ، در ساير معيارها نمره منفي ندارد، اما كيفيت رنگ آن با توجه به نمره منفي 5/13، پايين به نظر مي رسد. پس از مزدا3، دو آسيايي ديگر در رده هاي دوم و سوم جدول نشسته اند. در اين بين ماكسيما كه يكي از پرمصرف ترين خودروهاي سواري كشور به شمار مي رود، با كسب نمره منفي در معيارهاي تزئينات، بدنه و رنگ دومين خودرو باكيفيت كشور شده است. هيونداي آوانته نيز كه محصولي از بخش خصوصي محسوب مي شود، رده سوم را در اختيار دارد. اين خودرو در ترمز، بدنه، رنگ و تزئينات امتياز منفي كسب كرده است.
    هيوندايي يك نماينده ديگر نيز در جدول كيفي اسفند ماه دارد و آن ورناست. اين خودرو البته رده نهم را به خود اختصاص داده و كم كيفيت ترين ترمز را بين 21 محصول تحت ارزيابي دارد. ورنا در سيستم تعليق، بدنه و رنگ نيز نمره منفي به دست آورده است.
    مگان، باكيفيت ترين فرانسوي
    اما به سراغ فرانسوي هاي بالانشين جدول برويم و ببينيم اوضاع كيفي آنها به چه شكل است.
    در اين بين، مگان توانسته بهترين كيفيت را به خود اختصاص دهد و در جايگاه چهارم بنشيند. اين محصول كه در پارس خودرو به مونتاژ مي رسد، در ترمز، تزئينات، بدنه، رنگ و صداهاي غيرعادي نمره منفي به خود مي بيند. پس از مگان، تندر پارس خودرو با 9/25 نمره منفي، عضو پنجم جدول شده و در تجهيزات الكتريكي، تزئينات، بدنه و رنگ نمره منفي دارد.
    طبق جدول، اين محصول هشت دهم نمره منفي كمتري نسبت به تندر ايران خودرو كه در رده هفتم قرار دارد، كسب كرده است. پس از اين محصول، با پژو 206 هاچ بك در جايگاه ششم روبرو مي شويم، خودرويي كه به جز نفوذ آب، در ساير معيارها امتياز منفي دارد.
    مدل صندوق دار اين خودرو نيز كه در جايگاه هشتم نشسته، به جز سيستم تعليق، موتور و نفوذ آب، در باقي معيارها نمره منفي به خود مي بيند.
    همچنين تندر ايران خودرو هم كه بعد از 206 هاچ بك در رده هفتم قرار گرفته، در موتور، تزئينات، بدنه، صداهاي غيرعادي و رنگ حائز نمره منفي شده است. در ارزيابي كيفي اسفند ماه نيز همچنان اختلاف كيفيت تندر-90 هاي ايران خودرو و پارس خودرو در معيارهاي مختلف، به چشم مي آيد.
    از تندر-90 كه بگذريم، رده هاي دهم و يازدهم جدول به ريو و MVM مدل 530 اختصاص دارد. در اين بين، ريو در تمام معيارها امتياز منفي بدست آورده است. اين كره اي همچنان در سيستم موتور نمره منفي بالايي دارد. MVM مدل 530 نيز اگرچه در پنج معيار از جمله ترمز و موتور نمره منفي به خود نمي بيند، اما در كل كيفيت كمتري را نسبت به ريو كسب كرده و در جايگاه يازدهم نشسته است. اين خودرو در بخش خصوصي به مونتاژ مي رسد و بيشترين نمره منفي را در سيستم تعليق دارد.
    مدل 110 MVM نيز كه معروفيت بيشتري دارد، توانسته در رده بندي مذكور جايگاه شانزدهم را به دست بياورد. اين محصول به جز سيستم تعليق، صداهاي غيرعادي و نفوذ آب، در ساير معيارها حائز نمره منفي شده است. MVM مدل 110 آخرين عضو گروه «خيلي خوب»ها به حساب مي آيد.
    كيفيت سمند و 405
    سري هم به محصولات پرتيراژ ايران خودرو بزنيم و ببينيم پارس و پژو 405 از چه كيفيتي برخوردارند.
    طبق جدول، سمند كه در تمام معيارها منفي است، در رده دوازدهم نشسته و پژو پارس خراسان نيز رده بعدي را به خود اختصاص داده است. اين خودرو نيز در همه معيارها نمره منفي به خود مي بيند و بيشترين نمره منفي آن نيز به بدنه اش مربوط مي شود. پژو 405 توليد مركز نيز با كسب نمره منفي در همه معيارها در رده چهاردهم قرار گرفته و بالاترين نمره منفي آن با تزئينات در ارتباط است. اين در شرايطي است كه مدل خراساني آن با وجود كيفيت كمتر و قرار گرفتن در يك رده پايين تر، در سيستم تعليق و نفوذ آب امتياز منفي به خود نمي بيند.
    ليفان سردسته «خوب» ها
    گروه خودروهاي «خوب» ارزيابي اسفند ماه، ميزبان ليفان، روآ و سه مدل از پرايد است، خودروهايي كه كمترين كيفيت را بين محصولات تحت ارزيابي به خود مي بينند. در اين بين، ليفان چيني بهترين كيفيت را داراست و بيشترين نمره منفي آن به بدنه مربوط مي شود. پژو روآ نيز كه در تمام معيارها نمره منفي دارد، پشت سر ليفان قرار گرفته است. اين خودرو در معيارهاي سيستم موتور و تزئينات، حائز كمترين كيفيت شده است. ظاهرا ايران خودرويي ها قصد دارند روآ را تا چندي ديگر از سبد محصولات خود حذف كنند.
    اما به سراغ مدل هاي پرايد برويم و نگاهي نيز به اوضاع كيفي آنها بيندازيم. در بين مدل هاي اين خودرو، سايپا 132 بهترين كيفيت را نصيب خود كرده است. اين محصول البته نه تنها در تمام معيارها حائز نمره منفي شده، بلكه كمترين كيفيت را نيز در نفوذ آب به خود مي بيند. بالاترين نمره منفي سايپا 132 به بدنه آن مربوط مي شود. پس از اين خودرو، با پرايد صبا در بيستمين جايگاه جدول روبرو مي شويم، خودرويي كه در همه معيارها نمره منفي به خود مي بيند. صبا همچنين در تجهيزات الكتريكي و صداهاي غيرعادي، داراي كمترين كيفيت ميان خودروهاي تحت ارزيابي است. بيشترين نمره منفي اين محصول به بدنه آن مربوط مي شود.


    اما رده انتهايي جدول ارزيابي سطح كيفي خودروهاي داخلي، باز هم به پرايد پارس خودرو اختصاص يافته است. اين محصول، علاوه بر كسب امتياز منفي در تمام معيارها، كمترين كيفيت را نيز در بدنه و رنگ به خود مي بيند. بيشترين نمره منفي اين خودرو نيز مانند دو مدل ديگر پرايد، به بدنه آن مربوط مي شود.


    منبع : دنیای اقتصاد

    سلام
    ممنون از پست خوبت اما گراند ویتارا چی شد ؟

  16. #22


    زمان پیوستن
    02 Feb 2009
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206 تیپ 5
    گوشی موبایل
    sony ericsson p990i
    نوشته‌ها
    615
    تشکر شده:
    576

    پیش گزیده

    ظاهرا تولیدش متوقف شده.

  17. #23


    زمان پیوستن
    16 Oct 2010
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    هیوندایی آوانته
    گوشی موبایل
    نوکیا 5800
    نوشته‌ها
    37
    تشکر شده:
    30

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط mehdi_mi مشاهده گفتگو
    سلام
    ممنون از پست خوبت اما گراند ویتارا چی شد ؟
    خواهش میکنم مهدی جان.همونطور که تو گزارش اومده به علت تیراژ پاین یا عدم تولید در ماه مورد نظر چند تا ماشین از جمله سوزوکی بررسی نشده.تا اونجا که من میدونم دیگه دارن سوزوکی رو با موتور 2400 مونتاژ میکنن و فعلا تیراژشون پایینه.

  18. #24


    زمان پیوستن
    04 May 2010
    اتومبيل
    111وآوانته و e2lp
    گوشی موبایل
    nokia n 96
    نوشته‌ها
    327
    تشکر شده:
    499

    پیش گزیده

    گروه خودرو - جدیدترین ارزيابی کیفی خودروهای داخلی در شرایطی اعلام شد که طی آن، ماکسیما به مزدا3 رسید و تندر-90 نیز مگان را جا گذاشت.</B>



    همچنین با خروج پراید پارس خودرو از لیست محصولات تحت ارزيابی، سایپا 132 میهمان انتهای جدول شد و سمند باز هم در رده پایین تری نسبت به MVM چینی قرار گرفت.
    در این رده‌بندی که به فروردین‌ماه مربوط و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران آن را اعلام کرده است، تنها کیفیت 17 خودرو بررسی شده و محصولاتی مانند پژو 405 و پارس خراسان، گرند ویتارا و پراید صبا، غایبان آن به حساب مي‌آیند.
    خودروهای حاضر در ارزيابی کیفی فروردین‌ماه، باز هم مانند ماه‌های قبلی در 9 معيار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ، مورد ارزيابی کیفی قرار گرفته و بر حسب میزان نمره منفی، در دو دسته «خیلی خوب» و «خوب» دسته‌بندی شده‌اند.
    خودروهای «خیلی خوب» بین صفر تا 120 نمره منفی به‌دست آورده و «خوب»‌ها نیز بین 120 تا 200 امتياز منفی کسب کرده‌اند. با روندی که در پیش گرفته شده، احتمالا در ماه‌های آینده تمام خودروهای داخلی به سطح کیفی «خیلی خوب» خواهند رسید، حال آنکه در فضای غیر‌آماری با حقایق دیگری روبه‌رو هستیم. اینکه در حال حاضر بیش از 80 درصد خودروهای داخلی در سطح کیفی «خیلی خوب» قرار دارند؛ اگرچه از لحاظ آمار و ارقام مستند است، اما شاید برای برخی کارشناسان و مشتريان قابل‌قبول نباشد. به نظر می‌رسد برای واقعی‌تر شدن این آمار، اعمال برخی تغییرات در معيارها و نحوه امتيازدهی به خودروها ضروری است.
    ماکسیما به مزدا 3 رسید
    اما به سراغ آمار برویم و ببینیم اوضاع کیفی خودروهای سواری تولید داخل در فروردین‌ماه به چه شکل است. بنابر آمار، ماکسیما با کاهش نمرات منفی، خود را به مزدا3 جدید رسانده و هم امتياز با این خودرو بر صدر جدول تکیه زده است. این مونتاژی پارس خودرو تنها در سه معيار تزئینات، بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده که بیشترین آن به بدنه مربوط می‌شود. مزدا3 نیز اگرچه هم امتياز با ماکسیماست، اما فقط در دو معيار بدنه و رنگ نمره منفی دارد. این محصول مونتاژی «گروه بهمن» البته نمره منفی‌ بالايي در بخش رنگ به خود اختصاص داده است.
    از این دو ژاپنی که بگذریم، رده سوم جدول در اختيار یک کره‌ای مونتاژی به نام هیوندای آوانته است. این محصول بخش خصوصی، در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن به معيار رنگ مربوط می‌شود.
    سبقت تندر از مگان
    هرچه کیفیت تندر-90 افزایش می‌يابد و این خودرو به رده‌های بالاتر جدول می‌رود، حسرت فرصت‌های از دست رفته تولید آن نیز بیشتر و بیشتر می‌شود. تندر-90 خودرویی است که قرار بود سال 84 به تولید برسد و جایگزین پیکان و پراید بشود، اما آنقدر حاشیه دور و بر آن را گرفت که با دو سال تاخیر تولید شد و هم‌اکنون نیز با وجود کیفیت بالا، تیراژ پایینی دارد.
    بجاست از کسانی که با مخالفت‌های خود مانع تولید به موقع تندر-90 در کشور شدند، پرسید دلیل مخالفت و سنگ اندازی آنها با این خودرو که هم‌اکنون از مگان و 206 هم باکیفیت‌تر است چه بود؟
    آن طور که آمار فروردین‌ماه می‌گوید، تندر-90 ایران خودرو توانسته از حیث «مجموع نمرات منفی» کیفیت بهتری را نسبت به مگان نصیب خود کند و یک رده بالاتر از این محصول هموطن قرار گیرد. همچنین تندر پارس خودرو نیز هم امتياز با مگان شده است، مگانی که تنها در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی دارد. این محصول در پنج معيار از جمله بدنه و رنگ حائز نمره منفی شده است. حال آنکه همتای ایران خودرویی آن، به جز نفوذ آب در باقی معيارها نمره منفی به خود می‌بیند. این موضوع همچنان از تفاوت کیفی تندرهای تولید داخل حکایت دارد، به نحوی که با وجود نزدیکی مجموع نمرات منفی آنها به هم، در معيارهای مختلف، متفاوت از یکدیگر هستند.
    کیفیت 206، ورنا و ریو
    سری هم به پژو 206 بزنیم و ببینیم چه کیفیتی را در فروردین‌ماه نصیب خود کرده است. بر اساس آمار، هر دو مدل صندوقدار و‌هاچ بک 206، مجموع نمرات منفی مشابهی را کسب کرده‌اند، اما کیفیت معيارهایشان متفاوت است. به عنوان مثال، 206‌هاچ بک در معيارهای موتور، تجهیزات الکتریکی و صداهای غیرعادی، کیفیت بهتری نسبت به مدل صندوقدار دارد و از آن سو 206 صندوقدار نیز توانسته نمره منفی کمتری در رنگ، نفوذ آب و بدنه کسب کند. این دو در سیستم تعلیق هیچ نمره منفی به خود نمی‌بینند.
    از 206 که بگذریم، به هیوندای ورنا در رده نهم جدول می‌رسیم. ورنا كه در بخش خصوصی مونتاژ می‌شود، در سیستم موتور، ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی ندارد و کم کیفیت‌ترین معيار این محصول نیز رنگ آن است. پشت سر ورنا، در حالی با ریو روبرو می‌شویم که این محصول هنوز هم در سیستم موتور نمره منفی زيادی دارد. ریو البته در ترمز، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی به خود نمی‌بیند.
    کیفیت چینی‌ها
    در ارزيابی کیفی فروردین‌ماه، نام سه خودرو چینی به چشم مي‌آید و این در حالی است که هر سه آنها رکوردهایی منفی را از خود به جا گذاشته‌اند. در این بین، MVM مدل 530 بهترین کیفیت را داراست و با کسب نمره منفی در پنج معيار از جمله موتور، نفوذ آب و صداهای غیرعادی، در جایگاه يازدهم جدول نشسته است. این محصول بخش خصوصی، کمترین کیفیت را در معيارهای سیستم تعلیق و رنگ بین 17 خودرو تحت ارزيابی فروردین‌ماه به خود اختصاص داده، اما با این وجود کیفیت بهتری را در مقایسه با سمند و پژو 405 داراست. بیشترین نمره منفی MVM مدل 530، به معيار بدنه آن مربوط می‌شود. دیگر مدل MVM به نام 110 نیز اگرچه رکوردی منفی به خود نمی‌بیند، اما سه رده پایین‌تر از مدل 530 قرار دارد. این خودرو در چهار معيار از جمله سیستم موتور و بدنه حائز نمره منفی شده است. MVM مدل 110 کم مصرف‌ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود. MVM محصول شرکت چری چین است که در مدیران خودرو به مونتاژ می‌رسد. از این دو که بگذریم، لیفان نیز دیگر میهمان چینی جدول کیفی فروردین‌ماه به حساب مي‌آید. لیفان که جایگاه پانزدهم جدول را داراست، تنها در تجهیزات الکتریکی نمره منفی ندارد و بیشترین امتياز منفی آن نیز به بدنه مربوط می‌شود. این خودرو همچنین کمترین کیفیت را در ترمز، صداهای غیرعادی و بدنه بین 17 محصول تحت ارزيابی فروردین‌ماه را به خود اختصاص داده و در این ميان، نمره منفی ترمز آن بالاست.
    لیفان نیز محصولی از بخش خصوصی کشور به شمار می‌رود و تحت برند شرکت چینی لیفان موتورز مونتاژ می‌شود.


    سمند بالاتر از 405
    اگرچه سمند در مجموع کیفیت بالاتری نسبت به پژو 405 دارد، اما تیراژ آن پایین‌تر است و 405، محصول شماره یک ایران خودرو به شمار می‌رود. رده‌های دوازدهم و سیزدهم جدول رده‌بندی سطح کیفی خودروهای داخلی در حالی به سمند و پژو 405 رسیده که سمند حدود 20 نمره منفی کمتر از 405 کسب کرده است. سمند البته به جز ترمز، در سایر معيارها حائز نمره منفی شده و بیشترین آن با تزئینات در ارتباط است. از آن سو، پژو 405 نیز به عنوان پرتیراژترین محصول ایران خودرو به جز سیستم تعلیق، در سایر معيارها نمره منفی به خود می‌بیند. این محصول که با غیبت مدل‌های خراسانی خود در ارزيابی کیفی فروردین‌ماه روبروست، بیشترین نمره منفی خود را در معيار تزئینات به‌دست آورده است.
    132 جای پراید پارس خودرو را گرفت
    پژو روآ که این روزها همه به دنبال حذف آن از چرخه تولید هستند، در جدول رده‌بندی فروردین‌ماه یکی به آخر شده است. این محصول در تمام معيارهای 9گانه نمره منفی به خود می‌بیند و علاوه بر این، حائز کمترین کیفیت در سیستم موتور و تزئینات بین خودروهای تحت ارزيابی نیز شده است. بیشترین نمره منفی روآ به همین معيار تزئینات مربوط می‌شود. اما با خروج پراید پارس خودرو از لیست خودروهای تحت ارزيابی، سایپا 132 میهمان انتهای جدول شد و کم کیفیت‌ترین خودرو تولید داخل در فروردین‌ماه شد. این محصول نه تنها در تمامئ معيارها حائز نمره منفی شده است، بلکه کمترین کیفیت را نیز در تجهیزات الکتریکی و نفوذ آب بین خودروهای تحت ارزيابی داراست. بالاترین نمره منفی سایپا 132، به معيار بدنه مربوط می‌شود.
    </B>

  19. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی latari به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    mehdi_mi (14 May 2011), tanhaa (14 May 2011)

  20. #25


    زمان پیوستن
    26 Aug 2006
    شهر
    کاسیت
    اتومبيل
    hyundai
    گوشی موبایل
    Touch Diamond
    نوشته‌ها
    18
    تشکر شده:
    2

    پیش گزیده

    goog luck

  21. #26


    زمان پیوستن
    04 May 2010
    اتومبيل
    111وآوانته و e2lp
    گوشی موبایل
    nokia n 96
    نوشته‌ها
    327
    تشکر شده:
    499

    پیش گزیده

    آوانته 4 و مگان 5 شده!

صفحه 2 از 3 اولاول 123 آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد