تست سمند با 206

[arash p mbz bmw]

سلام بچه ها
ایت تست نیمه انجام گرفت که امیدوارم خوشتون بیاد
206 مورد نظر کاملا اسپرت بود سمند هم همون سمندی بود که دل طزفداران 405 رو خون کرده بود
خوب:
وقتی وارد 206 میشیم با جلو داشبوردی جدید و متفاوت با 405 مواجه میشویم این خودرو دارای ترمز خوبیه نرمی انچنانی نداره ولی فرمون توپی داره برای سرعت خوب نیست ولی برای لایی کشی خیلی عالیه من برای این میگم برای سرعت خوب نیست چونکه به لطف دستکاریهای طرف داخلی خیلی امنیت خودرو کم شده 206 فوقولاده اسپرتی تر از سمنده و خیلی عالیه

دو خودرو اماده شدن ساعت حدودا 12 ظهر بود و گرما بیداد میکرد
خلاصه ابتدا سمند کمی پیشی گرفت ولی این پیشی گرفتن همیشگی نبود ( بچه ها این دو راننده یعنی سمند و 206 کاملا دشمن بوده و هردوشون خیلی مجربن ) خلاصه راننده ی 206 برای انکه بتونه تو دور از سمند پیشی بگیره انداخت پشت سمند توی پیچ کمی 206 به سمند برخورد کرد و سمند 2 دور چرخید و دیگه نشد ادامه بده و اینجا 206 هم به خاطر جمع و جوری و هم به خاطر مجرب بودن رانندش پیروز این مسابقه شد
بازم تست میزارم این هفته دوباره میرم پیست ببینم چی میشه شاید سمند و پرشیا رو براتون بزارم :icon_cool

[Evanescence]

راننده ی 206 برای انکه بتونه تو دور از سمند پیشی بگیره انداخت پشت سمند توی پیچ کمی 206 به سمند برخورد کرد و سمند 2 دور چرخید و دیگه نشد ادامه بده و اینجا 206 هم به خاطر جمع و جوری و هم به خاطر مجرب بودن رانندش پیروز این مسابقه شد
این چه جور پیروزیه ؟ 206 هم در شتاب و هم در کشش در برابر سمند حرفی برای گفتن ندارد

[Sina-Ts]

خوب مينوشتی تست 2 راننده :icon_razz

[محمد رضا محمدي]

آزش جان بهتر نيست به تست همه جانبه خودرو ها با هم بپردازيم نه به تست هاي چند ستري و كوتاه ....

[EbliiS]

206 تيپ چند بود؟

[Evanescence]

206 تيپ چند بود؟

206 تیپه 3 بود

:icon_twis

[hos.comput]

این دیگه خیلی چرت که شتاب سمند بیشتر از 206 ؟
من خودم تا حالا میلیارد ها بار شاهد بودم که تو شتاب 206 دو شوته ماشین ها رو میگیره ولی تو سرعت و پیچ کم میاره ولی خدایی شتابش خیلی بیسته تازه تیپ 2 ؟
اما خدایی وقتی سمند سرعت گرفته باشه گاو نر میخواهد و مرد کهن تا وایسونتش

[مهدي شيوا]

تو شتاب 206 منم موافقم مخصوصا هم اینکه سمند تو حرکت اول خیلی سنگینه

[hamed.black]

اقا ارش هین حرف شما در مورده راننده 206 نشون میده که
تو تست سمند و 405 وقتی گفتن راننده بوده که سمند برنده کرده
بی ربط نبوده داداش
این شما بودین که مقرضانه مقاله مینویسید نه اینکه 405 بد بوده.......... :icon_mrgr
ضمنن این جور ازمایشاتو انجام ندین سنگین ترین.... :icon_arro
چون اصلا 1% هم اصولی و علمی نیست
نمیتونه هم ملاک تشخیص بر تری یکی بر دیگری باشه
حله................ :icon_cool :icon_mrgr

[محمد رضا محمدي]

تمامي دوستاني كه عقيده بر شتاب بالاتر 206 دارند ميتونن به سايت ايران خودرو و اعداد و ارقام ارايه شده مراجعه كنند ....

[fizzi]

چند روز قبل يك پسره با سمند جو گرفته بودش ... از سمت راست من سبقت مي گرفت ميپيچيد جلو من بعد يواش مي كرد تا من جلو بزنم . حالا عمدن يا غير عمد و 2 يا 3 بار اينكارو كرد منم يه دوبل از 4 كشيدم به2 و.... :icon_mrgr من حتا تخت گاز نبودم ولي موتوره سمنده داشت ميتركيد :icon_mad: خلاصه تا 5 ثانيه دوش به دوش اومد ولي بعدش عقب افتاد ...ماشينش هم سمند lx بود و من 206 تيپ3 ... خودم هم خيلي تعجب كردم يارو حتمن فكر كرد تيپ 5 و ديگه ....! :icon_surp

[Masoud 206-16v]

ببین وقتی صحبت از سرعت 206میکنی لطفا ذکر کن چه تیپی آخه ما تیپ5 یا دلخور میشیم .سمندی که معلوم نیست با چه امیدی(قدرت خدا یا سرعت پیغمبر) ساخته شده حالا الیکس یا هر مدل دیگش.

[hamed.black]

baz ham bebakhshid ke fingilish shod
avalan hame midonan ke ghodrate samand va 405 ye andazast
va jofteshon az 206 ghavi taran va sorati tar
avalan samand faghat to jaie saf mitone dor begire vagarna age khiabon ye kam shib dashte bashe samand kam miare...
badesh elate sorate samand fahat vojode ring va lastike bozorgtar az 405 va 206 va persia ast hamin
age 405 va persia ro ham ring bozorg bendazi mibini ke samand harfi vase goftan nadare man ino emtehan kardam
bazam bebakhshid ke emroz intori shode dastgaham ghat azade

fizzi: دوست عزيز قوانين را بايددر هر حالي رعايت كنيد.

ترجمه:
باز هم ببخشيد که فينگيليش شد
اولاً همه ميدنن که قدرت سمند و 405 يه اندازست
و جفتشن از 206 قوی ترن و سرعتی تر
اولاً سمند فقط تو جاي صاف ميتونه دور بگيره وگرنه اگه خيابون يه کم شيب داشته باشه سمند کم ميآره...
بعدش علت سرعت سمند فقت وجود رينگ و لاستيک بزرگتر از 405 و 206 و پرشيا است همين
اگه 405 و پرشيا رو هم رينگ بزرگ بندازی ميبينی که سمند حرفی واسه گفتن نداره من اينو امتحان کردم
بازم ببخشيد که امروز اينطوری شده دستگاهم قات زده.

[chormangs]

طبق گفته مجله ماشين شتاب سمند از 206 تيپ 2 و 3 بيشتره و اين شكي توش نيست
در اين مقايسه ماشينها به ترتيب زير بالاترين شتابهارو داشتند
206 تيپ5 ؛ هيوندا ورنا ؛ پژو پارس معمولي ؛ سمند( ساده وlx) ؛ 206تيپ 3
شتابها به ترتيب(0 تا 100):
8.5 ؛ 9.6 ؛ 10.6 ؛ 10.8 ؛ 11.3
منبع: آخرين شماره مجله ماشين
دهم هاي ثانيه رو طبق اونچه در ذهنم بود زدم شايد يكي دو تا با لا پايين باشه براي هيوندا و 206

[pesaremelli]

این شتابها مربوط به سرعت های 0 تا 80 بوده نه 0 تا 100

[pesaremelli]

baz ham bebakhshid ke fingilish shod
avalan hame midonan ke ghodrate samand va 405 ye andazast
va jofteshon az 206 ghavi taran va sorati tar
avalan samand faghat to jaie saf mitone dor begire vagarna age khiabon ye kam shib dashte bashe samand kam miare...
badesh elate sorate samand fahat vojode ring va lastike bozorgtar az 405 va 206 va persia ast hamin
age 405 va persia ro ham ring bozorg bendazi mibini ke samand harfi vase goftan nadare man ino emtehan kardam
bazam bebakhshid ke emroz intori shode dastgaham ghat azade

fizzi: دوست عزيز قوانين را بايددر هر حالي رعايت كنيد.

ترجمه:
باز هم ببخشيد که فينگيليش شد
اولاً همه ميدنن که قدرت سمند و 405 يه اندازست
و جفتشن از 206 قوی ترن و سرعتی تر
اولاً سمند فقط تو جاي صاف ميتونه دور بگيره وگرنه اگه خيابون يه کم شيب داشته باشه سمند کم ميآره...
بعدش علت سرعت سمند فقت وجود رينگ و لاستيک بزرگتر از 405 و 206 و پرشيا است همين
اگه 405 و پرشيا رو هم رينگ بزرگ بندازی ميبينی که سمند حرفی واسه گفتن نداره من اينو امتحان کردم
بازم ببخشيد که امروز اينطوری شده دستگاهم قات زده.




تعادل و سرعت بیشتر سمند فقط مربوط به ریتگ و لاستیک بزرگتر سمند نیست بلکه همانطور که میدونید
سمند در سیستم تعلیق و فرمان اصلاح شده البته شکل ایرودینامیکی ماشین هم مهمه (ضریب ایرودینامیک سمند بیشتر از 405 و حتی پارسه

[fizzi]

تعادل و سرعت بیشتر سمند فقط مربوط به ریتگ و لاستیک بزرگتر سمند نیست بلکه همانطور که میدونید
سمند در سیستم تعلیق و فرمان اصلاح شده البته شکل ایرودینامیکی ماشین هم مهمه (ضریب ایرودینامیک سمند بیشتر از 405 و حتی پارسه

توضيح بدهيد منزور شما از ضريب آئروديناميك (cd) بيشتر سمند اين هست كه سمند مقاومت بيشتري نسبت به 405 و پرشيا دارد يا كمتر.؟؟!!! :icon_razz

در مود 2 اتومبيل ديگر cd پژو 405 ايران:0.31 و پرشيا ا توجه به اينكه همان 405 با كمي تجهيزات بيروني بيشتر و با توجه به جلو پنجره بازتر آن داراي مقاومت بيشتر (احتمالن بين 0.32 تا 0.34) هست.
در مورد ايروديناميك سمند و (cd) نمي شود نزري داد چون بايد در يك تونل باد تست شود. :icon_cool

[pesaremelli]

توضيح بدهيد منزور شما از ضريب آئروديناميك (cd) بيشتر سمند اين هست كه سمند مقاومت بيشتري نسبت به 405 و پرشيا دارد يا كمتر.؟؟!!! :icon_razz

در مود 2 اتومبيل ديگر cd پژو 405 ايران:0.31 و پرشيا ا توجه به اينكه همان 405 با كمي تجهيزات بيروني بيشتر و با توجه به جلو پنجره بازتر آن داراي مقاومت بيشتر (احتمالن بين 0.32 تا 0.34) هست.
در مورد ايروديناميك سمند و (cd) نمي شود نزري داد چون بايد در يك تونل باد تست شود. :icon_cool

من این مطلب و تو یکی از سایتها خونده بودم البته امار ارقام نداده بود ولی نوشته بود سمند بهلحاظ ایرودینامیکی پایدار تر از پژو هستش آدرسش هم یادم نیست ولی بعدا براتون میذارم :icon_cool

[پژمان22]

ضریب ایرودینامیک سمند طبق گفته مجله ماشین با پژو 405 برابره(0.31)
در مورد برتری سمند در سرعت نسبت به 405 و پرشیا دلیلش اینه که دیفرانسیل سمند فرق داره و اصطلاحا سبکتره .

[pesaremelli]

پژمان جان از توضیح خوبت ممنون لطفا بیشتر توضیح بده آخه مگه سمند دیفرانسیل داره

[navid-83]

دوست عزیز arash چنتا چیز هست که باید بیشتر توضیح بدی
1- 206 تیپ چند بود
2- گفتی که 206 کاملا اسپرت بود. منظور از اسپرت بودن چیه بدنش اسپرت بود یا موتورش.
اگه 206 1600 باشه که همینطوری سمندو قورت میده چه برسه که اسپرتش کرده باشن.

در مورد شتاب هم سایت ایرانخودرو نوشته :
206 1400 14.1
206 1600 9.5
405 و پرشیا 11.8
پرشیا ای ال ایکس 11
سمند هم چیزی ننوشته بود
البته فکر میکنم باید یه 0.3 ثانیه به پرشیا اضافه کرد چون هم سنگینتره از 405 هم ایرودینامیکیشون فرق داره

در ضمن اینو هم در نظر داشته باشین که انواع شتاب داریم مثل 0به100 0به 160 80 به 120 و ... ودلیلی نداره ماشینی که شتاب 0به100ش بهتر از یکی دیگس 0به 160 یا 0به80 هم بهتر باشه.
شتاب اولیه هم با شتاب در حال حرکت فرق میکنه.
مثال خوب این توضیح مثلا پراید 850 کیلویی با دنده 1وتا حدی 2 شتاب خوبی داره ولی با دنده 5 و سرعت 100 تا پیش سمند 1200 کیلویی واقعا کم میاره مخصوصا اگه 4 نفر توشون باشن.

در مورد اندازه لاستیک و سرعت هم در تست 405 و سمند چیزهای رو که میدونستم گفتم خواستین یه نگا بندازین

[navid-83]

راستی من که زیاد به نوشته های مجله ماشین اعتقاد ندارم.
در مورد دیفرانسیل هم یکی هستن فرقی ندارن.تازه اگه مال سمند سبکتر باشه یه دلیل دیگه به کم بودن شتابش اضافه میشه (دیفرانسیل سبک - لاستیک بزرگتر - وصد البته وزن بیشتر)
تا جایی که من میدونم نسبت دندشون هم تقریبا 4.5 به 1 هستش (4.5 دور خروجی گیربکس به 1 دور گردش چرخ)

[رحيم توكلي]

دوست عزیز arash چنتا چیز هست که باید بیشتر توضیح بدی
1- 206 تیپ چند بود
2- گفتی که 206 کاملا اسپرت بود. منظور از اسپرت بودن چیه بدنش اسپرت بود یا موتورش.
اگه 206 1600 باشه که همینطوری سمندو قورت میده چه برسه که اسپرتش کرده باشن.

در مورد شتاب هم سایت ایرانخودرو نوشته :
206 1400 14.1
206 1600 9.5
405 و پرشیا 11.8
پرشیا ای ال ایکس 11
سمند هم چیزی ننوشته بود
البته فکر میکنم باید یه 0.3 ثانیه به پرشیا اضافه کرد چون هم سنگینتره از 405 هم ایرودینامیکیشون فرق داره

در ضمن اینو هم در نظر داشته باشین که انواع شتاب داریم مثل 0به100 0به 160 80 به 120 و ... ودلیلی نداره ماشینی که شتاب 0به100ش بهتر از یکی دیگس 0به 160 یا 0به80 هم بهتر باشه.
شتاب اولیه هم با شتاب در حال حرکت فرق میکنه.
مثال خوب این توضیح مثلا پراید 850 کیلویی با دنده 1وتا حدی 2 شتاب خوبی داره ولی با دنده 5 و سرعت 100 تا پیش سمند 1200 کیلویی واقعا کم میاره مخصوصا اگه 4 نفر توشون باشن.

در مورد اندازه لاستیک و سرعت هم در تست 405 و سمند چیزهای رو که میدونستم گفتم خواستین یه نگا بندازین
دوست خوبمان در مورد انواع شتابها صحبت کرد
حالا اگر یه شتاب مثلن 0تا 50 رو برای ماشینها بگیریممطمعن باشید 206 برتره حتی 1400
پس اینکه میگیم شتاب 206 زیاده به دستان دیگه بر نخوره منظورمان کنده شدن از زمینه نه شتاب 0 تا 100 وگرنه تقریبن هر ادم واردی اعداد وارقام 0تا100 ماشینها رومیدونه

[chormangs]

درسته ممكنه كه شتاب اوليه 206 از سمند بهتر باشه كه بعيدم نيست ولي از 60 به بالا رو مطمن هستم كه 206 كم مياره

[پژمان22]

راستی من که زیاد به نوشته های مجله ماشین اعتقاد ندارم.
در مورد دیفرانسیل هم یکی هستن فرقی ندارن.تازه اگه مال سمند سبکتر باشه یه دلیل دیگه به کم بودن شتابش اضافه میشه (دیفرانسیل سبک - لاستیک بزرگتر - وصد البته وزن بیشتر)
تا جایی که من میدونم نسبت دندشون هم تقریبا 4.5 به 1 هستش (4.5 دور خروجی گیربکس به 1 دور گردش چرخ)

من هم نگفتم همه حرفای مجله ماشین درسته.صرفا محض اطلاع گفتم.
شما که میگید دیفرانسیلشون فرق نداره تو دنده های مختلف ببینید تو یه دور موتور خاص (مثلا دنده 5 دور موتور 3000) سرعت سمند با 405 (انژکتوری) با هم فرق داره.
در ضمن سبک بودن گیربکس شتاب رو ممکنه کم کنه اما می تونه تو سرعتهای بالا کمک کنه چون ماشین تو سرعتهای بالا دور کمتری داره .(مثلا تو سرعت 160 اگه دور رو 5500 باشه موتور دیگه قدرت زیادی نداره اما اگه تو همین سرعت دور رو 4500 باشه کشش ماشین خیلی بهتر هست .البته قبول دارم ماشین دیرتر دور می گیره)
تفاوت سایز لاستیک هم اونقدر نیست که تو شتابگیری به چشم بیاد.

[Evanescence]

دوست خوبمان در مورد انواع شتابها صحبت کرد
حالا اگر یه شتاب مثلن 0تا 50 رو برای ماشینها بگیریممطمعن باشید 206 برتره حتی 1400
پس اینکه میگیم شتاب 206 زیاده به دستان دیگه بر نخوره منظورمان کنده شدن از زمینه نه شتاب 0 تا 100 وگرنه تقریبن هر ادم واردی اعداد وارقام 0تا100 ماشینها رومیدونه
آقایون واحد شتاب در خودرو صفر تا صد نیست . از لحاظ دیمانسیونی هم با هم متفاوت هستند . شتاب خودرو رو به هزار و یک عامل وابسته است و به همین دلیل آن را با عدد نمایش نمیدهند بلکه با نمودار آنرا توصیف میکنند . در مورد شتاب اولیه و ثانویه هم همانطور که دوستمان گفت میتوان دنده 1 و 2 را مربوط به شتاب اولیه و دنده 3 به بالا را مربوط به شتاب ثانویه دانست

[رحيم توكلي]

آقایون واحد شتاب در خودرو صفر تا صد نیست . از لحاظ دیمانسیونی هم با هم متفاوت هستند . شتاب خودرو رو به هزار و یک عامل وابسته است و به همین دلیل آن را با عدد نمایش نمیدهند بلکه با نمودار آنرا توصیف میکنند . در مورد شتاب اولیه و ثانویه هم همانطور که دوستمان گفت میتوان دنده 1 و 2 را مربوط به شتاب اولیه و دنده 3 به بالا را مربوط به شتاب ثانویه دانست
دوست عزیز اگر نمودار شتاب 206 وسمند رو داری لطفن در اختیارمون بذار

[navid-83]

پژمان جان ممنون
این فرق لاستیکومنم میدونم زیاد نیست. همونطور هم تو حداکثر سرعت تاثیر زیادی نداره.(با دنده 5 و لب ردلاین حدودا 5-4 کیلومتر فرقش میشه البته اگه یه گیرباکس داشته باشن.) اینو منظورم دوستی بود که میگفت سرعت زیاد سمند فقط بخاطر لاستیک بزرگتره.
ضمنا اگه موتور گیربکس دیفرانسیل و اندازه رینگ و لاستیک دو ماشین یکی باشه اونیکه ایرودینامیک تره سرعت بیشتری داره.اینم باید در نظر گرفت.
دوستان اگه در مورد نمودار گشتاور و قدرت موتورهای ماشینهای مختلف از رنو گرفته تا مکسیما همینطور نسبت دنده های گیربکس و دیفرانسیل چیزی میدونن یا سایتی سراغ دارن خیلی ممنون میشم.

[hamed.black]

چرا اندازه لاستیک تاثیر نداره
اگه یکم ریاضی خونده باشین اینو میدونید که اگه 2 تا دایره داشته اشیم محیط اون دایره ای که قطر بزرگتری داره بیشتره یعنی اینکه اگه هر 2 تا دایره رو بچرخونیم اونیکه بزرگتره مصافت بیشتریو طی میکنه که طبق قوانین فیزیک هم سرعت برابر است با:
مصافت طی شده تقسیم بر زمان
فکر کنم اگه یکمی در مورد این قوانین ریاضی و فیزیک مطالعه کنید بد نباشه
چون وقتی قرار باشه اون 2 دایره بجای 1 بار مثلا 10 بار در دقیقه بچرخن اونوقت تفاوت حتی 1 سانتی اونا میتونه خیلی تو سرعت ماثر باشه

[پژمان22]

چرا اندازه لاستیک تاثیر نداره
اگه یکم ریاضی خونده باشین اینو میدونید که اگه 2 تا دایره داشته اشیم محیط اون دایره ای که قطر بزرگتری داره بیشتره یعنی اینکه اگه هر 2 تا دایره رو بچرخونیم اونیکه بزرگتره مصافت بیشتریو طی میکنه که طبق قوانین فیزیک هم سرعت برابر است با:
مصافت طی شده تقسیم بر زمان
فکر کنم اگه یکمی در مورد این قوانین ریاضی و فیزیک مطالعه کنید بد نباشه
چون وقتی قرار باشه اون 2 دایره بجای 1 بار مثلا 10 بار در دقیقه بچرخن اونوقت تفاوت حتی 1 سانتی اونا میتونه خیلی تو سرعت ماثر باشه

دوست من کسی نگفت تاثیر نداره.بله اگه 10 برابر باشه خیلی تاثیر داره اما اگه قطر یکی مثلا 1.05 برابر اونیکی باشه این تفاوت اصلا به چشم نمیاد.(می تونید قطر رو خودتون حساب کنید و ببینید تفاوت چقدره.برای اینکه بحث منحرف نشه دیگه من زیاد وارد جزئیات نشدم)

[hamed.black]

تفاوت محیط لاستیک 15 با 14حدود 10 سانتی متره
حالا فرض کن هر کدوم بخوان در دقیقه 1000 دور بچرخن
در نتیجه در 1 دقیقه میشه 100 متر و اگه در 60 ضرب بشه میشه 6000 متر
شما فکر نمیکنید 6000 متر همچین یکم زیاد باشه ؟
محیط رینگ 14 حذوذ 72 سانته

ببخشید نوشته بالارو تصحیح میکنم
محیط رینگ 14 حذوذ 172 سانته

[navid-83]

حامد جان از اين فرمول استفاده کن ببين محيط لاستيک سمند و 405 چقدر فرق ميکنه
185/100*65*2
عدد بدست اومده رو با 14*25.4 يا 15*25.4 جمع کن تا قطر لاستيک بدست بياد بعد اونو در 3.141 ضرب کن تا محيط لاستيک بدست بياد.من اينکارو کردم و اين عددا رو در اوردم
لاستيک سمند 185/65 15 1952.13mm
لاستيک 405 185/65 14 1872.35mm
پس اختلاف محيط ميشه تقريبا 8 سانت يا محيط لاستيک سمند تقريبا 1.04 برابر لاستيک 405
فرمول اول اندازه ديواره لاستيک رو برحسب ميليمتر ميده(چون قطر شامل دو ديواره ميشه در 2 ضرب ميکنيم)فرمول دوم هم اندازه رينگو بر حسب ميليمتر ميده.وقتي اين دو عددو جمع کنيم قطر کلي چرخ ميشه که با ضرب در عدد پي محيط بدست مياد.
اگه اشتباه کردم لطفا بگ

[navid-83]

چون پستم طولاني ميشد دوقسمتش کردم که حوصلتون از وراجيام سرنره.
حالا برسيم سر سرعت. البته ناگفته نمونه مقاومت هوا رو 0 فرض ميکنيم (يا مثلا فرض کنين زير ماشين جک زدين )براي محاسبه اون اين کارارو بکنين:
6500/4.52*1.3428 (حداکثر دور مجاز * خروجي دنده5 / خروجي ديفرانسيل) که ميشه 1931يعني در دور 6500 و دنده 5 گيربکس 8728.2 دور خروجي ميده که ديفرانسيل اونو به 1931 دور کاهش ميده.
حالا اين عددو در محيط لاستيک ها ضرب کنين عدداي بدست اومده جابجايي بر حسب ميليمتر (محيط لاستيکا بر حسب ميليمتر بود) در يک دقيقه ميشه(دور موتور برحسب دور در دقيقه بود)که با ضرب در 60 در يک ساعت بدست مياد.
حالا براي تبديل اين عددا به کيلومتر اونا رو به 1 ميليون(هر کيلومتر 1 ميليون ميليمتره) تقسيم کنين.براي راحتي کار بهتره اول اندازه لاستيکارو به متر تبديل کنين بعد به 1931 بعد هم به 0.06 ضرب کنين.
با اين کار اين ارقام بدست مياد:
سمند 226
405 217
ميبينين که 9 کيلومتر در ساعت فرق ميکنه تازه اونم لب درست لب ردلاين يعني تقريبا 4% سرعت سمند بيشتره.( اختلاف محيط لاستيکها هم 4 درصد بود)
بازم ميگم از مقاومت هوا صرفنظر ميکنيم.
فرمولها بايد از چپ به راست انجام بشن.
اگه راه حل من اشکال داره بگين.
قبلا حداکثر سرعت سمند با هر دنده رو حساب کرده بودم که اگه عمري باقي بود و کاغذارو پيدا کردم براتون ميزارم. شايد فردا شب.
مال پرايد رو هم حساب کرده بودم که خيلي خيلي جالب بود.

[navid-83]

در باره اینم که گیربکس 405 و سمند فرق داره یا نه باید از دوستانی که تو ایرانخودرو کار میکنن پرسید.
فکر میکنم یکی از مدیران سایت بتونه کمک کنه.ما هم یه چیزی به دانسته هامون اضافه میشه.
منتظر پستهای رفقا هستم.

[Evanescence]

با تشکر از زحمتی که به خاطر محاسباتتون کشیدید ، درباره گیربکس این دو خودرو یکی از مهندسین ایران خودرو در همین سایت عنوان کرد هیچ تفاوتی ندارند . با مراجعه به لینکهای زیر هم میبینیم که ضرایب دنده یکسان میباشند :

http://www.ikco.com/persian/products/405.asp

http://www.ikco.com/persian/products/samand.asp

ولی در عمل به نظر من گیربکس سمندهای صفر از 405 های صفر کارایی بهتری دارند

[hamed.black]

ممنون نوید جان نمیخواستم شما اینقده به زحمت بیافتید و بخواین دقیق محاسبه کنید
من ذهنی یه محاسبه کردم و نوشتم بهر حال ممنون

[مهدي شيوا]

نوید جان تو سرعت خیلی چیزا از جمله آیرو دینامیک خودرو و وزن خیلی تاثیر دارن
شما اینطوری فقط فرضی می تونید حساب کنید در عمل چیز دیگست

[navid-83]

خوب همونطور که قول داده بودم امشب حداکثر سرعت سمند با هر دنده رو براتون مينويسم
1 48.57
2 90.45
3 131.27
4 176.57
5 226
اگه ازمايش کردين و اين عددا نيومد منو سرزنش نکنين چون اينا تئوريه و در عمل ممکنه فرق کنه چون به هر حال هم سرعت سنج هم دورسنج خطا دارن هم لاستيک ها. وهم اينکه ممکنه محاسبات من يا روش اونها اشتباه باشه.

خوب حالا میرسیم به حداکثر سرعت پراید با هر دنده.اول پراید معمولی با لاستیک 165/65 13 ومحیط تقریبی 1.711 متر
1 53.23
2 91.85
3 140.04
4 207.38
5 258.03
و اینم پراید 141 با محیط لاستیک 1.697 متر
1 52.796
2 91.08
3 138.88
4 205.66
5 255.89
خوب حالا چند تا نکته مهم
1-باز هم میگم مقاومت هوا رو 0 میگیریم وگرنه عمرا پراید بتونه بیشتر از 190 بره (مگه اینکه معجزه بشه و هیچ ماشینی تو جاده نباشه-جاده شیب موافق داشته باشه-جاده پیچ نداشته باشه-باد موافق با سرعت بیشتر از 100 تا بیاد- از همه مهمتر پلیس نباشه)(تازه همین سرعتی هم که گفتم در شرایط عادی واسه همچین حلبی متحرکی زیادیه)
2-اینا رو گفتم که دونسته هامو به شما منتقل کنم.این اعداد و ارقام در عمل ممکنه خیلی خیلی فرق کنه.
3- از همه مهمتر نگین که بحثو منحرف میکنم. جون فقط خواستم برای مقایسه و اثبات اینکه گاهی تئوری و عمل خیلی با هم فاصله دارن اینا رو بگم نه چیز دیگه.
من خودم از اینهمه حرفای صد تا یه غاز خودم خسته شدم شما رو نمیدونم!!!؟؟؟

[navid-83]

مهدی جان من هم دیشب هم امشب گفتم و تاکید کردم که مقاومت هوا رو صفر در نظر میگیریم و در عمل بعضی از این اعداد خیلی فرق میکنن.نمونشم پراید که بالا براتون نوشتم.
شاید یکی دو روزی نباشم. اگه جواب ندادم گله نکنین.

[navid-83]

راستی تا یادم نرفته بگم غیر از ایرودینامیکی قدرت موتور و شرایط جاده (پیچ - شیب حتی دست انداز) و شرایط جوی (مثل فشار هوا - دما - رطوبت - باد و...) وحتی شرایط ماشین ( کیفیت روغن - فشار باد لاستیکها - فاصله لنتهای ترمز و ...) هم تو حداکثر سرعت تاثیر داره.
حداکثر سرعت پراید با گیربکس اتوماتیک رو هم حساب کردم.شاید بعدا براتون بزارم.
در مورد وزن هم شاید باورتون نشه ولی وقتی رنو داشتیم سرعتش با 4 تا سرنشین بیشتر از 1 سرنشین بود.نمیدونم چرا.

[Nomad]

اصلا اين بحث هايي كه شما ميكنين درست نيستن . زماني ميشه دو ماشين رو با هم مقايسه كرد كه از كيفيت ساخت يكساني هم بهره برده باشن . الان ايرانخودرو در مورد 405 خيلي تبعيض ها رو انجام ميده . چرا ؟ چون ميخواد كه محصولات جديدش ( سمند جات ) فروش بره . اگر سري به سايت ايرانخودرو بزني و به قسمت مربوط به 405 بري فقط يه عكس الكي ميبيني (اونم از پشت) با يه توضيح كه مربوط به 405 هاي قديميه كه تا حالا آپديت نشده ، تو بخش نمايشگاه 405 هم كه هيچي بيشتر از 1 ساله كه تحت ساخت ( براي 6 تا عكس ناقابل ) . صفحه اول سايت هم كه اختصاص به عكس سمند داره . خارج از سايت هم اگه سري به شركت ايرانخودرو براي خريد 405 بزني اول سعي ميكنن كه بهت يه سمند رو قالب كنن و اگر نتونستن ميگن كه اوون رنگ درخواستي شما رو نداريم و بريد و 2 ماه بعد بيايد يا ميگن كارخونه اصلا 405 نداره يا تموم شده يا از اين حرفهاي مزخرف . . . ولي براي خودروي به اصطلاح ملي (سمند) بهترين رنگها هميشه آماده تحويل هستند . مهمتر از همه اينكه ايرانخودرو سياستي رو پيش گرفته كه با اون طي چند سال كيفيت 405 رو به پايينترين حد ممكن برسونه و در مقابل به تبليغ ماشينهاي ديگه اي (سمند جات ) بپردازه . فعلا . . .

[Nomad]

در مورد 206 هم بايد گفت كه اصلا سمند و 206 تو يه كلاس و رده نيستن چه برسه كه با هم مقايسه فني هم بشن . اين مثل اين ميمونه كه ما سمند رو با يه ماشينه رده بالاتر ( حالا هرچي ) مقايسه كنيم . در مورد آزمايش آقا آرش هم اين كه راننده با انجام حركتي مانع حركت ماشين ديگه شه كه درست نيست . اگر اينجوريه كه شما بايستي راننده ها رو پياده ميكرديد و ميزاشتيد با هم گلاويز شنو دعوا كنن هر كدوم اون يكي رو زد ، اتومبيلش بهتره . . . :icon_cool

[hamed.black]

بله مسعوده جان درست میگی
سیاست ایران خودرو به شکلیه که میخواد با برتری دادن به سمند و کاهش کیفیت وافزایش قیمت 405 سمند رو بفروش برسونه ولی با همه این تفاسیر باز مردم 405 به سمند ترجیح میدن
چون مردم عادی بدنبالماشینی هستن که از هر لحاظ مناسب باشه
تو ایرانم ظاهرا 405 از تظر مردم مناسبتر از سمند چون طرفدار بیشتری داره
ضمنن تئوریهای اقا نوید ظاهرا بیشتر بخاطر اینه که ثابت کنن ریاضی هم میخونن
وگرنه دلیلی نداره اینهمه محاسباتی انجام بدین که اصلا در عمل امکان پذیر نیست
ولی با اینهمه خسته نباشید میگم به اقا نوید چون ظاهرا خیلی زحمت کشیدن تا این اطلاعاتو بدست بیارن
و بنویسن

[hamed2005]

آفا جون شما با چه تيپي از 206 مسابقه دادين؟؟؟ اگه تيپ 5 يا 6 بود كه سمند سوووووووووسك ميشه. 206 داريم تا 206.

[hamed2005]

چرا شماها از بحث يه كم فاصله گرفتين؟؟ :icon_redf

[navid-83]

حامد بلک جان ولی من از چند نفر شنیدم که با سمند بیشتر از 200 حتی 220 تا رفتن و اونطور که شما میگین غیر عملی هم نیست لااقل در مورد سمند.
ضمنا من بیشتر از 4 ساله که اصلا ریاضی نخوندم چه برسه به اینکه بخام ادعایی بکنم.
سوم میخواستم به دوستی که میگفت سمند فقط بخاطره لاستیک بزرگتر سرعت بیشتری داره بگم که فقط لاستیک نیست که باعث این اختلاف سرعت میشه.

با آقا مسعود هم موافقم 206 و سمند تو یه کلاس نیستن که با هم مقایسه بشن.
در مورد شتاب هم معلومه 206 1600 بی برو برگرد برندس چون 110 اسب و 147 نیوتن گشتاور برای 1013 کیلو وزن در مقابل 100 اسب و 153 نیوتن متر گشتاور برای 1200 کیلو وزن سمند.

[محمد رضا محمدي]

هميشه بحث به جايي كشيده ميشه كه تاپيك منحرف و بعد از اون قفل بشه ...
اصلن و به هيچ عنوان مقايسه فني جناب آقاي آرش خان به استلاح فني نيست ... همه داريد سر موضوعي بحث ميكنيد كه هيچ ارتباطي با هم ندارن و نميشه مبناي اون رو يك مقايسه غير فني و 3 ستري دونست كه از همه لحاظ هم سلايق تست كنندگان توي نوشته ديده ميشه .....

[Nomad]

هميشه بحث به جايي كشيده ميشه كه تاپيك منحرف و بعد از اون قفل بشه ...
اصلن و به هيچ عنوان مقايسه فني جناب آقاي آرش خان به استلاح فني نيست ... همه داريد سر موضوعي بحث ميكنيد كه هيچ ارتباطي با هم ندارن و نميشه مبناي اون رو يك مقايسه غير فني و 3 ستري دونست كه از همه لحاظ هم سلايق تست كنندگان توي نوشته ديده ميشه .....
من هم قبول دارم و معذرت ميخوام اگه كمي بحث رو عوض كردم ولي اگر ميشه آقا آرش دفعه بعد كه خواستن مقايسه فني انجام بدن ، يه مقايسه علمي و عملي باشه (و توسط فقط يك راننده) . با عرض احترام به آقا آرش و بقيه دوستان . . . :icon_evil

[verdiarash]

بچه ها من 206 تيپ 2 مرل 81 دارم با هر سمندي كورس گذاشتم تو شتاب اوليه سوسكش كردم ولي در نهايت تو 120 به بالا ...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[hamed.black]

مسعود جان این تاپیک اسمش اشتباه شده بود
شما ناراحت نشین اتفاقا این تست کاملا علمی و درست بود فقط ارش جان میخواستن بنویسن تست راننده 206 با راننده سمند که ظاهرا رانندشو جا انداخته بودن
ولی تو شتاب 206 بهتره ولی تو سرعت مسلما از سمند کم میاره(بجز 206 تیپ 5) هر چی باشه قدرت سمند بیشتر از 206 هستش

[hamed2005]

مسعود جان این تاپیک اسمش اشتباه شده بود
شما ناراحت نشین اتفاقا این تست کاملا علمی و درست بود فقط ارش جان میخواستن بنویسن تست راننده 206 با راننده سمند که ظاهرا رانندشو جا انداخته بودن
ولی تو شتاب 206 بهتره ولی تو سرعت مسلما از سمند کم میاره(بجز 206 تیپ 5) هر چی باشه قدرت سمند بیشتر از 206 هستش

+تيپ6

[arash p mbz bmw]

دوستان نه من پول دارم که دستگاه شتاب سنج بگیرم نه اینکه خیلی کارای دیگه
پس چی که علمی نیست
ولی اینو بدونید راننده تو شتاب ماشینش و توی مقاومت و چسبندگی لاستیک به زمین در حین پیچ هیچ تاثیری نداره

[hamed.black]

درسته ارش جان راننده تو مواردی که گفتی تاثیر نداره ولی تو روندن ماشین و تعویض بموقع دنده و رعایت اصول پیچیدن در سر پیچها و.......خیلی چیزای دیگه همه کارست و رانندست که رانندگیش باعث میشه قابلیت یه ماشین مشخص بشه وگرنه اگه اینطوری نبود که دیگه راننده واسه ماشین لازم نبود

[باتلاق]

من تو هر فرومي كه ميرم اين كل كل آورده شده!‌ اين اصلا تست محطوب نمي شه به اين ميگن خاطره!

[farshad_ata]

سمند از لحاظ قدرت نسبت به 206 تیپ 2 خیلی سر تره ولی در مورد تیپ 5 تو شتاب از سمند سر تره ولی وقتی دور بگیرند سمند واقعا سر تره چون سنگینتره ورو جاده میچسبه ولی 206 بخاطر سبکیش واقعا بیشتر از 180 تا نمی شه رفت ولی من با سمند تو اتوبان کاشان 210 تا پر کردم البته شنیدم lx سال وضعیت بهتری پیدا کرده ! ( بدون جانبداری نوشتم )

[abaratian]

سمند از لحاظ قدرت نسبت به 206 تیپ 2 خیلی سر تره ولی در مورد تیپ 5 تو شتاب از سمند سر تره ولی وقتی دور بگیرند سمند واقعا سر تره چون سنگینتره ورو جاده میچسبه ولی 206 بخاطر سبکیش واقعا بیشتر از 180 تا نمی شه رفت ولی من با سمند تو اتوبان کاشان 210 تا پر کردم البته شنیدم lx سال وضعیت بهتری پیدا کرده ! ( بدون جانبداری نوشتم )

دقیقا
اصل شتاب سمند تازه از 120-30 شروع میشه
تو اون سرعتای بالا سمند اصلا حریف نداره

[omid666]

بین سمندمعمولی-206 تیپ 2مدل85 - GLX مدل 85 کدوم شتاب بیشتری دارند و کدوم تو معکوس کشیدن حرف اول رو میزنه و سریع سرعت میگیره؟؟
ممنون

[XELTEK]

1-جي ال ايكس !
2-تيپ دو
3-سمند !!!
به نظر من البته !

[z_qz54]

ديگه از اين حرفها نزن.اصلا تو ميدوني قدرت ماشينهاي 405 وسمند و206 چقدر هست كه اينج اومدي حرف ميزني. اول برو سايت ايران خودرو قدرت ماشين ها رو حفظ كن بعد بيا اينجا نظر بده
206تيپ3و4و5و6=110
405=100
سمند=100
:icon_bigg

دوستان عزیز همیشه نظرات شخصی افراد برای آنها محترم و برای ما نیز باید محترم باشد.از تمامی دوستان تقاضا میکنم که همیشه لحن نوشته های خود را از حد ادب خارج نکنند.

[Malkemid]

سمند از لحاظ قدرت نسبت به 206 تیپ 2 خیلی سر تره ولی در مورد تیپ 5 تو شتاب از سمند سر تره ولی وقتی دور بگیرند سمند واقعا سر تره چون سنگینتره ورو جاده میچسبه ولی 206 بخاطر سبکیش واقعا بیشتر از 180 تا نمی شه رفت ولی من با سمند تو اتوبان کاشان 210 تا پر کردم البته شنیدم lx سال وضعیت بهتری پیدا کرده ! ( بدون جانبداری نوشتم )
یه طوری گفتید سبکی که فکر کردم پر کاهه!
من خودم تو ماشین دوستم 190 تا رو داشت می رفت با تیپ 5 هیچ مشکلی احساس نکردم...جاده صاف هم نبود...جاده ساحلی شمال که همتون میشناسید احتمالا...
من که فکر می کنم نه تو شتاب اولیه و نه دورهای بالا سمند برنده نیست.

[m_eslam]

من توی کورس ، تو دنده 4 با یه سمند هم شونه بودم ، اون بگاز ، من بگاز ، تا من رفتم تو 5 ، اونم رفت ، تا 150 با هم بودیم که... کم کم عقب افتاد ، منکه به 175 رسیدم ، رفیقمون حرفی برای کفتن نداشت...
ماشین من یه تیپ یک فرانسویه مدل 80 که تو پارکینگ خوابیده بوده و تازه بیدارش کردم . خدا برکتش بده.

[Mazhar]

آقا من یک سوال از همه شما داشتم.
چرا تو این فروم با این همه کاربر هر وقت یک تاپیک مقایسه بین دو تا ماشین ایحاد میشه ملاک انتخاب دوستان میشه شتاب اولیه یا ثانویه یا ثالثیه یا نمی دونم لایی کشی یا کورس گذاری؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آخه کجای دنیا یک ماشین رو با این معیارها مقایسه می کنند؟
پس امکانات و امنیت و خدمات و راحتی وسایر پارامترها چی میشند؟؟

[m_eslam]

آقا من یک سوال از همه شما داشتم.
چرا تو این فروم با این همه کاربر هر وقت یک تاپیک مقایسه بین دو تا ماشین ایحاد میشه ملاک انتخاب دوستان میشه شتاب اولیه یا ثانویه یا ثالثیه یا نمی دونم لایی کشی یا کورس گذاری؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آخه کجای دنیا یک ماشین رو با این معیارها مقایسه می کنند؟
پس امکانات و امنیت و خدمات و راحتی وسایر پارامترها چی میشند؟؟

دوست من ، من با شما موافقم ، اما با یه کم توضیح : موارد فنی که از تست های داخل پیست (یعنی پیست های اصولی) و اتاق های باد و آزمایشگاه های دقیق حاصل میشن که اصلان جای تردید و بحث ندارن ، هر کسی با یه کم کنکاش بهشون دسترسی پیدا میکنه و یه چیزایی دستگیرش میشه . اما برای رانندگان عادی ، راهی جز مقایسه واقعی و در حال حرکت ، یا حلا حرکت های اولیه و ثانویه نیست. (البته من فقط در مورد کیس خودم که نوشته بودم صحبت می کنم) خود من هم با کورس گذاشتن و لایی کشیدن موافق نیستم ، و صرفا" این که گفتم ، یک اتفاق بود که افتاد و شاید هم دیگر رخ ندهد . این هم که شما می بینی دوستان دیگر از تجربیاتشون ، که متاسفانه بعضی هاش زیاد خوشایند هم نیست ، مینویسن چیز بدی نیست به شرطی که هم جانب احتیاط و امنیت توش رعایت بشه و هم تا حد امکان اصولی باشه . تو برنامه TOP GEAR از شبکه BBC هم ماشین های مختلف رو در جاده با هم تست میکنن و با این مسایل هست که بهشون امتیاز میدن . به عنوان مثال ، MINI COOPER رو با 206-2000cc مقایسه کرده بودن که خوب MINI برتری هایی در مقایسه از خودش نشون داد...

[z_qz54]

دوستان حق با شماست ، ولی لطفا از موضوع تاپیک منحرف نشید و توجه داشته باشید که متاسفانه کمتر از 5% کل تاپیک های بخش مقایسه ، علمی هستند.....

[Ramtin329]

206 تیپ دو و سه در جاده نمی تونن پا به پای سمند بیان ... من خودم سمند داشتم .. این ماشین در جاده واقعا براحتی با 180 کیلومتر حرکت میکرد تازه مدل 82 بود و سه سال دویده بود در ضمن اصلا من احساس ترس و نا امنی نمی کردم چرا ماشین روی جاده سوار بود ... چند تا پیچ را هم که زیاد تند نبودند با 140 رد کردم ولی اینکه 206 تیپ دو وسه بتونن در جاده پا به پای سمند بیان من شک دارم اما توی شهر از نظر شتاب قبول دارم که 206 جلو میافته

[armin_font]

من نمیدونم آمارو ارقام چی می گه ولی اینی که الان من می گم یه آزمایش عملی هستش که معمولا انجام می دیم با دوستام:
تا سرعت 80 کیلومتر 206 یه بدن میره جلوتر ولی بعد از اون کلا کم میاره از سمند...
ضمنا من نمی فهمم که چطوری بعضی از دوستان 206 تیپ 5 رو قاطی این ماشینای زیر 20 میلیون میکنن...


مدیریت: دوست عزیز از بکار بردن الفاظی که باعث رنجش بعضی از دوستان میشه بپرهیزید.
پست شما ویرایش شد

[kingdariush]

من نمیدونم آمارو ارقام چی می گه ولی اینی که الان من می گم یه آزمایش عملی هستش که معمولا انجام می دیم با دوستام:
تا سرعت 80 کیلومتر 206 یه بدن میره جلوتر ولی بعد از اون کلا کم میاره از سمند...
ضمنا من نمی فهمم که چطوری بعضی از دوستان 206 تیپ 5 رو قاطی این ماشینای زیر 20 میلیون میکنن...


مدیریت: دوست عزیز از بکار بردن الفاظی که باعث رنجش بعضی از دوستان میشه بپرهیزید.
پست شما ویرایش شد


منظورتون از 206 تیپ 2 و 3 هست دیگه!؟ تیپ 2و 3 تا سرعت 80 همونطور که میگید از سمند جلو می افته و بعدش به تدریج عقب میمونه. اما تیپ 5 حکایت جدایی داره سمند نه در شتاب اولیه و نه در ثانیویه به این ماشین نمیرسه. تیپ 5 موتور پیرفته ای داره با گشتارو فلت و یکسان در تمام دورها(تقریبا) و 110 اسب بخار قدرت. از نظر موتوری با خیلی از اتومبیلهای 20 میلیونی رقابت میکنه.
البته بنده با تیپ 2 هم توی شهر معمولا از سمند جلو میزنم چون همین که در سرعتهای زیر 80 سمند رو پشت سر گذاشتید دیگه سمند اصلا فرصتی برای جبران این عقب موندگی نخواهد داشت مخصوصا که خیابانهای شلوغ بهش اجازه نمیدهند.

[armin_font]

منظورتون از 206 تیپ 2 و 3 هست دیگه!؟ تیپ 2و 3 تا سرعت 80 همونطور که میگید از سمند جلو می افته و بعدش به تدریج عقب میمونه. اما تیپ 5 حکایت جدایی داره سمند نه در شتاب اولیه و نه در ثانیویه به این ماشین نمیرسه. تیپ 5 موتور پیرفته ای داره با گشتارو فلت و یکسان در تمام دورها(تقریبا) و 110 اسب بخار قدرت. از نظر موتوری با خیلی از اتومبیلهای 20 میلیونی رقابت میکنه.
البته بنده با تیپ 2 هم توی شهر معمولا از سمند جلو میزنم چون همین که در سرعتهای زیر 80 سمند رو پشت سر گذاشتید دیگه سمند اصلا فرصتی برای جبران این عقب موندگی نخواهد داشت مخصوصا که خیابانهای شلوغ بهش اجازه نمیدهند.
آره... دقیقا منظورم همین بود
ضمنا با اون حرفتم که گفتی توی شهر سمند فرصتی پیدا نمی کنه هم موافقم:icon_cool

[ali_sys1000]

من 206 دارم تا سرعت 70 سمندو میگیره (امتحان کردیم) دنده 4 206 از 100 تا 150 سمند هم دنده 4 ( 206یکم جلو میوفته) بعدش دیگه سمند دور میگیره و حدود 190 تا میره 206 هم 175 تا

[m_eslam]

راستي ،‌در مورد 206 خودم ، بگم كه بيچاره بيشتر از 175 راه نميره ، شايد اگر شرايط ديگري بود ،‌سمند با 180-190 تا منو له ميكرد...

[z_qz54]

شما چجوری با سمند شتاب میگیرد که 206 1400 جلو میفته؟
این برای من کمی غیر قابل باور هست.
به نظر من فقط و فقط راننده سمند مشکل داشته چون شتاب فوقالعده سمند(در مقایسه با 206) در دنده 1 بعد از دور 2500 با بالا تا دور 6000 بدون هرزگردی خیلی خوبه.
من هم سمند دارم و هم 206 1400.
این رو کاملا تشخصی دادم که شتاب کدوم بیشتره.
در دنده یک در ابتدای حرکت سمند عقب میفته چون هم برای حداکثر نیرو هرزگدی پیدا میکنه و هم 4.1 ضریب دنده یک سمند با 206 تفاوت داره که طبیعی هم هست.