po2ya
18 September 2004, 09:47 AM
H P A:فولكس واگن Golf r32
از همين ابتدا بايد ياد آور شد باور مطلبي كه خواهيد خواند تا حدودي سخت است اما حقيقت دارد و بايد گفت اين فلفل ريزه ميزه اصلا با كسي شوخي ندارد و طعم تند آن ميتواند تا مدتها حتي در ياد مالكان خودروهاي ابر اسپرت باقي بماند!!!!!!!
با اين مقدمه فكر ميكنيد يك اتومبيل گلف البته از نوع قدرتمند R32را تا چه حد ميتوان تقويت كرد؟؟؟؟300 اسب را كافي ميدانيد ؟؟؟450 اسب را چطور؟؟؟ بايد بدانيد كه به تازگي تيونري با عنوان HPAبراي اين مدل 3 شربت تقويتي تجويز كرده است كه هر كدام اثري معجزه آسا دارند و عبارتند از:Stage1با قدرت 400 اسبStage 2با توان 550 اسب و Stage 3با قدرت 600 اسب كه در ادامه به معرفي گونه Stage 2خواهيم پرداخت.
اگر چه گونه R32با نيروي 241 اسب يكي از قوي ترين خودروهاي موجود در اين رده به حساب ميآيد و حتي از سوبارو WRXبا قدرت 227 واحد نيز قدرتمند تر است . باز هم متخصصان HPA آنرا كاقي ندانستند و تغيراتي را در آن اعمال كرده اند كه عبارتند از::::
نصب دو توربو چارجر KKK از نوع K04بهسازي شده توسط همين تيونر به انضمام اينتر كولر هاي مربوطه با فشاري معادل 19.5 پاوند بر اينچ مربع چند راهه ورودي آلومينيومي ويژه واشر سر سيلندر مخصوص سوخت پاش هاي بزرگتر پمپ سوخت حجم بالا ساخت بوش رگولاتور تنظيم فشار سوخت مجموعه كلاچ پر قدرت و تنظيم مجدد واحد كنترل الكترونيك موتور چند راههاي خروجي سفارشي به علاوه مبدلهاي كاتاليتيك اسپرت و سرانجام مجموعه اگزوز استيل يكپارچه.
با اين تفاسير 550 اسب را در سينه اين خودرو حبس شده است تا به محض فشردن پدال گاز و فقط در زماني به اندازه 3.2 ثانيه تندي آن را به 96 كيلومتر بر ساعت رسانيده و در نهايت عبور از مرز 325 كيلومتر بر ساعت را ممكن سازند!!!!!
اين در حالي است كه مسافت يك چهارم مايل رو در 11.49 ثانيه با سرعتي حدود 193 كيلومتر بر ساعت طي ميكند!!!!!!!!!!
استفاده از كمك فنر هاي Inoxدر محور جلو و تعويض كمك فنر هاي عقب با نوعي كه قابليت تنظيم در 16 مرحله را دارند و به كار گيري رينگ هاي چند پره RCبه ابعاد 18j*8ساخت BBSكه لاستيك هاي ديواره كوتاه دانلپ از نوعSP Super Sportبه اندازه ZR 18 225/40 تنها حكم روكش را براي آنها دارند به عنوان مجموعه تعليق و با اتكا به سيستم چهار چرخ متحرك دايميموسوم به Motion4 استاندارد در مدل R32خوشدستي و قابليت هدايت اين خودرو تضمين شده است بطوري كه در آزمايش حركت مارپيچ براي تعيين شتاب جانبي قادر است با سرعت 113.5 كيلومتر از بين موانع عبور كند.
نا گفته نماند كه براي بهبود آيروديناميك خودرو آينه هاي آن تعويض شده و به يك باله بزرگ در قسمت مجهز گرديده است.
براي داشتن چنين اتومبيلي كه شتاب آن فراري پورشه وايپر و ... شرمنده ميكند و از لحاظ سرعت نيز دست كمي از آنها ندارد ميبايست همراه خودرو مبلغ 25 هزار دلار هم تحويل تيونر داد كه بدون شك با چنين عملكردي بهاي سنگيني نيست!!!! 8)
از همين ابتدا بايد ياد آور شد باور مطلبي كه خواهيد خواند تا حدودي سخت است اما حقيقت دارد و بايد گفت اين فلفل ريزه ميزه اصلا با كسي شوخي ندارد و طعم تند آن ميتواند تا مدتها حتي در ياد مالكان خودروهاي ابر اسپرت باقي بماند!!!!!!!
با اين مقدمه فكر ميكنيد يك اتومبيل گلف البته از نوع قدرتمند R32را تا چه حد ميتوان تقويت كرد؟؟؟؟300 اسب را كافي ميدانيد ؟؟؟450 اسب را چطور؟؟؟ بايد بدانيد كه به تازگي تيونري با عنوان HPAبراي اين مدل 3 شربت تقويتي تجويز كرده است كه هر كدام اثري معجزه آسا دارند و عبارتند از:Stage1با قدرت 400 اسبStage 2با توان 550 اسب و Stage 3با قدرت 600 اسب كه در ادامه به معرفي گونه Stage 2خواهيم پرداخت.
اگر چه گونه R32با نيروي 241 اسب يكي از قوي ترين خودروهاي موجود در اين رده به حساب ميآيد و حتي از سوبارو WRXبا قدرت 227 واحد نيز قدرتمند تر است . باز هم متخصصان HPA آنرا كاقي ندانستند و تغيراتي را در آن اعمال كرده اند كه عبارتند از::::
نصب دو توربو چارجر KKK از نوع K04بهسازي شده توسط همين تيونر به انضمام اينتر كولر هاي مربوطه با فشاري معادل 19.5 پاوند بر اينچ مربع چند راهه ورودي آلومينيومي ويژه واشر سر سيلندر مخصوص سوخت پاش هاي بزرگتر پمپ سوخت حجم بالا ساخت بوش رگولاتور تنظيم فشار سوخت مجموعه كلاچ پر قدرت و تنظيم مجدد واحد كنترل الكترونيك موتور چند راههاي خروجي سفارشي به علاوه مبدلهاي كاتاليتيك اسپرت و سرانجام مجموعه اگزوز استيل يكپارچه.
با اين تفاسير 550 اسب را در سينه اين خودرو حبس شده است تا به محض فشردن پدال گاز و فقط در زماني به اندازه 3.2 ثانيه تندي آن را به 96 كيلومتر بر ساعت رسانيده و در نهايت عبور از مرز 325 كيلومتر بر ساعت را ممكن سازند!!!!!
اين در حالي است كه مسافت يك چهارم مايل رو در 11.49 ثانيه با سرعتي حدود 193 كيلومتر بر ساعت طي ميكند!!!!!!!!!!
استفاده از كمك فنر هاي Inoxدر محور جلو و تعويض كمك فنر هاي عقب با نوعي كه قابليت تنظيم در 16 مرحله را دارند و به كار گيري رينگ هاي چند پره RCبه ابعاد 18j*8ساخت BBSكه لاستيك هاي ديواره كوتاه دانلپ از نوعSP Super Sportبه اندازه ZR 18 225/40 تنها حكم روكش را براي آنها دارند به عنوان مجموعه تعليق و با اتكا به سيستم چهار چرخ متحرك دايميموسوم به Motion4 استاندارد در مدل R32خوشدستي و قابليت هدايت اين خودرو تضمين شده است بطوري كه در آزمايش حركت مارپيچ براي تعيين شتاب جانبي قادر است با سرعت 113.5 كيلومتر از بين موانع عبور كند.
نا گفته نماند كه براي بهبود آيروديناميك خودرو آينه هاي آن تعويض شده و به يك باله بزرگ در قسمت مجهز گرديده است.
براي داشتن چنين اتومبيلي كه شتاب آن فراري پورشه وايپر و ... شرمنده ميكند و از لحاظ سرعت نيز دست كمي از آنها ندارد ميبايست همراه خودرو مبلغ 25 هزار دلار هم تحويل تيونر داد كه بدون شك با چنين عملكردي بهاي سنگيني نيست!!!! 8)