تبليغات در پي‌هالز





صفحه 2 از 2 اولاول 12
نمایش نتایج 14 به 24 از 24

نام گفتگو: کله کردن 405 در هنگام برداشتن پا از روی گاز (مخصوصا دنده 1)

  1. #14


    زمان پیوستن
    17 Feb 2009
    نوشته‌ها
    26
    تشکر شده:
    6

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط mortezagipsy مشاهده گفتگو
    .
    در آخر هم عوض کردن استپر با نوع اصلی (مارک PIERBURG, ساخت USA) ممکنه اشکال رو رفع کنه.
    قیمت این مدل استپر چنده تقریبا ؟
    زیمنس چنده ؟

  2. #15


    زمان پیوستن
    24 Jun 2008
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    مزدا دوکابین B2000i
    گوشی موبایل
    Nokia N80
    نوشته‌ها
    33
    تشکر شده:
    13

    پیش گزیده

    آقا ماشینت درسته و بهش اصلا دست نزن.موقعی که ماشین سرده این کار شدتش بیشتره.عادت کن کمی گازو آروم رها کنی.چون هم دک نمیزنه هم عمر موتورت بیشتر میشه.البته این برای ترمز خیلی بهتره

  3. #16


    زمان پیوستن
    17 Nov 2010
    نوشته‌ها
    3
    تشکر شده:
    1

    پیش گزیده

    بدون شک این مشکل از استپر هستش و البته نباید اسمش را مشکل گذاشت.

    من خودم ماشینم استپرش خراب شده بود و بردم تعمیر گاه و یه استپر مارک خوب برام گذاشت و تا 1 ماه همین مشکل را داشتم ولی بعد از یک ماه خود به خود این مشکلم حل شد .

  4. کاربر زیر از دوست گرامی .:Ar@sh:. به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    ATOS (20 June 2011)

  5. #17


    زمان پیوستن
    21 Mar 2008
    نوشته‌ها
    11
    تشکر شده:
    19

    پیش گزیده

    با سلام به دوستان.هر چند گفتگو مال چند وقت پیشه اما تجربم رو خدمتون عرض می کنم.عینا این مشکل رو با 405 داشتیم و به توصیه مکانیک محترم پتانسیومتر دریچه گاز (سنسور دریچه گاز )رو عوض کردیم به قیمت حدود 28 هزار تومان و مشکل کاملا حل شد.البته این کار بعد از تعویض دسته موتور .استپر موتور.تمیز کردن کل دریچه گاز و بی تاثیر بودن اون ها بود.امید وارم دوستان هم به نتیجه برسند.

  6. کاربر زیر از دوست گرامی 1ted به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    ATOS (25 January 2011)

  7. #18


    زمان پیوستن
    12 Feb 2005
    اتومبيل
    پژو 405 GLX
    گوشی موبایل
    LG A155
    نوشته‌ها
    2,637
    تشکر شده:
    1128

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط 1ted مشاهده گفتگو
    با سلام به دوستان.هر چند گفتگو مال چند وقت پیشه اما تجربم رو خدمتون عرض می کنم.عینا این مشکل رو با 405 داشتیم و به توصیه مکانیک محترم پتانسیومتر دریچه گاز (سنسور دریچه گاز )رو عوض کردیم به قیمت حدود 28 هزار تومان و مشکل کاملا حل شد.البته این کار بعد از تعویض دسته موتور .استپر موتور.تمیز کردن کل دریچه گاز و بی تاثیر بودن اون ها بود.امید وارم دوستان هم به نتیجه برسند.
    می تونید عکسی از سنسور مربوطه رو قرار بدید؟

  8. #19


    زمان پیوستن
    21 Mar 2008
    نوشته‌ها
    11
    تشکر شده:
    19

    پیش گزیده

    در اولین فرصت.این سنسور در واقع یه قطعه ی تقریبا مثلثی است به رنگ مشکی که در محل دریچه گاز در سمت چپ و کمی پایینتر از استپر موتور قرار داره(زیر اون سوکت زرده) و یه سوکت بهش وصله.

  9. کاربر زیر از دوست گرامی 1ted به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    ATOS (20 June 2011)

  10. #20


    زمان پیوستن
    03 May 2011
    نوشته‌ها
    17
    تشکر شده:
    1

    پیش گزیده

    میشه نام دقیق و با حروف لاتین این چیزی که عوض کردید و میگید مشکل از اون هست رو بذارید؟ میشه خودم بگیرم و وصلش کنم؟ ماشینو خیلی لازم دارم و نمیخوام بدم دست مکانیک بمونه.
    دقیقا چه چیزایی نیاز به تعویض داره و چه کارایی باید انجام بشه؟

  11. کاربر زیر از دوست گرامی The Auditor به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    ATOS (20 June 2011)

  12. #21


    زمان پیوستن
    12 Feb 2005
    اتومبيل
    پژو 405 GLX
    گوشی موبایل
    LG A155
    نوشته‌ها
    2,637
    تشکر شده:
    1128

    پیش گزیده

    خب ، با جستجوی فراوان در اینترنت ، رفتن پیش دیاگ کارهای قهار و هزینه 92000 تومان به این نتیجه قطعی رسیدم:
    ایراد از ECU بوده و اساسا قابل درست شدن نیست.
    .
    شرح ماجرا:
    با زدن دیاگ گفتن استپر باید شاخصش 85 الی 90 باشه اما برای من 100 هست و در قدم اول استپر رو با نوع فیلیپس ساخت بلژیک ، ایساکویی به مارک AMC به قیمت 45000 تومان خریدم و نصب کردم مطلقا تغییری نکرد
    در قدم دوم پتانیسومتر دریچه گاز رو با نوع ایتالیایی به قیمت 42000 عوض کردم و 1% بهتر شد
    .
    در نهایت مشخص شد ایراد از ECU است
    .
    نکته: وقتی فیش پتانیسومتر رو جدا می کنم مشکل کله کردن کاملا درست میشه ولی موتور خیلی آوانس میده و گاهی دور موتور پایین نمیاد

  13. #22


    زمان پیوستن
    12 Jul 2011
    نوشته‌ها
    8
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    سلام ممکنه مشکل ازمسیرکنار گذراست÷ر باشه یعنی کی÷ شده باشه

  14. #23


    زمان پیوستن
    17 Dec 2012
    نوشته‌ها
    22
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    اگه استپرو عوض کردی بازم جواب نداد بده سنسور کیلومترو یه نگا بندازن

  15. #24


    زمان پیوستن
    08 Sep 2015
    نوشته‌ها
    2
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    دوستان عزيز
    با سلام و احترام
    نميدونم كي اين تاپيك ايجاد شده ولي من تجربه ام رو در اين مورد ميگم
    اين ايراد مربوط به ميشه مشكل در برنامه ECU كه هيچ راه حلي هم نداره اما يك راه حل به صورت تجربي يكي از دوستان براش پيدا كرده كه نياز به هيچ خرجي هم نداره
    دوستان عزيز كافيه سيم گاز قسمتي كه ميرسه به موتور رو (كه تصويرش رو در زير گذاشتم) يكم ريگلاژ كنيد مشكل به صورت كامل برطرف ميشه
    اول تصوير رو ببينيد :



    اون قسمت تو كادر قرمز رنگ يك قفل يا قلاب داره كه سيم رو ميگيره ، اون قفل رو باز كنيد و بعد اون شيارهايي كه روي سيم گاز هست رو چند دندانه جابجا كنيد و بعد قفل كنيد ، خودتون با تست و آزمون و خطا بهترين شيار رو پيدا كنيد
    خود من سه شيار جابجا كردم و سيم گازم خيلي نرم و عالي شد و به جرأت ميتونم بگم شتابگيري ماشين 60-70 درصد بهتر شد
    عکس هاي پيوست عکس هاي پيوست
    • نوع فایل: jpg 45.jpg (29.1 کیلوبایت, 0 ديدار)

صفحه 2 از 2 اولاول 12

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد