PDA

View Full Version : سوزوكي كيزاشي



mghkhooodro
20 November 2011, 05:24 PM
ايران خودرو قراره يه خودرو جديد بنام سوزوكي يزاشي بياره
اينم اطلاعاتش

تاریخچه : خودروي کیزاشی جدید ترین و لوکس ترین محصول
شرکت سوزوکی ژاپن می باشد . این خودرو در ابتدا در ژاپن و
آمریکا و سپس در بازار استرالیا ، نیوزیلند و سایر بازارهاي
جهانی عرضه شد .
طراحی منحصربفرد با تلفیقی از خصوصیت هاي ظاهري ü
خودروهاي اروپایی و ژاپنی
CBU تولید و مونتاژ تنها در ژاپن-عرضه در ایران به صورت ü
موتور 2400 سی سی 185 اسب با مصرف 7.9 لیتر در صد ü
کیلومتر (سیکل ترکیبی)
قابلیت انتخاب گیربکس شش دنده دستی و یا شش سرعته ü
متغیر دائمی)*-تغییر دنده نرم و بدون تکان ) CVT اتوماتیک
گارانتی 5 ساله و ارائه خدمات توسط شبکه خدمات پس از ü
فروش شرکت ایران خودرو

mghkhooodro
20 November 2011, 05:28 PM
البته اينم عكسهايش

http://www.irupload.ir/images/u54g5y4wedn2wnwc5kfk.jpg (http://www.irupload.ir/)

http://www.irupload.ir/images/8blfh7k0pgky4mbnlbuj.jpg (http://www.irupload.ir/)
http://www.irupload.ir/images/4y37rogf9139s3d5lf0x.jpg (http://www.irupload.ir/)

http://www.irupload.ir/images/3notfvvr0ruidytl8he5.jpg (http://www.irupload.ir/)

n4vid
20 November 2011, 05:49 PM
قیمت اعلام نشده؟؟؟

abs206
20 November 2011, 06:02 PM
مشخصات نشون میده ماشین تاپیه امیدوارم قیمت مناسبی واسش بذارن. اگه ایران خودرو قیمتی بین40تا45تومن بذاره.مطمئنا خودروهای هم ردش تو حاشیه میرن.من جمله کمری مزدا3 سوناتا و...

MSv-Classic
20 November 2011, 08:20 PM
مشخصات نشون میده ماشین تاپیه امیدوارم قیمت مناسبی واسش بذارن. اگه ایران خودرو قیمتی بین40تا45تومن بذاره.مطمئنا خودروهای هم ردش تو حاشیه میرن.من جمله کمری مزدا3 سوناتا و...

این قیمت40تا45میلیون تقریبا محاله!
وقتی مزدا 3 جدید با اون موتور و قدرت این قیمت رو پیدا کرده , کیزاشی جون میره بالای 60میلیون!

abs206
20 November 2011, 09:35 PM
اگه ایران خودرو بخواد تجربه تلخ 407 را فراموش کنه این بهترین راه ممکنه. با قیمت مناسب میتونه بازار تمام خودروهای هم رده کیزاشی را خراب کنه و فروش خوبی داشته باشه.البته همه چیز بر میگرده به سیاستهای خلاق ایران خودرو و وزارت صنایع.متاسفانه عامل دیگه گرانی بی ارزش شدن روزانه پول ملی هست.بی ارزش شدن پول ملی به نظر من عامل اصلی گرانی خودرو است.

mghkhooodro
20 November 2011, 10:00 PM
قيمت اين خودرو در بازار از پايه 19000 دلار است و احتمالاً به 25000 دلار در مدل فول برسد. بنبابراين با دلار 1300 و عوارض و ... بالاي 60 ميليون قيمت خواهد داشت .شايد بين 55 تا 65 .

abs206
20 November 2011, 10:10 PM
پس قیمت پایه بالایی داره.با این حساب و بی ارزش شدن پول ملی قیمتش بالای55تومن در میاد.دلار فککنم امروز1340تومن بود.

abs206
20 November 2011, 10:14 PM
سوزوکی کیزاشی دومین محصول سازنده معروف ژاپنی است که به بازار ایران وارد خواهد شد. ایران خودرو از یکسو برای تنوع بخشیدن به محصولات و سبد انتخابی مشتریان و از سویی دیگر برای رقابت با محصولات سواری متوسط و لوکس بازار در میان گزینه های محدود خود، نهایتاً سوزوکی کیزاشی را انتخاب نمود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi.jpg) سوزوکی کیزاشی، انتخاب جدید ایران خودرو

به نظر می رسد که ایران خودرواز همکاری با سوزوکی راضی بوده که بجای پژو سراغ این تولید کننده دورگه ژاپنی آمریکایی رفته است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-2011-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-2011.jpg) سوزوکی kizashi با طراحی بدنه معمولی

سوزوکی کیزاشی رقیب مزدا 6 و سوبارو لگاسی است و تلاش شرکت سوزوکی برای ورود به بازار خودروهای بزرگ و خانوادگی محسوب می شود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-suzuki-214x185.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-suzuki.jpg) کیزاشی می تواند از پس رقبایی چون مزدا 3 و سوناتا و کیا برآید؟

سوزوکی کیزاشی در بازارهای جهانی باقیمت پایه 18999 دلار عرضه می شود. این قیمت شامل تجهیزات پایه نظیر گیربکس شش دنده دستی، هشت عدد کیسه هوا، سیستم تهویه دوگانه برای سرنشینان جلو و عقب، 9 عدد اسپیکر، سیستم کنترل پایداری خودرو (ESP)، ترمز ABS ، پروژکتور، پاور ویندوز و نورپردازی زیر خودرو می باشد.
در صورت انتخاب گیربکس CVT قیمت به 20500 دلار خواهد رسید. بالاترین مدل نیز با 24399 دلار شامل صندلیهای چرمی و رینگها و تایرهای اسپرت و دوربین دید عقب و بازکننده در گاراژ و سنسور اتوماتیک باران و غیره می باشد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-interior-246x185.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-interior.jpg) طراحی خوب و با کیفیت فضای داخلی

مدل انتخابی ایران خودرو دارای موتور 2.4 لیتری و چهارسیلندر است که 185 اسب بخار قدرت را در 6500 دور در دقیقه و 170 پوند فوت را در 4000 دور در دقیقه تولید می کند.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-11-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-11.jpg) آیا سرنوشت پژو 406 در انتظار کیزاشی است؟

با اینکه قیمت این خودرو در بازارهای جهانی مشابه قیمت یک پژو پارس یا سمند دنا در ایران است اما با مونتاژ آن در ایران باید منتظر رویت قیمتی نجومی پشت شیشه آن باشیم.با توجه به قیمت مشابه گراند ویتارا با این خودرو، در بازار ایران نیز قیمت زیر 40 میلیون برای این خودرو متصور نیست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-03-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-03.jpg) محبوبیت گراند ویتارا در ایران آیا برای کیزاشی تکرار می شود؟

انتخاب شما در بین خودروهای هم کلاس این خودرو در بازار ایران چیست؟ آیا سوزوکی می تواند نظر شما را جلب کند؟
منبع :پدال

MSv-Classic
21 November 2011, 11:03 AM
سوزوکي کيزاشي دومين محصول سازنده معروف ژاپني است که به بازار ايران وارد خواهد شد. ايران خودرو از يکسو براي تنوع بخشيدن به محصولات و سبد انتخابي مشتريان و از سويي ديگر براي رقابت با محصولات سواري متوسط و لوکس بازار در ميان گزينه هاي محدود خود، نهايتاً سوزوکي کيزاشي را انتخاب نمود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi.jpg) سوزوکي کيزاشي، انتخاب جديد ايران خودرو

به نظر مي رسد که ايران خودرواز همکاري با سوزوکي راضي بوده که بجاي پژو سراغ اين توليد کننده دورگه ژاپني آمريکايي رفته است.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-2011-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-2011.jpg) سوزوکي kizashi با طراحي بدنه معمولي

سوزوکي کيزاشي رقيب مزدا 6 و سوبارو لگاسي است و تلاش شرکت سوزوکي براي ورود به بازار خودروهاي بزرگ و خانوادگي محسوب مي شود.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-suzuki-214x185.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/kizashi-suzuki.jpg) کيزاشي مي تواند از پس رقبايي چون مزدا 3 و سوناتا و کيا برآيد؟

سوزوکي کيزاشي در بازارهاي جهاني باقيمت پايه 18999 دلار عرضه مي شود. اين قيمت شامل تجهيزات پايه نظير گيربکس شش دنده دستي، هشت عدد کيسه هوا، سيستم تهويه دوگانه براي سرنشينان جلو و عقب، 9 عدد اسپيکر، سيستم کنترل پايداري خودرو (ESP)، ترمز ABS ، پروژکتور، پاور ويندوز و نورپردازي زير خودرو مي باشد.
در صورت انتخاب گيربکس CVT قيمت به 20500 دلار خواهد رسيد. بالاترين مدل نيز با 24399 دلار شامل صندليهاي چرمي و رينگها و تايرهاي اسپرت و دوربين ديد عقب و بازکننده در گاراژ و سنسور اتوماتيک باران و غيره مي باشد.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-interior-246x185.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-interior.jpg) طراحي خوب و با کيفيت فضاي داخلي

مدل انتخابي ايران خودرو داراي موتور 2.4 ليتري و چهارسيلندر است که 185 اسب بخار قدرت را در 6500 دور در دقيقه و 170 پوند فوت را در 4000 دور در دقيقه توليد مي کند.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-11-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-11.jpg) آيا سرنوشت پژو 406 در انتظار کيزاشي است؟

با اينکه قيمت اين خودرو در بازارهاي جهاني مشابه قيمت يک پژو پارس يا سمند دنا در ايران است اما با مونتاژ آن در ايران بايد منتظر رويت قيمتي نجومي پشت شيشه آن باشيم.با توجه به قيمت مشابه گراند ويتارا با اين خودرو، در بازار ايران نيز قيمت زير 40 ميليون براي اين خودرو متصور نيست.
http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-03-250x173.jpg (http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/Suzuki-Kizashi-2011-03.jpg) محبوبيت گراند ويتارا در ايران آيا براي کيزاشي تکرار مي شود؟

انتخاب شما در بين خودروهاي هم کلاس اين خودرو در بازار ايران چيست؟ آيا سوزوکي مي تواند نظر شما را جلب کند؟
منبع :پدال

407ديگه؟!

***

کيزاشي در هند (http://www.marutisuzukikizashi.in/kizashin_lowbandWidth/index1.html) که به قيمت حدود 48ميليون تومن خودمون در مدل فول آپشن در حال فروش هست.

abs206
21 November 2011, 12:26 PM
بله 407 .هند واسه واردات خودرو تعرفه درصد100 گذاشته؟

MSv-Classic
21 November 2011, 02:30 PM
این که تعرفه اش چند درصد هست رو اطلاع ندارم ولی قیمتی که در بازار هست همینه.

saeed_gh_h
24 November 2011, 05:10 PM
سلام خبر ورود سوزوکی کیزاشی رو نزدیک به یه سال پیش تو سایت ایران خودرو دیدیم
مطمئن باشید که قیمتش بالای 60 خواهد بود با این تجربه ای که مردم از ویتارا دارن و با توجه به برند خوشنام و معتبر سوزوکی قعطا قیمت بالایی خواهد داشت
آخه اگه قیمتش پایین باشه دیگه کی میره مثلا کیا کادنزا و امسال اونو بخره؟

saeed_gh_h
24 November 2011, 05:42 PM
بچه ها واقعا جالبه که ژاپن با 2400 سی سی حجم موتوری که میذاره رو ماشینش مصرف سوختش از موتور 1600 سی سی روآ ما کمتره!!!!!!
بعد ما ادعایه پیشرفت صنعت خودرو رو هم داریم
به قول گفتنی هفت شهر عشق را عطار گشت، ما هنوز اندر خم یک کوچه ایم

hooshmand1
24 November 2011, 10:54 PM
از هفته آینده با قیمت50 تا 60 فروش میره(قرار به مونتاز ش هم نیست)

atteesh
10 December 2011, 10:27 PM
بخشنامه معرفي سوزوكي كيزاشي به نمايندگي ها ي ايران خودرو
دريافت فايل pdf (http://sales.ikco.com/letter/3024.pdf)

parsa s
13 December 2011, 01:39 AM
در مورد قیمت دقیق و شرایط فروش اطلاعی ندارید ؟ به نظرم اگه کسی رو این ماشین سرمایه گذاری کنه می تونه سود خوبی ببره چون مطمئنم مثل ویتارا در بازار کمیاب میشه و قیمتش به شدت بالا می ره

اصغر
13 December 2011, 08:43 AM
........

آخه اگه قیمتش پایین باشه دیگه کی میره مثلا کیا کادنزا و امسال اونو بخره؟

يعني واقعا شما اين دو اتوموبيل را هم سطح و قابل مقايسه مي دونيد؟ يك شش سيلندر لوكس و زيبا و قوي با قدرت 290 اسب بخار رو مي شه با يك 4 سيلندر 185 اسبي مقايسه كرد؟

كيزاشي ماشين خيلي خوبيه. در آن شكي نيست (هر چند من قيافه ي اونو كه مثل ماشيناي چينيه نمي پسندم) ولي در كلاس خودش خوبه و نبايد اونو با كلاس بالاتر مقايسه كرد.

Super Oli
13 December 2011, 09:32 AM
اینطور که پیش میره به نظر میرسه توی دهه فجر یا قبل از عید شروع به ثبت نام کنن.
برام عجیبه که ایران خودروئیکه میگه به دلیل سونامی ژاپن و گرون شدن ین و غیره توی تامین قطعات و فروش همین ویتارا به شدت دچار مشکل شده چطور رفته سراغ یک مدل دیگه از سوزوکی....
به نظر من با توجه به آپشن هاش و طراحی داخل و خارجش حتی در مقابل تینا و سوناتا هم شانسی نداره چه برسه به امثال کادنزا...
ماشین خوبیه ولی به شرطی که مدل فولش توی قیمت زیر 60 تومن عرضه بشه که خلاء قیمتی رو پر کنه.

parsa s
15 December 2011, 09:53 PM
به نظر میاد قیمتش زیر 60 خواهد بود چون در بازار های جهانی ویتارا و کیزاشی کمابیش با تجهیزات مشابه قیمت مشابهی دارند .. بنابراین قیمتش در حد ویتارا خواهد بود به همین دلیل به نظر من موفق خواهد شد و حتی بازار ماشین کلاس پایین تر مزدا 3 رو تحت تاثیر قرار خواهد داد .... باید صبر کنیم ببینیم چی میشه ...

موفق باشید

mohammad 1991
15 December 2011, 10:21 PM
با سلام خدمت بچه ها من سوار این ماشین توی کیش شدم کیفیت داشبورد و صندلی ها و کلا داخل کابین خوب بودش امکاناتش خودرو هم حد مزدا 3 نیو بودش یا بالاتر منتها شتابش بهتر از مزدا3 نیو بود من خودم صفر تا صد گرفتم حدودای 8.8 یا 8.7 شد کلا شتابش خوب بود این مدلیم که من سوار فولش بود فک کنم کلا به نظر من تو کلاس مزدا3 هستش و بیشتر از 40 50 تومن نمیارزه در کل خودرو خوب و با کیفیتی بود

shervin_bamaze
15 December 2011, 10:34 PM
من تو نمایندگی شرایت فروششم دیدم که زده بود فورش کیزاشی شروع شد

mahdi13
15 December 2011, 11:02 PM
قیمت؟

shervin_bamaze
15 December 2011, 11:44 PM
وقت نکردم برم داخل و بپرسم فقط پارچه نویسیشو دیدم

Rain Man 4498
26 December 2011, 03:41 PM
اما طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده كيزاشي با سطح قيمتي بين 57 تا 60 ميليون تومان در بازار ايران عرضه خواهد شد. واردات و عرضه كيزاشي به صورت CBU

بوده و ايران خودرو فعلا برنامه‌اي براي داخلي‌سازي آن ندارد. اين شركت تمام 150 دستگاه كيزاشي وارد شده را تا پايان سال جاري وارد بازار خواهد كرد.

منبع : ایسنا

mohajer_137860
27 December 2011, 07:17 AM
سه شنبه 6 دي 1390



رويداد
قيمت سوزوكي كيزاشي در ايران

ایسنا- در شرايطي كه پيش از اين اخباري درباره ورود 150 دستگاه سواري كيزاشي به ايران منتشر شده بود، قيمت عرضه اين محصول به بازار نيز مشخص شد.
شركت ايران خودرو اوايل امسال اعلام كرده بود كه تصميم دارد يك مدل سواري سوزوكي با نام «كيزاشي» را وارد ايران كند. براساس تازه‌ترين آمار گمرك ايران، در آبان ماه امسال 150 دستگاه خودرو سوزوكي كيزاشي به ارزش سه ميليون و 94 هزار و 211 دلار وارد كشور شده است.






كيزاشي در كلاس D (فول آپشن) قرار دارد كه خودروهايي مانند بنز C300، آئودي A4 و هيونداي سوناتا در اين كلاس قرار مي‌گيرند. البته خودروهاي آزرا و تيانا نيز به نوعي در كلاس اين خودرو قرار دارند كه اولي به قيمت حدود 80 ميليون تومان و دومي نيز به قيمت حدود 60 ميليون تومان در بازار عرضه مي‌شود.
اما طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده كيزاشي با سطح قيمتي بين 57 تا 60 ميليون تومان در بازار ايران عرضه خواهد شد. واردات و عرضه كيزاشي به صورت CBU بوده و ايران خودرو فعلا برنامه‌اي براي داخلي‌سازي آن ندارد. اين شركت تمام 150 دستگاه كيزاشي وارد شده را تا پايان سال جاري وارد بازار خواهد كرد. كيزاشي خودرويي در سايز متوسط است كه براي نخستين بار در سال 2009 ميلادي در آمريكا از آن رونمايي شد. اين خودرو در سال 2009 وارد بازار ژاپن شد و در همان سال و سال‌ 2010 نيز به ترتيب وارد بازارهاي آمريكاي شمالي، استراليا و نيوزلند شد. اين خودرو در سال 2011 نيز وارد بازار هند شد.

اصغر
31 December 2011, 12:58 PM
سلام

الان يه مشكيشو تو نمايشگاهي در عباس آباد ديدم زده 67 ميليون :mad:

DellM60
31 December 2011, 10:29 PM
سلام.دوستان کی ثبت نام ایران خودرو شروع میشه؟ قیمت آن در مناطق آزاد و خارج چنده؟

dawkins
31 December 2011, 10:52 PM
سلام

الان يه مشكيشو تو نمايشگاهي در عباس آباد ديدم زده 67 ميليون :mad:
چه خبره!!!واقعا نمی دونم کسی حاضر میشه واسه این ماشین ایتقدر پول بده یا نه!! من مطمئنم اگه بالای 60 قیمت گذاری بشه شکست سختی تو بازار نصیبش میشه حتی با قیمت زیر 60 هم زیاد وضعیتش معلوم نیست ولی با توجه به اینکه تو رنج قیمت 50 تا 60 رقیب قابل ذکری نداره می تونه به فروشش امیدوار باشه ؛تی ینا با نیسان بودنش با قیمت فعلی نتونسته بازار بگیره حالا واقعا نمیدونم چه فکری کردن کیزاشی رو 67 گذاشتن!!اونم بدون گارانتی ؛ من اگه میخواستم 67 پول بدم برا یه ماشین وارداتی که گارانتی نداشته باشه می رفتم سراغ اپتیما 2011

اصغر
31 December 2011, 11:17 PM
سلام

تازه من از نزديك كه ديدمش اصلا خوشم نيومد. فضاي داخليش (به ويژه جاي پاي سرنشينان عقب) خيلي كوچكه. خلاصه به نظرم ابدا نمي ارزه. با اين قيمت آدم تينا مي خره خوب. از تنها چيزيش كه خوشم اومد رينگهاي 18 اينچي و لاستيك هاي يوكوهاماش بود!

haftsin
1 January 2012, 12:12 PM
دقیقاً بر خلاف تبلیغاتی که داره که اونو میخوان به زور هم کلاس سوناتا یا تینا کنند، به نظرم یه سایز کوچکتر از اوناست و به فول سایز نمیخوره

اصغر
1 January 2012, 12:54 PM
دقیقاً بر خلاف تبلیغاتی که داره که اونو میخوان به زور هم کلاس سوناتا یا تینا کنند، به نظرم یه سایز کوچکتر از اوناست و به فول سایز نمیخوره

دقيقا 15 سانت از سوناتا/اپتيما و 20 سانت از تينا كوتاهتره و مي دونين 15 سانت در طول اتوموبيل يعني بسيار خيلي!

جهت اطلاع از طول چند خودرو:

اپيروس: 5001 ميليمتر
جنسيس: 4975
ماكسيما: 4930 ميليمتر
آزرا: 4894 ميليمتر
تينا : 4850 ميليمتر
كمري: 4815 ميليمتر
اپتيما: 4800 ميليمتر
سوناتا: 4798 ميليمتر
كيزاشي: 4650 ميليمتر

arash99ir
3 January 2012, 06:33 PM
درود بر شما
اين خودرو در بالاترين تيپ که مدل SLS هست 17573 دلار قيمت داره يعني با دلار 1700 تومن ميشه حدود 30 ميليون و با تعرفه واردات 130 درصد ميشه 69 ميليون تومن . پس ايران خودرو داره با اين قيمت لطف ميکنه . ولي خدائيش اينهمه پول براي اين ماشين زياده .

http://www.edmunds.com/suzuki/kizashi/2010/
ع (http://www.edmunds.com/suzuki/kizashi/2010/)کس روتوش نشده

http://up98.org/upload/server1/01/z/lhq4agztdw9yvwajmjz8.jpg (http://up98.org/)

http://up98.org/upload/server1/01/z/80t60vizx6txmjskxrzy.jpg (http://up98.org/)

alborz2
3 January 2012, 08:10 PM
به نظر من هم اصلا به این قیمت نمیارزه وبا این پول گزینه های مناسب تری وجود داره .از لحاظ ظاهری هم اصلا به یک خودروی بالای 60 میلیون نمیخوره.

shervin_bamaze
3 January 2012, 08:55 PM
تازه این اولشه تجربه میگه بعد از چند ماه تو بازار امدن یه 15% گرونتر میشه

PJK
7 January 2012, 11:11 AM
يكی از مسئولين ايساكو ميگفت قيمت اين ماشين در 3 كلاس مختلف به ترتيب : 49 ، 52 و 57 ميليون خواهد بود .
البته تا قيمت بدن و ماشين بياد بيرون ممكنه هزارتا اتفاق بيفته و قيمت يهو بكشه بالا :icon_arro

alish_2006
16 January 2012, 06:20 PM
سلام

از دوستان کسی از زمان دقیق فروش این خودرو ، قیمت و مدل هایی که ایران خودرو ارائه می کنه خبر داره ؟

mahdi13
16 January 2012, 10:21 PM
مدل ها در سایت ایران خودرو هست

قیمت هم برای مدل فول باید حدود 70 باشه

alish_2006
16 January 2012, 10:47 PM
مدل ها در سایت ایران خودرو هست

قیمت هم برای مدل فول باید حدود 70 باشه

منظورم این هست که تمام این سه مدلی که روی سایت ایران خودرو هست رو ارائه میدن؟
منبع دقیقی برای قیمت دارید یا حدس میزنید که 70 باشه؟

mahdi13
17 January 2012, 04:47 PM
بله

در نمایشگاه ها بصورت شخصی وارد شده

alish_2006
17 January 2012, 04:53 PM
بله

در نمایشگاه ها بصورت شخصی وارد شده


البته مهدی جان ، باید دید قیمتی رو که ایران خودرو می خواد بزنه چقدر هست ، که به احتمال زیاد تفاوت قابل توجهی باید داشته باشن !

alish_2006
17 January 2012, 05:10 PM
توی لیست وارداتی های سال 90 هر سه مدل رو زدن ، احتمالا از هر سه مدل رو ایران خودرو وارد کرده !


8784

alish_2006
19 January 2012, 01:21 PM
ویدئو از کیزاشی اسپرت CVT ، چهار چرخ متحرک (AWD)

Suzuki Kizashi 2.4 VVT 4x4 CVT Sport 178ch.flv (7.713 MB) (http://parsaspace.com/files/3379904884/?c=1099)






ویدئو kizashi vs A4

Suzuki Auto's Kizashi vs. Audi A4 and a Motorized Sofa.flv (4.227 MB) (http://parsaspace.com/files/2889904884/?c=1099)






تست جاده ای سوزوکی کیزاشی

MotorWeek Road Test 2010 Suzuki Kizashi.flv (41.237 MB) (http://parsaspace.com/files/0189904884/?c=1099)







مقایسه سوزوکی کیزاشی با c300 ، A4 ، TSX


Kizashi vs C300 vs TSX vs A4.flv (5 MB) (http://parsaspace.com/files/2289904884/?c=1099)

alish_2006
30 January 2012, 11:30 PM
Honda Civic Si vs Suzuki Kizashi Sport GTS vs Volkswagen Jetta GLI




3rd place: Suzuki Kizashi Sport GTS


http://image.motortrend.com/f/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/36183979+pinline_medium/2012-Suzuki-Kizashi-Sport-GTS-front-three-quarters.jpg (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/photo_03.html)http://static.motortrend.com/_SiteConfigs/motortrend_com/images/skins/icon_clickforgallery.gif
Click to view Gallery
(http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/photo_03.html)




"You sure the Kizashi belongs here?" asked tester Kim Reynolds after he hustled the Suzuki around the figure-eight test. Mind you, that was before Kim crunched the data and realized the Kizashi tied for a best-in-test lateral acceleration (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/viewall.html#) of 0.90 g. Rather, Kim was referring to the same sensations we experienced on the drive loop: Through the course of a turn, the Suzuki would begin with ultra-quick turn-in (whoa!) followed by unnerving body roll (oh, no) followed by beautiful tracking (wait, what?).
The Sport GTS, differentiated by 18-inch lightweight alloys, aero body kit, and sport suspension with 0.4-inch-lower ride height, delivered odd sensations that made it extremely capable but not exactly confidence-inspiring. "So much lateral movement, it feels like the tires get sucked under you on right-hand turns," noted associate editor Mike Febbo.

http://image.motortrend.com/f/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/36183823+pinline_medium/2012-Suzuki-Kizashi-Sport-GTS-rear-three-quarters.jpg (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/photo_04.html)http://static.motortrend.com/_SiteConfigs/motortrend_com/images/skins/icon_clickforgallery.gif
Click to view Gallery
(http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/photo_04.html)




In straight-line acceleration, the heaviest-in-test 3261-pound Kizashi, with its smooth-revving 185-horse 2.4-liter, laid down a 0-to-60 mph run of 7.7 seconds and a quarter-mile jaunt of 15.9 seconds at 86.9 mph, both tardiest of the group. On the road, it feels quicker than its numbers, but another 20 hp is needed. The six-speed box, seemingly sloppy rowing through the gates at a stop, was actually a pleasure to use and sportier than its longish throws would suggest. Heel-and-toe pedal placement? Excellent. Ditto for brake feel and the 112-foot stopping distance from 60 mph.
http://image.motortrend.com/f/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/36183976+pinline_medium/2012-Suzuki-Kizashi-Sport-GTS-front-end.jpg (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/photo_05.html)http://static.motortrend.com/_SiteConfigs/motortrend_com/images/skins/icon_clickforgallery.gif
Click to view Gallery
(http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/photo_05.html)




While our judges had mixed feelings on the Suzuki's styling, not one could argue with its compelling value. Wearing the cheapest base and as-tested price tags, the Kizashi dazzled with 18-inch wheels, auto climate control, rear side airbags, pushbutton start, and a 425-watt 10-speaker audio system. Further, rear-passenger and cargo measurements lodge nicely between the Civic's and Jetta's, with the trunk boasting a solid 13.3 cubic feet of space. "Suzuki should be happy with this highly competent segment player," said associate editor Nate Martinez. "It does well and offers a lot for its asking price. But it just doesn't stand out."

Read more: http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1203_honda_civic_si_vs_suzuki_kizashi_sport_gts_vs _volkswagen_jetta_gli_comparison/viewall.html#ixzz1kySXgYJE










http://image.motortrend.com/f/36183814+w786+ar1/Honda-Civic-SI-Suzuki-Kizashi-Sport-GTS-Volkswagen-Jetta-GLI-side.jpg




http://image.motortrend.com/f/36183760+w786+ar1/Honda-Civic-SI-Suzuki-Kizashi-Sport-GTS-Volkswagen-Jetta-GLI-front-three-quarters.jpg



http://image.motortrend.com/f/36183823+w786+ar1/2012-Suzuki-Kizashi-Sport-GTS-rear-three-quarters.jpg



http://image.motortrend.com/f/36183943+w786+ar1/2012-Honda-Civic-SI-rear-three-quarters.jpg



http://image.motortrend.com/f/35124077+w786+ar1/2012-Volkswagen-Jetta-GLI-rear-three-quarters.jpg

n@vid
31 January 2012, 10:23 AM
من تو نمايندگي ايران خودرو از نزديك ديدمش، خيلي خوش تيپه

mahdi13
31 January 2012, 03:42 PM
چطور خودرویی که با جتا مقایسه میشه هم رده تیانا و سوناتا قرار میگیره

جتا با مزدا3 مقایسه میشه

alish_2006
1 February 2012, 09:43 PM
چطور خودرویی که با جتا مقایسه میشه هم رده تیانا و سوناتا قرار میگیره

جتا با مزدا3 مقایسه میشه



در هر صورت نمیشه گفت که کیزاشی در رده small family car یا سدان های کامپکت قرار داره ، ولی فاصله از نظر ابعاد با خودرهای larg family car یا همون مید سایز در حد 5 سانتی متر هست ، در مورد مقایسه مزدا با جتا ، این دو از لحاظ سایز با هم فاصله زیادی دارن و فقط از لحاظ حجم موتور می تونن با هم مقایسه بشن ، اما جتا با کیزاشی کاملا در یک رده قرار دارن ، چه از لحاظ قابلیت ها و حجم موتور و همینطور از لحاظ سایز .
در مورد مقایسه با تیانا و سوناتا هم ، هر دو اینها از لحاظ ابعاد کاملا در کلاس larg family car قرار دارن و از این نظز تفاوت قابل ملاحظه ای با کیزاشی دارن ، و اگر گاهی با این دو خودرو ، به خصوص سوناتا مقایسه میشه ، بیشتر از لحاظ حجم موتور و قدرت و دیگر قابلیت ها هست ، چون حداقل موتور کیزاشی در مقایسه با این دو از قدرت بیشتری بر خوردار هست . در کل اگر کیزاشی رو با قیمتی پایین تر از تیانا و سوناتا عرضه کنن ، از بازار بسیار خوبی برخوردار خواهد شد و در غیر این صورت با شکست مواجه خواهد شد !

اصغر
2 February 2012, 08:39 AM
........ ولی فاصله از نظر ابعاد با خودرهای large family car یا همون مید سایز در حد 5 سانتی متر هست ...........

سلام

لطفا به پست 32 همين تاپيك مراجعه فرماييد.:icon_neut

ضمنا Large كه معنيش روشه و در واقع خودرو هاي فول سايز رو شامل مي شه و ميد سازه همون Mid Size است نه Large

alish_2006
2 February 2012, 04:45 PM
سلام

لطفا به پست 32 همين تاپيك مراجعه فرماييد.:icon_neut

ضمنا Large كه معنيش روشه و در واقع خودرو هاي فول سايز رو شامل مي شه و ميد سازه همون Mid Size است نه Large


سلام

نه اصغر جان اینطور نیست که large family car همون فول سایز باشه !!! mid size همون large family car هست که در آمریکا mid size و در انگلیس large family car و یا در اروپا این کلاس از خودروها رو به نام D Class میشناسن و در ضمن تیانا ، سوناتا ، کمری ، آزرا هم که در پست 32 ابعادشون رو گذاشتید ،هیچ کدام فول سایز نیستن و در رده کلاس D هستن ، چون طول همه زیر 4900 میلی متر هست.
فول سایز در کلاس بعد از این دو هست و در انگلیس به نام Executive car و در اروپا E Class گفته میشه .

http://up98.org/upload/server1/01/a/9ymwz7mg5np1eo7vl2v2.jpg (http://up98.org/)

اصغر
2 February 2012, 04:53 PM
سلام

ممنون از اطلاعاتتون. البته مرز خيلي روشني مابين برخي كلاس ها وجود نداره و اطلاعات ويكي هم همانطور كه مي دانيد قابل بحثه.

جالبه در اين جدول يك ايراني كه دسترسي به اديت ويكي داشته اومده سمند رو در مثالها اضافه كرده!

haftsin
2 February 2012, 05:48 PM
کاری به اطلاعات اون جدول اگه نداشته باشیم و کلاس هر خودرویی رو بر اساس فضای داخلیش بسنجیم و خودمون یه کلاس بندی واسه خودمون داشته باشیم، اینجوری میشه.

کلاس 1 : کیا پیکانتو، ام وی ام 110، لوبو، تویوتا ورسو، هیوندای i10
کلاس 2 : پراید، تویوتا یاریس، مزدا2، هیوندای i20، پژو 206، کیا ریو، مرسدس بنز A Clss، بی ام کلاس 1
کلاس 3 : مزدا3، هیوندای i30، لکسوس CT، (شاید مرسدس بنز B Class)
کلاس 4 : سمند، کرولا، پژو 405، هیوندای آوانته، مرسدس بنز C Class، بی ام کلاس 3
کلاس 5 : سوزوکی کیزاشی، پژو 407، تویوتا آونسیس
کلاس 6 : تویوتا کمری، هیوندای سوناتا، نیسان تیانا، کیا اپتیما
کلاس 7 : هیوندای آزرا، تویوتا آوالون، کیا کادنزا، مرسدس بنز کلاس E، بی ام و سری 5
کلاس 8 : هیوندای جنسیس
کلاس 9 : لکسوس LS، مرسدس بنز S Class، بی ام و سری 7، هیوندای ایکواس


البته این دسته بندی بر اساس ذهن من در این لحظست و مطمئناً قابل ادیته و چیزی که مشخصه اینه که کیزاشی یه رده از سوناتا کوچیکتر و یه رده از کرولا بزرگتره

alborz2
2 February 2012, 08:25 PM
به نظر من هم اگر ابعاد ظاهری این خودرو را با ماشینی مثل سوناتا مقایسه کنید کاملا مشخصه که از لحاظ کلاس خودرویی دریک رده پایین تر قرار داره .

alireza128
3 February 2012, 12:24 AM
من دیروز یه نیمه فول رو تو نمایندگی ایرانخودرو دیدم. صندلی و رودری ها مخمل روشن و کیفیت متوسط داشت. جنس داشبورد از پلاستیک خشک بود و با کمی فشار صرو و صدا میکرد. در کل داخلش با قیمت 67 چنگی به دل نمیزد.

masoud687
13 February 2012, 07:30 PM
امروز تو نمایندگی یکیش رو برانداز کردم. بی‌تعارف دیزاینش من رو یاد ماشینهای کاملاً آسیایی( شما بخونید چینی) انداخت. فضای سرنشینان عقبش در حد پرشیا بود. دو تاشون کنار هم بود مقایسه کردم. قیمت نیمه فول اتومات رو 55 زده بود. از لحاظ کیفی هم با نگاه اول نمره‌ی متوسطی میگیره. من که نپسندیدم و اگر مجاز به انتخاب تو رنج قیمت این باشم بی‌شک سراغ سوناتا میرم.

persian_ahv
2 March 2012, 10:57 AM
دوست عزیز دلار برای ایرانخودرو و دوستان 1250تومانه

MSv-Classic
27 June 2012, 11:47 AM
سرنوشت فروش این خودرو توسط ایران خودور به کجا انجامید؟
منصرف شده ؟

parsa s
28 June 2012, 11:22 AM
واقعا سوال خوبی پرسیدین
چرا کیزاشی هنوز عرضه نشده ؟
به نظر من احتمالا تحریم ها مشکلاتی رو برای عرضه این خودرو به وجود آورده که البته واردات گسترده محصولات کیا و هیوندای نشون میده که واردات غیرممکن نیست و احتمالا اشکال کار رو باید در ایران خودرو جستجو کرد ... از طرف دیگه فک می کنم محموله هایی از کیزاشی وارد شده و دلیل عرضه نشدن اونا هم معلوم نیست و من هنوز کیزاشی در خیابان ها مشاهده نکردم ... شما چی ؟؟
دست آخر اینکه بعید نیست که مدیران ایران خودرو از پیش فروش و استقابل مردم از رانا و به وجود اومدن مقدمات افزایش قیمتش با توجه به بازار سیاهی که در حواله های رانا وجود داره ، چنان ذوق زده شده اند که احتمالا برنامه های دیگه رو فراموش کردن !!! و الان در تدارک سریع به تولید رسوندن دنا و سود حاصل از اون هستن ... و لازم نیست برای عرضه خودرویی مثل کیزاشی که قشر کمی توانایی خرید اونو دادن و حاشیه سود محدود و تعریف شده ای داره ، زیاد عجله کنن

موفق باشید

mahdi13
28 June 2012, 12:01 PM
کیزاشی عرضه شده چند وقت پیش نیمه فول اتو در یکی از نمایشگاه های مشهد بود قیمت میداد 59 با گارانتی 5 ساله ایران خودرو

atteesh
23 October 2012, 10:40 AM
فروش نقدي اينترنتي گيزاشي از امروز سه شنبه 2 / 8 /91 تحويل 30 روزه


http://myup.ir/images/75624178079539286039.jpg

2639126391
23 October 2012, 07:35 PM
تو سایت آپ نشده ، ظرفیت تکمیل شد .