تبليغات در پي‌هالز





صفحه 3 از 5 اولاول 12345 آخرآخر
نمایش نتایج 27 به 39 از 59

نام گفتگو: هر آنچه باید یک کاربر در مورد 405وپارس بداند

  1. #27


    زمان پیوستن
    30 Oct 2004
    نوشته‌ها
    77
    تشکر شده:
    10

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط arash p mbz bmw مشاهده گفتگو
    این کار نیز شدنی هست
    ولی باز هم میگم خرج بالایی داره
    به صرف هست که پارس رو با این سفارش از کارخونه تهیه کنید
    اگر نه از شرکت یه جلو داشبورد بگیرید و جایگزین کنید
    تو دنیای امروز موتور پیکان رو اطاق پژو هست چه برسه به این چیزا........
    قیمت حدودی کنسول جلو elx چنده؟ جلو داشبورد پرشیا معمولی رو چند بر میدارن؟

  2. #28


    زمان پیوستن
    25 Feb 2006
    نوشته‌ها
    122
    تشکر شده:
    144

    پیش گزیده

    اینو تو یه فروم دیگه هم گفته بودم

    ایران خودرو اوایل سال 70 تولید یا همون مونتاژ پزو 405 رو شروع کرد اتومبیلی که تو سال 1988 اتومبیل سال اروپا شده بود البته با حذف خیلی از آپشن ها و همچنین تغییر در حجم موتور و رساندنش به 1905 سی سی که به 2000 معروفه و نتیجه اش رسیدن قدرت از 92 به 98 اسب بخار بود و البته این افزایش حجم باعث افزایش مصرف و افزایش گازهای آلاینده خروجی از موتور شده که همین چند سال پیش هم به خاطر گازهای آلاینده زیادش خیلی ایراد گرفتند تا جایی که نیروی انتظامی اونا رو شماره نمی کرد تا اینکه انژکتوری شد
    پژو 405 با توجه به عدم واردات و نداشتن رقیب جدی سال ها خدایی کرد و کم کم با مونتاژ مدل های جدید تر مثل دوو سیلو , ایران خودرو تصمیم به ساخت مدل جدیدتر گرفت و پژو پارس یا پرشیای سابق تولید شد
    پارس با توجه به امکاناتی که داشت که البته همون هایی بودند که در مدل اصلی 405 وجود داشتند و در مدل تولید داخل حذف شدند مثل شیشه های برقی عقب و چراغ ترمز سوم و ساعت دیجیتالی و دورشمار موتور و ... در یک کلاس بالاتر از 405 قرار گرفت
    قوای محرکه هم انژکتوری شد حجم موتور از 1905 به 1761 سی سی رسید ولی قدرت موتور به خاطر انژکتوری شدن قدرت فقط 1 اسب تغییر کرد و به 97 اسب رسید .
    گشتاور هم تغییر زیادی نکرد ولی یه نکته ای هم بود تو 405 بیشترین قدرت در 5750 دور در دقیقه به دست میومد و بیشترین گشتاور هم در دور 2750 ولی در پارس این دورها به ترتیب در 6000 و 3000 دور به دست میاد و همین مسئله باعث میشه 405 در دورهای بالا سرتر باشه
    با توجه به این موضوع پارس با توجه به امکانات بیشتر و توانایی حرکتی به نسبه کمتر یک اتومبیل خانوادگی در مقایسه با 405 به نظر میرسه و 405 بیشتر خوردویی برای جوانان
    البته 405 های تولیدی الان دارای امکانات بیشتر در مقایسه با 405 های قدیمی و کاربراتوری هستند مثل ساعت دیجیتال و دورشمار و آینه های برقی و ...
    با افزایش رقابت ایران خودرو باز به فکر تولید مدل های جدیدتر افتاد
    ابتدا مدل پارس رو با موتور جدیدتر (16 سوپاپه که همون موتور 1.8 مدل زانتیاست) و ترمزهای دیسکی برای چرخ های عقب و یه سری امکانات بیشتر تولید کرد
    ولی کمی بعد مدل ELX رو معرفی کرد که امکانات کامل تری داشت البته به اسمه
    مثلا سیستم سرمایش و گرمایش برای صندلی که حتی تو زمستون هم خنک نمیکنه و فقط صدا داره! و تنظیم گودی کمر که با مکانیزمی مثل دستگاه فشار سنج!! واقعا تعجب آوره و 4 سنسور برای دنده عقب روی سپر عقب که نمای جالبی نداره و حتی در مقایسه 2 سنسور سمند LX نمای بهتری داره و دیده نمیشه
    رینگ و اندازه اون تغییر کرده البته رینگ های جدید که روی مدل های سمند هم هست ظاهری قدیمی دارند
    در ابتدا کارخانه وعده ی لاستیک های با پهنای 195 داده بود ولی در ابتدا با همون لاستیک های قبلی 185 تحویل شد و بعدا به وعده خود عمل کرد
    یه نکته ای هم اینجا هست در موقع معرفی پژو پرشیا کارخانه پژو مدل 406 رو تو خط تولید داشت که حداقل از نظر ظاهر کمی شبیه هم بودند ولی الان ایران خوردو ELX رو تولید میکنه و پژو 407 رو

    این نشون میده که فاصله ما با خودروسازان جهانی نه تنها کم نشده بلکه بیشتر هم شده!!
    قاصدک از راه دور به دیدار برکه آمد

    آب از آب تکان نخورد

    (عباس کیارستمی)

  3. 2 نفر از کاربران ، از دوست گرامی farshad429 به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده اند :

    arash p mbz bmw (16 January 2007), shahram2006_m (1 January 2007)

  4. #29


    زمان پیوستن
    05 Oct 2005
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    پژو 206 خاکستری تیپ 3
    گوشی موبایل
    samsung galaxyAce
    نوشته‌ها
    147
    تشکر شده:
    28

    پیش گزیده

    یه سوال داشتم
    ایا میشه فقط کیلومتر شمار و کلا آمپرهای پرشا مدل 80 رو با پرشیا های مدل 82 (همون طرح elx ) عوض کرد
    اگه میشه کجا و چقدر هزینه داره؟
    fulcrum

  5. #30


    زمان پیوستن
    30 Oct 2004
    نوشته‌ها
    77
    تشکر شده:
    10

    پیش گزیده

    قیمت حدودی کنسول جلو elx چنده؟ جلو داشبورد پرشیا معمولی رو چند بر میدارن؟ جایی میشناسین که جلو داشبورد و فرمان رو عوض بکنه و کرم رنگ بذاره؟
    آخرین ویرایش به وسیله e700 : 19 January 2007 در 05:27 PM

  6. #31


    زمان پیوستن
    12 Apr 2005
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    پاهام+مترو+تاكسي+اتوبوس!!
    گوشی موبایل
    k700i
    نوشته‌ها
    1,512
    تشکر شده:
    1942

    پیش گزیده

    قیمت دقیقی ندارم و فکر هم نمیکنم مدل کارخونه ای رو از شما بخرن .....




  7. #32


    زمان پیوستن
    18 Oct 2005
    شهر
    Tehran
    اتومبيل
    Persia
    گوشی موبایل
    Arc S
    نوشته‌ها
    505
    تشکر شده:
    2522

    Question هر آنچه باید یک کاربر در مورد 405وپارس بداند

    دوستانی که از پارس معمولی با موتور 16 سوپاپ و دارای ABS تجربه يا اطلاعاتی دارند
    لطفاً بفرمايند ، که اين موتور با گيربکس معمولی پارس مشکلی نداره؟ دليل قيمته پايين
    اين مدل (هم قيمتی با موتور معمولی) در مدلهای کار کرده اشکالاته فنی؟ کلاً اين مدل ارزش خريد داره؟


    با تشکر

  8. #33


    زمان پیوستن
    12 Apr 2006
    اتومبيل
    پراید - سوناتا
    گوشی موبایل
    N90
    نوشته‌ها
    512
    تشکر شده:
    1189

    پیش گزیده

    ما به مدت 5 ماه پارس ساده با موتور زانتيا رو داشتيم.
    باورتون نميشه كه شتاب اين ماشين خارق العاده بود و تقريبا با 206 تيپ 5 برابري ميكرد. وقتي گاز ميدادي با يك صداي زوزه مانند و بسيار زيبا دور ميگرفت و عقربه سرعت سنج به سرعت بالا ميرفت و اصلا با پارس معمولي قابل قياس نبود.
    از نظر گيربكس اصلا هيچ مشكلي نداشتيم ولي اشكال بزرگ اين ماشين سروصداي زياد اتاق بود.
    يك نكته جالب در مورد اين ماشين اين بود كه ما خودمون مايل نبوديم رينگ اسپرت روي اين ماشين بندازيم چون تجربه تنبل شدن پارس معمولي رو داشتيم اما يكي از آشنايان كه خودش هم داشت گفت رينگ بندازين كه تجربه واقعي رينگ تازه روي اين ماشين مشخص ميشه و ما بعد از انجام اين كار تازه لذت رينگ اسپرت رو متوجه شديم. واقعا هندلينگ ماشين فوق العاده شد و هيچ تاثيري هم بر شتابش نذاشت.
    استهلاكش در حد همون پارس معموليه و در اون مدت اصلا مارو اذيت نكرد.
    اگر قصد خريد دارين بدونين كه قيمت پايين اين محصول شايد به دليل اينه كه از همون سال 84 توليدش متوقف شده و ايران خودرو يا پارس ساده ميزنه يا ELX و ديگه خبري از اين مدل نيست.
    حتما ماشينو به يك مكانيك زبردست نشون بدين و سلامت اتاق و كم كاريشو تحقيق كنين و همچنين معاينه فني و اگر از تمام اين آزمايشات سربلند بيرون اومد لحظه اي در خريدش شك نكنين.

  9. #34


    زمان پیوستن
    19 Apr 2005
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    پارس
    گوشی موبایل
    X100-P990i
    نوشته‌ها
    32
    تشکر شده:
    4

    پیش گزیده هر آنچه باید یک کاربر در مورد 405وپارس بداند

    با سلام خدمت دوستان
    پژو پارس مدل 85 بعد از کمتر از 20000 کیلومتر : صفحه کلاچ احتیاج به تعویض داره!!
    برای تعویض چند انتخاب وجود داره لطفا راهنمایی کنید :
    (امیدوارم کلامات رو درست بنویسم)
    1. Valeo
    2. Luck
    3. Original
    4.صفحه کلاچ زانتیا

  10. #35


    زمان پیوستن
    28 Mar 2004
    شهر
    کرج
    اتومبيل
    پرشیا
    گوشی موبایل
    نوکیا
    نوشته‌ها
    2
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    دوستان عزیز آیا پرشیا را میتوان اتوماتیک کرد ؟

  11. #36


    زمان پیوستن
    13 Mar 2005
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    فور اُ فايو
    گوشی موبایل
    T28 >> 6600 >> P990i
    نوشته‌ها
    408
    تشکر شده:
    575

    پیش گزیده

    يه سوال از دوستان:
    من يه 405 كاربراتوري دارم كه به قول يكي از بچه هاي اين فورم اسفالت رو ميخوره ولي در عوض پمپبنزين رو قورت ميده كه با روزي 3 ليتر . . .
    چند سال پيش سوار يه پژوي خطي بودم كه اونم كاربراتوري بود ميگفت ژيگلورهاي كاربراتشو عوض كرده شتابش كم شده مصرفشم همينطور و ادرس داد من برم همينكار رو بكنم ولي اون موقع منصرف شدم اخه شتابش مثل ELX ميمونه ولي الان كه ميخوام اينكار رو بكنم مكانيكه گفت اگه اينكار رو بكنم سوخت به موتور كم ميرسه و به موتور فشار مياد و مشكلات بعدي بدنبال خواهد داشت.
    نظر شما چيه ؟

    در حال حاظر من هم سوار ELX هم پارس هم 405 انژكتوري ميشم ولي احساس ميكنم 405 كاربراتوري خودم زماني كه از كولر استفاده ميكنم نيروي بيشتري از موتور ميگيره تا انژكتوري يا پارس. ايا ايران خودرو كولر مدلهاي جديد رو بهينه سازي كرده؟

  12. #37


    زمان پیوستن
    05 Apr 2006
    نوشته‌ها
    9
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    به نظر شما به صرفه است آدم یک پارس سفارشی دوگانه سوز با مشخصات زیر بگیره ؟ اگه میشه تا فردا جواب دهید چون میخوام بخرم .


    گوياي 1784- پيش فروش يك وديعه اي ويژه مردادماه-پژو پارس معمولي دوگانه سوز(سفارشي)-تحويل دي ماه 86-رنگبژتيره- مبلغ پيش پرداخت هنگام ثبت نام 10400000 تومان- تخفيف زير قيمت بازار به علاوه سود مشاركت 825000 تومان- هزينه بيمه شخص ثالث مازاد 47000000 تومان خسارت جاني و 1000000 تومان خسارت مالي بر عهده مشتري مي باشد-هديه مشاركت در صورت انصراف بر مبناي 13 درصد ساليانه حداكثر تا زمان انقضاي دعوتنامه براي مبلغ پيش پرداخت محاسبه خواهد شد. مهلت ثبت نام از 1مرداد ماه لغايت 31 مرداد ماه 86

  13. #38


    زمان پیوستن
    28 Dec 2006
    نوشته‌ها
    14
    تشکر شده:
    2

    پیش گزیده

    زود دست به كار شين تا نمايندگي نزده زيرش!!!
    همين گاز سوز بودنش به همه چي ميارزه.

  14. #39


    زمان پیوستن
    17 Sep 2007
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    405 GLI
    گوشی موبایل
    W900i, p1i
    نوشته‌ها
    32
    تشکر شده:
    11

    پیش گزیده

    نقل قول نوشته شده توسط salar68 مشاهده گفتگو
    سلام

    در مورد طراحی پرشیا این ماشین توسط همکاری خود پژو فرانسه ساخته شد و بر خلاف تصور ایرن خودرو نقش خیلی کمی توی این طراحی این خودرو داشت
    همانطور که می دانید اگرطراحی ایران بود تا حالا ایران خودرو خود کشی کرده بود دقیقا" مثل SD ولی دیدیم هیج وقت پرشیا جزو افتخارات طراحی ایران خودرو نیست در حالی که ار دی هست اس دی سمند و .... هست
    سلام .
    تا جاییکه من تحقیق کردم طراحی صندوق عقب و اکسل عقب SD مربوط به مشارکت ایران و آلمان است .

صفحه 3 از 5 اولاول 12345 آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد