حداکثر سرعت سمند

[chiako]

سلام .من چند روز ÷یش با یه سمند 215 تا رو ÷ر کردم میخاستم بدونم واقعا سمند میتونه به همچین سرعتی برسه یا اینکه کیلومتر شمار ماشین دقیق نبوده؟ اابته کیلومتر شمار دیجیتالیه رو کام÷یوترشم تقریبا 211 تا رو نشان میداد!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[پژمان22]

نه عزیز کیلومتر شمار اشتباه نبوده . با سمند میشه چنین سرعتی رفت ولی در شرایط خاصی مثل وجود باد موافق ، سرپایینی ، مسیر طولانی .

[ATOS]

خيلي خوب رفتي :icon_cool
لاستيكات خيلي بالانس هستن . من با ماشينم كه GLX تا 180 بيشتر جرات نكردم برم به دلايل زير:
1. طول جاده كم بود :icon_razz
2. ماشين شروع به لرزيدن كرده بود و كاملا معلوم بود عيب يا از لاستيك يا رينگ هست
3. دور موتور داشت ميرفت بالاي 5000 كه چون ماشين صفر بود صلاح نبود بيشتر بشه

[نيما 2]

درست نشون داده ولي ديگه اين كار رو نكن :icon_frow البته اگر براي جون خودتون و ديگران ارزش قائليد
سمند براي چپ كردن بسيار مستعد است و به قولي اصلا در جاده نمي خوابه
ماشين هاي ايراني ضريب اطمينان پاييني دارند حتي اگر صفر باشند
جاده هاي ما اصلا مطمئن نيستند يهو وسط جاده يه دست انداز ميبيني :icon_redf :icon_roll
حتي اگر رانندگي شما بسيار عالي باشه تقريبا اكثر ساير رانندگان هنگام رانندگي تو يه عالم ديگه هستن

و يه نكته ديگه كجا اين كار رو كردي كه پليس نداشت :icon_cool

[نيما 2]

اين كه گفتم چپ ميكنه رو من خودم ديدم تو يادگار امام قبل از خروجي شهرك يه سمند با سرعت حدود 60 تا رفت تو دست انداز راننده نتونست كنترل كنه خود به گارد ريل كنار و چپ كرد .
تازه اين فقط يكيش بود خودم حداقل تا الان 7 تا سمند چپ كرده ديدم .
در ضمن اون سمندي كه شركتهاي آلماني ؟؟؟؟؟ تاييد كردن ايني نيست كه ما سوار ميشيم
و اينكه درسته كه سمند سنگين تر از پرشيا است ولي گرانيگاهش بالاتره

[Moein_sg]

دوست عزیز سمند کمترین ضریب چپ کردنو داره شما چجوری این حرفو میزنی عزیز تازه سمند 300-400کیلو از پرشیا سنگین تره من خودم شاهد این بودم که سمند تو اتوبان چرخیده ولی چپ نکرده از


خیلی جالبه با اینکه از ÷رشیا معمولی 300-400 کیلو سنگینتره و موتورشون هم تفاوتی نداره 215 تامیره ! ÷س با این حساب ÷رشیا باید 230-40 تا رو ÷ر کنه و تو شتاب هم وضعش 3-4 ثانیه ای بهتر باشه !!!! ولی من نمیدونم چرا با ÷رشیام نتونستم بیشتر از 195 ÷ر کنم !!!؟


وقتی با 206 اونم تیپه 2 بشه 200پر کرد دیگه سمند 1.8 هیچی

عجب !!!؟ اولاً که 206 140-50 به بالا اینقد میلرزه که گاز دادن جرات میخواد . اگه هم بخوایی نلرزه که باید سنگینش کنی که اون موقع هم .........
راستی اگه حجم موتور تنها عامله ÷س چرا ÷راید 1300 شتاب و ماکسیمم سرعتش از ÷یکان !!!!1600 بیشتره ؟

[مهدي شيوا]

در مورد سرنشین نمی دونم ولی با اون حرف که گرانیگاهش بالاست موافقم
سمند رو باید کمک هاشو اسپورت کنید
و حتی اگه دقت کنید SAMAND LX فاصله اش تا جاده کمتر از سمند مهمولی هستش
با 405 من 220 تارو با دور موتور 6500 پر کردم البته تو اوتوبان و سرازیری مشکلی هم نداشت

[arash p mbz bmw]

قبول دارم که سمند گرانیگاهش بالاست ولی اگر کمک ریس بندازی این مشکل برطرف میشه ولی بازم از لحاظ ایمنی تو ماشینهای داخلی اوله

[MOJTABA SPECIALIST]

با سلام و خسته نباشید

در تاکید صحبتهای جناب arash p mbz bmw بگم که سمند از بین تولیدات داخلی از ایمنی خوبی برخورداره

من خودم با سمند با سرعت حدود 130 تا داشتم میرفتم که لاستیک جلو سمت راننده ترکید

تا حدی تونستم کنترلش کنم ولی ماشین بلاخره از جاده منحرف شد ولی چپ نکرد :icon_roll

و حاضرم شرط ببندم که اگر همین اتفاق با GLX برای من می افتاد اتومبیل به راحتی چپ میشد

ومعلوم نبود چه بلایی سر من می اومد :icon_redf

[محمد رضا محمدي]

من با سمند حدود 190 رفتم اما ديگه جاده جايي براي سرعت رفتن نداشت ...
خودروهاي ايراني عمدتن مشكل ارتفاع و سيستم تعليق دارن كه در اكثر خودرو ها مشهوده ....

[chiako]

قبول دارین سمند از 405 و ÷رشیا ÷ایدارتره؟؟

[alisam44]

دوست عزیز سمند کمترین ضریب چپ کردنو داره شما چجوری این حرفو میزنی عزیز تازه سمند 300-400کیلو از پرشیا سنگین تره من خودم شاهد این بودم که سمند تو اتوبان چرخیده ولی چپ نکرده از لحاظ ایمنی هم تا یید شده ی شرکتهای معتبر المانیه از لحاظ ایمنی جاده کاملا حرفتون قبوله و یه همچین سرعتی اونم تو جاده های ایران اشتباه محسه

سمند 100 كيلوگرم از 405 و پرشيا سنگين تر است نه 400 كيلوگرم :icon_bigg

[raminagha007]

[QUOTE=نيما 2]
:icon_redf :icon_roll
تقريبا اكثر ساير رانندگان هنگام رانندگي تو يه عالم ديگه هستن


اقا اینو گفتی جاش اومد اینو بگم که تو جاده هراز یک کامیونه از روبرو میامد خدا شاهده

داشت پشت فرمون بادمجون سرخ میکرد هر ز گاهی هم به جاده یک نگاه مینداخت

به در ماشینش لم داده بود قشنگ موقع سرخ کردن بادمجون ها بادمجونو هوا مینداخت و نیم نگاهی هم به جاده میکرد

اینه جاده های ایران

[Malkemid]

تو رو خدا یکم فکر جونتون و احیانا پدر مادر و نزدیکانتونو بکنین...200 تا می رین فکر می کنین اگه هر مشکلی پیش بیاد چیکار می کنین؟هیچ کاری نمیشه کرد اونوقت...

[navid-83]

سلام خدمت دوستان.
دوستان حداکثر سرعت سمند درست لب ردلاین 225.613 کیلومتر در ساعته.البته با لاستیکهای185/65 r 15 ولی همونطور که گفتن باید جاده خلوت باشه و بادموافق و سرپایینی و ...
البته سرعت سنج تا 220 بیشتر جا نداره.
ضمنا لاستیکها هم باید تحمل این سرعتو داشته باشه.
تو این دور موتور هم که دیگه موتور در حال انفجاره.
من هم با بقیه وافقم که این سرعت تو جادههای ایران یعنی بازی کردن با دم عزرائیل.

[مهدي شيوا]

نه قبول ندارم ما با 405 رو 170 لاستیک ترکوندیم ولی ماشین چپ نشد درسته به 3 تا ماشین دیگه خورد و خودش داغون شد ولی از دماغ سرنشین ها اصلا خون هم نیومد خواستید عکس های ماشین رو میفرستم اگه سمند اونطوری می شد کسی زنده نمی موند

[Moein_sg]

1-دوست عزیزم پیکان 1600واقعی نیست بعدم شما سیستم معلوم نیست چند سال قبل اینگیلیس رو با پراید مقایسه میکنی ایول با این مقایسه ی با حالت
2-به نظرم ماشین شما زیاد سر حال نیست ببر بفروشش عزیز من همه جور ماشینی بگی سوار شدم و نیش گاز با پرشیا 180پر کردم لطفا دیگه این حرفو نزن چون ................
3-عزیز من عکس دارم و برات میل میکنم احتمالا شما زیاد اهل رانندگی نیستی و با یه لرزش میترسی پس سر 206 هیچی نگو



ببین عزیز من . من سیستم عهد بوق رو با سیستم ÷راید که اونم چندان جدید نیست ! مقایسه کردم همون کاری که شما با موتور 206 با تکنولوژی بالا با موتور سمند ( که البته ایران خودرو دستکاریش کرده ولی به هر حال همونه )قدیمی مقایسه کردی . در ضمن شما به ÷ست من دقت نکردی !!! من گفتم اگه تنها عامل موثر ( دقت کن تنها عامل ! ) حجم موتور بود اون وقت میتونستی بگی ÷یکان از ÷راید بهتره
زمان ساخت ( تکنولوژی ....) . ضریب دنده . قطر لاستیک شکل ماشین حتی لوله اگزوز و ...... روی سرعت ماشین تاثیر میذارن و شما فک میکنی حجم هر موتوری بیشتر باشه بهتر میره مثه اینکه بیایی بگی یه کامیون از یه سواری که موتور دیزل مثلاً 2لیتری داره بهتر میره !!!!!!! ایول به استدلال با حالت !
ماشین من اتفاقاً خیلی سر حاله ولی من توی سراشیبی بهش گاز ندادم . جاده اصلاً شیب نداشت و 195 رو ÷ر کرد . البته از کیلومتر شمار هم مطمئن نیستم چون حتی ماشین های تا÷ خارجی هم ممکنه کیلومتر شماراشون مشکل داشته باشه ( همون دلیلی که باعث میشه کارشناسا از دستگاههای مخصوص این کار برای سنجش حداکثر سرعت استفاده کنن )ولی مثه اینکه اون ÷رشیایی که نشستی خیلی کیلومتر شمارش باحال بوده که نیش گاز 180 نشون میداده ÷س ماشینو ببر بفروش !
آره اتفاقاً از لرزش اونجوری خیلی میترسم .. اتفاقاً دلیل ترسم هم اینه که خیلی اهل رانندگی ام و مغزمم خوب کار میکنه و اصلاً دوست ندارم به خاطر زدن یه رکورد !!!!! با 206 تا آخر عمرم نتونم ÷شت ماشین بشینم .
دوستان معذرت میخوام که بحث تا÷یکو منحرف کردم .

[arash p mbz bmw]

سلام عزیز
1-گیربکس و سیستم تعلیق و دینامیک و.......خیلی تا ثیر داره حجم موتور هم حرف بسزایی میزنه پرشیایی هم که باهاش 180رفتم کیلومترش هیچ مشکلی نداره اگر هم اشتباه نشون بده 10کیلومتر زیاد یا کمه عزیز با 206 اگر رینگ بندازی و درست حسابی بالانسش کنی هیچ وقت نمیلرزه بعدم اگر رکورد سرعتو تو شب با لاستیکهای درست حسابی انجام بدی هیچ مشکلی پیش نمیاد خیالت راحت باشه بعدم گفتم میلتونو لطف کنید بدید تا من عکسهایی که ازماکسیمم سرعت خودروهای زانتیا -206و.......دارم بفرستم عزیز نگاه کن ته گاز هر ماشینیو بگبری میره من به این نتیجه رسیدم ولی مهم اینه که تو سرعت ماشین چه عکس العملی از خودش نشون میده
ببینم شما 195 تو کدوم جاده پر کردی؟؟؟؟؟ و چه ساعتی بود؟؟؟؟؟؟؟
من با شما سر جنگی ندارم اگر چیزی گفتم که ناراحت شدی به بزرگیت ببخش من بعضی اوقات زیاد تند میرم البته فقط تو بحث خودرو از بقیه ی بچه ها هم معذرت خوا هی میکنم

[kima]

نه قبول ندارم ما با 405 رو 170 لاستیک ترکوندیم ولی ماشین چپ نشد درسته به 3 تا ماشین دیگه خورد و خودش داغون شد ولی از دماغ سرنشین ها اصلا خون هم نیومد خواستید عکس های ماشین رو میفرستم اگه سمند اونطوری می شد کسی زنده نمی موند

داداش یه زحمت میکشی بفرستی ؟
بدم نمیاد همچین عکسی رو ببینم

[Moein_sg]

BMW جان
من ماشینم رینگ اس÷رت نبود . یعنی کلاًٌٌ رینگ اس÷رت زیر ماشین نمیندازم ( ترجیح میدم ÷ولشو خرج چیزای دیگه کنم مثلا موبایل ! :icon_arro ) ولی کاملاً ماشین بالانس بود .
زیر ÷رشیا لاستیک ÷هن انداختم که تحمل سرعت 210 رو هم داره ( استاندارد 85T بودن که 190 تا تحمل داشتن ولی بیشتر هم میشد رفت )
195 رو هم خونه یکی از بچه ها رفته بودم شاهین شهر اصفهان بود بعد برگشتنی از یه اتوبانه خیلی تو÷ اومدیم که نمیدونم اسمش چی چی بود !!!! آخه اصفهانی نیستم :icon_arro
÷ارسال همین موقع ها بود حدود ساعت 5-6 که اتفاقاً شلوغ هم بود و چون جو گرفتم اونطوری رفتم . اگه کسی خونش شاهین شهره بگه اسمه اتوبانو . آخه آخرشه

[arash p mbz bmw]

سلام عزیز این اتوبان که راه اصفهانه که به نطنز میرسه و تازه تاسیس و دارای اسفالت تکیه بیشتر برای رکورد گیری من اونجا رو پیشنهاد میکنم چونکه اصلا پلیس نداره منم زیره پرشیا یه لاستیک پهن انداختم عزیز خداییش پرشیا 220میره حالا من از بروبچه هایی که پرشیا دارن میپرسم ببینم عکس دارن یا نه که برات بفرستم از لحاظ سگ جونی هم بابام دائم باهاش با کولر با سرعت 180تو مسیره مشهده عزیز شاید ماشین شما گاز خور نیست که 195 پر کرده اگر دوست داشتی بگو تا یه راه حل توپ برای گاز خور کردن ماشینت بهت بگم اونموقع قول میدم 210میری

[Moein_sg]

نه ماشین گازخورش خوبه تا حالا که کم نیاورده . گفتم که اون موقع اتوبان شلوغ بود و منم چون جو گرفتم اونطوری رفتم دیگه هم هیچوقت اونطوری نمیرم . کلاً بالای 180 دیوونگی محضه

[arash p mbz bmw]

اگر نظر منو بخوای اگر ماشینت مطمئن باشه و abs ebdو......روش نسب باشه و اطاق ایمنی داشته باشه فکر نکنم چیزیت بشه دنیای امروزه اونم با این پیشرفت فکرنکنم چیزی به اسم تصادفو قبول کنه....................

[نيما 2]

اين ديگه از اون حرفا بودا :icon_frow :icon_twis
انشاالله كه ماشين شما هميشه مجهز و ايمن باشه و هيچوقت تصادف نكني ولي
فقط يك لحظه فكر كن اگر با اون سرعت بزني به يه ماشين معمولي
(مثلا رنو پيكان پرايد و.... كه تو ايران زيادن) و يا يك عابر پياده چه اتفاقي براي اون افراد ميافته .

[arash p mbz bmw]

عزیز معمولا برای رکورد گیری نمیان تو خیابون امام حسین این کارو بکنن میرن تو اتوبان اونم همون اتوبانی که تو تاپیکام گفتم تازه شبم میرن وقتی که حتی یه ماشین و یه پلیس نیست این اوتوبانی هم که من میگم همین طوریش روزش یه ماشین نیست با یه پلیس

[zeyton]

سمند در سرعتهای بالا خیلی بهتر از GLX و پرشیا و...........دیگر خودروهاست من با سمند ال ایکس در اتوبان کاشان 220 پر کردم ماشین هیچ لرزشی نداشت . سمند سنگینه انقدر سرعت میره . ماشینای دیگه سبکترن یا همین سرعتو میرن یا کمتر فقط SAMAND LX

[mehdi2006]

میخواستم بدونم با سمند که 200 تا میری، سخنگوی ماشین پیغامی میده یا نه ؟ آخه من از چند نفر شنیدم که با سمند 200 تا که میری ، میگه: (اینست خودروی ملی).

[m.gh]

حالا این که چیزی نیست من خودم تو خیابون دولت دیدم یه جاش که بین خیابون نرده داشت یه اتوبوس داش خلاف میومد (جایی که 2تا ماشین به زور میرن) تازه بعد هم سر فحش را کشید به اونا که درس اومده بودن!::icon_razz

:icon_cool :icon_cool میخواستم بدونم با سمند که 200 تا میری، سخنگوی ماشین پیغامی میده یا نه ؟ آخه من از چند نفر شنیدم که با سمند 200 تا که میری ، میگه: (اینست خودروی ملی).
آره عزیز پیغام میده
میگه به اون دنیا خوش اومدین

[masoud x7]

سلام
من كه 180 تا بيشتر نرفتم.http://i1.tinypic.com/mvg2gm.jpg

[گاو]

مگه سمند 200 تا هم میره ؟!

[navid-83]

مهدی 2006 اینا همش حرف و چیزی نمیگه.من یه مدت از هرکی میرسید میپرسیدم.
اولش از 170 شروع شد بهد رفت بالاتر تا رسید به 200. هرکی که میگفت باسمند سرعت بالاتری رفته منم ازش همین سوالو میپرسیدم.ولی تاحالا کسی نگفته که این پیغامو میده.حتی اونایی که 200 تا بیشتر هم رفتن

[z_qz54]

پیستون سمند من پولیش خورده است و شاتونش کوتاه.با اینکه شاتون کوتاه هستش نزدیک به 10 دقیقه راحت با سرعت 200-195 رفت ولی وقتی به مقصد رسیدم و از ماشین پیاده شدم دیدم که بوی آرمیچر سوخته از موتور میاد.

رینگ روغن پیستون اش مثل قلب شما صاف شد:icon_arro :icon_cry:

[پژمان راد]

عزیزان من خودروهای مختلفی روامتحان کردم که صاحباشون ادعای 200 به بالا کردن ولی من که ندیدم هیچ کدوم از 185 بالاتر بره(جاده کفی) نمی دونم خودروهای شما چطور از سرعتی که کارخانه سازنده کفته بیشتر پر می کنه؟

[m.gh]

عزیز ابن که چیزی نیست فکر کردی نمیشه خودم راحت 200 تا رو میتونم پر کنم
اما اگه تا اون وقت چیزی از ماشین باقی مونده باشه
دیگه از من چیزی باقی نمونده

[*علی*]

عزیزان من خودروهای مختلفی روامتحان کردم که صاحباشون ادعای 200 به بالا کردن ولی من که ندیدم هیچ کدوم از 185 بالاتر بره(جاده کفی) نمی دونم خودروهای شما چطور از سرعتی که کارخانه سازنده کفته بیشتر پر می کنه؟
دوست محترم
سرعتی که کارخانه برای ماشین می گوید سرعت شرایط استاندارد آزمایشگاهی است نه سرعت جاده و خیابان
مثلا: در مورد پژو 405 (کاربراتوری 2000cc ) در دفترچه حداکثر سرعت اون رو 177km/h ذکر کرده در حالیکه خدا میدونه بنده با پنج تا از دوستانم در اتوبان هفت باغ {بدون هیچ وزش بادی و جاده کاملا کفی} اون رو حدود 4 تا 5 دقیقه با سرعت 193 km/h تازوندیم در حالی که عیب هم نکرد (خداییش مدت بیشتری نمی تونستیم با این سرعت بریم چون مسافت 25 کیلومتری اتوبان رو در حدود 6 دقیقه پیمودیم)

[SMN]

میتونی توی جاده ساوه وسط هفته ساعت 3 ظهر ماشینت رو یه تست کنی ببینی واقعا چند تا میره من اونجا دیدم 405 دقیقا 205 تا رفته(برای 10 تا 15 ثانیه)

[رحيم توكلي]

برادر خانوم من با 405 200 تا رفت ولی بعد یه هفته هم تو یه تصادف مرد
حالا هی برونید تا اخر ببینیم چی میشه
ضمنن وقتی تا اون سرعت روند من هیچ مدالی ونشون افتخاری ندیدم بهش بدن تا اینکه یه هفته بعد با همین تفکرات ورالی بازی از اون دنیا احزارش کردن
ظاهرن من که اینطور فهمیدم هر کی همچین رکوردهایی میزنه اون دنیا بیشتر طالبشن وزود میخوانش
از ما گفتن بود

[پژمان راد]

دوست محترم
سرعتی که کارخانه برای ماشین می گوید سرعت شرایط استاندارد آزمایشگاهی است نه سرعت جاده و خیابان
مثلا: در مورد پژو 405 (کاربراتوری 2000cc ) در دفترچه حداکثر سرعت اون رو 177km/h ذکر کرده در حالیکه خدا میدونه بنده با پنج تا از دوستانم در اتوبان هفت باغ {بدون هیچ وزش بادی و جاده کاملا کفی} اون رو حدود 4 تا 5 دقیقه با سرعت 193 km/h تازوندیم در حالی که عیب هم نکرد (خداییش مدت بیشتری نمی تونستیم با این سرعت بریم چون مسافت 25 کیلومتری اتوبان رو در حدود 6 دقیقه پیمودیم)



دوست محترم ميشه بگيد مصرف خودروتون چقدره؟

[پژمان راد]

دوست محترم
سرعتی که کارخانه برای ماشین می گوید سرعت شرایط استاندارد آزمایشگاهی است نه سرعت جاده و خیابان
مثلا: در مورد پژو 405 (کاربراتوری 2000cc ) در دفترچه حداکثر سرعت اون رو 177km/h ذکر کرده در حالیکه خدا میدونه بنده با پنج تا از دوستانم در اتوبان هفت باغ {بدون هیچ وزش بادی و جاده کاملا کفی} اون رو حدود 4 تا 5 دقیقه با سرعت 193 km/h تازوندیم در حالی که عیب هم نکرد (خداییش مدت بیشتری نمی تونستیم با این سرعت بریم چون مسافت 25 کیلومتری اتوبان رو در حدود 6 دقیقه پیمودیم)

من پژو 2000 دارم اگر با دريچه اولش حرکت کني 130 تا بيتر نمي ره و صدي 10 مصرف مي کنه. اگر تخت گاز بري صدي 12 مصرف يکنه 170 تا بيشر نمي ره( جاده کفي با5 سر نشين) وقتي دور موتور بال مي ره صداي موتور خيلي زياد ميشه ممکنه از سوخت باشه؟

[Moonriker]

دوستان گلم حتما به این نکته توجه دارن که در هنگام مقایسه حداکثر سرعت یک خودرو متاسفانه سرعت سنج خودرو ملاک قابل اطمینانی برای اندازه گیری سرعت نیست تقریبا حداکثر سرعت در تمامی خودروها بیشتر از سرعتی است که آن خودرو واقعا می تونه بهش برسه
(این نکته سوای شرایط غیر استاندارد یا تاثیر باد و سرازیری و غیرو است)
مشابه این امر رو هم در محصولات دیگه شاهد هستیم ذکر توان P.M.P.O به جای توان rms در دستگاههای پخش مثال خوبیه هر چند همه سازندگان می دونن که توان واقعی دستگاه خیلی پائینتر از عدد ادعایی اونهاست ولی وقتی رقبا از P.M.P.O استفاده می کنن اونها می تونن رقم کمتری رو روی دستگاه بزنن؟
انجام این کار مسلما باعث کاهش فروش اونها می شه
در مورد خودرو می تونید به کل کلی که بین دارندگان خودروهای مختلف وجود داره(مال من سریعتره .... مال من سریعتره) دقت کنید. که خوب این موضوع به هیچ وجه از نظر سازندگان خودرو در هیچ کجای دنیا دور نمونده
و نکته آخر اینکه سرعت سنج یک خودرو در واقع یه دور سنجه که تعداد دور رو با یه رابطه ساده بر حسب سرعت نمایش می ده .شعاع تایر در تقریبا اکثر موارد جز پارامترهای دخیل در این نسبت به حساب میاد که خوب خیلی بهتر از من مید ونید که با استهلاک تایر این مقدار دستخوش تغییر می شه که در نتیجه عدد نهایی همیشه سرعتی واقعی خودرو در اون
لحظه نیست .
کلا در اکثر موارد با سرعتی کمتر از آنجه که سرعت سنج خودرو به ما نشان می دهد حرکت می کنیم

طبق معمول مخلصیم
:icon_cool

[taha-nokia]

http://i24.tinypic.com/bh8on.jpg

بيشتر از اين هم جا داشت ولي من ترجيح دادم امتحان نكنم .

.

[ناران]

من تا 205 هم با سمند رفتم :icon_mrgr:icon_excl

[masoud x7]

من که 195 تا بیشتر نتونستم برم با سمند.یعنی دیگه جا نداشت

[jasapour]

سلام دوستان من کارشناس فنی یکی از نمایندگی های سایپا هستم در مورد حداکثر سرعت پرشیا و پرشیا ELX و سمند محاسباتی رو بر اساس اطلاعات موجود در سایت ایران خودرو انجام دادم که در زیر می بینید در مورد حداکثر ها شرط بر اینه که شما تا دور 6500 یعنی تا آخر محدوده مجاز یا اول دور قرمز گاز بدین پس: دنده 1) 48.653 دنده 2) 90.513 دنده 3) 131.329 دنده 4) 176.720 اما دنده 5 قضیش یه خورده فرق می کنه از اونجایی که موتور سمند (که در واقع موتور 405 و پرشیا ام هست) تو 6000 دور به حداکثر قدرتش میرسه از لحاظ علمی تو سرعت بالا که مقاومت هوا فوق العاده بالاس دور موتور نمیتونه از اون دور بالا تر بره چون از اون دور به بعد موتور وارد محدوده کاهش توان می شه پس حداکثر سرعت ماشین از لحاظ تئوری می شه سرعت در دنده آخر در دوری که موتور به حداکثر قدرتش می رسه در این موتور 6000 بنا براین حداکثر سرعت سمند بطور تئوری خواهد بود: دنده 5) 208.377 همه سرعتها بر حسب km/h هستن البته اینم بگم که موتور و گیربکس 405 پرشیا و سمند یکیه و در اینجا به یه سوال اکثر مردم مبنی بر اینکه سمند قوای محرکش همون 405 و پرشیاس پس چرا تو دور خود 405 و پرشیا رم می گیره یا به عبارت دیگه چرا حداکثر سرعتش از خود 405 ام بیشتره جواب فقط دو تا عامله اول اینکه سایز رینگ 405 چهاردس 14 ولی رینگ سمند 15 پس قطر لاستیک سمند یه اینچ بزرگ تره پس به همون نسبت سرعت نهاییش بیشتره ولی خوب شتابش کمتر دوم اینکه آیرودینامیک اتاق سمند بهتره پس تو سرعتای بالا که مقاومت هوا خیلی بالاس می تونه یه خورده بیشتر سرعت بگیره پس از لحاظ تئوری اگه زیر 405 ام رینگ و لاستیک سمندی بندازین(همون کاری که شوهر خالم کرده) می تونین با 405 یا پرشیا به حداکثر سرعت سمند برسین حداکثر سرعتای 405 و پرشیا رو تو تاپیکای مربوطشون گذاشتم ممنون

[Raminium2001]

ممنون دوست من،
اما در این تاپیک و تاپیکهای مشابه، در کنار محاسبه قدرت به وزن و ضریب دنده، بچه ها تجربیات خودشون رو مطرح می کنند. چون خصوصا در حد اکثر سرعت دنده 5، همونطور که فرمودید، فاکتورهای دیگه بینهایت مهم میشن که از جمله مقاومت هوا و ضریب آیرودینامیک (هم از جلو هم از بغل)، هندلینگ و ... هست که باعث میشه آدم در یک جا به یک حد اکثر دست پیدا کنه و در جای دیگه به یک سرعت دیگه. البته تایر هم که خوب بحثش جداست.

[55682]

با سلام خدمت دوستان
بررسی تفاوت سرعت پژو (405وپرشیا) با سمند در یک دور موتور مشخص موجب حضور بنده در این گفتگو شد
واز این موضوع خوشحالم .
به عنوان کسی که تجربه بیش از 120000کیلومتر رانندگی با خانواده 405 (غیر از سمند که تازه خریدم وپرشیاELX که تجربه رانندگی با آن را ندارم) نکاتی را خدمت دوستان عرض میکنم لطفا در خصوص اشتباهات بنده را راهنمایی فرمائید:1

1-پژو 405 در چند نمونه ای که بنده آزمایش کردم (موتور 1800انژکتوری)سرعت در دنده 5 در دورموتور 5000معادل 160 و6000حدود 190کیلومتر بود.این رکوردها نه یک بار بلکه بارها آن هم نه به خاطر تست بلکه در رانندگی سفری به دست آمده و عموما هم در اتوبان قزوین زنجان وزنجان تبریز در رانندگی های طولانی .این اعداد متاسفانه با محاسبات عددی بر اساس ضریب دنده 5 (1.3428)وضریب دنده دیفرانسیل (77/17)ولاستیک استاندارد پژو (14/65/185)همخوانی ندارد
که با توجه به این اعدادسرعت پژو در دور موتور 5000میبایست حدود 166 کیلومتر باشد که نیست محاسبه به ترتیب زیر:

(1.3428*(77/17)*محیط چرخ به میلیمتر(754/1871) *60*دورموتور)/1000000(برای تبدیل به کیلومتر)

ضمن اینکه حداکثر سرعت پژ وهایی که بنده سوار شدم در شرایط جاده ای عادی بین 175 تا 190کیلومتر بود.به نظر بنده405 در شرایط عادی واستاندارد حد اکثر (وبه قول دوستان گاز خور بودن) سرعت 190 کیلومتر رادر دور موتور 6000 کسب خواهد نمود . در دور های بالای 6000 به لحاط اینکه میل لنگ حد اکثر برای دور موتور 6000 بالانس شده موتور با افت نیرو مواجه شده وامکان دستیابی به سرعتهای بالاتر مقدور نخواهد بود مگر اینکه شرایط جاده (شیب) یا باد موافق شرایط بهتری را برای حرکت به وجود آورده باشدکه برای موتور خطرناک است چون دور به بالای 6000 خواهد رفت.

2- محاسبات عددی در مورد سمند نیز متاسفانه با شرایط واقعی هم خوانی ندارد . (با فرض ضریب دنده دیفرانسیل 77/17) هم چنین تفاوت فاحشی بین سرعت سمند وپژو در یک دور موتور مشابه وجود دارد (حدود 12درصد)که حدود 3/4درصد آن مربوط به بزرگتر بودن محیط چرخ سمند میباشد . با توجه به مشابه بودن ضریب دنده های گیر بکس در هر دو خودرو فقط احتمال متفاوت بودن ضریب دنده دیفراسیل وجود دارد که اطلاعات آن نه در دفترچه راهنما ونه در سایت ایران خودرو درج نگردیده . اگر دوستان اطلاعاتی در مورد ضریب دنده دیفرانسیل سمند دارند ارائه فرمایند.

3- در مدت کوتاهی که از سمند استقاده میکنم در شرایط عادی جاده سرعتی مشابه پژو حاصل خواهد شد. اما با استفاده از شیب جاده و یا باد موافق به لحاظ مواردی که در بند 2 عرض کردم دستیابی به سرعتهای بالا و حتی بالاتر از
200 کیلومتر به راحتی مقدور خواهد بود.

4- اگر ارتفاع رینگ ولاستیک تغییر یابد تفاوت در سرعت خودرو را از کیلومتر شمار احساس نخواهید نمود .وهمواره سرعت ثبت شده در سرعت سنج را با توجه به نسبت تغییر در محیط لاستیک محاسبه کنید . مثالا اگر لاستیک استاندارد 405 به 15/60/205تغییر یافته همواره عدد به دست آمده در سرعت سنج را با 2/5 در صد عدد بالاتر در نظر بگیرید یعنی اگر سرعت سنج 100 را نشان میدهد سرعت وافعی 2/105کیلومتر است .

[jasapour]

سلام آقا من لازم میدونم بحثم و تکمیل تر کنم در مورد اعداد و ارقامی که شما روی کیلومتر شمار می بینین اونا واقعی نیستن وبسته به نوع کالیبره شدنشون دارن جهت اطلاعتون کیلومتر 405 و سمند به یک شکل کالیبره میشن در نتیجه شما در هر دو ماشین در یک دور مشخص موتور یک سرعت می بینین در مورد نسبت دیفرانسیل هم اصلا شک نکنید چون یکیست یعنی همان گیربکسی که روی 405 نصب می شود روی سمند نیز نصب می شود مخصوصا در این مورد من از یکی از اقوام مان که تکنیسین نصب قوای محرکه در ایران خودرو است پرسیدم و ایشان بنده رو از این بابت مطمئن کرد همچنین از کارشناسان فنی چند تا از نمایندگی های ایران خود رو ام پرسیدم که آنها ام همین جواب را دادند پس تنها تفاوت عددی سرعتشان مربوط به سایز چرخ ها می شود در مورد حداکثر سرعت نیز همانطور که گفتم موتور XU7/L3 نصب بر روی سمند 405 و پرشیا در 6000 دور به حداکثر توان خود میرسد که آن هم به علت کاهش راندمان سیکل های چهار گانه موتور است نه به علت عدم بالانس میل لنگ چون میل لنگ را حد اقل تا 8000 دور در دقیقه بالانس می کنند از آنجایی که همانطور که ماشین سرعت می گیرد مقاومت هوا نیز بالاتر می رود تا 6000 دور که منحنی افزایش توان نیز صعودی است پس اتومبیل می تواند با مقاومت هوا بجنگد ولی در208 کیلومتر در ساعت موتور در آغاز مسیر کاهش توان قرار می گیرد پس کاملا بر عکس نیاز ما برای افزایش سرعت رفتار می کند پس از اینجا به بعد ماشین به سختی افزایش سرعت می یابد (نه اینکه اصلا نمی یابد بنده نیز نگفته ام نمی یابد) یعنی باید کیلومتر ها بروید تا چند کیلو متر افزایش سرعت پیدا کنید البته سرازیری ها هم کمک های خیلی خوبی هستند پس در مجموع به عقربه کیلومتر و دور سنج ماشینتان اطمینان نکنید.

[pouya system]

سلام
من درمورد کالیبره شدن کیلومترهای ایرانخودرو مطمئن نیستم. ولی تمامی بحث دوستمون درسته و اگر فاق لاستیک سمند با توجه به اینکه رینگش از 405 یک اینچ(حدود 2.5 سانت) یزرگتره ، 2 تا 2.75 سانت کوچکتر بود ، سرعتهای نمایشی توسط کیلومترها هم درست بود. یعنی از لاستیکی با سیاز 15/65/183 و یا 15/64/185 استفاده میشد که هردوی اونها عملاً در بازار وجود خارجی ندارن. پس باید به شرکت ایرانخودرو حق داد ولی اگه بتونه کیلومترهاشو کالیبره کنه بهتره. هرچند که اختلاف زیادی در سرعت نمایشی وجود نداره. حداکثر به ازای هر 100 کیلومتر نمایشی توسط تاخوگراف ، 5 ال 7 کیلومتر اختلاف هست. از طرف دیگه اختلاف شعاع رینگ و لاستیک سمند با شعاع رینگ و لاستیک پژو405 ، 1.25 سانتیمتره که مستهلک شدن لاستیک ها این غضایا رو به حد نا محسوسی میرسونن.
لازم به ذکره که من با پژو پارس 110 کیلومتر در ساعت سرعت داشتم که دوربین پلیس منو به جرمه سرعته غیر مجاز گرفت.(123 کیلومتر در ساعت).:icon_sad::icon_razz
پس به قضیه بها ندید.:icon_mad:

[jasapour]

دوستان تمام محاسباتم در مورد ماشینا درسته خیالتون راحت باشه ولی مبناشون اطلاعات موجود تو سایت ایران خودرو اس درست و غلطش و خودشون می دونن در مورد ساییدگی لاستیکا ام همون جور که لاستیک سمند ساییده میشه و قطرش کم می شه لاستیک 405 ام هینطور یعنی اختلاف 2.5 سانت همواره بین قطر لاستیکاشون باقی می مونه تو مقایسه باید شرایط و یکسان در نظر گرفت نه اینکه فرض و بر این بذاری که لاستیک این ساییده می شه به اندازه مال اون می شه ولی مال اون یکی نه ولی همونجوری که گفتم و شما ام تایید کردین و تو عمل ام دیدین کالیبره همه خانواده پژو تو ایران خودرو یکیست و به عقربه ها زیاد نمیشه اطمینان کرد

[pouya system]

دوستان تمام محاسباتم در مورد ماشینا درسته خیالتون راحت باشه ولی مبناشون اطلاعات موجود تو سایت ایران خودرو اس درست و غلطش و خودشون می دونن در مورد ساییدگی لاستیکا ام همون جور که لاستیک سمند ساییده میشه و قطرش کم می شه لاستیک 405 ام هینطور یعنی اختلاف 2.5 سانت همواره بین قطر لاستیکاشون باقی می مونه تو مقایسه باید شرایط و یکسان در نظر گرفت نه اینکه فرض و بر این بذاری که لاستیک این ساییده می شه به اندازه مال اون می شه ولی مال اون یکی نه ولی همونجوری که گفتم و شما ام تایید کردین و تو عمل ام دیدین کالیبره همه خانواده پژو تو ایران خودرو یکیست و به عقربه ها زیاد نمیشه اطمینان کرد

سلام دوست خوب من
ممنونم از راهنماییهاتون
ولی اینو باید بدونی که روی هیچ مونتاژی تو ایران نمیتوان بحثی کرد . چون همه اونها فقط به هدف فروخته شدن ساخته شدن نه کیفیت. ضمنا ایرانخودرو ماله پدر هیچکدوممون نیست که طرفشو بگیریم.
پس خودمونو خسته نکنیم.
ببخشید

[Raminium2001]

لطفا آرامش بحث رو حفظ کنید!
از دوستانی که اطلاعات خوبی در پستهای اخیر گذاشتند سپاسگذارم.

[55682]

دوست عزیزم jasapour (http://www.phalls.com/vbulletin/member.php?u=66833)
سلام
من تحصیلات مهندسی وفنی ندارم و تجربه اش را هم همینطور.ولی در مورد پدیده هایی که با آن سر وکار دارم دوست دارم اطلاعاتی کسب کنم . محسبات عددی شما براساس اطلاعات ایران خودرو کاملا درست است بنده هم به همانها رسیده بودم که در عمل برایم اثبات نشده اند یعنی در دور موتور مورد نظر سرعت محاسباتی حاصل نمیشود ( دو نمونه سمند مدل 83و86وسه نمونه 405 که همه استاندارد بودند) تا اینجای کار بحث سر حداکثر سرعت واقعی خودرو (بدون توجه به اعداد ارقام سرعت سنج ) نیست بحث تفاوت محاسبات با آن چیزی است که نشانگرها نشان میدهند هست
که به قول شما شاید خطای نشانگرها باشد که با توجه به مشابه بودن نتایج در چند نمونه ای که بنده با آنها رانندگی
کرده ام بایدحالت عمومی داشته باشد اما موضوع این است که این اعداد (حداکثرسرعت خودرو طبق اعداد نشانگر ) با اعداد اعلامی کار خانه نزدیک است ( 405در سایت 183سمند 185و405 طبق دقترچه 190که فکرکنم سرعتی است که در دور 6000 میتواند حاصل شود- حداکثرسرعت سمند در دفترچه قید نشده ). بحث دیگر اینکه اگر شما هر دو خودرو ی 405 وسمند را آزمایش کرده باشید خواهید دید که سر عت سنج دو خودرو در دور مشابه سرعتهای متفاوتی را نشان میدهد (سرعت 160 در 405 در دور 5000ودر سمند دور 4500) که همانطور که در نوشته قبلی آوردم 3/4درصد آن مربوط به تفاوت رینگ است ومابقی تفاوت برای بنده نا مشخص (به فرض مشابه بودن ضریب دنده دیفرانسیل ).
متاسفانه اغلب (قریب به اتفاق ) که در جایگاهی که قرار دارند (مثلا به عنوان کارشناس فنی خودرو مکانیک وغیره)
از نگرشی حفه ای به شغل خود برخو ردار نیستند وعمرا محاسباتی که شما انجام دادید نکرده اند و شاید هر گز تفاوت ضریب دنده دیفرانسیل برایشان موضوع مورد بحثی نبوده گه بتوانند نطر بدهندمثال: اگر راننده ماشین را بفهمد(به قول مرحوم سهراب : من در باغ معرفت گاوی را دیدم که یونجه رامیفهمید) به راحتی از مرحله استارت تا مراحل مختلف رانندگی تفاوت موتور پیکان وآردی (نوع کاربراتوری) خواهد فهمید ولی شما مکانیکی را پیدا کنید این موصوع رابداند وبگوید تفاوت 5 اسب بخار به چه دلیل است (ضریب کمپرس آردی بیشتر از پیکان است وعموما بعد از تعمیرات آردی چون تنظیمات وتعویض قطعات براساس پیکان انجام میشود آردی کاربراتوری دچار مشکل میشود) ونمونه ای دیگر : پیکانی صفر با گیربکس 5 سرعته آرژانتینی در سال 80 از محل کارم در اختیارم بود از همان روز های اول دیفرانسیل آن صدا داشت که اجبارا باید تعویض میشد هر چند ماشین گارانتی داشت همکاران نقلیه پیشنهاد تهیه نمونه انگلیسی از بازار رادادند که موفق به یافتن آن نشدند که در نهایت قرار شد از نوع استوک تویوتا استفاده شود که گفته میشد مشابه پیکان است فقط زمانی مسئول نقلیه گفت سرعت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد (حدود 160 -170 ) بنده مشکوک شدم وفهمیدم ضریب دنده آن 40/10(پیکان 35/9)است با این وصف فکر میکنید من توانستم همکاران خودم -فروشنده - مکانیک (که اتفاقاارمنی و خیلی مجرب بود) وتراشکاری که دیفرانسیل را آماده نصب بر روی پیکان میکرد قانع کنم که کار اساسا درست نیست هر چند یک نمونه 41/11که کمی از دیفرانسیل پیکان سبکتر بود پیدا کردیم که نصب شد وبا توجه به تعویض لاستیک بستاندارد پیکان با نوع رادیال 13/80/165که ارتفاع کمتری دارد ترکیب خوبی حاصل شد. با این اوصاف اگر واقعا منبع موثقی اطلاعات ضریب دنده دیفرانسیل سمند را منتشر نکرده باشد و یا خودتان به عین بررسی نکرده باشید به اطلاعات دیگر اعتماد نکنید. مضافا اینکه با توجه به وزن 405 و سمند وقدرت وگشتاور موتور ومقایسه آن با خودروهای مشابه که تکنولوژی به روز تری دارند سرعت این خودروها نباید بیش از 190 کیلومتر باشد (سرعت زانتیا با هردو موتور -مزدا 323وموارد دیگر . برای سرعت بیش از 200 در خودرویی مثل سمند و405 به نظرم قدرتی بیش از 120وگشتاور بهتر از 153نیوتن متر نیاز باشد مدت کوتاهی یک 406 باموتور 2000 در اختیارم بود که با قدرت حدود 140 اسب در مسیر 320 کیلومتری تهرن زنجان هر گز به سرعتی بیش از 210-215 کیلومتر دست نیافتم( خودرو را از ترکیه آورده بودند)
با آرزوی توفیق برای همه دوستان

[jasapour]

دوستان عزیز سلام ممنون از صحبتای خوب شما با توجه به فرمایشات شما من جرات این را پیدا کردم که واقعیت امر و آن حرفی رو که تو دلم دارم بزنم مدتها بود که می خواستم این صحبتها رو بکنم ولی با توجه به تعصب شدید بعضی (در واقع درصد بالایی از هموطنان) روی سمند همیشه میگفتم اگر واقعیت را بگویم قطعا از سوی خیلی ها مورد سرزنش قرار می گیرم ولی حال جرات پیدا کردم تا واقعیت را بگویم دوستان من نه قصد توهین دارم نه قصد تبلیغ نه هیچ چیز دیگر فقط حقیقت را می گویم اما حقیقت من در مورد تحصیلات و میزان دانش عزیزان در مورد اتومبیل اطلاع ندارم لذا سعی میکنم بحث را زیاد فنی و تخصصی نکنم و اما حقیقت داستان : همانطور که می دانید موتور سمند پرشیا (معمولی) و 405 همان موتور قدیمی پر مصرف مولد آلودگی بالا کم بازده و کم توان و گشتاور است (XU7/L3) که من در منابع خارجی (که مسلما از منابع داخلی معتبر ترند) حد اکثر قدرت آن را 92 اسب بخار در 6000 دور آن هم در شرایط واقعا ایدهآل آزمایشگاهی دیدم که مسلما در شرایط کار عملی 10 تا 15 دزصد کمتر از این خواهد بود حتی با توجه به ارتفاع کشورمان از دریا پس در عمل این موتور قدرتی زیر 80 اسب خواهد داشت حال می خواهم این نتیجه را بگیرم که با توجه به این قدرت و آیرودینامیک متوسط سمند و وزن نسبتا زیاد و ابعاد نسبتا بزرگ آن رسیدن به سرعت 200 کیلو متر در ساعت به نظر من بعید است و رسیدن به این سرعتهای بالا تر از 200 کیلو متر (بعضی ها ادعای 220 و حتی 230 کیلو متر در ساعت را دارند) یعنی بعید است که در دنده 5 شما دور موتور را بتوانید به 6000 برسانید و بنابراین سرعتهای ذکر شده بنظر من فقط ادعا هایی بیش نیستند سعی میکنم تو همین چند روز یه سمند و تست کنم تا تفاوت سرعت واقعی آن را با سرعت نشان داده شده توسط عقربه های کیلو متر شمار بدست آورم و نتایج آنرا اعلام کنم با تشکر

[llllsaeidllll]

فرض کنید نیم سانت از تایر استاندارد سمند سائیده شده باشه حالا با توجه به قطری که از تایر کم میشه تعداد دور اضافه شده ودر نتیجه سرعتی که کیلومتر بیشتر نشون میده را حساب کنید

فرض کنید در اثر کم شدن کمپرس موتور یا به اصطلاح هرز شدن موتور بتونه با دور بیشتری بچرخه و سرعت در شرایط مساعد چند کیلومتری بالاتر از استاندارد بره و مثلا به 220 برسه

فرض کنید در اثر خرابی دور سنج الکترونیک کیلومتر شمار عددی بیش از حد اصلی را نشون بده

و حالا فرض کنید همه این شرایط کم و بیش با هم اتفاق بیوفته ..... شما فکر میکنید این نشون دهنده برتری ماشین هست یا خرابی ؟

من با سمند ال ایکس نو بیش از 190 نتونستم برم و دیگه هم امتحان نمیکنم و این را به حساب کیفیت و نو بودنش میگذارم نه نقص و کمبودش

[jasapour]

دوستان دوباره سلام همون جوری که گفتم به زودی یه سمند ال ایکس و امتحان می کنم و در صد خطای عقربه کیلو مترش و نسبت به مقدار حقیقی بهتون می گم و در مجموع اطلاعات مفید و جامعی بهتون می دم ولی بازم میگم موتور XU7/L3 در بهترین شرایط با بنزین اکتان 92 تا 95 میتونه حداکثر 92 اسب قدرت در دور 6000 بده تو ایران با شرایط محیطی کشورمون و مخصوصا بنزین ای کشورمون قدرت و برین زیر 80 اسب و همون طوری که بهتون گفتم رسیدن به سرعت 200 و حتی بالا تر !!!!!! واقعا با این موتور محال من تو بعضی تالارای گفتگوی خودرو اعداد و ارقامی راجع به سرعت سمند می بینم که مبهوت می شم و تصورم اینه که دوستان احتمالا لامبورگینی یا فراری رو تست کردن و به اون اعداد دست پیدا کردن نه سمند به عنوان مثال مشخصات یه ب ام و رو مطالعه می کردم که مدل 2003 بود حجم موتورش 1800 بود و قدرتش 130 اسب اون وقت نوشته بود حداکثر سرعت 205 کیلو متر بر ساعت حالا سمند با اتاق طراحی اواسط دهه 90 با موتور فسیل با قدرت نهایتا 90 اسب چطور 220 یا حتی 230 رفته هنوز دانش خودرو سازی جهان توضیح و توجیهی براش نداره . جالبه اگه پژو فرانسه 6-25 سال پیش می دونست چه موتوری داره می سازه و 20 سال بعد ایران خودرو چه رکوردای باور نکردنی ازش بدست می یاره مطمئنا این موتور سری رو در اختیار ایران خودرو قرار نمی داد واقعا جالبه این موتور بعد از 25 سال توانایی های استثنایی و خارق العادش ظهور کرد با این حساب سمندای صادراتی که موتورشون TU5 یا همون موتورای 206 تیپ 5 و 110 اسب قدرت دارن به راحتی به سرعتای 300 یا حتی بالا ترم دست پیدا می کنن !!!!!!!!!!!!!!!!!! خیلی جالبه ما از ماشینای از رده خارج اکثرا اروپایی رکوردایی بدس میاریم که واحد تست و آزمایش خود اون کارخونه ها ام به اونا نرسیدن حالا دوستان یه سوال.کسی نتونسته مثلا تو اتوبان زنجان با سمند 250 تا بره؟

[55682]

سلام jasapour (http://phalls.com/vbulletin/member.php?u=66833) عزیز
در اینکه پژو405 میتواند به سرعت 185تا 190 برسد شک نکن و اینکه سرعت سنج آن از دقت خوبی برخوردار است .
من تستی که برای دقت سرعت سنج دارم اینه که در اتوبان با یک سرعت مشخص وثابت (مثالا180 کیلومتر ) یک مسیر را طی میکنم از زمان حاصله سرعت خودرو را میشود محاسبه کرد البته مسیر نباید طوری باشد که موجب نوسان سرعت شود (سربالایی یا سرپایینی نداشته واز ترافیک مناسب برای حفط سرعت برخوردار باشد) میشود یک مسیر 12 کیلومتری را انتخاب کرد که با سرعت 180تا در 4 دفیفه مسیر باید طی شود. البته قبلا هم گفتم باید ماشین را فهمید
وحس من این است که که موتور پژو در حد قدرت مورد ادعایش هست . ضمن اینکه اگر در منابعی قدرت آن مثلا 92 اسب ذکر شده افزودن چند اسبی به توان آن از طریق سیستم مدیریت سوخت واحتراق زیاد سخت نیست( مشابه همان کاری که با چیپ تیونینگ انجام میدهند) موتور پراید با استفاده از سیستم انژکتور متفاوت و هم چنین برنامه ریزی سوخت متفاوت قدرتهای متفاوتی دارد حتی قدرت نوع کاربراتوری بیشتر از انژکتوری است وپی کی که 10 اسب با پراید تفاوت نیرو دارد. در هر صورت دوباره به حس باز میگردیم که این موتور از موتور سیلو بسیار جان دار تر است (سیلو 75 اسبی است )و سیلو در سرعتهای آن سوی 80 کیلومتر ویا سربالایی خوراک لذیذی برای پژو است البته میدانم تفاوت گشتاور وجود دارد.پژو پا به پای مزدا 323 وحتی چالاک تر از آن حرکت میکند
با اینکه مزدا 110 اسبی است( ولی به لحاط موتور 1600احتمالا گشتاور کمتری دارد)
ودر کل خیر الموجودین (کل خانوانده 405وسمند)
یاحق

[jasapour]

والا همون طوری که گفتم کیلو متر 405 باید در دور 6000 در دنده 5 عدد 199 کیلو متر را نشان دهد و هر عددی غیر از این خطا ست در مورد موتور هم باید بگم این موتور با ECU مدل ساژم S 2000 از اولین روز تا امروز وارد شده و هیچ تغییری در برنامه آن داده نشده و عدد 92 اسب آن هم بطور اسمی نه عملی در کاتالوگ خود کارخانه پژو است البته من نه تجربه رانندگی با 405 را دارم و نه به سیلو و البته برای اولین بار است که می شنوم 405 از پس مزدا 323 بر می آید ولی چون خودم هم 206 تیپ 2 دارم (البته قصد کل کل ندارم) و هم ریو با 206 تیپ 2 405 را هم در سرعت و هم در شتاب می گیرم و در مورد ریو که اصلا مقایسه نکنید چون اصلا در حد و اندازه ریو نیست کورس ریو با 405 مثل کورس پراید با آردیه خودتان تصور جزئیات را بکنید در کل از 405 به اندازه یک ماشین دهه 80 که 20 سال است از رده خارج شده است توقع داشته باشید نه بیشتر فکر کورس با ریو مزدا و ورنا را هم اصلا نکنید راستی این را هم یادم رفت بگویم در مورد خطای عقربه با مقدار واقعی چون خطا چند درصد است این خطا فقط از طریق مقایسه مقدار محاسبه شده با مقدار نشان داده شده توسط عقربه مشخص می شود نه از طریق آزمون عملی چون آزمون عملی تا دلتان بخواهد خطا دارد

[2244145]

با سمند ال ایکس 180 تا رفتم با عرض معذرت ( 405 185 آردی 160 ) بعضی آقایون مغرضانه نظرمیدن لطفا هر که هر ماشینی رو که امتحان کرده نظر بده در ضمن اینجا تاپیک سر عت سمند است نه قدرت موتور و دیگر ماشین ها در ضمن زیاد به آمار و ارقام روی کاغذ اعتماد نکنید تجربه عملی خود را بگین چون در هرشرایطی ممکن است ماشین یه سرعت خاصی رو بتونه بره من 180 تا با ال ایکس رفتم ولی بچه تو این سرعت احساس امنیت نمیکردم چون کلاس سمند 405 و ریو و ...... که نهایتا 1200 کیلو وزن دارن با این سرعت ها جور در نمییاد و احمقانه است . این سرعت هابیشتر با کمری سوناتا آزرا و..... جور است که وزن های بالایی دارن همچنین ابعاد مناسبی برای سرعت های بالای 180 دارن .
حالا ممکن است سمند در شرایط خاصی به سرعت 200 هم برسد ولی هیچ امنیتی ندارد و لرزشها و تکان های ماشین حس بدی رو به انسان وارد میکند سمند و خودروهای هم کلاسش تا سرعت 160 ماشین های خوبی هستن . در ضمن وقتی سرعت بالای 120 جریمه داره چه سوار سمند باشی چه کمری !!!!!!!

[Nomad]

دوستان حتما در آزمایشاتتون ، موارد ایمنی رو لحاظ کنید و حتما دو نفره این آزمایش رو انجام بدید ... یعنی یک نفر شاگرد و یک نفر راننده ...

[jasapour]

دوستان سلام همونجوری که گفتم تو ایران برای اینکه مردم زیاد تند نرن کیلومتر ماشینا رو با حداقل 5 درصد خطای افزوده کالیبره می کنن که من اینو تو تست عملی دیدم و تو تاپیک حداکثر سرعت پرشیا یکی از دوستان 405 و سمند و با دستگاه GPS تست کرده و دقیقا نتایج محاسبات و تست عملی من و بدست آورده و این تاییدیه بر صحت محاسبات من دوستمون نوشته وقتی با 405 و سمند سرعت منو عقربه سرعت سنج 195 کیلو متر نشون می داد دستگاه ماهواره ای GPS سرعت واقعی من و 183 کیلومتر در ساعت نشون می داد پس می بینین که دلایل من مبنی بر اینکه با این ماشینای کلنگی نمیشه حتی به 200 ام رسید درسته در پایان از دوستایی که نتایج واقعی تستاشون و می دن نه آمارو ارقام خیالی ممنونم

[alirezamip]

ما که سمند 82 داریم 200 تا که سهله 205 تا رفتیم ولی بیشتر از 5 دقیقه هم رفتیم حداقل 20 دقیقه داشتیم میرفتیم!
ما خوانواده 6 نفری هستیم و ماشین هم پر بود به طوری که وقتی از ماشین پیاه میشدیم تنها 2 سانت بالا می اومد و چند بار توی سفر پلیس جلومون رو گرفت که بار غیر مجاز فکر کرد داریم!
موتور سمند پر مصرف هست ولی میره!

جناب jasapour (http://www.phallz.com/member.php?u=66833) تو رو به خدا اینقدر ادعا نکن که میدونی! هیچ کی هیچی نمیدونه! (توهین نکردم):icon_excl
در ضمن کیلومتر ماشین ما تازه کمتر میندازه و نشون میده که ماله داییم هم که مدل ماست همینه!

والا یه بارم پلیس با دوربین سرعت مارو زده بود 198 تاکه دقیقا عقربه 195 رو نشون می داد!

[Raminium2001]

دوربینهای پلیس تا 10% خطا دارن (کمتر یا بیشتر) برای همین زیر سرعت 135 رو اجازه ندارن متوقف کنند. من خودم چندین بار با GPS امتحان کردم، 140 میرفتم نشون میداد 132. البته با صحبتهای جناب jasapour (http://www.phallz.com/member.php?u=66833) کامل موافق نیستم. ولی اکثر ماشینهای تولیدی ایران سرعت واقعی رو نشون نمی دهند.

[alirezamip]

والا 130 تام پلیس جلوی مارو گرفته ! من توی کاتولوگ دوربینای پلیس خوندم که درصد خطاشون 2درصد هست که توی 200 تا میشه 4 یا 5 کیلومتر اشتباه! (یعنی کاتالوگ آلمانیش هم دروغ می گه؟)

من که ماشینم کیلومترش کمتر می ندازه ! پسر خالم یه بار پشت بود می گفت 135 تارو می رفتی ولی من ثابت 130 میرفتم !

[Raminium2001]

در مورد ماشینتون نمی دونم، ولی طبق اعلام خود راهور ناجا این درصد خطا وجود داره و یکی از بچه های همین فروم از قول رادان اگه اشتباه نکنم نقل کرده بود.

[jasapour]

دوستان سلام آقایون والا بلا من ادعا نکردم همه چیز و می دونم گفتم محاسبه با دقت یک ملیونوم کیلومتر در ساعت این و نشون می ده ولی کیلومتر سمند وخیلی دیگه از ماشینای تولید داخل چیز دیگه ای رو که حداقل 5 درصد خطای افزودس 206 تیپ 2 خودم ام همینطور ولی ریو ام خیر که علتشم وارداتی بودن محضشه که قطعات رو بعد از در آوردن از پکاشون روی ماشین نصب می کنن من می گم هرچی محاسبه نشون بده همون درسته نه ذکر خاطراتی مثل داشتیم با فلان ماشین تو اتوبان زنجان می رفتیم 230 تا می رفت اون یکی بگه ما ام داشتیم تو اتوبان اصفهان می رفتیم فلان ماشین ما 220 تا می رفت دوستان بازم می گم هر چی محاسبه بگه درسته چون زیاد این ور و اونور می بینیم و می خونیم فلان مدل تویوتا 2007 با قدرت 150 اسب حداکثر سرعت 210 یا فلان مدل فیات یا فولکس یا حتی بنز و ب ام و با قدرتای بالای 70-160 اسب حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت حالا چه جوری بعضیا با ماشینای 6-25 سال پیش با حداکثر قدرت 92 اسب (تازه اونم نا با این بنزین ها و این کیفیت قطعات و ...) تونستن از خیلی از ماشینای روز دنیا پیشی بگیرن یه خورده دور از ذهنه ولی بازم میگم محاسبه محاسبه محاسبه و در نهایت مقایسه با تست عملی صحیح نه گاراژی

[alirezamip]

دوستان سلام آقایون والا بلا من ادعا نکردم همه چیز و می دونم گفتم محاسبه با دقت یک ملیونوم کیلومتر در ساعت این و نشون می ده ولی کیلومتر سمند وخیلی دیگه از ماشینای تولید داخل چیز دیگه ای رو که حداقل 5 درصد خطای افزودس 206 تیپ 2 خودم ام همینطور ولی ریو ام خیر که علتشم وارداتی بودن محضشه که قطعات رو بعد از در آوردن از پکاشون روی ماشین نصب می کنن من می گم هرچی محاسبه نشون بده همون درسته نه ذکر خاطراتی مثل داشتیم با فلان ماشین تو اتوبان زنجان می رفتیم 230 تا می رفت اون یکی بگه ما ام داشتیم تو اتوبان اصفهان می رفتیم فلان ماشین ما 220 تا می رفت دوستان بازم می گم هر چی محاسبه بگه درسته چون زیاد این ور و اونور می بینیم و می خونیم فلان مدل تویوتا 2007 با قدرت 150 اسب حداکثر سرعت 210 یا فلان مدل فیات یا فولکس یا حتی بنز و ب ام و با قدرتای بالای 70-160 اسب حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت حالا چه جوری بعضیا با ماشینای 6-25 سال پیش با حداکثر قدرت 92 اسب (تازه اونم نا با این بنزین ها و این کیفیت قطعات و ...) تونستن از خیلی از ماشینای روز دنیا پیشی بگیرن یه خورده دور از ذهنه ولی بازم میگم محاسبه محاسبه محاسبه و در نهایت مقایسه با تست عملی صحیح نه گاراژی

عزیزم این حداکثر سرعت ماله شرایط استاندارده و با گشتاور مناسب نه اینکه از این بیشتر نمی ره یعنی اینکه بیشتر از این موجب اصطهلاک بالا تر و نا پایداری کمتر و هزار دلیل دیگر !

احتمال داره پس کیلومتر شمار زانتیا یا آوانته یا مگان هم اشتباه نشون بده ؟؟؟؟
شما بگو تست علمی رو چطوری میتونید انجام بدید؟؟؟
GPS هم علمی نیست می تونی تحقیق کنی !!!

احتمالا ماشین آمریکایی های قدیم هم اشتباه نشون میده؟؟؟؟؟ حرفت کاملا غیر منطقی و بد بینانه است !

[Ramtin329]

دلیل نمیشه ماشین 25 سال پیش 220 راه نره ؟! مگر همین "بیوک" و یا "شورلت نوا" نیستند که هنوز اگر سرحال باشن با زانتیا کل میاندازند ؟ تازه هنوز هم که هنوزه شتاب بیوک بالاتر از خیلی از ماشینهای 20 تا 30 میلیونیه ... اینو میتونید از همه بپرسید .

[alirezamip]

دلیل نمیشه ماشین 25 سال پیش 220 راه نره ؟! مگر همین "بیوک" و یا "شورلت نوا" نیستند که هنوز اگر سرحال باشن با زانتیا کل میاندازند ؟ تازه هنوز هم که هنوزه شتاب بیوک بالاتر از خیلی از ماشینهای 20 تا 30 میلیونیه ... اینو میتونید از همه بپرسید .

اگر این تذکرات برای من بود همین جا عذر خواهی می کنم !
منم حرف شمارو قبول دارم !

بنظر شما واقعا کیلومتر ها اینقدر اشتباه نشون میدن که اون جناب عرض می کنه و طرف رو متهم به بی محاسبگی و گاراژی تست کردن می کنن؟؟؟؟؟

[Raminium2001]

دوستان لطفا با هم منطقی بحث کنید و از صحبتهایی که ممکنه باعث رنجش خاطر دوستان دیگه بشه خود داری کنید. جناب jasapour (http://www.phalls.com/member.php?u=66833) عزیز، نیازی به ادامه بحث در مورد خطای کیلومتر شمار نیست و خصوصا اینجا جای مناسبی برای مقایسه اون با ریو نیست. البته در صورت داشتن مطالب علمی و مناسب مرتبط با سرعت سمند، ممنون میشیم ما رو بی بهره نذارید.

ممنون

[jasapour]

دوستان احساس می کنم سوء تفاهم پیش اومده به هیچ وجه قصدتوهین و جسارت به کسی رو نداشتم و ندارم و اگر کوچکترین رنجش خاطری از طرف من متوجه کسی شده همین جا عذر خواهی وطلب گذشت می کنم در مورد حداکثر سرعت سمند سعی می کنم توضیحات کامل تر و واضح تری می دم فعلا خداحافظ

[dr_mehry]

من با سمند تو جاده سر بالایی با کولر و 6 تا سرنشین و باد مخالف 225 تا رفتم . (طرفدارای سمند حال کردید)البته بگم که ماشین روی جک بود!!!! خدا وکیلی دست از این بحثهای بیهوده بردارید .آخه جاده های ایران و این ماشینای در پیتی برای سرعت بالای 110 کیبومتر حکم تابوت داره .

[jasapour]

سلام آقا این مطلب به عنوان آخرین مطلب در مورد خطای کیلومتر بگم و این بحث و ببندیم عزیزان من گفتم کیلومتر اون ماشینایی خطای افزوده عمد دارن که ساخت داخلن نه اونایی که وارداتی ان یا تمام مونتاژن مگان و ورنا و ... مونتاژ صد در صدن دوم در مورد ماشینای آمریکایی قدیمی شما مثلا کاماروی 8 سیلندر با قدرت بالای 200 اسب و با سمند 90 اسبی در اصل فرانسوی در حال حاضر قطعات ایرانی مقایسه می کنین و می گین چون اون الآنم می تونه 200 تا بره پس سمندم می ره؟اصلا مقایسه درستی نیست من اینجا به ایران خودرو تبریک می گم که تونسته با تبلیغات و هیاهو سمند و جای لامبورگینی به جوونا بفروشه و از سمند برای مردم یه غول درس کنه ولی حقیقت اینه که از سمند بیشتر از یه ماشین دهه هشتادی بیشتر توقع نداشته باشین و هیچ وقت تحت تاثیر تبلیغات ایران خودرو هوس کل انداختن با لامبورگینی و فراری و به سمند نداشته باشین

[Raminium2001]

دوستان برای بار آخر میگم، لطفا با حفظ آرامش و منطقی و علمی بحث کنید وگرنه مجبور میشم بعضی از پستها رو پاک کنم.

[rayanreza]

این است خودرو ملی



http://i30.tinypic.com/34h6eys.jpg

[sepasi]

آقا شما اينقدر در مورد خطاي كيلومتر شمار گفتين اما توجه نكرديد اين عزيزان خيلي هاشون با رينگ ولاستيك اسپرت به اين سرعت ها رسيدن كه ميتونه نه تنها چند درصد خطايي كه كارخانه به صورت تعمدي در كليه خودروها اعم از وارداتي و داخلي(فقط درصدشون با هم فرق داره)قرار مي ده رو جبران كنه بلكه شايد سرعت واقعيشون يه چيزيم بيشتر باشه شما خودت حساب تفاوت محيط يه تاير اسپرت رو با معمولي.ودر ضمن همه اين سرعت ها در شرايط خاص به دست ميآيد نه در شرايط استاندارد كارخانه مثلا سمند جايي بالاي 200 ميره كه دوچرخه اونجا 80 تا ميره .
وسلام:icon_surp

[Orion]

حالا به فرض اينكه سمند 250 تا هم بره! چجوري ميخواين نگهش دارين؟!‌ مخصوصاً اگر از نوع معموليش باشه و از ترمز ABS بي نصيب!

[Golem]

پیستون سمند من پولیش خورده است و شاتونش کوتاه.با اینکه شاتون کوتاه هستش نزدیک به 10 دقیقه راحت با سرعت 200-195 رفت ولی وقتی به مقصد رسیدم و از ماشین پیاده شدم دیدم که بوی آرمیچر سوخته از موتور میاد.

رینگ روغن پیستون اش مثل قلب شما صاف شد:icon_arro :icon_cry:

اقا يعني چيكارش كردي دقيقا ميشه توضيح بدين؟:icon_cool