تبليغات در پي‌هالز





صفحه 1 از 71 123456781151 ... آخرآخر
نمایش نتایج 1 به 13 از 917

نام گفتگو: انتخاب بهترين رينگ و لاستيك براي 206

  1. #1


    زمان پیوستن
    20 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206
    گوشی موبایل
    1600
    نوشته‌ها
    554
    تشکر شده:
    311

    پیش گزیده انتخاب بهترين رينگ و لاستيك براي 206

    باز هم سوال هاي من شروع شد :|
    از نظر شما بهترين نوع رينگ ...مارك.bbs . oz . maxxis.oxion.....سايز 15 .16.17.....جنس.آلمينيوم.تيتانيوم.منيزيوم...و قيمت براي 206 چي هست :?:
    همينتور نظرتون راجع به لاستيك چي هست سايزش ماركش قيمتش و با چه رينگي بهتر مچ ميشه ..
    در ضمن ميخواهم ماشينم كمتر بكوبه و به صدا بيوفته :wink:
    (هم خرو ميخواهم هم خرما :arrow: انتظارام خيلي زياده :arrow: )
    كه كمترين آسيب رو به ماشين برسونه و آيا ميشه كاري كرد هيچ آسيبي به جلو بندي نرسه
    مثلن تقويتي ...اظافه كردن استرس باري يا راه ديگه توضيح بدين
    با تشكر از دوستان 8)
    بهار منتظر بی مصرف افتاد به هرجایی درنگی کرد و ....

  2. #2


    زمان پیوستن
    14 Sep 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    405
    گوشی موبایل
    htc
    نوشته‌ها
    30
    تشکر شده:
    18

    پیش گزیده

    دوست عزيز بهترين سايز لاستيكي كه مي تواني براي 206 بندازي 16-45-205 مي باشد.
    ولي هر كاري بكني لاستيك راديال ماشين را اذيت ميكنه ولي سايزي را كه عرض كردم كمتر مي كوبه سايزهاي ديگري هم مانند 17-45-215 يا16-45-225 وسايزهاي ديگر ماشين رابسيار خوشگل ميكنه ولي براي ماشين ضرر داره

  3. #3


    زمان پیوستن
    16 Mar 2004
    گوشی موبایل
    iphone 3gs
    نوشته‌ها
    2,791
    تشکر شده:
    6863

    پیش گزیده

    16-45-205




    This too shall pass.


  4. #4


    زمان پیوستن
    20 May 2004
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206
    گوشی موبایل
    1600
    نوشته‌ها
    554
    تشکر شده:
    311

    پیش گزیده

    كسي در مورد رينگ نظر نداره 8)

  5. #5


    زمان پیوستن
    24 Apr 2005
    نوشته‌ها
    3
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده لاستيك مناسب برای 206

    سلام

    من توي اين يك ماه اخير 2 تا 206 صفر ديدم كه لاستيك جلوشون تركيده و چپ كردن.لاستيك هر دوشون هم ميشلن بوده و تيوپلس !!!
    آيا كسي اطلاعي داره كه دليلش چي بوده؟

  6. #6


    زمان پیوستن
    15 May 2004
    شهر
    آبادان
    اتومبيل
    206
    گوشی موبایل
    SX1 McLaren
    نوشته‌ها
    77
    تشکر شده:
    1

    پیش گزیده

    اگه 16-40-205 بندازيم بد ميشه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    Designed For Life

  7. #7


    زمان پیوستن
    01 Oct 2004
    نوشته‌ها
    41
    تشکر شده:
    1

    پیش گزیده

    آقاي ماتيز ! داري براي 206 تبليغ منفي ميكني ؟ :lol:

  8. #8


    زمان پیوستن
    14 Feb 2005
    گوشی موبایل
    Nokia 3230
    نوشته‌ها
    720
    تشکر شده:
    1

    پیش گزیده

    ماتيز79, eatemadi,
    يکي از اقوام ما نيز در جاده‌هاي اطراف شيراز دچا همين مشکل شد (206 تيپ 4 که جفت لاستيک همزمان به رحمت خدا پيوست) ولي خوشبختانه به خود ايشان صدمه‌اي وارد نشد.
    در ضمن اين خودرو مدل 83 بود ولي اين احتمال هم وجود داره که به خاطر تغيير ناگهاني آب‌ و هوا و تنظيم نبودن باد لاستيک بوده
    زمان حادثه حدود 2 هفته قبل

  9. #9


    زمان پیوستن
    21 Apr 2004
    شهر
    mashhad
    اتومبيل
    Pride
    گوشی موبایل
    SIEMENS SX1
    نوشته‌ها
    380
    تشکر شده:
    16

    پیش گزیده

    لطفاً برای اين موضوع دليل فنی و قانع کننده پست کنيد و بحث رو با مسائل بيهوده به انحراف نکشيد

  10. #10


    زمان پیوستن
    06 Nov 2004
    گوشی موبایل
    Sony Ericsson T630
    نوشته‌ها
    177
    تشکر شده:
    16

    پیش گزیده

    اقا جان لابد باد لاستيك تنظيم نبوده يا مدت طولاني تو گرما با سرعت زياد رفته.هيچ دليل ديگه اي نمي تونه داشته باشه. :x

  11. #11


    زمان پیوستن
    03 Apr 2005
    نوشته‌ها
    2
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    من اطلاع دقيقي از اين موضوع ندارم ولي چند سال پيش که براي اتومبيل خودم دنبال لاستيک ميشلن بودم يکي از فروشندگان معتبر لاستيک به من توصيه کرد که لاستيک ديگري بخرم چون ميگفت لاستيکهاي ميشلني که توي بازار است مدت زيادي در انبار رو باز در شرايط نامطلوب نگهداري شده
    البته اين موضوع مربوط به چند سال پيش است و شايد هم فروشنده چون خودش اين نوع لاستيک را نداشته اين داستان را ساخته باشد

  12. #12


    زمان پیوستن
    31 Jul 2004
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    Rio
    گوشی موبایل
    HTC Legend
    نوشته‌ها
    950
    تشکر شده:
    1613

    پیش گزیده

    ببينيد دوستان هر لاستيكي داراي مشخصات خاص خودش هست .... حداكثر بار مجاز ... حداكثر سرعت ... نوع استفاده و .... كه بر همين اساس بايد انتخاب بشه ...
    در مورد تركيدن لاستيك ميتونيم به نا ميزان بودن باد تاير .... لاستيك سايي و ضعف در جلو بندي .... گذشتن تاريخ مصرف تاير ... كيفيت پايين ... كيفيت نا مطلوب جاده ها ... آب و هوا و ... اشاره كرد ..

  13. کاربر زیر از دوست گرامی محمد رضا محمدي به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    mohammadrezaef (1 December 2010)

  14. #13


    زمان پیوستن
    12 Apr 2005
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    پاهام+مترو+تاكسي+اتوبوس!!
    گوشی موبایل
    k700i
    نوشته‌ها
    1,512
    تشکر شده:
    1942

    پیش گزیده

    محمد رضا محمدي, دوست عزیز من چند وقت پیش تو مجله ماشین خوندم که ایراخودرو لاستیکی زیر 206میندازه که میتونه تا سرعت 210رو تحمل کنه از لحاظ نو بدن باید بگم که اغلب این بلا سر ماشینهای صفر می افته و لاستیک هنوز نو است و ممکن نیست جلوبندی مشکل داشته باشه من فکر کنم نا مطلوب بودن جاده تنها دلیل باشه!!!!!!!! :x




صفحه 1 از 71 123456781151 ... آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد