پژو 407

[kave]

روزها وشب ها پشت سر هم سپری می شوند ومدل های مختلف آزمايشی بر روی پيست های مختلف مراحل مخصوصی را طی می کنند.کمپانی پژو نيز معمولا انواع آزمونها را روی مدلهای جديد خود در جاده آلزاس انجام ميدهد.پژو407 هم اکنون مراحل پايانی اين آزمايشها را طی می کند.کمتر از يک سال ديگر پژو 406 با دنيای اتومبيل خداحافظی خواهد کردو پس از نه سال توليد جای خود را به خودروی ديگری ميدهد.تا کنون 1.8 ميليون پژو 406 روانه بازار شده است که همگی با موفقيت روبرو بوده است.موفقيت چشمگيری که از آغاز سال 2001 با معرفی رنو لاگونا که خود تقليدی از 406 بود کمی با افول روبرو شد و در پی آن برای جلب مشتريان بالقوه خود پژو در ماه سپتامبر 2003 در نمايشگاه فرانکفورت نمايی بی بديل از پژو407 را بنام Elixir درمعرض ديد بازديد کنندگان قرار داد.اما مدل نهايی پژو 407 در نمايشگاه اتومبيل ژنو در سال 2004 ارايه ميشود وهمزمان با آن توليد انبوه آن شروع خواهد شد.تصاويری که مشاهده می کنيد اولين تصاوير منتشره از سوی کمپانی پژو بهد از نمايشگاه فرانکفورت است.طراحی اين خودرو بوسيله گروهی از هنرمندان طراح بخش طراحی کمپانی پژو به سرپرستی ژرار ولتر انجام شده است.پژوی 407 از نمای پشت آيودی A8 را يادآور ميشود.در انتهای خودرو روی صندوق عقب يک سری خطوط منحنی را ميبينيم که در قسمت درها به خطوط صاف تبديل شده اند وقدرت واستحکام بيشتری را در معرض نمايش ميگزارند.

http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesPics/01_407.jpg

چراغهای بادامی شکل جلومانند پژو 307 همچون دو چشم درشت و کشيده ميدرخشند.گر چه برخی معتقدند که ظرافت و زيبايی پژو 406 هرگز تکرار نخواهد شد اما پژو 407 نيز بسيار زيبا وشکيل است و دارای 4.70 متر طول بوده که نسبت به مدل 406 ده سانتيمتر کشيده تر است و اين بخاطر موفقيت بيشتر در تست های تصادف مرکز ايمنی اروپا EuroNcap بوده يعنی جايی که 406 نتوانست درخشش زيادی داشته باشد و 3 ستاره از مجموع 5 ستاره را کسب کرد و انتظار ميرود 407 به حد اکثر امتياز در تست ايمنی برای يک خودروی سدان بزرگ دست پيدا کند.فضای داخلی اين اتومبيل دستخوش تغييرات زيادی نشده است.و اما پژو 407 ای که در نمايشگاه فرانکفورت عرضه شد که يک خودروی شش سيلندر ديزلی است ويکی از شاهکارهای طراحی کمپانی پژو محسوب ميشود.حجم صندوق عقب 4300 سانتی متر مکعب بوده که از گونه های قبلی کوچکتر است و البته دليل اين امر استحکام بيشتر در عقب اتومبيل و را حتی سر نشينان در هنگام رانندگی خواهد بود.از لحاظ پهنا نيز 407 کمی عريض تر شده است.موتورهای چهار سيلندر بنزينی از 118 تا 160 اسب بخار قدرت نيز که بر روی مدلهای قبلی نصب می شد کمی تغيير خواهد کرد والبته اضافه بر اينها پيشرانه پرقدرت 6 سيلندر V شکل 24 سوپاپ با230 اسب بخار قدرت نيز بر روی مدل جديد قابل سفارش خواهد بود.پيشرانه های ديزلی HDI نصب شده روی گونه های اين خودرو که بيش از 80% فروش مدل 407 رادر بر می گيرد با همکاری فورد به مرحله توليد خواهند رسيدو عبارتند از:پيشرانه 1.6 ليتری شانزده سوپاپه به قدرت 110 اسب بخارو گشتاور 240 نيوتون متر وديگری دو ليتری شانزده سوپاپه به قدرت 135 اسب بخار وگشتاور 320 نيوتون متر.سپس مدل 2.2 HDI به قدرت 160اسب بخار و گشتاور 350 نيوتون متر وبالاخره برای رويارويی با آلمانی ها يک مدل 2.4 ليتری 24 سوپاپه به قدرت 180 اسب بخار وگشتاوری معادل308 نيوتون متر که حاصل همکاری پژو با فورد و جگوار خواهد بود.قرار است که در پاييز سال 2004 گونه استيشن اين اتومبيل که مدل خانوادگی 407 است به بازار عرضه شود.مدل کوپه 407 نيزدر سال 2005 پس از مدتها انتظار بالاخره وارد بازار ميشود و جالب اينکه اين بار پينينفارينای نامدار طراحی اين مدل را بر عهده نخواهد داشت و خبری از سبک Know-How نيست.پژو 407 با موتورهای بنزينی 20 هزار يورو و با پيشرانه های ديزلی 21.500 هزار يورو در اروپا به فروش ميرسد و رقبای طراز اول آن در بازار اروپا آلفا روميو 156 و آيودی A4 وبی ام و سری 3 و مزدا 6 خواهد بود.

http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesPics/407_front.jpg

کليه عکسهای انواع مدل های 407 در کلوپ ما قابل رويت است. سايت اصلی ای كه كمپانی پژو برای اين محصول جديد خود معرفی كرده است پژو407 نام دارد.برای اطلاعات بيشتر مراجعه كنيد.

http://www.407peugeot.com

[Evanescence]

لطفا بحثهای مربوط به پژو 407 را در این تاپیک دنبال کنید

[sina1808]

خيلي خوشگله ! :)

[Raminium2001]

این طور که پیداست، ایران خودرو تصمیم داره بزودی تولید این خودرو رو شروع کنه. چون دوست من که صاحب یکی از نمایندگیهای ایران خودروست می گفت چند روز پیش برای بازدید از تعمیرگاه امده بودند که ببینند شرایط گارانتی 407 رو داره یا نه. این شد که گفتم این تاپیک رو بکشم بالا تا خصوصا بچه هایی که تو ایران خودرو هستند یا به نوعی با این شرکت در ارتباط هستند پیگیر ماجرا بشن و ما رو در جریان بذارن.
در ضمن این دوست من می گفت قیمتی که در نظر دارن حدود 3-42 میلیون هست

[Foad]

ظاهر واقعا زیبایی داره و تعداد زیادی ازش تو اروپا وجود داره.ظاهرا در طراحیش از شکل کوسه الهام گرفتن

[ar1358]

پژو - 407 - 2007 :

http://iranecar.com/CarInfoPhotogallary.aspx?id2=2&IDC=76&TID=637

عكس داخلش:
http://iranecar.com/Photogallary_POPUp.aspx?ID=./res/AutoAttach/4400/Attach_L_4450.jpg

[ali_tech]

این طور که پیداست، ایران خودرو تصمیم داره بزودی تولید این خودرو رو شروع کنه.

توليد كه نه! ايران خودرو تعدادي از اين خودرو رو در انواع مختلف 2000 و 3000 و دستي و اتوماتيك از تركيه وارد كرده و قصد فروش اونها رو داره. چند تايي هم الان در واحد فروش مركزي ايران خودرو (جنب جاده مخصوص) موجوده. اگه رد شديد ميتونيد ببينيد.

[kickerboy]

اون وقت اگه ایران خودرو بفروشه ، خدمات و قطعات هم می ده یا فقط می فروشه !!!

[Nomad]

خیلی خوشحالم که این تاپیک قدیمی دوباره داره جون میگیره ...
من فردی رو میشناسم که 407 داره و البته از امارات وارد کرده بصورت شخصی ... بسیار ماشین زیبا و پر ابهتی هستش و البته از 405 هم خیلی بزرگتره !! داخلش خیلی شیک و لوکسه و البته کلید و دم و دکمه هم خیلی زیاد داشت که خیلیهاش رو نفهمیدم چی بود ... صاحب ماشین میگه چون ایرانخودرو گارانتی نمیده ، اونهم مجبور شده ار امارات وارد کنه ( طرف ساکن خوزستان هستش ) ... در کل من خیلی خوشم اومد و کلی ذوق کردم از دیدن این ماشین .

[Raminium2001]

معمولا ایران خودرو برای اینکه ظرفیت بازار رو بسنجه (مخصوصا تو ماشینهای گرون) ابتدا تعدادی وارد میکنه و توی نمایندگیهای منتخب بهشون سرویس میده. اگه بازار داشت و به صرفه بود، خط تولیدش رو راه بندازه و بسته به تیراژ داخلی سازی کنه تا از گمرک کم بشه، ولی قیمتش رو بعید میدونم پایین بیاره. خصوصا که ماشین 40میلیونی تو تهران جا افتاده.
به نظر من هم ماشین خیلی جالبیه، خصوصا از نرمی و راحتیش زیاد شنیدم. حالا جناب Nomad شما که دوستت این ماشین رو داره، سوار شدی؟ میتونی برامون یه توضیحی ازش بدی؟

[Nomad]

البته دوست من نیست و تازه با هم آشنا شدیم ولی در هر صورتی که بود دارم باهاش رفیق میشم ... یه شورلت داره خوراک 2002 اسمش رو یادم رفت ، کوپه سفید رنگ هم هست .
ببخشید که منحرف شدم ( بعدا تو تاپیکهای جداگانه در مورد این ماشینها اگر شد توضیح میدم ) .
و اما 407 ... :
بله من سوار شدم ولی متاسفانه فقط تو پارکینگ !! صندلی هاش بسیار عالی هستن ( مثه ماکسیما اگر سوار شده باشید ) البته جنسشون همچین لوکس نشون نمیده !!
کنسول یه رگه قدیمی از 405 داره ( به نظر من ) وسطش کلی کلید داره ( واقعا زیادن ، حالا دیگه نمیدونم چرا اینقدر زیاد هستن . البته مرتب و منظم هم هستن ) . خیلی جادار و بزرگتر از 405 هستش و شاید بشه از لحاظ سایز تو مایه های کمری و ... قرار دادش . مطمئن باشید که با دیدنش همین جوری یه دفه از خوشحالی ذوق میکنید و جلوی صاحب ماشین تابلو میشید ( من که شدم !! ) . نمیدونم دیگه چی بگم ... 100 % میتونه جایگزین خوبی واسه ماکسیما و ماشینهای هم ردیفش باشه ...
من هنوزم تو حال و هوای 407 هستم . عالیه

[ali_tech]

من اين خودرو رو سوار شدم. مدل اتوماتيك 3000 شتاب نسبتا خوبي داره و سواري خوبي ميده البته خيلي نرم نيست.

من به اقتضاي شغلم اين خودرو رو در ايران خودرو بازرسي كردم. از نظر امكانات هم خيلي فوق العاده نيست. مدل فولش امكانات بيشتري نسبت به ساده داره. شايد بشه گفت كه در سطح پايين تري نسبت به خودروهايي مثل كمري قرار ميگيره اما مردم ايران به دليل سابقه آشنايي با پژو و ايران خوردو علاقه خاصي نسبت به اينطور خودروها نشون ميدن.

(وقتي كه ما مشغول بازرسي اين خودرو ها بوديم مردم كه اينهمه خودروي وارداتي مدل بالا رو توي خيابون ديدن طوري دور اين ماشينها جمع شده بودن و عكس و فيلم مي گرفتن كه انگار لامبورگيني هستن!)

احتمال توليدش هم خيلي كمه، چون فعلا روابط با فرانسه هيچ خوب نيست و حتا سر لوگان كلي مشكل دارن. اين 407 ها رو هم همينطور كه گفتم بطور غير مستقيم و از تركيه وارد كردن.

[Nomad]

407 چهره ی جذاب و جدیدی داره و احتمالا با ورود و تولیدش ( البته اگر قیمتش یکم پایینتر بیاد ) با فروش بالایی مواجه میشه ... یه چیزی مثه زمان اولیه فروش 206 ولی تو یه کلاس بالاتر .

[pouya_yz]

البته چون این ماشین از نظر کلاس بدنه رقیب مستقیم سیتروئن C5 هست باید قیمتش هم در همان حدود باشه . حالا کسی قیمت دقیق داره یا خیر ؟؟

[Nomad]

من تو اخبار ایرانخودرو خوندم که 42 میلیون تومان هستش ... البته اگر تولید بشه . ولی حالا این قیمت با تجهیزات کامله یا نه دیگه خدا میدونه ...

[Raminium2001]

فکر میکنم با تجهیزات کاملش باشه چون در غیر این صورت فروش نداره. ولی ارزش این مبلغ رو نداره. اگه داشت، از C5 هم استقبال می شد. ولی اگه تا 35 میدادن حتما خودم یکی می خریدم چون خیلی خوشم امده ازش. ولی یک ریال بیشتر از 35 فکر نمی کنم بیارزه. کاش بخاطر فروشش هم شده بیارن پایین قیمت رو. با این قیمتا همه میرن سراغ محصولات 6 سیلندر با قدرت موتور بالا و امکانات رفاهی بیشتر (مثل آزرا) و این خودرو با وجود مزیتهایی که داره توفیقی پیدا نمی کنه.

[pouya_yz]

تجربه ثابت کرده خودروهائی که توسط ایران خودرو وارد میشن و نه تولید آینده خوبی در انتظار ندارند نه از لحاظ فروش و نه از لحاظ خدمات بعد از فروش مثل 205 و 605 حالا اگر 407 هم در حد واردات چند صد یا چند هزار دستگاه باشه اگر بهترین ماشین اروپا هم باشه به این عاقبت دچار میشه ولی اگر در ایرانخودرو مونتاژ بشه وضعیت خوبی در انتظارش خواهد بود .

[Nomad]

حق با شماست ... به همین دلیل هم هستش که این فردی که 407 رو وارد کرده از ایرانخودرو ماشین نگرفته ... یعنی خودش اینطور میگه که خدمات و گارانتی امارات خیلی بهتر از ایرانخودرو هستش . در هر صورت احتمال تولید این خودرو تو ایران خیلی کمه . اونهم تو ایران خودرو که بیشتر روی ماشینهای ارزونتر و عامه پسندتر سرمایه گذاری میکنه ...

[Nomad]

دوستان ... چند روز پیش برای کارو تفریح هم البته !! به آبادان رفته بودم . توی خیابون صدای اگزوز دوتا ماشین میومد که معلوم بود دارن کل میندازن با هم و ریس و اینا ... منم که خوراکم همیناس وایسادم تا ماشینها به محدوده ای برسن که منم ببینمشون . وقتی که دیدم چشمام داشتن در میومدن !!
یه دستگاه شورلت کوپه سفید رنگ رو دیدم که از دیدنش کف کرده بودم ... پشت سرش هم یه ماشین نقره ای بود . نزدیک که شدن دیدم که یه پژو 407 نقره ای رنگ هست و البته چیزی که منو وادار کرد که این پست رو بزنم این بود که این یکی که دیدم کوپه بود !! بسیار خوفناک و زیبا جلوه میکرد . شاید بخاطر سقف کوتاه و رینگهایی بود که طرف انداخته بود ... نمیدونم ولی هرچی که بود ، توی آبادان و اون خیابونی که من توقف کرده بودم و خیابون و منطقه ی بسیار لوکس و شیکی هست و اتومبیلهای بسیار به روزی اونجا هستن ، کف ملت بریده بود !!
هم از اینکه دو تا ماشین کوپه بودن و هم اینکه 407 بسیار زیبا بود . از وقتی که این کوپه رو دیدم همش جلوی چشممه و دیگه اون مدل سدان رو که قبلا دیده بودم ، فراموش کردم .

[Raminium2001]

البته تو اون سرعت که نمی تونی عکسی گرفته باشی. ولی اگه عکسی از کوپه داری بذار تا ما هم کفمون ببره.

[Nomad]

حق با شماس رامین جان ... تازه غیره از سریع بودن و بهت زده بودن من ، من اصلا با گوشیم عکس نمیگیرم ( دوربینش خیلی ضایعس !! 1.3 هستش ) .
حالا به دوستان آبادانی سپردم که اگر دیدن حتما عکس بگیرن . راستی تو راه برگشت از آبادان هم 10 - 20 تا تریلر حمل اتومبیل دیدم که بار همشون سانتافه بود ( چه ربطی داشت !!؟ )

[Raminium2001]

مسعود خان این تعریفی که می کنی، مگه میشه صبر کرد تا از آبادان عکس بفرستن. احیانا این نیست؟ خیلی قشنگه
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2007/03/picture0-013-caradvice.jpg
http://www.cwwcardesign.com/cars/pics/peugeot407coupe.jpg
http://au.carnewstoday.com/car-news/new/images/thumbs/lrg_article_10787-img_0.jpg
http://www.babez.de/peugeot/407coupe/newtitel.jpg
http://www.lione.ru/img/catalog/407_coupe_salon.jpg

[Nomad]

واووو ... آره همین بود ولی تو عکس زشت افتاده !! نمیدونم انگار یجورایی فرق داشت !! خیلی خوشکل بود . البته رینگهای اسپرت بسیار عظیمی هم نصب کرده بود . اصلا پشتش انگار یکم فرق میکرد .

[AryaShop]

سلام
این اولین پست من هست.
عجب ماشین قشنگی هست. قیمتش توی تهران کسی نداره؟ گارانتی، مشخصات فنی و بقیه اطلاعاتی که برای خرید یک ماشین نیاز هست رو اگر دارید ممنون میشم بگذارید. البته بیشتر منظورم به این کوپه هست که خیلی خوشم امد.

[Raminium2001]

قیمت سدانش حدود 43 میلیون هست و گارانتیش هم در تعداد محدودی از نمایندگیهای منتخب ایران خودرو انجام میشه. البته هنوز به اون تعداد نیست که بشه روش حساب کرد. در مورد کوپه هم که چیزی رسما اعلام نشده.

[ar1358]

پژو 407 رونمايي مي شود
شنبه، 22 تير 1387
ساعت: 08:35 Saturday, July 12, 2008
كد خبر: 50832

به گزارش خبرخوردو، همزمان با ایام فرخنده ولادت حضرت علی (ع) اولین دوره جشنواره فرهنگی ، نمایشگاهی تابستانی گروه صنعتی ایران خودرو درسال 87 از 24 تا 28 تیر برگزار می شود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این جشنواره گروه صنعتی ایران خودرو به همراه شرکت های زیر مجموعه ایساکو، امداد خودرو و ساپکو جدید ترین دستاوردهای خود را به نمایش خواهند گذاشت.

ایران خودرو اولین بار محصولاتی از قبیل گراند ویتارا ، تندر 90 پلیس، سورن ، سریر ، 206 اتوماتیک ، 206 اس دی ، پارس دوگانه سوز ، پژو 405 اس ال ایکس ، سمند ال ایکس سال ، سمند ال ایکس با موتور ای اف سون و پژو 407 را به نمایشگاه می آورد.

در این نمایشگاه ، گروه صنعتی ایران خودرو برخی از محصولات خود را به صورت فروش فوری به متقاضیان عرضه می کند، شرکت ایساکو تعدادی از قطعات خودروهای تولیدی را با تخفیف ویژه به فروش می رساند و شرکت امداد خودرو نیز کارت اشتراک خود را با تخفیف ویژه نمایشگاهی ارایه می دهد.http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=50832

[Navid_Aref]

مدل پایه با گیربکس دستی و موتور 2000 سی سی در استرالیا 39،990 دلار و بالاترین مدل با موتور Vشکل 3000 سی سی و امکانات کامل 61،9900 دلار استرالیا قیمت داره که اگر به ایران وارد بشود هزینه های گمرکی و مالیاتی و... نیز بر آن افزوده می شود.

http://www.picbaran.com/files/p1uuq9nzper277y9gia1.jpg

http://www.peugeot.com.au/peugeot/au/clientdocs/asp/specification_database/pricing_spec.asp

این هم سایت رسمی پژو فرانسه و صفحه مربوط به پژو 407:
http://www.peugeot.com/en/products/cars/peugeot-407.aspx

[ar1358]

گروه خودرو- پژو 407 اواخر آذر ماه امسال به بازار مي‌آيد. يك منبع آگاه در گفت‌وگو با خبرنگار ما با بيان اين مطلب گفت: ‌ايران خودرو واردات پژو 407 را به صورت CBU آغاز كرده و هم اكنون در حال اخذ مجوز شماره‌گذاري آنها است.

وي با بيان اينكه هنوز تاريخ دقيق ثبت‌نام از متقاضيان اين خودرو مشخص نيست افزود: بنابر پيش‌بيني‌هاي انجام شده، اواخر آذر ماه سال جاري پژو 407‌هاي وارداتي به بازار عرضه مي‌شوند. اين منبع آگاه همچنين درباره قيمت پژو407 تاكيد كرد: هزينه واردات هر دستگاه پژو 407 براي ايران خودرو، حدود 48ميليون تومان است اما پيش‌بيني مي‌شود قيمت آن در بازار به حدود 60ميليون تومان برسد. وي همچنين تصريح كرد: ايران خودرو پس از آنكه با توجه به نياز بازار، پژو 407 را وارد كرد، مونتاژ اين محصول را به صورت قطعات SKD يا CKD آغاز مي‌كند كه البته هنوز سايت خاصي براي اين كار در نظر گرفته نشده است. قرار است اوايل هفته آينده در جشنواره تابستاني ايران خودرو در ساري از پژو 407 رونمايي شود.
اظهارات اين منبع آگاه در شرايطي است كه محصولات پژو در بازار ايران هم اكنون حضوري بسيار چشمگير داشته و با ورود پژو 407 نيز اين حضور پررنگ‌تر از قبل خواهد شد تنوع محصولات خودرويي آرزوي ديرينه شهروندان ايراني بوده اما موضع برخي از مسوولان دولتي مبني بر گسترش خودروهايي تنها با برند ملي، موجب كندي اين امر مي‌شود.
به طوري كه محرابيان چندي پيش عنوان كرد كه بازار خودرو ايران، بسيار گران‌بها است و نبايد به ارزاني و راحت آن را در اختيار خارجي‌ها قرار داد. مخالفت با حضور چري چين در كشور و عدم حضور در مراسم افتتاح خط توليد مگان در پارس خودرو، نيز به خوبي گوياي موضع مخالف وزير صنايع و معادن در قبال حضور پررنگ خودروهاي خارجي در بازار است هر چند كه رشد حدودا 90درصدي واردات خودرو طي سه ماه ابتدايي سال جاري و در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته از يك سو و تمايل خودروسازان داخلي به ميزباني محصولات خارجي از سوي ديگر به نوعي نشان‌دهنده تنوع‌طلبي و استقبال مشتريان ايراني از برندهاي خارجي است.
http://www.donya-e-eqtesad.com/Default_view.asp?@=112385

[Navid_Aref]

http://207.176.218.145/Multimedia/pics/1387/4/Economy/208.jpg


پژو 407 به خط توليد ايران خودرو مي‌‌پيوندد؟
منطقي درگفت‌وگوباايسنا:
تقاضا خوب باشد اين خودرو را ساخت داخل مي‌كنيم

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران / سرويس: خودرو

امسال قصد واردات كامل (CBU) پژو 407 را داريم و بسته به كشش بازار و نياز مشتري برنامه‌ريزي براي واردات بنا بر تعداد درخواست آنها انجام مي‌شود.
منوچهر منطقي - مديرعامل ايران خودرو - در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، درباره برنامه ايران خودرو براي پژو 407 گفت: با توجه به اين‌كه اين محصول تيراژ كمي دارد، در نظر داريم كه سبد محصولات خود را با آن كامل كنيم و جايي كه توليد نيست، ولي مشتري وجود دارد، آن را به صورت كامل تامين كنيم.
وي در پاسخ به سوالي مبني بر اين‌كه اگر تقاضا براي اين خودرو خوب باشد، آيا ايران خودرو قصد داخلي‌سازي اين خودرو را خواهد داشت؟ گفت: بله اين كار انجام مي‌شود، ولي بايد دانست كه تيراژ توليد براي داخلي‌سازي كردن خودرو معمولا حدود 5 هزار دستگاه و رقم مطلوب براي ساخت داخلي كردن خودروهاي گران قيمت حدود 10 هزار دستگاه است.
وي همچنين از قيمت فروش اين خودرو اظهار بي‌اطلاعي كرد.
گفتني است، ايران خودرو پژو 407 را همزمان با فرا رسيدن ولادت حضرت علي (ع) در اولين دوره جشنواره فرهنگي ، نمايشگاهي تابستاني گروه صنعتي ايران خودرو به نمايش مي‌گذارد.

http://www.isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1165991

[Navid_Aref]

توافق با فرانسه براي واردات پژو 407 به ايران از اواخر شهريور


خبرگزاري فارس - دبير انجمن خودروسازان با اشاره به سفر مديرعامل شركت پژو به ايران از توافق ايران خودرو و پژو فرانسه براي واردات پژو 407 در اواخر شهريور ماه به بازار ايران خبر داد.
احمد نعمت بخش اظهار داشت: براساس مذاكراتي كه بين مديران ايران خودرو و پژو فرانسه صورت گرفت، قرار شد اين دو شركت يك اتحاد استراتژيك و تبادل اطلاعات بيشتري با يكديگر داشته باشند.
وي ادامه داد: براساس توافق صورت گرفته، تعدادي پژو 407 به صورت «سي‌بي‌يو» به بازار ايران وارد خواهد شد تا ميزان استقبال مردم از اين خودرو ارزيابي شود.
به گفته وي در صورتي كه پژو 407 با استقبال مناسبي از سوي خريداران روبه‌رو شود اقدامات لازم براي مونتاژ و توليد اين محصول در داخل آغاز خواهد شد. نعمت بخش با اشاره به تغييرات انجام شده توسط كارشناسان ايران خودرو روي پژو 206 به منظور طراحي پژو «اس دي» گفت: براساس مذاكراتي كه بين مديران پژو و ايران خودرو صورت گرفت، قرار است نمونه چنين طراحي بر روي برخي محصولات ديگر پژو نيز صورت گيرد و علاوه بر اين با استفاده از توان صنعت قطعه‌سازي كشور، صادرات خودروهاي جديد با ميزان ساخت داخل بالا و صادرات قطعات داخلي نيز در شبكه پژو انجام شود.
به گفته برخي كارشناسان، هزينه واردات هر دستگاه پژو 407 كه هم رده سيتروئن C5 است، حدود 48ميليون تومان است اما پيش‌بيني مي‌شود قيمت آن در بازار به حدود 60ميليون تومان برسد.

http://www.donya-e-eqtesad.com/Default_view.asp?@=113193

[Navid_Aref]

http://www.khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload\24005.jpg

مجوز ثبت سفارش خودرو پژو 407 صادر شد
پنجشنبه، 3 مرداد 1387

به گزارش خبرخودرو، خودرو پژو407 مجوزهاي لازم را از مراجع مربوط براي ثبت سفارش دريافت كرد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، نماينده مديرعامل ايران خودرو در كسب گواهي نامه استانداردهاي خودرو در اين باره گفت: اين خودرو علاوه بر كسب مجوز از سازمان محيط زيست از موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران هم مجوز ثبت سفارش را براساس استانداردهاي اجباري خودرو در كشور اخذ كرده است.
كيوان وزيري، افزود: سازمان بهينه سازي نيز مصرف سوخت اين خودرو را در رتبه خوب ارزشيابي و ثبت سفارش407 را بلامانع اعلام كرده است.
نماينده مديرعامل ايران خودرو در ادامه گفت: ايران خودرو با ديدگاه نوآوري وانتقال فناوري برتر خودروسازي و با پذيرش معيارهاي استانداردهاي روز جهاني، خودرو پژو 407 را وارد بازار كشور خواهد كرد.
نماينده مديرعامل ايران خودرو با بيان اينكه خودرو پژو407 استانداردهاي روز ايمني و آلايندگي را تامين مي كند، افزود: اين خودرو داراي استاندار يورو4 است و همه آزمايش هاي تصادف اعم از تصادف از جلو و طرفين را از موسسه هاي معتبر اروپايي با موفقيت پشت سرگذاشته است.
وزيري به مصرف سوخت اين خودرو اشاره كرد و گفت: مصرف سوخت اين خودرو در چرخه برون شهري 6 و 4دهم ليتر و در چرخه تركيبي 8 و يك دهم ليتردر صد كيلومتر است.

http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=51993

[Navid_Aref]

405 می رود ، 407 می آید (http://cariran.blogsky.com/1387/05/06/post-186/) (محصولات ایران خودرو (http://cariran.blogsky.com/category/cat-15/))
6 مرداد 1387 ساعت 10:24 PM

http://i36.tinypic.com/2i1o9s1.jpg

پژو 407 به ایران می آید :
20 سالگی همکاری ایران خودرو و پژو همان بهانه ای بود که بسیاری منتظر شنیدن پس لرزه هایش بودند ، مدیر عامل پژو به ایران سفر کرد و مطمئنا حضور در مراسم خروج از نوجوانی این همکاری چشم و گوش های بسیاری را منتظر شنیدن طرح های جدید ایران خودرو و پژو نگه داشت .
اکنون بعد از 4 سال وعده تولید محصولاتی همچون 207 ، 307 و 407 از پژو بالاخره شایعات تولید یکی از این خودرو ها به واقعیت پیوست تا در اواخر شهریور شاهد حضور پژو 407 ، گل سر سبد این روز های پژوی فرانسه در ایران باشیم .
پژو 206 آخرین بازمانده پژو در ایران است که در سال 1380 با ظرفیت تولید سالانه 120 هزار دستگاه به صنعت داغ خودروی ما پیوست ، از آن پس دیگر پژو دخالت مستقیمی در امور طراحی و فیس لیفت های محصولاتش در ایران نداشت و تنها در مقام ناظر بر پروژه ها حضور داشت . کم کم حضور پژو در ایران داشت کم رنگ می شد و برخی شایعه ها نیز مبنی بر قطع رابطه ایران خودرو با پژو به گوش می رسید .
سوم مرداد 1387 مجوز واردات 407 صادر شد . 407 به ایران می آید تا شاید در آینده به مرحله تولید برسد .
امروز پژو دوباره به نامش جان می دهد ، با حضور 407 در ایران .

http://i33.tinypic.com/6thh00.jpg

پژو 407 :
این خودرو محصول 2004 پژو است ، جایگزین پژو 406 و نسل دوم پژو 405 .
پژو 406 احیا کننده پژو در بازار های جهانی بوده و پس از 9 سال تولید و ارائه فیس لیفت توسط پژو جایش را به نسل جدیدش یعنی 407 داده ، 407 هر چند به طراحی بدیع پژو 406 کمی خدشه وارد کرده اما در کل ادامه دهنده موفقیت های 406 در بازار های جهانی بوده . 407 در سه مدل بدنه کوپه ، سدان و استیشن به بازار ها عرضه می شود ( SW ، Coupe و Berline ) .

http://i37.tinypic.com/inea06.jpg

طراحی پژو 407 :
در طراحی فیس لیفت 407 در سال 2008 سعی شده شکستگی ها و بر آمدگی ها ی بدنه بیش تر نمایان باشند تا تلفیق زیبایی از نور و سایه روی خودرو نمایان شود و ابهت آن را بیش از پیش نشان دهند ، چراغ های جلو همچنان بر اساس ذائقه ی جدید پژو طراحی شده اند ، کشیده و بادامی مانند 207 و 307 . شاید یکی از مشخصه های منحصر به فرد 407 را بتوان جلو پنجره بزرگ و جالب آن دانست که به گونه ای این محصول را از دیگر طراحی های پژو جدا می کند . در طراحی نمای پشت خودرو سعی شده بیش تر آن را به مدل کوپه شبیه کنند ، چراغ ها کمی کوچک تر شده اند ولی هنوز همان حس طراحی گذشته را القا می کنند ، متفاوت نسبت به طراحی های دیگر پژو و کمی تقلید از طراحی های آئودی . شیشه ی عریض جلو به گونه ای طراحی شده تا نمای بزرگی از آنچه خودرو می بیند را به سرنشینان القا کند ، حس شناور بودن در طبیعت اطراف با تصویر پانوراما .

http://i38.tinypic.com/301mqzb.jpg

مشخصات فنی و امکانات پژو 407 :
تنوع بی نظیر پیشرانه ها ی بنزینی و دیزلی 407 کمال پیشرفت کمپانی پژو-سیتروئن با همکاری فورد آمریکا را نشان می دهند ، 407 از 12 تنوع موتور بهره می برد ( موتور مدل وارداتی به ایران هنوز اعلام نشده ) اما این تنوع موتور در مدل بنزینی از 1.8 تا 3 لیتر و از 125 اسب بخار تا 211 اسب بخار قدرت را در بر می گیرد .
در مدل دیزلی 407 نیز این گستره از 1.6 تا 2.7 لیتر و از 110 اسب بخار تا 204 اسب بخار قدرت است .
نسل جدید موتور 407 که با همکاری فورد آمریکا طراحی شده موتور های HDi دیزلی این خودرو می باشند که بازده بالایی دارند البته فعلا از این موتور ها در ایران خبری نیست !
سیستم های انتقال قدرت اتوماتیک در مدل های 407 به سیستم تیپ ترونیک پورشه و سیستم انطباق پذیری خودکار مجهز هستند ، تنوع مدل های 407 با سیستم های انتقال قدرت 5 یا 6 دنده دستی و 4 یا 6 دنده اتوماتیک عرضه می شوند .

در جدول زیر برخی مدل های پژو 407 بررسی شده اند .

http://www.tinypic.info/files/328nqvr2wypw4lad5r24.jpg

اما در این میان ایران خودرویی ها هم مشخصاتی از مدل مورد نظر برای واردات ارائه کرده اند که تمامی جنبه ها را به جز نوع موتور در بر می گیرد .
مصرف سوخت این خودرو برای مدل وارداتی به ایران 6.8 لیتر در 100 کیلومتر برای خارج شهر و 8.1 لیتر در 100 کیلومتر برای سیکل 100 کلومتر می باشد که در نوع خودش برای خودرویی با چنین وزن و قدرتی بسیار عالی و به صرفه است .
فضای داخل خودرو بسیار بی صدا و آرام است ، این امر تا حدی برای طراحان 407 مهم بوده که در طراحی فیس لیفت این محصول نیز این مشخصه خودرو را تقویت کرده اند تا آرامش بیش تری بر اتاق خودرو حاکم شود . شاید صندلی مدل های موجود پژو در ایران صندلی های خسته کننده برای مسافت های طولانی باشند اما در مدل 407 پژو این امر کاملا متفاوت است .
سیستم WIP ( جهان در پژو ) متشکل از سیستم ناوبری با مانیتور 7 اینچی ، بلوتوث ، تلفن ، پخش MP3 و کانال دو جهته هوا تمامی نیاز های راننده و سرنشنان را برای بهره گیری از امکانات و تکنولوژی روز فراهم می کنند .

http://i37.tinypic.com/2nl8y7l.jpg

امنیت پژو 407 :
از پژو 406 تا 407 این خودرو با تغییرات بسیار خارجی همراه بوده اما از نظر داخل زیاد تغییر چهره نداده ، طول خودرو 10 سانتیمتر افزایش یافته که به گفته مسئولان این تغییر در ظاهر خارجی خودرو به دلیل ایجاد برخی مسائل امنیتی می باشد تا گرفتن تنها 3 ستاره امنتی پژو 406 در 407 جبران شود .
در پژو 407 از نظر امنت ترمز ها از هیچ جهتی ضعف احساس نمی شود ، سیستم ترمز ABS ، سیستم تقسیم الکترونیکی نیرو بین ترمز ها EBD و سیستم ترمز کمک اضطراری EBA تحت عنوان سیستم پایداری الکترونیکی ESP امنیت ترمز های این خودرو رو تضمین می کنند . 407 می تواند تا سقف 9 کیسه ی هوا داشته باشد که بر اساس تقاضا این تعداد هم قابل تنظیم می باشند به علاوه پشت سری صندلی ها نیز مجهز به سیستم مهار ضربه به سر هستند .

http://i33.tinypic.com/wkleol.jpg


http://i36.tinypic.com/2wpmjys.jpg

قیمت پژو 407 در ایران :
قیمت این خودرو که در خارج از ایران با C5 و SUv همچون سورنتو هم رده است برای مدلی که قرار است به کشور وارد شود حدود 25 هزار دلار می باشد که بر اساس گفته مسئولان برای ایران خودرو حدود 48 میلیون تومان تمام می شود و در کل ممکن است با قیمتی حدود 60 میلیون تومان به بازار عرضه شود .

- جرمی کلارکسون مجری برنامه TOP GEARو نویسنده معروف خودرو ، پژو 407 را اینگونه توصیف می کند :
به نظر مثل همه فرانسوی های دیگه خودرویی با ظاهری اسپورت و امکانات معقولیست که رانندگی باهاش حس خوبی داره انگار داری روی جاده سر می خوری ، سیستم آپشنال GPS این خودرو خیلی خوب و در دسترس هست و کار باهاش آسونه . امکانات کامل و مناسب ، قیمت خوب و امنیت بالا .. یک خودرو ی خانوادگی بسیار مناسب !

منبع : وبلاگ Cariran
http://cariran.blogsky.com/1387/05/06/post-186/

[Navid_Aref]

پژو 407 رونمايي شد
پنجشنبه 7 شهريور 1387
گروه خودرو- فيس ليفت جديد پژو 407 روز گذشته در هشتمين نمايشگاه بين‌المللي خودرو مشهد در غرفه ايران‌خودرو افتتاح شد.

مسوولان شركت سيتكو (شركت تجارت بين‌الملل سمند) در حين رونمايي از خودروي مذكور اعلام كردند كه پيش فروش فيس ليفت 407 طي 10 روز آينده به مناسبت حلول ماه رمضان و هفته دولت آغاز و آذرماه سال‌جاري نيز تحويل داده مي‌شود. اولين نسخه از خودروي 407 شركت پژو فرانسه در سال 2004 از خط توليد خارج و تاكنون 800 هزار دستگاه نيز از خودروي مذكور به توليد رسيده است. فيس ليفتي كه قرار است در ايران عرضه شود در سال 2009 توليد شده و در سپتامبر امسال نيز در بازار اروپا به فروش مي‌رود.
سيدمهدي قاسمي مدير پيشين بازاريابي و فروش ايران‌خودرو و مديرعامل شركت سيتكو در گفت‌وگو با خبرنگار ما در مورد مشخصات اين خودرو گفت: 407 تحويلي به ايران از سوي شركت پژو، با توجه به انتظارات و خواسته مشتري ايراني توليد شده و با شرايط راه‌هاي كشورمان، ميزان ارتفاع از سطح دريا و... سازگاري دارد. وي با اشاره به اينكه اين خودرو با خودروهايي همچون مرسدس بنز كلاس C و آئودي اي 4 مقايسه مي‌شود تاكيد كرد. با توجه به اينكه واردات خودرو به ‌آلمان با استانداردهاي سخت‌گيرانه اين كشور، همراه است، ولي 407 تاكنون توانسته بيشترين حجم واردات به آلمان را طي سال‌هاي گذشته به خود اختصاص دهد.
پژو 407 كه در فرانسه و در سايت شهر «رن» توليد مي‌شود قرار است در ايران با دو ورژن دستي و اتوماتيك عرضه شود.
به گفته قاسمي سطح امكانات در سيستم دستي و اتوماتيك شبيه يكديگر است. مديرعامل سيتكو در مورد قيمت فيس ليفت جديد 407 نيز اظهار داشت كه اين خودرو بين 40 تا 50 ميليون تومان و در دو ورژن دستي و اتوماتيك به متقاضيان عرضه مي‌شود. فيس ليفت جديد 407 داراي 6 ايربگ براي ايمني سرنشينان است و از پيشرفته‌ترين سيستم‌هاي ترمز (ABS) با EBF، EBD، EBA برخوردار مي‌باشد.

http://www.donya-e-eqtesad.com/Default_view.asp?@=118898

[pouya_yz]

مدلی که در بازار ایران عرضه میشه 6 سیلندره یا مثل سیتروئن c5 چهار سیلندر 2 لیتری است ؟

[salar68]

مدلی که در بازار ایران عرضه میشه 6 سیلندره یا مثل سیتروئن c5 چهار سیلندر 2 لیتری است ؟


ثبت سفارش فقط برای مدل های 4 سیلندر شده

[ar1358]

ثبت نام پژو 407 در نمايندگيهاي ايران خودرو به زودي آغاز مي‌شود

خبرگزاري فارس: دو محصول خودروسازان فرانسه يعني پژو 407 توليد شركت پژو-سيتروئن و تندر نود استيشن ساخت شركت رنو به صورت محصول كامل توسط ايران خودرو وارد بازار ايران مي‌شوند و ثبت نام 407 دومين چشم گربه‌اي پژو در نمايندگيهاي ايران خودرو به زودي آغاز مي‌شود.


به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس شركت ايران خودرو ثبت نام پژو 407 را در ماه جاري يعني شهريورماه آغاز كرده و آذر ماه اولين سري اين خودرو را تحويل متقاضيان خواهد داد.
مدل سال 2004 اين خودرو چهارشنبه هفته گذشته در نمايشگاه بين‌المللي خودرو مشهد رونمايي شد، در عين حال مديران حاضر در اين مراسم اعلام كردند ثبت نام كنندگان مدل 2009 پژو 407 را تحويل مي‌گيرند.
بر اساس اين گزارش حسين هاشمي مدير بازار يابي ايران خودرو در پاسخ به خبرنگار فارس قيمت پژو 407 را حدود 50 ميليون تومان عنوان كرد.
پژو 407 داراي استانداردهاي يورو 5 بوده و مجهز به سيستمهاي روز ترمز دنيا، سنسورهاي پارك جلو و عقب، سيستمهاي محدود كننده سرعت، سنسورهاي نور، 6 ايربگ و ديگر تجهيزات خودروهاي پيشرفته دنياست.
در مراسم رونمايي اين خودرو اعلام شد ظرف 10 روز آينده پيش فروش آن در نمايندگيهاي ايران خودرو آغاز مي‌شود.
گزارش خبرنگار اقتصادي فارس حاكي است فروش ون 8 نفره تندر 90 نيز در دستور كار ايران خودرو قرار دارد. به گفته مسولان ايران خودرو اين محصول نيز ابتدا به صورت كامل وارد كشور شده و در آينده براي داخلي سازي آن برنامه‌ريزي مي‌شود.
به گفته مديران ايران خودرو شبكه خدمات پس از فروش تندر 90 در سايپا و ايران خودرو به خوبي امكان ارايه خدمات پس از فروش استيشن تندر 90 را دارا هستند و اين خودرو محصولي مناسب براي سفرهاي گروهي و خانوادگي است.
صندليهاي اين ون به گونه اي طراحي شده است كه به راحتي جابه جا شده و استفاده از خودرو براي حمل بار را امكانپذير مي‌كند.
محدوده قيمتي اين خودرو نيز توسط مدير بازاريابي ايران خودرو 25 ميليون تومان عنوان شد. http://www.farsnews.net/newstext.php?nn=8706080533

[pouya_yz]

ثبت سفارش فقط برای مدل های 4 سیلندر شده


به نظر من وقتی با زیر 30 میلیون تومان میشه یه سدان 4 سیلندر با موتور 2 لیتری خرید پرداخت بالای 50 میلیون تومان و دریافت 407 با موتور 2 لیتری و حضور رقیبانی مثل آزرا و ... بازار چندانی برای این ماشین متصور نیست ! دقیقا مثل موقعیت c5

[Raminium2001]

البته موقعیت خیلی بهتری از C5 خواهد داشت چون هم بازار یابی خوبی شده، هم ظاهر خوبی داره. اما با قیمت 50 میلیون شاید به فضاحت C5 نه ولی در هر حال محکوم به شکست هست! ولی اگه با قیمت زیر 40 بدن فروشش بیش از انتظار شرکت پژو خواهد بود.

[Saman.Cls]

من تو تركيه سوار اين ماشين شدم البته خودم رانندگي نكردم باهاش ولي انصافا اگر بياد ايران حرف برا گفتن زياد داره
در مورد قيافه ماشين هم بگم نه تنها اين مدل بلكه اكثر مدل هاي پژو از انواع گربه سانان الهام گرفته شده

[Navid_Aref]

زیبایی مدل کوپه علاوه بر بهره گیری از ظاهر گربه سانان که آقا سامان گفتند از فرم کوسه نیز الهام گرفته است که در عکس انتهایی پست 32 کاملا مشخص است - حتی آبشش نیز برای کناره سپر طراحی شده است. رنگ نقره ای به همراه کشیدگی در طول و ارتفاع کم نیز این شباهت را صد چندان می کند. البته به احتمال زیاد از این مدل در ایران خبری نخواهد شد.!

http://i36.tinypic.com/2wpmjys.jpg

[Saman.Cls]

اولا از نويد عزيز به دليل اطلاعات تكميلي و تبادل اطلاعات بسيار عاليش ممنونم
چند سال پيش يكي آشنايان بنده كه از فرانسه اومده بودن ميگفت كه پژو يه نمايشگاه زده بود كه گويا كنار هر كدوم از اين ماشينها عكس يكي از گربه سانان كه در ساخت اون از اين حيوان الهام گرفته بودن نصب شده بود ولي مي گفت كنار چند تا از ماشينا علاوه بر عكس اين حيوانات عكس حيوانات ديگر هم نصب شده بود و به معنا تلفيق قيافه اين دو حيوان بود كه نويد خان هم به همين موضوع اشاره كردن


راستش مي ترسم يواش يواش انسان به اصليتش برگرده و كم كم اسب و گاري سوار شه ديگه:icon_mrgr

[A_R_Z]

یدفعه بگین پژو باغ وحش راه انداخته دیگه .
ولی من همیشه از طرح های پژو خوشم میاد چون تو همه طرح هاش خشونت دیده میشه و یه حالت وحشی بودن به آدم دست میده .

[Mehran.G]

دوستان دم درب اصلی کارخونه ایران خودرو یه تریلی دیدم که 3 تا 407 داخلش بود. فک کنم به زودی ایران خودرو فروششو آغاز کنه .

[Saman.Cls]

راستش بنده خودم شرط اول اسپرت بودن رو در خشن بودن معنا مي كنم كه در 407 به وضوح ديده ميشه

[aquarium]

به نظر من همین قدر که 4 تا آدم معمولی متوجه شدن که این ماشینها از چه چیزی الهام گرفته شده قنیمته که این سازنده های سمند نمیدونم دیگه چه کسایی بودند .
به نظر من که پژو با طرحهای قبلیش که تو ایران موجوده میشه گفت که واقعا" طراحیش نسبتا" عالیه .

[Navid_Aref]

نمايندگي‌هاي ايران خودرو براي سرويس‌دهي به خودروهاي جديد تجهيز مي‌شوند
سه شنبه، 26 شهريور 1387
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران

همزمان با رونمايي و ورود خودروهاي جديد ايران خودرو به بازار مانند ون R90 و پژو 407 كه قرار است پاييز عرضه شود، اين شركت آماد‌گي خود براي ارائه خدمات پس از فروش و ايجاد نمايندگي مجهز براي اين كار را اعلام كرد.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، علي نمكين - معاون شبكه توزيع ايساكو - با بيان اينكه با ورود خودروهاي جديد، ايجاد و توسعه شبكه‌هاي توزيع در دستور كار شركت ايران خودرو قرار مي‌گيرد، ضمن اشاره به پژو 407 اظهار كرد: در فاز نخست تعداد 10 نمايندگي مجهز به امكانات جديد خدمات مورد نياز را به دارندگان اين خودرو ارائه مي‌دهند.

نمكين خاطرنشان كرد: براي توسعه شبكه‌هاي خودروي تندر 90 و برنامه افزايش توليد اين خودرو، تا پايان سال تعداد 160 نمايندگي در 71 شهر آماده ارائه خدمات به خودروهاي تندر 90 هستند.

وي از خدمات رساني 52 نمايندگي در 30 شهر به خودروهاي سوزوكي گراندويتارا خبر داد و اذعان كرد: به منظور تشويق و كمك به استانداردسازي نمايندگي‌ها، براي نمايندگان منتخب، خودروهاي جديد و تسهيلات ويژه‌اي درنظر گرفته شده است.

به گزارش ايسنا، پژو 407 در ابتدا به صورت واردات كامل(CBU)، وارد خواهد شد. اين خودرو از موتور دو ليتري بهره مي‌برد كه در دو نوع دستي و اتوماتيك عرضه خواهد شد و با قدرت 140 اسب بخار استاندارد آلايندگي يورو 5 را پاس مي‌كند. مصرف سوخت آن نيز در چرخه تركيبي8.4 ليتر است. اين خودرو همچنين داراي 6 ايربگ (كيسه هواي ايمني) و از سيستم‌هاي ترمز ABS ، EBD و ASR بهره مي‌برد.


قيمت اين خودرو بين 40 تا 50 ميليون تومان خواهد بود. البته به گفته يكي از مسوولان ايران خودرو هنوز پژو 407 پيش فروش نشده است.

http://www.isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1199329

[Raminium2001]

البته مصرفش تو سیکل ترکیبی 8.4 هست نه 4.8

[hosseinabd]

واقعا پژو خیلی قشنگ و عالی کار میکنه.
اگر قیمتش زیاد نبود حتما سراغش میرفتم.
راستی دوستان اینها به صورت فول و کامل وارد میشه یا مثل خودروسازهای عزیز ازش دزدی هم شده؟

[pouya_yz]

دوستان پژو 407 از آن دسته انتخابهای درست ایرانخودرو برای احتمالا مونتاژ در آینده میباشد دقیقا مثل 405 یا 206 در زمان خودشان و همانطور که میدانید بزودی پیش فروش سری اول وارداتی 407 (احتمالا به مناسبت عید فطر ) آغاز خواهد شد .

به نظر من اگر قیمت این مدل پائین تر از آزرای 6 سیلندر و در حدود کمری 4 سیلندر باشه موقعیت رقابتی خوبی برای آن متصور است و فقط قیمت مناسب در بازار لوکس فعلی موفقیت فروش را در پی خواهد داشت.

در ادامه چند تا عکس از پژو 407 برای شما دوستان می گذارم :

http://www.tinypic.ws/download.php?file=8ddt7nzfzv3ya8k3b3bd.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=xqfdb9xe37v03rghphr0.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=ije8zaw2qfrybdossahj.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=j8avvamp3hkf4r8kc8s8.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=7v0otysjlvbjwyees7v1.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=bop7b7cg6ixl5jaq76jz.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=wmtvma2tz4gg9hv4rxb4.jpg


:icon_cool:icon_surp:icon_cool

[Navid_Aref]

http://i34.tinypic.com/11acrhl.jpg

*پيش‌فروش پژو407 عيد فطر آغازمي‌شود*
مديرعامل يكي از شركت‌هاي تابع ايران خودرو درگفت‌وگوباايسنا:
اجازه واردات ون‌هاي "آر90" باتعرفه 30درصدي به ما نمي‌دهند
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران / سرويس: خودرو
01/07/1387

با توجه به اين‌كه قرار بود طبق هماهنگي‌هاي انجام شده با ستاد حمل و نقل و مديريت مصرف سوخت، ون‌هاي R90 را با تعرفه 30 درصدي وارد كنيم، ولي در اين رابطه به مشكل برخورديم و با واردات اين خودرو با تعرفه فوق مخالفت شده است.
سيد مهدي قاسمي - مديرعامل يكي از شركت‌هاي تابع ايران خودرو - در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان اين مطلب در خصوص دليل اين اقدام مسوولان اظهار كرد: در ابتدا قرار بر واردات چهار هزار دستگاه ون R90 براي استفاده در سيستم تاكسي‌راني بود، ولي متاسفانه در عمل با مشكلات خاصي روبه‌رو شديم.
وي افزود: با اين حال تاكيد ‌ما بر استفاده از اين خودرو در ناوگان حمل و نقل عمومي با توجه به نياز كشور است؛ در غير اين صورت مجبور به واردات آن با تعرفه ساير خودروها (بيش از 90 درصد) و واگذاري آنها به بخش خصوصي هستيم.
او با اشاره به اين‌كه تاكنون هنوز تصميمي راجع به كاهش تعرفه اين خودرو گرفته نشده است، تصريح كرد: در اين رابطه ايران خودرو هر چه سريع‌تر تصميم‌گيري خواهد كرد، زيرا اگر با تخفيف تعرفه اين خودرو موافقت نشود، ناوگان تاكسي‌راني از اين خودرو بي‌بهره خواهد ماند؛ اين در حالي است كه هزينه‌هاي مربوط به ورود اين خودروها را 8 ماه قبل پرداخت كرده‌ايم.
قاسمي در ادامه به تشريح ويژگي‌هاي R90 پرداخت و توضيح داد: طي30 ثانيه تمام صندلي‌هاي اين خودرو جمع شده و تبديل به خودرو حمل بار مي‌شود. قطعات آن با قطعات تندر90 يكي بوده و خودرويي مناسب براي استفاده شهري و سرويس ادارات و مدارس و خطوط حمل مسافر براي مسافت‌هاي طولاني است. ضمن اين‌كه قابليت تبديل به آمبولانس شهري سبك را نيز دارد و مصرف آن نيز تقريبا برابر با مصرف تندر90 است.

مديرعامل شركت سيتكو همچنين به دلايل پيش فروش نشدن پژو 407 اشاره كرد و گفت: اين خودرو مشكلي براي پيش فروش ندارد، ولي يك سري كارهاي سيستمي به لحاظ سيستم سفارش‌گذاري پژو دارد كه به زودي برطرف خواهد شد و اميدواريم پيش فروش آن براي عيد سعيد فطر انجام شود.

وي درباره اين‌كه آيا نمايندگي‌هاي خدمات پس از فروش براي سرويس‌دهي به اين خودروها آمادگي دارند؟ اظهار كرد: 25 نمايندگي ايران خودرو در سراسر كشور براي سرويس دهي به خودروهاي پژو 407 در نظر گرفته شده‌اند كه اين نمايندگي‌ها استاندارد پژو را دريافت كرده‌اند و همزمان با ورود خودروها قطعات آن‌ها نيز وارد مي‌شود.
او تاكيد كرد: سعي مي‌كنيم قيمت اين خودرو براي عرضه به زير 50 ميليون تومان برسد.

http://www.isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1199461

[Koosha_Raisi]

سلام دوستان. من این پژو رو توی فرانسه دیدم! فراوان بود! 207 و 307 هم همینطور! یک 308 هم دیدم!!! زانتیا هم بود!! کلا پژو تو خود فرانسه طرفداران زیادی داره!:icon_razz من که از 407 خوشم اومد!:icon_evil خیلی شیک و حرفه ای طراحی شده!:icon_arro میگم کسی نمیدونه قیمتش چقدره؟؟؟
ممنون میشم بگید!

[حسن1365]

خودروي پژو 407 در دو نوع دنده دستي و اتوماتيک با قيمت 40 تا 50 ميليون تومان از آذرماه سال جاري وارد بازار ايران مي شود.
خودروي پژو 407 داراي 16 سوپاپ ،6 اير بگ ، پيشرفته ترين سيستم هاي ترمز (ABS)، با EBF، EBD و سيستم پايداري الکترونيکي خودرو براي حفظ تعادل در پيچ ها ، صندلي برقي با قابليت تنظيم ارتقاع، سنسور باران ، بلوتوث ، کامپيوتور سفر ، روشن شدن اتوماتيک چراغ ها در تونل و هنگام شب سيستم تنظيم سرعت خودکار (کروز کنترل) سايبان عقب ، سنسور عقب و جلو داراي نمايشگر راداري است همچنين اين خودرو استاندارد يور 5 را دارد که جزء بهترين استانداردهاي دنيا است
http://images.businessweek.com/ss/06/04/diesels/image/peugeot407.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/peugeot/407/coupe/2005_peugeot_407_coupe_10_m.jpg


http://s2.desktopmachine.com/pics/Peugeot_407_96-1024.jpg


http://newcars.ua/images/gallery/Peugeot/407_cw/1024x768/Peugeot_407_sw_int_1.jpg

[archia]

مثل اینکه پیش فروش تو نمایندگیها شروع شده.کسی شرایط وقیمت رو می داند؟

[pesaremelli]

نمایندگی زیبایی اهواز چند وقتیه که یه بنر خیلی بزرگ زده که روش نوشته پیش فروش به زودی شروع میشه ولی هنوز خودشون هم هیچ اطلاعی از شرایطش ندارندولی چند نکته مهم هست که خریداران محترم این فرشته فرانسوی باید بهش دقت کنند این ماشین در زیرکاپوتش از یه موتور 2000 سی سی بهره میبره که نسبت به سایر رقباش خیلی کم میاره 2_پشتیبانی و گارانتی این خودرو با شرکت فرقون ساز ایران خودرو هستش که متخصصینش تو تعمیر و تشخیص علت خرابی 206 و سمندو 405 موندن حالا چطور میخوان از پس تعمیر این ماشین بر بیان الله و اعلم
3_هزینه نگهداری این ماشین با توجه به استهلاک و قیمت بسیار بالای ماشینهای اروپایی و مخصوصن پژو خیلی بالاتر از رقباش هستش
من اگه باشم خرید ماشینهای کره ای یا ژاپنی مشابه رو ترجیح میدم

[vahid_elx_645ci]

عرضه پژو 407 به زودی

جام جم آنلاين: مهندس مهدي قاسمي مديرعامل شركت تجارت بين الملل سمند خبر از آغاز فروش فوري خودرو پژو 407 به زودي خبر داد.

به گزارش روابط عمومي ايران خودرو مديرعامل شركت تجارت بين الملل سمند با بيان مطلب فوق افزود: پژو 407 در دو نوع دستي و اتوماتيك به بازار عرضه خواهد شد.

مهندس قاسمي با تاكيد بر اينكه پژو 407 داراي استانداردهاي يورو 5 است ، گفت: اين خودرو مدل 2009 ميلادي است و مطابق بر شرايط خاص ايران ساخته شده است و همچنين داراي آخرين فناوري هاي روز از نظر عملكرد ايمني و طراحي خودرو است.

وي گفت: هر برند در بين مردم داراي جايگاه خاصي ست و اين قاعده در مورد پژو 407 صدق مي كند و اين خودرو براي مشتريان خاصي وارد مي شود اي خودرو يك خودروي لوكس و بسيار ايمن و كيفي است.

قاسمي به كيفيت اين خودرو بين ديگر خودروها در كشور آلمان اشاره كرد و گفت: قانون سخت آلمان اجازه ورود هر نوع خودرويي را نمي دهد و پژو 407 در بين خودروهاي وارداتي به آن كشور كمترين آمار خرابي را در كيلومتر 50 هزار كاركرد دارد.

وي به مشخصات فني خودرو اشاره كرد و گفت: پژو 407 داري 16 سوپاپ ، شش ايربگ ، موتور 140 اسب بخار ، پيشرفته ترين سيستم هاي ترمز: ABS ، EBF ، ASR ، سيستم پايداري الكترونيكي خودور براي حفظ تعادل در پيچ ها ، صندلي برقي با قابليت تنظيم ارتفاع ، سنسور باران ، بلوتوث ، كامپيوتر سفر ، روشن شدن اتوماتيك چراغ ها در تونل و هنگام شب ، سيستم تنظيم سرعت خودكار (كروز كنترل) ، سايبان عقب ، سنسور عقب و جلو داراي نمايشگر راداري است ، داراي 5 ستاره ايمني يورو N-CAP است.

قاسمي به برنامه هاي ايران خودرو در توليد پژو 407 در ايران گفت: توليد خودرو در كشور داراي پارمترهاي خاصي مانند استقبال مشتريان از خودرو ، تيراژ مورد نياز بازار و محبوبيت خودرو است و اگر شرايط فراهم شود براي يك خودروساز همواره اولويت با توليد است به بيان ديگر اگر توليد اين خودرو در ايران اقتصادي باشد قطعا اين مساله مد نشر قرار خواهد گرفت.

مديرعامل شركت تجارت بين الملل سمند به خدمات پس از فروش اين خودرو اشاره كرد و گفت: در حال حاضر 25 نمايندگي مجاز ايران خودرو در كشور آماده ارائه خدمات هستند و گارانتي خودرو پژو 407 ، 60 هزار كيلومتر است.

[pouya_yz]

ولی چند نکته مهم هست که خریداران محترم این فرشته فرانسوی باید بهش دقت کنند این ماشین در زیرکاپوتش از یه موتور 2000 سی سی بهره میبره که نسبت به سایر رقباش خیلی کم میاره

دوست گرامی رقبای 407 در بازرار ایران آزرا - اپیروس و کمری هستند که به نظر من اگر حدود قیمت آن بالای 50 میلیون باشه گرچه اتومبیل بسیار پیشرفته ای است اما با توجه به موتور 6 سیلندر آزرا و اپیروس احتمالا بازار را واگذار خواهد کرد اما اگر حدود قیمت آن زیر 50 میلیون و در حدود قیمت کمری باشه احتمالا از بازار جواب مثبت دریافت خواهد کرد .

[good_rally]

این ماشین از نظر ابعا بدنه در کلاس خودرو های برزگ مثل آزرا وماکسیما قرار داره .
ازنظر قیمتم هنوز نمیشه دقیق گفت قیمت فروشش به چه صورتیه ولی این جور که تخمین زدن تقریبا 50 تومان مدل اتوماتیکش به فروش میرسه.
البته هنوز اطلاعات دقیق فنی در مورد این ماشین به طور کامل درج نشده ولی با توجه به همین اطلاعات کم میشه گفت که از قدرت موتور خوبی 140اسب بخار ومصرف پایین و از امکانات(لوکس) وایمنی بالایی وهمچنین کیفیت بسیار بالایی قرار داره.
این ماشین تونسته وارد بازار آلمان هم بشه .
همونجور که میدونید شرایط وارد کردن خودرو در آلمان بسیار سخت است وسخت گیریهای بسیار زیادی روی ماشین صورت میگیره مثلا از نظر کیفیت میزان مصرف سوخت ومیزان الایندگی هوا و...................
این ماشین تونسته در کیلومتر زیر 50000تا کم ترین میزان خرابی وعیب در میان سایر خودرو های اروپایی به خودش اختصاص بده.
پس در این صورت این ماشین با کیفیت بسیار بالایی وارد کشورمون میشه.

البته اومیدوارم این ماشین به سرنوشت 405 خدابیامرز تبدیل نشه .
یا به صورت CBU وارد کشور بشه ویا اگر هم قرار است که مونتاز بشه فقط وفقط به صورت CKD مونتاز بشه.
امیدوارم که همینجوری بشه.

[good_rally]

اگه طول خودرو را در نظر بگیریم
میبینیم که نسبت به سایر خودروهای همکلاس خود دارای طول کمتری است که درنتیجه باعث رانندگی بهتر درسطح شهر میشه
فاصله اکسل هاش 2725 است که اتاقی بسیار بزرگ وراحتی رو برای 5نفر سرنشین به وجود میاره
http://b.imagehost.org/t/0789/Peugeot-407_2009_800x600_wallpaper_0f.jpg (http://b.imagehost.org/view/0789/Peugeot-407_2009_800x600_wallpaper_0f.jpg) http://b.imagehost.org/t/0616/Peugeot-407_2009_800x600_wallpaper_1a.jpg (http://b.imagehost.org/view/0616/Peugeot-407_2009_800x600_wallpaper_1a.jpg)

[pesaremelli]

بازم میگم رقیبای این خودرو همونطور که دوستان گفتند سوناتای 6 سیلندر، ازرا، کمری و اوپیروس هستند که 407 از لحاظ موتوری جلوی همشون کم میاره از لحاظ استهلاک و قیمت قطعات یدکی و مصرفی هم همینطور. اما اون چیزی که شاید بتونه باعث فروش نسبتن خوب این خودرو بشه ظاهر جذاب و نام پژوست به هر حال باید شاهد حضور این ماشین در خیابان ها باشیم پس باید گفت:
(( مهمان جدید و جذاب جاده های ایران ، به سرزمین اریایی ها خوش آمدی))

[benyamilan]

قیمتش نباید بالای 45 تومن باشه
مثلا در مقایه با آزرا که با توجه به آپشناش قیمت آزرا از 24000 دلار تا 27000 دلار قیمت داره درحالی که قیمت جهانی این خودرو 21000 دلار هست پس با این حساب نباید قیمتش زیاد بالا باشه اگه بالا باشه به هیچ وجه ارزش خرید نداره...

[good_rally]

ولی کلا هنوز درموردش صحبت کردن به خصوص مقایسش با ازرا زوده
بزارید وارد بشه واز اطلاعات فنیشم بیشتر درج بشه تا بتونیم در موردش صحبت کنیم.

درسته قدرت موتور آزرا بیشتره ولی وزن آزرا تقریبا 1500 کیلو است.

باید ببینیم که وزن 407 چقدر است ونسبت نیرو به وزنشونم باید مقایسه کنیم.

البته تو تاپیکه مقایسه وتا چند وقته دیگه.

[hosseinabd]

من که فکر نکنم اون چیزی که ما میخوایم از آب دربیاد.این ایرانخودرو هیچ کاریش درست نیست.
ولی باید منتظر موند و ببینیم که چی پیش میاد.

[XELTEK]

من شنیدم ! میگم فقط شنیدم که بدون احتساب گمرک و سایر هزینه های وارد کردنش به ایران 22 میلیون میدن ! و حدود 130 درصد هم میاد روش و میشه حدود 51 تومن ! تحویل در منزل !

به نظر من به سرنوشت سی 5 دچار میشه !

[pouya_yz]

به نظر من به سرنوشت سی 5 دچار میشه !


در مورد مقایسه 407 با c5 اشتباه نکنید !
گرچه هردو در یک کلاس و رقیب هم هستند ولی مقایسه این 407 با آن C5 یک کم اشتباه است !

چرا ؟ چون اون C5 الان از رده خارجه و ضمنا بزرگترین مشکلش طراحی عجیب و غریب ظاهری آن بود ولی C5 مدل 2009 که امیدوارم سایپا هم در جواب ایرانخودرو آن را وارد بازار کند یک چیز دیگریست و در آن صورت این دو رقابت جانانه ای با هم خواهند داشت . به همین دلیل فکر کنم که 407 هرگز به سرنوشت C5 دچار نشه .

جدای ازاین بحث مطلبی که دوستان به آن توجه ندارند تکنولوژی بالاتر محصولات اروپا (فرانسه و آلمان و ...) با رقبای کره ای آن است .

به نظر من باید منتظر نشست و این ماشین را از نزدیک دید .

چند تا عکس از سیتروئن C5 جدید :

http://www.tinypic.ws/download.php?file=8iny5l6rs6bu5fy5xq83.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=6lutv5di2s1oppk8k8wb.jpg

http://www.tinypic.ws/download.php?file=1bogxov9qa73o5aaw82l.jpg

[Warrior--]

واقعا ماشین فوق العاده ای است!
البته اگر قیمتش هم بیم 40-45 باشد که خیلی بهتر!

[rezasx1]

اتفاقا بنظرمن بهترین و معقول ترین رقیب برااین ماشین c5هست(که از نظرامکانات و همینور موتوری در یه کلاسند) ولی از اونجا که ما کشور معقول نداریم و مردم هم نا معقول عمل میکنند... پس من انظار دارم که هم فروش فوق العاده بالایی خواهد داشت و هم مردم هم حاضرمیشن 51 میلیون بابت این ماشین بدن و لی ازرا نخرند
اکثریت مردم به ایران خودرو ایمان دارند( متاسفانه)... و مراکز خدمات بعد از فروش زیاد براشون مهمتر از اینه که ماشین اتیش بگیره ...407 ماشین خوبیه حتما ولی نه به این قیمت
راسی کسی از دوستان در مورد ترمز EBF ، ASR که روی 407 اطلاعی داره و کارش چیه؟

[good_rally]

درسته منم موافقم به نظرم این ماشین با C5 مقایسه بشه بهتره چون هردوتاشون موتورشون 2000 است وتویک رنج قیمت وتو یک ایعاد بدنه قرار دارند.

ولی الان مقایسه نمیکنیم بزارید وقتی که 407 وارد کشور شد بعد از اون این مقایسه رو انجام بدیم.
وتویک تاپیک جدا

راسی کسی از دوستان در مورد ترمز EBF ، ASR که روی 407 اطلاعی داره و کارش چیه؟

ASR ( به نام ها ترکشن کنترل - کنترل کشش ویا بکسباد معروف است.)
سیستم کنترل کشش به طور مثال زمانی که جاده لغزنده است یا مثلا لاستیک خودرو در چاله ای ویا شیاری گیر کرده است فعالیت خودرا انجام میدهد.
کارشم به این صورت است که با توجه به سنسور هایی که میزان چرخش لاستیک هارو بررسی میکند اگر لاستیکی که چرخش بیشتری نسبت به لاستیک های دیگر داشته باشد یا به قول معروف بکسه باد کند این سیستم این هرزگزدی رو تشخیص داده وسپس نیروی موتور را از طریق دیفرانسیل به لاستیک دیگری که اصطکاک بیشتری با سطح زمین دارد وارد میکند .
در این صورت کل خودرو کشش یکسانی پیدا میکند.

در مورد سیستم EBF اطلاعی ندارم ولی باید یک نوعی ازسیستم بهبود یافته ESP باشه.

[hosseinabd]

به نظر من صبر کنیم تا بیاد و بعد براش یک تاپیک بزنیم و با C5 هم مقایسه کنیم.
البته ازارا و کره ای ها هم اونقدر که میگید بد نیستند و دارن پا به پای فرانسوی ها میان.

[حسن1365]

اگه قیمتش $21000 باشه. تا 45 تومن می ارزه. ولی با توجه به این که انتخاب های زیادی تو ایران نیست. قیمتش بالاترم میره.
ولی نمیدونم چرا اینجا ملاک قیمت حجم موتوره. دلیل نمیشه یه ماشین با موتور قوی تر ارزش بیشتری داشته باشه.
ملاک های دیگه ایم هست

[حسن1365]

البته مدلی که وارد میشه $25000

[good_rally]

اگه این ماشین تا 50 تومان هم باشه باز من 407 رو نسبت به حتی آزرا هم ترجیح میدم.
به خدا همه چیز قدرت موتور نمیشه .
به نظر من اگر خودرویی که نسبت نیرو به وزنش مناسب باشه دیگه نیازی به استفاده از موتور قویتر نیست .
ما که از ماشین سواری نمیخوایم مثل یک آفرود استفاده کنیم
بله آفرود باید قدرت موترش زیاد باشه وهرچی قدرتش بیشتر باشه بهتر
ولی ماشین سواری نهایتش 5نفر سوار میشن که حتی 500 کیلو هم وزن ندارن واگه وزن خود ماشین هم در نظر بگیریم به نظر من200 اسب بخار هم برای یک ماشین سواری زیاد است.
مثلا 407 140 اسب بخار قدرت داره البته وزنشو نمیدونم چقدره ولی خوب این قدرت موتور بسیار مناسب وکافی است.
مثلا کسی که میخواد با 50 تومان بین 407 و آزرا یکیشو انتخاب کنه خیلی ها میرند ازرا میخرند .
چرا؟
به خاطر قدرت موتور بیشترش .
حالا این قدرت موتور به این زیادی به چه دردی میخوره
الان که دیگه نهایت سرعت شده 120 تا واگه بیشتر از اون بری جریمه میشه.
حسابیم دارن دوربین های کنترل سرعت نصب میکنند وتو بزرگراه های تهران هم این کارو انجام دادن.

به نظر من ایم ماشین با توجه به امکانات بالای خود(لوکس) وبا توجه به 5ستاره ایمنی از NCAP وهمچنین مصرف بسیار پایین میتونه گزینه مناسبی برای انتخاب خودرو حتی تا 50 تومان هم باشه.
وبا خیای از خودروهای گرون قیمت تر از خودشم میتونه رقابت کنه.

[alireza128]

سلام من امروز نمایشگاه 1047 بودم میگفتن قراره تا یکی دو هفته دیگه (شاید زودتر) ثبت نام رو شروع کنند و اینکه بخش بازاریابی ایران خودرو هنوز داره رو قیمت کار میکنه ( امیدوارم طولانی شدن کارشون بمعنی قیمت کارشناسی و معقول باشه) و ایشون میگفت تو شرکت قیمتی حدود 40 تا 41میلیون شنیده شده ولی بازاریابی هنوز تائید نکرده. بهرحال من کپی شناسنامه رو دادم تا تو اولین لحظه ها برام رزرو کنن.

[alireza128]

خوب این هم چند تا عکس زیبا از این خودرو (بنطرم عکسایی که رنگ قرمز داشت خیلی جالب نبود )

http://tta.co.ir/407/talayi3.jpg


http://tta.co.ir/407/talayi4.jpg

http://tta.co.ir/407/2006-peugeot-407-39_800x0w.jpg

http://tta.co.ir/407/blu1.jpg

http://tta.co.ir/407/blu3.jpg

[Warrior--]

من هم دیروز شنیدم قیمتش حد اکثر 42 میلیون تومان است!
خدا کند همینطور باشد!

[afim7]

اینم اطلاعاتی که فرقون خودرو گذاشته:

http://www.uploadgeek.com/uploads456/4/pop.jpg


منم قیمتی که دارم 41 تومان بوده، خدا میدونه درست میگن یا نه.

با سپاس...

[khoshnam55]

به نظر من اين ماشين از بازار خوبي تو ايران بر خوردار مي شه البته تو مجله ماشين نوشته حدود 50 ميليون

قيمتش هست ولي فكر كنم با بالاترين ميزان اپشن چون تو اگهي هم گفته اپشن بندي داره

و حالا دلايل برتري :

1- تكنولوژي روز دنيا اگه ليست امكاناتش رو بخونيد مي فهميد كه يه سرو گردن از ازرا و كمري و اپيروس برتره

2- شرايط گارانتي نسبتا قابل قبول در مقايسه با شركت هاي وارد كننده تويوتا و و ماشين هاي كره اي

{ يكي از همسايه هاي ما يكه سانتافه داره كه سپرش خورد به جايي نكته جالب اينه كه سپر ماشين شكست

يعني نه داخل رفت و نه جمع شد كامل شكست كه خود صاحب ماشين داشت شاخ در مي اورد و گفت سپر ماشينم

لاكه يعني اگه من يه تصادف شديد با اين مي كردم خدا مي دونست چه بلايي سرم مي اومد و حسابي ماشين از چشش افتاده مي گه اصلا باهاش حال نمي كنم فقط قيافه داره حالا ما كاري نداريم چون اين اقا نظرش تخصصي

نيست و فقط از روي تجربه نظر مي ده چون سانتافه يه ماشين هست كه دنيا به اون به عنوان يه ماشين قابل قبول نگاه مي كنه از همه نظر ايمني و ... و لي همين اتفاق ها باعث مي شه ماشين كمكم از چشم مردم بيفته

و ايت ايران خودرو هميشه به اين چيزا فكر مي كنه مي تونيد محصولات اين شركت رو با ديگر شركت ها چك كنيد ببينيد كدوم بالاتره ايران خودرو يا ...

اين اقا مي گه 1 ماه منتظر شركتش بودم كه سپر و مه شكن عقب رو برام بياره كه نيورد كه نيورد فقط سره كار بودم بعد هم گفتن حالا حالا ها نمي ياريم برو خودت يه كاري بكن اين اقا هم چون تاجره داد از چين براش اوردن }

حالا بحث من اينه كه ايرانخودرو يك ذره لااقل نسبت به اينا بهتر عمل مي كنه و يه مقدار به مشتري ارزش مي ده
و ماشيني رو مي ياره كه بتونه هم خوب بفروشتش و هم بتونه بخشي از قطعاتش رو تامين كنه

3- 407 ماشيني هست كه خودش رو تو دنيا نشون داده و مخصوصا تو كشوري مثل المان

4- كيفيت منتاژ خوب چون ايران كه توش دست نمي بره فقط وارد مي كنه البته فعلا

5- پژو كارخونه اي هست كه بين مردم محبوبه از ورود 405 گرفته تا 206 و ... به نوعي مردم بهش اطمينان دارن

7- ايران خودرو براي وارد كرد ماشين به ايران يه تيم تخصصي رو مي فرسته تا يه ماشيني رو ور دارن كه تو ايران خوب از اب در بياد چون داره سرمايه گذاري كلان مي كنه و اين كارخونه كاري نمي كنه كه براش نون نداشته باشه نمي ياد يه ماشيني رو بياره كه ازش استقبال نشه بعد دچار بحران مالي بشه . برعكس سايپا و داستان C5

فكدر نكنيد من طرفدار ايران خودرو هستم فقط از ديد منطقي يه مقايسه كردم چون خودم يه پارس اپشن دارم كه فقط بدرد ته دره مي خوره از اون موقع كه گرفتمش 1000 بار به هر دليلي رفته تعميرگاه و خودتون هم كه مي دونيد تو نمايندگي هاي ايران خودرو چه جوريه چه بالايي سر ادم ميارن

و در كل من به 407 بيشتر از محصولات كره اي و حتي ژاپني اعتماد مي كنم البته اين يه نظر شخصي چون
يكي از دوستام كمري 2007 داره مي گه داشبردش به صدا افتاده و زياد راضي نيست


موفق باشيد

[hosseinabd]

هیچ جای دنیا کره ای ها رو برتر از فرانسوی ها نمیدونند.
فانسه حرف دیگه ای برای گفتن داره.
منم اگر توانایی مالی داشته باشم شاید انتخاب اولم با توجه به امکانات و کیفیت فرانسه باشه.
در تاپیک گفته شد که کره ای ها دارن به اروپایی ها میرسند.
البته ی نکته ای که کره ای ها رعایت میکنند اینه که مثل آمریکایی ها ماشینی میدند که با تمام شرایط آب و هوایی مطابقت داشته باشه و بهترین عملکرد رو.
مثلا شما خودروهای کره ای رو نگاه کنید که در نقاط گرمسیر مانند خوزستان و جنوب و همچنین کشورهای عربی فروش بالایی دارند و این دلیل فروششونه.البته کیفیت و آپشنهای خوبی هم دارند و قیمت پایین و هزینه نگهداری پایین و اصطحلاک کمتر.

[good_rally]

به نظر منم با توجه به آپشن های رفاهی وایمنی که داره وبا توجه به قدرت 141 اسب بخاری و مصرف کم وایمنی 5ستاره حتی اگه 50 تومان هم به فروش برسه باز به نظر من از ماشین های لوکس کره ای مثل ازرا بهتره.

کره ای ها پیشرفت کردند ولی اینو یادتون باشه که تجربه در خودروسازی خیلی خیلی مهم است .
کره ای ها هنوز تجربه خودروساز های اروپایی به خصوص المان وفرانسه رو ندارند.
کره ای ها تمام توان خود را برای بازار آمریکا درنظر گرفتند.
بازار امیریکا هم به صورتی است که هرخودریی را نمیپسندند .
امریکایی ها دنبال ماشین هایی هستند که قدرت زیاد ظاهر بزرگی داشته باشند.
درحالی که بازار اروپا بهترین بازار جهان است وبهترین و باکیفیت ترین خودر ها دراروپا ساخته میشه.

اینو یادتون نره که 407 تونسته به بازار آلمان راه پیدا کنه ودر مقابل قول هایی مثل بنز و BMW قرار رقابت کنه.
اگه اشتباه نکنم این ماشین برای رقابت با C200 طراحی شده.
همونجور که میدونید قانون واردات خودرو به بازار آلمان خیلی خیلی سخت است وکنترل های زیادی روی خودروی وارداتی انجام میدند.
همین که 407 تونسته وارد بازار المان بشه نشوندهدنه کیفیت بالای این خودور است.
درحالی که ماشین های کره ای حتی تو اروپا هم جایی ندارند.
البته این دلیل بر بد بودن ماشین های کره ای نمیشه منم همچین منطوری ندارم فقط میخوام بگم که هرچقدر هم که کره ای ها پیشرفت کرده باشند بازم به اروپایی ها نمیرسند .

[alireza128]

این هم یه عکس از کنسول 407 و سیستم RTL4 که پژو بش میگه WIP یعنی جهان در پژو . این سیستم منوی جامعی داره که اطلاعاتی مثل ناوبری و نقشه ها ، اطلاعات مصرف سوخت ، پخش موسیقی ، تماس تلفنی و خیلی چیزای دیگر رو نشون میده که توضیح کامل رو بعداً خدمتون عرض میکنم.http://tta.co.ir/407/retl4%202.jpg

این هم تصویر منوی این سیستم.

http://tta.co.ir/407/rtl4.jpg

[khoshnam55]

به نظر من قدرتش هم زياد كم نيست با اين اوضاع بنزين اين ماشين قدرت قابل قبولي داره مگه زانتيا 140 اسب

نيست خيلي سريع مي ره تازه پليس هم ازش استفاده مي كنه باش ماشين هاي v6 مي گيره تو برنامه شبكه 3

ديديد كه يه بار بنز گرفت يه بار x3 و 000 بعد هم با 140 اسب هم مي شه گلوله رفت بالاخره 200 يا 210

رو كه مي ره تو ايران هم بيشتر از اين رفتن ديوانگيه چون اتوبان هاي ما توانايي تحمل سرعت بالا رو ندارن مثل مال المان نيستن كه 300 كيلو متر بشه رفت بالاتر از 210 بري خودتو پست كردي اون دنيا حالا ماشينت هر چي باشه

بعد ماشين 6 سيلندر هر چي هم كه باشه مصرفش بالا است الان هم كه ماشين هاي خارجي كارت نداره شما يه حساب سر انگشتي بكنيد چه قدر بايذ پول بنزين بديد

من چند روز پيش رفتم بنزين بزنم تو ميرداماد ، من سوپر زدم چون ازاد شده ديگه بعد تو صف هم مزدا هم 206 بود

نكته جالب اين بود كه تو صف بنزين معمولي سوناتا و ازرا و ماكسيما و موسو بود براي من جالب بود ماشيني

كه 3 برابر ماشين من قيمت داره بنزين معمولي مي زنه بعد من سوپر مي زدم كه ماشينم لا اقل بهتر كار كنه

شما حالا فكر كنيد چه بلايي سر اين ماشين ها مي ياد با اين بنزينه افتضاحه ايران كه سوپرش هم چيز مالي نيست پس اين ماشين با مصرف كمش ادم مي تونه توش سوپر بزنه كه كمتر دچار مشكل بشه حالا قيمتش هر چي باشه

به نظر من قدرتش خيلي خوبه براي خيابان ها و اتوبان هاي ايران كافي هست بيشتر از اين قدرت پول دور ريختنه

تازه اين ماشين مثل اينكه v6 هم داره حالا چرا ايران خودرو نيورده يه دليلي داره ديگه يه برررسي هايي شده ديگه

كه 4 سيلندر اوردن نگران قدرتش نباشيد جواب مي ده الان ملت 100 ميليون مي ده براي c200 كمپرسور

كه فقط 160 يا 170 اسب قدرت داره پس زياد ديگه قدرت مد نظر مردم نيست بيشتر امنيت و ارامش هنگام رانندگي و مصرف كم و كيفيت خوب مهمه كه مي رن 100 ميليون مي دن بنزي مي گيرن كه مزدا 3 با 150 اسب باهاش

مي تونه يه كوچولو كل كل كنه

موفق باشيد

[good_rally]

سلام
جناب khoshnam55 (http://www.phalls.com/member.php?u=281) عزیز منم با شما موافقم کاملا صحبت شما رو قبول دارم .
به نظر منم 141 اسب بخار برای یک ماشین سدان کافی است.
همونجور که دوستمون گفتند زانتیا که 132 اسب بخار قدرت داره با اون وزن 1200 خورده ایش 220 تا رو راحت میره.

حالا شما قدرت 141 اسب بخار 407 رو درنظر بگیرید.
به نظر منم با توجه به شرایط ایران که جاده های نا امنی داره ورانندگی بسیاری از مردم هم بد هست
ومیزان تصادف و کشته متاسفانه درایران درسدر جهان قرار داره بنزینم که دیگه سهمیه بندیه و همه دنبال ماشین کم مصرف هستند.

پس به نظر من 407 با توجه به ایمنی 5ستاره ومصرف پایین 2تا از فاکتورهای مهم برای پرفروش شدن در بازار ایران رو داره.
واما اون 2تا فاکتور دیگه هم کیفیت وامکانات است که 407 از امکانات لوکس وکیفیت بسیار بالایی سود میبره .

[Warrior--]

آقا من این تاپیک را برسی کردم و متوجه شدم که کسی اطلاعات را یکجا نگداشته, حالا من اطلاعات پژو 407 را برایتان می نویسم و یک جورهایی هم سنگ تمام بگذارم :icon_arro:

سال تولید: 2004 به بعد
طراحی شده برای: خانواده های پر جمعیت
طراحی شده توسط: پژو و سیتروئن
امتیاز EURO NCAP: پنج از پنج
مدل های موجود: Peugeot 407 Saloon, Peugeot 407 Coupe و Peugeot 407 SW
مدل های آینده: ------
تعداد دنده در حالت دستی: 5 و 6 دنده(برای موتور های دیزلی و بنزینی)
حجم موتور ها: از 1600 CC تا 2700 CC(برای موتور های دیزلی), از 1800 CC تا 3000 CC(برای موتور های بنزینی)
سایز لاستیک ها: 18 اینچ
تعداد ایر بگ ها: 7 عدد(ولی تا 9 ایر بگ می شود نصب کرد)
قیمت: از 17600 یورو تا 28000 یورو
حد اکثر سرعت(با موتور 3000 CC بنزینی): 243 کیلومتر در ساعت
شتاب 0-100(با موتور 3000 CC بنزینی پنج دنده ای): 8.5 ثانیه

حد اکثر سرعت(با موتور 2200 CC بنزینی): 219 کیلومتر در ساعت
شتاب 0-100(با موتور 2200 CC بنزینی پنج دنده ای): 9.1 ثانیه
ساخته شده یرای رقابت با: Citroen C5 (http://www.carpages.co.uk/citroen/citroen_images/citroen_c5_11_11_04.jpg), Ford Mondeo (http://p.webwombat.com.au/motoring/images/ford-mondeo-new-2-big.jpg), VolksWagen Passat (http://www.netcarshow.com/volkswagen/2006-passat_2.0_fsi/), Kia Magnetis (http://www.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2007/07/07.jpg) و Volvo S40 (http://www.volvoapedia.org/wp-content/uploads/2008/04/2008-volvo-s40.jpg)

مصرف سوخت:

موتور 1600 CC دیزل:
مصرف سوخت در یک صد کیلومتر جاده: 4.08 لیتر
مصرف سوخت در یک صد کیلومتر شهری: 6.33 لیتر
مصرف سوخت در یک صد کیلومتر شهری و جاده: 5.1 لیتر

موتور 2200 CC بنزینی:
مصرف سوخت در یک صد کیلومتر جاده: 5.71 لیتر
مصرف سوخت در یک صد کیلومتر شهری: 8.26 لیتر
مصرف سوخت در یک صد کیلومتر شهری و جاده: 7.51 لیتر



موتورها:

1-بنزینی:
1800 CC با 114 اسب بخار قدرت ---> از سال 2004 تا 2005(5 دنده دستی)
1800 CC با 123 اسب بخار قدرت ---> از سال 2005 تاکنون ( 5 دنده دستی)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2000 CC با 134 اسب بخار قدرت ---> از سال 2004 تا 2005(5 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2000 CC با 138 اسب بخار قدرت ---> از سال 2005 تاکنون(5 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2200 CC با 156 اسب بخار قدرت ---> از سال 2004 تا 2005(6 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2200 CC با 161 اسب بخار قدرت ---> از سال 2005 تاکنون(6 دنده دستی و 4 دنده اتوماتیک)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
3000 CC با 208 اسب بخار قدرت ---> از سال 2005 تاکنون(6 دنده اتوماتیک)(24سوپاپ, 6 سیلندر)

2-دیزلی:
1600 CC با 108 اسب بخار قدرت ---> از سال 2004 تاکنون(5 دنده دستی)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2000 CC با 124 اسب بخار قدرت ---> از سال 2004 تاکنون(6 دنده دستی)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2000 CC با 134 اسب بخار قدرت ---> از سال 2004 تاکنون(6 دنده دستی)(16سوپاپ, 4 سیلندر)
2200 CC با 168 اسب بخار قدرت ---> از سال 2006 تاکنون(6 دنده اتوماتیک و 6 دنده ی ساده) (گران ترین نوع با 26500 یورو) (16سوپاپ, 4 سیلندر)
2700 CC با 201 اسب بخار قدرت ---> از سال 2006 تاکنون(6 دنده اتوماتیک و 6 دنده ی ساده) (24سوپاپ, 64 سیلندر)


امکانات جانبی/حفاظتی:
1-در این اتومبیل امکانی به نام سیستمِ RT4 وجود دارد که هنگامی که شما سیستم آلارم را روشن کرده اید و دکمه ی قرمز RT4 را زده باشید مکان اتومبیل شما را نشان خواهد داد و شما از این طریق با سیستم اورژانسی شرکت پژو در تماس مستقیم هستید(از طریق سیم کارت مخصوص تعبیه شده در این سیستم) و بسیار در امر اتفاقات موثر واقع می شود که تصادفات کم تر شود.
2-یک هارد دیسک 30GB که حاوی نقشه ی کل اروپا برای GPS است و می توان حدود 180 ساعت موزیک روی آن قرار داد + Hands-Free موبایل تائبیه شده در خود ماشین.
3-اگر حالت چرخش خودرو غیر عادی باشد و سرعتتان از 80 کیلومتر بیشتر شود صندلی راننده به لرزه در می آید که اگر راننده خواب است از خواب بیدار شود.
سیستم GPS این اتومبیل به گونه ای است که اطلاعات را لحظه به لحظه آپدیت می کند مثل ترافیک در یک منطقه.

دیگر اطلاعات جزیی:
در مکزیک فقط نوع چهار در آن به فروش می رسد با موتور های 2200 CC و 3000 CC بنزینی.
نوع های Saloon و SW در تابستان 2008 تغییراتی کرده اند و کمی ظاهر آن ها عوض شده است.

نوع 4 در Peugeot 407 پنج مدل مختلف دارد که هر کدام از این مدل ها دارای امکانات مختلفی هستند.ویژگی های این چهار مدل را در زیر می بینید:

برای مدل S این ها امکانات اصلی هستند:
HDi 110 or new HDi 140 (Euro 5) diesel engines
ESP
Driver, passenger, side, curtain and steering column airbags
Trip computer
Remote central locking with deadlocks
Electric front and rear windows
RD4 Radio / CD player with MP3 playback
Body coloured bumpers, body side mouldings, door mirrors and door handles
Fog lights front and rear
Leather steering wheel
Opening rear tailgate (SW models only)
Climate control

نکته: مدل SW حدود 1600 یورو گرانتر از S است.
برای مدل SR این ها امکانات اصلی ای هستند که به امکانات مدل S اضافه شده اند:
HDi 110 or new HDi 140 (Euro 5) diesel engines
Ultrasonic alarm
16” alloy wheels
Smartnav satellite navigation system
Bluetooth handsfree telephone equipment

برای مدل SE این ها امکانات اصلی ای هستند که به امکانات مدل SR اضافه شده اند:
HDi 110 or new HDi 140 (Euro 5) diesel engines
HDi 110 or new HDi 140 (Euro 5) diesel engines with manual transmission, or HDi 136 with automatic
16” alloy wheels
RT5 Multi Media system with colour satellite navigation, GSM phone and MP3 music storage
Front and rear parking aid
Panoramic glass roof (SW models only)
Electrically folding door mirrors
Automatic windscreen wipers / Automatic headlamps on
Rear centre armrest
Dual zone climate control

برای مدل GT این ها امکانات اصلی ای هستند که به امکانات مدل SE اضافه شده اند:
Choice of HDi 170 manual or HDi V6 auto diesel engines
Full leather upholstery
Heated front seats
Electric seat adjustment
17” alloy wheels on HDi 170 and 18” Soleil alloy wheels on HDi V6 models

[ar1358]

http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/pop.jpg
http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/407_0805PC021.jpg
http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/407_0805PC020.jpg
http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/407_0805PC019.jpg
http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/407_0805PC018.jpg
http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/407_0805PC016.jpg
http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/407_0805PC003.jpg

[MSv-Classic]

ضمنا پيش فروشش در سايت ايران خودرو آغاز شده.
http://www.ikco.com
دوستان از قيمت كل اين ماشين خبري ندارند؟

[MSv-Classic]

به نظر من قدرتش هم زياد كم نيست با اين اوضاع بنزين اين ماشين قدرت قابل قبولي داره مگه زانتيا 140 اسب

نيست خيلي سريع مي ره تازه پليس هم ازش استفاده مي كنه باش ماشين هاي v6 مي گيره تو برنامه شبكه 3

ديديد كه يه بار بنز گرفت يه بار x3 و 000 بعد هم با 140 اسب هم مي شه گلوله رفت بالاخره 200 يا 210

رو كه مي ره تو ايران هم بيشتر از اين رفتن ديوانگيه چون اتوبان هاي ما توانايي تحمل سرعت بالا رو ندارن مثل مال المان نيستن كه 300 كيلو متر بشه رفت بالاتر از 210 بري خودتو پست كردي اون دنيا حالا ماشينت هر چي باشه

بعد ماشين 6 سيلندر هر چي هم كه باشه مصرفش بالا است الان هم كه ماشين هاي خارجي كارت نداره شما يه حساب سر انگشتي بكنيد چه قدر بايذ پول بنزين بديد

من چند روز پيش رفتم بنزين بزنم تو ميرداماد ، من سوپر زدم چون ازاد شده ديگه بعد تو صف هم مزدا هم 206 بود

نكته جالب اين بود كه تو صف بنزين معمولي سوناتا و ازرا و ماكسيما و موسو بود براي من جالب بود ماشيني

كه 3 برابر ماشين من قيمت داره بنزين معمولي مي زنه بعد من سوپر مي زدم كه ماشينم لا اقل بهتر كار كنه

شما حالا فكر كنيد چه بلايي سر اين ماشين ها مي ياد با اين بنزينه افتضاحه ايران كه سوپرش هم چيز مالي نيست پس اين ماشين با مصرف كمش ادم مي تونه توش سوپر بزنه كه كمتر دچار مشكل بشه حالا قيمتش هر چي باشه

به نظر من قدرتش خيلي خوبه براي خيابان ها و اتوبان هاي ايران كافي هست بيشتر از اين قدرت پول دور ريختنه

تازه اين ماشين مثل اينكه v6 هم داره حالا چرا ايران خودرو نيورده يه دليلي داره ديگه يه برررسي هايي شده ديگه

كه 4 سيلندر اوردن نگران قدرتش نباشيد جواب مي ده الان ملت 100 ميليون مي ده براي c200 كمپرسور

كه فقط 160 يا 170 اسب قدرت داره پس زياد ديگه قدرت مد نظر مردم نيست بيشتر امنيت و ارامش هنگام رانندگي و مصرف كم و كيفيت خوب مهمه كه مي رن 100 ميليون مي دن بنزي مي گيرن كه مزدا 3 با 150 اسب باهاش

مي تونه يه كوچولو كل كل كنه

موفق باشيد
دوست عزيز اگه مي بينيد كه زانتيا تونست مرسدس رو توي اون برنامه بگيره به اين خاطر هستش كه مرسدس نخواست فرار كنه...ضمنا اين تصاويري كه نشون ميده اونايي هست كه گرفتنشون...مسلما اونايي رو كه نتونستند بگيرن كه نشون نميدن:icon_arro!!

[mil-i300]

والا مدل قبلیه 407 رو تو نمایشگاه مشهد ما دیدم ... یه ماه پیش...... با قیمت های 57 و 63 میلیون پیش فروش میکردن...!!!
میگفتن فرانسوی... ولی نه مدل 2009 رو...!!
اگر 41 باشه بد نیست ... ولی بازم زایده... کمری هم از لحاظ قدرت و هم قیافه به نظر من سرتره...!!

[good_rally]

والا مدل قبلیه 407 رو تو نمایشگاه مشهد ما دیدم ... یه ماه پیش...... با قیمت های 57 و 63 میلیون پیش فروش میکردن...!!!
میگفتن فرانسوی... ولی نه مدل 2009 رو...!!
اگر 41 باشه بد نیست ... ولی بازم زایده... کمری هم از لحاظ قدرت و هم قیافه به نظر من سرتره...!!
دوست عزیز این 407 که قرار وارد ایران بشه آخرین فیس لیفتی است که رو این ماشین انجام شده واخرین مدلش از نظر سال ساخت وارد ایران میشه.
دوست عزیز قیافه ماشین یک چیزه کملا شخصی وسلیقه ای است در مورد این موضوع خیلی زیاد تو تاپیک های مختلف بحث شده وما به طور 100درصد نمیتونیم بگیم که کدوم ماشین زشت تر وکدوم ماشین زیباتر است .
تازه زشت بودن یا زیبا بودن ماشین خوب بودن یا بد بودنش رو ثابت نمیکنه.
ما فقط میتونیم نظر خودمون رو درمورد قیافه ماشین بدیم .
من خودم 407 رو از نظر ظاهر نسبت به کمری بیشتر دوست دارم.
بعدشم همه چیز که قیافه و قدرت موتور نیست.
4فاکتور اصلی برای انتخاب خودرو که در تمام دنیا به خصوص کشور های اروپای انتخابشون رو باتوجه به این فاکتور ها انجام میدم.
1ایمنی
2مصرف سوخت
3کیفیت
4امکانات
این 4فاکتور مهم ترین فاکتور ها هستند.
بعد از اون هم نسبت نیرو به وزن خودرو فضای داخلی خودرو هندلینگ وپایداری خودرو و.............. مورد بررسی قرار میگیره.

[Navid_Aref]

http://64.130.220.65/Multimedia/pics/1387/7/Economy/73.JPG

/افتتاح نمايشگاه خودرو پاريس ‌٢٠٠٨/

همايش ‌٣٦٢ برند صنعت خودرو از ‌٢٥ کشور جهان
همكاري شركت‌هاي فرانسوي و ايراني در عرضه ‌٥ خودرو جديد به بازارهاي ايران و جهان

مسوول بازاريابي پژو در بخش ايران خبر داد:
حضور 20 هزار دستگاه پژو 407 در بازار خودرو ايران
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران / سرويس: خودرو
11/07/1387

نمايشگاه بين‌المللي خودرو پاريس ساعاتي قبل با رونمايي خودرو سيتروئن پيکاسو و سخنراني کريستين استرف - مديرعامل گروه پژو سيتروئن - به‌طور رسمي گشايش يافت.
در حالي‌ كه دو سال قبل و در آخرين دوره از اين نمايشگاه، 1.5 ميليون نفر از سراسر جهان از آن ديدن كردند، سه خودروساز بزرگ فرانسه يعني پژو ، سيتروئن و رنو، با سخنراني مديران عامل اين شرکت‌ها و رونمايي جديدترين محصولات خود، آغازگر رسمي نمايشگاه خودرو پاريس بودند. نمايشگاهي كه با 110 سال قدمت، از باسابقه‌ترين نمايشگاه‌هاي خودرو جهان محسوب مي‌شود كه در حال حاضر پذيراي تمامي خودروسازان معتبر جهان با معرفي و نمايش آخرين محصولات آنان است. در نمايشگاه امسال 362 برند صنعت خودرو از 25 کشور جهان حاضر هستند و در هشت سالن اين نمايشگاه آخرين محصولات خودروسازان معتبر جهاني به نمايش درآمده است.
اين نمايشگاه كه در ساعات اوليه برگزاري بيشتر پذيراي خبرنگاراني از سراسر جهان بوده، در دور قبلي برگزاري، بيش از 11 هزار خبرنگار را ميزباني كرد و امسال نيز جمعي از خبرنگاران ايراني به ابتكار شرکت‌هاي ايران‌خودرو و پژو در نمايشگاه حضور يافته و اخبار و گزارش‌هاي خود را از اين رويداد مهم خودرويي به رسانه‌هاي کشور منتقل مي سازند.
نمايشگاه بين‌المللي خودرو 2008 پاريس همچنين حاوي خبرهايي است كه هر يك خط بطلاني است بر فشارهاي برخي از دولت‌هاي غربي در زمينه ايجاد محدوديت‌هاي اقتصادي و تجاري عليه ايران.

به گزارش خبرنگار اعزامي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، فردريک فابق - مدير عمليات ايران در شرکت پژو - در جريان نخستين روز برگزاري اين نمايشگاه اعلام كرد: ايران‌خودرو و پژو با همکاري يکديگر تا سال 2014 پنج نوع خودرو جديد به بازار ايران و جهان عرضه خواهند کرد.
او ادامه داد: دو خودرو جايگزين پژو 405 و پارس، يک خودرو سبک تجاري، يک خودرو همکلاس پژو 206 و خودرو مردمي (ارزان‌قيمت)، پنج محصول مورد اشاره هستند.
وي افزود: پژو اعتقاد دارد که رويکرد مشتريان ايراني بيشتر به سمت خودروهاي ارزان‌تر است، لذا قصد داريم براي کساني که براي نخستين بار قصد خريد خودرو دارند و نمي‌خواهند براي آن هزينه زيادي بپردازند، خودرويي مقرون به صرفه به بازار عرضه کنيم.
فابق همچنين اظهار كرد: با توجه به موفقيت محصولات تجاري سبک پژو در بازار منطقه، مطمئنيم که فرصت خوبي براي عرضه اين نوع محصولات در بازار ايران وجود دارد.
وي درباره تيراژ و قيمت محصولات يادشده اعلام کرد: تيراژ سالانه خودرو جايگزين پژو 405 حدود 120 هزار دستگاه با محدوده قيمت 9 تا 13 هزار يورو خواهد بود. همچنين جايگزين پژو پارس با قيمت 15 تا 18 هزار يورو سالانه تا 50 هزار دستگاه توليد و عرضه خواهد شد.
مدير عمليات ايران در شرکت پژو اضافه کرد: خودرو همکلاس پژو 206 هاچ‌بک و اس.دي نيز با محدوده قيمت 9 تا 14 هزار يورو عرضه مي‌شود و تيراژ آن 80 هزار دستگاه خواهد بود.

او با بيان اين که هدف شرکت پژو در بازار ايران رقابت با رنو و محصول تندر90 نيست، گفت: در ايران سالانه بالغ بر 250 هزار دستگاه خودرو با برند پژو توليد مي‌شود که براي افزايش سهم برند پژو در اين بازار، يکي از برنامه‌ها، عرضه محصولي براي رقابت با محصولات ارزان‌قيمت پرفروش است.

همچنين به گزارش ايکونيوز، ساعتي قبل كريستين استقف - مديرعامل گروه پژو سيتروئن - طي يک کنفرانس خبري به تشريح فعاليت‌هاي اين گروه در زمينه‌هايي چون توسعه محصولات جديد، فعاليت‌هاي زيست‌محيطي، توسعه بازار و مانند آن پرداخت.
وي با اشاره به اين‌که اين نمايشگاه در شرايطي نامطمئن و سخت گشايش يافت، افزود: مشکلاتي چون کمبود انرژي، بحران‌هاي مالي و مسايل زيست‌محيطي فعاليت در حوزه خودرو را با مشکل مواجه مي‌کند؛ ولي گروه پژو سيتروئن با دو ديدگاه عمده خود به پيشبرد اهداف خود ادامه مي‌دهد و با تمام توان خود مقابل اين چالش‌ها خواهد ايستاد.

استقف تصريح كرد: پژو سيتروئن در حال حاضر پاک ترين خط توليد خودرو در اروپا را دراختيار دارد. اين گروه از سال 2006 تا به حال سالانه يک ميليون خودرو با خروجي دي اکسيد کربن کمتر از 140 گرم توليد کرده است. سال گذشته محصولات سه سيلندر پژو سيتروئن طراحي شد و تا سال 2009 اين خودرو ها به بازار خواهد آمد.
وي همچنين گفت: پس از بهبود عملکرد موتورهاي ديزلي خود برنامه توسعه خودروهاي بنزيني از جمله موتور THP را خواهيم داشت. ضمن آنكه آوريل گذشته خانواده جديد خودروهاي بنزيني کوچک با موتورهاي سه سيلندر و حجم يک ليتر ارايه شد.
گفتني است، گروه PSA در اين نمايشگاه به رونمايي سيتروئن جديد C3، سيتروئن پيکاسو و خودرو چندمنظوره پژو پرولوگ و مفهومي RC پرداخت.

گزارش ديگري از خبرنگار اعزامي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) به نمايشگاه بين‌المللي خودرو 2008 پاريس حاكي است، مارک دي کرگاريو - مسوول بازاريابي پژو در بخش ايران - در جريان روز نخست اين نمايشگاه از عرضه يك‌هزار دستگاه پژو 407 در مرحله اول به بازار ايران خبر داده كه تا سال 2014 ، تعداد آن به 20 هزار دستگاه خواهد رسيد.
وي افزوده است: بر اساس مطالعات مشترک شرکت‌هاي سيتکو و پژو در بازار ايران، پژو 407 در بازار ايران نسبت به رقباي خود از جمله هيونداي – آزرا، هيونداي – سوناتا، توياتا- کمري برتري داشته و هم‌رديف خودروهاي بنز و بي‌ام‌و هم‌کلاس خود مي‌باشد.
لازم به ذکر است،پژو407 جديد که در يک ماهه اخير به بازار اروپا عرضه شده، در دو مدل گيربکس دستي و اتوماتيک با حجم موتور 2هزار سي‌سي و مصرف سوخت چرخه ترکيبي 8.1 ليتر در 100 کيلومتر در بازار ايران عرضه خواهد شد. هفتاد درصد اين خودروها با گيربکس اتوماتيک و مابقي با گيربکس دستي روانه بازار ايران خواهد شد.
طبق اعلام، پيش‌فروش سري اول پژو 407 در ايران از ابتداي هفته آينده در نمايندگي‌هاي منتخب ايران خودرو آغاز مي‌شود. قيمت اين خودرو بسته به گيربکس اتوماتيک و دستي، در حدود 45 تا 50 ميليون تومان خواهد بود.

گفتني است، جمعي از خبرنگاران ايراني روز گذشته در موزه شركت پژو نيز حضور يافته و از نزديك با تاريخ 200 ساله اين شركت فرانسوي آشنا شدند.
خبرنگاران كشورمان همچنين در حاشيه نمايشگاه پاريس 2008 دو مدل خودروي پژو 308 و 407 را كه قرار است به‌زودي به بازار ايران وارد شود، تست كردند.

http://www.isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1207388

[MSv-Classic]

ایران خودرو فقط وارد میکنه یا قراره مونتاژ هم بکنه؟

وارد کننده بودیم | مونتاژکار شدیم | تا حدودی خودروساز شدیم | و باز وارد کننده

[Warrior--]

ایران خودرو فقط وارد میکنه یا قراره مونتاژ هم بکنه؟

وارد کننده بودیم | مونتاژکار شدیم | تا حدودی خودروساز شدیم | و باز وارد کننده

نه قرار است اول فقط وارد کنند, بعد منتاژ و بعد هم خودشان بسازند.
ولی مطمئن باشید این دفعه خیلی بهتر در ساختش عمل خواهند کرد چرا که پژو نظارت کامل روی این ماشین خواهد داشت تا مثل پژو 206 مشکلی نداشته باشد.

[good_rally]

ایران خودرو فقط وارد میکنه یا قراره مونتاژ هم بکنه؟

فعلا قراره به صورتCBU وارد بشه اگه از بازار خوبي برخوردار باشه بعدا به صورت CKD مونتاژ ميشه.

پژو نظارت کامل روی این ماشین خواهد داشت تا مثل پژو 206 مشکلی نداشته باشد.
همين الانشم پژو رو 206 نظارت داره اگه نظارت نداشت كه 206 هاچبك 4خودوري با كيفيت ايران نميشد.
وبا امتياز منفي خيلي كم دربرابر مزدا 3قرار نميگرفت.

[Navid_Aref]

*پيش‌فروش پژو 407 از فردا آغاز مي‌شود*
ـ قيمت بين 47 تا 52 ميليون تومان
ـ تحويل بهمن و اسفندماه
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران / سرويس: خودرو
13/07/1387

پيش‌فروش پژو 407 از فردا در 24 نمايندگي ايران خودرو در سطح كشور آغاز مي‌شود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، قيمت نهايي اين خودرو هنوز مشخص نشده است ولي دو نوع فروش براي دو مدل دنده‌اي و اتوماتيك آن در نظر گرفته‌ شده است.

مشتري در فروش دو وديعه‌اي اين خودرو در مدل دنده‌اي 14.5 ميليون تومان به عنوان وديعه اول و 14.5 ميليون تومان ديگر نيز در آذرماه به عنوان وديعه دوم پرداخت و مابقي مبلغ را زمان تحويل خودرو خواهند پرداخت.
در اين روش مدل اتوماتيك پژو 407 براي وديعه اول 15 ميليون و 900 هزار تومان و در پيش پرداخت دوم نيز همين مبلغ را مي‌پردازند و مابقي مبلغ نيز زمان تحويل خودرو خواهد بود.

در روش يك وديعه‌اي نيز مبلغ پيش پرداخت در مدل دنده‌اي و اتوماتيك نيز 21 و 24 ميليون خواهد بود و مابقي نيز زمان تحويل خودرو خواهد بود.

گويا زمان تحويل خودرو به بهمن و اسفند ماه موكول شده است. لازم به ذكر است متقاضيان تا زمان تحويل خودرو به درصد سود مشاركت در يافت خواهند كرد.
به گزارش ايسنا، با اينكه هنوز قيمت نهايي اين خودرو مشخص نشده است، به گفته يك منبع آگاه قيمت مدل دنده‌اي پژو 407 حدود 47 تا 48 ميليون تومان و مدل اتومات نيز 52 ميليون تومان تمام خواهد شد.
گفته مي‌شود خودرويي كه قرار است از پژو 407 تحويل شود مدل فيس ليفت 2009 است و تقريبا همزمان با اروپا در ايران عرضه مي‌شود.
اين خودرو داراي شش ايربگ است و از سيستم‌هاي ترمز EBF-REF-EBF-EBA و سيستم كنترل اصطكاك ASR بهره مي‌برد . پژو 407 همچنين داراي سيستم پايدار الكتريكي، ‌كنترل كروز و ‌تنظيم سفتي فرمان براساس سرعت خودرو است. مدل اوتوماتیک آن نيز از سان روف بهره مي‌برد.

http://www.isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1208144

[A_R_Z]

به نظر من قدرتش هم زياد كم نيست با اين اوضاع بنزين اين ماشين قدرت قابل قبولي داره مگه زانتيا 140 اسب

نيست خيلي سريع مي ره تازه پليس هم ازش استفاده مي كنه باش ماشين هاي v6 مي گيره تو برنامه شبكه 3

ديديد كه يه بار بنز گرفت يه بار x3 و 000 بعد هم با 140 اسب هم مي شه گلوله رفت بالاخره 200 يا 210

رو كه مي ره تو ايران هم بيشتر از اين رفتن ديوانگيه چون اتوبان هاي ما توانايي تحمل سرعت بالا رو ندارن مثل مال المان نيستن كه 300 كيلو متر بشه رفت بالاتر از 210 بري خودتو پست كردي اون دنيا حالا ماشينت هر چي باشه



قدرت زیاد که همیشه نشونه سرعت زیاد نیست . کسایی هم که ماشین پر قدرت تر میخوان همیشه به این معنی نیست که میخوان با سرعت بیشتری رانندگی کنن . خیلی ها دوست دارن وقتی ماشین پر از بار و مسافر هست مثل یه ماشینه خالی ، با قدرت و پرشتاب راه بره که این وقتی اتفاق میافته که قدرت ماشین مناسب باشه . مطمئنآ با همین 140 اسب بخار ماشین با ظرفیت پر راه میره ولی نه مثل وقتی که قدرتش مثلآ 200 باشه . کسایی که پشت سوناتا V4 و سوناتا V6 نشستن می فهمن من چی میگم .



بعد ماشين 6 سيلندر هر چي هم كه باشه مصرفش بالا است الان هم كه ماشين هاي خارجي كارت نداره شما يه حساب سر انگشتي بكنيد چه قدر بايذ پول بنزين بديد



کسی که 50 میلیون پول یه ماشینو میده قاعدتآ باید پول بنزینشم داشته باشه .




به نظر من قدرتش خيلي خوبه براي خيابان ها و اتوبان هاي ايران كافي هست بيشتر از اين قدرت پول دور ريختنه



اگه کسی بخواد پولشو دور بریزه کیو باید ببینه :icon_surp





تازه اين ماشين مثل اينكه v6 هم داره حالا چرا ايران خودرو نيورده يه دليلي داره ديگه يه برررسي هايي شده ديگه

كه 4 سيلندر اوردن



بنظرت چه دلیلی داره ؟ چه بررسی هایی شده ؟ چیزی جز منفعت طلبیه خودشون بوده ؟



حرف من اینه که اینا هر دو مدل رو وارد می کردن بعد هر کس بسته به شرایط خودش هر کدوم رو می خواست انتخاب می کرد ، نه اینکه از قبل برای مردم تصمیم بگیرن و بنا به صلاح دید خودشون فقط مدل V4 رو وارد کنن .


نه قرار است اول فقط وارد کنند, بعد منتاژ و بعد هم خودشان بسازند.


چی رو بسازن ؟ ماشینی که یه شرکت دیگه طراحی کرده ؟

ساختن قطعات ماشین یه شرکت دیگه تازه اونم از نوع برف پاکن ، آینه بغل ، چراغ راهنما و ... میشه خودروساز بودن ؟

[arash p mbz bmw]

arz جان من با يك سري از حرفات مشكل دارم..
يعني خودت تناقض گذاشتي توي حرفات..
من خودم اصلا حال نميكنم پاي پژو اشغال كه هنوز توي بازاهاي بزرگ نرسيده 50 تومن پول بدم و اون 50 تومنو تويوتا ميخرم!!
اين از اين...
من از نحوه ي پست زدنت حس ميكنم اسم نوشتي و داري ميخري!
تو يه جا ميگي اگه كسي بخواد پولشو دور بريزه كيو ببينه از يه طرف ديگه مياي ميگي كاش 6 سيلندر مياوردن و كاش فلان و بهمان..
اگر شما مصرف كننده طوري رفتار كني كه توليد كننده بفهمه اشتباه كرده هيچوقت نمياد 4 رو وارد كنه و 6 رو وارد نكنه..!!
به قول يكي از دوستان از همين الان مشخصه كه 407 سرانجامش ميشه c5!!
هر دو ماشيناي خوبي هستن كسي هم شكي نداره اما به قيمتي عرضه شدن كه اصلا واقعي نبود...
در مورد ساختن 407 هم بايد بگم كه توي رويا ببينيم كه بتونيم توليدش كنيم!!!
سر 206 گرده ي ايرانخودرو رو داره هر روز پژو سوار ميشه و پياده ميشه اونوقت 407 رو تكنولوژيش رو بده كه چي؟
حتما اونموقع مياد 407sdتوليد ميكنه با به به و چه چه قالب ميكنه!!

[Warrior--]

چی رو بسازن ؟ ماشینی که یه شرکت دیگه طراحی کرده ؟

ساختن قطعات ماشین یه شرکت دیگه تازه اونم از نوع برف پاکن ، آینه بغل ، چراغ راهنما و ... میشه خودروساز بودن ؟

نه عزیز, منظور من را درست متوجه نشدید.
منظور من این بود که قضیه مثل 206 بشود بعد از 1-2 سال شاید هم بیشتر شروع کنند به ساختن و تولید در داخل نه این که کامل تمام قطعات ماشین را بسازند.
بلاخره ایران خودرو و پژو سیاست های بساری دارند...
نه اینکه ایران خودرو بخواهد فقط وارد کند چرا که این کار سود زیادی برای آن ها نخواهد داشت مگر این که شروع کنند قطعات را در داخل تولید کنند. این سیاست ایران خودرو است.
سیاست پژو هم این است که هم سودی از وارد کردن اتومبیلش به ایران نصیبش شود و هم بعد از مدتی(همان 1-2 سال) کاری کند که محصولش در ایران توسط ایران خودرو ماندگار شود.
حالا دلیل اینکه می خواهد ماندگار شود می تواند جند چیز باشد:
سود زیادی که از فروختن تکنولوژی های قدیمی تر خود(در حال حاضر مثلا تکنولوژیِ 2-3 سال پیشش) به ایران خودرو به دست می آورد.
جلب اعتماد مردم برای پژو بسیار بسیار مهم است و پژو با نگه داشتن محصولات خود در ایران توسط ایران خودرو می تواند هر روز افراد بیشتری را به طرف خود بکشاند.
و سیاست های بسیار دیگری پشت این قضیه است که چرا می خواهند پژو 407 را در ایران نگه دارند و آن را به مرحله ی مونتاژ و بعد تولید برسانند.

arz
در مورد ساختن 407 هم بايد بگم كه توي رويا ببينيم كه بتونيم توليدش كنيم!!!
سر 206 گرده ي ايرانخودرو رو داره هر روز پژو سوار ميشه و پياده ميشه اونوقت 407 رو تكنولوژيش رو بده كه چي؟
حتما اونموقع مياد 407sdتوليد ميكنه با به به و چه چه قالب ميكنه!!

نه!
اصلا اینطوری که می گویید نیست.
خود ایران خودرو اعلام کرد که مثل 206 و 405 بعد از مدتی(بستگی به شرایط دارد که آیا ایران خودرو آماده باشد یا نه) خط تولید پژو 407 در ایران راه اندازی خواهد شد.

[khosrobehzadi]

من خودم اصلا حال نميكنم پاي پژو اشغال كه هنوز توي بازاهاي بزرگ نرسيده 50 تومن پول بدم و اون 50 تومنو تويوتا ميخرم!!

كاملاً با حرفت موافقم وقتي آدم با 50 تومن ميتونه يه ماشين خوف تويوتا بگيره مگه مغز ديوونه شده بياد پژو بخره كه حتي به گرد تويوتا هم نميرسه.:icon_ques حالا اونم پژوي مونتاژي ايران:icon_surp
به نظر من اگه حدود 27 تا 30 بود مي‌شد روش بحث كرد.
حالا بايد منتظر بود و ديد چه ميشه:185:

:lover:

[meslehichkas]

http://www.ikco.com/persian/aftersale/images/407/pop.jpg

[Mehran.G]

من خودم اصلا حال نميكنم پاي پژو اشغال كه هنوز توي بازاهاي بزرگ نرسيده 50 تومن پول بدم و اون 50 تومنو تويوتا ميخرم!!

كاملاً با حرفت موافقم وقتي آدم با 50 تومن ميتونه يه ماشين خوف تويوتا بگيره مگه مغز ديوونه شده بياد پژو بخره كه حتي به گرد تويوتا هم نميرسه.:icon_ques حالا اونم پژوي مونتاژي ايران:icon_surp
به نظر من اگه حدود 27 تا 30 بود مي‌شد روش بحث كرد.
حالا بايد منتظر بود و ديد چه ميشه:185:

:lover:

دوستان جوری راجع به پژو صحبت میکنین انگار دارین راجع به یه شرکت تازه تاسیس جهان سومی صحبت میکنین ! به نظر من پژو تا حالا ماشین آشغال نساخته . همه ی ماشیناش به زمان خودشون یکی از بهترینها بودن. بعدشم شما به تویوتا کمری 50 ملیونی که در ایران موجوده زیاد دلتو خوش نکن چون ساخت تویوتا ژاپن نیست که ساخت استرالیاست . باز اگر Camry LE بود یه حرفی

[good_rally]

من خودم اصلا حال نميكنم پاي پژو اشغال كه هنوز توي بازاهاي بزرگ نرسيده 50 تومن پول بدم و اون 50 تومنو تويوتا ميخرم!!

كاملاً با حرفت موافقم وقتي آدم با 50 تومن ميتونه يه ماشين خوف تويوتا بگيره مگه مغز ديوونه شده بياد پژو بخره كه حتي به گرد تويوتا هم نميرسه.:icon_ques حالا اونم پژوي مونتاژي ايران:icon_surp
به نظر من اگه حدود 27 تا 30 بود مي‌شد روش بحث كرد.
حالا بايد منتظر بود و ديد چه ميشه:185:

:lover:
دوست عزيز پژو الان جزئ 10خودروساز برتر دنياست .
تويوتا فقط از نظر ميزان توليد وتعداد فروش خودرو از پژو برتر است.
اونم نه دراروپا فقط در آمريكا.
درحالي كه پژو درتمام دنيا به خصوص اروپا و آسيا فروش داره.
بعدشم پژو هر خودرويي كه توليد كرده در زمان خودش بهترين بوده .
از 405 گرفته تا 206
متاسفانه مردم ما انتخابشونو براي خريد ماشين ظاهر ماشين يا برند ويا كلاس ماشين است .
دوست عزيز همه چيز كه قدرت موتور نميشه .
الان بهترين فاكتور ها براي خريد ماشين كيفيت مصرف سوخت ايمني امكانات و...........است.

[arash p mbz bmw]

يه جوري صحبت ميكني برادر انگار با كور طرفي!!
تك تك بياين جلو تك تك جواب بشنوين..
اولا خدمت دوستان پژو دوست عرض كنم پژو ماشيني هستش كه هنوز توي خيلي از كشورها صادرات نداره و عمده فعاليتش توي كشورهاي جهان سومي خلاصه ميشه ...
شما توي امريكا پژو خيلي كم ميبيني و شايد نبيني پس بگير برو تا اخرش!!!
اقا مهران من گفتم تويوتا؟!
البته بماند كه تويوتا سگش شرف داره به پژو و ديگه اينم ميدونيد كه جنرال موتورز رو گذاش جيب بغل!!
اينم حتما ميدوني كه توي فروش خودرو هيوندايي و تويوتا خيلي بيشتر و بهتر از پژو بودن؟؟
اي بابا پژو كيلو چنده!!!
دوست عزيز با نام كاربري good_rally..
داداش من 6 سالي ميشه فقط كارم خوندن و نوشتن راجع به ماشينه پس به قول شما جزو مردمي نيستم كه به قيافه توجه كنم !!
كي گفت قدرت!!!
حيف اينجا نميشه مگرنه يه حساب سر انگشتي برات ميكردم ببينم پژو سرتره يا تويوتا با همون كمريش!!!
بهتره ادم با مدرك حرف بزنه نه چون رفته 407 ثبت نام كرده ازش دفاع كنه...!!

[good_rally]

يه جوري صحبت ميكني برادر انگار با كور طرفي!!
تك تك بياين جلو تك تك جواب بشنوين..
اولا خدمت دوستان پژو دوست عرض كنم پژو ماشيني هستش كه هنوز توي خيلي از كشورها صادرات نداره و عمده فعاليتش توي كشورهاي جهان سومي خلاصه ميشه ...
شما توي امريكا پژو خيلي كم ميبيني و شايد نبيني پس بگير برو تا اخرش!!!
اقا مهران من گفتم تويوتا؟!
البته بماند كه تويوتا سگش شرف داره به پژو و ديگه اينم ميدونيد كه جنرال موتورز رو گذاش جيب بغل!!
اينم حتما ميدوني كه توي فروش خودرو هيوندايي و تويوتا خيلي بيشتر و بهتر از پژو بودن؟؟
اي بابا پژو كيلو چنده!!!
دوست عزيز با نام كاربري good_rally..
داداش من 6 سالي ميشه فقط كارم خوندن و نوشتن راجع به ماشينه پس به قول شما جزو مردمي نيستم كه به قيافه توجه كنم !!
كي گفت قدرت!!!
حيف اينجا نميشه مگرنه يه حساب سر انگشتي برات ميكردم ببينم پژو سرتره يا تويوتا با همون كمريش!!!
بهتره ادم با مدرك حرف بزنه نه چون رفته 407 ثبت نام كرده ازش دفاع كنه...!!
دوست عزيز
اينجا تاپيك 407 است وفقط بايد در مورد اين ماشين صحبت بشه.
تا چند وقته ديگه يه تاپك مقايسه 407با خودرو هاي هم كلاس خودش از نظر قيمت مانند ازرا كمري سوناتاو......... ميزنيم ودر اون تاپيك به طور مفصل درمورد اين كه كدام خودرو بهتر است صحبت ميكنيم.

پس لطفا در اين تاپيك بحث مقايسه رو انجام نديد.
ولي دوست عزيز اينو به شما بگم كه
نه تنها پژو بلكه خيلي از خودروسازان اروپايي بازار خوبي در امريكا ندارند.
چون بازار امريكا يك بازار متفاوق از تمام نقاط دنياست.
امريكا يي ها بيشتر خودروهايي كه قدرت زياد وظاهر بزرگي داشته باشه رو ميپسندن ودر انتخاب خودرو خيلي متفاوت هستند.
ولي بازار اروپا بهترين بازار جهان است چون با كيفيت ترين وبهترين خودرو ها و باسابقه ترين خودرو سازها و همچنين بهترين مصرف كننده ها كه بهترين فاكتور هارو براي خريد خودرو درنظر ميگيرند وجود داره.
پس مطمئن باشيد خودريي كه درارپا فروش داره بسيار موفقتر از خودرسازي است كه فقط بازارش در امريكا است .
بعدشم دوست عزيز ديگه بالاتر از بازار آلمان وبهتر از بازار آلمان كه ديگه وجود نداره.
407 وارد بازار المان شده وبايد خدمدتون عرض كنم كه واردات خودرو درآلمان بسيار سخت است و سخت گيري هاي زيادي در ورود خودرو داره.
همين كه 407تونسته وارد بازار آلمان بشه پس بدونيد كه ميتونه يه خودروي موفقي باشه.

ولي تويوتا چي؟
فقط توي امريكا وآسيا فروش داره.
خود شركت جنرال موتور داره برشكست ميشه وتويوتا هم از نظر ميزان توليد وتيراژ توليد درسدر جهان قرار داره .واين به اين معنا نيستش كه بهترين خودروساز تويوتا است.
ما فقط ميتونيم تويوتا رو به عنوان پر تيراژه ترين خودروساز جهان نام ببريم.

[arash p mbz bmw]

دوست عزيز
اينجا تاپيك 407 است وفقط بايد در مورد اين ماشين صحبت بشه.
تا چند وقته ديگه يه تاپك مقايسه 407با خودرو هاي هم كلاس خودش از نظر قيمت مانند ازرا كمري سوناتاو......... ميزنيم ودر اون تاپيك به طور مفصل درمورد اين كه كدام خودرو بهتر است صحبت ميكنيم.

پس لطفا در اين تاپيك بحث مقايسه رو انجام نديد.
ولي دوست عزيز اينو به شما بگم كه
نه تنها پژو بلكه خيلي از خودروسازان اروپايي بازار خوبي در امريكا ندارند.
چون بازار امريكا يك بازار متفاوق از تمام نقاط دنياست.
امريكا يي ها بيشتر خودروهايي كه قدرت زياد وظاهر بزرگي داشته باشه رو ميپسندن ودر انتخاب خودرو خيلي متفاوت هستند.
ولي بازار اروپا بهترين بازار جهان است چون با كيفيت ترين وبهترين خودرو ها و باسابقه ترين خودرو سازها و همچنين بهترين مصرف كننده ها كه بهترين فاكتور هارو براي خريد خودرو درنظر ميگيرند وجود داره.
پس مطمئن باشيد خودريي كه درارپا فروش داره بسيار موفقتر از خودرسازي است كه فقط بازارش در امريكا است .
بعدشم دوست عزيز ديگه بالاتر از بازار آلمان وبهتر از بازار آلمان كه ديگه وجود نداره.
407 وارد بازار المان شده وبايد خدمدتون عرض كنم كه واردات خودرو درآلمان بسيار سخت است و سخت گيري هاي زيادي در ورود خودرو داره.
همين كه 407تونسته وارد بازار آلمان بشه پس بدونيد كه ميتونه يه خودروي موفقي باشه.

ولي تويوتا چي؟
فقط توي امريكا وآسيا فروش داره.
خود شركت جنرال موتور داره برشكست ميشه وتويوتا هم از نظر ميزان توليد وتيراژ توليد درسدر جهان قرار داره .واين به اين معنا نيستش كه بهترين خودروساز تويوتا است.
ما فقط ميتونيم تويوتا رو به عنوان پر تيراژه ترين خودروساز جهان نام ببريم.
مرسي از اينكه گوشزد كردي كه نبايد مقايسه رو اينجا انجام بدم... چشم انجام نميدم..:icon_excl
جالبه شما جامعه شناس هم هستين كه ميگين توي امريكا ماشيناي اروپايي نيستن و مردم دوس ندارن و فلان و فلان و فلان!!
دوست گرامي مزدا و بنز و bmwو ساب و فولكس واگن و ولوو .. كشكن ديگه؟!!
اينا به امريكا صادرات دارن و از بازار بدي هم برخوردار نيستن..گرچه قبول دارم بازارشون در حد تويوتا و مزدا و ميتسوبيشي و حتي هيوندايي نيس اما بلخره فروش نسبي رو دارن كه صادر ميكنن!!
ميشه يه محصول از مزدا يا bmwبراي من نام ببري كه هم رده ي gmc ياكون باشه كه امريكايي ها عاشقش باشن!!
در ضمن مثل اينكه شما از اخبار دنياي خودروها يك مقداري عقب هستين..
خدمت شما عرض كنم كه توي فروش خودرو تويوتا اول شد توي دنيا..
فروش با توليد فرق داره..
يه كمپاني زماني فروش خوبي ميكنه كه محصولاتش خوب و با قيمت مناسب باشه..
جالبه توي اين ليست هيوندايي هم از پژو سرتره!!
بالاتر از بازار آلمان عزيز دل بازار امريكاس..
براي واردات به بازار امريكا كمپانيها خودشونو به هر در و ديواري ميزنن چون امريكا بازاريه كه به لحاظ مردم و درامدشون ميتونه هر كمپاني فروش داشته باشه و جالبه بدونيد تاييديه گرفتن از بيمه ها و سازمان هاي امنيت اتومبيل امريكا خيلي سختر از ncapمحسوب ميشه..
همه ميچسبن به بازار امريكا شما بر عكس كار ميكني چسبيدي به بازار المان..
دوست خوبم اون موقعي كه المان قطب بود تموم شد چون الان ديگه قطب امريكا و اسياس..
امريكا با gmو اسيا با تويوتا..
اين نظرات منه..
منم نميگم 407 ماشين بديه و كسي نبايد بخره و اشغاله و فلان...من ميگم اين ماشين قيمتش خيلي بايد كمتر از اينا باشه اخه چرا بايد ماها بريم 50 تومن پولي اين ماشينو بخريم در حالي كه بايد حداقل 30 تومن باشه..
يه خرده انصاف بدين بابا باور كنيد ماها با حرفامون هستيم كه باعث شديم ايرانخودرو يه همچين ماشيني با اين موتور وارد بكنه تازه 50 تومن قالب كنه..
اگر ما نخريم هيچوقت اينكارو نميكنه!!

[good_rally]

دوست عزيز arash p mbz bmw (http://www.phalls.com/member.php?u=10069) جان
صحبت هاي شما رو قبول دارم و به نظر شما هم احترام ميگزارم .
ولي دوست عزيز من نگفتم كه ماشين هاي اروپايي هيچ جايي در بازار آمريكا ندارند من منظورم اين است كه نسبت به تويوتا وهيونداي كه خودروي خود را متناسب با بازار آمريكا طراحي ميكنند فروش كمتري دارد.


ما بيام بگيم كه خوب تويوتا از نظر ميزان فروش بهترين خودرو ساز است پس بهترين خودرو ها رو هم از نظر كيفيت و...... ميسازد ؟
من اينو اصلا قبول ندارم .
چون اگه اينجوريه بايد بگيم كه پرايد هم پر فروش ترين خودرو در بازار ايران است پس چون فروشش از همه خودرو ها بيشتر بوده پس بقيه فاكتور ها مثل كيفيت امنيت و....... از تمام خودرو هاي داخلي بهتره.
پس ديديد كه فروش زياد دليل بر كيفيت و...... نميشه.

بعدشم مگه الان تو بازار كشورمون كدام يك از خودرو ها با قيمت جهانيشون دارند در ايران به فروش ميرسه كه شما مثلا ميگيد قيمت 407 زياد است .
اگه قيمت جهاني 407 رو با مثلا ازرا مقايسه كنيم ميبينيم كه 407 با قيمت جهاني بيشتر از ازرا داره با قيمتي كمتر از آزرا درايران به فروش ميرسه.

به نظر من كه 141اسب بخار براي اين ماشين كم نيست .
همه چيزم كه قدرت موتور نميشه .
من منظورم شما نيستيد كل مردم رو دارم ميگم.
ما مشكلمون اينه كه براي مقايسه دو خودرو مثلا ازرا با 407 هستن تعدادي كه از خودرو اطلاع ندارند وقتي ازشون سوال ميكنيد كدوم بهتره.
در جواب ميگن كه خوب معلومه ديگه ازرا چون 6 سيلندره اون يكي 2000 است به درد نميخوره واز اين جور صحبت ها .
بازم ميگم منظورم شما نيستيد من اون تعداد از افرادي رو ميگم كه ديدگاهشون رو نسبت به يك خودرو اينجوري در نظر ميگيرند.
ما بايد سعي كنيم كه اطلاعات وديدگاه مردم رو نسبت به يك خودرو بالاببريم و فاكتور هاشونو براي خريد خودرو به روز تركنيم.
نه اين كه بيايم بگيم موتورش 2000 و به درد نميخوره .

دركل در انتها بگم كه اين ماشين با اين قيمت با توجه به امكانات لوكس وايمني 5 ستاره وهمچنين مصرف بسيار كم و خدمات پس از فروش بهتر نسبت به ساير خودروهاي وارداتي ديگر به نظر من كاملا ارزش خريد دارد .
و من اين خودرو را به آزرا وامسال آزرا ترجيح ميدم.
به نظر من 407 فقط از نظر قدرت موتور نسب به ساير هم كلاسان خود قدرتش كمتر است
كه اونم اگه نسبت نيرو به وزنشو حساب كنيم براي اين خودرو كاملا مناسب است.
مثلا ازرايي كه 1500 كيلو است بايد 235 اسب بخار قدرت داشته باشه .
وزن 407رو نميدونم چقدر است ولي اگه نسبت نيرو به وزنشو حساب كنيم ازرا اونفدر هاهم قدرت بيشتري نسبت به 407 نداره.

[arash p mbz bmw]

دوست عزيز arash p mbz bmw (http://www.phalls.com/member.php?u=10069) جان
صحبت هاي شما رو قبول دارم و به نظر شما هم احترام ميگزارم .
ولي دوست عزيز من نگفتم كه ماشين هاي اروپايي هيچ جايي در بازار آمريكا ندارند من منظورم اين است كه نسبت به تويوتا وهيونداي كه خودروي خود را متناسب با بازار آمريكا طراحي ميكنند فروش كمتري دارد.


ما بيام بگيم كه خوب تويوتا از نظر ميزان فروش بهترين خودرو ساز است پس بهترين خودرو ها رو هم از نظر كيفيت و...... ميسازد ؟
من اينو اصلا قبول ندارم .
چون اگه اينجوريه بايد بگيم كه پرايد هم پر فروش ترين خودرو در بازار ايران است پس چون فروشش از همه خودرو ها بيشتر بوده پس بقيه فاكتور ها مثل كيفيت امنيت و....... از تمام خودرو هاي داخلي بهتره.
پس ديديد كه فروش زياد دليل بر كيفيت و...... نميشه.

بعدشم مگه الان تو بازار كشورمون كدام يك از خودرو ها با قيمت جهانيشون دارند در ايران به فروش ميرسه كه شما مثلا ميگيد قيمت 407 زياد است .
اگه قيمت جها