فيلتر هواي اسپرت چيست ؟

[arash p mbz bmw]

بدون هيچ درنگ به سراغ فيلتر هوای اسپرت ميرويم خود اينها برای اين کار به همراه لوله های رابط طراحی شده اند به طور مثال اين نمونه برای پژو ۲۰۶ است که هوای مورد نياز خود را از قسمت بالای جلو پنجره تآمين ميکند و هوای خنک را پس از فيلتر کردن به طرف هوزينگ دريچه گاز ميفرستد البته جنس خود فيلتر خيلی شرطه به عنوان مثال فيلتر های کربنی بازده بالايی دارند و نوعی از فيلتر ها توليد شده که قابليت شستشو با ماده مخصوصس را دارا بوده ولی فيلتر های استوانه ای شکل از نوار های کاغذی که به صورت زيگزاگ و شبه مخروط هستند دارای بازده خوبی بود و مانع کمتری در راه سيال عبوری ايجاد ميکند به طور مثال در يک فيلتر هوای اسپرت سطح تصفيه کننده کاغذ اطلسی ازلحاظ سطح مقع دو سوم بيشتر از نوع فابريک بوده و قابليت فيلتر کردن هوای ورودی را تا حد ذرات معلق بيست ميکرون را دارا است.

دريچه گاز و مجرا های جانبی: وقتی که سيال عبوری را در يک لوله ای که تقريبآ با افق موازی است مطالعه ميکنيد به فرمول هايی مانند بقای جرم و برنولی بر ميخوريم که هر کدام جای بحث و تآمل بسيار داردولی اگر به يک نتيجه گيری قناعت کنيم ميشود گفت که (( سرعت سيال در اين منتقه و لولهای بعد از آن يا کند شوند است يا تند شونده پس فشار سيال به دو عامل بستگی دارد ۱-اختلاف ارتفاع و اختلاف سرعت بين دونقطه (قبل و بعد از دريچه گاز)و از انجا که لوله را افقی فرض کرديم پس اختلاف ارتفاع حذف ميشود و سرعت ميماند که بازم با استفاده از قانون برنولی ميشود گفت که سرعت و سطح مقطع با هم نسبت معکوس دارند و اگر ما سطح مقطع دريچه گاز رو بزرگتر کنيم در فشار هوای ورودی ( بيشتر در حالت فول گاز)تاثير مستقيم دارد)) - اگه بطور ساده بيان کنيم هوا بايد مسيری ديفيوزر مانند را طی کند تا به سوپاپ برسد يعنی ما فيلتر هوا را بينهايت ارزش گذاری کنيم بايد شيب يکسانی اين ديفيوزر را با مجرای ورودی سوپاپ متصل کند و حالا بسته به مکان قرارگيری دريچه گاز ميتوان قطر مناسب را برای آن بدست آورد


منبع:دوست خویم حسین که دانشجوی رشته ی مکانیکه
car64mashin

[p_fox_p]

در مورد فیلتر اسپرت. برای پراید هم هست؟

[گاو]

به علت نحوه قرار گیری موتور پراید ، فقط یک مدل خاص از فیلتر بهش میخوره.

[p_fox_p]

میشه بیشتر توضیح بدی؟
چه شکلی و چه قیمتی داره و کجا پیدا میشه؟

[گاو]

فیلتر اسپرت پراید :
خ مهناز - خ خرمشهر - خ گلشن غربی - پلاک 32
تلفن : 09121172807

[bardiashamee]

برای 405 چی؟؟؟؟

[ali-sh]

اگه میشه اسم و مشخصات فیلتر هوای اسپرت پرایدو بگین تا ماهم استفاده کنیم ما که نمیتونیم بیایم تهرون

[m_eslam]

منهم قبلا" از فيلتر هاي اسپرت كاغذي استفاده كردم ، اما چون ميدونستم فيلترينگش قوي نيست زود بازش كردم. فيلتر هاي خوب اسپرت مثلا براي 206 چه مارك هايي هستن و چندن؟ از كجاي مهناز بگيرم؟

[Pontiac]

سلام
دوست عزیز همونطور که بارها در جای جای سایت عنوان شده یکی از فیلتر های خوب بازار مارک K&N میباشد.که این فیلتر همراه با کیت شستشو بوده و به گفته کارخانه سازنده قابلیت استفاده تا 100,000مایل را دارا میباشند(البته بستگی به محیط رانندگی و نحوه کارکرد خودرو نیز دارد) http://http://www.knfilters.com/
این فیلتر ها قیمتی حدود 90هزار تومان دارند(قیمت چندان دقیق نیست)
مورد بعدی که برخی از استفاده کنندگان از ان نام میبرند فیلتر سیموتا است که از قیمت پایینی برخوردار است اما ظاهرا نسبت به بقیه موارد موجود جنس خوبی دارد(قیمت بین 12 تا 15 هزار تومان بسته به نوع خودرو و انصاف فروشنده)
مورد دیگر فیلتر کینگ دراگون است که مدتی است به بازار وارد شده و گفته می شود ساخت ایتالیاست به شخصه اطلاعات چندانی راجع به این مارک ندارم اما به نظر میرسد ارزش امتحان را داشته باشد.http://www.kingdragon.it
مدل های متفرقه دیگری در بازار موجود است که به شخصه مدلی به اسم تیپ Rرا امتحان نمودم و ظاهرا کیفیت مناسبی ندارد و توصیه نمیشود..
بعضی از فیلتر ها بصورت اونیورسال بوده و قابلیت استفاده برای خودرو های مختلف دارا میباشند.در مورد فیلترهای گران قیمت این ادعا از سوی کارخانه سازنده وجود دارد که بسته به نوع خودرو نصب فیلتر موجب بهبود درصدی در قدرت موتور می گردد
در هر صورت به عقیده بنده بهترین انتخاب K&N است.که البته تا حدودی کمیاب است و هنگام خرید دقت نمایید که اصل باشد.

[m_eslam]

ممنونم از اطلاعاتتون. ولي من هنوز هم از كيفيت فيلترينگ اين فيلتر ها مطمئن نيستم. بايد برم و ببينم. تو فكر يه راه حل هم جهت بهينه سازي سيستم عملكرد اونها هستم. به نتيجه برسم ، ميگم.

[ehsan62]

با عرض سلام خدمت دوستان
میخواستم ببینم محل فیلتر هوایی که بنده رو ماشین(206 تیپ 5) بستم مشکلی نداره؟

http://rapidshare.com/files/61794392/DSC00466.JPG.html

اینم لینکش
http://rapidshare.com/files/61794392/DSC00466.JPG.html

[amir_CLK500]

فیلتر تو صدای موتور هم تغیری ایجاد میکنه؟؟

[Pontiac]

سلام
بله فيلتر تو صداي موتور هنگام گاز دادن يا تخته گاز هاي ناگهاني تغيير ايجاد ميكنه و بسته به نوع و جنس و ساختمانش شدت تغيير متفاوته.
هرچقدر هم مسير فيلتر تا منيفولد كوتاه تر و صاف تر باشه اين صدا بيشتره

[پیمان ق]

فیلتر هوای اسپرت برای روآ تو بازار موجوده ؟ در کارکرد موتور چقدر تاثیر داره ؟ صدای موتور رو کم میکنه یا نه ؟



پاینده باشید.:icon_excl

[Pontiac]

سلام
1)بله موجوده.اغلب فيلتر هاي ارزون قيمت يونيورسال هستند به عبارتي ميشه رو اكثر ماشين ها سوارشون كرد.پس روي ماشين شما هم ميشه سوار كرد. فقط بايد با توجه به جايي كه ميخواهيد قرار دهيد شكل و اندازه فيلتر را انتخاب كنيد(چون بعضي فيلتر ها بزرگ هستند و پيدا كردن جاي مناسب براشون كمي مشكله)
من تا به حال داخل محفظه موتور Roa رو نديدم كه نظر بدم.اگر براتون مقدور هست يه عكس واضح از تمام محفظه موتور و يه عكس هم از محل قرار گيري فيلتر استاندارد قرار بديد بهتر ميشه نظر داد.
2)از اونجايي كه اين فيلتر ها،هوا گيري 360 درجه دارند و به عبارتي هواي بيشتري رو راحت تر و در زمان كمتري ميگيرند پس عملا بازده تنفسي موتور بالا ميره؛ حالا چه فيلتر ارزون باشه چه گرون،و باعث افزايش قدرت و كشش ماشين و سهولت دور گرفتن موتور به ويژه تو دورهاي بالا ميشه.البته انتظار نداشته باشيد ماشين پرواز كنه(در حد مختصر بهبود كارايي داريد در مقايسه با ماشين استاندارد)اما اگر از فيلتر هاي گرون تر استفاده كنيد افزايش بازده بيشتري خواهيد داشت و نكته ديگه مكان نصب فيلتر اسپورت و نحوه نصب اون خيلي مهم هست وبا يافتن محل مناسبتر نسبت به جاي فيلتر استاندارد ميتونيد بازده بهتري داشته باشيد
3)در مورد صداي موتور عرض كنم خدمتتون كه صدار رو كم نميكنه و در هنگاه گاز دادن هم با افزايش صدا مواجهيد(البته من رو ماشين خودم اين صداي خاص رو واقعا دوست داشتم)اما اگر روي صدا حساسيد اين نكته رو مد نظر قرار بديد

[amir_CLK500]

یعنی صداش گوشخراشه؟؟؟مثرف سوخت میره بالاتر؟

[Pontiac]

سلام
نه بابا گوش خراش چيه:185:من ميگم صداش قشنگه اما بلند تر از حالت استاندارده.
مصرف سوخت رو هم بالا نميبره و در حد ناملموسي كم هم ميكنه چون راندمان كاري موتور بالا ميره(البته اين در مورد انژكتوره)اما عموما كسايي كه فيلتر ميبندن بيشتر از قبل به ماشين گاز ميدن در نتيجه ممكنه از اين نظر بيشتر بسوزونن و به نظر برسه مصرف بالاتر رفته كه اينطور نيست؛دليل اين كار هم يكي صداي مخصوص فيلتره كه ادمو به گاز دادن ترغيب ميكنه و ديگه راحت تر دور گرفتن ماشين(به صورت نسبيها انتظار غير معقول نداشته باشيد)

[amir_CLK500]

فیلتری داریم که صدای بم و خفه بده؟؟بووووم اینجوریا مث لامبورگینی.

[m_eslam]

دوست من فرمول خاصي نداره! فيلتر هاي مختلف روي موتور هاي مختلف جوابهاشون فرق ميكنه!
بايد كساني جواب بدن كه رو چند ماشين امتحان كردن.
اما مثلا" ELX و زانتيا صداشون بمه به نسبت مثلا"‌پرايد.
206 هم صداش به نسبت بمتر از پرايد ميشه.

[far55om]

فيلتر هوا وسيله اي ايست كه آلودگي ها و ذرات معلق در هواي ورودي موتور رو جذب ميكنه
فيلترهاي اسپورت اين خاصيت رو دارن كه بيشترين حجم ممكن هوا رو به داخل موتور منتقل ميكنن و باعث ميشن كه تنفس موتور راحت تر و در نتيجه فشار روي موتور كمتر و شتاب و قدرت بهتري بدست بياد كه البته فيلتر هاي اسپرت باعث ميشن كه هنگام دور گرفتن موتور صداي اسپورتي بده كه اين از ديگر خصوصياتشون هست و اين فيلتر ها براي اتوموبيلهاي كاربراتوري و انژكتوري موجود است
در حال حاضر دو نوع فيلتر براي ماشيناي انژكتوري در بازار موجود است
نوع اول مدلي هست كه ساختار ساده اي داره و هر كسي ميتونه اونو روي ماشين دلخواهش نسب كنه و براي تميز كردنش بايد باز و با آب شستشو بشه كه در عكس ميبينيم
http://tuningtalk.com/forum/uploads/SIM_WS002TW_CH_Filter.jpg 640) {this.width=640}" border=0>
نوع ديگه مدلي هست كه بصورت كيت هست و براي هر ماشيني كيت مخصوص خودش استفاده ميشه و اشن كيت ها اين مزيت رو دارن كه داراي طراحي اصوليتر و در نتيجه بازده بيشتري هستن
و اين مدل كه روي 206 نسب شده

http://tuningtalk.com/forum/uploads/Sim_pt_600.jpg 640) {this.width=640}" border=0>
و از شركت هاي معروف توليد اين محصول ميشه به اين شركتها اشاره كرد
appexi...simota...k&n...green...aem

[El Padrino.]

قیمتش چنده ؟ خارجی و ایرانی

[Pontiac]

سلام
برای چه ماشینی؟ چه مدلی؟ از 5000 تومن هست تا 380000بستگی به خودرو و مارک فیلتر...
به عنوان مثال یه مدل کیت k&n حدود 195 قیمت دارد(برای 206)

[Nomad]

معمولا اینهایی که توی فروشگاه اسپرتی های معمولی وجود داره ، حدود 40 تومن قیمت دارن ...
البته با نصب اونا فقط کمی افزایش صدا دارید و نیروی محسوسی رو حس نمیکنید .

[El Padrino.]

من برای افزایش نیرو می خواستم . برای ماتیز ولی میگن برای موتور ضرر داره خوب گرد و غبار رو نمی گیره

[shei2nak]

سلام. نيشه گفت كه خوب گرد و غبار رو نمي گيره!! كلا سعي كنيد زياد به گفته ها توجه نكنيد... ولي نيروي زيادي هم نميده بيشتر جنبه تزئيناتي داره.

[Nomad]

بيشتر جنبه تزئيناتي داره


این 40 تومنی هاش اینطوری هست البته ... ( من خودم از اینا بستم ) .

اگر واقعا خرج کنی و یه برند خوب بگیری و البته با ملحقات ... خیلی خوب میشه ( معمولا شمع ها ، وایرها ، سیستم هدرز و اگزوز و مانیفولد ها رو هم عوض میکنن ) .
البته فکر نمیکنم شما بخوای اینقدر خرج کنی ... پس همین 40 تومنی رو بنداز که کمی گازخور ماشینت بهتر میشه و البته صدای بهتری هم میده .

[Pontiac]

سلام
بر چه مبنایی گفته که خوب گرد و غبر رو نمیگیره؟ تو هوای بعد فیلتراسیون خاک دیده؟
در مورد چینیهاش(همون 40 تومنی ها و مدل های ارزون تر) شاید! اینم باز نمیشه قطعی گفت...
اما در مورد کیت هایی که بعضا امریکایی یا اروپایی و ژاپنی هستند نه! حداقل از فیلتر استاندارد بهتر هستند!
ببین دوست من جای فیلتر اسپرت شاید از جنسش مهم تر باشه اگر هوای گرم بکشه قدرت رو به راحتی کم میکنه یا اگر تغذیه کننده هوا نداشته باشه ،بودن و نبودنش فرقی نداره .تا میشه از رادیاتور و منیفولد و خود موتور دورش کن ،سعی کن طول لوله از سر فیلتر تا موتور زیاد نباشه و خم و قوص نداشته باشه (به ویژه خم های شکسته) جنس لوله تا موتور باید عایق باشه وگرنه هوا گرم میشه!
توصیه من به عنوان یه دوست اینه یه بودجه مناسب بذاری و یه مدل خوب انتخاب کنی هم از نظر قدرتی نتیجه بهتری میگیری هم از نظر مادی در دراز مدت به نفعت هست

[El Padrino.]

سلام
بر چه مبنایی گفته که خوب گرد و غبر رو نمیگیره؟ تو هوای بعد فیلتراسیون خاک دیده؟
در مورد چینیهاش(همون 40 تومنی ها و مدل های ارزون تر) شاید! اینم باز نمیشه قطعی گفت...
اما در مورد کیت هایی که بعضا امریکایی یا اروپایی و ژاپنی هستند نه! حداقل از فیلتر استاندارد بهتر هستند!
ببین دوست من جای فیلتر اسپرت شاید از جنسش مهم تر باشه اگر هوای گرم بکشه قدرت رو به راحتی کم میکنه یا اگر تغذیه کننده هوا نداشته باشه ،بودن و نبودنش فرقی نداره .تا میشه از رادیاتور و منیفولد و خود موتور دورش کن ،سعی کن طول لوله از سر فیلتر تا موتور زیاد نباشه و خم و قوص نداشته باشه (به ویژه خم های شکسته) جنس لوله تا موتور باید عایق باشه وگرنه هوا گرم میشه!
توصیه من به عنوان یه دوست اینه یه بودجه مناسب بذاری و یه مدل خوب انتخاب کنی هم از نظر قدرتی نتیجه بهتری میگیری هم از نظر مادی در دراز مدت به نفعت هست

چون خوب نسبت به فیلتر هوای معمولی ظریف تر هست و حتما باید دلیلی باشه که قدرت بیشتر بشه از این جهت گفتم شاید خوب نتونه گرد و غبار رو بگیره
مسائله قیمتش برام مهم نیست میترسم روی ماتیز جواب نده

[shei2nak]

مسلما قدرت زيادي به شما نميده. شما فيلتر ماشين رو بردار و بدون فياتر برون حتي بدون فيلتر هم قدرت زيادي رو حس نميكنيد . و نگران جواب ندادن نباش. هيچي نباشه درب موتور رو كه باز ميكني اون فيلتر نماي قشنگي ميده به موتور...

[El Padrino.]

امزو خواستم ببینم فیلتر اسپرت روی ماتیز جواب می ده یا نه طبق راهنمایی علی آقا ورودی هوای موتور رو باز کردم (خروطومی رو از باکس فیلتر هوا جدا کردم ) و راه افتادم قدرت خیلی تغییر کمی کرده بود ولی ماشین یک صدایی می داد که روح آدم به پرواز در می اومد

[z_qz54]

امزو خواستم ببینم فيلـتر اسپرت روی ماتیز جواب می ده یا نه طبق راهنمایی علی آقا ورودی هوای موتور رو باز کردم (خروطومی رو از باکس فيلـتر هوا جدا کردم ) و راه افتادم قدرت خیلی تغییر کمی کرده بود ولی ماشین یک صدایی می داد که روح آدم به پرواز در می اومد

یعنی کشش و این چیزاش به شکل محسوس تغییر نکرد؟
خیلی محسوس نیست ولی مشخصه.. چطور بگم مثل گذاشتن و برداشتن سایکلونه ولی مطمئن باشید خیلی بازده موتور بالاتر میره
یک عکس از موتورش بنداز که هواکش و اینا معلوم باشه. چون اگر محل دریچه گاز(وردوی هوا-اینکام) جایی باشه که عبور هوا جریان نداشته باشه،تاثیر منفی هم داره!باید اکسیژن کافی به موتور رسه تا احتراق کاملتر بشه
اون صدا هم صدای موتور و خلاء است که خصوصا" با تخته گاز کردن شنیده میشه.بالا بردن فشار هوای وردوی با دمنده ها برای همینه که این خلاء کمتر و حجم ورودی هوا بیشتر شود.

[shei2nak]

سلام.
z_qz54 جان درست ميگن در مورد جاي نسبش هم دقت كن. اينم يه عكس از ماتيز با توربوه ولي محل نسب فيلترش مشخص نيست كه احتمالا زير سپر كنار رادياتور باشه!
http://i25.tinypic.com/kcgdut.jpg

[Pontiac]

سلام.
z_qz54 جان درست ميگن در مورد جاي نسبش هم دقت كن. اينم يه عكس از ماتيز با توربوه ولي محل نسب فيلترش مشخص نيست كه احتمالا زير سپر كنار رادياتور باشه!

دقت کن شايدم زير چراغ سمت چپيه :cool_phalls_54:
جناب El Padrinoاز نظر افزايش قدرت نبايد انتظار زيادي داشتي باشي و اين نکته رو هم در نظر بگير اين تغيير بيشتر تو دور هاي بالا احساس ميشه مثلا 4000 بالا تر و تو دور هاي پايين تقريبا بي اثر هست.
در مورد هوا گيريش هم به خاطر شکل 360 درجش(سطح تماس بيشتر) و جنس به کار رفته در ساختش از فيلتر استاندارد کارايي بيشتري دارند .مثلا k&n از پوشش چند لايه کتان استفاده کرده

[El Padrino.]

یعنی کشش و این چیزاش به شکل محسوس تغییر نکرد؟
خیلی محسوس نیست ولی مشخصه.. چطور بگم مثل گذاشتن و برداشتن سایکلونه ولی مطمئن باشید خیلی بازده موتور بالاتر میره
یک عکس از موتورش بنداز که هواکش و اینا معلوم باشه. چون اگر محل دریچه گاز(وردوی هوا-اینکام) جایی باشه که عبور هوا جریان نداشته باشه،تاثیر منفی هم داره!باید اکسیژن کافی به موتور رسه تا احتراق کاملتر بشه
اون صدا هم صدای موتور و خلاء است که خصوصا" با تخته گاز کردن شنیده میشه.بالا بردن فشار هوای وردوی با دمنده ها برای همینه که این خلاء کمتر و حجم ورودی هوا بیشتر شود.
کشش نه دقیقا با دنده 1 مثل قبل روی 40 تا کات آق میکرد ولی یک کم دور موتور زود تر پر میشد احساس می کردید کی کم کشش بیشتر شده البته زیاد محسوس نبود
عکس رو چشم الان ماشین نیست ولی تا 1 ساعت دیگه می زارم
دریچه خودش دقیقا بین شکاف کاپوت و سپره اون جایی که من باز کردم جای مناسبی نبود
صدا هم بله با تخته کردن خیلی بیشتر می شد
ولی خروطومی بعد از فیلتر رو باز کردم توش خاک بود یعنی قهوه ای بود !!

[El Padrino.]

دقت کن شايدم زير چراغ سمت چپيه
جناب El Padrinoاز نظر افزايش قدرت نبايد انتظار زيادي داشتي باشي و اين نکته رو هم در نظر بگير اين تغيير بيشتر تو دور هاي بالا احساس ميشه مثلا 4000 بالا تر و تو دور هاي پايين تقريبا بي اثر هست.
در مورد هوا گيريش هم به خاطر شکل 360 درجش(سطح تماس بيشتر) و جنس به کار رفته در ساختش از فيلتر استاندارد کارايي بيشتري دارند .مثلا k&n از پوشش چند لايه کتان استفاده کرده
والا ماتیز دور موتور رو نشون نمی ده ولی تا مرز کات آا دنده رو عوض نمی کردم
بله شکلش 360 درجه هست ولی من از جایی بازش کردم که 90 درجه بیشتر نبود

[El Padrino.]

این عکس موتورش
علاوه بر باکس فیلتر یک باکس دیگه قبل از فیلتر داره که باز نمیشه !

http://i25.tinypic.com/2r7lxrn.jpg

http://img31.picoodle.com/img/img31/4/5/4/f_DSC03624m_80e8eb0.jpg


اینم عکسی بعد از کاری که انجام دادم (موقع بسته شدن درب کاپوت در کامل روی موتور رو میگیره و فکر نکنم جایی برای هوا گیری باشه)

http://img34.picoodle.com/img/img34/4/5/4/f_DSC03626m_bca2e3b.jpg

[z_qz54]

موتور 800 سی سی ماتیز در دور بالا حدود 8-10 لیتر هوا رو در ثانیه میمکه
فکر کنم محلی که لوله رو ازاد کردی مناسب برای این حجم کشش نباشه
ببین هواکش ورودیش لبه جلویی هستش تا از محل ازاد و باز ضمن حرکت خودرو به راحتی هوا رو داخل بکشه ،باید برای هواکش اسپرت همچین شرایطی رو فراهم کنی
البته بهتره مثل سمند خیلی نزدیک رادیاتور نبری تا هوای گرم نره تو موتور.همین ایرتروتل (ورودی دریچه گاز) چقدر کوچیکه!
قطرش خیلی کمه البته در حد موتور 800 سی سی است...

در ضمن حداکثر سرعت در هر دنده هیچ تغییری نمیکنه
کشش ماشین توی سر بالایی و همین که میگی دور موتور سریع تر بالا میرفت کمی محسوس میشه

[El Padrino.]

کاملا درست میگید
این دفعه خروطومی رو از لبه موتور آزاد کردم اینم عکسش

http://img32.picoodle.com/img/img32/4/5/4/f_DSC03624m_ae8c4b7.jpg

کشش و شتاب خیلی بهتر شده بود دقت کردم از جایی که قبلا باز کرده بودم موقعی که درب موتور بسه می شد کاملا روش گرفته می شد و همین طور که گفتید مناسب نبود اما این دفعه خیلی شتاب بهتر شده بود با یک 405 کل انداختم توی بلوار موقع سبقت گرفتن از یک پیکانی یک کم شل زد دیگه نتونست بگیرتم !!!
خیلی بهتر شده بود ولی خوب موقی که وایسادمخورطومی رو وقل کنم ماشین بو کرده بود
یک سوال : اگه یک لوله پلیکا به مخزن هوا (باکس کنار فیلتر) وصل کنیم (دریچه برداشته بشه ) و سر لوله رو ببریم زیر ماشین و روش یک زانویی 90 درجه بزنیم بعنی رو به جلو و در جهت باد هیچ تغییر حاصی میشه یا نه ؟

[z_qz54]

اینطوری همه اشغال و خاک رو میکشه داخل ضمن اینکه باز هم فیلتر هوا در مداره!
بهترین کار اینه که بعد از دریچه گاز فیلتر اسپرت رو نصب کنید این باکس ها رو بردارید و با صرف کمی وقت یک لوله پولیکا بیارید از لبه جلویی تا فیلتر اسپرت یعنی هوای جلول(لبه) رو بده به طرف فیلتر.
اگر زیاد بارون میاد اون طرفا و یا اینکه توی خاکی زیاد میرید باید کار دیگری کنید یا طول لوله رو کوتاه کنید تا از لبه جلو پنجره تا فیلتر یکسره نباشه

این مسیر نصب بشه
مستطیل سفید لوله پولیکایی که هوا رو از جلو هدایت میکنه
مستطیل زرد هواکش اسپرت
هوا از لوله پولیکا به طرف هواکش هدایت میشه تا مناسب باشه
http://zqz54.persiangig.com/image/automobil/110%20matiz.jpg

یک کار دیگه هم میشه کرد. همون لوله 90 درجه که از دریچه گاز اومده به باکس
سر همین لوله هواکش رو ببندی و به یک کجا مهار کنی تا اویز نباشه
باکس رو هم برداری فکر کنم مسیر هوا باز بشه به اون طرف

[El Padrino.]

علی آقا فیلتر چه جنسی بندازم چه مارکی رو پیشنهاد می کنید

[El Padrino.]

علی آقا امروز باکس ها رو باز کردم تا برای فیلتر اسپرت جای مناسبی پیدا کنم به چند تا مشکل بر خوردم !
1- به باکس فیلتر یک سنسور متصل هست ! چا کارش کنم ؟

http://img26.picoodle.com/img/img26/4/6/20/f_DSC03740m_f9e9fb4.jpg
2-اگه بخوام از سر خرطومی فیلتر رو نصب کنم این لوله باریک رو چه کار کنم ؟

http://img27.picoodle.com/img/img27/4/6/20/f_DSC03739m_daf9cb9.jpg
این فضا برای فیلتر اسپرت مناسبه ؟

http://img33.picoodle.com/img/img33/4/6/20/f_DSC03743m_684d67c.jpg