تبليغات در پي‌هالز





صفحه 1 از 17 1234567811 ... آخرآخر
نمایش نتایج 1 به 13 از 213

نام گفتگو: BSI & ECU در 206

  1. #1


    زمان پیوستن
    22 Sep 2008
    شهر
    شيراز
    اتومبيل
    206 تيپ5 مدل 84 (ECU=7.4.4_BSI=32)
    گوشی موبایل
    iPhon 4
    نوشته‌ها
    1,572
    تشکر شده:
    1679

    پیش گزیده

    دوستان من این تاپیک را صرفاً برای عزیزانی که تازه عضو این فروم شده اند باز کردم تا افراد تازه وارد هم مثل من 2-3 ماه طول نکشه تا فرق BSI و ECU را بفهمند و خواهشمندم چون یک موضوع مرجع هست در همین صفحه اول جزء گفتگو های مهم ثبت شود.
    سوالهای متعدد دوستان در این مورد مرا به یاد چند ماه پیش خودم انداخت توی این سایت همه جا نوشته بود bsi&ecu اونموقع برای کروز می خواستم ولی نمیفهمیدم این 2 کلمه یعنی چی تا اینکه دوست خوبم simbaleo برام کامل توضیح داد.
    ecu همون کامپیوتری هست که در محفظه موتور و نزدیک کمک سمت شاگرد هست و روکش آلمینیومی داره و در موتورهای 1600 دو مدل 7.4.4 و 7.4.5 داره که تا سال 84 ورژن 744 بوده و از 85 به بعد 745 شده که تفاوت عملکردیشون هم این هست که 744 مصرف کمتر و شتاب بهتر دارد ولی گویا به دلیل پاس کردن یک سری استانداردهای اروپا به 745 ارتقاء پیدا کرده کار ecu کنترل مسائل مربوط به موتور سیستم سوخت انژکتور و قسمتهای کلی ماشین هست .ضمناً این دو مدل ecu قابل تبدیل به یکدیگر نیست و ورژن ecu روی آن نوشته شده البته در مدل های 745 ، ولی آنهایی که برچسب ندارد 744 هست که معمولاً در قسمت زیر آن برچسب چسبیده شده.
    اما BSI که همان جعبه فیوز زیر فرمان هست و بیشتر کنترل قسمتهای الکترونیکی ماشین اگر اشتباه نکنم تجهیزات رفاهی نظیر ایربگ(البته ایربگ کامپیوتر جدا زیر جاسیگاری دارد) ، چراغ ، بوق ، قفل در ، کروز ، آمپرها ، سنسورها ، سیستم صوتی و.... یعنی همه اینها از bsi فرمان میگیرد. مثلاً برای روشن شدن چراغ یا زدن بوق مثل پراید یا پیکان یا حتی 405 نیست که به صورت مکانیکی خود شما اتصال را برقرار کنید بلکه با فشردن هر دکمه یک فرمان به bsi فرستاده شده و سپس bsi دستور مثلاً روشن شدن چراغ را میدهد.
    bsi گویا از نظر سخت افزاری 2 مدل e1 وe2 دارد(البته این قسمت را مطمئن نیستم) ولی تفاوت عمده bsi از نظر ورژن نرم افزاری هست که تا آنجایی که من اطلاع دارم این ورژن که با دیاگ معلوم میشود از 32 تا(فعلاً) 45 دارد که ورژن 32 مربوط به 206 های اولیه تا 83 و برخی از 84 مثل ماشین خودم هست و از اوسط 84 به بعد به ترتیب اگر درست بگم 36 و 38 و... تا آخریها 45 هست.
    دوستان اگر جاهایی را اشتباه نوشتم ببخشید هر چی نوشتم طبق برداشتهای خودم از نوشته های همین سایت بوده.
    عکس این دو قطعه را هم سعی میکنم برای اطلاع بهتر قرار بدم
    آخرین ویرایش به وسیله reza_118 : 27 November 2009 در 11:20 AM

  2. 25 نفر از کاربران ، از دوست گرامی reza_118 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    alireza_sos (28 November 2009), arash_1982 (22 December 2012), badform (16 February 2010), F@RSH@D rezayi (12 December 2009), FL66 (18 September 2011), javad111 (13 May 2011), khososi (30 January 2010), mehdies (7 February 2012), mehdi_mi (12 November 2010), mgt3861 (14 December 2009), mmamushy (14 January 2010), moh@mm@d reza (27 November 2009), msh8164 (31 January 2010), MSv-Classic (11 July 2011), natsihit (16 January 2010), nightmare-5500 (28 November 2009), parsin (19 March 2009), pesartanha (8 January 2010), phos307 (2 January 2010), RAMIN66 (27 November 2009), reza_118 (9 October 2010), saeedzr (4 January 2010), safajoo (24 May 2013), sArdAr-SorenA (3 October 2011), uranuse (7 December 2009)

  3. #2


    زمان پیوستن
    22 Sep 2008
    شهر
    شيراز
    اتومبيل
    206 تيپ5 مدل 84 (ECU=7.4.4_BSI=32)
    گوشی موبایل
    iPhon 4
    نوشته‌ها
    1,572
    تشکر شده:
    1679

  4. 22 نفر از کاربران ، از دوست گرامی reza_118 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    badform (6 October 2009), badomak (14 May 2009), digidesign (7 May 2009), fahim2 (24 July 2009), FL66 (14 July 2011), hasti85 (8 May 2009), HusseinR (7 May 2009), m16586 (8 May 2009), mehdi pride (8 May 2009), mehdi_mi (12 November 2010), moby (23 September 2009), mortezagipsy (7 May 2009), mostafamm (14 September 2012), سپندار مزد (7 May 2009), PAYAM (8 May 2009), pedrambade (9 May 2009), pesartanha (8 January 2010), RAMIN66 (11 May 2009), reza_118 (9 October 2010), satellite (19 June 2009), spoil_kid (8 October 2009), هکوتویست (26 July 2009)

  5. #3


    زمان پیوستن
    08 Jun 2007
    شهر
    ایران 24 ... س ..
    اتومبيل
    206SD V8
    گوشی موبایل
    HTC HD2
    نوشته‌ها
    175
    تشکر شده:
    135

    پیش گزیده

    رضا جان اون سنسور سیز رنگ جلو انژکتورها سمت چپ دریچه گاز کارش چیه؟ فکر کنم بهش میگن مپ سنسور! یه همچی چیزی . .

  6. کاربر زیر از دوست گرامی HusseinR به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    pesartanha (8 January 2010)

  7. #4


    زمان پیوستن
    22 Sep 2008
    شهر
    شيراز
    اتومبيل
    206 تيپ5 مدل 84 (ECU=7.4.4_BSI=32)
    گوشی موبایل
    iPhon 4
    نوشته‌ها
    1,572
    تشکر شده:
    1679

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط HusseinR مشاهده گفتگو
    رضا جان اون سنسور سیز رنگ جلو انژکتورها سمت چپ دریچه گاز کارش چیه؟ فکر کنم بهش میگن مپ سنسور! یه همچی چیزی . .
    چون اینجا صرفاً در مورد BSI و ECU هست به پست 30 این تاپیک مراجعه کنید.
    آخرین ویرایش به وسیله reza_118 : 21 February 2010 در 10:33 PM

  8. 4 نفر از کاربران ، از دوست گرامی reza_118 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    pesartanha (8 January 2010), RAMIN66 (14 May 2009), reza_118 (9 October 2010), takro200 (8 May 2009)

  9. #5


    زمان پیوستن
    30 Mar 2009
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    پژو 206 تیپ 3 - مدل 83
    نوشته‌ها
    108
    تشکر شده:
    55

    پیش گزیده

    آقا رضا اگه ممکنه در مورد فرق BSM با BSI از نظر عملکردشون هم توضیح بدین (البته اگه قبلا تاپیکی داشته لطف کنین لینکش رو بذارین، من search کردم چیزی پیدا نکردم) در ضمن بابت توضیحات بالا خیلی خیلی ممنون، واقعا مفید بود

    در ضمن، اگه فیوزهای موجود در BSM یا BSI مشکل داشته باشن، آیا میشه مثل پراید و ... با درآوردن فیوز و نگاه کردن به اون، فهمید که فیوز سوخته یا باید دیاگ زده بشه و .... ؟

  10. کاربر زیر از دوست گرامی Ramin A.T به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    pesartanha (8 January 2010)

  11. #6


    زمان پیوستن
    18 Mar 2006
    شهر
    مشهد
    اتومبيل
    206 SD V1
    گوشی موبایل
    SAMSUNG I900
    نوشته‌ها
    849
    تشکر شده:
    398

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط Ramin A.T مشاهده گفتگو
    آقا رضا اگه ممکنه در مورد فرق BSM با BSI از نظر عملکردشون هم توضیح بدین (البته اگه قبلا تاپیکی داشته لطف کنین لینکش رو بذارین، من search کردم چیزی پیدا نکردم) در ضمن بابت توضیحات بالا خیلی خیلی ممنون، واقعا مفید بود

    در ضمن، اگه فیوزهای موجود در BSM یا BSI مشکل داشته باشن، آیا میشه مثل پراید و ... با درآوردن فیوز و نگاه کردن به اون، فهمید که فیوز سوخته یا باید دیاگ زده بشه و .... ؟
    آقا منم همین سوال رو دارم فرق bsm با bsi چیه؟

  12. کاربر زیر از دوست گرامی amirvr14 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    pesartanha (8 January 2010)

  13. #7


    زمان پیوستن
    20 May 2007
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    تیپ 5 ، ورنا
    گوشی موبایل
    Nokia N97 mini
    نوشته‌ها
    823
    تشکر شده:
    1044

    پیش گزیده

    به جعبه فیوز داخل موتور 206 میگن BSM ، برق تمام تجهیزات موتور مثل انژکتورها، پمپ بنزین، فن، سنسورها، ABS ، ایربگ و ... از این قبیل از داخلش رد میشه و فیوز یا رله داره. اما BSI حکم واحد اصلی برق و شبکه در سیستم مولتیپلکس رو داره، در واقع تمام سیستمها و تجهیزات برقی از ساده ترین گرفته تا پیچیده ترین از BSI فرمان میگیرن.

    در نهایت خلاصه کنم که BSI حکم یه کامپیوتر یا واحد محاسباتی رو داره ولی BSM مثل یه ترمینال برای برق ماشین.
    امروز اولین روز از باقیمانده عمرته، ازش لذت ببر

  14. 10 نفر از کاربران ، از دوست گرامی simbaleo به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    badform (16 February 2010), FL66 (18 September 2011), HusseinR (24 July 2009), mortezagipsy (24 July 2009), سپندار مزد (9 October 2009), pesartanha (8 January 2010), reza_118 (24 July 2009), spoil_kid (8 October 2009), z_qz54 (27 September 2009), هکوتویست (26 July 2009)

  15. #8


    زمان پیوستن
    18 Mar 2006
    شهر
    مشهد
    اتومبيل
    206 SD V1
    گوشی موبایل
    SAMSUNG I900
    نوشته‌ها
    849
    تشکر شده:
    398

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط simbaleo مشاهده گفتگو
    به جعبه فیوز داخل موتور 206 میگن BSM ، برق تمام تجهیزات موتور مثل انژکتورها، پمپ بنزین، فن، سنسورها، ABS ، ایربگ و ... از این قبیل از داخلش رد میشه و فیوز یا رله داره. اما BSI حکم واحد اصلی برق و شبکه در سیستم مولتیپلکس رو داره، در واقع تمام سیستمها و تجهیزات برقی از ساده ترین گرفته تا پیچیده ترین از BSI فرمان میگیرن.

    در نهایت خلاصه کنم که BSI حکم یه کامپیوتر یا واحد محاسباتی رو داره ولی BSM مثل یه ترمینال برای برق ماشین.

    ممنون از جوابتون من امروز باز کردم قاب روشو با کمال تعجب دیدم نوشته زیمنس Made In Tunesia!!
    یعنی اصل نیست؟

  16. #9


    زمان پیوستن
    20 May 2007
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    تیپ 5 ، ورنا
    گوشی موبایل
    Nokia N97 mini
    نوشته‌ها
    823
    تشکر شده:
    1044

    پیش گزیده

    اگر زیمنس باشه مشکلی نداره، اما تعجبم از اینه که قبلنا BSM یا مارک زیمنس داشت یا دلفی، هیچکدوم هم ساخت تونس نبود، یا فرانسوی بودن یا آلمانی. اینم از دیگر برکات ارزان سازیه....
    امروز اولین روز از باقیمانده عمرته، ازش لذت ببر

  17. #10


    زمان پیوستن
    18 Mar 2006
    شهر
    مشهد
    اتومبيل
    206 SD V1
    گوشی موبایل
    SAMSUNG I900
    نوشته‌ها
    849
    تشکر شده:
    398

    پیش گزیده

    امین جان ای سی یو من بوش هست ورژن 7.4.5 ساخت مجارستان همه اینها رو برچسبی که رو خوده ای سی یو هست نوشته!

  18. #11


    زمان پیوستن
    18 Jun 2005
    نوشته‌ها
    364
    تشکر شده:
    91

    پیش گزیده

    مال من تیپ 3 تحویل تیر 88 هست. ecu مارک valeo ولی هیچ گونه برچسبی نداره در ضمن مشکل تاخیر در گاز خوردن ندارم.

    نقل قول نوشته شده توسط amirvr14 مشاهده گفتگو
    امین جان ای سی یو من بوش هست ورژن 7.4.5 ساخت مجارستان همه اینها رو برچسبی که رو خوده ای سی یو هست نوشته!
    اگه میتونی یه عکس از ecu خودت برامون بزار
    آخرین ویرایش به وسیله reza_118 : 25 July 2009 در 09:32 AM

  19. #12


    زمان پیوستن
    20 May 2007
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    تیپ 5 ، ورنا
    گوشی موبایل
    Nokia N97 mini
    نوشته‌ها
    823
    تشکر شده:
    1044

    پیش گزیده

    ECU تو موتور 1600 با 1400 فرق داره، قبل از تغییرات تو موتور 1400 از ساژم S2000 استفاده میشد و الان بعد از تغییرات تبدیل شده به والئو.

    تو موتور 1600 از مارک بوش استفاده شده که ورژن سخت افزاری (نه نرم افزاری) اون اوایل 7.4.4 بود و الان حدود 3 ساله که به 7.4.5 تبدیل شده.

    پس مقایسه ECU تو موتور 1600 با 1400 کار درستی نیست.
    امروز اولین روز از باقیمانده عمرته، ازش لذت ببر

  20. 5 نفر از کاربران ، از دوست گرامی simbaleo به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    amirvr14 (25 July 2009), fahim2 (25 July 2009), reza_118 (25 July 2009), satellite (25 July 2009), هکوتویست (26 July 2009)

  21. #13


    زمان پیوستن
    18 Mar 2006
    شهر
    مشهد
    اتومبيل
    206 SD V1
    گوشی موبایل
    SAMSUNG I900
    نوشته‌ها
    849
    تشکر شده:
    398

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط satellite مشاهده گفتگو
    مال من تیپ 3 تحویل تیر 88 هست. ecu مارک valeo ولی هیچ گونه برچسبی نداره در ضمن مشکل تاخیر در گاز خوردن ندارم.


    اگه میتونی یه عکس از ecu خودت برامون بزار


    آقا شانس آوردی!تمام موتورهای 1400 از 87 به بعد tu3a شدن که درچه گازشون برقیه و مشکل تاخیر گاز خوردن دارن شتابشونم خیلی پایینه
    عکسم چشم وقت کنم حتما میزازم

صفحه 1 از 17 1234567811 ... آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد