po2ya
31 August 2004, 08:06 PM
طراحي يك اسيووي كه شبيه اتومبيلهاي اسپرتي باشد، همواره باعث تعجب بوده چرا كه اگر شما خواهان خودرويي سريعالسير و چابك هستيد، چرا بدنبال خودرويي برويد كه سنگين بوده، مركز ثقل آن بالاست و نيروي مقاومت زيادي در مقابل باد در هنگام حركت بر روي جاده ايجاد مي كند؟
حركتي آنها در اتوبانها و بزرگراهها بيش از پتانسيل آنها بعنوان يك اتومبيل كوهستاني براي عبور از مناطق دشوار است طرفداران زيادي دارند و خيليها درX5 و اينكه آنرا مجموعهاي از فضاي جادار، قابليت ديد خوب و برخوردار از عكسالعمل سريع يافتهاند، لذت بردهاند.
مانند نيسان 350Z، اينفينيتي G35 بوده و FX45 برخوردار از پيشرفتهترين سيستم اتصال چرخ عقب از جنس آلومينيم بوده و عليرغم ابعاد نسبتا بزرگ آن وزن آن سبك و درحدود 2044 كيلوگرم است. (وزن بامو X5 با موتور هشت سيلندر رقمي بين 2182 الي 2318 كيلوگرم است.)
پيشرانه مورد استفاده در اين اسيووي موتور هشت سيلندر 4/5 ليترياينفينيتي Q45 با توانتوليدي 315 اسب بوده كهنيروي آن به يك گيربكس 5سرعته اتوماتيك كه مجهز بهسيستمي براي تبديل آن بهحالت تعويض دستي استمنتقل ميشود. FX45قادراست در ظرف مدت 6/3 ثانيهسرعت خود را به 96 كيلومتردر ساعت برساند و مسافت400 متر را ميتواند در مدت15 ثانيه با حداكثر سرعت149/7 كيلومتر در ساعتطي كند. اينفينيتي Fx45جزو سريعترين اسيوويهايياست كه در حال حاضر دربازار وجود دارد چون حتي ازبامو X5با موتور 4/6 ليتريو مرسدس ML55AMGكهشتاب از صفر تا 96 كيلومترآنها 6/5 ثانيه بوده، سريعتراست. تواناييهاي اين اتومبيلفقط در سريع رفتن و سريعبودن آن خلاصه نميشود بلكه قابليتهاي هدايتي وسيستم ترمز آن نيز از ديگر امتيازات آن است.
فنربندي سفت و محكم، كمك فنرهاي بسيارحساس و ميلههاي ضربهگير كلفت و ضخيم امكان عبورسريع و در عين حال دقيق را از جادههاي بياباني وپيچدرپيچ فراهم ساخته است.
لرزش اتاق و عملكرد فرمان فوقالعاده خوب و درسختترين شرايط اتومبيل از تعادل بسيار خوبيبرخوردار است. بخشي از اين تعادل مديون سيستمچهارچرخ حركت آن بنام E-TS ATTESA است نيازي بهاين نيست كه بدانيم اينكلمات يا حروف به معني ومفهوم چه چيزي هستند اماآنچه كه مهم است اين استكه يك كلاچ هيدروليكي كهبرخوردار از كنترل رايانهاياست، بطور دائم نيرويدريافتي از موتور را بانسبتهاي متغير (در شرايطعادي 50-50 است) بهاكسلهاي عقب يا جلو منتقلميكند. استفاده از تايرهاي265/50 ساخت گودير كه بر روي رينگهاي چرخ 20اينچي قرار گرفته باعث گرديده كه ميزان چسبندگي اينخودرو به سطح جاده به ميزان قابل توجهي افزايش پيداكند و در آزمايش حركت مارپيچي توانست به حداكثرشتاب ثقلي معادل 0/87 جي دست پيدا كند.
نظر به اينكه FX45 مجهز به سيستم ضدبلوكه ترمزبوده و سيستم ترمز در هر چهارچرخ مجهز به صفحاتديسك است لذا براي متوقف شدن از سرعت 112كيلومتر در ساعت، نياز به فضايي به طول فقط 48/8متر دارد كه از اين نظر بهترين اسيووي حال حاضرجهان است. طراحان اينفينيتي طرح ظاهري آنرابگونهاي شكل دادهاند كه معرف اسپرتي بودن آن باشد واز نظر ابعاد ميتوان آنرا با آكورا MDX تقريبا يكساندانست با اين تفاوت كه ارتفاع سقف آن 10 سانتيمتركوتاهتر است. پروفيل كوتاه و وجود قوسهاي متعدد درنقاط مختلف اتومبيل نوعي جذابيت توأم با قدرت به آنبخشيده كه اين ويژگي شبيه آنرا شبيه يك دوج وايپركرده و از اين نظر با طراحي اسيوويها بطور كلي كهشباهت به وانتبارها دارند متفاوت است. يكي از رنگهايبرگزيده اين اتومبيل رنگ مسي هست كه با تركيب كليآن هماهنگي خاصي دارد. بخشهايي از آن مانندكنسول مياني از عاليترين نوع آلومينيم استفاده شده وپوشش صندليها و روي درها از نوعي چرم طبيعيمخصوص بوده كه نوع پرداخت آن شبيه اتومبيلهايفراري است. همانند نيسان 350Z و G35 مجموعه صفحهنمايشگر با پايين و بالابردن ستون فرمان بالا و پايينميرود و بدين ترتيب راننده مطمئن است در هرشرايطي همواره ديد مستقيم به مجموعه صفحهنمايشگر دارد.
بر روي فرمان شاستيهاي كنترل سيستم صوتي وسيستم ناوبري و سيستم ايركانديشن تعبيه شده و نحوهآرايش آنها بسيار مطلوب است ولي حتي بدون آنها درقسمت مياني جلو داشبورد يك صفحه نمايشگركريستال مايع وجود دارد كه شما ميتوانيد از طريق آنانواع پيامها و اخطارها را دريافت كنيد.
هيچگونه پيشبيني براي صندليهاي رديف سوم دراين خودرو منظور نشده ولي فضاي بسيار زيادي برايرديفهاي اول و دوم صندليها وجود دارد. صندليهايجلوي FX45 داراي طراحي خاصي هستند كه راننده وسرنشين كناري را در تمامي شرايط كاملا حفظ ميكنندو سرنشينان عقبي نيز حتي در انجام سفرهاي طولانياحساس خستگي نميكنند. فضاي بار داراي طولي كم وعرض و ارتفاع نسبتا خوبي بوده ولي در مجموع درمقايسه با بامو X5 اندكي بيش از نيمي از فضاي آنرادارد و چنانچه نياز به فضاي بيشتر داشته باشيدميتوانيد با كشيدن يك جفت اهرم كه در قسمت بار قراردارند پشتي صندليهاي دوتكه عقب را بخوابانيد تا اينفضا ايجاد شود.
سيستم كرويز كنترل (كنترل اتوماتيك سرعت) دراين اتومبيل از نوع هوشمند بوده و با استفاده از يكحسگر ليزري كه در جلو نصب شده همواره فاصله تااتومبيل جلويي را تحت كنترل دارد.
در ميان در پشت يك دوربين ويديويي نصب شدهكه مانع از آن ميگردد كه اتومبيل در هنگام عقب آمدنبا اجسام برخورد كند.
سيستم كليد در اين خودرو يك سيستم هوشمنداست كه شما ميتوانيد در اتومبيل را باز كرده و آنراروشن كنيد بدون آنكه حتي كليد را از جيب خوددرآوريد. البته مواردي كه ذكر شد همگي در فهرستتجهيزات اضافي اين اتومبيل وجود دارد و شمانميتوانيد با پرداخت مبلغ 42000 دلار براي مدل پايهFx45 از اين امكانات برخوردار شويد. اما با پرداخت رقميحدود شش هزار دلار بيشتر ميتوانيد همه امكانات وتجهيزات اضافي را براي آن سفارش دهيد. چنانچهمايليد خودروي اينفينيتي شما ظاهري شبيه FX داشتهباشد و از همان شاسي برخوردار باشد، منتهي موتور آناز نوع شش سيلندر ويشكل با توان توليدي 280 اسبباشد، ميتوانيد با پرداخت مبلغ 37000 دلار يكاينفينيتي Fx35 را سفارش دهيد كه داراي دوديفرانسيال بوده و چنانچه آنرا تك ديفرانسيال سفارشدهيد قيمت آن دوهزاردلار كاهش پيدا ميكند.
ساير مشخصات:
حجم دقيق موتور:..................................... 4494سيسي
ضريب كمپرس موتور:................................. 10/5 به يك
حداكثر نيروي تورك:.................................. 329 پاوند در 4000 دور
فاصله دو محور جلو و عقب:......................... 2850 ميليمتر
طول‚عرض‚ارتفاع:................................ ..... 4803‚1925‚1651 ميليمتر
درصد تقسيم وزن:.................................... 53/3% جلو، 46/7% عقب
حجم باك بنزين:....................................... 90 ليتر
حداكثر سرعت:........................................ 225 كيلومتر در ساعت
ميانگين مصرف بنزين:.................................. 13/8 ليتر در يكصدكيلومتر
حركتي آنها در اتوبانها و بزرگراهها بيش از پتانسيل آنها بعنوان يك اتومبيل كوهستاني براي عبور از مناطق دشوار است طرفداران زيادي دارند و خيليها درX5 و اينكه آنرا مجموعهاي از فضاي جادار، قابليت ديد خوب و برخوردار از عكسالعمل سريع يافتهاند، لذت بردهاند.
مانند نيسان 350Z، اينفينيتي G35 بوده و FX45 برخوردار از پيشرفتهترين سيستم اتصال چرخ عقب از جنس آلومينيم بوده و عليرغم ابعاد نسبتا بزرگ آن وزن آن سبك و درحدود 2044 كيلوگرم است. (وزن بامو X5 با موتور هشت سيلندر رقمي بين 2182 الي 2318 كيلوگرم است.)
پيشرانه مورد استفاده در اين اسيووي موتور هشت سيلندر 4/5 ليترياينفينيتي Q45 با توانتوليدي 315 اسب بوده كهنيروي آن به يك گيربكس 5سرعته اتوماتيك كه مجهز بهسيستمي براي تبديل آن بهحالت تعويض دستي استمنتقل ميشود. FX45قادراست در ظرف مدت 6/3 ثانيهسرعت خود را به 96 كيلومتردر ساعت برساند و مسافت400 متر را ميتواند در مدت15 ثانيه با حداكثر سرعت149/7 كيلومتر در ساعتطي كند. اينفينيتي Fx45جزو سريعترين اسيوويهايياست كه در حال حاضر دربازار وجود دارد چون حتي ازبامو X5با موتور 4/6 ليتريو مرسدس ML55AMGكهشتاب از صفر تا 96 كيلومترآنها 6/5 ثانيه بوده، سريعتراست. تواناييهاي اين اتومبيلفقط در سريع رفتن و سريعبودن آن خلاصه نميشود بلكه قابليتهاي هدايتي وسيستم ترمز آن نيز از ديگر امتيازات آن است.
فنربندي سفت و محكم، كمك فنرهاي بسيارحساس و ميلههاي ضربهگير كلفت و ضخيم امكان عبورسريع و در عين حال دقيق را از جادههاي بياباني وپيچدرپيچ فراهم ساخته است.
لرزش اتاق و عملكرد فرمان فوقالعاده خوب و درسختترين شرايط اتومبيل از تعادل بسيار خوبيبرخوردار است. بخشي از اين تعادل مديون سيستمچهارچرخ حركت آن بنام E-TS ATTESA است نيازي بهاين نيست كه بدانيم اينكلمات يا حروف به معني ومفهوم چه چيزي هستند اماآنچه كه مهم است اين استكه يك كلاچ هيدروليكي كهبرخوردار از كنترل رايانهاياست، بطور دائم نيرويدريافتي از موتور را بانسبتهاي متغير (در شرايطعادي 50-50 است) بهاكسلهاي عقب يا جلو منتقلميكند. استفاده از تايرهاي265/50 ساخت گودير كه بر روي رينگهاي چرخ 20اينچي قرار گرفته باعث گرديده كه ميزان چسبندگي اينخودرو به سطح جاده به ميزان قابل توجهي افزايش پيداكند و در آزمايش حركت مارپيچي توانست به حداكثرشتاب ثقلي معادل 0/87 جي دست پيدا كند.
نظر به اينكه FX45 مجهز به سيستم ضدبلوكه ترمزبوده و سيستم ترمز در هر چهارچرخ مجهز به صفحاتديسك است لذا براي متوقف شدن از سرعت 112كيلومتر در ساعت، نياز به فضايي به طول فقط 48/8متر دارد كه از اين نظر بهترين اسيووي حال حاضرجهان است. طراحان اينفينيتي طرح ظاهري آنرابگونهاي شكل دادهاند كه معرف اسپرتي بودن آن باشد واز نظر ابعاد ميتوان آنرا با آكورا MDX تقريبا يكساندانست با اين تفاوت كه ارتفاع سقف آن 10 سانتيمتركوتاهتر است. پروفيل كوتاه و وجود قوسهاي متعدد درنقاط مختلف اتومبيل نوعي جذابيت توأم با قدرت به آنبخشيده كه اين ويژگي شبيه آنرا شبيه يك دوج وايپركرده و از اين نظر با طراحي اسيوويها بطور كلي كهشباهت به وانتبارها دارند متفاوت است. يكي از رنگهايبرگزيده اين اتومبيل رنگ مسي هست كه با تركيب كليآن هماهنگي خاصي دارد. بخشهايي از آن مانندكنسول مياني از عاليترين نوع آلومينيم استفاده شده وپوشش صندليها و روي درها از نوعي چرم طبيعيمخصوص بوده كه نوع پرداخت آن شبيه اتومبيلهايفراري است. همانند نيسان 350Z و G35 مجموعه صفحهنمايشگر با پايين و بالابردن ستون فرمان بالا و پايينميرود و بدين ترتيب راننده مطمئن است در هرشرايطي همواره ديد مستقيم به مجموعه صفحهنمايشگر دارد.
بر روي فرمان شاستيهاي كنترل سيستم صوتي وسيستم ناوبري و سيستم ايركانديشن تعبيه شده و نحوهآرايش آنها بسيار مطلوب است ولي حتي بدون آنها درقسمت مياني جلو داشبورد يك صفحه نمايشگركريستال مايع وجود دارد كه شما ميتوانيد از طريق آنانواع پيامها و اخطارها را دريافت كنيد.
هيچگونه پيشبيني براي صندليهاي رديف سوم دراين خودرو منظور نشده ولي فضاي بسيار زيادي برايرديفهاي اول و دوم صندليها وجود دارد. صندليهايجلوي FX45 داراي طراحي خاصي هستند كه راننده وسرنشين كناري را در تمامي شرايط كاملا حفظ ميكنندو سرنشينان عقبي نيز حتي در انجام سفرهاي طولانياحساس خستگي نميكنند. فضاي بار داراي طولي كم وعرض و ارتفاع نسبتا خوبي بوده ولي در مجموع درمقايسه با بامو X5 اندكي بيش از نيمي از فضاي آنرادارد و چنانچه نياز به فضاي بيشتر داشته باشيدميتوانيد با كشيدن يك جفت اهرم كه در قسمت بار قراردارند پشتي صندليهاي دوتكه عقب را بخوابانيد تا اينفضا ايجاد شود.
سيستم كرويز كنترل (كنترل اتوماتيك سرعت) دراين اتومبيل از نوع هوشمند بوده و با استفاده از يكحسگر ليزري كه در جلو نصب شده همواره فاصله تااتومبيل جلويي را تحت كنترل دارد.
در ميان در پشت يك دوربين ويديويي نصب شدهكه مانع از آن ميگردد كه اتومبيل در هنگام عقب آمدنبا اجسام برخورد كند.
سيستم كليد در اين خودرو يك سيستم هوشمنداست كه شما ميتوانيد در اتومبيل را باز كرده و آنراروشن كنيد بدون آنكه حتي كليد را از جيب خوددرآوريد. البته مواردي كه ذكر شد همگي در فهرستتجهيزات اضافي اين اتومبيل وجود دارد و شمانميتوانيد با پرداخت مبلغ 42000 دلار براي مدل پايهFx45 از اين امكانات برخوردار شويد. اما با پرداخت رقميحدود شش هزار دلار بيشتر ميتوانيد همه امكانات وتجهيزات اضافي را براي آن سفارش دهيد. چنانچهمايليد خودروي اينفينيتي شما ظاهري شبيه FX داشتهباشد و از همان شاسي برخوردار باشد، منتهي موتور آناز نوع شش سيلندر ويشكل با توان توليدي 280 اسبباشد، ميتوانيد با پرداخت مبلغ 37000 دلار يكاينفينيتي Fx35 را سفارش دهيد كه داراي دوديفرانسيال بوده و چنانچه آنرا تك ديفرانسيال سفارشدهيد قيمت آن دوهزاردلار كاهش پيدا ميكند.
ساير مشخصات:
حجم دقيق موتور:..................................... 4494سيسي
ضريب كمپرس موتور:................................. 10/5 به يك
حداكثر نيروي تورك:.................................. 329 پاوند در 4000 دور
فاصله دو محور جلو و عقب:......................... 2850 ميليمتر
طول‚عرض‚ارتفاع:................................ ..... 4803‚1925‚1651 ميليمتر
درصد تقسيم وزن:.................................... 53/3% جلو، 46/7% عقب
حجم باك بنزين:....................................... 90 ليتر
حداكثر سرعت:........................................ 225 كيلومتر در ساعت
ميانگين مصرف بنزين:.................................. 13/8 ليتر در يكصدكيلومتر