تبليغات در پي‌هالز





مشاهده دست آورد همه پرسی: رینگ و لاستیک، با در نظر گرفتن "اول سلامت ماشین و بعد زیبای&#1740

رای دهنده
90. شما نمی‌توانید در این رای گیری رای بدهید
  • رینگ 15، لاستیک 205-55-15

    44 48.89%
  • رینگ فابریک، لاستیک 205-60-14

    23 25.56%
  • رینگ و لاستیک فابریک 185-65-14 ( اسپرت نکن )

    23 25.56%
صفحه 2 از 3 اولاول 123 آخرآخر
نمایش نتایج 14 به 26 از 32

نام گفتگو: رینگ و لاستیک 206

  1. #14


    زمان پیوستن
    25 Feb 2006
    نوشته‌ها
    122
    تشکر شده:
    144

    پیش گزیده

    رینگ و لاستیک اگه اصولی و علمی باشه نه تنها ضرر نداره که فوایدی هم داره
    رینگ های اسپرت اصل از آلیاژهای مخصوص ساخته میشوند که هم سبک ترند و هم مقاوم تر
    نباید رینگ و لاستیک اتومبیل از یه حدی بزرگتر میشه چون تاثیرات منفی هم تو قابلیت حرکتی و هم جلوبندی داره
    واسه 206 رینگ های 16 هم هست ولی به نظر من 15 بهتره
    قاصدک از راه دور به دیدار برکه آمد

    آب از آب تکان نخورد

    (عباس کیارستمی)

  2. #15


    زمان پیوستن
    25 Jan 2006
    گوشی موبایل
    iPhone
    نوشته‌ها
    1,434
    تشکر شده:
    3610

    پیش گزیده

    این تاپیک به قسمت تیونینگ منتقل شد.

  3. #16


    زمان پیوستن
    03 Mar 2006
    شهر
    رشت
    اتومبيل
    Brilliance H330
    گوشی موبایل
    LG G2
    نوشته‌ها
    661
    تشکر شده:
    694

    پیش گزیده

    رينگ هاي توصيه شده پژو براي خودروي 206 خود :
    13*70/165
    14*65/175
    15*55/185
    16*45/195


  4. کاربر زیر از دوست گرامی sajjadnegaresh به دلیل این نوشته سودمند سپاسگزاری کرده است :

    web (2 September 2007)

  5. #17


    زمان پیوستن
    14 Mar 2005
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    RIO
    گوشی موبایل
    P990i
    نوشته‌ها
    540
    تشکر شده:
    418

    پیش گزیده

    15*55/185
    به نظر من بهترین انتخاب میتونه بااشه...چون سایز رینگ سایز 16 چیزی از جلوبندی باقی نمیذاره

    ****

    The wine and the lights and the Spanish guitar
    I'll never forget how romantic they are

    ****


  6. #18


    زمان پیوستن
    28 Oct 2005
    شهر
    اصفهان
    اتومبيل
    206 تیپ 5 > سوناتا > لوگان
    گوشی موبایل
    Sony Ericsson Satio
    نوشته‌ها
    435
    تشکر شده:
    571

    پیش گزیده

    من 206 تیپ 5 دارم .
    2 سال پیش براش رینگ 17 انداختم .
    تا حالا هم 50000 کیلومتر باهاش رفتم . هیچ مشکلی هم برای جلوبندی نداشته .
    البته از نرمی ماشین کم شده و کیلومتر هم حدود 5% کمتر نشون میده و فرمون هم یه کم سفت شده .
    اما هیچ زیبایی بدون دردسر نیست .
    اصل اینه که آدم از پولش لذت ببره .
    آخرش اینه که میمیریم و پولهایی که ازشون لذتی نبردیم میرسه به وراث .

  7. #19


    زمان پیوستن
    31 Aug 2007
    نوشته‌ها
    1
    تشکر شده:
    0

    پیش گزیده

    نظرتون رو نسبت به کم کردن ارتفاع 206 اس دی بفرمائید . با تشکر

  8. #20


    زمان پیوستن
    12 Apr 2006
    اتومبيل
    پراید - سوناتا
    گوشی موبایل
    N90
    نوشته‌ها
    512
    تشکر شده:
    1189

    پیش گزیده

    آلیک جان به نظر من مشکلی نداره که این کارو انجام بدی اما از من میشنوی هیچوقت این کارو با کوتاه کردن فنرهای خود ماشین انجام نده که تاثیرات بد فاحشی در دراز مدت روی ماشین میذاره. کمک فنرهای اسپرت اصلی بهترین گزینه برای شما هستن که در این فروم هم اساتید راجع بهش توضیحاتی دادن.

  9. #21


    زمان پیوستن
    07 Jan 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    MAZDA 3
    گوشی موبایل
    Apple Iphone 4S
    نوشته‌ها
    1,801
    تشکر شده:
    1145

    پیش گزیده

    من دیگه دارم سرگیجه میگیرم از بس که در این مورد نظرهای متفاوت شنیدم...رفتم واسه 206 تیپ 2 لاستیک بگیرم...تا الان لاستیک اورجینال 185-65-R14 مال میشلن روش بود...حالا بعد از 5 سال رفتم لاستیک بگیرم...یکی گفت همینی که روشه رو دوباره بگیر یکی گفت 206-65-14 بگیر. یکی دیگه گفت 206-60-14 بگیر . یکی گفت ایرانی بگیر ولی هر 2 سال عوض کن یکی گفت کمیو ، بریجستون . یکی میگه فقط میشلن . آقا کمکم کنید . نمیتونم در اینو مورد تصمیم بگیرم . من لاستیکی میخوام که تو برف و بارون لیز نخورم و صداش هم کم باشه . برام هم بیشتر از 2 یا 3 سال مهم نیست که کار کنه یا نکنه !!!! میگن ایرانیها کیفیتشون خوبه ولی تکنولوژیشون قدیمیه !!!!!
    یه چیزی که علاوه بر کم صدایی و چسبندگی ، قیمتش هم معقول باشه . اول بگید لطفا چه سایزی و بعد چه مارکی ....................................ممنون......... ..تورو خدا کمک کنین

  10. #22


    زمان پیوستن
    09 Mar 2006
    شهر
    تهرون
    اتومبيل
    پژو 206 V8 SD
    گوشی موبایل
    Nokia
    نوشته‌ها
    1,903
    تشکر شده:
    3012

    پیش گزیده

    میگن ایرانیها کیفیتشون خوبه ولی تکنولوژیشون قدیمیه
    اگر منظور از كيفيت خوب دوام بيشتر است دوام لاستيك ايراني خيلي بيشتر است و علت آن سفتي جنس لاستيك است كه در نتيجه چسبندگي لاستيك كم و سر و صداي آن بيشتر مي شود كه هردو براي رانندگي نامطلوب است تازه اين در صورتي است كه پس از مدتي پله نكند و ايرادات ديگري پيدا نكند.



    مردم دو گروهند: يا در دين با تو برادرند؛ يا در انسانيت با تو برابر

  11. #23


    زمان پیوستن
    02 Apr 2005
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    Peugeot 206, Hyundai Genesis 2009
    گوشی موبایل
    HTC Touch HD, iPhone 4
    نوشته‌ها
    1,360
    تشکر شده:
    2490

    پیش گزیده

    سلام دوستان روی ماشین من الان لاستیک Kumho با مشخصات 16 40 215 هستش و دیگه وقت تعویضشه! فروشنده ها همه میگن تو باید 16 45 205 بندازی ! نظر خودم روی 16 45 215 هستش! شما چی پیشنهاد میدین؟
    به حرف فروشنده ها گوش کنم یا نظر خودم؟ چه مارکی رو پیشنهاد میدین؟ فالکن خوبه؟ یا همین کومهو!؟ یا چیز دیگه؟
    ممنون

  12. #24


    زمان پیوستن
    10 Apr 2006
    شهر
    تهران
    اتومبيل
    206 تیپ 6
    گوشی موبایل
    Samsung E900
    نوشته‌ها
    169
    تشکر شده:
    83

    پیش گزیده راهنمای تعویض رینگ ولاستیک اسپرت

    دوستان فکر میکنم این مقاله بدردتون بخوره

    http://www.phalls.com/vbulletin/show...422#post420422

  13. #25


    زمان پیوستن
    29 Sep 2007
    نوشته‌ها
    50
    تشکر شده:
    2

    Question

    سلام من میخوام لاستیک های ماشینم رو پهن کنم و ارتفاع رو کم کنم. ولی نمیخوام رینگ عوض کنم
    به نظر شما دوستان این کار خوب هست؟ اگه آره لطفا راهنمایی کنید که چی بخرم و از کجا
    با تشکر

  14. #26


    زمان پیوستن
    31 Dec 2007
    شهر
    مشهد
    اتومبيل
    cerato-پراید111
    گوشی موبایل
    sony z
    نوشته‌ها
    176
    تشکر شده:
    296

    پیش گزیده

    آليك جان
    من براي اس-دي كمكها رو خوابوندم وهمچنين رينگ16فابريك به اسم نيمرود انداختم الان حدود يكسال هست كه زير ماشينه وتا الان مشكلي نداشتم.
    اگر بتوني رينگ فابريك گير بياري وتا حدود حداكثر3سانتيمتر هم كمكها رو بخوابوني مشكلي پيدا نميكنه البته مقداري بايد به كوبيدن عادت كني ولي درمورد رينگ اصلا تفاوتي با عادي حس نمي كني(بشرط فابريك بودن چون رينگ فابريك عرض كمتري از رينگهاي بازار داره)

صفحه 2 از 3 اولاول 123 آخرآخر

نشانک‌گذاری

نشانک‌گذاری

قوانین ایجاد گفتگو در تالار

  • شما نمی‌توانید گفتگوی جدید ایجاد کنید
  • شما نمی‌توانید پست جدید ارسال کنید
  • شما نمی‌توانید پیوست اضافه کنید
  • شما نمی‌توانید نوشته خود را ویرایش کنید
  •  
  • BB code ها روشن هستند
  • شکلک‌ها روشن هستند
  • کد [IMG] اکنون روشن می‌باشد
  • کد [VIDEO] اکنون روشن مي‌باشد
  • HTML کد خاموش می‌باشد