تبليغات در پي‌هالز





صفحه 3 از 87 اولاول 123456789101353 ... آخرآخر
نمایش نتایج 27 به 39 از 1131

نام گفتگو: اخبار جديد ايران خودرو

  1. #27


    زمان پیوستن
    26 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    samand LX
    گوشی موبایل
    N86,N85,N73 M,6100,3310
    نوشته‌ها
    964
    تشکر شده:
    247

    پیش گزیده

    azma,
    اين افراد جريمه ديركرد ماشين خود را دريافت مي كنند و اگر نمايندگي قصور كرده بود جريمه مي شوند. 8)

  2. #28


    زمان پیوستن
    06 Oct 2004
    شهر
    دهات بزرگ ; مشهد
    اتومبيل
    پژو 405
    گوشی موبایل
    s700
    نوشته‌ها
    2,314
    تشکر شده:
    838

    پیش گزیده

    azma, واقعا از اينكه اين مطالب رو اينجا paste كردين ممنونم . باوجود تمام علايق ناسيوناليستيم ولي از صميم قلب آرزوي ورشكستگي شركتي كه سهامدارش هم هستم رو دارم

  3. #29


    زمان پیوستن
    26 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    samand LX
    گوشی موبایل
    N86,N85,N73 M,6100,3310
    نوشته‌ها
    964
    تشکر شده:
    247

    پیش گزیده

    Evanescence,
    خوش خيال نباش ايران خودرو پارتيش كلفت تر از اينهاست كه ورشكست بشود 8)

  4. #30


    زمان پیوستن
    14 Apr 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    Kia Sorento\350SLC\Sl450 \206 Type 5
    گوشی موبایل
    9300i/Vertu Signature S
    نوشته‌ها
    1,409
    تشکر شده:
    1581

    پیش گزیده

    دوست عزيز بحث رو منحرف نكنيد!
    alisam44,

    در ضمن اينقدر به پارتي كلفتيش نباليد!
    چون MG roverبا اون عظمتش در حال ورشكستگي هست!
    8)

  5. #31


    زمان پیوستن
    27 Jun 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    سوناتا
    گوشی موبایل
    نوكيا
    نوشته‌ها
    662
    تشکر شده:
    254

    پیش گزیده

    با عرض معذرت فكر مي كنو كمپاني رور يك شركت خصوصي است و پشتوانه دولتي ندارد و لي ايران خودرو پشتوانه دولتي دارد براي مثال ببيند مدير عامل قبلي آن چه كاره شده آقاي ويسه اگر اشتباه نكنم . اين عزيزان اكثر پشتوانه در وزارت صنايع دارند و حامي ايران خودرو نمايندگان مجلس و اعضاي دولت هستند و به اين راحتي ها شكست نمي خورد . اگر قرار بود مثل رور باشد بايد سالها قبل كه فقط پيكان 40 سال پيش را توليد مي كرد ورشكسته مي شد و از صحنه روزگار محو مي شد نه اينكه آنقدر قدرتمند شود كه عمده سهام سايپا را نيز خريداري كند .

  6. #32


    زمان پیوستن
    06 Oct 2004
    شهر
    دهات بزرگ ; مشهد
    اتومبيل
    پژو 405
    گوشی موبایل
    s700
    نوشته‌ها
    2,314
    تشکر شده:
    838

    پیش گزیده

    azma, آقاي ويسه مديرعامل سابق ايران خودرو نبودن

  7. #33


    زمان پیوستن
    27 Jun 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    سوناتا
    گوشی موبایل
    نوكيا
    نوشته‌ها
    662
    تشکر شده:
    254

    پیش گزیده

    اسم مدير عاول قبلي را يادم رفته شما يادتان نمي آيد ؟

  8. #34


    زمان پیوستن
    03 Sep 2004
    اتومبيل
    پژو 206
    گوشی موبایل
    Nokia N90
    نوشته‌ها
    686
    تشکر شده:
    347

    پیش گزیده

    azma, اگر اشتباه نكنم مهندس غروي بودند.... :?:

  9. #35


    زمان پیوستن
    03 Sep 2004
    اتومبيل
    پژو 206
    گوشی موبایل
    Nokia N90
    نوشته‌ها
    686
    تشکر شده:
    347

    پیش گزیده

    احتياجي به گفتن نيست ولي بيشتر از 90 ٪ مردم از اين شركت بدنام و سودجوييهاي آن متنفرند...
    خيلي ها هم مانند خود من هم از روي اجبار ونداشتن هرگونه الترناتيو , از محصولاتش استفاده ميكنند :P
    من به جاي آرزوي ورشكستگي اميدوارم مديران لايق و تحصيلكرده وروشنفكري هدايت اين كمپاني را بگيرند.
    كساني كه هنرشان تنها سودجويي و خالي كردن جيب مردم كشورشان!!؟؟؟؟؟ :?: .....نباشد....

  10. #36


    زمان پیوستن
    04 Dec 2004
    گوشی موبایل
    3650
    نوشته‌ها
    15
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    شركت دستان بمديريت آقاي دكتر آقايي(نماينده سابق مردم زابل در مجلس) و سفير ايران در انگليس در حال مذاكره جهت راه اندازي خط توليد رور در ايران مي باشند.

  11. #37


    زمان پیوستن
    26 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    samand LX
    گوشی موبایل
    N86,N85,N73 M,6100,3310
    نوشته‌ها
    964
    تشکر شده:
    247

    پیش گزیده

    من امروز سالن آديت بودم.واتر تست ثابت ايران خودرو راه افتاده بود.و خودرو را از نظر نشت آب چك مي كنند.شناسنامه آردي را نگاه كردم نوشته بود گيربكس جديد 8)

  12. #38


    زمان پیوستن
    26 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    samand LX
    گوشی موبایل
    N86,N85,N73 M,6100,3310
    نوشته‌ها
    964
    تشکر شده:
    247

    پیش گزیده

    امروز ما با معاونت سواريسازي(مهندس ضيايي) جلسه داشتيم، هدف كيفيت براي امسال 50٪ بهبود در نظر گرفته شده است و خيلي هم رو افزايش كيفيت تاكيد كردند.برنامه ايران خودرو هم بعد از پيكان روزي 2150 ماشين(بدون پيكان) اعلام كردند و هدف شركت تا پايان سال را 640 هزار دستگاه اعلام كرده(اسمي) و 580 هزار دستگاه (رسمي)

  13. #39


    زمان پیوستن
    26 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    samand LX
    گوشی موبایل
    N86,N85,N73 M,6100,3310
    نوشته‌ها
    964
    تشکر شده:
    247

    پیش گزیده

    موتور پيكان براي نصب روي خودروي پژو آردي به كمك يك مشاور خارجي بهسازي م يشود. قرار است محفظه اين موتور نيز تغييراتي ecu احتراق موتور پيكان تغيير كرده و سرسيلندر اين موتور جديد آلومينيومي شود. در برنامه براي كاهش مصرف و رسيدن به استاندارد آلايندگي سازمان محيط زيست انجام مي شود. ميل بادامك موتور نيز قرار است بر روي سوپا پهاي قرار گيرد. با آلومينيومي شدن سرسيلندر موتور قادر خواهد بود با ضريب تراكم بالاتر كار پژو ۲۰۶ S2000ECU كند كه اين امر سبب افزايش راندمان و قدرت موتور خواهد شد. هم اكنون موتور پيكان با كار كرده و در برنامه سيستم انژكتوري جديد نيز تغييراتي داده شده است. سيستم انژكتوري پيكان تغيير يافته سيستم انژكتوري پژو ۴۰۵ و نوع ساد هتر آن است كه بعضي قطعات مانند انژكتورهاي آن نيز از پژ و ۲۰۶ گرفته شده است.

    قبلا سازمان محيط زيست اعلام كرده بود كه پژو آردي با موتور پيكان مشكل پاس كردن استاندارد يورو ۲ را خواهد داشت. استانداردهاي مصرف سوخت نيز در سال ۸۵ بسيار سخت خواهد بود و بايد منتظر ماند و ديد كه آيا موتور تغيير يافته پيكان م يتواند استانداردهاي مصرف سوخت و آلايندگي را در سال ۸۵ پاس كند يا خير؟ از سوي ديگر ، را رد كرده و گفت: با بهينه سازي موتور پژو RD قائم مقام گروه صنعتي ايران خودرو، شباهت موتور خودروي پيكان و اين خودرو از لحاظ ميزان آلايند ههاي توليد و انتشار يافته به استانداردهاي يورو ۲ نزديك خواهد شد. شيواپور ، RD تنها شباهت ميان اين دو خودرو را در بخ شهايي از بلوك موتور عنوان كرد و گفت: حداكثر وزن بخ شهاي مشترك اين دو خودرو ۲۶ درصد است. وي گفت: پژو آردي با توجه به انجام مراحل بهينه سازي روي آن بهترين جايگزين پيكان است. شيواپور همچنين افزود: افزايش ايمني، رفاه سرنشينان و ارتقاي مشخصات فني و زيست محيطي در اين خودرو با توجه به نزديكي قيمت آن با خودروي پيكان، اصل يترين عامل اين جايگزيني است. وي در زمينه مصرف ۷ليتر به ازاي هر / سوخت پژو آردي گفت: مصرف سوخت اين خودرو در شرايط استاندارد و با سرعت ثابت، ۴۹۰ كيلومتر است و در حال حاضر به منظور كاهش اين ميزان و تامين استانداردهاي زيست محيطي، مراحل بهينه سازي موتور آن نيز انجام شده است. شيواپور افزود: با انجام اين بهينه سازي، خودروي پژوآردي از لحاظ ميزان آلايند ههاي توليد و انتشار يافته به استانداردهاي يورو ۲ نزديك خواهد شد. قائم مقام مديرعامل ايران خودرو همچنين به سيستم ايمني پژو آردي اشاره كرد و گفت: اين خودرو به سيستم ترمز دو مداره با پر هها ي خنك كن ديس كهاي جلو مجهز است ضمن آنكه اتاق آن نيز از قدرت استحكام و مانورپذيري مناسبي برخوردار است. وي خودروي پژو آردي را با توجه به ويژگ يهاي آن، براي استفاده خانواد ههاي ايراني مناسب عنوان كرد و گفت: اين خودرو از وضعيت ارگونوميك مناسب، سيستم تعليق و قفل مركزي با كنترل از راه دور و امكاناتي نظير كولر، فرمان هيدروليك و شيشه بالابر برقي، برخوردار است و م يتواند آسايش سرنشينان خود را تامين كند.

صفحه 3 از 87 اولاول 123456789101353 ... آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد