تبليغات در پي‌هالز





مشاهده دست آورد همه پرسی: قهرمان اين فصل رقابتها

رای دهنده
14. شما نمی‌توانید در این رای گیری رای بدهید
  • فراري

    7 50.00%
  • مك‌لارن مرسدس

    2 14.29%
  • ب‌ام‌و سائوبر

    1 7.14%
  • رنو

    0 0%
  • ساير

    4 28.57%
صفحه 1 از 2 12 آخرآخر
نمایش نتایج 1 به 13 از 19

نام گفتگو: فرمولا وان 2009

  1. #1


    زمان پیوستن
    01 Aug 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206T4-Mazda 3n
    گوشی موبایل
    HTC Desire HD
    نوشته‌ها
    518
    تشکر شده:
    668

    پیش گزیده فرمولا وان 2009

    خوب طبق معمول دو فصل گذشته تاپيك بعدي رو در آستانه ي آغاز رقابت ها باز مي كنيم.
    رقابتهاي فصل 2009 از 27 مارچ ( همين 10 روز ديگه) با اولين دورهاي تمريني تو استراليا شروع ميشن.
    يه تغيير جدي اي كه تو قوانين رقابتهاي امسال ايجاد شده اينه كه راننده ي قهرمان ديگه با بيشترين امتياز مشخص نميشه،هر كس كه در طول فصل بيشترين گرند پري ها رو برده باشه قهرمان ميشه.(به نظرم قانون مزخرفيه!)
    يه نكته ي ديگه هم عوض شدن اسم و مديريت هونداست امسال اونا با اسم تيم Brawn GP تو رقابتها شركت مي كنند. راس براون كه مدير تيم فراري تو زمان اوج شوماخر بود تيم رو خريده! البته جنسن باتن و باريچلو كماكان راننده هاي تيمن.
    منم كه طبق معمول طرفدار هوندا(براون جي پي)،ب‌ام‌و و فراري هستم

    تيمها و رانندگان شركت كننده در اين فصل:

    مك لارن مرسدس--لوئيس هميلتون/هايكي كوالاينن
    فراري--كيمي رايكونن/فيليپه ماسا
    ب ام و سائوبر--رابرت كوبيتسا/نيك هايدفيلد
    رنو--فرناندو آلونسو/نلسون پيكه
    تويوتا--يارنو ترولي/تيمو گلوك
    تورو روسو--سباستين بوئمي/سباستين بورديس
    ردبول--مارك وبر/سباستين وتل
    ويليامز--نيكو روزبرگ/كازوكي ناكاجيما
    براون جي پي--جنسون باتن/روبنس باريچلو
    فورس اينديا--آدريان سوتيل/جيانكارلو فيسيكلا
    I'm Done

  2. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی vahid_elx_645ci به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    ehsan-inventor (4 April 2009), Navid_Aref (18 March 2009)

  3. #2


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده

    با تشکر از شما وحید خان بابت ایجاد تاپیک تازه . بسیار منتظر بودم که به رسم دو سال گذشته این کار توسط شما انجام گیرد. در مورد رای گیری نیز انصافا ، تصمیم گیری هنوز بسیار زود است.


    بی‌ام‌و متعهد به ساخت خودرو فرمول یک

    بحران اقتصادی جهانی سبب شد تا بسیاری از شرکت‌های خودروسازی از کار روی پروژه‌ خودروهای ورزشی خود سر باز زنند.
    به همین دلیل با وجود اینکه کمتر از دو هفته تا برگزاری مسابقات و به نمایش گذاشتن قدرت تولیدات شرکت‌های مختلف باقی مانده است همچنان مشکلات زیادی دیده می‌شود. اما شرکت خودروسازی بی‌ام‌و کشور آلمان از معدود شرکت‌هایی است که همچنان کار روي پروژه خودروی فرمول یک خود را ادامه و تا انتهای کار نیز در این عرصه باقی مانده است.
    بی‌ام‌و در اثر بحران مالی جهانی و بحران بازار خودرو کمتر از دیگر شرکت‌های خودروسازی آسیب دید و بارها و بارها مخالفت خود را با مداخله دولت‌ها در بازار خودرو اعلام کرد. بی‌ام‌و یکی از برندهای تولید خودروهای لوکس در جهان است و به‌رغم اینکه باکاهش فروش روبه‌رو شد ولی زیان اقتصادی را متحمل نشد.

    http://www.donya-e-eqtesad.com/Defau...w.asp?@=149746

  4. کاربر زیر از دوست گرامی Navid_Aref به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    vahid_elx_645ci (18 March 2009)

  5. #3


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده


    دور تمريني مسابقات اتومبيلراني استراليا برگزار شد
    شنبه، 8 فروردين 1388

    گروه بين الملل: راننده تيم اتومبيلراني ويليامز مقام نخست دور تمريني مسابقات اتومبيلراني فرمول يک استراليا را کسب کرد.
    به گزارش خبرخودرو ،در دور تمريني رقابت هاي اتومبيلراني فرمول يک استراليا که در پيست اتومبيلراني ملبورن و در دو دور برگزار شد نيک رُزبرگ از تيم اتومبيلراني ويليامز در دومين دور تمريني سريعترين زمان را به نام خود ثبت کرد.
    پس از رزبرگ ،رابنز باريچلو از تيم اتومبيلراني براون دوم شد و يارنو ترولي از تيم تويوتا در جايگاه سوم قرار گرفت.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=73298

    *******
    تقویم مسابقات امسال که از فردا در استرالیا شروع می شود :


    2009 FIA Formula One World Championship calendar (provisional)

    29 March Australia
    5 April Malaysia
    19 April Bahrain
    10 May Spain
    24 May Monaco
    7 June Canada
    21 June Great Britain
    28 June France
    12 July Germany
    26 July Hungary
    9 August Turkey
    23 August Europe (Valencia)
    6 September Italy
    13 September Belgium
    27 September Singapore
    11 October Japan
    18 October China
    1 November Brazil
    15 November Abu Dhabi
    آخرین ویرایش به وسیله Navid_Aref : 28 March 2009 در 01:06 PM

  6. کاربر زیر از دوست گرامی Navid_Aref به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    vahid_elx_645ci (29 March 2009)

  7. #4


    زمان پیوستن
    01 Aug 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206T4-Mazda 3n
    گوشی موبایل
    HTC Desire HD
    نوشته‌ها
    518
    تشکر شده:
    668

    پیش گزیده



    و حالا جنسون باتن،راننده ي مورد علاقه ي من بالاخره خودشو نشون داد و تاريخ سازي كرد! به عنوان اولين بار بعد از سال 1970 يه تيم كه براي اولين بار تو فرمولا شركت مي كنه پل پوزيشن رو كسب كرد.
    با زمان 1:26.202 جنسن امروز تو ملبورن جلوي همه شروع ميكنه،نكته ي جالب زمان 1:26.505 روبنس باريچلوئه كه اونم از مكان دوم شروع مي كنه.وتل و كوبيتسا هم تو رده هاي بعدين.

    من كه خيلي خوشحالم،مثل اينكه بالاخره جنسن امسال با اين ماشين ميتونه خودشو نشون بده

    ماسا در جاي هفتم،رايكونن نهم،آلونسو دوازدهم،كوالاينن چهاردهم و هميلتون پانزدهم شروع مي كنن.
    I'm Done

  8. کاربر زیر از دوست گرامی vahid_elx_645ci به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    Navid_Aref (29 March 2009)

  9. #5


    زمان پیوستن
    01 Aug 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206T4-Mazda 3n
    گوشی موبایل
    HTC Desire HD
    نوشته‌ها
    518
    تشکر شده:
    668

    پیش گزیده

    و بعد از دو فصل كابوس وار جنسون عزيز قهرمان يه گرند پري ديگه شد.باريچلوي ضايع هم دوم شد.يعني اينقدر اين ماشينهاي جديد خوبن كه رتبه هاي اول و دوم رو تونستن بگيرن. هميلتون ***** هم چهارم شده.فقط حيف كه كه اينجا ماهواره نبود تا گرند پري رو ببينم. فراري هم نااميد كننده بود.رايكونن كه آخر شد و ماسا هم اصلا" به خط پايان نرسيد! يارنو ترولي ايتاليايي راننده ي تويوتا هم سوم شد.

    براي اونايي كه نميدونن; باتن سمت راستيس.راس براون مدير و مهندس تيم وسطيه.باريچلو هم سمت چپيه.

    الان من اينقدر خوشحالم كه نميدونم دارم چي مي گم
    I'm Done

  10. #6


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده



    فراری آخر شد
    carnp.com
    12/01/1388

    لوئیس همیلتون سوم شد. و تویوتا قوی شروع کرد.

    از مایکل شوماخر آلمانی به عنوان استثنا بگذریم . همیشه انگلیسی ها در موتور اسپرت جایگاه ویژه ای داشته اند.
    و جنسون باتون انگلیسی از تیم براون مرسدس در اولین مسابقه فصل 2009 اول شد.این راننده تازه نام 10 امتیاز با ارزش کسب نمود.امتیازاتی که در پایان فصل بسیار باارزش است.


    و به دنبال آن روبنس باریچلو راننده دوم و برزیلی تیم براون مرسدس در جایگاه دوم قرار گرفت .و 8 امتیاز کسب نمود و همیلیتون اسطوره 2008 به رتبه سوم رضایت داد.

    اما شگفتی از تیم تویوتا بر می خواست که تیمو راننده آلمانی تیم تویوتا توانست در جایگاه چهارم این مسابقات قرار گیرد و تیم فراری با مشکل تایرها روبرو بود که باعث عدم نتیجه گیری این تیم شد.




    امتیازات و ترتیب رانندگان:

    Pos Driver Nationality Team Points
    Jenson Button British Brawn-Mercedes 10
    Rubens Barrichello Brazilian Brawn-Mercedes 8
    Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 6
    Timo Glock German Toyota 5
    Fernando Alonso Spanish Renault 4
    Nico Rosberg German Williams-Toyota 3
    Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 2
    Sebastien Bourdais French STR-Ferrar i 1
    Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
    Nick Heidfeld German BMW Sauber 0
    Giancarlo Fisichella Italian Force India-Mercedes 0
    Jarno Trulli Italian Toyota 0
    Mark Webber Australian RBR-Renault 0
    Sebastian Vettel German RBR-Renault 0
    Robert Kubica Polish BMW Sauber 0
    Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 0
    Felipe Massa Brazilian Ferrari 0
    Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
    Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 0
    Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 0
    ....
    منبع: http://www.carnp.com/newsdetail-fa-1996.html



    یکشنبه پیست آلبرت پارک ملبورن
    carnp.com
    07/01/1388

    فصل جدید مسابقات فرمول یک در روزهای 27 تا 29 مارچ در استرالیا آغاز می شود.

    بعد گذشت چند سال از ماجرای پیروزیهای تیم فراری به رانندگی مایکل شوماخر به کمک فرمول مولکولی بریجستون و ماجرای جاسوسی صنعتی تیم مک لارن اینبار از شروع فصل عدم رعایت مقررات جدید F1 توسط تیم های تویو تا و ویلیامز در ساخت خودروهای جدید خبر ساز شد و روز پنجشنبه به خوشحالی این دو تیم پایان داد .


    Rivals claim the rear diffuser of three cars, including this Williams, are illegal

    در تیم ویلیامز نصب دیفیوزر عقب مورد انتقاد قرار گرفته است.
    این تخلف در نتایج کسب شده دو تیم با کسر امتیاز لحاظ خواهد شد.
    حساسیت این خبر تا حدی بود که تیم های رنو فراری و ردبول اعتراض خود را به فیفا اعلام نمودند.
    و در نشت خبری فیفا از رانندگان مطرح دعوت به عمل آمد که موضوع این نشت هم به این موضوع اختصاص داشت.


    در این نشت فرنادو آلنسو از رنو - سباستین بیوتی از تورو روسو- لوئیس همیلتون از مک لارن و مارک وبر از ردبول حضور داشتند.

    امروز جمعه پیست ملبورن برای انجام تست در اختیار تیم ها بود و فردا 28 مارچ تایم گیری و 29 مارچ اولین مسابقه فصل 2009 انجام خواهد شد. .....

    آخرین ویرایش به وسیله Navid_Aref : 3 April 2009 در 01:17 AM

  11. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی Navid_Aref به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    ehsan-inventor (4 April 2009), vahid_elx_645ci (4 April 2009)

  12. #7


    زمان پیوستن
    01 Aug 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206T4-Mazda 3n
    گوشی موبایل
    HTC Desire HD
    نوشته‌ها
    518
    تشکر شده:
    668

    پیش گزیده


    خداييش تو اين 6-7 سالي كه دارم فرمولا وان رو دنبال مي كنم هيچ وقت همچين سال خوبي رو يادم نمياد.اون اوايل كه طرفدار شومي و فراري بودم به برد عادت داشتم ولي از سال 2004 كه جنسون باتن با اون ماشين هونداي خوشگلش دلم رو برد و آخر فصل هم سوم شد تا حالا كلا" من بعد از ديدن اكثر گرندپري ها يا تعيين خط ها احساس نااميدي مي كردم تا همين فصل كه جنسون عزيز داره ميتركونه و نشون داده كه استعداد فوق العاده اي داره و مشكلش تو اين چند ساله ماشين هاي افتضاح هوندا بوده.
    امروز هم كه دوباره پل پزيشن رو گرفت.مك لارن و فراري هم كماكان دارن افتضاح ادامه ميدن.

    نتایج دور تعیین خط بعد از پنالتی وتل و باریچلو

    _______________

    Button
    Trulli
    Glock
    Roseberg
    Webber
    Kubica
    Raikkonen
    Barichello
    Alonso
    Hieldfield
    Nakajima
    Hamilton
    Vettel
    Kovalainen
    Bourdais
    Massa
    Piquet
    Fisichella
    Sutil
    Buemi

    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
    راستي گرندپريها و تعيين خط ها رو شبكه ي بحرين اسپرت روي نايلست نشون ميده.
    I'm Done

  13. کاربر زیر از دوست گرامی vahid_elx_645ci به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    Navid_Aref (8 April 2009)

  14. #8


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده

    جریمه تيم اتومبيلراني مک لارن-مرسدس
    چهارشنبه، 19 فروردين 1388

    احتمال جريمه سنگين تيم اتومبيلراني مک لارن-مرسدس وجود دارد.
    به گزارش خبرخودرو ،به دنبال رعايت نشدن قوانين مسابقات اتومبيلراني از سوي لوئيس هميلتون راننده تيم اتومبيلراني مک لارن-مرسدس در دور تعيين خط رقابت هاي اتومبيلراني فرمول يک استراليا در ملبورن اعضاء و مسئولان اين تيم در روز بيست و نهم ماه آوريل در جلسه فوق العاده شوراي ورزشهاي موتوري فدراسيون جهاني اتومبيلراني که در پاريس برگزار خواهد شد پاسخگوي مسئولان اين شورا خواهند بود.
    احتمال مي رود اين شورا براي مسئولان و اعضاي تيم اتومبيلراني مک لارن-مرسدس جريمه اي سنگين را در نظر بگيرد.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=74018

    *********


    گراندپری مالزی، شانزدهم فروردین ماه 1388
    دوشنبه، 17 فروردين 1388

    گروه بين الملل: تیم فرمول یک رنو در دومین مسابقه این فصل که در کشور مالزی برگزار شد بعد از ظهر نا امید کننده ای را پشت سر گذاشت.
    به گزارش خبرخودرو ، در طول این مسابقه بارش باران به قدری شدید بود که نهایتاً تصمیم بر این شد که در جهت حفظ ایمنی کلیه رانندگان حاضر در پیست، این مسابقه در دور 32 به پایان برسد. پس از اعلام زود هنگام پایان مسابقه، فرناندو آلونسو و نلسون پیکه بدون اینکه هیچ امتیازی را کسب کنند در جایگاههای یازدهم و سیزدهم مسابقه را با پایان رساندند.
    با توجه به اظهارنظر مدیران تیم رنو، شرایط آب و هوایی به قدری نامساعد بود که تصمیم گیری ها را برای انتخاب نوع تایر و همچنین استفاده از پیت استاپ بسیار سخت میکرد اما عملکرد رانندگان تیم نشان داد که وضعیت آنها نسبت به مسابقه اول کاملاً بهبود یافته است.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=73896

    ****

    باران گراندپری مالزی را متوقف کرد
    carnp.com
    16فروردین 1388


    اتومبیل تیم براون جی پی از سریعترین اتومبیل های فصل جاری بوده است

    بارش باران حاره ای دومین مسابقه فصل فرمول یک را در میانه راه متوقف کرد.

    در این مسابقه که در پیست کوالالامپور برگزار شد، بارش باران به تدریج افزایش پیدا کرد و شدت آن به اندازه ای شد که در دور سی و دوم مسابقه (از 56 دور) داوران مسابقه با به حرکت درآوردن پرچم قرمز، توقف موقت آن را اعلام کردند.

    اما پس از توقف اتومبیل ها کلیه رانندگان حاضر در پیست ادامه مسابقه را به دلیل لغزندگی پیست و تاریک شدن هوا غیرممکن دانستند و چارلی وایتینگ، مسئول برگزاری مسابقه پس از حدود 50 دقیقه بررسی شرایط و مذاکره با تیم ها، مسابقه را خاتمه یافته اعلام کرد.

    بر اساس مقررات، رده بندی رانندگان بر اساس موقعیت آنها در آخرین دور کامل طی شده (دور سی و یکم) اعلام شد که در نتیجه جنسون باتن (تیم براون جی پی)، نیک هایدفلد (ب ام و) و تیمو گلاک (تویوتا) مقام های اول تا سوم را اتخاذ کردند.

    اما از آنجا که رانندگان کمتر از سه چهارم مسافت مسابقه را طی کرده بودند، نصف امتیاز معمول به آنها تعلق گرفت.

    با این وجود باتن که در مسابقه اول فصل نیز به مقام قهرمانی دست یافته بود با 15 امتیاز، مقام خود در صدر جدول رانندگان را حفظ کرد.

    نظم نوین جهانی؟
    مسابقه دوم فصل جدید، بار دیگر نشان داد که موازنه قدرت در فرمول یک به طور کامل نسبت به چند فصل قبل تغییر کرده است.

    تیم براون جی پی، تیم برآمده از خاکستر تیم هوندا، که تنها چند هفته قبل از شروع فصل به موافقت و منابع مالی لازم برای شرکت در مسابقات دست یافت، هرگز اتومبیل خود را در شرایط بارانی آزمایش نکرده بود و مسئولان این تیم آشکاران به رسانه ها گفته بودند که علاقه ای به مسابقه در هوای بارانی ندارند.
    با این حال و با وجود نگرانی، شرایط به سود این تیم پیش رفت.


    باتن که برای اولین بار در عمر حرفه ای خود در مرحله زمانگیری دو مسابقه پیاپی به مکان اول دست یافت (با اختلاف چهار هزارم ثانیه نسبت به یارنو ترولی، راننده تویوتا) در استارت غافلگیر شد و در پیچ اول مسابقه پشت نیکورازبرگ (ویلیامز) و ترولی قرار گرفت، اما داشتن بنزین بیشتر به این راننده امکان داد تا پیش از توقف اول برای سوختگیری و تعویض لاستیک از این دو رقیب پیشی بگیرد.

    روبنز باریکلو، هم تیمی باتن نیز که به دلیل تعویض جعبه دنده پیش از مسابقه، رقابت را با چهار رتبه تنزل از مکان نهم آغاز کرد، در دور پنجم مسابقه با سبقت گرفتن از چهار رقیب، خود را تا مکان چهارم بالا کشید.


    فراری مرتکب اشتباهات استراتژیک شد
    این تنها نمونه ای از تغییر شرایط فصل جدید بود؛ رانندگان تویوتا هر راننده دیگری را در پیست به چالش می گرفتند و عملا استراتژی صحیح این تیم در انتخاب نوع لاستیک برای تیمو گلاک راننده جوان خود باعث شد که او با لاستیک محیط مرطوب (Intermediate) به جای لاستیک محیط خیس در زمانی که بارش باران شدت نگرفته بود، بسیاری از مدعیان را پشت سر بگذارد.

    تیم های ویلیامز و رد بول هم عملکرد بسیار بهتری از مدعیان فصل قبل داشتند.

    خوش شانس ترین مدعی پیشین ب ام و بود که با پیش بینی بارش باران، باک نیک هایدفلد، راننده آلمانی خود را در آغاز مسابقه پر کردند که این مسئله به او امکان داد بسیار دیرتر از دیگران و هنگامی که بارش باران مسجل شده بود برای تعویض لاستیک و سوختگیری توقف کند و بسیاری از رقبا را که مجبور به تعویض مجدد لاستیک شده بودند، بدون زحمت پشت سر بگذارد.

    فراری که با اشتباه محاسباتی خود در روز زمانگیری، فیلیپه مسا، نایب قهرمان فصل قبل را در مرحله اول زمانگیری از دور رقابت خارج کرد، در مسابقه نیز با قمار بر سر زمان بارش باران و تعویض زودهنگام لاستیک های کیمی رایکونن، دیکر راننده خود، موقعیت کسب امتیاز را نیز از او گرفت.

    مکلارن هم که در روزهای اخیر درگیر بحران داخلی ایجاد شده بر سر نتیجه گراندپری استرالیا بودند، از نظر فنی توان رقابت با مدعیان تازه را نداشت.

    مسابقه بعدی فصل در روز 19 آوریل در پیست شانگهای برگزار می شود.

    تیم فرمول یک رنو در دومین مسابقه این فصل که در کشور مالزی برگزار شد بعد از ظهر نا امید کننده ای را پشت سر گذاشت. در طول این مسابقه بارش باران به قدری شدید بود که نهایتاً تصمیم بر این شد که در جهت حفظ ایمنی کلیه رانندگان حاضر در پیست، این مسابقه در دور 32 به پایان برسد. پس از اعلام زود هنگام پایان مسابقه، فرناندو آلونسو و نلسون پیکه بدون اینکه هیچ امتیازی را کسب کنند در جایگاههای یازدهم و سیزدهم مسابقه را با پایان رساندند.
    با توجه به اظهارنظر مدیران تیم رنو، شرایط آب و هوایی به قدری نامساعد بود که تصمیم گیری ها را برای انتخاب نوع تایر و همچنین استفاده از پیت استاپ بسیار سخت میکرد اما عملکرد رانندگان تیم نشان داد که وضعیت آنها نسبت به مسابقه اول کاملاً بهبود یافته است.




    http://www.carnp.com/newsdetail-fa-2003.html

    *****

    فرمول یک جایزه بزرگ مالزی ؛ نتایج دور تعیین خط
    نیکو روزبرگ برنده دور سوم تمرینی شد
    carnp.com
    16فروردین 1388

    دور سوم تمرینی رقابت های اتومبیلرانی فرمول یک جایزه بزرگ مالزی امروز برگزار شد.
    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، در این دور از مسابقات نیکو روزبرگ راننده آلمانی تیم ویلیامز با زمان 1 دقیقه و 35 ثانیه و 94 صدم ثانیه پیست 5 کیلومتر و 543 متری سپانگ را طی کرد و به عنوان نخست رسید.

    همچنین پس از وی مارک وبر استرالیایی از تیم رد بول دوم شد و فلیپه ماسا شرکت کننده برزیلی تیم فراری در رده دوم قرار گرفت.



    Leading Grid Positions after Qualifying:
    1. Jenson Button (Britain) Brawn - Mercedes
    2. Jarno Trulli (Italy) Toyota
    3. Timo Glock (Germany) Toyota
    4. Nico Rosberg (Germany) Williams - Toyota
    5. Mark Webber (Australia) RedBull - Renault
    6. Robert Kubica (Poland) BMW Sauber
    7. Kimi Raikkonen (Finland) Ferrari
    8. Fernando Alonso (Spain) Renault
    9. Rubens Barrichello (Brazil) Brawn - Mercedes
    10. Nick Heidfeld (Germany) BMW Sauber
    11. Kazuki Nakajima (Japan) Williams - Toyota
    12. Lewis Hamilton (Britain) McLaren - Mercedes
    13. Sebastian Vettel (Germany) RedBull - Renault
    14. Heikki Kovalainen (Finland) McLaren - Mercedes
    15. Sebastien Bourdais (France) Toro Rosso -
    16. Felipe Massa (Brazil) Ferrari
    17. Nelson Piquet (Brazil) Renault
    18. Giancarlo Fisichella (Italy) Force India - Mercedes
    19. Adrian Sutil (Germany) Force India - Mercedes
    20. Sebastien Buemi (Switzerland) Toro Rosso - Ferrari

    آخرین ویرایش به وسیله Navid_Aref : 8 April 2009 در 02:46 PM

  15. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی Navid_Aref به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    Amir 1986 (8 April 2009), vahid_elx_645ci (8 April 2009)

  16. #9


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده

    سباستین فتل قهرمان فرمول یک چین
    carnp.com
    30/01/1388

    مسابقه اتومبیلرانی فرمول یک چین سومین مرحله از رقابت های قهرمانی جهان با برتری راننده آلمانی همراه بود.
    در این رقابت که امروز در پیست 5 هزار و 451 متری شانگهای در 56 دور برگزار شد ، سباستین فتل راننده آلمانی تیم رد بول با ثبت زمان یک ساعت و 57 دقیقه و 43 ثانیه و 485 هزارم ثانیه زودتر از دیگران از خط پایان گذشت و نخستین عنوان قهرمانی خود را در این فصل جشن گرفت ، مارک وبر هموطن و همتیمی فتل با 10 ثانیه و 970 هزارم ثانیه اختلاف نایب قهرمان شد،جنسن باتن بریتانیایی از تیم براون با 44 ثانیه و 975 هزارم ثانیه اختلاف در مقایسه با نفر نخست بر سکوی سوم ایستاد و همتیمی وی روبنس باریچلوی برزیلی چهارم شد.

    در رده بندی کلی رانندگان تا پایان دور سوم باتن با 21 امتیاز در صدر است ، باریچلو با 15 امتیاز دوم است و فتل و گلوک هر دو با 10 امتیاز در مکان های سوم و چهارم جای دارند .

    در بخش تیمی نیز براون ، رنو و تویوتا اول تا سوم هستند .







    ******

    فرمول یک جایزه بزرگ چین امروز برگزار می شود.
    carnp.com
    30/01/1388

    سباستین فتل در خط یک قرار گرفت و آلونسو در خط دوم.

    امروز در چین و در پیست شانگهای جدال فرمول یک آغاز می شود . هرچند با اعلام نظر FIA مبنی بر بلامانع بودن نصب دیفوزر ها هنوز بحث ها ادامه دارد. و در این میان تیم های بزرگی چون فراری و رنو عقب افتادند.
    اما با نتایج بدست آمده برای رانندگان مطرح در دور تعیین خط برای کیمی رایکونن و آلنسو و لوئیس همیلیتون می توان به صعود این تیمها به راس جدول امیدوار بود.
    که البته نظر به آنکه تیم ردبول از اتومبیلهای ساخت رنو استفاده می کند . گویا رنو تغییرات موثری را انجام داده است .


    دور تعیین خط رقابت های فرمول یک چین،سومین مرحله از رقابت های قهرمانی جهان،با برتری راننده آلمانی همراه بود.

    این رقابت که دیروز در شانگهای برگزار شد ، سباستین فتل راننده آلمانی تیم رد بول با ثبت زمان یک دقیقه و 36 ثانیه و 184هزارم ثانیه زودتر از سایرین از خط پایان گذشت و امروز درخط یک خواهد ایستاد ، فرناندو آلونسو راننده اسپانیایی تیم رنو پس از وی در رده دوم قرار گرفت و مارک وبر دیگر راننده آلمانی تیم رد بول هم عنوان سوم را به خود اختصاص داد .

    همچنین کیمی رایکونن راننده فنلاندی فراری در خط هشتم ، لوئیس همیلتون راننده بریتانیایی مک لارن درخط نهم و فیلیپه ماسا راننده برزیلی تیم فراری هم در خط سیزدهم رقابت خود را آغاز خواهند کرد.




    خبرهای کوتاه:

    قهرمانی شگفت انگیز ردبول در گرندپری شانگهای
    دوشنبه، 31 فروردين 1388
    گروه بین الملل: گرندپری شانگهای در چین دیروز در میان بارش شدید باران برگزار شد و در شرایطی که بسیاری فکر کردند شاید سرنوشت آن شبیه گرندپری مالزی شود به سرانجام رسید و در میان ناباوری بسیاری سباستین فتل راننده تیم ردبول توانستن روی سکوی اول بایستد.
    به گزارش خبرخودرو، پس از او مارک وبر هم تیمی اش نیز روی سکوی دوم ایستاد تا یک روز رویایی برای ردبول رقم زده شود.
    این نخستین قهرمانی ردبول در رقابتهای فرمول یک بود و البته دومین قهرمانی سباستین فتل آلمانی در زندگی حرفه ای اش ، فتل سال گذشته نیز در پیست بارانی مونزا قهرمانی را به دست آورده بود.
    جنسن باتن راننده انگلیسی تیم براون نیز بر روی سکوی سوم ایستاد تا در هر سه مسابقه امسال روی سکو رفته باشد . پایان سومین دور مسابقات فرمول یک جنسن باتن در صدد رانندگان قرار دارد.
    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=75124

    گراندپری چین، سی ام فروردین ماه 1388
    دوشنبه، 31 فروردين 1388
    گروه بين الملل: رانندگان تیم فرمول یک رنو در سومین مسابقه این فصل خود که در کشور چین برگزار شد متاسفانه بدون کسب هیچ امتیازی مسابقه را به پایان رساندند.
    به گزارش خبرخودرو ، در شروع این مسابقه بارش باران به قدری شدید بود که استارت آن توسط خودروی ایمنی صورت گرفت که خود این موضوع تاثیر فراوانی را در استراتژی آغازین هر کدام از تیم ها داشت و تقریباً میتوان گفت که محاسبات آنها را در هم ریخت. در پایان این ماجراجویی فرناندو آلونسو و نلسون پیکه به ترتیب مسابقه را در مکانهای نهم و شانزدهم به پایان رساندند.
    در پایان این مسابقه آلونسو اظهار داشت که علیرغم تلاش فراوان و داشتن پتانسیل لازم برای کسب مقام، نتیجه در خور تیم نبوده است. وی همچنین ادامه داد: ما امروز از شانس کافی برخوردار نبودیم و همه چیز دست به دست هم داده بود تا نتوانیم آنطور که باید ظاهر شویم.
    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=75058

    راننده آلماني رد بول فاتح تعيين خط فرمول يک شد
    يکشنبه، 30 فروردين 1388
    به گزارش خبرخودرو :سباستين وتل راننده آلماني رد بول فاتح دور تعيين خط رالي فرمول يک جايزه بزرگ چين شد.
    رقابت هاي تعيين خط رالي فرمول يک جايزه بزرگ چين در ورزشگاه بين المللي شانگهاي برگزار شد.
    در اين رقابت ها راننده رنو مقام دوم را کسب کرد. مارک وبر راننده استراليايي رد بول و جنسون بتون راننده انگليس براون نيز به ترتيب سوم و چهارم شدند.
    بتون هم اکنون مقام قهرماني جهان فرمول يک را در اختيار دارد.
    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=75035

    نخستين مرحله از دور تعيين خط فرمول يک شانگهاي برگزار شد
    جمعه، 28 فروردين 1388
    گروه بين الملل: دور تعيين خط مسابقه اتومبيلراني فرمول يک شانگهاي چين برگزار شد.
    به گزارش خبرخودرو ، لوئيس هميلتون راننده انگليسي تيم مک لارن مرسدس بهترين زمان را در نخستين مرحله از دور تعيين خط به ثبت رساند و جنسن بوتون راننده تيم براون نيز در اين مرحله دوم شد.
    روبنس باريکلو برزيلي نيز سوم شده است. دور تعيين خط امروز نيز ادامه مي يابد.
    شانگهاي سومين مسابقه جايزه بزرگ فصل جديد فرمول يک است.
    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=74861


    اتومبيلهاي مسابقه تيم براون جي پي مشکل قانوني ندارند
    پنجشنبه، 27 فروردين 1388
    به گزارش خبرخودرو ، اتومبيلهاي مسابقه تيم اتومبيلراني براون جي پي هيچگونه مشکل قانوني ندارند.
    مقامات دادگاه استيناف فدراسيون ورزشهاي موتوري (فيا) روز چهارشنبه در پاريس اعلام کرد اتومبيل مسابقه ينسن باتن راننده تيم اتومبيلراني براون جي پي که در رقابت هاي فرمول يک اتومبيلراني مالزي و استراليا با استفاده از آن به مقام قهرماني رسيد از نظر قوانين اين فدراسيون هيچگونه مشکلي ندارد و قانوني است.
    اين فدراسيون همچنين خواستار بازنگري تيم اتومبيلراني فراري در طراحي خودرو هاي مسابقه خود در رقابت هاي فرمول يک شد.
    اين اقدام دادگاه استيناف فدراسيون ورزشهاي موتوري به دنبال شکايت تيم هاي اتومبيلراني فراري، رنو، بي ام دابليو و رد بول مبني بر غيرقانوني بودن اتومبيل هاي تيم اتومبيلراني براون جي پي صورت گرفت.
    تيم هاي اتومبيلرني ياد شده معتقد بودند که تيم اتومبيلراني براون جي پي در ساخت خودروهاي مسابقه خود از نوعي کاهنده سرعت در سر پيچ هاي مسابقه بهره مي برد که غيرقانوني است.
    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=74805

  17. #10


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده

    جنسون باتون فاتح رقابت های فرمول یک بحرین شد
    07/02/1388





    جنسون باتون فاتح رقابت های فرمول یک بحرین شد.
    در این رقابت که چهارمین مرحله از رقابت های قهرمانی جهان بود ، جنسون باتون راننده بریتانیایی تیم براون با ثبت زمان 1 ساعت و 31 دقیقه و 48 ثانیه قهرمان شد.

    سباستین فتل راننده آلمانی تیم ردبول در رده دوم ایستاد و پس از او ، یارنو ترولی راننده ایتالیایی تیم تویوتا در جایگاه سوم قرار گرفت.

    در رده بندی کلی چهار مرحله ، جنسون باتون با 31 امتیاز پیشتاز است و پس از وی باریچلو با 19 و فتل با 18 امتیاز دوم و سوم اند.
    با خشک شدن زمین بعد از مسابقات قطر و مالزی فاصله منطقی قهرمانان در حال شکل گیری است . و لوئیس همیلتون خودر را به رده جهارم رسانده .کیمی رایکنون در رتبه ششم و آلنسو در جایگاه هشتم در مسابقه بحرین رسیدند.

    مسابقه فرمول یک بحرین بسیار سرگرم کننده است. و افتتاحیه بسیار جالبی شامل موسیقی محلی - شعبده بازی رژه و مسابقه خودروهای قدیمی فرمول یک همراه بود.


    http://www.carnp.com/newsdetail-fa-2050.html

    ******************************************

    جانسون بوتون برنده مسابقات اتومبيلراني جايزه بزرگ فرمول يک بحرين شد
    دوشنبه، 7 ارديبهشت 1388

    گروه بين الملل: جانسون بوتون انگليسي از تيم براون مرسدس موفق شد مسابقه اتومبيلراني جايزه بزرگ فرمول يک بحرين را از ان خود کند.
    به گزارش خبرخودرو ، مسابقه جايزه برزگ بحرين ، چهارمين مرحله از هفدهمين مرحله مسابقات فرمول يک سال دو هزار و نه است ."سباستين وتل" الماني از تيم ردبول-رنو نيز در دور از مسابقات دوم شد.
    "يارنو ترولي" از تيم تويوتا رتبه سوم اين دور از مسابقه فرمول يک را از ان خود کرد.
    با اين پيروزي، جانسون بوتون ، جايگاه خود را به عنوان قهرمان مسابقات اتومبيل راني محکم کرد.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=75684

  18. کاربر زیر از دوست گرامی Navid_Aref به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    mohammad1983 (29 April 2009)

  19. #11


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده


    شوراي جهاني ورزش هاي موتوري تيم مک لارن را محروم کرد
    پنجشنبه، 10 ارديبهشت 1388

    گروه بين الملل: تيم اتومبيلراني مک لارن -مرسدس با محروميت روبرو شد.
    به گزارش خبرخودرو ، شوراي جهاني ورزشهاي موتوري که مقر آن در شهر پاريس واقع است تيم اتومبيلراني مک لارن را به خاطر نقض قوانين ورزشي بين المللي از حضور در سه مسابقه در فصل جاري رقابتهاي اتومبيلراني فرمول يک محروم کرد.
    اين محروميت به دنبال نقض قوانين رقابتهاي فرمول يک توسط اعضاي تيم اتومبيلراني مک لارن در رقابتهاي فرمول يک استراليا و رقابتهاي جايزه بزرگ مالزي اتخاذ شد.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=75919

  20. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی Navid_Aref به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    jikjik (8 May 2009), vahid_elx_645ci (1 May 2009)

  21. #12


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده

    راننده تيم اتومبيلراني براون قهرمان رقابتها ي اتومبيلراني اسپانيا شد
    دوشنبه، 21 ارديبهشت 1388

    گروه بين الملل: رقابت هاي اتومبيلراني فرمول يک اسپانيا با قهرماني تيم اتومبيلراني براون به پايان رسيد.
    به گزارش خبرخودرو ،در دور نهايي رقابتهاي اتومبيلراني جايزه بزرگ فرمول يک اسپانيا که در پيست اتومبيلراني کاتالونياي شهر بارسلون برگزارشد جنسون باتون از تيم اتومبيلراني براون با مجموع زماني يک ساعت و سي و هفت دقيقه و نوزده ثانيه و دويست ودو هزارم ثانيه به مقام نخست رسيد.
    پس از باتون ،روبنز باريچيلو ديگر هم تيمي وي دوم شد و مارک وبر از تيم اتومبيلراني رِد بول در جايگاه سوم قرار گرفت.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=76765

    *********

    Brawn-Mercedes پدیده این فصل فرمول یک /Jenson Button فاتح مسابقه اسپانیا شد.
    carnp
    20/02/1388

    جنسون باتن فاتح چهارمین پیروزی از پنج مسابقه فصل در بعد از ظهر یکشنبه بود.موفقیتی که برای تیم بروان طنین انداخت .


    و مقام دوم هم سهم هم تیمی او روبنس باریچلو گردید. اما هر چند خود تیم رنو خیلی موفق عمل نکرده اما اتومبیل های تیم RBR-Renault به رانندگی مارک وبر و سباستین وتل تعقیب کننده تیم بروان مرسدس بودند.
    و آلنسو هم مانند سال پیش در مکانی که می شد امیدوار بود و نبود دست و پا می زند . و شاید هم چون سال گذشته مسابقه های آخر را فتح کند.آلونسو در این مسابقه و در میان تشویق هم میهنانش رتبه پنجم را کسب نمود.




    اما علاقمندان تیم فراری سالی سیاه و بی غرور را تا اینجا پشت سر گذاشته اند. فلپه ماسا ششم و کیمی رایکونن از دور مسابقه خارج .!!!








    http://www.carnp.com/newsdetail-fa-2070.html

    ************************************************** ********************

    جنسون باتن در خط یک فرمول یک کاتالونیا امروز مسابقات فرمول یک برگزار می شود
    20/02/1388

    راننده بریتانیایی تیم براون، امروز در خط یک رقابت اتومبیل رانی فرمول یک کاتالونیا را آغاز می کند.
    ،دور تعیین خط این مسابقات دیروز برگزار شد و جنسون باتن بریتانیایی از تیم براون با زمان 1 دقیقه و 20 ثانیه و 5 دهم ثانیه زودتر از دیگران به خط پایان رسید و امروز در خط یک رقابت اصلی قرار می گیرد، سباستین فتل از تیم ردبول نیز با 628 هزارم ثانیه اختلاف دوم شد و روبنس باریچلو دیگر اتومبیلران تیم براون با 730 هزارم ثانیه اختلاف با نفر نخست ، در خط سه می ایستد.


    همچنین فلیپه ماسا از تیم فراری و مارک وبر از ردبول به ترتیب چهارم و پنجم شدند و فرناندو آلونسو و لوئیس همیلتون هم در خطوط 8 و 14 قرار می گیرند.

    http://www.carnp.com/newsdetail-fa-2068.html

    *****
    دور تعيين خط مسابقه اتومبيلراني فرمول يک اسپانيا برگزار شد
    يکشنبه، 20 ارديبهشت 1388

    گروه بين الملل: دور تعيين خط مسابقه اتومبيلراني فرمول يک جايزه بزرگ کاتالونياي اسپانيا با پيشتازي جنسون بوتون راننده انگليسي تيم براون به پايان رسيد.
    به گزارش خبرخودرو ، پس از بوتون، سباستين وت الماني راننده تيم رد بول دوم شد و روبنس باريچلو برزيلي ديگر راننده تيم براون سوم شده است. مسابقه اصلي امروز يکشنبه برگزار مي شود.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=76720
    آخرین ویرایش به وسیله Navid_Aref : 11 May 2009 در 01:06 PM

  22. #13


    زمان پیوستن
    02 Sep 2006
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    رنو لوگان
    گوشی موبایل
    Lumia 930
    نوشته‌ها
    1,317
    تشکر شده:
    3849

    پیش گزیده


    رضايت آلونسو در گراندپري اسپانيا
    سه شنبه، 22 ارديبهشت 1388

    گروه بين الملل: رانندگان تیم فرمول یک رنو در پنجمین مسابقه این فصل خود که در کشور اسپانیا و در پیست کاتالونیا برگزار شد با کسب چهار امتیاز مسابقه را به پایان رساندند.
    به گزارش خبرخودرو ، پس از انجام زمانگیری در روز شنبه فرناندو آلونسو مسابقه را از جایگاه هشتم و نلسون پیکه مسابقه را از مکان دوازدهم آغاز نمودند.
    در پایان این مسابقه آلونسو موفق شد در جایگاه پنجم از خط پایان عبور کند. وی در ارتباط با این مسابقه اظهار داشت که علیرغم شروع نه چندان خوب، نتیجه تا حدودی در خور تیم بوده است. وی همچنین ادامه داد: عملکرد خودرو در سطح بسیار رضایتبخشی بود تا جایی که توانستم در دور پایانی ماسا را پشت سر گذاشته و به مقام پنجم دست یابم.
    با توجه به شرایط مسابقه هیجان مضاعفی در طول برگزاری آن به چشم میخورد که طرفداران تیمها را کاملاً میخکوب کرده بود.
    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=76878


    تهدید تویوتا به خروج از فرمول یک

    گروه بین الملل: دو هفته قبل فراری تهدید کرد که تیم فرمول یک خود را از مسابقات بیرون خواهد کشید چون قوانین جدید تشکیلات فرمول یک و فدراسیون جهانی اتومبیلرانی به ضرر آنهاست.
    به گزارش خبرخودرو، حالا نوبت به تویوتا و ردبول رسیده که نسبت به قوانین جدید انتقاد کنند و به تشکیلات فرمول یک اولتیماتوم بدهند.
    رئیس تیم تویوتا پس از پایان گرند پری اخیر در بارسلونا با ابراز نگرانی از برنامه کاهش بودجه های تشکیلات فرمول یک برای فصل 2010 رسماً اعلام کرد که تیمش در فصل آتی حضور نخواهد یافت .
    جان هوت شرایط فعلی و فشارهای اقتصادی را دلیل مهم دیگری برای کناره گیری تیمش می داند و معتقد است فراری ، بی ام و و حتی ردبول هم تصمیم درستی خواهند گرفت اگر از حضور در فصل آینده امتناع کنند.
    فرصت ثبت نام برای فصل 2010 بیست و نهم ماه می 2009 خواهد بود.

    http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=76857

صفحه 1 از 2 12 آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد