الكترونيك 206

**alen129** · 1 October 2005, 09:09 PM

والا تا الان که خوبه به جز اونEco mode که ممطءن نیستم از چیه و ایا ربطی به دزدگیر داره یا نه ولی در کل ازش راضییم
بله سوکت فابریک فقط یه سیم برق قطع میشه که اونم عادییه
بله دزدگیرو نمایندگی بستم(نمایندگیTelematix نه نمایندگی ایرانخودرو)
خ سهروردی جنوبی خ اورامان اسم مغازه رالی اسپرت
140تومن با نصب.البته بدون چشمی(12تومن قیمت چشمی)

**Sajady** · 2 October 2005, 07:52 AM

سلام آلن جان
پس به احتمال زياد باتري سالمه.
امكان داره دزدگير جدا كني ببيني آيا هنوز مشكل وجود داره يا نه؟ البته اگر با حذف دزدگير مشكل برطرف شد دليل بر خرابي دزدگير نمي‌تونه باشه!
موفق باشيد

**payam2536** · 2 October 2005, 08:23 AM

سلام آلن عزیز
باید ببینی دزدگیر ماشینت آژیر back up داره یا نه
چون آژیر back up وقتی ماشین خاموشه از باطری شارژ میکنه و باعث میشه باطریت ضعیف بشه و بیاد رو eco mode
این آژیر به خاطر اینه که اگه سر باطری ماشین رو در بیارن بازم آژیر میکشه
ولی بازم بهتره که از آژیر بدون back up استفاده کنی
پیام

**payam2536** · 2 October 2005, 08:46 AM

سلام

دوباره شروع کردم

راستش من نمیدونم هنوز چرا بعضی از 206 ها وقتی در جا کار میکنن آمپر دما رو 90 درجه ثابته و فن روشنه
ولی بعضی ها دیگه که تعدادشون کمتر مثل ماشین من وقتی درجا کار میکنه هی فن تو رنج 92 و 98 روشن خاموش میشه و اصلا ثابت نیست البته بدون کولر و فقط در جا چون وقتی حرکت میکنم و باد به رادیاتور میخوره درجه رو 90 ثابت میمونه
این قضیه اعصاب منو خراب کرده
چون قبلا ماشینم که در جا کار میکرد از 90 درجه بالاتر نمیرفت یعنی فن ماشین رو 89 قطع میکرد و چون در حالت درجا دما به 89 نمی رسید فن روشن میموند و درجه ثابت رو 90 میموند
پیام

**alen129** · 2 October 2005, 12:12 PM

پیام جان دزدگیر باتری Backupنداره اتفاقا من هم به همین فکر بودم ولی رفتم با دزدگیر ور رفتم دیدم نداره ولی دسستت درد نکنه
سجادی جان آیا دزدگیر خودم میتونم باز کنم یا بدم نمایندگی؟اگه خودم میتونم میشه بگی چجوری؟

متشکرم
آلن

**Sajady** · 2 October 2005, 06:27 PM

سلام پيام جان
آره راحته معمولن نزديك BSI نصب ميشه.
زير فرمونه يه پيچ (شبيه پيچ دو سو) هست كه با يه سكه راحت ميتوني اونو بازكني. بعد از باز كردن پيج (90درجه چرخش) از قسمت پائين اون قاب پلاستيكي را يه كمي بسمت بالا بكشي در مياد.
دزد گير و از تو سوكتش در بيار.
البته بدون دزدگير مواظب ماشينت باش يه موقع ... نشه

**win3_1** · 3 October 2005, 03:43 AM

سلام
آقايان کسي داخل بدنه 206 برق مستقيم سراق داره که بشه ازش استفاده کرد ؟
واينکه ضبط 206 چطور در مي آد ؟

**Sajady** · 3 October 2005, 08:06 AM

با عرض پوزش از دوستان عزيز جناب آقاي پيام و جناب آقاي آلن
در جواب پست بطور سهوي نام پيام جان آمده بود.
ببخشيد

**Sajady** · 3 October 2005, 08:12 AM

نوشته شده توسط win3_1

سلام
آقايان کسي داخل بدنه 206 برق مستقيم سراق داره که بشه ازش استفاده کرد ؟
واينکه ضبط 206 چطور در مي آد ؟

يه cd تو CDفروشيا هست به نام تعميرات پژو 206. نحوه در آوردن پخش را نشون داده.

**Sajady** · 3 October 2005, 08:26 AM

سلامي دوباره به دوست عزيزم پيام
پيام جان از پستهاي قبلي‌تون تو اين تاپيك و تاپيكاي ديگه معلومه خودتان استاديد
1- وقتي ماشين داره درجا كار ميكنه شروع به گرم شدن ميكنه بالاخره به 96 ميرسه و فن دور كند روشن ميشه و دما كمتر ميشه. در اين حالت اگه گرماي كه موتور توليد ميكنه بتونه يه جائي(بين 90 تا 95) با قدرت خنك كنندگي راديات به تعادل برسه دما اونجا ثابت ميمونه. در اين صورت اگه مثلن قدرت خنك كنندگي راديات بيشتر باشه سريع تعادل بهم ميخوره و با رسيدن به زير 90 باعث خاموش شدن فن ميشه. با خاموش شدن فن، دوباره گرما بالا ميره و همان سيكل قبلي تكرار ميشه.
2- پس اين نوسان نمي‌تونه دليل بر ايراد باشه بلكه برعكس ميتونه دليلي براي درست كاركردن سيستم خنك كننده موتور باشه

3- اگه در حال حركت روي يه دما ثابت ميشه، دليل اون گرماي بيشتر موتور نسبت به قدرت خنك كنندگي رادياته.(منظور در مقايسه با حالت قبل)
4- اگه سيستم خنك كننده مشكلي داشته باشه سنسور دوم عمل ميكنه و چراغ STOP روشن ميشه. (حتي اگر راديات هواگيري نشده باشه )

البته اينا نزر شخصي و نمي دونم درست يا نه . دوستان ديگه اگه نزري دارند دريغ نفرمايند.

**payam2536** · 4 October 2005, 08:17 AM

سلام آقای سجادی عزیز
مرسی از راهنماییت
ولی فن ماشین من قبل از رسیدن به 90 خاموش میشه یعنی تقریبا رو 92 درجه خاموش میشه و رو 98 روشن
و تقریبا تمان حالاتی رو که گفتید میدونم ولی متاسفانه هنوز به جواب سوالم نرسیدم که این یه خورده اختلاف رو چطوری میشه حل کرد که بجای 92 رو 90 خاموش بشه