تبليغات در پي‌هالز





صفحه 3 از 4 اولاول 1234 آخرآخر
نمایش نتایج 27 به 39 از 46

نام گفتگو: ترمز ABS آوانته

  1. #27


    زمان پیوستن
    25 Jan 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MEGANE 1600
    گوشی موبایل
    Iphone 4
    نوشته‌ها
    323
    تشکر شده:
    284

    پیش گزیده

    اقا خاهشن یکی جواب بده.اگه طبیعیه فردا میخوام برم قولنامش کنم
    سیب دوست دارم

  2. #28


    زمان پیوستن
    01 Jan 2010
    نوشته‌ها
    635
    تشکر شده:
    1362

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط babak_n70 مشاهده گفتگو
    اقا خاهشن یکی جواب بده.اگه طبیعیه فردا میخوام برم قولنامش کنم

    بله عزیزم طبیعی هست مال همه آوانته ها این طوریه ! یک کم می کشه که باید هم همین جور باشه
    El Padrino. VITO CORLEONE Innovation
    دوستان عزیز به دللایلی دیگه نمی تونم به سایت سر بزنم اگه امری فرمایشی بود در یاهو منسجر در خدمتم !
    Azera_2000@yahoo.com


  3. کاربر زیر از دوست گرامی Innovation به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    babak_n70 (30 May 2010)

  4. #29


    زمان پیوستن
    25 Jan 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MEGANE 1600
    گوشی موبایل
    Iphone 4
    نوشته‌ها
    323
    تشکر شده:
    284

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط Innovation مشاهده گفتگو
    بله عزیزم طبیعی هست مال همه آوانته ها این طوریه ! یک کم می کشه که باید هم همین جور باشه
    نه کشیدنش رو نمیگم.موقع ترمز شدید انگار دارن با چند تا پتک خیلی گنده میزنن زیر ماشین.انگار الان کل گیربکس میخواد باید تو ماشین.ادم یه جورایی میترسه از از این سیستم.اینو میگم که ایا طبیعیه؟
    ولی واقعا چقدر خوبه این اوانته.یه جورایی عاشقش شدم.تازه این 19 تا راه رفته بود و یکم شتابش به نسبت نو کم بود گاز و کلاچشم سفت شده بود.یکم هم سیستم تعلیقش شل شده که فکر میکنم تو گارنتی حل شه. کاپوت رو که بالا زدم داشتم غش میرفتم.یه غول اونجا خابیده بود.یه موتور 2000 16v هیکل دار اون تو غرش میکرد.عجب کولری داشت.واقعا این ماشین با تمام محصولات کرمان موتور فرق داره و کیفیت بالای مونتاژ در همه جاش به چشم میخوره.
    مگان هم سوار شدم غیر از فرمون خیلی خیلی نرمش هیچیش به اوانته نمیرسه.خیلی از اوانته خوشم اومد.رنگش مشکیه و یه ابهت خاصی داره.ابهتی در حد یه muscles car امریکایی مثل موستانگ!!!!خیلی راحت و جادار بود و رانندگیش واقعا لذت بخشه.کنسول و کلی تجهییزات دیگه داره که میشه واقعا برای یه خودرو با این قیمت بهش بالید.
    آخرین ویرایش به وسیله babak_n70 : 30 May 2010 در 01:23 AM
    سیب دوست دارم

  5. 6 نفر از کاربران ، از دوست گرامی babak_n70 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    Behrooz_S (30 May 2010), ertiholiday (30 May 2010), firstfreelove (30 May 2010), haftsin (30 May 2010), Innovation (30 May 2010), rezasx1 (30 May 2010)

  6. #30


    زمان پیوستن
    01 Jan 2010
    نوشته‌ها
    635
    تشکر شده:
    1362

    پیش گزیده

    بله صدا هم داره انگار دارید با سرعت روی شن درشت میرید
    لرزش داشبورد و پدال ترمز هم طبیعیه
    در مورد سفت بود گاز و گلاچ : معمولا توی آب و هوای ایران سیم گاز و کلاچ سریع خاک می گیره و گریپاژ می کنه که باید عوض بشن و عوض کردنشون 30 دقیقه کار نداره و هزینشم حدود 30 تومنه (بارها این مشکلو توی ماتیز داشتم )
    در مورد شتاب شاید اون موقعی که پشت آوانته صفر نشستید یک حس دیگه ای داشتید چون شتاب ماشین نباید با این کارکرد کم بشه شاید طرف موتور رو تنبل بار آورده بود چند تا گاز حسابی بخوره رو به راه میشه
    El Padrino. VITO CORLEONE Innovation
    دوستان عزیز به دللایلی دیگه نمی تونم به سایت سر بزنم اگه امری فرمایشی بود در یاهو منسجر در خدمتم !
    Azera_2000@yahoo.com


  7. کاربر زیر از دوست گرامی Innovation به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    babak_n70 (30 May 2010)

  8. #31


    زمان پیوستن
    25 Jan 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MEGANE 1600
    گوشی موبایل
    Iphone 4
    نوشته‌ها
    323
    تشکر شده:
    284

    پیش گزیده

    ممنون.دیگه خیالم راحت شد.البته شن درشت که نه. بهتره بگیم سنگ خیلی درشت.تق تق تق میکوبونه تو اتاق البه روی اسفالت نسبتا خشک تست کرد احتمالا رو جاده ی خیس یا برف این عملکرد تفاوت کنه؟؟!!!!نه؟!!!!!
    الحق و الانصاف که این اختلاف قیمت اوانته با گل ویا با حتی ورنا کاملا میرزه.این ماشین چندین کلاس از این دو ماشین سرتره.خیلی فرق داره
    سیب دوست دارم

  9. #32


    زمان پیوستن
    01 Jan 2010
    نوشته‌ها
    635
    تشکر شده:
    1362

    پیش گزیده

    توی مسیر های لغزنده زود تر فعال می شه اولی که بارون میاد و زمین حسابی لیزه خیلی زود فعال میشه ولی با شدت کمتر بعضی ضربات ABS کتر میشه ولی در کل ABS هم صدا می ده و هم لرزش رو به همراه داره مال آوانته و فلان نداره
    El Padrino. VITO CORLEONE Innovation
    دوستان عزیز به دللایلی دیگه نمی تونم به سایت سر بزنم اگه امری فرمایشی بود در یاهو منسجر در خدمتم !
    Azera_2000@yahoo.com


  10. کاربر زیر از دوست گرامی Innovation به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    babak_n70 (30 May 2010)

  11. #33


    زمان پیوستن
    25 Jan 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MEGANE 1600
    گوشی موبایل
    Iphone 4
    نوشته‌ها
    323
    تشکر شده:
    284

    پیش گزیده

    مرسی.فردا میرم و این غول کوچک را میخرم و خودمو برای همیشه از شر این گل پژمرده خلاص میکنم.
    پ.ن:خودمونیم با مگان اصلا حال نکردم یه جورایی مثل 206 فضای رانندش همچین یه نمه تنگ و ترشه.گرچه فرمونش مثل دنبه نرم بود.ادم پشت فرمون اوانته که میشینه انگار تو مبل راحتی تو خونه نشسته.خیلی راحته پشت فرمونش.جلوی پاشم که تا دلت بخواد جا داره و برای یه ادمی در سایز من کاملا مناسبه.خدا میدونه که دارم تو این گل خفه میشم.
    سیب دوست دارم

  12. 3 نفر از کاربران ، از دوست گرامی babak_n70 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    Behrooz_S (30 May 2010), Innovation (30 May 2010), rza_bgy (30 May 2010)

  13. #34


    زمان پیوستن
    27 Jul 2009
    شهر
    رشت
    اتومبيل
    AVANTE ** New MAZDA3 ** 206 Type3
    گوشی موبایل
    IPHONE4G & S-ericsson W960
    نوشته‌ها
    295
    تشکر شده:
    429

    پیش گزیده

    دوست عزیز با تاکیدی که شما در شدت کوبش ABS کردید , آدم به شک میفته ! کاش میشد یه معاینه توسط نمایندگی انجام میشد ! چون توی ماشینهای ABS داری که من سوار شدم نکته جالب برام نرمی ضربات ABS آوانته بوده و هست و فقط کمی لرزش زیر پدال احساس میشه . اون کلمه پتک و این که کل محوطه زیر پا احساس لرزش داره , آدم رو مشکوک میکنه چون به حقیقت اصلا این کلمات توی تجربه من صدق نمیکنه ! راستی سایز لاستیکش چیه ؟ همون فابریکه ؟ یا پهن تر انداخته و باز اینجوری احساس کوبش داره ؟
    ضمنا در مورد نرمی فرمون , نکته ای که هست , کلا براند هیوندایی در نرمی بسیار زیاد فرمان هیدرولیکش شهرت زیادی داره , اگه نسبت به مگان احساس سفتی کردید , باز پیگیر باشید.

  14. #35


    زمان پیوستن
    10 Nov 2007
    شهر
    کرمان
    اتومبيل
    پراید141 مدل ، پارس ، آوانته دنده ای 88
    گوشی موبایل
    n96
    نوشته‌ها
    339
    تشکر شده:
    274

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط firstfreelove مشاهده گفتگو
    دوست عزیز با تاکیدی که شما در شدت کوبش ABS کردید , آدم به شک میفته ! کاش میشد یه معاینه توسط نمایندگی انجام میشد ! چون توی ماشینهای ABS داری که من سوار شدم نکته جالب برام نرمی ضربات ABS آوانته بوده و هست و فقط کمی لرزش زیر پدال احساس میشه . اون کلمه پتک و این که کل محوطه زیر پا احساس لرزش داره , آدم رو مشکوک میکنه چون به حقیقت اصلا این کلمات توی تجربه من صدق نمیکنه ! راستی سایز لاستیکش چیه ؟ همون فابریکه ؟ یا پهن تر انداخته و باز اینجوری احساس کوبش داره ؟
    ضمنا در مورد نرمی فرمون , نکته ای که هست , کلا براند هیوندایی در نرمی بسیار زیاد فرمان هیدرولیکش شهرت زیادی داره , اگه نسبت به مگان احساس سفتی کردید , باز پیگیر باشید.
    نرمی فرمان آوانته به دلیل اینه که به جای هیدرولیک ، الکتروهیدرولیک هست مکانیسم فرمان الکترو هیدرولیک بجای پمپ هیدرولیک که دائما ً در تمام شرایط فعال بوده و نیروئی از موتور را هدر می دهد و همچنین باعث ایجاد استهلاک بیشتر در قطعات مربوط می شود از الکترو موتور استفاده کرده بدین صورت که در سرعت های کم و تنها در زمان نیاز که همان زمان گردش فرمان است الکترو موتور متصل به مجوعه فرمان که با نیروی آلترناتور کار می کند فعال شده و در غیر نیاز فعالیتی ندارد ، این مکانیسم در سرعت های بالای 120 کیلومتر کاملاً غیر فعال می شود ، وجود حس گر ها وضعیت حرکتی خودرو را از حیث سرعت یا گشتاوری که از گردش فرمان بدست راننده ایجاد می شود به ECU مربوطه انتقال داده و فرمان مناسب شرایط از ECU منجربه فعال شدن الکترو هیدرولیک در شرایط مختلف می شود . این سختی در فرمان در سرعت های بالا باعث انتقال صحیح اطلاعات مسیر حرکت از فرمان به راننده و پاسخ با حساسیت بالا از راننده به مجموعه فرمان است که در این میان هیچ نیروی محار نشده ای در مجموعه فرمان وجود ندارد .

    در مورد ABS هم واقعا باید وقتی که کار میکنه مثل این باشه که روی ریگ درشت میری برا امتحانش میتونی روی یه سطح خیس یه ترمز نه چندان قوی بگیری. فعال میشه

  15. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی omid_npc به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    Innovation (30 May 2010), mehdi_mi (30 May 2010)

  16. #36


    زمان پیوستن
    05 Mar 2010
    شهر
    اهواز
    اتومبيل
    206 تیپ 3 و آوانته
    گوشی موبایل
    Nokia N82
    نوشته‌ها
    127
    تشکر شده:
    60

    پیش گزیده

    امروز ترمز آوانته را با 206 تیپ 3 مقایسه کردم.


    هردو لاستیک فابریک خودشون و هر دو با یک سرعت. آوانته حدود 8 متر دیرتر از 206 تیپ 3 ایستاد...

    واقعا برام عجیب بود که اوانته که چهارچرخش دیسکیه چرا ضعیف تر از 206 تیپ 3 بود... 206 تیپ 3 ترمزش واقعا فوق العادست.

    --


    راستی آوانته وقتی چند ساعتی باش اروم (پیرمردی) رانندگی کنم شتابش افت میکنه. اما اگه یه ساعت پرگاز باش برم مثل یه شیر وحشی میشه. شتابش فوق العاده میشه..
    آخرین ویرایش به وسیله FC Barcelon : 30 May 2010 در 01:53 PM

  17. #37


    زمان پیوستن
    21 Mar 2007
    شهر
    مشهد
    اتومبيل
    آوانته - ماتیز - ریو
    گوشی موبایل
    Galaxy S II
    نوشته‌ها
    152
    تشکر شده:
    271

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط FC Barcelon مشاهده گفتگو
    امروز ترمز آوانته را با 206 تیپ 3 مقایسه کردم.


    هردو لاستیک فابریک خودشون و هر دو با یک سرعت. آوانته حدود 8 متر دیرتر از 206 تیپ 3 ایستاد...

    واقعا برام عجیب بود که اوانته که چهارچرخش دیسکیه چرا ضعیف تر از 206 تیپ 3 بود... 206 تیپ 3 ترمزش واقعا فوق العادست.

    --


    راستی آوانته وقتی چند ساعتی باش اروم (پیرمردی) رانندگی کنم شتابش افت میکنه. اما اگه یه ساعت پرگاز باش برم مثل یه شیر وحشی میشه. شتابش فوق العاده میشه..
    دلیلش میتونه این باشه که وزن آوانته بیشتر از 206 هست
    در ضمن لاستیک ایرانی روی ABS واقعا تاثیر منفی داره و به خاطر وزن بیشتر آوانته تاثیر بیشتری روی اون داره. شاید اگر توی هردو از لاستیک خارجی استفاده بشه این فاصله کمتر بشه.


  18. 3 نفر از کاربران ، از دوست گرامی ertiholiday به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    FC Barcelon (30 May 2010), Innovation (30 May 2010), omid_npc (30 May 2010)

  19. #38


    زمان پیوستن
    10 Nov 2007
    شهر
    کرمان
    اتومبيل
    پراید141 مدل ، پارس ، آوانته دنده ای 88
    گوشی موبایل
    n96
    نوشته‌ها
    339
    تشکر شده:
    274

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط FC Barcelon مشاهده گفتگو
    امروز ترمز آوانته را با 206 تیپ 3 مقایسه کردم.


    هردو لاستیک فابریک خودشون و هر دو با یک سرعت. آوانته حدود 8 متر دیرتر از 206 تیپ 3 ایستاد...

    واقعا برام عجیب بود که اوانته که چهارچرخش دیسکیه چرا ضعیف تر از 206 تیپ 3 بود... 206 تیپ 3 ترمزش واقعا فوق العادست.

    --


    راستی آوانته وقتی چند ساعتی باش اروم (پیرمردی) رانندگی کنم شتابش افت میکنه. اما اگه یه ساعت پرگاز باش برم مثل یه شیر وحشی میشه. شتابش فوق العاده میشه..

    شما 4 حلقه لاستیک کره ای نرم بذار زیر ماشین کره ای تا برات اونجوریکه کره ! تنظیم کرده ترمز بگیره.
    بارز نگو سنگ بگو

  20. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی omid_npc به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    ertiholiday (30 May 2010), pouramiri (30 May 2010)

  21. #39


    زمان پیوستن
    13 Feb 2010
    شهر
    لاهیجان
    اتومبيل
    آوانته
    گوشی موبایل
    Iphone
    نوشته‌ها
    75
    تشکر شده:
    70

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط omid_npc مشاهده گفتگو
    شما 4 حلقه لاستیک کره ای نرم بذار زیر ماشین کره ای تا برات اونجوریکه کره ! تنظیم کرده ترمز بگیره.
    بارز نگو سنگ بگو
    اولین کاری که کردم چهار حلقه لاستیک میشلن خریدم ، ترمز ABS آوانته ضمن اینکه خوب هستش و این هیولای کوچیکو خوب نگه میداره ، آنچنان ضربه نمیزنه ولی لرزش سیستم ABS را وقتی فعال میشه رو پدال ترمز میشه به راحتی حس کرد البته اون هم بستگی به خشک ، تر و برفی بودن جاده داره

صفحه 3 از 4 اولاول 1234 آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد