تبليغات در پي‌هالز





صفحه 3 از 5 اولاول 12345 آخرآخر
نمایش نتایج 27 به 39 از 57

نام گفتگو: آموزش تیونینگ موتور

  1. #27


    زمان پیوستن
    08 Apr 2007
    شهر
    TEHRAN
    اتومبيل
    SAMAND LX SAL
    گوشی موبایل
    N70
    نوشته‌ها
    2
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    سلام دوستان آدرس جاهاي مورد تاييدي كه موتور رو تيونينگ مي كنند رو كسي داره

  2. #28


    زمان پیوستن
    25 Apr 2004
    گوشی موبایل
    ال جي
    نوشته‌ها
    2
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    من یک بار برای تعویض شمع ماشینم با همین شمع های چند الکترود به یک مکانیک متبحر مراجعه کردم . به من گفت ماشین های کاربراتوری ( ماشین من پژو 2000 ) توان استفاده از این نوع شمع هاروندارند و این کار فقط مخصوص ماشین های انژکتوری هست . دوستان فنی این نکته رو تائید می کنند .
    رهاورد45

  3. #29


    زمان پیوستن
    04 Sep 2007
    نوشته‌ها
    4
    تشکر شده:
    2

    پیش گزیده

    با تشكر از دوستان، سئوالي كه برامن پيش امد اينكه در مصرف سوخت چه تأثيري داره و سوپر شارژ روي چه ماشينهايي قابل نصب است و اينكه نصب اون نياز به تعويض يا تقويت قطعات ديگه اي از موتور رو داره يا خير؟

  4. #30


    زمان پیوستن
    28 Jun 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    ندارم
    گوشی موبایل
    HTC desire 816
    نوشته‌ها
    456
    تشکر شده:
    470

    پیش گزیده سوال فوري در مورد تغييرات نرم افزاري!

    دوستان ،‌كجا ميتونم Injection Time ماشينم (206 تيپ 1) رو تغيير بدم؟
    هر زمان نو میشود دنیا و جان...

  5. #31


    زمان پیوستن
    12 Nov 2007
    نوشته‌ها
    3
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    سلام وقت به خير . براي پرايد با موتور انژكتوري مدل زيمنس جديد در قسمت موتور چه تيونينگي پيشنهاد ميكنيد خيلي حرفه اي نباشه . مثلا تعويض شمع چه نوعي يا هدرز ويا منبع با تشكر من تازه دارم شروع ميكنم با تشكر

  6. #32


    زمان پیوستن
    16 Dec 2005
    شهر
    kermanshah
    اتومبيل
    Samand&206
    گوشی موبایل
    simens SX1.nokia7710.imate jamin
    نوشته‌ها
    117
    تشکر شده:
    47

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط رهاورد مشاهده گفتگو
    من یک بار برای تعویض شمع ماشینم با همین شمع های چند الکترود به یک مکانیک متبحر مراجعه کردم . به من گفت ماشین های کاربراتوری ( ماشین من پژو 2000 ) توان استفاده از این نوع شمع هاروندارند و این کار فقط مخصوص ماشین های انژکتوری هست . دوستان فنی این نکته رو تائید می کنند .
    سلام دوست عزیز اون مکانیک چرت گفته(ببخشید این جوری میگم )شما ازش نپرسیدی چرا جواب نمیده؟

    در مورد سوپر شارژر تفاوت اصلی ه با توربو شارژر داره اینه که قدرت خودش رو به وسیله ی تسمه از میل لنگ میگیره. و به همین دلیل احتیاجی به تولید بوست برای گردش توربین نداره در نتیجه احتیاجی هم به کم کردن تراکم نداره.در مورد نسبش هم بستگی به قدرتی داره که میخواین ازش بگیرین(بزرگی و کوچیکی).تا 4الی 5 پی اس ای احتیاجی به تعویض قطعات موتور نداره .فقط باید ماشین شما جا برای نصبش داشته باشه(به عنوان مثال در 206 برای نصب سوپرشارژ شما باید یا کولر و یا هیدرولی فرمون رو مرخص کنین.البته معمولا پمپ هیدرولیک رو با نمونه ی برقیش که با ای سی یو ماشین سازگاری داره عوض میکنن)
    206 مجهز به سوپرشارژ(در ایران)





    در مورد پراید موتور خودش توربو خوش خیلی خیلی خوبه(چند تا از دوستام یک پی کی(همونطور که میدونین موتور پی کی مزخرفترین موتور رو داره) رو توربو کردن هرچی بهش گاز دادیم چیزیش نشد(15دقیقه موتور روی کات اف کار کرد اخ نگفت)).اگر بخواین در حد معمولی تیونش کنید.
    1-فیلتر هوا(پدر مادر دار نه از این چینی ها).در ضمن محل نصب فیلتر هم خیلی خیلی مهمه باید جایی باشه که هوای خنک بهش برسه
    2-هدرز+سنتر+مافلر
    3-شمع دنزو بگیر کافیه(تک پلاتین)
    4-تعویض وایر ها
    و.....
    7710
    SAMAND

  7. کاربر زیر از دوست گرامی Mohsen_bayern به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    shei2nak (21 October 2008)

  8. #33


    زمان پیوستن
    01 Sep 2007
    نوشته‌ها
    263
    تشکر شده:
    119

    پیش گزیده

    دوسته من Mohsen_bayern در مورد تقويت كوئل دوبل پرايد انژكتور زيمنس چيزي شنيدي يا يك نوع قوي تر براي جاي گزيني مي شناسي ؟

  9. #34


    زمان پیوستن
    16 Dec 2005
    شهر
    kermanshah
    اتومبيل
    Samand&206
    گوشی موبایل
    simens SX1.nokia7710.imate jamin
    نوشته‌ها
    117
    تشکر شده:
    47

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط k000m مشاهده گفتگو
    دوسته من Mohsen_bayern در مورد تقويت كوئل دوبل پرايد انژكتور زيمنس چيزي شنيدي يا يك نوع قوي تر براي جاي گزيني مي شناسي ؟
    \والا من روی پراید جدیدا زیاد کار نکردم.من خودم یک پراید 77 کره ای داشتم که تا قبل از تصادف موتور بی پی روش بود.ولی از دوستانم میپرسم خبرش رو بهتون میدم
    7710
    SAMAND

  10. کاربر زیر از دوست گرامی Mohsen_bayern به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    k000m (21 October 2008)

  11. #35


    زمان پیوستن
    25 Sep 2008
    شهر
    رشت
    اتومبيل
    پراید هاشبک
    نوشته‌ها
    62
    تشکر شده:
    25

    پیش گزیده

    سلام
    یعنی منبع اسپرت با هدرز صدای کمتری داره ؟
    زندگی دو روزه
    یه روزشم امروزه

  12. #36


    زمان پیوستن
    19 Oct 2008
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    فیات -->شورلت نوا اتوماتیک-->سمند ال ایکس آپشن
    گوشی موبایل
    نوکیا 6021
    نوشته‌ها
    68
    تشکر شده:
    38

    Smile قیمت بعضی اقلام برای تقویت موتور

    دوستان سلام
    طی بررسی هایی که من برای افزایش کارایی و توان موتور انجام دادم به نتایج زیر رسیدم که شما را در آن سهیم می کنم شاید به درد کسی بخورد
    سیستم کامل اگزوز اسپرت ایتالیایی شامل هدرز ، لوله ها ، مافلر ، انباره یک میلیون و چهارصد هزار تومان
    شرکت نماینده و مجری می گفت تعویض هدرز به تنهایی خیلی موثر نیست که من هم با او موافقم
    فیلتر هوای اسپرت قابل شستشو مارک "کی اند ان" فکر کنم آلمانی یا انگلیسی در دو حالت
    حالت اول تعویض فیلتر با فیلتر استاندارد سمند یا پژو (شکل خودش مستطیلی است) هفتاد و پنج هزار تومان
    حالت دوم نصب کیت کامل که شامل لوله ها و فیلتر گرد و غیره است و مسیر مکش جدیدی برای شما ایجاد می کند دویست و ده هزار تومان
    این برام جالب بود و نمی دونم می ارزه یا نه و اون هم برنامه ریزی ای سی یو برای تغییر یرنامه پاشش سوخت و غیره بود (یعنی سخت افزاری اضافه نمی شه فقط نرم افزار جدیدی نصب می کنند) و نمایندگی سوپر چیپ انگلستان را دارند و قیمت آن پانصد هزار تومان است
    چندتا قیمت دیگه هم گرفتم که مربوط به موتور نیست
    کیت کامل فنر بندی اسپرت شامل کمکهای عقب و مجموعه کمک و فنر جلو (به اسم کویل اور معروفه) با قابلیت تنظیم ارتفاع و تنظیم سفتی و نرمی به قیمت یک میلیون و سیصد هزار تومان
    و نهایتاً کوییک شیفتر که فاصله تعویض دنده ها را کمتر می کنه به قیمت پنجاه هزار تومان
    دوستان نظر بدن
    امیدوارم مفید واقع شده باشه

  13. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی dastaran به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    farid4887 (6 February 2010), sigma rainy (26 January 2009)

  14. #37


    زمان پیوستن
    20 Feb 2009
    نوشته‌ها
    26
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    سلام میخواستم بدونم نمیشه موتور بلیزر رو تقویت کرد؟

  15. #38


    زمان پیوستن
    28 Sep 2008
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    پرادو vx
    گوشی موبایل
    Iphone 5
    نوشته‌ها
    1,207
    تشکر شده:
    2309

    پیش گزیده

    راجه به شمع سوزنی و ایریدیوم یه توضیح بدید لطفا.
    ادعا


  16. #39


    زمان پیوستن
    29 Jul 2008
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    لگن (Logan)
    گوشی موبایل
    HTC Touch2
    نوشته‌ها
    386
    تشکر شده:
    202

    پیش گزیده

    در کل به نظر من بهترین روش تقویت موتور اینه :
    اول از همه تعویض شمعها با نوع سوزنی ایریدیومی که فکر کنم 70 تومن بشه .
    در درجه دوم تعویض سیستم تخلیه دود که تقریبا یک ملیون و صد هزار میشه .
    بعد از اونم نصب کردن کیت فیلتر هوای اسپرت که تقریبا 200 در میاد .
    حتی یک درصدم به موتور فشار نمیاد کمتر هم میشه .
    مصرف سوخت هم پایین میاد .
    در مرحله ی آخر هم اگه پولتون زیادی اومد یه ای سی یو سوپر چیپسم ( معروفترین تولید کننده ای سی یو ) نصب کنید . فکر کنم 500 تومن باشه . قیمتشو خبر ندارم .
    در آخر کار حداقل 15 اسب قدرت موتور زیاد میشه .
    مثلا ال 90 105 اسبه که میشه 120 اسب
    یا 405 که 100 اسبه میشه 115 اسب .
    در کل تقریبا 2 ملیون آب میخوره .
    میارزه ؟

صفحه 3 از 5 اولاول 12345 آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد