PDA

View Full Version : انتخاب بهترين رينگ و لاستيك براي 206



صفحه ها : 1 2 [3] 4

Real Madrid
4 October 2010, 08:18 PM
دوستان من کوهو مدل ECSTA SPT ku31 سایز 14/65/185 گرفتم.
ولی تو سایتش که رفتم دیدم جزء لاستیکای تابستونیه:icon_redf
حالا نمیدونم مشکلی ایجاد میکنه تو سطوح مرطوب و حین بارندگی؟البته تو مشخصاتش handing wetذکر شده.
دوست زیز لاستیک های تابستانی اتفاقا تو باران از لاستیک های چهار فصل بهتر عمل می کنند .ضعف لاستیک های تابستانی در برف و یخ هست .

mohsen12251
5 October 2010, 08:18 AM
سلام بچه ها شما واسه سایز 195 چه مارکی رو پیشنهاد میدین ؟ 4 فصل و نرم !!!
یکی از دوستان روتالا انداخته از نظر نرمی و ... خیلی تعریف میکرد .
راستی این رینگا پیدا میشه ؟ قیمت ؟
http://imgdl.ir/images/278untitled.jpg (http://imgdl.ir/view-278untitled.jpg)

Validator
5 October 2010, 12:03 PM
سلام بچه ها شما واسه سایز 195 چه مارکی رو پیشنهاد میدین ؟ 4 فصل و نرم !!!
یکی از دوستان روتالا انداخته از نظر نرمی و ... خیلی تعریف میکرد .
راستی این رینگا پیدا میشه ؟ قیمت ؟


سلام دوست گرامی:
اگر زحمتی بکشید و صفحات قبلی رو مطالعه بفرمایید، ضمن پیدا کردن پاسخ خود، از اطلاعات خوبی که دوستان ارائه کرده اند هم استفاده خواهید کرد...

mortezagipsy
5 October 2010, 07:24 PM
سلام بچه ها شما واسه سایز 195 چه مارکی رو پیشنهاد میدین ؟ 4 فصل و نرم !!!
یکی از دوستان روتالا انداخته از نظر نرمی و ... خیلی تعریف میکرد .
راستی این رینگا پیدا میشه ؟ قیمت ؟
http://imgdl.ir/images/278untitled.jpg (http://imgdl.ir/view-278untitled.jpg)

میشلن !
این رینگ ها هم اسمشون تورنادو هست. دونه ای 105 تومن اگه شاتباه نکنم آپکو می فروشه.
رینگ فابریک SD همین رینگه. البته 14 اینچیه.

daryosh-sony
6 October 2010, 07:49 AM
سلام بچه ها شما واسه سایز 195 چه مارکی رو پیشنهاد میدین ؟ 4 فصل و نرم !!!
یکی از دوستان روتالا انداخته از نظر نرمی و ... خیلی تعریف میکرد .
راستی این رینگا پیدا میشه ؟ قیمت ؟

من خودم از این رینگا انداختم راضیم و تا حالا خوب بوده دونه ای 110 تومن هست که با پیچ و مالیات چیزی حدود 500 در میاد و 14 اینچی هم هست الان ایرانخودرو رو 207 هم از این رینگا میندازه

shabah_shab
16 October 2010, 12:32 AM
دوستان من dunlop انداختم زير ماشين به نظر شما براي 206 بهتره يا نه از نظر نرمي در مقايسه با بارز چطوري هست درضمن جفتي 180 حساب كرد

master
16 October 2010, 01:12 PM
dunlop جزو لاستیک های خیلی خوبه و همیشه هم بوده

reza_118
16 October 2010, 03:52 PM
دوستان من dunlop انداختم زير ماشين به نظر شما براي 206 بهتره يا نه از نظر نرمي در مقايسه با بارز چطوري هست درضمن جفتي 180 حساب كرد

100% از بارز بهتره ولي با اين قيمت اندکي بيشتر مي توانستيد ميشلن بگيريد البته 185

MOHAMMADREZA_4444
16 October 2010, 05:47 PM
100% از بارز بهتره ولي با اين قيمت اندکي بيشتر مي توانستيد ميشلن بگيريد البته 185

از اندک یه خورده بیشتره. اون هفته میشلن گل قدیم آلمانی دیدم میگفت 220. سایز 14. فکر نمیکنم دنلوپ الان بیشتر از 140 باشه. من برج 2 خریدم 130.

achachi
17 October 2010, 08:32 AM
دوستان من dunlop انداختم زير ماشين به نظر شما براي 206 بهتره يا نه از نظر نرمي در مقايسه با بارز چطوري هست درضمن جفتي 180 حساب كرد

من پارسال همین موقع خریدم تا الان 35 تا کار کرده ، خیلی خیلی راضیم .
من از آشنا خریدم فکر کنم جفتی 112 :icon_cool

ehsan62
17 October 2010, 05:20 PM
دانلوپ قیمت دو هفته پیشش جفتی 145 بودش(البته 14/65/185)

محمدامین
17 October 2010, 06:47 PM
با سلام و تشکر . تازه عضو شدم . تمامی مطالب تاپیک رو خوندم. باید تجربه ای رو عرض کنم که شاید به درد بعضی دوستان بخوره و هم از نظرات استفاده کنم.سال 87 بود که v9 گرفتم و اولین اقدامم تعویض رینگ و تایر بود چون تو یه جا (فکر کنم مجله ماشین بود) خونده بودم که فابریک استاندارد 206 اندازاش 15/50/205 است. مجبور شدم از رینگ معمولی فابریک سمند(چون از رینگ اسپرتهای چینی می ترسیدم و پول آلمانی ایتالیایی رو نداشتم) با تنهاترین تایر موجود در بازار تبریز یعنی مارشال استفاده کنم که اصلا گلهای خوبی برای هوای برفی تو تبریز نبودند. البته بعد از 20000تا تایرهای جلوئی رو با یک جفت نو البته عین قبلی ها عوض کردم که غیر مشکل شکل گل مشکل دیگه ای نبود. تا اینکه بعد از خوندن تاپیک متوجه شدم که برای تعریف این رینگ و تایرا باید دیاگ بزنم تا Abs عمل کنه.بعد از رفتن به نمایندگی، کارشناس محترم (آقا غلامرضا تو نمایندگی شیبانی که البته تو تبریز خیلی هم طرفدار داره) سرزنش کرد که کارخونه مگه قدر ما نمیدونه که فابریک هاشو عوض کردی و این باعث صدای جیر جیر از شفت میشه(که البته این مشکلو داشتم) و پدر گیربکس اتومات رو در میاره و خلاصه برو فابریکشو بنداز.
حالا خیال دارم اقداماتی انجام بدم ولی با مشورت دوستان با چند تا سوال.
نظر شما در مورد حرف این آقا چیه؟
اگه بخوام از 15 استفاده کنم،ایا از همین رینگهای سمندی میتونم استفاده کنم یا باز هم صدای جیر جیر میده؟
رینگ اسپورتهای ایساکو سایز 15 ساخت کجاست؟خوبه؟با اونا صدای جیر جیر قطع می شه؟
بهترین تایرهای موجود تو اندازه های 195/55/15 بدون در نظر گرفتن قیمت تو این روزها تو بازار کدومند؟

mrkika
31 October 2010, 04:34 PM
سلام دوستان
من يکي 2 روز آينده يه 206 تيپ 5 تحويل مي گيرم
چه مارک لاستيکي رو با ابعاد استاندارد 206 بخرم بهتره؟
ببخشيد که مي پرسم چون با توجه به پست هاي قبلي نميتونم به جمع بندي برسم.
ميشيلن آلمان 2010 گير مياد با ابعاد استاندارد؟
و اينکه تابستوني بندازم يا چهار فصل.من در اصفهان زندگي مي کنم.
با سپاس

15041504
31 October 2010, 05:19 PM
باسلام دوستان جديدا يه نوع لاستيك توبازار اومده به نام نانكن تايواني هست كسي اطلاعاتي در مورد اين لاستيك داره

Mgh122
31 October 2010, 06:11 PM
سلام دوستان
من يکي 2 روز آينده يه 206 تيپ 5 تحويل مي گيرم
چه مارک لاستيکي رو با ابعاد استاندارد 206 بخرم بهتره؟
ببخشيد که مي پرسم چون با توجه به پست هاي قبلي نميتونم به جمع بندي برسم.
ميشيلن آلمان 2010 گير مياد با ابعاد استاندارد؟
و اينکه تابستوني بندازم يا چهار فصل.من در اصفهان زندگي مي کنم.
با سپاس

دوستان خواهشن کمک کنند سوال من و چند نفر دیگه هم هست؟
1-سایز مناسب برای هندلینگ(مثلا 195 چه طوره و 60 یا 65 البته رینگ 14)

البته لاستیک تابستانی رو مناسب نمیدونم(تهران)
2-مارک خیلی نرم و در عین حال چسبنده(مجله ماشین از یه تست خارجی هانکوک رو خیلی خوب معرفی کرده بود؟
با تشکر

reza_118
31 October 2010, 06:17 PM
سلام دوستان
من يکي 2 روز آينده يه 206 تيپ 5 تحويل مي گيرم
چه مارک لاستيکي رو با ابعاد استاندارد 206 بخرم بهتره؟
ببخشيد که مي پرسم چون با توجه به پست هاي قبلي نميتونم به جمع بندي برسم.
ميشيلن آلمان 2010 گير مياد با ابعاد استاندارد؟
و اينکه تابستوني بندازم يا چهار فصل.من در اصفهان زندگي مي کنم.
با سپاس


دوستان خواهشن کمک کنند سوال من و چند نفر ديگه هم هست؟
1-سايز مناسب براي هندلينگ(مثلا 195 چه طوره و 60 يا 65 البته رينگ 14)

البته لاستيک تابستاني رو مناسب نميدونم(تهران)
2-مارک خيلي نرم و در عين حال چسبنده(مجله ماشين از يه تست خارجي هانکوک رو خيلي خوب معرفي کرده بود؟
با تشکر



اگر مشکل هزينه نداري همون ميشلن 185 يا حداکثر 195 تاريخ 2009 يا 2010 در بازار موجود است آلماني با قيمت حدود 200 تا 230 جفتي به نظر من بهترين گزينه هست 195 هم 60 خوبه
در مورد هانکوک هم بله چسبندگي و نرمي خيلي خوبي داره ولي در پستهاي قبل مزايا و معايب آن ذکر شده است

SABA81
1 November 2010, 03:41 PM
سلام فوری 206 Sd تازه تحویل گرفته ام قصد تعویض لاستیک را دارم . در شهر ما میشلن فقط 2007 است. قصد خرید لاستیک زاپنی سومیتو و دانلوپ را داشتم فروشنده اصرار دارد که 205 ببرم ( قیمت سومیتو 185هزار تومن و دانلوپ 180 هزار تومان ) اما با توجه به راهنمائیهای دوستان خودم دنبال 185 بودم لطفا راهنمائی فرمائید فوری

pesareshikamo
1 November 2010, 09:08 PM
سلام به همه ی دوستان
پویا هستم و تازه با این فروم آشنا شدم
من امروز یه 206 تیپ 6 گرفتم ( قابل شمارو نداره ) :icon_wink
می خواستم رینگ و لاستیکش رو عوض کنم
خیلی فروم رو مطالعه کردم نتونستم جمع بندی کنم
میشه یه راهنمایی کنید بهترین چیزی که الان موجود هست رو بهم بگید ؟
به همراه سایز مناسب که به ماشین آسیب نرسونه
حدود 1 تومان هم سر کنار گذاشتم که رینگ و لاستیک خودم رو بدم و جدید بگیرم
ممنون میشم دقیق راهنماییم کنید
قربان شما
پویا

djgholum
2 November 2010, 10:04 AM
سلام به همه ی دوستان
پویا هستم و تازه با این فروم آشنا شدم
من امروز یه 206 تیپ 6 گرفتم ( قابل شمارو نداره ) :icon_wink
می خواستم رینگ و لاستیکش رو عوض کنم
خیلی فروم رو مطالعه کردم نتونستم جمع بندی کنم
میشه یه راهنمایی کنید بهترین چیزی که الان موجود هست رو بهم بگید ؟
به همراه سایز مناسب که به ماشین آسیب نرسونه
حدود 1 تومان هم سر کنار گذاشتم که رینگ و لاستیک خودم رو بدم و جدید بگیرم
ممنون میشم دقیق راهنماییم کنید
قربان شما
پویا


سلام دوستان

من هم تا دو هفته دیگه دارم تیپ 2 با تحویل می گیرم. من هم خیلی فروم رو مطالعه کردم نتونستم جمع بندی کنم
کومهو رو می پسندم و با هر جور ماشینی بجز 206 باهاش تجربه عالی دارم.
فقط از نظر سایز چی بگیرم که ماشین کمی بلندتر بشه واسه چاله چوله های تهران

چون فعلا تندر سوار می شم و بلندیش عالیه می خوام با 206 کف خیابون نباشم. تجربه ای هم با 206 ندارم
لطفا ما را ارشاد بفرماییدهم امر معروف (چه سایزی بخرم)
هم نهی از منکر (چه سایزی یا چه چیزی نخرم)

ممنون از همه

hooman70
2 November 2010, 10:58 PM
انتقال تجربه::icon_evil
بعد از 5000 كيلومتر رانندگي با لاستيك هاي فدرال 205 در همه ي شرايط(بارندگي.خشك.سرد.گرم.جاده.شهري.ترمز شديد.هندلينگ سرپيچها و ...)ميتونم بگم لاستيك خيلي خوبيه و دوستان در خريدش شك نكنيد... .

hedalat
3 November 2010, 09:11 PM
با سلام خدمت همه دوستان.

با توجه به صحبت های انجام شده در مورد لاستیک من قصد خرید میشلن آلمانی 2009 را دارم ولی تو تهران از هرجا سوال می کنم فقط 2007 دارن.
کسی میتونه کمک کنه و آدرس جایی رو بده که میشلن 2009 داشته باشه!

با تشکر

djgholum
4 November 2010, 09:33 AM
سلام دوستان

من هم تا دو هفته دیگه دارم تیپ 2 با تحویل می گیرم. من هم خیلی فروم رو مطالعه کردم نتونستم جمع بندی کنم
کومهو رو می پسندم و با هر جور ماشینی بجز 206 باهاش تجربه عالی دارم.
فقط از نظر سایز چی بگیرم که ماشین کمی بلندتر بشه واسه چاله چوله های تهران

چون فعلا تندر سوار می شم و بلندیش عالیه می خوام با 206 کف خیابون نباشم. تجربه ای هم با 206 ندارم
لطفا ما را ارشاد بفرماییدهم امر معروف (چه سایزی بخرم)
هم نهی از منکر (چه سایزی یا چه چیزی نخرم)

ممنون از همه


کسی نبود ما را دریابه اساتید؟

reza_118
4 November 2010, 03:56 PM
سلام دوستان

من هم تا دو هفته ديگه دارم تيپ 2 با تحويل مي گيرم. من هم خيلي فروم رو مطالعه کردم نتونستم جمع بندي کنم
کومهو رو مي پسندم و با هر جور ماشيني بجز 206 باهاش تجربه عالي دارم.
فقط از نظر سايز چي بگيرم که ماشين کمي بلندتر بشه واسه چاله چوله هاي تهران

چون فعلا تندر سوار مي شم و بلنديش عاليه مي خوام با 206 کف خيابون نباشم. تجربه اي هم با 206 ندارم
لطفا ما را ارشاد بفرماييدهم امر معروف (چه سايزي بخرم)
هم نهي از منکر (چه سايزي يا چه چيزي نخرم)

ممنون از همه

از نظر سايز که به نظر من بيشتر از 195 نگيريد از نظر مارک هم ميشلن 2009 آلماني پيشنهاد ميشود

soheilm
4 November 2010, 10:12 PM
دوستان میتونند زحمت بکشن سایزهای 206 رو که در PPS قابل تعریف کردن هست اینجا عکسشو بگذارند؟؟؟؟

MOHAMMADREZA_4444
4 November 2010, 10:31 PM
با سلام خدمت همه دوستان.

با توجه به صحبت های انجام شده در مورد لاستیک من قصد خرید میشلن آلمانی 2009 را دارم ولی تو تهران از هرجا سوال می کنم فقط 2007 دارن.
کسی میتونه کمک کنه و آدرس جایی رو بده که میشلن 2009 داشته باشه!

با تشکر
الان زیر 207 همون گل قدیم میشلن 2009 میندازن. میتونی زیر صفری با قیمت مناسب بگیری. چون اکثرا ماشینو تحویل میگیرن میرن عوض میکنن و رینگ و لاستیک میندازن.

اصغر
5 November 2010, 01:52 AM
سلام

دوستان با توجه به اينكه نزديكترين سايز به لاستيك فابريك 206 لاستيك 195/55/15 است (فقط 0.09 درصد خطا داره) مي خواستم ببينم اين سايز رو در بازار ديده اند يا خير.

Real Madrid
5 November 2010, 12:05 PM
سلام

دوستان با توجه به اينكه نزديكترين سايز به لاستيك فابريك 206 لاستيك 195/55/15 است (فقط 0.09 درصد خطا داره) مي خواستم ببينم اين سايز رو در بازار ديده اند يا خير.
بله فراوان پیدا میشه .فقط مشکل اینه که مجبورید رینگ های ماشین هم عوض کنید .

اصغر
5 November 2010, 04:25 PM
بله فراوان پیدا میشه .فقط مشکل اینه که مجبورید رینگ های ماشین هم عوض کنید .

خوب اون كه بديهيه لاستيك 15 اينچ رو نمي شه رو رينگ 14 اينچ بست :icon_arro

به نظرم تعريف رينگ 14 براي 206 (به ويژه SD) از سوي ايران خودرو كمي كج سليقگي بوده و اين ماشين (SD) كه حالا ديگه يه ماشين ميد سايز محسوب مي شه نه كامپكت؛ بهتره رينگ 15 داشته باشه.

master
6 November 2010, 01:29 AM
0.9 درصد خطا داره یعنی چی؟

اصغر
6 November 2010, 01:37 AM
0.9 درصد خطا داره یعنی چی؟

0.9 نبود البته 0.09 بود كه تقريبا برابر صفره.

يعني اينكه قطر نهايي رينگ و لاستيك با قطر نهايي رينگ و لاستيك اوريجينال 206 (با اين درصد خطاي كم) تقريبا برابر است. مهمترين چيزي كه بيشتر اونايي كه رينگ و لاستيك را عوض مي كنند زياد بهش توجه نمي كنند و مشكلات زيادي را پيش مي آورند. حد اقل مشكل خطاي كيلومتر شمار است و مشكلات بزگتر عدم كاركرد صحيح ABS و ERROR هاي مكرر ECU در اتوموبيل هاي پيشرفته تر است.

اگر نخواهيد رينگ را عوض كنيد نزديك ترين لاستيك 205/60/14 است كه حدود 0.93 درصد خطا دارد (زير 1% خيلي خوب است. براي اتوموبيل هايي كه ECU خيلي سخت گير ندارند تا 3% هم قابل قبول است ولي بيشتر نه)

master
6 November 2010, 02:19 AM
من یوکوهامای چین انداختم به پیشنهاد یکی از دوستان لاستیک فروشم بی نهایت نرمه و اصلا سر پیچ ها شونه خالی نمیکنه عملکردش تو بارون عالیه و لیز نمیخوره تو برف هنوز نباریده که امتحان کنم
قیمتش هم 4 حلقه 215 تومن که نصف میشلنه نمیدونم دیگه چه انتظاری میشه از لاستیک داشت

اصغر
6 November 2010, 10:55 AM
من یوکوهامای چین انداختم به پیشنهاد یکی از دوستان لاستیک فروشم بی نهایت نرمه و اصلا سر پیچ ها شونه خالی نمیکنه عملکردش تو بارون عالیه و لیز نمیخوره تو برف هنوز نباریده که امتحان کنم
قیمتش هم 4 حلقه 215 تومن که نصف میشلنه نمیدونم دیگه چه انتظاری میشه از لاستیک داشت

چه سایزی؟

Mgh122
6 November 2010, 12:28 PM
من یوکوهامای چین انداختم به پیشنهاد یکی از دوستان لاستیک فروشم بی نهایت نرمه و اصلا سر پیچ ها شونه خالی نمیکنه عملکردش تو بارون عالیه و لیز نمیخوره تو برف هنوز نباریده که امتحان کنم
قیمتش هم 4 حلقه 215 تومن که نصف میشلنه نمیدونم دیگه چه انتظاری میشه از لاستیک داشت

با توجه به قیمت خوبش و تفاوت120 تومنی با حتی برندهای مناسب کره ای لطفا بیشتر توضیح بدید و در مقایسه با لاستیکهای دیگر بررسی کنید؟
شاید مثلا چون از بارز بهتر هست به نظرتون این طور اومده ..آیا مثلا در حد هانکوک و یا حتی خود یوکوهامای اصلی هست(از لحاظ نرمی و سرو صدا و چسبندگیو همچنین کارکرد حقیقتش جنس چینی یه مقدار آدمو به شک میندازه!)؟؟

Mgh122
6 November 2010, 12:28 PM
من یوکوهامای چین انداختم به پیشنهاد یکی از دوستان لاستیک فروشم بی نهایت نرمه و اصلا سر پیچ ها شونه خالی نمیکنه عملکردش تو بارون عالیه و لیز نمیخوره تو برف هنوز نباریده که امتحان کنم
قیمتش هم 4 حلقه 215 تومن که نصف میشلنه نمیدونم دیگه چه انتظاری میشه از لاستیک داشت

با توجه به قیمت خوبش و تفاوت120 تومنی با حتی برندهای مناسب کره ای لطفا بیشتر توضیح بدید و در مقایسه با لاستیکهای دیگر بررسی کنید؟
شاید مثلا چون از بارز بهتر هست به نظرتون این طور اومده ..آیا مثلا در حد هانکوک و یا حتی خود یوکوهامای اصلی هست(از لحاظ نرمی و سرو صدا و چسبندگی و همچنین کارکرد حقیقتش جنس چینی یه مقدار آدمو به شک میندازه!)؟؟

اصغر
6 November 2010, 01:50 PM
سلام

امروز نزدیک ظهر از جلسه ای بر می گشتم قدم زنان از خیابان سورنا رد شدم و یک سری قیمت گرفتم:

1- رینگ های 15 آلومینیومی (به قول خودشون آلیاژ آلومینیوم- تیتانیوم !) قیمت 2 جفتش از 350.000 تا 400.000 قیمت می دادند. همه هم به اسم تایوانی و ژاپنی می فروشند ولی مطمئنا همگی چینی هستند.

2- لاستیک 195/55/15 برند HOYO جفتی 165.000 تومان (از گلش خوشم نیومد)

3- لاستیک 205/60/14 میشلن آلمانی جفتی 190.000 تومان

4- لاستیک های صفر بارز را جفتی 65.000 تومان می خرند :icon_conf

5- رینگ صفر و لاستیک بارز را جمعا (4 سری) 250.000 تومان می خرند :icon_conf

soheilm
6 November 2010, 02:38 PM
میشلن المانی 185 چند هست قیمتش؟؟؟؟

M.D.
6 November 2010, 03:27 PM
دوستان ميتونند زحمت بکشن سايزهاي 206 رو که در PPS قابل تعريف کردن هست اينجا عکسشو بگذارند؟؟؟؟

در تنظيمات ECU در قسمت ABS (MK70) Configuration

نوع (سايز) تاير ها رو اينطور نوشته:
R14 175/65
R15 195/55 - R14 185/65 - R17 205/45
R16 205/45

و توضيح داده که:
سايز چرخها در اين قسمت مشخص ميشود که بسيار حائز اهميت
مي باشد و در صورت انتخاب ناصحيح محاسبات کنترل يونيت ABS
بر هم مي خورد.

ماخذ
کتاب: دياگ و تازه هاي خودرو Diag & Tech. Tips
خودروي 206 مالتي پلکس
مولف: مدريت فني و مهندسي سازمان فروش و خدمات پس از فروش ايران خودرو

اصغر
6 November 2010, 04:17 PM
سلام

در مورد 17 احتمالا Aspect Ratio باید 40 بوده باشد نه 45.

M.D.
6 November 2010, 04:26 PM
سلام

در مورد 17 احتمالا Aspect Ratio بايد 40 بوده باشد نه 45.

بله، من اشتباه کردم، R17 205/40 هست.
ممنون از تذکرتون

reza engine
6 November 2010, 04:42 PM
به نظر من اگه دنبال رينگ 15 هستي ميتوني به رينگ هاي عرضه شده توسط آپكو هم سري بزني. رينگ هاي مدل سيروكو؛ تورنادو و اون مدلي كه بالاي تورنادو در عكس هست به نظرم براي 206 مناسب و مطمئن باشه.
http://opco.co.ir/?part=productcategory&inc=productcategory&id=26

لاستيك هم 195/55 /R15 بگير.

البته اگر قصد تعويض رينگ رو هم داري.

اصغر
6 November 2010, 05:58 PM
به نظر من اگه دنبال رينگ 15 هستي ميتوني به رينگ هاي عرضه شده توسط آپكو هم سري بزني. رينگ هاي مدل سيروكو؛ تورنادو و اون مدلي كه بالاي تورنادو در عكس هست به نظرم براي 206 مناسب و مطمئن باشه.
http://opco.co.ir/?part=productcategory&inc=productcategory&id=26

لاستيك هم 195/55 /R15 بگير.

البته اگر قصد تعويض رينگ رو هم داري.

این سایت آپکو یک مشکلی داره که نمی نویسه قیمت ها مال تکه یا جفته یا ...

مثلا برای این رینگ ها اگر قیمت داده شده برای یک عدد باشد خیلی گران است و نمی صرفد.

محمدامین
6 November 2010, 06:23 PM
به نظر من اگه دنبال رينگ 15 هستي ميتوني به رينگ هاي عرضه شده توسط آپكو هم سري بزني. رينگ هاي مدل سيروكو؛ تورنادو و اون مدلي كه بالاي تورنادو در عكس هست به نظرم براي 206 مناسب و مطمئن باشه.
http://opco.co.ir/?part=productcategory&inc=productcategory&id=26

لاستيك هم 195/55 /R15 بگير.

البته اگر قصد تعويض رينگ رو هم داري.
رضا جان میدونی این رینگها ساخت کجاست؟

DWXX
6 November 2010, 07:00 PM
دوستان میشه در مورد رینگ کمی به من اطلاعات بدید
رینگ 14 اسپورت برای پرشیا گیر میاد ؟؟
و آیا مارک خوبی و مشخصات مناسبی میتوانید معرفی کنید؟؟
(ترجیها میخوام استیل باشه )

Validator
6 November 2010, 07:44 PM
دوستان میشه در مورد رینگ کمی به من اطلاعات بدید
رینگ 14 اسپورت برای پرشیا گیر میاد ؟؟
و آیا مارک خوبی و مشخصات مناسبی میتوانید معرفی کنید؟؟
(ترجیها میخوام استیل باشه )

سلام:
گیر که می آید (از جمله رینگ بورل در سایت آپکو) هرچند مدلهای زیباتری هم در بازار قابل یافت هستند. ادعا می شود که این رینگ ها (با قیمت هر عدد 150000 تومان) آلمانی است، ولی بعید است حاصل کار تکنولژی آلمان، چنین چیزی باشد...
بهتر است به تاپیک پژو پارس مراجعه بفرمایید و بحث استفاده از رینگ 14 یا انواع دیگر را در آنجا پیگیری کنید.

soheilm
6 November 2010, 07:51 PM
سلام

امروز نزدیک ظهر از جلسه ای بر می گشتم قدم زنان از خیابان سورنا رد شدم و یک سری قیمت گرفتم:

1- رینگ های 15 آلومینیومی (به قول خودشون آلیاژ آلومینیوم- تیتانیوم !) قیمت 2 جفتش از 350.000 تا 400.000 قیمت می دادند. همه هم به اسم تایوانی و ژاپنی می فروشند ولی مطمئنا همگی چینی هستند.

2- لاستیک 195/55/15 برند HOYO جفتی 165.000 تومان (از گلش خوشم نیومد)

3- لاستیک 205/60/14 میشلن آلمانی جفتی 190.000 تومان

4- لاستیک های صفر بارز را جفتی 65.000 تومان می خرند :icon_conf

5- رینگ صفر و لاستیک بارز را جمعا (4 سری) 250.000 تومان می خرند :icon_conf

آقا این سایز واسه 206 خوبه یا نه ؟؟؟

لاستیک 205/60/14 میشلن آلمانی جفتی 190.000 تومان

master
7 November 2010, 05:18 AM
با توجه به قیمت خوبش و تفاوت120 تومنی با حتی برندهای مناسب کره ای لطفا بیشتر توضیح بدید و در مقایسه با لاستیکهای دیگر بررسی کنید؟
شاید مثلا چون از بارز بهتر هست به نظرتون این طور اومده ..آیا مثلا در حد هانکوک و یا حتی خود یوکوهامای اصلی هست(از لحاظ نرمی و سرو صدا و چسبندگیو همچنین کارکرد حقیقتش جنس چینی یه مقدار آدمو به شک میندازه!)؟؟



والا بنده اصلا از اینهایی نیستم که دنبال جنس ارزون باشم کلا خیلی خیلی سخت راضی میشم پول واسه جنس ارزون بدم همیشه بهترین و میخرم یا اصلا نمیخرم

از لحاط نرمی و جسبندگی معرکست همین دوستم که بهم معرفی کرد از قدیمی های لاستیک فروشهای تهرانه به قول معروف یه میلیارد تومن براش پول خرده این لاستیک و زیر ماشین خودش هم انداخته !!! همچین آدمی هیچوقت لاستیک آشغال زیر ماشینش نمیندازه اهل شمال هم هست و هز هفته با ماکسیما با سرعت 160 وو 70 تا تو جادست ....تا به من گفت چینیه من گفتم نه و چینی نمیخوام و .....گفت اینا ور دار پول نده بد بود مال خودت 4 حلقه میشلن مجانی هم بهت میدم !!!
سایزش سایز فابریک 185 چون رینگ و لاستیک 205 اسپرت هم دارم تابستونا میندازم زمستونا لیز میخوره

reza_118
7 November 2010, 08:33 AM
در مورد کومهو هم از چندین نفر تعریفش را شنیدم حالا امروز میخواهم برم ببینم سایز 195 داره یا نه چه گلهایی داره و چه قیمتی هست شایدم به جای میشلن کومهو بگیرم

djgholum
7 November 2010, 10:04 AM
در مورد کومهو هم از چندین نفر تعریفش را شنیدم حالا امروز میخواهم برم ببینم سایز 195 داره یا نه چه گلهایی داره و چه قیمتی هست شایدم به جای میشلن کومهو بگیرم


آقا ما رو هم بی خبر نذارین. هم از با بت قیمت ها و هم سایز.

من از سال های 1375 به بعد فقط کومهو می گیرم دوام و چسبندگیش موقع برف و بارون معرکه است حالا تا نظر دوستان چی باشه چون رو 206 تا حالا تست نکردم.

Mgh122
7 November 2010, 10:37 AM
ممنون از جوابتون دوست عزیز
در مورد لاستیک هم با توجه به گفته دوستمون (reza118)حقیقتش فکر می کنم میشلن البته تاریخ جدید لاستیک خیلی خوب و با دوامیه اما با توجه به گفته دوستان در بخشهای دیگه به اندازه کره ای ها نرم نیست و من هم فکر می کنم حالا یا برندهای کره ای یا این لاستیک یوکوهاما مناسبتر باشند

hooman70
7 November 2010, 01:42 PM
زير مگان و 206 صفر لاستيك ميشلن ديدم ولي تاريخ نداشت(جاي تاريخ بود ولي خالي بود!)؟چرا؟(ساخت آلمان)

pesareshikamo
7 November 2010, 10:25 PM
سلام به همه ی دوستان
پویا هستم و تازه با این فروم آشنا شدم
من امروز یه 206 تیپ 6 گرفتم ( قابل شمارو نداره ) :icon_wink
می خواستم رینگ و لاستیکش رو عوض کنم
خیلی فروم رو مطالعه کردم نتونستم جمع بندی کنم
میشه یه راهنمایی کنید بهترین چیزی که الان موجود هست رو بهم بگید ؟
به همراه سایز مناسب که به ماشین آسیب نرسونه
حدود 1 تومان هم سر کنار گذاشتم که رینگ و لاستیک خودم رو بدم و جدید بگیرم
ممنون میشم دقیق راهنماییم کنید
قربان شما
پویا


جواب منو که هیچکی نداد
امروز رفتم یوکوهاما گرفتم 2010 جفتی 190 سایز 205/60/14 رو رینگ فابریک 206
خوب هست بچه ها ؟ لاستیک های خودم رو 4 تاشو ( بدون رینگ ) 140 برداشت .
در ضمن باد نیتروژن هم زد
ممنون میشم راهنمایی کنید که خوب هست یا نه

اصغر
8 November 2010, 12:28 AM
جواب منو که هیچکی نداد
امروز رفتم یوکوهاما گرفتم 2010 جفتی 190 سایز 205/60/14 رو رینگ فابریک 206
خوب هست بچه ها ؟ لاستیک های خودم رو 4 تاشو ( بدون رینگ ) 140 برداشت .
در ضمن باد نیتروژن هم زد
ممنون میشم راهنمایی کنید که خوب هست یا نه

سلام

ميشه يك عكس از گلش از روي اينترنت پيدا كنيد و اينجا بگذاريد. يا مدل لاستيك رو بنويسيد. ممنون مي شم.

آيا بين مدلهاي زير ديده مي شه؟

http://www.yokohamatire.com/tires/passangercar.aspx

از اين جهت سوال مي كنم كه اگر برويد در سايت يوكوهاما و در قسمت Search By Tire Size سايز 205/60/14 را وارد كنيد پاسخ مي گيريد كه تايري با اين مشخصات يافت نشد.

reza engine
8 November 2010, 09:16 AM
رضا جان میدونی این رینگها ساخت کجاست؟

تقريبا تمام رينگ هاي اسپرتي كه الان ايران خودرو زير ماشين هاش ميزاره ساخت شركت رينگ نور ني ريز هست. اما تحت ليسانس ronal آلمان هستند.

http://fa.nnawheel.com/

قبلا هم يه شركتي بود كه رينگ هاي 141 رو ميزد كه فكر كنم تو همين استان فارس بود. اونها تحت ليسانس يه شركت كره اي بودند. حالا نميدونم همين شركت بود يا نه.

سمت سرچشمه نمايندگي فروش هم داره كه شايد ارزون تر از قيمت ايساكويي باشه.
به نظر من كه از رينگ هاي بي نام و نشان بهتر هستند. به هر حال اينها رينگ هاي OEM هستند.

soheilm
8 November 2010, 10:53 AM
دوستان اگر موافق باشید یک نتیجه گیری کلی بکنیم برای لاستیک 206 چون تاپیک تعداد صفحاتش زیاد شده و نظرات مختلف هست و مشکل بشه جمع بندی کرد

خوب لاستیکهای روی 206 های فعلی بارز هست که بنظرم کمی لاستیک جمع و جورتر نسبت به لاستیکهای دیگه نشون میده با این شماره 185/64/14

دوستان راهنمایی کنند که بهمین شکل استاندارد چه لاستیک با چه سایز بندازیم که عملکرد ABS مختل نشه و مشکلی پیش نیاد .

قبلا ممنون از همه

Mgh122
8 November 2010, 11:00 AM
جواب منو که هیچکی نداد
امروز رفتم یوکوهاما گرفتم 2010 جفتی 190 سایز 205/60/14 رو رینگ فابریک 206
خوب هست بچه ها ؟ لاستیک های خودم رو 4 تاشو ( بدون رینگ ) 140 برداشت .
در ضمن باد نیتروژن هم زد
ممنون میشم راهنمایی کنید که خوب هست یا نه

لاستیکهای خودتون رو خیلی خوب برداشته ولی به نظرم ازون طرف کمی لاستیک جدید رو گرون حساب کرده . این سایزی که خریدید 0.93 درصد با قبلی تفاوت داره .لطفا در مورد کارایی لاستیک توضیح بدید(نرمی و سرو صدا و چسبندگی..)ممنون

اصغر
8 November 2010, 01:03 PM
دوستان اگر موافق باشید یک نتیجه گیری کلی بکنیم برای لاستیک 206 چون تاپیک تعداد صفحاتش زیاد شده و نظرات مختلف هست و مشکل بشه جمع بندی کرد

خوب لاستیکهای روی 206 های فعلی بارز هست که بنظرم کمی لاستیک جمع و جورتر نسبت به لاستیکهای دیگه نشون میده با این شماره 185/64/14

دوستان راهنمایی کنند که بهمین شکل استاندارد چه لاستیک با چه سایز بندازیم که عملکرد ABS مختل نشه و مشکلی پیش نیاد .

قبلا ممنون از همه

مي دانيد مشكل از كجاست؟ مشكل از اين سايز 14 اينچ لعنتي است كه لاستيك معادل زيادي برايش پيدا نمي شود.

اتوموبيلهاي ديگر عرف بازار مثل تندر و سمند و زانتيا و ... همگي لاستيك استانداردشان 185/65/15 است و شما اگر نخواهيد رينگ عوض كنيد به جاي لاستيك معمول؛ به راحتي مي توانيد سايز 205/60/15 را انتخاب كنيد كه هم خطاي خيلي كمي دارد و هم لاستيك كاملا نرم (Norm) و مرسومي در جهان است و عرض 205 ميليمتر هم براي رينگ 15 اينچ عرض معقول و نرمالي است.

ولي وقتي پاي اين 14 اينچ لعنتي وسط مي آيد اگر نخواهيد رينگ را عوض كنيد نزديكترين لاستيك مي شود 205/60/14 كه بر خلاف 205/60/15 لاستيك نُرمي نيست و بيشتر لاستيك سازان دنيا چنين سايزي را نمي سازند چون 205 ميليمتر عرض براي رينگ 14 كمي نامتعارف و زيادي پهن است.

حالا اين 205/60/14 هايي كه در ايران به راحتي يافت مي شود از كجا مي آيد و به سفارش چه كسي توليد مي شود الله اعلم.

به نظر من براي 206 يابايد از همان سايز نرمال 185/65/14 استفاده كرد و يا با تغيير قطر رينگ از 195/55/15 استفاده كرد كه البته در اين صورت بايد خطرات و مشكلات لاستيك هاي Low Profile را هم به جان بخريد چون پروفايل (فاق) اين لاستيك حدود 1.3 سانت كمتر از لاستيك نرمال 206 است.

soheilm
8 November 2010, 01:12 PM
مي دانيد مشكل از كجاست؟ مشكل از اين سايز 14 اينچ لعنتي است كه لاستيك معادل زيادي برايش پيدا نمي شود.

اتوموبيلهاي ديگر عرف بازار مثل تندر و سمند و زانتيا و ... همگي لاستيك استانداردشان 185/65/15 است و شما اگر نخواهيد رينگ عوض كنيد به جاي لاستيك معمول؛ به راحتي مي توانيد سايز 205/60/15 را انتخاب كنيد كه هم خطاي خيلي كمي دارد و هم لاستيك كاملا نرم (Norm) و مرسومي در جهان است و عرض 205 ميليمتر هم براي رينگ 15 اينچ عرض معقول و نرمالي است.

ولي وقتي پاي اين 14 اينچ لعنتي وسط مي آيد اگر نخواهيد رينگ را عوض كنيد نزديكترين لاستيك مي شود 205/60/14 كه بر خلاف 205/60/15 لاستيك نُرمي نيست و بيشتر لاستيك سازان دنيا چنين سايزي را نمي سازند چون 205 ميليمتر عرض براي رينگ 14 كمي نامتعارف و زيادي پهن است.

حالا اين 205/60/14 هايي كه در ايران به راحتي يافت مي شود از كجا مي آيد و به سفارش چه كسي توليد مي شود الله اعلم.

به نظر من براي 206 يابايد از همان سايز نرمال 185/65/14 استفاده كرد و يا با تغيير قطر رينگ از 195/55/15 استفاده كرد كه البته در اين صورت بايد خطرات و مشكلات لاستيك هاي Low Profile را هم به جان بخريد چون پروفايل (فاق) اين لاستيك حدود 3 سانت كمتر از لاستيك نرمال 206 است.


پس نهایتا به نظرتون همون سایز نرمال 185/65/14 رو استفاده کنیم منتها با لاستیک خارجی چون بارز بنظرم جمع و جور و باریکه - میشلن باز هم پهن تر هست البته به نظر من - لاستیک بارز منو یاد روا میندازه که رینگ 13 داره با اون لاستیک کوچک مثل پیکان که عمدتا هر کی خریده رینگ 14 میندازه با لاستیک بهتر

اصغر
8 November 2010, 01:42 PM
پس نهایتا به نظرتون همون سایز نرمال 185/65/14 رو استفاده کنیم منتها با لاستیک خارجی چون بارز بنظرم جمع و جور و باریکه - میشلن باز هم پهن تر هست البته به نظر من - لاستیک بارز منو یاد روا میندازه که رینگ 13 داره با اون لاستیک کوچک مثل پیکان که عمدتا هر کی خریده رینگ 14 میندازه با لاستیک بهتر

سلام

ببينيد از نظر فني تمام 185/65 ها بايد عرض مساوي داشته باشند (18.5 سانت) و دارند. چيزي كه باعث مي شه يك لاستيك از ديگري پهن تر به نظر بياد احتمالا شكل گُل هاي لاستيك و ميزان باد و ... است.

من خودم هم نهايتا تصميم گرفتم براي 206 صفري كه خريده ام همان سايز استاندارد را از يك برند معتبر بخرم. نه به خاطر زيبايي بلكه به خاطر عدم اطمينان به بارز در سرعت هاي بالا.

اصغر
8 November 2010, 02:28 PM
سلام

راستي چند تا قيمت هم گرفته ام:

لاستيك 185/65/14 قيمت هر جفت (به هزار تومان)

ميشلن آلماني 2007 -------- 173
ميشلن ايتاليايي 2010 ----- 173
كومهو كره اي ------- 140
هانكوك كره اي ------ 145
دانلوپ ژاپني ------ 135
سوميتومو ژاپني ---- 133
بريجستون ژاپني ---- 150
رودستون ----- 125

Mgh122
8 November 2010, 02:28 PM
مي دانيد مشكل از كجاست؟ مشكل از اين سايز 14 اينچ لعنتي است كه لاستيك معادل زيادي برايش پيدا نمي شود.

اتوموبيلهاي ديگر عرف بازار مثل تندر و سمند و زانتيا و ... همگي لاستيك استانداردشان 185/65/15 است و شما اگر نخواهيد رينگ عوض كنيد به جاي لاستيك معمول؛ به راحتي مي توانيد سايز 205/60/15 را انتخاب كنيد كه هم خطاي خيلي كمي دارد و هم لاستيك كاملا نرم (Norm) و مرسومي در جهان است و عرض 205 ميليمتر هم براي رينگ 15 اينچ عرض معقول و نرمالي است.

ولي وقتي پاي اين 14 اينچ لعنتي وسط مي آيد اگر نخواهيد رينگ را عوض كنيد نزديكترين لاستيك مي شود 205/60/14 كه بر خلاف 205/60/15 لاستيك نُرمي نيست و بيشتر لاستيك سازان دنيا چنين سايزي را نمي سازند چون 205 ميليمتر عرض براي رينگ 14 كمي نامتعارف و زيادي پهن است.

حالا اين 205/60/14 هايي كه در ايران به راحتي يافت مي شود از كجا مي آيد و به سفارش چه كسي توليد مي شود الله اعلم.

به نظر من براي 206 يابايد از همان سايز نرمال 185/65/14 استفاده كرد و يا با تغيير قطر رينگ از 195/55/15 استفاده كرد كه البته در اين صورت بايد خطرات و مشكلات لاستيك هاي Low Profile را هم به جان بخريد چون پروفايل (فاق) اين لاستيك حدود 1.3 سانت كمتر از لاستيك نرمال 206 است.

می بخشید ولی من چند جا دیدم که سایز اصلی 206 در فرانسه همین 195/55/15 هست و همه این رو توصیه می کنن؟ در ضمن مگه ماشینهای مسابقه ای (سرعت بالا)لاستیکشون فاق کوتاه نیست؟

اصغر
8 November 2010, 02:32 PM
می بخشید ولی من چند جا دیدم که سایز اصلی 206 در فرانسه همین 195/55/15 هست و همه این رو توصیه می کنن؟ در ضمن مگه ماشینهای مسابقه ای (سرعت بالا)لاستیکشون فاق کوتاه نیست؟

بله دقيقا مشكل چاله چوله ها و دست اندازها و ... تهران است.

هر چه لاستيك Low Profile تر باشد هم رينگ و هم لاستيك در برابر ضزبه هاي ناشي از برخورد با موانع و افتادن در دست انداز و .... آسيب پذير تر است وگرنه اينگونه لاستيك ها هم زيباتر هستند و هم براي ماشين هاي سرعتي و اسپرت بهتر.

ar_90
8 November 2010, 11:57 PM
سلام به همه ی دوستان عزیز

یه مقدار کمک و راهنمایی میخواستم اگه لطف کنید واقعا ممنون میشم

من عید یه 206 تیپ 5 مدل 84 گرفتم . با 45000 کارکرد با حدود 700 تومن خرج کرد و به ماشین خیلی خوب و مناسبی تبدیل شده که مشکل خاصی تا حالا باهاش نداشتم
همون موقع 4 تا لاستیک میشلن نو با ابعاد فابریک 185/65/14 گرفتم براش
الان بعد از 7-8 ماه میخوام رینگ های ماشین رو با رینگهای Sirroco ایساکو عوض کنم
چند تا سوال از اساتید عزیز داشتم
این رینگ ها رو تو بازار میشه تهیه کرد ؟ آیا تقلبیش هم موجوده یا نه ؟
قیمتش چنده و دقیقا از جاها میتونم بگیرم ؟
آیا از نظر ایمنی مشکلی نداره و به جلو بندی ماشین و مسائل فنی دیگه آسیبی نمیرسونه ؟ در واقع کیفیتش تایید شده س؟
بعد اگه این رینگ رو بخرم باید لاستیک هام رو هم عوض کنم ؟ کلا چه سایزی با این رینگ مناسبه ؟
رینگ های فابریک ( معمولی ) خودم رو چقدر از میخرن.

واقعا ممنون میشم اگه دوستان لطف کنن و جواب بدن

mohammadrezaef
9 November 2010, 04:16 AM
سلام به همه ی دوستان عزیز

یه مقدار کمک و راهنمایی میخواستم اگه لطف کنید واقعا ممنون میشم

من عید یه 206 تیپ 5 مدل 84 گرفتم . با 45000 کارکرد با حدود 700 تومن خرج کرد و به ماشین خیلی خوب و مناسبی تبدیل شده که مشکل خاصی تا حالا باهاش نداشتم
همون موقع 4 تا لاستیک میشلن نو با ابعاد فابریک 185/65/14 گرفتم براش
الان بعد از 7-8 ماه میخوام رینگ های ماشین رو با رینگهای Sirroco ایساکو عوض کنم
چند تا سوال از اساتید عزیز داشتم
این رینگ ها رو تو بازار میشه تهیه کرد ؟ آیا تقلبیش هم موجوده یا نه ؟
قیمتش چنده و دقیقا از جاها میتونم بگیرم ؟
آیا از نظر ایمنی مشکلی نداره و به جلو بندی ماشین و مسائل فنی دیگه آسیبی نمیرسونه ؟ در واقع کیفیتش تایید شده س؟
بعد اگه این رینگ رو بخرم باید لاستیک هام رو هم عوض کنم ؟ کلا چه سایزی با این رینگ مناسبه ؟
رینگ های فابریک ( معمولی ) خودم رو چقدر از میخرن.

واقعا ممنون میشم اگه دوستان لطف کنن و جواب بدن

سلام
اگر منظورتون از رینگهای Sirroco همون رینگهای اسپورت هست که ایرانخودرو به صورت فابریک برای ماشینهایی مثل سمند و 405 و 206 استفاده میکنه باید عرض کنم که :
بعضی از مدلها 14 هستند و بعضی هم 15. سایز رینگ فابریک 206 , 14 هست یعنی یا باید بگردید دنبال رینگ 14 ایرانخودرویی یا اینکه بگردید دنبال رینگ 15 که در اون صورت باید لاستیکها رو هم تعویض کنید.
جالبه بدونید نمونه های اولیه اون رینگها در واقع ساخت ایتالیا بودند و خیلی با کیفیت و سبک ولی بعدا" ایرانخودرو اونها رو با نمونه ساخت تایوان تعویض کرد. در هر 2مدل از 2کشور , رینگها استاندراد و سبک هستند و مقاومت خوبی دارند.
اگر دست دوم مد نظرتون هست که باید تشریف ببرید خیابون شوش و انبار گندم که مختص به رینگ و لاستیکهای دست دوم هست ولی بنده توصیه میکنم یا از نمایندگیهای ایرانخودرو نمونه نو این رینگها رو خریداری کنید که بعدا" به مشکل بر نخورید.
توصیه من به شما این هست که از رینگ با سایز 14 بریا 206 استفاده کنید که هم با سایز لاستیکهای خودتون همخونی داره و هم اینکه قیمت لاستیک در این 1ماهه اخیر حدود 30% گرون شده و دیگه لاستیکی با برند میشلن هم به راحتی گیر نمیاد! بازار پر شده از لاستیکهای کره ای و چینی مثل توتالی و نانکن و ...

ar_90
9 November 2010, 09:45 AM
با تشکر از شما دوست عزیز که لطف کردین و بنده رو راهنمایی کردین
ممنونم :icon_cool

منظور من این نوع رینگ بود که شنیدم خود ایساکو ارائه میده و از کیفیت قابل قبولی هم برخورداره

http://upload1.imgdl.ir/images/604Si.jpg

در مورد دست دو خریدن هم خودم که نمیتونم برم شوش و انبار گندم و اینا :icon_neut و به کسی هم نمیتونم سفارش کنم این کارو بکنه. ضمن اینکه خودم با خریدن چیزای دست نو سخت کنار میام

میخواستم ببینم قیمت این رینگ چنده و از کجاها میتونم تهیه کنم . ضمن اینکه رینگهای خود ماشین رو چقدر میخرن ؟!
ممنون

اصغر
9 November 2010, 09:53 AM
سلام

رينگ هايي كه الان ايران خودرو مي ذاره و ايساكو مي فروشه ساخت شركت نور ني ريز هستند كه 70 تومان از آن شركت مي خرند و 140 تومان مي فروشند و مدل هاي مختلفش (4 مدل داره) بين 9.5 تا 10 كيلوگرم وزن داره كه خيلي زياده.

اینجانب
9 November 2010, 12:07 PM
سلام

راستي چند تا قيمت هم گرفته ام:

لاستيك 185/65/14 قيمت هر جفت (به هزار تومان)

ميشلن آلماني 2007 -------- 173
ميشلن ايتاليايي 2010 ----- 173
كومهو كره اي ------- 140
هانكوك كره اي ------ 145
دانلوپ ژاپني ------ 135
سوميتومو ژاپني ---- 133
بريجستون ژاپني ---- 150
رودستون ----- 125
نظرتون در مورد سومیتومو و دانلوپ در مقابل هانکوک و کومهو چطوره؟ بیشتر از نظر کیفیت (نرمی و قابلیت اعتماد) و همچنین چهار فصل بودن است.
با تشکر

اصغر
9 November 2010, 01:34 PM
نظرتون در مورد سومیتومو و دانلوپ در مقابل هانکوک و کومهو چطوره؟ بیشتر از نظر کیفیت (نرمی و قابلیت اعتماد) و همچنین چهار فصل بودن است.
با تشکر

از نظر اعتماد و 4 فصل بودن هر 4 برند خوب هستند ولي لاستيك فروش ها معتقدند هانكوك و كومهو از دوتاي ديگر نرم تر هستند. البته من كلا زياد به حرف لاستيك فروش ها اعتماد ندارم و فكر مي كنم تقاضاي بيشتر براي كومهو و هانكوك در بازار ما باعث بالاتر بودن قيمت آنهاست.

محمدامین
9 November 2010, 05:13 PM
با سلام و تشکر . تازه عضو شدم . تمامی مطالب تاپیک رو خوندم. باید تجربه ای رو عرض کنم که شاید به درد بعضی دوستان بخوره و هم از نظرات استفاده کنم.سال 87 بود که v9 گرفتم و اولین اقدامم تعویض رینگ و تایر بود چون تو یه جا (فکر کنم مجله ماشین بود) خونده بودم که فابریک استاندارد 206 اندازاش 15/50/205 است. مجبور شدم از رینگ معمولی فابریک سمند(چون از رینگ اسپرتهای چینی می ترسیدم و پول آلمانی ایتالیایی رو نداشتم) با تنهاترین تایر موجود در بازار تبریز یعنی مارشال استفاده کنم که اصلا گلهای خوبی برای هوای برفی تو تبریز نبودند. البته بعد از 20000تا تایرهای جلوئی رو با یک جفت نو البته عین قبلی ها عوض کردم که غیر مشکل شکل گل مشکل دیگه ای نبود. تا اینکه بعد از خوندن تاپیک متوجه شدم که برای تعریف این رینگ و تایرا باید دیاگ بزنم تا Abs عمل کنه.بعد از رفتن به نمایندگی، کارشناس محترم (آقا غلامرضا تو نمایندگی شیبانی که البته تو تبریز خیلی هم طرفدار داره) سرزنش کرد که کارخونه مگه قدر ما نمیدونه که فابریک هاشو عوض کردی و این باعث صدای جیر جیر از شفت میشه(که البته این مشکلو داشتم) و پدر گیربکس اتومات رو در میاره و خلاصه برو فابریکشو بنداز.
حالا خیال دارم اقداماتی انجام بدم ولی با مشورت دوستان با چند تا سوال.
نظر شما در مورد حرف این آقا چیه؟
اگه بخوام از 15 استفاده کنم،ایا از همین رینگهای سمندی میتونم استفاده کنم یا باز هم صدای جیر جیر میده؟
رینگ اسپورتهای ایساکو سایز 15 ساخت کجاست؟خوبه؟با اونا صدای جیر جیر قطع می شه؟
بهترین تایرهای موجود تو اندازه های 195/55/15 بدون در نظر گرفتن قیمت تو این روزها تو بازار کدومند؟
اساتید کسی در مورد این صدای جیر جیر نظری نداره که مربوط به اندازه و جنس رینگ هستش یا نه؟

hajarash
9 November 2010, 08:19 PM
بچه ها این بارز های خود ماشین رو چند میخرند؟ راستی این ها ( بارز ) اینقدر بدرد نخور هستند که بلافاصله باید عوض بشن؟ حتی برای استفاده معمولی و نرمال؟

mehdizadeh04
9 November 2010, 10:27 PM
با تشکر از شما دوست عزیز که لطف کردین و بنده رو راهنمایی کردین
ممنونم :icon_cool

منظور من این نوع رینگ بود که شنیدم خود ایساکو ارائه میده و از کیفیت قابل قبولی هم برخورداره

http://upload1.imgdl.ir/images/604Si.jpg

در مورد دست دو خریدن هم خودم که نمیتونم برم شوش و انبار گندم و اینا :icon_neut و به کسی هم نمیتونم سفارش کنم این کارو بکنه. ضمن اینکه خودم با خریدن چیزای دست نو سخت کنار میام

میخواستم ببینم قیمت این رینگ چنده و از کجاها میتونم تهیه کنم . ضمن اینکه رینگهای خود ماشین رو چقدر میخرن ؟!
ممنون



با سلام خدمت شما دوست عزیز
این رینگ ها از جنس فوق العاده عالی برخورداره وزن سبکی هم داره و در عین حال از آلیاژ مخصوص استفاده شده است.
این رینگ ها رو به جز آپشن های ایران خودرو از جای دیگه ای نمیتونید پیدا کنید و انحصارش دست خود ایرانخودرو هستش.
این رینگ رو خیلی کم میتونید دست 2 گیر بیارید.
سایز این رینگ 15 هستش
این رینگ ها رو آپشن ایرانخودرو دونه ای 135 هزار تومان به فروش میرساند که در جمع فقط باید 540 هزار تومان پول بدید و به غیر از اون هم چون لاستیک هایی که شما دارید 14 هستش و باید 4 تا لاستیک هم خریداری کنید.
لاستیک وقتی زیر ماشین بیاد اونقدر لاستیک فروش های گرامی توی سر مال میزنن که از خیر فروختن بگذریید.
رینگ های ماشین خودتون هم قیمت آنچنانی نداره!
به اطلاع شما هم برسونم که با این رینگ ها کمی از شتاب ماشین کم میشه و جلوبندی ماشین هم اون کارایی واقعی خودش رو نداره و کمی زودتر باید باز بشه و بررسی بشه.
موفق و موید باشید

اصغر
10 November 2010, 12:41 AM
بچه ها این بارز های خود ماشین رو چند میخرند؟ راستی این ها ( بارز ) اینقدر بدرد نخور هستند که بلافاصله باید عوض بشن؟ حتی برای استفاده معمولی و نرمال؟

بسته به انصاف فروشنده و اينكه از خودشون لاستيك يا رينگ بعدي رو بخريد يا نه بين 65 تا 80 هر جفتش را مي خرند. نوش رو هم جفتي 100 مي فروشند.

hooman70
10 November 2010, 01:07 AM
بسته به انصاف فروشنده و اينكه از خودشون لاستيك يا رينگ بعدي رو بخريد يا نه بين 65 تا 80 هر جفتش را مي خرند. نوش رو هم جفتي 100 مي فروشند.
بعد از 800 تا كاركرد همون كسي كه ازش لاستيك جديد خريدم 4تا بارزو 130 برداشت

اصغر
10 November 2010, 10:24 AM
بعد از 800 تا كاركرد همون كسي كه ازش لاستيك جديد خريدم 4تا بارزو 130 برداشت

خوب دقيقا همون جفتي 65 مي نيمم رو حساب كرده. البته 800 تا هم زياد بوده. به من گفت 160 چهار حلقه اش رو مي خره.

Mgh122
10 November 2010, 11:14 AM
بچه ها این بارز های خود ماشین رو چند میخرند؟ راستی این ها ( بارز ) اینقدر بدرد نخور هستند که بلافاصله باید عوض بشن؟ حتی برای استفاده معمولی و نرمال؟

حقیقتش من شدید دنبالش بودم که عوض کنم اما حالا که گرفتم تو سرپایینی خلاص کردم حدود 80 تا سرعت داشتم ذره ای صدا متوجه نشدم (شاید گوش هام مشکل داره):icon_arro و نرم هم بود ..!
دوستان لطفا راهنمایی کنن آیا ارزش داره عوض کنیم و این بارزا آیا تو سرعت بالا خیلی خطرناکه؟؟؟؟
ممنونم...

mehdizadeh04
10 November 2010, 11:20 AM
حقیقتش من شدید دنبالش بودم که عوض کنم اما حالا که گرفتم تو سرپایینی خلاص کردم حدود 80 تا سرعت داشتم ذره ای صدا متوجه نشدم (شاید گوش هام مشکل داره):icon_arro و نرم هم بود ..!
دوستان لطفا راهنمایی کنن آیا ارزش داره عوض کنیم و این بارزا آیا تو سرعت بالا خیلی خطرناکه؟؟؟؟
ممنونم...



با سلام خدمت شما دوست عزیز
بیشتر دوستانی که لاستیک ها رو تعویض کردن به فکر کم کردن صدا نبودن.
امیدورام هیچ موقع براتون پیش نیاد که ترمز شدید بکنید.
لاستیک های بارز اونقدر خشک هستند که با اشاره ای به ترمز ای بی اس وارد مدار میشه.
از طرفی توی سرعت های بالا لاستیک های بارز اطمینانی نداره.
بنده توی اتوبان کرج پشت یک 206 صفر بودم که با سرعت 120 در حرکت بودیم.
یک لحظه ایشون سرعتش بیشتر از 130 شد که سبقت بگیره از جلوییش که خاک بود که بلند شد.
وقتی ترمز کردیم و بهش رسیدیم دیدم که لاستیک جلویی رویه اش کنده شده بود.
پس با این نتیجه بیشتر به خاطر ایمنی هستش که لاستیک رو عوض میکنند.
موفق باشید

اصغر
11 November 2010, 09:05 AM
سلام

لاستيك خريدن تو ايران واقعا مشكله. چون هر چقدر هم توي اينترنت تحقيق و مقايسه كني نمي توني بر اساسش انتخاب كني چون بعد مي ري تو بازار مي بيني اون مدل ها در بازار ايران نيست و بجاش مدلهاي ديگري هست كه گاهي اصلا اثري از اسمش توي اينترنت نيست.

من شنبه مي خوام برم لاستيك 185/65/14 بخرم ولي بين اين چند تا برند موندم (به ترتيب علاقه شخصي):

دانلوپ
بريجستون
هانكوك
تويو
كومهو

ميشلن رو توي ليست نگذاشتم چون هم قيمتش غير منطقيه و هم خاطره ي خوبي روي زانتيا ازش ندارم (خيلي تيتيش مامانيه و با كوچكترين برخورد ديواره ي لاستيك با جدول و يا پل فلزي و ... پاره مي شه و بايد بندازيش دور).

از نظر ايمني به هر 5 تا اعتماد داردم. لاستيكي مي خوام كه هم نرم و بي صدا باشه و هم چهار فصل واقعي باشه.

achachi
11 November 2010, 10:59 AM
سلام

لاستيك خريدن تو ايران واقعا مشكله. چون هر چقدر هم توي اينترنت تحقيق و مقايسه كني نمي توني بر اساسش انتخاب كني چون بعد مي ري تو بازار مي بيني اون مدل ها در بازار ايران نيست و بجاش مدلهاي ديگري هست كه گاهي اصلا اثري از اسمش توي اينترنت نيست.

من شنبه مي خوام برم لاستيك 185/65/14 بخرم ولي بين اين چند تا برند موندم (به ترتيب علاقه شخصي):

دانلوپ
بريجستون
هانكوك
تويو
كومهو

ميشلن رو توي ليست نگذاشتم چون هم قيمتش غير منطقيه و هم خاطره ي خوبي روي زانتيا ازش ندارم (خيلي تيتيش مامانيه و با كوچكترين برخورد ديواره ي لاستيك با جدول و يا پل فلزي و ... پاره مي شه و بايد بندازيش دور).

از نظر ايمني به هر 5 تا اعتماد داردم. لاستيكي مي خوام كه هم نرم و بي صدا باشه و هم چهار فصل واقعي باشه.

دانلوپ بسیار مناسبه و به نظر من هم از بقیه برند ها انتخاب بهتریه ولی موقع خرید حتما توجه کنید که خیلی از مدل های دانلوپ بازار چهارفصل نیستند و summer هستند .

mehdizadeh04
11 November 2010, 11:07 AM
سلام

لاستيك خريدن تو ايران واقعا مشكله. چون هر چقدر هم توي اينترنت تحقيق و مقايسه كني نمي توني بر اساسش انتخاب كني چون بعد مي ري تو بازار مي بيني اون مدل ها در بازار ايران نيست و بجاش مدلهاي ديگري هست كه گاهي اصلا اثري از اسمش توي اينترنت نيست.

من شنبه مي خوام برم لاستيك 185/65/14 بخرم ولي بين اين چند تا برند موندم (به ترتيب علاقه شخصي):

دانلوپ
بريجستون
هانكوك
تويو
كومهو

ميشلن رو توي ليست نگذاشتم چون هم قيمتش غير منطقيه و هم خاطره ي خوبي روي زانتيا ازش ندارم (خيلي تيتيش مامانيه و با كوچكترين برخورد ديواره ي لاستيك با جدول و يا پل فلزي و ... پاره مي شه و بايد بندازيش دور).

از نظر ايمني به هر 5 تا اعتماد داردم. لاستيكي مي خوام كه هم نرم و بي صدا باشه و هم چهار فصل واقعي باشه.



با سلام
فرهاد عزیز شما که خودت از همه وارد تری دیگه چرا دارید تعلل میکنید؟
به نظر من لاستیک هایی که زیر ماشین های وارداتی هستن خیلی نرم و بی صدا هستن.
از طرفی همشون هم چاهر فصل هستن.
بنده زیر پرادو دانلوپ رو دیدم و وقتی سوار شدم ذره ای صدا ندیدم و فوقالعاده نرم بودش.
از طرفی با هانکوکی که زیر سوناتا هم هستش خیلی متعجب شدم که آیا اصلا این ماشین داره توی خیابونهای تهران راه میره یا نه؟
البته اینا نظر بنده بود و خودتون هم استاد ما!
موفق باشید

soheilm
11 November 2010, 11:58 AM
آقا نتیجه نهایی ؟؟؟؟

اصغر
11 November 2010, 12:45 PM
با سلام
فرهاد عزیز شما که خودت از همه وارد تری دیگه چرا دارید تعلل میکنید؟


تعلل كه نمي كنم چون پلاك ماشينم تازه 1 ساعت پيش رسيد به دستم و بالاخره بعد از 3 تا پلاك فرد اين يكي زوج شد :162:
بيشتر مي خواستم تجربيات دوستان رو بدونم كه بي گدار به آب نزنم چون 2 سال پيش فالكن براي تندر خانمم گرفتم كه خيلي سفت دراومده در صورتي كه قديما فالكن ها بهتر بودند.



بنده زیر پرادو دانلوپ رو دیدم و وقتی سوار شدم ذره ای صدا ندیدم و فوقالعاده نرم بودش.


قربان لاستيك سواري با لاستيك SUV دو تا دنياي متفاوتند چون خط توليد هاي متفاوت دارند. مثلا در ايران بهترين لاستيك باري لاستيك پيروزي (ساخت كارخانه ي پارس تاير ساوه) است و اين در حالي است كه لاستيك سواري (Passenger Tire) هاي پيروزي به لعنت خدا نمي ارزد.

reza engine
11 November 2010, 01:27 PM
تو سالهای اخیر من تجربه خرید و تعویض 4 بار کل مجموعه لاستیک با لاستیک های کره ای هانکوک و کومهو داشتم. به نسبت پولشون از عملکردشون تا به حال راضی بودم. از این ها 2 سریشون در سایز مورد نظر شما بوده. کومهو سولوس kh15 و هانکوک opimo K406 که الان زیر ریو هست. ( هر دوی این مدل لاستیکها به صورت فابریک روی بیشتر ماشین های کره ای وارداتی هست)
KH15 به نظر من نرمتر بود و صدای کمتری هم داشت ولی متاسفانه وقتی دنبال لاستیک برای ریو بودم در بازار دیگه پیدا نمیشد. عملکرد هانکوک رو در باران و زمین خیس بهتر از کومهو می دونم. وقتی هوا خیلی سرد میشه احساس میکنم کوبش هانکوک بیشتر میشه. البته احتمالا سفتی خود فنر ها هم در این مورد بی تاثیر نباشه.
برای 206 یکی از دوستان هم KH17 خریدیم که متاسفانه در این سایز ساخت ویتنام در بازار موجود هست ( این مدل زیر سراتو جدید هست ) ولی این دوستمون هم به نسبت زاضی هست.
زیر تندر هم KH11 دارم که گل قرینه نداره. (عرضش 205 هست) ولی در خشکی فوق العاده است. اما تو بارون در حالی که آسفالت خیلی آب گرفته باشه تا ا لیتر مصرف رو زیاد میکنه،
اگر هم لاستیکی چهار فصل هست به نظر من بیشتر باید به حساب عملکردش در محیط سرد و گرم گذاشت. و گرنه همه این لاستیک ها تو برف عاجز میشن. و لاستیک صرفا زمستونی حسابش با این 4 فصل ها جداست.
زمانی که من هانکوک خریدم تاریخ جدید و به قیمت مناسب در بازار فراوان بود.

http://www.takshare.com/thumbnails/df54afb17fbe2d2b6b884ba7e4cffa1d.jpg (http://www.takshare.com/show-image.php?id=405e59d3c5cedeea77c6f7fd71669608) http://www.takshare.com/thumbnails/a91fc17b0a2d77ff48b88fac024375af.jpg (http://www.takshare.com/show-image.php?id=f0d0e73056f46f4a1d829cb08f4e50a1)

hooman70
11 November 2010, 11:33 PM
سلام

........

من شنبه مي خوام برم لاستيك 185/65/14 بخرم ولي بين اين چند تا برند موندم (به ترتيب علاقه شخصي):

دانلوپ
بريجستون
هانكوك
تويو
كومهو

.......
به گفته ي فروشنده باتجربه لاستيك بريجستون واسه 206 يخورده سفته ولي واسه ماشين سنگينتري مثل سمند بسيار مناسبه...(ويتاراها هم بريجستون زيرشونه....البته اين كجا و آن كجا!)

اصغر
12 November 2010, 01:10 AM
تو سالهای اخیر من تجربه خرید و تعویض 4 بار کل مجموعه لاستیک با لاستیک های کره ای هانکوک و کومهو داشتم. به نسبت پولشون از عملکردشون تا به حال راضی بودم. از این ها 2 سریشون در سایز مورد نظر شما بوده. کومهو سولوس kh15 و هانکوک opimo K406 که الان زیر ریو هست. ( هر دوی این مدل لاستیکها به صورت فابریک روی بیشتر ماشین های کره ای وارداتی هست)
KH15

سلام

رضا جان من يه چرخي توي اينترنت زدم و متوجه شدم هر دو لاستيك انتخابي شما در دسته ي Summer Tires جا داده شده اند در صورتي كه من لاستيك All Season مي خواهم.

Kumho KH16 و Hankook H406 چهار فصل هستند ولي KH15 و K406 ظاهرا تابستاني اند:

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/kumho/kh15/index.html
http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/hankook/optimo_k406/index.html

mnaeimi236
12 November 2010, 01:18 PM
سلام دوستان عزیز
من می خوام یه 206 تیپ 5 بخرم از نمایندگی
تو صفحات قبلی همین تاپیک خوندم سایز فابریک فرانسه برا 206 موتور 1600 (تیپ 5 ) 195 55 15 با رینگ sirroco هستش به نظرتون منم همینو بندازم خوبه یا رینگ دیگه ای با سایز 14 و لاستیک 205 60 14؟
آخه درصد اختلاف 205 60 14 ، %0.9 و درصد اختلاف 195 55 15 ، %0.1- هستش اما به نظرم سایز 205 به خاطر پهنتر بودن چسبندگی بیشتر داره و قشنگتره و سایز 195 فکر کنم به جلو بندی فشار کمتر وارد میکنه و با رینگ 15 زیبا تر به نظرتون کدومو انتخاب کنم؟ در ضمن من زیاد اهل کورس و کل انداختن و اینجور چیزا نیستم فقط میخوام علاوه بر ایمنی و سلامتی ماشین زیبایی رو هم داشته باشم
راستی فشار باد نیتروژن چقد باشه؟
در مورد لاستیک هم بین کومهو(کره ای) و دانلوپ (راستی ساخت کجاست ) میخوام یه چهار فصل بردارم کدوم یکی بهتره و نرمتره و دوام بیشتری داره اگه میشه لطفا مدل چهار فصلشم و با گل زیبا رو بهم بگید؟
واقعا ممنونتون میشم :icon_excl

MOHAMMADREZA_4444
12 November 2010, 01:30 PM
سلام

رضا جان من يه چرخي توي اينترنت زدم و متوجه شدم هر دو لاستيك انتخابي شما در دسته ي Summer Tires جا داده شده اند در صورتي كه من لاستيك All Season مي خواهم.

Kumho KH16 و Hankook H406 چهار فصل هستند ولي KH15 و K406 ظاهرا تابستاني اند:

http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/kumho/kh15/index.html
http://www.tyretest.com/pkw_sommerreifen/hankook/optimo_k406/index.html

یا میشلن بنداز یا دانلوپ.. الان میتونی میشلن گل قدیم تاریخ آخر 2009 زیر صفری ( مال 207) با قیمت مناسب تهیه کنی. اگر نبود دانلوپ از بقیه بهتره.( تجربه شخصی)
روی سومیتومو هم فکر کن.

اما الان 90% لاستیکها تابستانی هستن. اتفاقا لاستیک تابستانی کم صداتر و نرمتر از 4 فصله و در خشکی و باران عملکرد بهتری داره. 4 فصل به درد جاهای سردسیر و برفی بهتره..

mnaeimi236
12 November 2010, 01:39 PM
MOHAMMADREZA جان پس به جاي چهار فصل تابستوني بگيرم ؟ و بجاي کومهو ، دانلوپ؟مدل دانلوپ تابستوني با گل زيبا چيه؟چه سايزي بگيرم خوبه ؟ رينگ سيروکو سايز 14 داره با دانلوپ 205 60 14 بندازم؟
دانلوپ اصل ساخت کجاست؟ گير مياد؟ باد لاستيکو چقد بزنم؟
متشکرم:icon_excl

به نظرتون 205 60 14 بيشتر ميکوبه و خشکه يا 195 55 15 ؟کدوم يکي بيشتر به جلو بندي فشار مياره و روي abs و هيدروليک اثر منفي داره؟ هندلينگ کدوم بهتره؟:icon_excl

MOHAMMADREZA_4444
12 November 2010, 03:11 PM
به نظرتون 205 60 14 بیشتر میکوبه و خشکه یا 195 55 15 ؟کدوم یکی بیشتر به جلو بندی فشار میاره و روی abs و هیدرولیک اثر منفی داره؟ هندلینگ کدوم بهتره؟:icon_excl

به نظر من همون سایز فابریک 185/65/14 عالیه. البته 195/55/15 بازم از 205/60/14 بهتره. اما خرج اضافه نکن و همون فابریک بگیر.

http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/dunlop/size/42244

http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/sumitomo/size/12372

این دوتا لاستیک هر دو خوبه و در بازار موجوده. با تاریخ بالا و ساخت ژاپن.
دانلوپ رو زیر 206 امتحان کردم بعد از میشلن از لاستیکهای دیگه بهتر بود.
سومیتومو رو با سایز 15 روی سمند الان دارم خیلی با کیفیت و چسبندگی و ترمزش عالیه...

mnaeimi236
12 November 2010, 03:23 PM
محمدرضا جان آخه میگن 185 هندلینگ و چسبندگی خوبی نداره در برابر 195 .اگه 195 55 15 بندازم ضرری داره ؟من میخوام ماشین نرمتر و زیباتر و هندلینگ وچسبنده تر باشه .دانلوپ سایز 195 55 15 داره؟
فرق تابستونی و چهار فصل چیه؟:icon_excl

MOHAMMADREZA_4444
12 November 2010, 03:56 PM
محمدرضا جان آخه میگن 185 هندلینگ و چسبندگی خوبی نداره در برابر 195 .اگه 195 55 15 بندازم ضرری داره ؟من میخوام ماشین نرمتر و زیباتر و هندلینگ وچسبنده تر باشه .دانلوپ سایز 195 55 15 داره؟
فرق تابستونی و چهار فصل چیه؟:icon_excl

تفاوت خیلی کمتر از اونیه که فکر کنی. تازه لاستیک فابریک بهترین و دقیق ترین عملکرد رو در abs داره.
البته بازم میگم 195/55/15 هم سایز نرمالیه. اما مطمئن باش بعد از تعویض خودتم متوجه میشی که اون تفاوتی که فکر میکردی نداره. اونموقع خودتم دلسرد میشی. البته از نظر رخ ماشین تاثیر داره.

برای n بار ،لاستیک 4 فصل در زمان برف و یخ عملکرد بهتری داره اما در زمین خشک و بارانی لاستیک تابستانی بهتره. صدای کمتری هم داره. ( نظر و تجربه شخصی)

mnaeimi236
12 November 2010, 04:27 PM
تفاوت خيلي کمتر از اونيه که فکر کني. تازه لاستيک فابريک بهترين و دقيق ترين عملکرد رو در abs داره.
البته بازم ميگم 195/55/15 هم سايز نرماليه. اما مطمئن باش بعد از تعويض خودتم متوجه ميشي که اون تفاوتي که فکر ميکردي نداره. اونموقع خودتم دلسرد ميشي. البته از نظر رخ ماشين تاثير داره.

براي n بار ،لاستيک 4 فصل در زمان برف و يخ عملکرد بهتري داره اما در زمين خشک و باراني لاستيک تابستاني بهتره. صداي کمتري هم داره. ( نظر و تجربه شخصي)

دوست خوب در مورد 205 چي بازم تفاوتش خيلي کمه؟برادر خانمم تازه يه تيپ 2 خريده لاستيک 205 60 14 انداخته ميگه نسبت به فابريک خيلي ماشين نرم شده و تو دست اندازا ديگه نمي کوبه البته من خودم تا حالا سوار ماشينش نشدم:icon_excl

محمد رضا جان به نظرت اين مدل دانلوپ تابستوني خوبه؟
R15 /55 195 85V SP Sport 9000
http://www.ityre.com/i/tyre/955.jpg
به نظرت گلش قشنگه ؟ مشکلي تو جاده و خاکي و شوسه ايجاد نميکنه يا عيب و ايرادي داره؟ تو ايران گير مياد؟

MOHAMMADREZA_4444
12 November 2010, 05:00 PM
لاستیک خوبیه و مارک معتبری، تحمل سرعتشم بالاست. اما بعیده اینجا باشه.
شما باید وقت بزاری و بگردی تو لاستیک فروشیها، ببینی تو این سایز چه لاستیک هایی در ایران وجود داره. وگرنه تو نت لاستیک زیاده، اما 90% تو کشور ما نیست.

mnaeimi236
12 November 2010, 05:41 PM
لاستیک خوبیه و مارک معتبری، تحمل سرعتشم بالاست. اما بعیده اینجا باشه.
شما باید وقت بزاری و بگردی تو لاستیک فروشیها، ببینی تو این سایز چه لاستیک هایی در ایران وجود داره. وگرنه تو نت لاستیک زیاده، اما 90% تو کشور ما نیست.

دوست عزیز شما خودت چه مارکی از دانلوپ تابستونی رو پیشنهاد میکنی که تو ایرانه خودتم تجربش کردی؟:icon_excl

دوستان خوبم ببخشید که خیلی سوال میکنم اما دنبال یه لاستیک خوبم که تا مدت زیادی راحت باشم به نظرتون از مدلهای زیر کدوم بهتره چرا؟
دانلوپ
بریجستون
یوکوهاما
تویو
کومهو

Esi_x
13 November 2010, 12:24 PM
من دیروز مجبور شدم لاستیک هام را عوض کنم . تو استیک فروشی هم مارک نیتو بود هم هانکوک و ....
که در انتها نیتو استاندارد را برای ماشین انداختم . ماشین خیلی نرم شده و به شخصه از لاستیکش خیلی حال کردم. بسیار لاستیک نرم و جون داری است البته باید حواستون باشه اصل ژاپن را تهیه کنید.
قیمت هم جفتی 142

MOHAMMADREZA_4444
13 November 2010, 01:45 PM
من دیروز مجبور شدم لاستیک هام را عوض کنم . تو استیک فروشی هم مارک نیتو بود هم هانکوک و ....
که در انتها نیتو استاندارد را برای ماشین انداختم . ماشین خیلی نرم شده و به شخصه از لاستیکش خیلی حال کردم. بسیار لاستیک نرم و جون داری است البته باید حواستون باشه اصل ژاپن را تهیه کنید.
قیمت هم جفتی 142

مبارکه. لاستیک مناسبی گرفتی. احتمال زیاد مدل nt-650 هست. من الان 4 ماهی هست زیر sd دارم. راضیم. خوب و نرم و با کیفیت.

اصغر
13 November 2010, 02:11 PM
سلام

ولله من به اين بازار ايران خيلي مشكوكم!

نمي دونستم نيتو لاستيك Passenger هم مي زنه. آخه تخصصش لاستيك وانت و SUV و مانند آنهاست. توي سايتش هم اگر برويد سايز 185/65/14 اصلا ندارد. حالا اينها از كجا وارد ايران مي شود و سفارش كيست نمي دانم.

اگر ممكنه محل خريد رو هم بفرماييد ممنون مي شوم.

MOHAMMADREZA_4444
13 November 2010, 02:34 PM
سلام

ولله من به اين بازار ايران خيلي مشكوكم!

نمي دونستم نيتو لاستيك Passenger هم مي زنه. آخه تخصصش لاستيك وانت و SUV و مانند آنهاست. توي سايتش هم اگر برويد سايز 185/65/14 اصلا ندارد. حالا اينها از كجا وارد ايران مي شود و سفارش كيست نمي دانم.

اگر ممكنه محل خريد رو هم بفرماييد ممنون مي شوم.

http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/nitto/size/132582

reza_118
13 November 2010, 03:08 PM
لاستیک میشلن 2010 آلمانی سایز فابریک 206 185/14/65 به قیمت جفتی 200 تومن گیر آوردم و 195/14/60 به قیمت 230 تومن ولی بین میشلن و کومهو فعلاً شک دارم

hype
13 November 2010, 03:29 PM
http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/nitto/size/132582

دوست عزیز لاستیک شما هم تابستونیه؟؟ نیتو این مدل لاستیک رو چهارفصل نداره؟آخه تو مشخصات زدهTyre season : Summer

اصغر
13 November 2010, 03:58 PM
http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/nitto/size/132582

ممنون

البته اين اولين باري نيست كه مي بينم لاستيكي در سايت اصلي نيست ولي موجود است علتش هم احتمالا اين است كه تمام شركت هاي لاستيك معروف ده ها كارخانه در اقصي نقاط جهان دارند ولي سايت ها معمولا مربوط به موجودي لاستيك در USA است.

Esi_x
13 November 2010, 06:27 PM
لاستیک من دقیقاً همینه که دوست عزیزمون لینکشو قرار داده . تنها عیب این لاستیک در تابستانی بودن اون است .
این لاستیک محصول ژاپن و در کارخانه اون در مکزیک تولید میشه!
این هم سایت کارخونه
http://www.nittotiremexico.com/

mnaeimi236
13 November 2010, 10:00 PM
اصغر جان سلام
می خواستم بدونم از بین دو لاستیک دانلوپ و بریجستون کدوم نرم تر و بادوام تره و بهتره کدوم مدلشو بخرم تابستانی یا چهار فصل
سایز 195 55 15 براش هست تو بازار ؟مارکش چیه؟
به عنوان پیشنهاد برای 195 55 15 چی به نظرت بخرم؟
رینگ sirocco به نظرت خوبه بندازم؟ :icon_excl

اصغر
13 November 2010, 10:13 PM
سلام

من هم بالاخره تصميم گرفتم لاستيك تابستوني بخرم. تو تهران سالي 2 بار برف مياد به خاطرش تمام سال بايد صدا و سفتي تاير All Season رو تحمل كرد.

لاستيك بريجستون (ژاپني) خريدم به جفتي 150 تومان. لاستيك هاي خودم رو هم 160 خريد.

اولش كه راه افتادم با توجه به تجربه ي بارزي كه زيرش بود فكر كردم دارم رو پنبه راه مي رم ولي نيم ساعت كه گذشت باز احساس كردم كاش نرمتر بود :icon_arro انسان ذاتا هيچ وقت راضي نمي شه :icon_neut

عوضش خيالم راحته. همين كه كد سرعتش H ئه كه معنيش اينه كه تا حدود 220 كيلومتر بر ساعت هم ايمنه مايه ي دلگرميه.

PS : پس از ارسال سوال قبلي رو ديدم. سوال شما يه جور پارادوكسه. هرچي لاستيك نرمتر باشه عمرش كمتره و هرچي سفت تر، بادوام تره.

من امروز آپكو بودم. اين سيراكو رو از نزديك ديدم. زير ماشين هم همونجا ديدم. به نظرم خيلي مالي نيست كه 560 هزار تومان بابتش پول بدي. سايز 195/55/15 هم زياد بود تو بازار ولي قيمت نكردم.

mnaeimi236
13 November 2010, 10:36 PM
سلام


PS : پس از ارسال سوال قبلي رو ديدم. سوال شما يه جور پارادوكسه. هرچي لاستيك نرمتر باشه عمرش كمتره و هرچي سفت تر، بادوام تره.

من امروز آپكو بودم. اين سيراكو رو از نزديك ديدم. زير ماشين هم همونجا ديدم. به نظرم خيلي مالي نيست كه 560 هزار تومان بابتش پول بدي. سايز 195/55/15 هم زياد بود تو بازار ولي قيمت نكردم.
دوست خوبم با حرفت موافقم هرچی لاستیک نرمتر باشه عمرش کمتره اشتباه از من بود اما یه لاستیکی میخوام که در هر دو مورد امتیاز نرمالی گرفته باشه در حد قابل قبول

نظرت در مورد دانلوپ چیه؟ سایز 195 55 15 ای که دیدی چه مارک هایی بود دانلوپ داشت؟

لاستیک چه سایزی انداختی ؟ رینگ خوب به نظرت چیه سایز 15؟

اصغر
13 November 2010, 10:57 PM
دوست خوبم با حرفت موافقم هرچی لاستیک نرمتر باشه عمرش کمتره اشتباه از من بود اما یه لاستیکی میخوام که در هر دو مورد امتیاز نرمالی گرفته باشه در حد قابل قبول

نظرت در مورد دانلوپ چیه؟ سایز 195 55 15 ای که دیدی چه مارک هایی بود دانلوپ داشت؟

لاستیک چه سایزی انداختی ؟ رینگ خوب به نظرت چیه سایز 15؟

ببينيد هردو برند، شناخته شده و ممتاز هستند. از گل هركدوم بيشتر خوشتون اومد همونو بخريد. بله 195/55/15 دانلوپ هم بود، ميشلن هم بود. قيمت ها هم كمي بالاتر از سايز استاندارد ايران خودرو (185/65/14 كه من هم همينو خريدم و رينگ عوض نكردم) بود يعني حدود 180 تا 210.

در مورد رينگ يه چيزي رو بدونيد. در پست هاي قبلي هم عرض كردم. رينگ انداختن با سايز بالاتر مستلزم استفاده از لاستيك فاق كوتاه تره (همين لاستيكي كه شما انتخاب كرده ايد حدود 1.3 سانتيمتر فاق كوتاه تره) كه 2 قشر اين نوع لاستيك رو انتخاب مي كنند يكي اونايي كه اهل سرعت زيادند و همش توي جاده اند يا ماشين رو براي پيست سرعت مي خرند و مانند اون كه هرچه لاستيك فاق كوتاه تر باشه چسبندگيش بيشتره و فرمون پذير تره و هندلينگش بهتره و دسته ي دوم اونايي كه فقط به فكر زيبايي اند. ولي دسته ي سوم (كه ما پير مردها هم جزوشونيم) اكثريت مردم هستند كه از اتوموبيل استفاده ي روزانه مي كنند و براي رانندگي شهري و دست اندازها و رانندگي روزمره، لاستيك نرمال با فاق كمي بلند تر بهتره. مشكل همه ي رينگاي آلومينيومي و آلياژي ارزون قيمت (حتا اين 140 هزارتومني ها) هم اينه كه امكان شكستن و خرد شدنشون در اثر تصادف يا برخورد با جدول و ... زياده و اون موقع بايد هي بازار رو زير و رو كنيد كه يك دونه از رينگي رو كه يكي دوسال قبل خريدين و الان در بازار گير نمياد پيدا كنيد يا دوباره هر 4 تا رو عوض كنيد.

mnaeimi236
13 November 2010, 11:43 PM
دوست عزیزم بسیار متشکرم از جواب کامل و متین شما
اصغر جان لطف میکنی آدرس جایی که دانلوپ 195 55 15 داشت رو بهم بگی؟
یادتون هست مارک دانلوپ 195 55 15 چی بود؟
این سایز لاستیک 195 55 15 به نظر شما تو دست انداز ها مشکلی ایجاد میکنه نسبت به سایز 205 60 14 یا 185 65 14 ؟
شنیدم رینگ های oz ایتالیا و bbs آلمان رینگهای خوب و البته با قیمت بالایی هستن اطلاعی از قیمتشون داری؟ کیفیت اینا چه طوره احتمال شکستنشون هست؟
:icon_excl

اصغر
14 November 2010, 12:47 AM
دوست عزیزم بسیار متشکرم از جواب کامل و متین شما
اصغر جان لطف میکنی آدرس جایی که دانلوپ 195 55 15 داشت رو بهم بگی؟
یادتون هست مارک دانلوپ 195 55 15 چی بود؟
این سایز لاستیک 195 55 15 به نظر شما تو دست انداز ها مشکلی ایجاد میکنه نسبت به سایز 205 60 14 یا 185 65 14 ؟
شنیدم رینگ های oz ایتالیا و bbs آلمان رینگهای خوب و البته با قیمت بالایی هستن اطلاعی از قیمتشون داری؟ کیفیت اینا چه طوره احتمال شکستنشون هست؟
:icon_excl
سلام

متاسفانه چون 7-8 تايي لاستيك فروشي رو پشت سر هم ديدم (توي خيابون چراغ برق و كوچه ذغالي ها) يادم نيست كدوم يكي داشت.

ارتفاع فاق اين سه لاستيكي كه فرموديد به ترتيب برابر 107.18، 122.93 و 120.14 ميليمتر است. يعني لاستيك 195 از لاستيك اصلي فاق كوتاه تر و لاستيك 205 فاق بلند تره (قطر نهايي هر سه تقريبا برابر است يعني به ترتيب 595.37، 601.47 و 595.88 است). البته اين 1.3 ميليمتر حدود 11 درصده و خيلي زياد نيست ولي اگر بريد روي رينگ 16 و لاستيك 195/50/16 اون موقع مشكلات شهري 100% خواهد بود چون فاقش مي شه 97.3

mnaeimi236
14 November 2010, 12:54 AM
اصغر جان یعنی 195 55 15 رو دست اندازها نمی کوبه؟ به جلو بندی و هیدرولیک و ای بی اس ضرر نمیزنه؟از 205 60 14 نرمتره و هندلینگش بهتره؟

اصغر
14 November 2010, 12:59 AM
اصغر جان یعنی 195 55 15 رو دست اندازها نمی کوبه؟ به جلو بندی و هیدرولیک و ای بی اس ضرر نمیزنه؟از 205 60 14 نرمتره و هندلینگش بهتره؟

مسلما هندلينگش از اون 205 با رينگ 14 بهتره ولي قضيه ي كوبيدن و جلوبندي بستگي به نوع رانندگي شما داره. براي مني كه عادت به خيلي كم كردن سرعت روي سرعت گيرها و ... ندارم خوب نيست ولي براي اونايي كه هر دست اندازي رو با سرعت يك سانتيمتر بر دقيقه طي مي كنند ضرري نداره. در مورد ABS هم مشكلي ايجاد نمي كنه چون تقريبا برابر قطر رينگ و لاستيك اصليه و تازه مي شه با دياگ به ECU معرفيش كرد.

mnaeimi236
14 November 2010, 01:05 AM
اصغر عزیز من واقعا از شما ممنونم کم کم به نتیجه مورد دلخواه خودم رسیدم که فکر کنم با راهنمایی شما دوستان گزینه دانلوپ تابستونی 195 55 15 خوب باشه.ولی دانلوپ اندونزی بهتره یا ژاپنی نمیدونم؟ و در مورد رینگ 15 مدل خوبیو هنوز پیدا نکردم ممنونم اگه شما یا کسی اطلاعی داره کمکم کنه:icon_excl

MOHAMMADREZA_4444
14 November 2010, 01:54 AM
لاستیک من دقیقاً همینه که دوست عزیزمون لینکشو قرار داده . تنها عیب این لاستیک در تابستانی بودن اون است .



انقدر روی لاستیک های تابستانی عیب نذارید. به لاستیک ماشینهای خارجی چند ده میلیونی که هر روز در سطح شهر در حال تردد هستند دقت کنید. با سرچ مدل آنها در اینترنت متوجه میشوید که 90% تابستانی هستند.
اتفاقا برای کشور ما که باران بیشتر از برف میباره و بیشتر سال هم خشکه ( به استثنای معدودی مناطق)، تابستانی مناسبتره.
دیگه از واژه عیب استفاده نکنید. این ویژگیه نه عیب.......

Validator
14 November 2010, 01:49 PM
....رينگ انداختن با سايز بالاتر مستلزم استفاده از لاستيك فاق كوتاه تره (همين لاستيكي كه شما انتخاب كرده ايد حدود 1.3 سانتيمتر فاق كوتاه تره) كه 2 قشر اين نوع لاستيك رو انتخاب مي كنند يكي اونايي كه اهل سرعت زيادند و همش توي جاده اند يا ماشين رو براي پيست سرعت مي خرند و مانند اون كه هرچه لاستيك فاق كوتاه تر باشه چسبندگيش بيشتره و فرمون پذير تره و هندلينگش بهتره و دسته ي دوم ....

در تکمیل فرمایش دوست گرامی، اصغر عزیز عرض می کنم که افزایش چسبندگی به دلیل افزایش پهنای لاستیک، همینطور بهبود فرمان پذیری به دلیل کاهش فاق لاستیک، حد و اندازه ای دارد:
وقتی قطر چرخ رو ثابت بمونه و پهنای لاستیک افزایش پیدا کنه، چسبندگی بیشتری با سطح جاده ایجاد میشه. اما اگر از یک اندازه ای بیشتر پهن بشه (معمولا بیش از دو سایز از اندازه اصلی و طوری که فاق لاستیک شکم بده) فرمان پذیری توی پیچ به شدت خراب میشه.
اگر قطر چرخ رو بیشتر کنیم گرچه فاق کوچکتر و افزایش پهنا، چسبندگی بیشتری به قسمت بیرونی می دهد ولی موجب لرزش اتاق و کاهش فشار به قسمت درونی لاستیک می شود که همین مساله موجب کاهش چسبندگی خواهد شد.
البته همونطور که گفتند برای رانندگی توام با مانور یا در پیست ها، به این نکات باید توجه بیشتری کرد و استفاده از لاستیک با ابعاد نامناسب حتی در شهر، موجب افت کیفیت سواری و صدمات بعدی میشود.

mnaeimi236
14 November 2010, 10:44 PM
validator جان نظرت در مورد 195 55 15 چیه؟ به جلو بندی فشار میاره و یا مشکلی ایجاد میکنه ؟ البته من برا پیست نمی خوام چون مصرفم تو شهره
متشکرم
:icon_cool

Validator
15 November 2010, 11:12 AM
سلام دوست گرامی:
به نظر من بهترین سایز برای 206 همینه. :icon_cool

محمدامین
15 November 2010, 04:50 PM
سلام دوست گرامی:
به نظر من بهترین سایز برای 206 همینه. :icon_cool
درسته که برای این اندازه نیاز به دیاگ زدن نیست؟

MOHAMMADREZA_4444
15 November 2010, 05:12 PM
درسته که برای این اندازه نیاز به دیاگ زدن نیست؟

بله... این سایز با سایز فابریک در یک گزینه هست...

mnaeimi236
17 November 2010, 12:42 PM
دوستان خوبم از بین این سه لاستیک کدوم گزینه رو برای سایز 195 55 15 روی تیپ 5 بهترو نرمتر میدونید؟
1.بریجستون
2.دانلوپ
3.سومیتمو
لطفا دلایلتون رو هم ذکر کنید .من بین این سه گزینه گیر کردم که کدوم نرمتره لطفا کمکم کنید.
باتشکر از همه دوستان عزیز:icon_excl

Validator
21 November 2010, 02:30 PM
دوستان خوبم از بین این سه لاستیک کدوم گزینه رو برای سایز 195 55 15 روی تیپ 5 بهترو نرمتر میدونید؟
1.بریجستون
2.دانلوپ
3.سومیتمو
لطفا دلایلتون رو هم ذکر کنید .من بین این سه گزینه گیر کردم که کدوم نرمتره لطفا کمکم کنید.
باتشکر از همه دوستان عزیز:icon_excl
سلام:
از بین لاستیک هایی که فرمودید، انتخابهای من به این صورته:
- سومیتومو HTR+85V : جهت دار نیست، چهارفصل، چسبندگی خوب و نرم، دوام مناسب
- بریجستون RE92 : چهارفصل، چسبندگی خوب و کم صدا،
- دنلوپ Direzza DZ101 85V : تابستانی است، جهت دار، دیواره اش کمی سفت است، چسبندگی خوب در تابستان و در هوای مرطوب.

البته لاستیک های دیگری هم هستند که خوب باشند مثلا کومهو Ecsta ASX (که نرم است) و بسیاری دیگر.
موفق باشید

m.sh
21 November 2010, 10:02 PM
سلام دوستان؛ من یه 206 مدل 81 از یکی از آشناها خریدم و تا الان 80000 تا کارکرده ولی هنوز لاستیک های میشلن فابریکش روشه و حداقل 70% گوشت داره. به نظر شما عوضش کنم؟ فکر میکنید پوسیده شده؟ ظاهرش که خیلی خوبه.

اصغر
21 November 2010, 10:36 PM
سلام دوستان؛ من یه 206 مدل 81 از یکی از آشناها خریدم و تا الان 80000 تا کارکرده ولی هنوز لاستیک های میشلن فابریکش روشه و حداقل 70% گوشت داره. به نظر شما عوضش کنم؟ فکر میکنید پوسیده شده؟ ظاهرش که خیلی خوبه.

بله 100% بايد تعويض بشن. اگر از نزديك (و مثلا با ذره بين) به لاستيك ها نگاه كنيد ترك هاي خيلي ريزي در كل سطح لاستيك خواهيد ديد كه در سرعت بالا و شرايط خاص مي تونن دردسر ساز باشند.

البته يا شما در مورد اون رقم 70% گوشت (ياد هات داگ افتادم!) اشتباه مي كنيد يا اون آشناتون چند سال پيش لاستيك ها رو عوض كرده اند. به تاريخ روي لاستيك ها دقت كنيد ببينيد توليد چه سالي هستند.

mnaeimi236
22 November 2010, 01:10 AM
سلام:
از بین لاستیک هایی که فرمودید، انتخابهای من به این صورته:
- سومیتومو HTR+85V : جهت دار نیست، چهارفصل، چسبندگی خوب و نرم، دوام مناسب
- بریجستون RE92 : چهارفصل، چسبندگی خوب و کم صدا،
- دنلوپ Direzza DZ101 85V : تابستانی است، جهت دار، دیواره اش کمی سفت است، چسبندگی خوب در تابستان و در هوای مرطوب.

البته لاستیک های دیگری هم هستند که خوب باشند مثلا کومهو Ecsta ASX (که نرم است) و بسیاری دیگر.
موفق باشید

validator جان پیشنهاد شما برای سایز 195 55 15 چه لاستیکیه از گزینه های بالا؟

reza engine
22 November 2010, 11:15 AM
تقريبا تمام رينگ هاي اسپرتي كه الان ايران خودرو زير ماشين هاش ميزاره ساخت شركت رينگ نور ني ريز هست. اما تحت ليسانس ronal آلمان هستند.

http://fa.nnawheel.com/

قبلا هم يه شركتي بود كه رينگ هاي 141 رو ميزد كه فكر كنم تو همين استان فارس بود. اونها تحت ليسانس يه شركت كره اي بودند. حالا نميدونم همين شركت بود يا نه.

سمت سرچشمه نمايندگي فروش هم داره كه شايد ارزون تر از قيمت ايساكويي باشه.
به نظر من كه از رينگ هاي بي نام و نشان بهتر هستند. به هر حال اينها رينگ هاي OEM هستند.

اون يكي شركت كه رو گفته بودم كه رينگ هاي 141 رو ميزنه در نمايشگاه قطعات خودرو ديدم. ميگن تحت ليسانس BBS هستند.:icon_sad:
اين رينگ هاي 5 پر سمند هم توليد اين شركت هست.
شركت توليدي اروند چرخ كه آرمشون AWMC هست.
اين هم سايتشون. در رفسنجان هم هستند.

http://www.daach.com/ArvandWheel/Default.aspx

تو عكس اين رينگي كه پيش رينگ 5 پر هست رو گفت كه مراحل مقدماتي توليدش به اتمام رسيده و تا چند وقت ديگه توليد انبوهش شروع ميشه. سايزش هم 15 هست. به نظرم به 206 بيادو

http://www.takshare.com/thumbnails/6e466f4c08dff5dbd9d978756443e664.jpg (http://www.takshare.com/show-image.php?id=0988526431e9be47255f2db693fb358a)

Validator
22 November 2010, 11:34 AM
validator جان پیشنهاد شما برای سایز 195 55 15 چه لاستیکیه از گزینه های بالا؟
سلام:
به ترتیب اولویت عرض کرده بودم.:icon_cool البته موضوع نوسان قیمت و شرایط بازار را هم درنظر بگیرید چون گاهی قیمت بعضی لاستیکها (مثل خیلی چیزها) آنقدر بالا میرود که خرید آنرا (با توجه به نوع استفاده فرد) توجیه ناپذیر کند. متاسفانه درحال حاضر نمی دانم قیمت روز آنها چقدر است.:icon_excl

dr_hadi88
22 November 2010, 02:30 PM
ببخشید رینگ به اسم سیریکو هست؟ قیمت چنده؟ و از کجا میشه تهیه کرد؟ فقط 14 دارن؟

mnaeimi236
23 November 2010, 12:39 AM
ببخشید رینگ به اسم سیریکو هست؟ قیمت چنده؟ و از کجا میشه تهیه کرد؟ فقط 14 دارن؟

هادی جان رینگ سیروکو سایز 15 هست قیمت 4 تاش حدود 560 تومن و فکر کنم مرکز آپشن ایران خودرو (آپکو) تو یادگار امام داشته باشه.شنیدم قبلنا رینگ فابریک 206 تو فرانسه بوده اما الان این رینگ تو ایران تولید میشه.دوستان اگه اشتباه گفتم تصحیح کنید .اگه کسی اطلاع بیشتری از قیمت و محل فروش و کیفیتش داره اطلاع بده.
راستی رینگ های فابریکی که الان ایران خودرو زیر 206 انداخته رو چند بر میدارن؟منم میخام رینگهای 14 رو رد کنم بره و 5 تا سیروکو 15 بگیرم.
ممنونم.:icon_excl

mohammadrezaef
23 November 2010, 12:54 AM
ببخشید رینگ به اسم سیریکو هست؟ قیمت چنده؟ و از کجا میشه تهیه کرد؟ فقط 14 دارن؟
سلام
دوست عزیز این تاپیک رو مطالعه نکردید؟
صفحه 44 رو کامل بخونید.

mnaeimi236
23 November 2010, 05:53 PM
دوساتن عزیز کسی میدونه رینگهای فابریکی که ایران خودرو زیر 206 اندخته رو تو بازار چند بر میدارن؟
منظورم اینه که رینگهای 14 فعلی رو چند میخرن؟

اصغر
23 November 2010, 06:08 PM
دوساتن عزیز کسی میدونه رینگهای فابریکی که ایران خودرو زیر 206 اندخته رو تو بازار چند بر میدارن؟
منظورم اینه که رینگهای 14 فعلی رو چند میخرن؟

فكر كنم دونه اي 15 تا 20 تومان.

m.sh
23 November 2010, 08:07 PM
با رینگ اسپرت هم میشه معاینه فنی گرفت؟

ohlazer
24 November 2010, 01:31 AM
درود بر همگی
تمام پست ها رو خوندم هفته دیگه 206 تیپ 2 رو میخوام تحویل بگیرم
می دونم که لاستیک روش 14 65 185 بارز هستش نمی خوام رینگش رو عوض کنم فقط می خوام لاستیک خوب و پهن تر بندازم تا سر پیچ ها بجسبه به جاده . در ضمن جوان بازی هم ندارم .
از این همه پست آخر نفهمیدم چی خوبه چی بده هر کی هر چی انداخته برای اینکه دلش نسوزه که پول داده می گه خوبه البته به اساتید توهین نشه .
توی دفترچه دیاگ نامی از لاستیک 205 با سایز 14 نیست اما پسرخاله من 205 رو روی همین رینگ انداخته می گه سر پیج خیلی خوب عمل می کنه تنها ایرادش اینه که دیگه نمی شه زنجیر چرخ روش بندازی چون گیر می کنه
حالا از شما می خوام که توی یه جمع بندی کامل بعد از 49صفحه بفرمایید که اگر کسی بخواهد روی همین رینگ 14 لاستیک پهن تری بندازه بدون اینکه abs و این جور چیزها بهم بخوره بهترین سایز چیه .
منتظرم ممنون

amir eshghefarmon
24 November 2010, 01:50 AM
اگر کسی بخواهد روی همین رینگ 14 لاستیک پهن تری بندازه بدون اینکه abs و این جور چیزها بهم بخوره بهترین سایز چیه .
205 سایز خوبی هست چسبندگی خوبی داره و ترمز گیری رو قویتر میکنه سر پیچها تعادل بهتر میشه ولی خب مصرف و شتاب رو کمی بالاتر میبره با توجه به اینکه تیپ 2 موتور تنبلی هم داره من 205 رو توصیه نمیکنم.
بنظر من 195 برای تیپ 2 مناسبتره.:icon_cool

mnaeimi236
24 November 2010, 08:03 PM
امیر جان شما که از لاستیک اطلاعات زیادی داری به نظرت برا سایز 195 55 15 کدوم لاستیک نرمتر و بدون صدا و بهتره و دوام خوب و چسبندگی خوب داره؟
سومیتومو
دانلوپ
نیتو
تویو
من واسه تیپ 5 یه لاستیک عالی میخوام(به نظر شما چهار فصل بهتره یا تابستانی؟) قیمتشم مهم نیست میخوام با رینگ 15 سیرو کو بندازم (دنبال میشیلن نیستم ) پیشنهاد شما چه لاستیکیه؟لطفا دلیل تون رو هم بهم بگید
بسیار ممنونم از شما

djgholum
27 November 2010, 05:13 PM
درود بر همگی
تمام پست ها رو خوندم هفته دیگه 206 تیپ 2 رو میخوام تحویل بگیرم
می دونم که لاستیک روش 14 65 185 بارز هستش نمی خوام رینگش رو عوض کنم فقط می خوام لاستیک خوب و پهن تر بندازم تا سر پیچ ها بجسبه به جاده . در ضمن جوان بازی هم ندارم .
از این همه پست آخر نفهمیدم چی خوبه چی بده هر کی هر چی انداخته برای اینکه دلش نسوزه که پول داده می گه خوبه البته به اساتید توهین نشه .
توی دفترچه دیاگ نامی از لاستیک 205 با سایز 14 نیست اما پسرخاله من 205 رو روی همین رینگ انداخته می گه سر پیج خیلی خوب عمل می کنه تنها ایرادش اینه که دیگه نمی شه زنجیر چرخ روش بندازی چون گیر می کنه
حالا از شما می خوام که توی یه جمع بندی کامل بعد از 49صفحه بفرمایید که اگر کسی بخواهد روی همین رینگ 14 لاستیک پهن تری بندازه بدون اینکه abs و این جور چیزها بهم بخوره بهترین سایز چیه .
منتظرم ممنون


دوستان اگه لطف کنن جواب بدن ثواب داره چون من هم همین مشکل را دارم و از این همه پست آخر نفهمیدم چی خوبه چی بده

Real Madrid
27 November 2010, 05:31 PM
دوست عزیز شما همون لاستیم 185 فابریک رو بنداز .فقط جنس مرغوب.

amahdavi2004
27 November 2010, 07:43 PM
من خودم روي 405 سايز 205 انداخته بودم غير از اين كه فرمان موقع پارك كمي سفت شده بود از هر جهت عالي بود و مصمم بودم روي 206 هم 205 بياندازم ولي چند جا كه خواندم چرخ هاي عقب مشكل سايش به داخل بدنه پيدا مي كنند، منصرف شدم و همان 185 را گذاشتم بماند ولي با حرف پست قبلي موافقم كه همين سايز 185 را با لاستيك مرغوب تعويض كن چون لاستيك بارز چندان جالب نيست (همه ايراني‌ها اين جورند، تازه بارز خوبشان است) و من از نگه داشتن آن پشيمانم.

M.D.
28 November 2010, 12:50 PM
سایزهای لاستیک در ECU در 3 ردیف تعریف شده اند:
R14-175x64=583.1
---------
R14-185x65=596.1 - R15-195x55=595.5 - R17-205x40=595.8
---------
R16-205x45=590.9
با این توضیحات اگر بخواهید روی رینگ 14 لاستیک 205 بندازید باید قطر نهایی آن نزدیک به 596mm باشد تا کمترین تاثیر رو روی نمایش سرعت و عملکرد ABS داشته باشه.
R14-205x60=601.6
با اختلاف تقریبا 0.9%+ به سایز فابریک نزدیکتر است.
در مورد مارک نظری ندارم ولی در مورد نوع لاستیک، چهار فصل رو ترجیح میدم.

Mark
29 November 2010, 02:40 AM
دوستان من 4 حلقه میشلن آلمانی 2010 سایز 195 خریدم. به نظر دوستان انتخاب مناسبی بوده یا نه؟

Warrior--
29 November 2010, 08:44 AM
دوستان من 4 حلقه میشلن آلمانی 2010 سایز 195 خریدم. به نظر دوستان انتخاب مناسبی بوده یا نه؟

سلام

متاسفانه خیر...!!
دلیلش هم این است که این سایز با سایز تعریف شده داخل ABS اختلاف زیادی دارد...

با تشکر

MOHAMMADREZA_4444
29 November 2010, 11:16 AM
دوستان من 4 حلقه میشلن آلمانی 2010 سایز 195 خریدم. به نظر دوستان انتخاب مناسبی بوده یا نه؟
50 صفحه در این مورد نوشته شده و دوستان تجربیاتشون رو گفتن. برای n بار: برای 206 مجهز به abs بهترین سایز همون سایزهای فابریک تعریف شده در ecu هست.

djgholum
29 November 2010, 01:12 PM
50 صفحه در این مورد نوشته شده و دوستان تجربیاتشون رو گفتن. برای n بار: برای 206 مجهز به abs بهترین سایز همون سایزهای فابریک تعریف شده در ecu هست.


یعنی چه سایزهایی؟ :icon_wink

ممنون

soheilm
29 November 2010, 01:44 PM
185/65/14

kodir
29 November 2010, 02:19 PM
دوستان من 4 حلقه میشلن آلمانی 2010 سایز 195 خریدم. به نظر دوستان انتخاب مناسبی بوده یا نه؟

مشخصات تایر را کاملا ننوشتید؟!
?/?/195
قیمت؟

Mark
30 November 2010, 04:08 AM
مشخصات تایر را کاملا ننوشتید؟!
?/?/195
قیمت؟

195/60/14
جفتی 205
در ضمن فکر کنم بعد از سایز فابریک این سایز مناسبترین سایز برای 206 باشه. اگر من اشتباه میکنم دوستان اصلاح کنند.

Warrior--
30 November 2010, 11:03 AM
بعد از سایز فابریک با شعاع رینگ 14 بهترین سایز 205/60/14 است و سایز 195 خطای زیادی دارد و برای همین گفتم اصلا خوب نیست ولی در عوض سایز 205 خطای بسیار کمی دارد...

با تشکر

ohlazer
30 November 2010, 03:07 PM
با تشکر از همه دوستان بالاخره کسي جواب فني و درست و حسابي نداد هر کي يه چيزي ميگه
اما طي تحقيقاتي که خودم انجام دادم به نتايج ذيل رسيدم:
لاستيک هاي فابريک که 14/65/185 است بهتر است با همان سايز ولي نمونه خوب و تاريخ به روز خارجي تعويض شود. که بهترين گزينه ميشلن 185 است که پهناي بيشتري نسبت به لاستيک اصلي دارد. اما متاسفانه سال ساخت ميشلن هاي موجود توي بازار 2007 است.
گزينه بعدي لاستيک 205 است که با سايز 14/60/205 کمترين ميزان اختلاف را دارد که دوستمون Warrior نيز به همين موضوع اشاره کردند. براي اثبات اين موضوع هم يه سري به لينک ذيل بزنيد. درقسمت اول سايز لاستيکي رو که الان داريد بزنيد و در قسمت بعدي سايز لاستيکي رو که مي خواهيد جايگزين کنيد وارد کنيد خواهيد ديد که کمترين اختلاف روي همين رينگ 14 لاستيک 60/205 هست.
اما موضوعي که مهم است و از تحقيقاتم فهميدم اينه که لاستيک هاي پهن تر توي زمين هاي لغزنده بيشتر سر مي خورند که البته صحت و سقم اين موضوع را نمي دانم. اون ديگه با شما اساتيد که تحقيق کنيد و بفرماييد . اين هم لينک سايت تعيين لاستيک خودرو.
موفق باشيد.
http://www.discounttire.com/dtcs/infoTireMath.dos

اصغر
30 November 2010, 06:28 PM
با تشکر از همه دوستان بالاخره کسي جواب فني و درست و حسابي نداد هر کي يه چيزي ميگه
اما طي تحقيقاتي که خودم انجام دادم به نتايج ذيل رسيدم:
لاستيک هاي فابريک که 14/65/185 است بهتر است با همان سايز ولي نمونه خوب و تاريخ به روز خارجي تعويض شود. که بهترين گزينه ميشلن 185 است که پهناي بيشتري نسبت به لاستيک اصلي دارد. اما متاسفانه سال ساخت ميشلن هاي موجود توي بازار 2007 است.
گزينه بعدي لاستيک 205 است که با سايز 14/60/205 کمترين ميزان اختلاف را دارد که دوستمون Warrior نيز به همين موضوع اشاره کردند. براي اثبات اين موضوع هم يه سري به لينک ذيل بزنيد. درقسمت اول سايز لاستيکي رو که الان داريد بزنيد و در قسمت بعدي سايز لاستيکي رو که مي خواهيد جايگزين کنيد وارد کنيد خواهيد ديد که کمترين اختلاف روي همين رينگ 14 لاستيک 60/205 هست.


دوست عزيز تمام اين فرمايشات شما (يا به قولي نتايج تحقيقات شمارو) بارها چه در اين تاپيك و چه در تاپيك هاي ديگر مثل تاپيك لاستيك لوگان عرض كرده ايم و تعجب مي كنم كه مي فرماييد كسي جواب نداد و به عنوان يك چيز جديد مطرح مي فرماييد.

ohlazer
30 November 2010, 11:03 PM
دوست عزيز تمام اين فرمايشات شما (يا به قولي نتايج تحقيقات شمارو) بارها چه در اين تاپيك و چه در تاپيك هاي ديگر مثل تاپيك لاستيك لوگان عرض كرده ايم و تعجب مي كنم كه مي فرماييد كسي جواب نداد و به عنوان يك چيز جديد مطرح مي فرماييد.

ممنون کاملا درست می فرمایید اما جمع بندی کلی نشده بود مثلا درست وقتی که یه سوال داشت به جواب می رسید یکدفعه یه نفر یه سوال دیگه می پرسید و بحث به بیراهه میرفت من تمام پست ها رو خوندم اگه به نتیجه میرسیدم حتما سوال نمی کردم . به هر حال ممنونم و معذرت هم میخوام اگه ناخواسته تکرار مکررات کردم.

اصغر
1 December 2010, 12:52 AM
ممنون کاملا درست می فرمایید اما جمع بندی کلی نشده بود مثلا درست وقتی که یه سوال داشت به جواب می رسید یکدفعه یه نفر یه سوال دیگه می پرسید و بحث به بیراهه میرفت من تمام پست ها رو خوندم اگه به نتیجه میرسیدم حتما سوال نمی کردم . به هر حال ممنونم و معذرت هم میخوام اگه ناخواسته تکرار مکررات کردم.

خواهش مي كنم. به عنوان كسي كه سالها در صنعت لاستيك بوده و يك بار هم اين راه رو براي ماشين خودش رفته توصيه و جمع بندي من اينه كه يا 185/65/14 براي دوستاني كه استفاده ي معمول از ماشين مي كنند و يا 195/55/15 براي دوستاني كه بيشتر رانندگي سرعتي و پيست و جاده مد نظرشونه. سايز هاي ديگه رو براي 206 خيلي توصيه نمي كنم.

ohlazer
2 December 2010, 12:53 AM
خواهش مي كنم. به عنوان كسي كه سالها در صنعت لاستيك بوده و يك بار هم اين راه رو براي ماشين خودش رفته توصيه و جمع بندي من اينه كه يا 185/65/14 براي دوستاني كه استفاده ي معمول از ماشين مي كنند و يا 195/55/15 براي دوستاني كه بيشتر رانندگي سرعتي و پيست و جاده مد نظرشونه. سايز هاي ديگه رو براي 206 خيلي توصيه نمي كنم.
باز هم ممنون اما سایز دومی که فرمودید باید حتما رینگ عوض شه اگه نخواهیم عوض کنیم چی؟
اون آقایی که لاستیک فروش بود به من گفت اگه میخوای لاستیک ایرانیتو عوض کنی حتما 205 بنداز خودش هم روی ماشینش این کار رو کرده بود و من دیدم اماباز هم مرددم فردا میخوام ماشینو تحویل بگیرم اما باز شک دارم که 205 بندازم یا همون 185 خارجی ؟
والا گیج موندم
به هر حال ممنون
راستی اینو با تجربه ای که دارید نفرمودید که لاستیک هر چی پهن تر باشه آیا بیشتر لیز میخوره ؟ یا نه ؟

اصغر
2 December 2010, 02:32 AM
باز هم ممنون اما سایز دومی که فرمودید باید حتما رینگ عوض شه اگه نخواهیم عوض کنیم چی؟
اون آقایی که لاستیک فروش بود به من گفت اگه میخوای لاستیک ایرانیتو عوض کنی حتما 205 بنداز خودش هم روی ماشینش این کار رو کرده بود و من دیدم اماباز هم مرددم فردا میخوام ماشینو تحویل بگیرم اما باز شک دارم که 205 بندازم یا همون 185 خارجی ؟
والا گیج موندم
به هر حال ممنون
راستی اینو با تجربه ای که دارید نفرمودید که لاستیک هر چی پهن تر باشه آیا بیشتر لیز میخوره ؟ یا نه ؟


سلام

قبلا هم عرض کرده ام که این رینگ 14 خیلی دست و پای آدم رو می بنده. اگر لاستیک فابریک 206 مثل تندر و زانتیا و سمند و ... 185/65/15 بود صد درصد توصیه می کردم که به جاش 205/60/15 بیندازید ولی 205/60/14 سایز جالبی برای جایگزینی با لاستیک فابریک پژو 206 نیست. این را بدانید که عرض لاستیک را نمی توان بدون تغییر در پارامترهای دیگر دست زد و به نظرم 205 برای رینگ 14 غیر معقول است. توصیه ی من این است اگر خیال تعویض رینگ ندارید (که تصمیم درستی هم هست) همان سایز اصلی را بیندازید ولی از نوع مرغوب خارجی.
در مورد لیز خوردن باید عرض کنم به پارامتر های مختلفی بستگی داره که مهمترینش جنس و نوع گل لاستیک (تابستانی، زمستانی یا چهار فصل) است ولی در شرایط کاملا یکسان لاستیک عریض تر بیشتر لیز می خورد.

ohlazer
3 December 2010, 01:53 AM
خب ممنون امروز که ماشینو تحویل نگرفتم آقایون توی مرکز شماره گذاری کار نمی کردند شاید شنبه بگیرم. تصمیم گرفتم همون 185/65/14 بندازم اما نمی دونم چه مارکی بهتره کومهو روداستون و هانکوک 2010 داره اما میشلن 2007 هست.اگه مارک بهتری هست که جهت هم نداشته باشه و پهن تر از این لاستیک های بارز باشه چی پیشنهاد می کنید . ممنون میشم راهنمایی بفرمایید . قبلا روی ماشین خودم که البته 206 نبود کومهو انداخته بودم خیلی نرم بود. اما روی این نمی دونم چی بندازم.
منتظرم

اصغر
3 December 2010, 09:40 AM
خب ممنون امروز که ماشینو تحویل نگرفتم آقایون توی مرکز شماره گذاری کار نمی کردند شاید شنبه بگیرم. تصمیم گرفتم همون 185/65/14 بندازم اما نمی دونم چه مارکی بهتره کومهو روداستون و هانکوک 2010 داره اما میشلن 2007 هست.اگه مارک بهتری هست که جهت هم نداشته باشه و پهن تر از این لاستیک های بارز باشه چی پیشنهاد می کنید . ممنون میشم راهنمایی بفرمایید . قبلا روی ماشین خودم که البته 206 نبود کومهو انداخته بودم خیلی نرم بود. اما روی این نمی دونم چی بندازم.
منتظرم

رودستون را كه كلا فراموش كنيد. ميشلن هاي آلماني بازار همه 2007 اند فرانسوي اش كه كلا ناياب است 2010 هايش ايتاليايي است كه خيلي ازشون تعريف نمي كنند.من بريجستون انداختم لاستيك خيلي قابل اعتماد (Reliable) و خوبي است ولي خيلي نرم نيست. همان Kumhu را كه سابقه ي خوبي ازش داريد بيندازيد.

MOHAMMADREZA_4444
3 December 2010, 11:42 AM
رودستون را كه كلا فراموش كنيد. ميشلن هاي آلماني بازار همه 2007 اند فرانسوي اش كه كلا ناياب است 2010 هايش ايتاليايي است كه خيلي ازشون تعريف نمي كنند.من بريجستون انداختم لاستيك خيلي قابل اعتماد (Reliable) و خوبي است ولي خيلي نرم نيست. همان Kumhu را كه سابقه ي خوبي ازش داريد بيندازيد.

میشلن های ساخت تایلند هم کیفیتشون خیلی خوبه، دیگه چه برسه به ایتالیا.
تمام کشورهائی که میشلن در آنجا تولید میشه با نظارت و مسولیت خود میشلن فرانسه هست. در سایت میشلن هم تمام این کشورها و تولیداتشون ذکر شده.

اصغر
3 December 2010, 12:59 PM
میشلن های ساخت تایلند هم کیفیتشون خیلی خوبه، دیگه چه برسه به ایتالیا.
تمام کشورهائی که میشلن در آنجا تولید میشه با نظارت و مسولیت خود میشلن فرانسه هست. در سایت میشلن هم تمام این کشورها و تولیداتشون ذکر شده.

بله 100% ميشلن ميشلنه و فرقي نمي كنه كجا توليد بشه ولي ميشلن هاي ايتاليايي كه در بازار هست ظاهرا مدل Energy نيست و مدل ديگري است كه ظاهرا به خاطر نوع گلش طرفدار كمي دارد (خودم به چشم نديده ام بنابر اين قضاوت نمي كنم.).

MOHAMMADREZA_4444
3 December 2010, 02:01 PM
بله 100% ميشلن ميشلنه و فرقي نمي كنه كجا توليد بشه ولي ميشلن هاي ايتاليايي كه در بازار هست ظاهرا مدل Energy نيست و مدل ديگري است كه ظاهرا به خاطر نوع گلش طرفدار كمي دارد (خودم به چشم نديده ام بنابر اين قضاوت نمي كنم.).

دوست عزیز. همانطور که فرمودید گلهای جدید فرق داره و energy saver هست. تفاوت مهمش در تابستانی بودنش هست که اونهم برای ما مشکل ساز نیست.
دقیقا یکی از تفاوت های ما با بقیه ملل همینه، ما اگر یک چیزی خوب از آب در بیاد تا صد سال دیگم اونو ترجیح میدیم و به روز شدن رو قبول نمیکنیم.
الان من خودم 4 حلقه از همین 2010 ایتالیا زیر سورن انداختم و به عنوان کسی که چندین ساله از میشلن استفاده میکنم، کماکان راضیم و نه تنها ضعفی در این جدیدا ندیدم، بلکه بهتر هم دیدم.

ohlazer
3 December 2010, 10:58 PM
رودستون را كه كلا فراموش كنيد. ميشلن هاي آلماني بازار همه 2007 اند فرانسوي اش كه كلا ناياب است 2010 هايش ايتاليايي است كه خيلي ازشون تعريف نمي كنند.من بريجستون انداختم لاستيك خيلي قابل اعتماد (Reliable) و خوبي است ولي خيلي نرم نيست. همان Kumhu را كه سابقه ي خوبي ازش داريد بيندازيد.
دوباره ممنون
اما یه جایی نمی دونم کجا خوندم که گفته بودند کومهو بعلت نرم بودنشون زود دچار پاره گی میشن من حدودا 30.000 تا با اون کومهو ها رفتم هیچ ایرادی هم پیدا نکرد حتی یک بار هم پنچر نشدند این کومهو جدید ها رو نمی دونم میخواستم بدونم چه مدلیشو بگیرم .
راستی هانکوک چطوره اون هم کره ایه
اگه نظری هم راجع به فالکن دارید بفرمایید.
در ضمن نگفتید چرا روداستون رو فراموش کنم
ممنون

amahdavi2004
4 December 2010, 09:36 AM
من تجربه فانكن 205/60/14 را دارم؛ جالب نيست.

M.D.
4 December 2010, 12:15 PM
من دیروز رفتم دو جفت تویو سایز فابریک گرفتم 284 بارز های فابریک رو هم گفت 140 تا 150 بر میدارن،
http://www.toyo.co.uk/uploads/products/3z.jpg

ohlazer
4 December 2010, 01:40 PM
من دیروز رفتم دو جفت تویو سایز فابریک گرفتم 284 بارز های فابریک رو هم گفت 140 تا 150 بر میدارن،
http://www.toyo.co.uk/uploads/products/3z.jpg
خوب گرفتي من پرسيدم جفتي 160 خب چطورن تفاوتي متوجه شدي ؟
البته من هم امروز ماشنيو تحويل ميگيرم فکر کنم همين تويو رو بندازم .

M.D.
5 December 2010, 02:55 PM
هنوز ننداختم زیر ماشین، تازه 1 ساعته پلاکش رو گرفتم. البته تجربه همن مدل لاستیک رو در سایز کوچکتر روی پراید دارم و ازش راضیم 40000 تا هم تاحالا باهاش رفتم.

ohlazer
6 December 2010, 12:10 AM
با درود مجدد
بالاخر ماشینو تحویل گرفتم لاستیک هاش یزد تایر مدل اورانوس بود 185/65/14 رفتم کومهو ku33 انداختم 205/60/14 فرصت نشد تست کنم آوردم پارکینگ فردا پس فردا تست می کنم نتیجه رو می گم قیمت هم 330 مال هفته 30 2010 بود اصل کره. مال خودش رو هم 140 برداشت .
با اون یزد تایر ها فاصله نمایندگی تا خونه رو باهاش اومدم ماشین سبک بود و کمی صدا رو به داخل منتقل می کرد . مخصوصا روی این سرعت گیر های فسقل هست که ماشن دردردردر میکنه روشون اونایی که کنار جاده ها هم هست. اما صدای انتقالی به داخل زیاد بم نبود . این کومهوها رو زیاد باهش نرفتم شاید 500 متر اما صدایی که به داخل منتقل می کرد بیشتر بم بود حال فردا پس فردا نتیجه کامل رو می گم .

ohlazer
8 December 2010, 12:14 AM
با سلام مجدد امروز یه 40 تا با ماشین رفتم خیلی نرم و خوب بود یه مقدار کم صدای چرخ ها به اتاق منتقل میشه که نسبت به لاستیک های اصلی یزد تایرش کمتره اما الحق که بهترن . در کل زیاد توجه رو چلب نمی کنه .
فکر کنم باید یه تست جاده ای بزنم ببینم سر پیچ ها با چه سرعتی میشه بپیچی.
در کل راضی ام . فقط این ماشین نمی دونم نو است اینجوریه یا نه مدلشه. دنده رو که عوض می کنی تلق تلق با صدا عوض میشه.
بازم خدارو شکر .
تست چاده زدم بهتون می گم
تفاوت سرعت هم راستی یادم رفت بگم . الان که لاستیک ها 205/60/14 هست وقتی کیلومتر شمار روی 50 هست سرعت واقعی 50.6 است یعنی وقتی 100 تا بریم تقریبا داری 101 واقعا میری.
فعلا بای

amir_hop
8 December 2010, 10:29 PM
سلام

آقای reza_118 بالاخره چی خریدی ؟!

زودتر خبرمون کن

ممنون

mnaeimi236
11 December 2010, 12:12 AM
دوستان من آپکو تلفن کردم گفتن رینگ سیرو کو موجود نیست بهم تلفن یکیو دادن گفتن سیروکو اصل داره تو باقر آباده منم که نمیتونم اصلو از چینی تشخیص بدم و فرصت رفتن به باقر آباد رو هم ندارم پس تصمیم گرفتم همون سایز فابریک رو بگیرم(185/65/14) اگه بخوام لاستیک دانلوپ بندازم مارک خوبی هست کسی می دونه چه مدلی از دانلوپ تو این سایز تابستونی با گل خوب هست؟
پیشنهاد شما در مورد لاستیک سایز فابریک کدومه 1.دانلوپ 2.کومهو 3.یوکوهاما 4.نیتو 5.تویو 6.سومیتومو یا یه مارک دیگه؟

Amir_MC
11 December 2010, 12:23 AM
دوستان من آپکو تلفن کردم گفتن رینگ سیرو کو موجود نیست بهم تلفن یکیو دادن گفتن سیروکو اصل داره تو باقر آباده منم که نمیتونم اصلو از چینی تشخیص بدم و فرصت رفتن به باقر آباد رو هم ندارم پس تصمیم گرفتم همون سایز فابریک رو بگیرم(185/65/14) اگه بخوام لاستیک دانلوپ بندازم مارک خوبی هست کسی می دونه چه مدلی از دانلوپ تو این سایز تابستونی با گل خوب هست؟
پیشنهاد شما در مورد لاستیک سایز فابریک کدومه 1.دانلوپ 2.کومهو 3.یوکوهاما 4.نیتو 5.تویو 6.سومیتومو یا یه مارک دیگه؟
من هفته پیش 4 حلقه رینگ سیروکو خریدم از آپکو به این زودی تمام کرد؟ ولی الحق که رینگ پدر مادر داری هست و کیفیت خوبی داره و زیباست رو ماشین.

reza_vga8800640mb
11 December 2010, 02:32 PM
بچه ها سلام ،2 هفته پیش وی 10 رو فروختم ،الان وی 9 رو گرفتم ،لاستیکاش یزدتایر هست ،هنوز 300 کیلومتر هم راه نرفته ،لاستیکشو چند ازم بر میدارن ؟
برای خرید لاستیک پیرلی 2010 ساخت ایتالیا یا اسپانیا را پیشنهاد میکنید یا میشلن ایتالیا 2010 ؟
من شنیدم پیرلی هرزگردیش نسبت به میشلن صفر است ،اما انگاری هیچی سایلنتی میشلن رو نداره. سایز هم که همون 185/65/14 می خوام ،
قیمت هاشم لطف کنید ممنون میشم

mnaeimi236
11 December 2010, 08:44 PM
من هفته پیش 4 حلقه رینگ سیروکو خریدم از آپکو به این زودی تمام کرد؟ ولی الحق که رینگ پدر مادر داری هست و کیفیت خوبی داره و زیباست رو ماشین.

امیر جان من از آپکو ای که تو یادگار امام بود سوال کردم شما از همون جا گرفتی ؟چند؟لاستیک چی مارکی انداختی ؟چه سایزی؟امکانش هست بازم بیاره آخه به من گفت دیگه نمیاد

Amir_MC
12 December 2010, 10:30 PM
آره دوست عزیز من از دفتر مرکزی آپکو گرفتم.گویا دیگه به خاطر تحریم این نوع رینگ وارد نمیشه.رینگاستاندارد 206 همین رینگه.البته شاید از کشورهای دیگه وارد کردن.
راستی من 4 حلقه لاستیک میشلن انرژی 15/55/195 مدل 2010 و ساخت اسپانیا گرفتم به قیمت 430 یعنی جفتی 215 آیا خوب خریدم؟اصلا ساخت اسپانیا خوبه؟ولی این رو بگم دهنم سرویس شد تا تونستم این سایز میشلن و حتما 2010 گیر بیارم.

محمدامین
13 December 2010, 02:52 PM
آره دوست عزیز من از دفتر مرکزی آپکو گرفتم.گویا دیگه به خاطر تحریم این نوع رینگ وارد نمیشه.رینگاستاندارد 206 همین رینگه.البته شاید از کشورهای دیگه وارد کردن.
راستی من 4 حلقه لاستیک میشلن انرژی 15/55/195 مدل 2010 و ساخت اسپانیا گرفتم به قیمت 430 یعنی جفتی 215 آیا خوب خریدم؟اصلا ساخت اسپانیا خوبه؟ولی این رو بگم دهنم سرویس شد تا تونستم این سایز میشلن و حتما 2010 گیر بیارم.
آره قیمتهای میشلن همین دوربره. دستت درد نکنه شماره تلفن یا آدرس اون لاستیک فروشی رو لطف می کنی؟ بد جوری دنبال این سایز میشلنم.فقط بگو ببینیم غیر انرژی گل دیگه ای تو همین سایز نبود؟

mnaeimi236
21 December 2010, 08:23 PM
دوستان خوب کسی میتونه یه لاستیک خوب مارک دانلوپ یا تویو یا نیتو رو بهم بگه که سایزش 185 65 14 باشه تیوبلس باشه و تابستونی باشه و تاریخ ساختش هم اواخر 2010 باشه من به کمک فوری احتیاج دارم یه مدل دانلوپ دیدم که sp sport lm 702 بود قیمتش هم 145 تومن اما اشکالش این بود که تاریخش هفته دهم سال 2009 بود و من هم نخریدمش

MOHAMMADREZA_4444
21 December 2010, 08:41 PM
دوستان خوب کسی میتونه یه لاستیک خوب مارک دانلوپ یا تویو یا نیتو رو بهم بگه که سایزش 185 65 14 باشه تیوبلس باشه و تابستونی باشه و تاریخ ساختش هم اواخر 2010 باشه من به کمک فوری احتیاج دارم یه مدل دانلوپ دیدم که sp sport lm 702 بود قیمتش هم 145 تومن اما اشکالش این بود که تاریخش هفته دهم سال 2009 بود و من هم نخریدمش

http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/nitto/size/132582

mnaeimi236
21 December 2010, 08:53 PM
محمد رضا جان این لاستیکی که گفتی تو ایران هست؟قیمت جفتیش چنده؟نظر خودت درباره این لاستیک چیه تجربه ای ازش داری؟نسبت به تویو و دانلوپ چه طوره؟

MOHAMMADREZA_4444
22 December 2010, 01:05 AM
محمد رضا جان این لاستیکی که گفتی تو ایران هست؟قیمت جفتیش چنده؟نظر خودت درباره این لاستیک چیه تجربه ای ازش داری؟نسبت به تویو و دانلوپ چه طوره؟

من این لاستیک رو 4 ماه پیش برای 206 sd v8 خریدم. بسیار راضی هستم و با کیفیته.
2010 اصل ژاپن خریدم جفتی 145000. البته الان نمیدونم چنده.
دانلوپ خیلی عالیه اما خشکه. نیتو برای 206 بهتره.
تویو هم تا حالا نداشتم.

mnaeimi236
23 December 2010, 02:34 AM
من این لاستیک رو 4 ماه پیش برای 206 sd v8 خریدم. بسیار راضی هستم و با کیفیته.
2010 اصل ژاپن خریدم جفتی 145000. البته الان نمیدونم چنده.
دانلوپ خیلی عالیه اما خشکه. نیتو برای 206 بهتره.
تویو هم تا حالا نداشتم.

محمدرضا جان از کجا بدونم که اصل ژاپن هست یا نه ؟به نوشته روش نگاه کنم کافیه یا نه؟این nt650 nittoهندلینگ ترمزگیریش نرمی و دوامش چه طوریه؟من از خریدنش مطمئن باشم ؟کیفیتش به پای somitomo htr200 میرسه تو هندلینگ و سایر موارد ؟

MOHAMMADREZA_4444
23 December 2010, 11:09 AM
محمدرضا جان از کجا بدونم که اصل ژاپن هست یا نه ؟به نوشته روش نگاه کنم کافیه یا نه؟این nt650 nittoهندلینگ ترمزگیریش نرمی و دوامش چه طوریه؟من از خریدنش مطمئن باشم ؟کیفیتش به پای somitomo htr200 میرسه تو هندلینگ و سایر موارد ؟

made in japan که روی لاستیک حک شده باشه کفایت میکنه.
گفتم که من از همه مواردش راضیم و ضعفی ندیدم، سومیتومو htr 200 هم لاستیکش خوبه. من سایز 205 رو روی سمند قبلیم داشتم. عالی بود. اما فکر میکنم از نیتو خشک تره.

amir_hop
23 December 2010, 10:39 PM
هر دم از این باغ بری میرسد!!!:icon_ques

آقا لطفا بیاید به یه جمع بندی برسیم واسه رتبه لاستیکا!!

ملاک سایز فابریک - نرمی - صدا - ترمز - ...:icon_surp

1-میشلن

2-کومهو

3- نیتو

4- پیرلی

5- دانلوپ

6- تویو

...


!؟!؟

mnaeimi236
28 December 2010, 01:09 AM
دوستان خوبم کسی قیمت یزد تایر مدل اورانوس رو داره ؟ من الان لاستیکهای زیر تیپ پنجم یزد تایر اورانوسه تا الانم 360 کلیومتر بیشتر باهاش راه نرفتم (ماشینم صفره) به نظرتون چند بر میدارن؟قیمت صفرش چنده؟

کسی قیمت الان nitto nt650 رو داره؟آقا محمدرضا گفته بودند که چهار ماه پیش 145 تومن خریدن میخواستم قیمت الانشو بدونم .
یه سوالم از آقا محمدرضا داشتم که این نیتو استاندارد D.O.T رو داره؟(یعنی رو لاستیک نوشته DOT؟)
لطفا کمکم کنید من فردا میخام سفارش بدم

akefian
28 December 2010, 12:27 PM
من کومهو سایز استاندارد انداختم جفتی 140 کره ای 2010 خیلی نرم و خوبه

mnaeimi236
29 December 2010, 12:26 AM
دوستان خوبم کسی قیمت یزد تایر مدل اورانوس رو داره ؟ من الان لاستیکهای زیر تیپ پنجم یزد تایر اورانوسه تا الانم 360 کلیومتر بیشتر باهاش راه نرفتم (ماشینم صفره) به نظرتون چند بر میدارن؟قیمت صفرش چنده؟

کسی قیمت الان nitto nt650 رو داره؟آقا محمدرضا گفته بودند که چهار ماه پیش 145 تومن خریدن میخواستم قیمت الانشو بدونم
آقا محمدرضا من امروز این nitto nt650 رو از نزدیک دیدم اما هرچی گشتم تارییخ تولیدش رو روی لاستیک پیدا نکردم فقط یه جا به صورت فرورفتگی روش یه سریال حک شده بود که مثل تاریخ ساخت چهار رقمی نبود بلکه نوشته شده بود EE74608 که منم از فروشنده پرسیدم تاریخش چنده گفت 2010 اما هرچی گشت به جز همین سریال چیزیو پیدا نکرد منم گفتم شاید طبق این سریال تاریخ ساخت هفته 46 ام سال 2008 هست و دوباره سفارش دادم برام 2010 بیاره اما هنوز موندم که چه جوری تاریخو رو nitto nt650 پیدا کنم؟
در ضمن رو لاستیک نوشته شده بود made in japan و for usa and canada که فکر کنم منظورش مناسب جاده های آمریکا و کانادا بود و استاندارد dot هم داشت قیمت هم بهم 144 تومن گفت
یه سوال دیگه آیا این رینگ زیر 207 آی (فکر کنم اسمش تورنادو باشه درسته؟)که سایز 14 هست رو میشه زیر تیپ 5 انداخت؟
منظورم این رینگ هست:
http://www.jahannews.com/images/docs/000097/n00097438-r-b-003.jpg

اصغر
29 December 2010, 01:06 AM
سلام

حالا شما بين پيغمبرها چرا جرجيس رو انتخاب كرده ايد؟!

توصيه مي كنم نگاهي به جداول پست آخر تاپيك زير بيندازيد:

http://www.phalls.com/vbulletin/showthread.php?5042-بهترين-نوع-لاستيك

ضمنا اون رينگ رو روي 206 هاي سفارشي هم ديده ام كه مي گذارند ولي خيلي به 206 نمياد.

mnaeimi236
29 December 2010, 02:41 AM
اصغر جان میشلن هم گرونه هم 2010 فرانسه و آلمانش سخت گیر میاد
بریجستون و یوکوهاما و دانلوپ و سومیتومو (لاستیکهای ژاپنی)خشکن و مناسب suv و فکر نکنم برا 206 مناسب باشن
کومهو و هانکوک (کلا لاستیک های کره ای)خیلی نرمند و زود صاف میشن
از تویو مدلی تا حالا بهم پیشنهاد نشده که تجربه کرده باشن
در مورد پیرلی و گودیر و سایر لاستیکها اطلاع کافی ندارم
از طرفی این نیتو رو دو نفر از بچه ها تجربه کردن ازش راضی اند(به نظرم بین لاستیک های ژاپنی ازهمه نرمتر باشه و در قیاس با لاستیکهای کره ای خشکتر و با دوامتر)
شما برا سایز 14 چه رینگی رو پیشنهاد میکنید که به 206بیاد (حدود قیمت زیر 600 تومن باشه و جنسش چین و تایوان هم نباشه)

اصغر
29 December 2010, 11:06 AM
اصغر جان میشلن هم گرونه هم 2010 فرانسه و آلمانش سخت گیر میاد
بریجستون و یوکوهاما و دانلوپ و سومیتومو (لاستیکهای ژاپنی)خشکن و مناسب suv و فکر نکنم برا 206 مناسب باشن
کومهو و هانکوک (کلا لاستیک های کره ای)خیلی نرمند و زود صاف میشن
از تویو مدلی تا حالا بهم پیشنهاد نشده که تجربه کرده باشن
در مورد پیرلی و گودیر و سایر لاستیکها اطلاع کافی ندارم
از طرفی این نیتو رو دو نفر از بچه ها تجربه کردن ازش راضی اند(به نظرم بین لاستیک های ژاپنی ازهمه نرمتر باشه و در قیاس با لاستیکهای کره ای خشکتر و با دوامتر)
شما برا سایز 14 چه رینگی رو پیشنهاد میکنید که به 206بیاد (حدود قیمت زیر 600 تومن باشه و جنسش چین و تایوان هم نباشه)

دوست عزيز من يك عمر در كارخانه هاي مختلف توليد لاستيك دوده خورده ام و بهتون اطمينان مي دم كه اين سفتي و نرمي لاستيك ها اينقدر كه ما ايراني ها راجع بهش جنجال مي كنيم نه مهمه و نه واقعي!

درسته كه برخي لاستيك ها نرمترند و برخي سفت تر ولي هرگز نمي شه از روي يك برند تشخيص داد كه لاستيكش نرمه يا سفت (بسته به مدل لاستيك و گلش و تابستوني زمستوني بودنش و .... داره ) و بالاخره بايد يا خدا رو خواست يا خرما رو. يا سفت و طول عمر دراز يا نرم و طول عمر كمتر. نمي شه لاستيك هم نرم باشه هم عمر طولاني داشته باشه. همه ي لاستيك هايي كه اصطلاحا بهشون مي گن سفتند هم بعد از 10-12 هزار كيلومتر كمي نرمتر مي شوند. من خودم ترجيح دادم از يك برند درجه يك مثل بريجستون خريد كنم تا لااقل ايمني بالايي داشته باشم.

در مورد رينگ هم بايد بدانيد كه تقريبا همه ي رينگ هاي بازار چيني و تايواني هستند واگر رينگ اروپايي پيدا كنيد قيمت كمتر از 3 ميليون براي 2 جفت نخواهد بود). من حتا شك دارم اينايي رو كه ايساكو و آپكو به اسم فرانسوي مي فروشند چيني نباشند.

mnaeimi236
29 December 2010, 05:23 PM
دوستان من شنیدم nitto یکی از زیر مجموعه های شرکت تویوتا هست که لاستیک واسه ماشین های مسابقه ای تولید میکنه حقیقت داره؟
یعنی این رینگهای زیر 207 چینی اند؟
به غیر از خشکی و نرمی ، سبکی و سنگینی لاستیک هم رو جلو بندی تاثیر داره این طور نیست؟در این صورت لاستیکی مثل بریجستون پوتنزا واسه 206 به نظرم یکم سنگینه و رو جلوبندی و هیدرولیک اثر میزاره درسته؟
اصغر جان لاستیک بریجستونی که انداختی مدل گل چیه یعنی مارکش چیه؟سایز فابریک 206 گرفتی؟قیمتش چنده؟

imanrio
29 December 2010, 05:38 PM
یعنی این رینگهای زیر 207 چینی اند؟


سلام به دوستان بزرگوار
من دیروز تایرهای 207 رو بالانس کردم. پشت رینگ france حک شده بود. البته جای دیگه با حروف بزرگ UK هم برجسته بود.
دنبال رد پایی از ساخت ایران یا بقول استاد فرهاد چینی بودن هم گشتم .مشخص نشد. دفعه بعد حتما رینگ207 رو با لاستیک میشلن وزن میکنم. شاید بشه برآوردی کرد.

اصغر
29 December 2010, 05:55 PM
د
اصغر جان لاستیک بریجستونی که انداختی مدل گل چیه یعنی مارکش چیه؟سایز فابریک 206 گرفتی؟قیمتش چنده؟

B391 (تابستوني):

http://www.ityre.com/i/tyre/20842.jpg

سايز فابريك ساخت ژاپن 2010 قيمت جفتي 150

amir_hop
4 January 2011, 12:58 AM
آقای mnaeimi236 (http://www.phalls.com/vbulletin/member.php?129003-mnaeimi236) بالاخره چی خریدین؟!

راضی هستین ؟!

بچه ها نمیخواین این بحثو به یه سرانجامی برسونیم !؟!؟

mnaeimi236
4 January 2011, 01:27 AM
امیر جان من تو شهرستانم که تو شهرمون 2 تا لاستیک فروشیه مثلا معروفو و خوبه یکیشون 2 هفته پیش قرار بود از تهران دانلوپ 702 سایز فابریک بیاره 2010 اما دو روز بعد 2009 آورد نگرفتم هفته قبل اون یکی لاستیک فروشی رفتم برام نیتو nt650 آورد اما 2008 بود امروز زنگ زدم رشت فروشگاه تایر هادی گفت سومیتمو و بریجستون 2010 دارم ژاپن (اولی 149 تومن دومی 160 تومن)دانلوپ داشت تایلندی.میشلن آلمان 2007 بود. کومهو و هانکوک هم داشت منم هنوز سر گردانم به خدا نمیدونم این سال 2010 چه سال نحسیه واسه لاستیک سازها که سال 2011 رسید و هنوز رنگ لاستیک 2010 رو ندیدم منم کارمندمو وقت اومدن به تهران رو هم ندارم شاید رفتم رشت همون بریجستون رو بگیرم لا اقل از این یزد تایر که بهتره گرچه دلم پیش دانلوپ و نیتو گیره اما هرچی سفارش دادم نبود که نبود اگه لاستیک گرفتم حتما تجربمو میگم

noisymind
4 January 2011, 10:53 PM
با توجه به عمر لاستیک و اینکه تازه سال 2010 تموم شده فکر نکنم خرید 2009 هم مشکلی داشته باشه.

mnaeimi236
4 January 2011, 10:59 PM
noisymind جان دانلوپی که واسه من آورده بودن تاریخش هفته ده ام سال 2009 بود (1009) یعنی حدودا دو سال پیش در ضمن وقتی خوب نگاش کردم اینگار رنگ و رو نداشت و از قیافه افتاده بود فکنم تو شرایط بدی انبار شده بود اون نوارهای پلاستیکی پیچیده شده دور لاستیک هم کلی پارگی و زدگی داشت اما لاستیک نیتو ای که برام آ.ردن با توجه به اینکه ساخت 2008 بود ولی از نظر رنگ و رو نسبت به دانلوپ تمیز تر و سالمتر بودن که فکر کنم شرایط نگهداریش بهتر بوده. به نظرم دوستانی که تو کار لاستیک هستن باید لطف کنن یه آموزشی در مورد تشخیص لاستیک های بد نگهداری شده بذارن.

X-MAX
5 January 2011, 01:01 PM
از دوستان کسی از لاستیک میشلن انرژی ساخت انگلیس سایز فابریک استفاده کرده؟ الان از این مدل با سال ساخت 2010 موجوده ، ولی جنس آلمانی اون فقط 2008 تو بازار هست.

amir_hop
5 January 2011, 07:20 PM
چند قیمته ؟!

میشلن میشلنه فرق زیادی نمیکنه کجا باشه.

lp 560-4
5 January 2011, 10:36 PM
من خودم به شخصه خيلي‌ به امنيت ماشين بعد از خريد رينگ و لاستيک اهميت ميدم
ولي‌ متاسفانه چون تحريم هستيم نه رينگ و نه لاستيک‌هاي درستو حسابي‌ وارد کشور ميشن مثلا مارک‌هايي‌ مثل پيرلي يا ميچلين (اگر هم باشن تو انبار موندن) و بي بي اس يا...
براي همين بايد فقط به رينگ و لاستيک‌هاي موجود راضي‌ باشيم
براي 206 خودم يه
Roadstone N5000 205/60 R16
انداختم و واقعاً راضيم هم سايزش هم ترمزگيريش (مخصوصا در شرايط ‌جادهٔ خيس) و هم در دور زدنش واقعاً آدم احساس مي‌کنه که ماشين رو زمينه در ضمن واقعاً تاير کم صداييه
در مورد رينگ هم تقريبا فقط بايد به قيافه اکتفا کنيم تا مارکو اين جور چيزا
در کّل براي من مجموعاً 910 تومن در اومد

reza_vga8800640mb
6 January 2011, 12:55 AM
در مورد رينگ هم بايد بدانيد كه تقريبا همه ي رينگ هاي بازار چيني و تايواني هستند واگر رينگ اروپايي پيدا كنيد قيمت كمتر از 3 ميليون براي 2 جفت نخواهد بود). من حتا شك دارم اينايي رو كه ايساكو و آپكو به اسم فرانسوي مي فروشند چيني نباشند.
داداش ایرانی هستند و تحت لیسانس ایتالیا اگه اشتباه نکنم ، تو یکی از شهر های دور افتاده تولید میشه که زاد گاه مدیر عاملشه ،اما رینگ های معتبر و با کیفیتی هستند و چند بار واحد نمونه ی کشور هم شدن ،همه ی اینا رو یه دفعه مدیر عاملشو و شبکه سه اوردن نشون می داد یه پیر مردی مدیر عاملش بود که نه فامیلیش یادم میاد نه اسمش نه محل شرکت :icon_arro

اصغر
6 January 2011, 01:07 AM
داداش ایرانی هستند و تحت لیسانس ایتالیا اگه اشتباه نکنم ، تو یکی از شهر های دور افتاده تولید میشه که زاد گاه مدیر عاملشه ،اما رینگ های معتبر و با کیفیتی هستند و چند بار واحد نمونه ی کشور هم شدن ،همه ی اینا رو یه دفعه مدیر عاملشو و شبکه سه اوردن نشون می داد یه پیر مردی مدیر عاملش بود که نه فامیلیش یادم میاد نه اسمش نه محل شرکت :icon_arro

شما احتمالا منظورتون رينگ هاي نور ني ريز است (تحت ليسانس Ronal آلمان است نه ايتاليا) كه مديرعاملش هم آقاي دکتر محمد حسين مربي است.

رينگ هاي ني ريز 4-5 مدل بيشتر نيست كه در سايتشون مي تونيد ببينيد. رينگ هايي كه روي سمند LX مي بندند و روي 206 هاي سفارشي، همگي ني ريز هستند ولي رينگ هاي آپكو (سيراكو و مدل هاي ديگه) ايراني نيستند و به اسم فرانسوي مي فروشند (Made in France هم رويشان حك شده) كه البته مي تواند كار كپي كاران كشور دوست و برادر چين باشد!

hesil
7 January 2011, 12:36 PM
با سلام می خواستم بدونم رینگ 15-55-205 روی 206 sd v8 برای ترمز abs اش مشکل ایجاد می کنه؟. چون استانداردش 14-65-185 هست

Warrior--
7 January 2011, 01:13 PM
سلام

حدودا 2 درصد باعث ایجاد اختلال می شود که به نظر من زیاد است و توصیه نمی کنم از این سایز لاستیک استفاده کنید.

با تشکر

Real Madrid
7 January 2011, 01:34 PM
بهتره از سایز 195/55/15 استفاده کنید که دقیقا هم سایز فابریک در میاد.

amir_hop
10 January 2011, 12:06 AM
ماشینو این هفته تحویل میگیرم و هنوز به نتیجه قانع کننده ای واسه لاستیک نرسیدیم متاسفانه.

البته بدلیل شرایطم مجبورم یه مدت با لاستیک خودش باهاش برم!

m.sh
10 January 2011, 02:06 AM
دوستان سلام .

من 2 ماه پیش لاستیک میشلن آلمان که تولید 2001 بود رو عوض کردم و دانلوپ 2010 انداختم. جفتی 138 و ژاپنی. تنها یک گل تو بازار داره و 4 فصل هستش. تا الان 1500 تا باهاش رفتم و 2 تا مشکل عمده باهاش دارم.:icon_eek:

1- تو جاده چالوس زمانی که بارون شروع شد ماشین تو 2 تا پیچ از دستم خارج شد و به نظر من از نظر چسبندگی افتضاحه و با میشلن انرژی آلمان قابل قیاس نیست.
2- از زمانی که لاستیک عوض شده فرمان به مقدار خیلی کم به سمت چپ منحرف میشه (البته من خبلی به فرمان حساسم) که با تنظیم باد و میزان فرمان و چک کردن جهت صحیح لاستیک و.... مشکل برطرف نشده. یه آقایی که جلوبندی ساز بود گفت به علت اختلاف وزن لاستیک در دو سمت هستش و امید داد که بعد از مدتی احتمال داره از بین بره.

در هر صورت پیشنهاد میکنم دانلوپ رو از انتخاب هاتون حذف کنید و با50/60 تومان بیشتر از میشلن لذت ببرید.:icon_cool

M.D.
10 January 2011, 02:26 PM
ماشینو این هفته تحویل میگیرم و هنوز به نتیجه قانع کننده ای واسه لاستیک نرسیدیم متاسفانه.

البته بدلیل شرایطم مجبورم یه مدت با لاستیک خودش باهاش برم!

من تویو سایز فابریک رو رینگ خودش انداختم و راضیم.

amir_hop
10 January 2011, 03:23 PM
چند وقته ؟!

چقدر سر دادی ؟

منم سایز فابریک میخوام ولی بین میشلن، کومهو، تویو، بریجستون مرددم!!!

reza_vga8800640mb
12 January 2011, 04:24 PM
آقا محمد رضا
سلام
قیمت میشلن سایز فابریک 2010 ساخته فرانسه یا آلمان یا انگلیس چنده ؟
راهی هست بفهمم تقلبیش چه شکلیه اصلیش چطور ؟

اصغر
12 January 2011, 04:30 PM
تقلبي؟

تقلبي نداره. همشون ساخت ميشلن اند در كارخانه هاي مختلف اين شركت چند مليتي در اقصي نقاط دنيا.

MOHAMMADREZA_4444
12 January 2011, 05:52 PM
طبق فرمایش دوستمون میشلن میشلنه میخواد مال پاکستان باشه یا ماله فرانسه.... تقلبی نداره.
واقعا یک سر و گردن از تمام برندها بالاتره و با این تفاوت قیمت کاذب، بازهم ارزش خرید داره. اصلا میشلن رو با هیچ برند دیگه ای در ایران مقایسه نکنید.
ضمنا دیروز یک 206 سفارشی برای یکی از دوستان از نمایندگی تحویل گرفتیم (ثبت نامی بود) ، لاستیک فابریک میشلن 2010 انگلیس زیرش بود.

amir_hop
12 January 2011, 08:21 PM
قیمت میشلن 2010 چنده الان؟!

بارز فابریکا رو چند رد کنم خوبه ؟!

MOHAMMADREZA_4444
12 January 2011, 08:52 PM
قیمت میشلن 2010 چنده الان؟!

بارز فابریکا رو چند رد کنم خوبه ؟!

اول سلام و بعد تبریک از ورودتون به جمع صمیمی phalls
2010 انگلیسی فکر میکنم 180 با کمی بالا پائین. من خودم برج 3 خریدم 165. البته بعدا لاستیک گران شد.
شما میتونی گل قدیم میشلن تاریخ 2009 زیر صفری پیدا کنی ( از زیر 207 بر میدارن ) و حدود 150 یا 160 بخری. هم گل چهار فصله و هم فرانسه.

سید مهدی نیازی
14 January 2011, 04:53 PM
سلام. من میخام امروز یه اطلاعاتی رو که خودم به صورت تجربی بدست اوردمو به شما دوستان هم منتقل کنم.1 :2 ماه پیش زیر تیپ 5 دانلوپ 195 60 14 فرمولا انداختم که فهمیدم کلا لاستیک پر سر و صداییه(هر هر)میکرد.بعد از یه هفته رفتم با 185 65 14 کومهو اکستا که بسیار زیبا نرم و چسبنده بود تعویض کردم ولی بعد 2 ماه 2 تای جلو 20 % شون موندو اجهای کناریشون سر پیچا تکه تکه کنده شده.بالاخره اونا روهم دیشب با 195 60 14 نیتو 650 ژاپن تعویض کردم.اما با اینکه پهنتر انتخاب کردم بازهم چسبندگیه کومهو رو ندارند.امید وارم استفاده کرده باشین.ضمنا من از ابن لاستیکها توی پیست استفاده کردم.دوستان اینقدر از میشلن تعریف میکنید...!!لطفا یه بار با هاش به یه جاده خاکی برید و نتیجشو بنویسید.اجهاش :icon_eek::icon_neut:icon_twisمیشن.

سید مهدی نیازی
14 January 2011, 04:59 PM
دوستان کسی از نیتو ژاپن 195 60 14 اگر تجربه ای داره لطفا بنویسید.زیر 206 واگر سر سره است بهش اشاره کنید nt)650)

mnaeimi236
15 January 2011, 02:06 AM
دوستان من بالاخره دیروز لاستیکهای تیپ 5 ام رو عوض کردم بخت باهام یار بود رفتم رشت اسپرت تایر هادی چهار تا میشلن 2010 (هفته دوازدهم سال 2010) گل energy ساخت آلمان سایز 195 60 14 انداختم (با اینکه میدونستم 1.1 در صد اختلاف در کیلومتر شمار ایجاد میکنه اما خوب زیر سه درصده و ثانیا فقط همین سایز رو داشت که فقطم چهار حقله داشت که رو هوا زدمش) جفتی 205 هزار تومان(البته از ظاهر و باطنش مشخص بود که تو انبار در شرایط خوبی نگهداری شده بود که همین منو بیشتر ترغیب کرد که بخرمش) اما خوب لاستیکهای زیر صفری رو چون آشنام بود خیلی خوب برداشت (چهار تا یزد تایر رو که کلا باهاش 600 کیلومتر راه رفته بودم 165 هزار تومن برداشت) در کل 100 کیلومتری که تا شهرمون برگشتم بسیار نرم و عالی بود البته همون روز بعد لاستیک استرس بار hp design هم انداختم که سر پیچها واقعا خودشو نشون داد در ضمن لاستیکها تو دست اندازها کاملا بدون صدا بود و اگرم تو دست اندازهای بد می افتاد صداش خیلی کم و حالت بم داشت و اصلا نمی کوبید من که واقعا راضیم فقط باید مراقب باشم بغل لاستیک رو به جدول و سنگ نزنم و تو جاده خاکی و سنگلاخ نرم چون به نظرم حیفه با این قیمتی که دادم حداقل دو یا سه سال استفاده مفید ازش نکنم
با تشکر از همه دوستان
در ضمن اگه سوالی هست در خدمتم

اصغر
15 January 2011, 11:04 PM
B391 (تابستوني):

http://www.ityre.com/i/tyre/20842.jpg

سايز فابريك ساخت ژاپن 2010 قيمت جفتي 150

سلام

با اينكه با علم به اينكه لاستيك تابستونيه گرفتمش ولي فكرشم نمي كردم توي برف اينقدر بد باشه:icon_twis ماشين اتوماتيك خود به خود در برف مشكل داره (باز خوبه اين تيپ ترونيكو گذاشتن) من سر شب كه اومدم خونه حسابي ليز بازار بود و تو كوچمون قشنگ رقصان اومدم تا خونه و خدا رحم كرد به ماشينهاي پارك شده نخوردم. بعد بايد مي رفتم خونه ي مادرم اين بار با ماشين همسرم رفتم گفتم اقلا اون لاستيك هاش چهار فصله و انصافا با اينكه اون هم ليز مي خورد ولي خيلي كنترلش راحت تر بود و از دست آدم در نمي رفت. لاستيك هاي اون ماشين فالكن 205 مدل ZE-512 است و با اينكه همه از فالكن بد مي گن امشب روسفيدم كرد.

MOHAMMADREZA_4444
15 January 2011, 11:50 PM
سلام

با اينكه با علم به اينكه لاستيك تابستونيه گرفتمش ولي فكرشم نمي كردم توي برف اينقدر بد باشه:icon_twis ماشين اتوماتيك خود به خود در برف مشكل داره (باز خوبه اين تيپ ترونيكو گذاشتن) من سر شب كه اومدم خونه حسابي ليز بازار بود و تو كوچمون قشنگ رقصان اومدم تا خونه و خدا رحم كرد به ماشينهاي پارك شده نخوردم. بعد بايد مي رفتم خونه ي مادرم اين بار با ماشين همسرم رفتم گفتم اقلا اون لاستيك هاش چهار فصله و انصافا با اينكه اون هم ليز مي خورد ولي خيلي كنترلش راحت تر بود و از دست آدم در نمي رفت. لاستيك هاي اون ماشين فالكن 205 مدل ZE-512 است و با اينكه همه از فالكن بد مي گن امشب روسفيدم كرد.

خدا را شکر که بی خطر و سلامت به مقصد رسیدید.
اما تجربه امروز من: امروز بخاطر طرح زوج و فرد با 206 sd بیرون رفتم. از بعد از ظهر که برف شدت بیشتری گرفت نگران بودم و بر شانس خودم تحکم میکردم که چرا نباید امروز سمند سورن با لاستیکهای میشلن زیر پام باشه.
اما انصافا این لاستیکهای نیتو ( اگر اشتباه نکنم شما در پستهای قبل از اون با عنوان جرجیس در بین پیامبران یاد کرده بودید:icon_arro) امشب رو سفیدم کرد و مافوق تصورم عمل کرد. در جاهائی که به چشم خود لیز خوردن ماشینهای جلوئی را میدیدم ، من به سلامت و با کمترین ناپایداری عبور کردم.
من هم مثل شما امشب فهمیدم که مارک لاستیک معیار نیست و مهم عملکرد و رو سفید شدن هست.... شاید امشب لاستیکهای میشلن زیر سورن هم به این خوبی عمل نمیکرد.

اینجانب
16 January 2011, 12:07 AM
من با اینکه هم زیر 206 و هم تندر میشلین انرژی دارم، از عملکرد آن در برف راضی نیستم. انرژی تابستونیه دیگه؟

Real Madrid
16 January 2011, 01:01 AM
من با اینکه هم زیر 206 و هم تندر میشلین انرژی دارم، از عملکرد آن در برف راضی نیستم. انرژی تابستونیه دیگه؟
چهار فصله :
http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Michelin&tiremodel=Energy+Saver+A%2FS

اصغر
16 January 2011, 11:12 AM
........

اما انصافا این لاستیکهای نیتو ( اگر اشتباه نکنم شما در پستهای قبل از اون با عنوان جرجیس در بین پیامبران یاد کرده بودید:icon_arro) امشب رو سفیدم کرد و مافوق تصورم عمل کرد. در جاهائی که به چشم خود لیز خوردن ماشینهای جلوئی را میدیدم ، من به سلامت و با کمترین ناپایداری عبور کردم.
من هم مثل شما امشب فهمیدم که مارک لاستیک معیار نیست و مهم عملکرد و رو سفید شدن هست.... شاید امشب لاستیکهای میشلن زیر سورن هم به این خوبی عمل نمیکرد.

محمد رضاي عزيز

اذعان مي فرماييد كه هم بنده و هم جنابعالي اگر قصد خريد لاستيكي داشتيم كه عملكرد خوبي در برف داشته باشد نه من بريجستون مي خريدم و نه شما نيتو؟

اگر من در شهري با مثلا 30 روز برفي در سال (يا بيشتر) زندگي مي كردم حتما زمستانها لاستيك برفي (يخ شكن بدون ميخ) و بقيه ي سال را لاستيك تابستاني استفاده مي كردم ولي در تهراني كه سالي چند روز برفي بيشتر ندارد نمي توان لاستيكي را كه قرار است 12 ماه در سال زير ماشين باشد را بر مبناي امتياز روزهاي برفي اش انتخاب كرد.

من همانطور كه قبلا هم عرض كرده ام با اينكه لاستيكي بهتر از ميشلن نمي شناسم ولي به دليل ديواره ي خيلي نرمش آن را براي شرايط شهري ايران كه پر است از خطرات بالقوه براي پاره شدن لاستيك نمي پسندم و ترجيح مي دهم لاستيكي كمي سخت تر ولي مقاوم تر زير ماشينم باشد (يك بار يك حلقه ميشلن 5-6 هزار كاركرده ام در اثر يك برخورد خيلي خيلي آرام با پل فلزي روي كانيوو پاره شد و خيلي اعصابم را خراب كرد).

براي آن چند روز برفي هم بالاخره راهي پيدا مي شود. راهي كه من امروز پيدا كردم اين بود كه از انبوه مرخصي هاي استفاده نشده و تلنبار شده ام استفاده كنم و در خانه با فرزندانم كه مدرسه شان تعطيل شده خوش بگذرانم:icon_arro:icon_wink

ارادتمندتان
فرهاد

M.D.
16 January 2011, 03:53 PM
منم با تویو دیشب کمی سرسره بازی کردم، به نظرم بیشتر وقتی که ماشین خلاص بود لیز میخورد و کمی به چپ و راست منحرف میشد،، در آغاز حرکت حتی در شیب مشکلی نداشت، فقط این ABS تمام وقت تو مدار بود، یه بار که تو نیایش رو پل باکری دوتا پراید جلوم خوردن به هم، ترمز زدم بعد از حدود 5 متر وایستاد، خیلی هم سفت شده بود، فکر کنم EBA هم فعال شدم بود.

MOHAMMADREZA_4444
16 January 2011, 05:39 PM
محمد رضاي عزيز

اذعان مي فرماييد كه هم بنده و هم جنابعالي اگر قصد خريد لاستيكي داشتيم كه عملكرد خوبي در برف داشته باشد نه من بريجستون مي خريدم و نه شما نيتو؟

اگر من در شهري با مثلا 30 روز برفي در سال (يا بيشتر) زندگي مي كردم حتما زمستانها لاستيك برفي (يخ شكن بدون ميخ) و بقيه ي سال را لاستيك تابستاني استفاده مي كردم ولي در تهراني كه سالي چند روز برفي بيشتر ندارد نمي توان لاستيكي را كه قرار است 12 ماه در سال زير ماشين باشد را بر مبناي امتياز روزهاي برفي اش انتخاب كرد.

من همانطور كه قبلا هم عرض كرده ام با اينكه لاستيكي بهتر از ميشلن نمي شناسم ولي به دليل ديواره ي خيلي نرمش آن را براي شرايط شهري ايران كه پر است از خطرات بالقوه براي پاره شدن لاستيك نمي پسندم و ترجيح مي دهم لاستيكي كمي سخت تر ولي مقاوم تر زير ماشينم باشد (يك بار يك حلقه ميشلن 5-6 هزار كاركرده ام در اثر يك برخورد خيلي خيلي آرام با پل فلزي روي كانيوو پاره شد و خيلي اعصابم را خراب كرد).

براي آن چند روز برفي هم بالاخره راهي پيدا مي شود. راهي كه من امروز پيدا كردم اين بود كه از انبوه مرخصي هاي استفاده نشده و تلنبار شده ام استفاده كنم و در خانه با فرزندانم كه مدرسه شان تعطيل شده خوش بگذرانم:icon_arro:icon_wink

ارادتمندتان
فرهاد

نه تنها من بلکه هر عقل سلیمی دقیقا حرف شما رو تائید میکنه و من هم به همین علت لاستیک تابستانی رو همیشه ترجیح دادم.
خوش به سعادتت که امروزو تعطیل بودی..... این خودش بهترین مزیت لاستیک تابستانی در روز برفیه.:icon_cool

amir_hop
21 January 2011, 02:23 PM
سلام خدمت دوستان و اساتید محترم.

امروز رفتم واسه لاستیک پیش دوستم بهم گفت سایز 205/60/14 هانکوک2010 بنداز یا سایز فابریک هانکوک یا رودستون.

میشلن رو گفت میارم ولی 2010گل جدیده و انگلیسیه.
کلا همه چی داشت و جوری نبود که جنس خودشو بخواد بهم بندازه.
هانکوک رو خیلی ازش تعریف میکرد و دیدم گلش قشنگ بود و خودشم نرم بود.

یه راننده تاکسیم که تو خط اصفهان تهران بود اونجا بود خیلی راضی بود.

نظرتون در مورد سایز 205/60/14 و لاستیک هانکوک چیه ؟!

میگفت تعادل ماشین بهتره و تاثیرش توی بنزین خیلی محسوس نیست با این وضع بنزین.

لطفا سریعا منو راهنمایی کنید.

Warrior--
21 January 2011, 02:46 PM
سلام

Hankook لاستیک های خوبی دارد, به نظر من هر کدامش را دوست دارید(البته توجه کنید تابستانی است یا چهار فصل) بخرید.
Michelin هم که حرف اول را در صنعت لاستیک سازی جهان می زند و کیفیت مواد اولیه اش همواره بیش تر از تمامی تولید کنندگان لاستیک دیگر بوده است.

با تشکر

amir_hop
21 January 2011, 03:08 PM
ممنون و در مورد سایز نظرتون چیه ؟!

MOHAMMADREZA_4444
21 January 2011, 03:59 PM
ممنون و در مورد سایز نظرتون چیه ؟!

سایز 205/60/14 به سایز فابریک نزدیکه و کمترین اختلاف را داره، اما بازهم به نظر من بهترین سایز همون سایز فابریکه. من که هر بار روی ماشین هام غیر از سایز اصلی استفاده کردم، پشیمون شدم و برگشتم به همون سایز اصلی. مخصوصا 206

در مورد لاستیک هم ، همانطور که دوست عزیزمون warrior فرمودن همه مارکهای پیشنهادی به شما خوبه. البته زیر 206 هانکوک از رودستون بهتره. بازهم به گل لاستیک مربوطه. اما میشلن یه چیز دیگس:icon_surp
این میشلن های 2010 انگلیسی هم تائید شده و خود ویران خودرو الان زیر 206 های سفارشی میندازه.:icon_cool

siavash-l90
21 January 2011, 04:40 PM
از دوستان راهنمايي مي خوام چون مي خواستم لاستيك 14*60*205 روي وي9 بندازم اما توي ليست لاستيكهاي ماشين چك كردم ديدم ساپورت نمي كنه:
1- آيا مبشه به ليست اضافه كرد؟
2- اگه استفاده كنم موردي داره؟

Real Madrid
21 January 2011, 05:14 PM
نیازی به تعریف سایز برای ماشین نیست .205/60 به سایز فابریک بسیار نزدیکه و هیچ تاثیری هم تو ترمز و کارایی ABS و نداره .

amir_hop
21 January 2011, 07:11 PM
خب پس سایزش تایید شد آخه خیلی ماشینو شیک میکنه سایز 205.

خودمم طرفدار میشلنم ولی هانکوکم خیلی تعریفشو کرد.

آقا سیاوش شما چه برندی مد نظرته ؟!

اصغر
21 January 2011, 07:51 PM
خب پس سایزش تایید شد آخه خیلی ماشینو شیک میکنه سایز 205.



درسته كه سايز 205/60/14 از نظر تئوري خيلي نزديك به 185/65/14 است ولي معمولا 205 براي قطر 14 لاستيك روتيني نيست و خيلي توصيه نمي شه. اگر دنبال زيبايي هستيد رينگ رو عوض كنيد و از لاستيك 195/55/15 استفاده كنيد.

siavash-l90
21 January 2011, 08:37 PM
خب پس سایزش تایید شد آخه خیلی ماشینو شیک میکنه سایز 205.

خودمم طرفدار میشلنم ولی هانکوکم خیلی تعریفشو کرد.

آقا سیاوش شما چه برندی مد نظرته ؟!
من نظرم میشلن است اما یكی ازدوستام تازگی هانكوكی انداخته كه واقعیت خیلی راضیه وخیلی هم به ماشین می اومد واسه همین یكم دودل شدم

amir_hop
21 January 2011, 09:00 PM
هانکوکی که دوستتون انداخته چه سایزیه !؟

چه مدلیه ؟

amir_hop
21 January 2011, 09:29 PM
و سایز 195/60/14 چطوره واسه ماشین؟!

و چه برندی؟

توی TT بعد از سایز فابریک بهترین انتخاب عنوان شده.

اختلاشم با 205/60/14 یکیه ولی منفیه.

منتظرم.

M.D.
22 January 2011, 12:38 PM
و سایز 195/60/14 چطوره واسه ماشین؟!

و چه برندی؟

توی TT بعد از سایز فابریک بهترین انتخاب عنوان شده.

اختلاشم با 205/60/14 یکیه ولی منفیه.

منتظرم.

به نظر من هم سایز فابریک استفاده کنید، یا رینگ رو عوض کنید و 15*55*195 بندازید،

MOHAMMADREZA_4444
22 January 2011, 01:17 PM
و سایز 195/60/14 چطوره واسه ماشین؟!



من زیر v8 انداختم ، توصیه نمیکنم. اگر خیلی اصرار به تغییر سایز دارید اول 195/55/15 توصیه میشه که در ecu ماشین هم ردیف سایز فابریک تعریف شده.هزینه بیشتری داره اما میارزه.
در صورت تغییر ندادن رینگ همون 205/60 بهتره. اما برای n بار رینگ 14 همون سایز فابریک خیلی بهتره.......

amir_hop
22 January 2011, 08:12 PM
سلام
من از هرکی 205 داشته پرسیدم راصی بوده.
سایز195/55/15لاستیک کمیابه اینجاها!!
حالا فقط بین هانکوک و روداستون مرددم!
من خودم میگم هانکوک دوستم میگه روداستون
نظرتون چیه ؟!
آقا سیاوش دوستتون چه کار کرد؟!

Real Madrid
22 January 2011, 08:27 PM
هانکوک بگیر به نظر من بهتره:icon_surp

siavash-l90
22 January 2011, 10:43 PM
سلام
من از هرکی 205 داشته پرسیدم راصی بوده.
سایز195/55/15لاستیک کمیابه اینجاها!!
حالا فقط بین هانکوک و روداستون مرددم!
من خودم میگم هانکوک دوستم میگه روداستون
نظرتون چیه ؟!
آقا سیاوش دوستتون چه کار کرد؟!

من تصمیم گرفتم همون سایز فابریك رو بندازم انتخاب اول میشلن ودوم هانكوك

Saliary
25 January 2011, 11:38 AM
سلام

روی لاستیکهای فابریک 206 میشه رینگ اسپرت انداخت؟
در کل بخوام 4 تا رینگ مناسب واسه 206 بزارم چقدر هزینه برام تموم میشه؟

با تشکر

اصغر
25 January 2011, 12:14 PM
سلام

روی لاستیکهای فابریک 206 میشه رینگ اسپرت انداخت؟
در کل بخوام 4 تا رینگ مناسب واسه 206 بزارم چقدر هزینه برام تموم میشه؟

با تشکر

رينگ اسپرت 14 اينچ هم خيلي كمياب و كم تنوعه و هم اصلا قشنگ نيست و ماشين رو زيبا نمي كنه و به قول معروف با 100 من سريش هم به اتوموبيل نمي چسبه.

amir_hop
25 January 2011, 02:21 PM
من بین هانکوک بلک برد و روداستون 641 مرددم خفن!!!

یارو میگفت روداستون 4فصله و هانکوک تابستونیه و وقتی 50%میشه دیگه ترمز نداره!

تازه امروز یه نفر هم از کومهو خیلی تعریف کرد ولی نظر خودم هانکوکه!

منتظر نظرات کارشناسیتون هستم
سایز مورد نظرمم 205/60/14

amir_hop
25 January 2011, 09:41 PM
دوستان من احتیاج به کمک و راهنمایی فوریتون دارمااا!؟!؟!
ممنوووون

Real Madrid
25 January 2011, 10:49 PM
به نظرم که خرید لاستیک 4 فصل زیاد جالب نیست .در مورد سایز هم که 205 انتخاب کردید .دیگه بر می گرده به سلیقه شما و ظاهر لاستیک .ضمنا اینقدر ها هم بین برندهای مختلف (کره ای ها ) اختلاف نیست پس زیاد سخت نگیر .در مورد کومهو که به نرمی معروفه ولی مثل پاک کن می مونه و خیلی زود صاف میشه .

amir_hop
25 January 2011, 10:56 PM
به نظر شما کدومش قشنگتره؟

روداستون641 یا هانکوک ؟

و اگه اشتباه نکنم روداستون جهتداره؟!

بقیه دوستان نظری ندارن ؟

Real Madrid
25 January 2011, 11:51 PM
عکس هاشون رو بذار تا بتونیم نظر بدیم .:icon_surp من خودم به رود استون علاقه ای ندارم .:icon_evil

این مشخصات روداستون مورد نظرتون احتمالا:
http://www.roadstonetire.in.th/product_detail.php?cat=1&id=5

amir_hop
26 January 2011, 12:17 AM
http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/2800639244096/T/340x340/C/FFFFFF/url/pneu-nexen-cp641-205-60r14-88h.jpgاین رودستون








http://www.mercadolibre.com.co/jm/img?s=MCO&f=14394201_5690.jpg&v=E
اینم هانکوک


منم با رودستون حاال نمیکنم با اینکه زیر پراید و بنزم داشتم!

amir_hop
26 January 2011, 12:37 AM
عکس هاشون رو بذار تا بتونیم نظر بدیم .:icon_surp من خودم به رود استون علاقه ای ندارم .:icon_evil

این مشخصات روداستون مورد نظرتون احتمالا:
http://www.roadstonetire.in.th/product_detail.php?cat=1&id=5


نه اینه
http://www.roadstonetire.in.th/product_detail.php?cat=1&id=3

Real Madrid
26 January 2011, 12:56 AM
راستش از هیچکدوم خوشم نیومد :icon_neut اگر می تونید بودجه رو افزایش بدید تویو Proxes F08 بگیرید .من تا حالا 50000 کیلومتر باهاش رفتم و هنوز کیفیتش رو حفظ کرده .البته همه چیز سلیقه ای هست .ضمنا مدل Proxes 4 هم برای رینگ 15 رو چند روز پیش دیدم .احتمالا بگردی سایز 14 هم پیدا میشه .اون یه کلاس بالاتر از لاستیک هایی که تا حالا دیدی.

amir_hop
26 January 2011, 07:09 PM
سایزش 205 ؟؟

چند قیمته ؟

Real Madrid
26 January 2011, 09:53 PM
من که لاستیک های خودم رو 2 سال پیش جفتی 165 تومن گرفته بودم (اون موقع روداستون و کومهو و ... جفتی 120-130 بود ) و Proxes 4 رو هم سایز 205/60/15 رو فکر کنم 210 تومن بود .ولی لاستیک فوق العاده ای هستش .این لاستیک منظورمه :
http://up.iranblog.com/images/ohfu3t26lrc60nmkxe.jpg


(http://up.iranblog.com/images/ohfu3t26lrc60nmkxe.jpg)

Saliary
26 January 2011, 10:05 PM
من که لاستیک های خودم رو 2 سال پیش جفتی 165 تومن گرفته بودم (اون موقع روداستون و کومهو و ... جفتی 120-130 بود ) و Proxes 4 رو هم سایز 205/60/15 رو فکر کنم 210 تومن بود .ولی لاستیک فوق العاده ای هستش .این لاستیک منظورمه :
http://up.iranblog.com/images/ohfu3t26lrc60nmkxe.jpg


(http://up.iranblog.com/images/ohfu3t26lrc60nmkxe.jpg)

عالیه

این لاستیک سایزش 205 هست؟؟
همین لاستیک و همین رینگ ( تو همین مایه ها) واسه 206 کلا چند در میاد؟

Real Madrid
27 January 2011, 01:47 AM
این لاستیک که تو عکس هست قطعا فاقش کوتاهتر از 205 /60 هست ولی سایز 205 هم داره .قیمت این رینگ هم ندارم متاسفانه .بیشتر منظور من شکل گل های لاستیک Proxes 4 بود که یکی از بهترین لاستیک ها هست که میشه تو ایران پیدا کرد .

hype
27 January 2011, 12:09 PM
با سلام یک سوال داشتم لاستیکی که از روی آج سوراخ شده و بوسیله کنف پنچرگیری شده چقدر قابل اطمینان است؟ از دوستانی که تجربه داشتن می خوام راهنمایی کنن لطفا.

Real Madrid
27 January 2011, 11:17 PM
با سلام یک سوال داشتم لاستیکی که از روی آج سوراخ شده و بوسیله کنف پنچرگیری شده چقدر قابل اطمینان است؟ از دوستانی که تجربه داشتن می خوام راهنمایی کنن لطفا.
چون لاستیک تیوپلس هست مشکل ترکیدن و پنچری که نشه باهاش راه رفت پیدا نمی کنه .اما طبق تجربه 2-3 ماهیی بیشتر کار نمی کنه و بعدا باید تیوپ بندازید .

amir_hop
28 January 2011, 01:42 AM
امروز 2جفت هانکوک بلک برد 205 انداختم زیر ماشین واقعا از این رو به اون رو شد.

مشکل گیر کردنم نداشتم خدارو شکر.

کاملا راضیم
فقط وقتی فرمونو ول میکنم یه مقدار خیلی کمی یه دست میکشه (به سمت راست) که قبلشم همینطور بود مشکلش چیه؟

کاملم بالانس کرد

siavash-l90
28 January 2011, 08:59 PM
من امروز رفتم واسه تعويض لاستيك و تصميم داشتم ميشلن بخرم اما ميشلن 2010 گيرم نيومد و با راهنمايي يكي از دوستام لاستيك ويلسون انداختم كه واقعا نرمه و يه ذره قالبش هم پهنتره البته من سايز استاندارد انداختم

amir_hop
29 January 2011, 08:15 PM
مبارکت باشه