PDA

View Full Version : تعویض شمعها با نوع بهتر



Masi Mc
23 February 2009, 01:16 PM
سلام
میخواستم شمعهای ماشینو با نوع بهتر عوض کنم .
دوستانی که این کارو کاردن لطفا بگن چه شمعهایی انداختن وهزینش چقر شده ؟
آیا تاثیری داره ؟
انقدر تو مجله ها تبلیق میکنن که آدم به سرش میزنه همه چیزو بخره .
در کل اگه واقعا تو مصرفه سوخت تاثیر داره مارو بی خبر نذارین
چون به نظر من مصرفش نصبت به 206 صندوقدار بالاتره .

mohammad1983
23 February 2009, 02:46 PM
سلام
میخواستم شمعهای ماشینو با نوع بهتر عوض کنم .
دوستانی که این کارو کاردن لطفا بگن چه شمعهایی انداختن وهزینش چقر شده ؟
آیا تاثیری داره ؟
انقدر تو مجله ها تبلیق میکنن که آدم به سرش میزنه همه چیزو بخره .
در کل اگه واقعا تو مصرفه سوخت تاثیر داره مارو بی خبر نذارین
چون به نظر من مصرفش نصبت به 206 صندوقدار بالاتره .
سلام
در مورد اين شمع هاي سوزني من از هر كي پرسيدم گفت ننداز حتي يه آقاي تو بازار اومده بود براي مگان شمع فابريك بگيره و ببنده چون رفته بوده شمع ژاپني سوزني انداخته بوده كه اصلا خوب جواب نداده.
كلا من تو تاپيك هاي ديگر هم سرچ كردم مثلا رو آوانته هم از اين ايريديوم ها انداخته اند كه هيچ تغييري مشاهده نشده.
من خودم 4 تا شمع بوش اصلي خريدم اما هنوز ننداختم ولي به نظرم خوب باشه.
در مورد مصرف لوگان هم احتمالا اشتباه ميكني چون تا حالا هركي رو ديدم از مصرف اس دي ناراضي هست.و مال هركي يه جوري ميسوزونه:icon_twis
جالب هست كه بگم يك مدل شمع ديدم كه در قسمت جرقه مقداري سنگ الماس به كار رفته بود و هر عدد 150 هزار تومان قيمت داشت.:icon_razz

h-taher
23 February 2009, 09:28 PM
سلام
اين سر شمعها را چگونه باز كنم ؟ ( كلاهك پلاستيكي )
هر چند كيلومتر بايد شمعها رو تعويض كرد
با تشكر

Masi Mc
25 February 2009, 11:34 PM
کلاهکشو فکر کنم اگه بکشی در بیاد
فکر کنم هر شصت هزار کیلومتر
به نظر من هر چیزی که تولید میشه حتما به درد میخوره که ساخته میشه دیگه
اگه شمعای سوزنی به درد نمیخورد که به تولید انبوه نمیرسید
حالا 4 تاش چند در میاد ؟
آیا به موتور ماشین فشار نمیاره ؟

mohammad1983
25 February 2009, 11:47 PM
کلاهکشو فکر کنم اگه بکشی در بیاد
فکر کنم هر شصت هزار کیلومتر
به نظر من هر چیزی که تولید میشه حتما به درد میخوره که ساخته میشه دیگه
اگه شمعای سوزنی به درد نمیخورد که به تولید انبوه نمیرسید
حالا 4 تاش چند در میاد ؟
آیا به موتور ماشین فشار نمیاره ؟
سلام
آره به درد ميخوره اما در موتورهاي به روزتر و بالاي 150 اسب.
من DENZO قيمت داشتم 55 تومان.
شمع هاي خود ماشين هم بهترهست رو 30 تا عوض بشه.

Masi Mc
26 February 2009, 02:48 PM
من تو تاپیکه پراید خوندم یه شخصی 4پلاتینه بوش رو 135000 تومن خریده بود .
شما از کجا قیمت کردی 55 هزار تومن ؟
حالا 4 پلاتینه بهتره یا سوزنی پلاتینی ؟
اصلا پلاتینی و ایریدیومی از لحاظ قیمتی و کارایی چقدر با هم تفاوت دارن ؟

mori_230
26 February 2009, 04:24 PM
با سلام خدمت تمام سروران گرامي
ايا كسي از دوستان ميدونه فاصله دهانه شمع در ال90 چقدر هستش؟ از راهنمائي ممنون

arman777
26 February 2009, 05:50 PM
با سلام خدمت تمام سروران گرامي
ايا كسي از دوستان ميدونه فاصله دهانه شمع در ال90 چقدر هستش؟ از راهنمائي ممنون
فاصله بين دو الكترود در موتور k4m معادل 9/. ميلي متر ميباشد:icon_surp:icon_arro

mehdizadeh04
26 February 2009, 06:49 PM
با سلام خدمت تمام سروران گرامي
ايا كسي از دوستان ميدونه فاصله دهانه شمع در ال90 چقدر هستش؟ از راهنمائي ممنون



باسلام خدمت شما دوست عزیز
بنده برای سرویس شمع ها رو که برام فیلر زدند طبق گفته دوستمون همون 0.9 بود که تعمیرکار برام زد.
با تشکر

Masi Mc
28 February 2009, 07:04 PM
آخر چه شمعی بگیرم ؟
فیلر گیری چجوریه ؟

mohammad1983
28 February 2009, 10:04 PM
آخر چه شمعی بگیرم ؟
فیلر گیری چجوریه ؟
سلام
خوب اگر پول تو دست داري و مصمم هستي از همون مدلي كه تو مجله ماشين تبليغ ميكنند بگير من يكبار زنگ زدم ظاهرا ايتاليايي بود و قيمت بين 70 تا 80 بود.سوزني و ايريديوم
اينجا ها رو هم نگاه كن مطالب جالبي داره!!
http://www.persiantuning.ir/showthread.php?t=485
http://www.tuningtalk.com/forum/topic-t1847-255.html
در ضمن استفاده از شمع سوزني مصرف بنزين رو افزايش خواهد داد.

taba
1 March 2009, 12:17 PM
سلام
اين سر شمعها را چگونه باز كنم ؟ ( كلاهك پلاستيكي )
هر چند كيلومتر بايد شمعها رو تعويض كرد
با تشكر
سلام
متاسفانه یکی از دوستان کمی تا قسمتی اشتباه راهنمایی کردند!.

آن کلاهک پلاستیکی کوئل است که با یک پیچ روی سرسیلندر محکم شده. باید ابتدا پیچ را باز کنید و بعد به آرامی با کشیدن به سمت بالا کوئل را از جایش خارج کنید.

شمعها در یک چاهک! قرار دارند که باید از رابط بکس لااقل 20 سانتیمتری برای باز کردن آنها استفاده کنید.

طبق دفترچه هر 20000 کیلومتر باید تعویض شوند.

Masi Mc
1 March 2009, 07:20 PM
من امروز رفتم خیابون ملت
4 پلاتینش 18 تومن بود

h-taher
3 March 2009, 05:50 PM
سلام

متاسفانه یکی از دوستان کمی تا قسمتی اشتباه راهنمایی کردند!.

آن کلاهک پلاستیکی کوئل است که با یک پیچ روی سرسیلندر محکم شده. باید ابتدا پیچ را باز کنید و بعد به آرامی با کشیدن به سمت بالا کوئل را از جایش خارج کنید.

شمعها در یک چاهک! قرار دارند که باید از رابط بکس لااقل 20 سانتیمتری برای باز کردن آنها استفاده کنید.

طبق دفترچه هر 20000 کیلومتر باید تعویض شوند.

سلام
به نظر گفته شما اون كلاهك پلاستيكي پيچ داره يا كلاهك رو بايد بيچانيم تا دربياد ؟؟؟
تا اونجايي كا من ديدم كنار كلاهك خار داره ؟؟
با تشكر

mehdizadeh04
3 March 2009, 07:10 PM
سلام
به نظر گفته شما اون كلاهك پلاستيكي پيچ داره يا كلاهك رو بايد بيچانيم تا دربياد ؟؟؟
تا اونجايي كا من ديدم كنار كلاهك خار داره ؟؟
با تشكر
[/right]





باسلام خدمت شما دوست عزیز
با تشکر از طبا عزیز
به نظر شما باز کردن کلاهک کوئل چقدر میتونه سخت باشه؟؟؟؟
ببینید دوست عزیز
شما وقتی از کنار کاور موتور به پایین نگاه کنید یک پیچ میبینید که اون باید با بکس باز بشه.
اون که باز بشه شما میتونی ازسر اون کوئل بگیری و بکشی بیرون.
وقتی کوئل بیرون اومد اون وقت توی اون حفره که کوئل از توش اومده بیرون نگاه کنی سر شمع رو میبینی.
خیلی ساده هستش.
با تشکر

HOOSEIN 105
6 March 2009, 10:56 AM
سلام
متاسفانه یکی از دوستان کمی تا قسمتی اشتباه راهنمایی کردند!.

آن کلاهک پلاستیکی کوئل است که با یک پیچ روی سرسیلندر محکم شده. باید ابتدا پیچ را باز کنید و بعد به آرامی با کشیدن به سمت بالا کوئل را از جایش خارج کنید.

شمعها در یک چاهک! قرار دارند که باید از رابط بکس لااقل 20 سانتیمتری برای باز کردن آنها استفاده کنید.

طبق دفترچه هر 20000 کیلومتر باید تعویض شوند.


دوست عزیز مطمئن هستی که دفترچه زده هر 20000 کیلومتر
من یادم هست که زده بود هر 60000 کیلومتر
یه سوال دیگه هم از دوستان داشتم
کسی خودش شمع های لوگان رو باز کرده و تمیزش کنه
چون من ماشین رو برای 20000 کیلومتر بردم نمایندگی ( گرچه 16000 بود ) و شمع ها رو عوض نکردم و می خوام خودم الان تمیزش کنم ( با توجه به سفری که تا چند روز دیگه دارم )
با تشکر

mohammad1983
15 March 2009, 02:39 PM
امروز شمع ماشین رو با مدل بوش که خریده بودم عوض کردم.روی شمع فیلرش رو زده 1.1

http://g.imagehost.org/t/0093/DSC00049_1.jpg (http://g.imagehost.org/view/0093/DSC00049_1) http://g.imagehost.org/t/0668/DSC00048_1.jpg (http://g.imagehost.org/view/0668/DSC00048_1)
اول اینکه شمع خود ماشین اصطلاحا آب چینیش کشیده شده بود (50000 کارکرد):icon_arro
بعد از تعویض شمع چون هوا گرم بود کولر گرفتم و شتاب ماشین فوق العاده شد.حتی بهتر از اون زمانی که شمع خود ماشین نو بود.اصلا تو شتاب نمیشد فهمید که کولر ماشین روشن هست!!
قوس بالای این شمع دارای شیار از داخل هست که باعث میشه جرقه قشنگ هدایت بشود.
قبل از تعویض شمع در زمان معکوس دادن وقتی یه کم گار زیر کلاژ میدادم موتور میلرزید که اون هم از بین رفت و عالی شد.

kian99
15 March 2009, 03:53 PM
امروز شمع ماشین رو با مدل بوش که خریده بودم عوض کردم.روی شمع فیلرش رو زده 1.1

http://g.imagehost.org/t/0093/DSC00049_1.jpg (http://g.imagehost.org/view/0093/DSC00049_1) http://g.imagehost.org/t/0668/DSC00048_1.jpg (http://g.imagehost.org/view/0668/DSC00048_1)
اول اینکه شمع خود ماشین اصطلاحا آب چینیش کشیده شده بود (50000 کارکرد):icon_arro
بعد از تعویض شمع چون هوا گرم بود کولر گرفتم و شتاب ماشین فوق العاده شد.حتی بهتر از اون زمانی که شمع خود ماشین نو بود.اصلا تو شتاب نمیشد فهمید که کولر ماشین روشن هست!!
قوس بالای این شمع دارای شیار از داخل هست که باعث میشه جرقه قشنگ هدایت بشود.
قبل از تعویض شمع در زمان معکوس دادن وقتی یه کم گار زیر کلاژ میدادم موتور میلرزید که اون هم از بین رفت و عالی شد.
سلام اقا محمد.این نوع شمع بوش چه فرقی با فابریک دارد؟(غیر از فیلر وشیار)4عدد را چند خریدید؟

mohammad1983
15 March 2009, 05:35 PM
هیچ فرقی نداره و کد شمع و اندازه دقیقا یکی هست.البته روش نوشته ایتریوم ولی مال خود ماشین نمیدونم جنسش چیه!!
دونه ای 2000 تومان

taba
16 March 2009, 01:45 PM
دوست عزیز مطمئن هستی که دفترچه زده هر 20000 کیلومتر
من یادم هست که زده بود هر 60000 کیلومتر
یه سوال دیگه هم از دوستان داشتم
کسی خودش شمع های لوگان رو باز کرده و تمیزش کنه
چون من ماشین رو برای 20000 کیلومتر بردم نمایندگی ( گرچه 16000 بود ) و شمع ها رو عوض نکردم و می خوام خودم الان تمیزش کنم ( با توجه به سفری که تا چند روز دیگه دارم )
با تشکر
سلام
در دفترچه سرویس و گارانتی در جدول سرویسهای تکمیلی، کیلومتر 20000 را برای شمع ذکر کرده، البته بالای جدول آمده است که "زمان انجام سرویس یا تعویض قطعه". بنابراین دقیقا معلوم نیست 20000 را برای تعویض پیشنهاد کرده یا تعویض؟

موفق باشید



کسی خودش شمع های لوگان رو باز کرده و تمیزش کنه
چون من ماشین رو برای 20000 کیلومتر بردم نمایندگی ( گرچه 16000 بود ) و شمع ها رو عوض نکردم و می خوام خودم الان تمیزش کنم ( با توجه به سفری که تا چند روز دیگه دارم )
با تشکر

سلام
بسیاری از دوستان از جمله من اینکار را انجام داده اند. میتوانید به توضیحی که خودتان ضمیمه پستتان کرده اید رجوع کنید.


امروز شمع ماشین رو با مدل بوش که خریده بودم عوض کردم.روی شمع فیلرش رو زده 1.1

بعد از تعویض شمع چون هوا گرم بود کولر گرفتم و شتاب ماشین فوق العاده شد.حتی بهتر از اون زمانی که شمع خود ماشین نو بود.اصلا تو شتاب نمیشد فهمید که کولر ماشین روشن هست!!
قوس بالای این شمع دارای شیار از داخل هست که باعث میشه جرقه قشنگ هدایت بشود.
قبل از تعویض شمع در زمان معکوس دادن وقتی یه کم گار زیر کلاژ میدادم موتور میلرزید که اون هم از بین رفت و عالی شد.
سلام
دوست عزیز شمعی که از ابتدا روی تندر90 بسته شده دارای مارک Champion است و کد آن با شمعهای بوش متفاوت میباشد. با توجه به اینکه ظاهرا از آن رضایت کامل دارید، لطفا به مواد زیر پاسخ دهید:

1. کد شمع بوش که تهیه کرده اید چیست؟
2. آیا فیلر آن را تغییر دادید یا با همان فیلر 1.1 استفاده کردید؟
3. آیا قبل از باز کردن شمعها باتری را نیز قطع نمودید؟

موفق باشید

mohammad1983
16 March 2009, 04:46 PM
سلام
سلام
دوست عزیز شمعی که از ابتدا روی تندر90 بسته شده دارای مارک Champion است و کد آن با شمعهای بوش متفاوت میباشد. با توجه به اینکه ظاهرا از آن رضایت کامل دارید، لطفا به مواد زیر پاسخ دهید:

1. کد شمع بوش که تهیه کرده اید چیست؟
2. آیا فیلر آن را تغییر دادید یا با همان فیلر 1.1 استفاده کردید؟
3. آیا قبل از باز کردن شمعها باتری را نیز قطع نمودید؟

موفق باشید
من شمع رو از آقای فرهمند در بازار گرفتم که قطعه فروش لوگان هست.شمع champion هم داشت.ولی خودش مطابقت داد و گفت که یکی است و خیلی تعریفش رو کرد.
1-منظور از کد شمع اون عددی هست که کنار بارکد نوشته؟؟ یا روی شمع؟؟
2-نه فیلر این شمع 1.1 هست و همون جوری بسته شد.
3- نه .فکر نکنم نیازی به باز کردن باطری باشه.فیش های سر کویل راحت در میاد و بقیه هم که کار فنی هست.

taba
17 March 2009, 06:08 PM
من شمع رو از آقای فرهمند در بازار گرفتم که قطعه فروش لوگان هست.شمع champion هم داشت.ولی خودش مطابقت داد و گفت که یکی است و خیلی تعریفش رو کرد.
1-منظور از کد شمع اون عددی هست که کنار بارکد نوشته؟؟ یا روی شمع؟؟
2-نه فیلر این شمع 1.1 هست و همون جوری بسته شد.
3- نه .فکر نکنم نیازی به باز کردن باطری باشه.فیش های سر کویل راحت در میاد و بقیه هم که کار فنی هست.
سلام
با تشکر از مدیر انجمن که زحمت ادغام و زیبا کردن پستهای قبلی بنده را کشیدند.

1. آن کدی است که روی لبه فلزی بالای رزوه شمع نوشته و در عکسی که گذاشته اید قسمتی از آن به صورت H7DCX مشخص است. (در بعضی از شمعها این کد روی چینی شمع نوشته میشود).

2. تا جاییکه من اطلاع دارم فیلر شمع برای موتور تندر 0.9 است. شاید یکی از دلایل پرقدرت شدن موتورتان فیلر جدید باشد.

3. باز کزدن باتری برای تعویض شمع را در یکی از مستندات لوگان یا تندر خوانده ام. متاسفانه الان دقیقا خاطرم نیست کجا. اگر اساتید نظری در این مورد دارند حتما بیان کنند.

موفق باشید

mohammad1983
17 March 2009, 07:10 PM
سلام
با تشکر از مدیر انجمن که زحمت ادغام و زیبا کردن پستهای قبلی بنده را کشیدند.

1. آن کدی است که روی لبه فلزی بالای رزوه شمع نوشته و در عکسی که گذاشته اید قسمتی از آن به صورت H7DCX مشخص است. (در بعضی از شمعها این کد روی چینی شمع نوشته میشود).

2. تا جاییکه من اطلاع دارم فیلر شمع برای موتور تندر 0.9 است. شاید یکی از دلایل پرقدرت شدن موتورتان فیلر جدید باشد.

3. باز کزدن باتری برای تعویض شمع را در یکی از مستندات لوگان یا تندر خوانده ام. متاسفانه الان دقیقا خاطرم نیست کجا. اگر اساتید نظری در این مورد دارند حتما بیان کنند.

موفق باشید

چشم کد رو حتما مینویسم چون یک دست دیگه از این شمع دارم.
والا اون دوست من که تون آپ داره و شمع رو تعویض کرد اشاره کرد که فیلر هر شمع مربوط به اون شمع هست و به موتور مربوط نمیشه!!
حالا که شما به این نکته باطری اشاره کردید برای من هم سوال پیش اومد که نکنه ایرادی به وجود بیاد.
تا اینکه امروز عصری، 2 روز بعد از تعویض شمع وقتی ماشین رو روشن کردم دیدم که آمپر آب از 2 خونه بالاتر نمیره:icon_arro حتی کولر هم میگیرم بالا نمیره.فقط 1 مورد رفت رو 4 تا!!!
حالا نمیدونم ربطی به هم داره یا نه.ولی امشب سر باطری رو باز میکنم و میبندم تا ببینم درست میشه.

mohammad1983
17 March 2009, 08:20 PM
کد شمع ها این هست:
FR7DCX
!!!

ara_kamandar
18 March 2009, 09:44 AM
تعویش شمع را به افرادغیر فنی و ... !!! را اکیدا پیشنهاد نمی کنم

ابزار مورد نیاز :
http://g.imagehost.org/t/0984/1_4.jpg (http://g.imagehost.org/view/0984/1_4)
دسته بکس بزرگ و کوچک و رابطهایشان
بکس شماره 8 برای دسته کوچک
بکس شماره 16 بلند (مخصوص شمع موتور لاستیک دار )
دسته بکس طزح پیچ گوشتی و رابط مربوطه ( برای سرعت دادن به کار)
در صورت اینکه بکس 16 لاستیک دار نباشد یک آهن ربای کوچک و نسباتا قوی لازم دارید که شمع را در آورید یا یک دم باریک بسیار بلند !!!

توضیح آنکه یک مدل جعبه بکس چینی ارزان قیمت با مارک دکو تمام ابزار لازم را داراست جعبه فلزی سبز رنگ که روی بکس ها آلمان حک شده و کیفیت بالایی ندارد اما برای تعمیر ماشین غیر حرفه ایی کاملا کاراست

خب اصل موضوع کد شمع ها و مارک آنها :
CHAMPION - RC87YCL
http://g.imagehost.org/t/0983/3_1.jpg (http://g.imagehost.org/view/0983/3_1)
http://g.imagehost.org/t/0574/2_14.jpg (http://g.imagehost.org/view/0574/2_14)

مراحل کار :
باز کردن سیم گاز برای اینکه مزاحم نباشد


http://g.imagehost.org/t/0190/5_3.jpg (http://g.imagehost.org/view/0190/5_3)

بعد از آن جدا کردن 4 فیش کوئل ها گیره هر کدام را فشار داده و سوکت را به راحتی بیرون می کشید
و هر کدا م سیم ها را از در پوش موتور جدا کرده که مزاحم ادامه کار نباشند
در مرحله بعد با استفاده از دسته بکس کوچک و رابط و بکس 8 میلی پیچ شماره 6 کنار هر کوئل را باز کرده و با دست پیچ ها را بر داشته
کوئل سر شمع را به راحتی به صورت عمودی بیرو ن کشیده ( بنده ترجیح دادم به ترتیب قرارشان دهم تا دوباره هر کدام در جای خود قرار دهم)

http://g.imagehost.org/t/0086/6_8.jpg (http://g.imagehost.org/view/0086/6_8)
http://g.imagehost.org/t/0488/7_4.jpg (http://g.imagehost.org/view/0488/7_4)
http://g.imagehost.org/t/0890/8.jpg (http://g.imagehost.org/view/0890/8)

حالا با بکس بلند 16 و رابط بلند و دسته شمع ها را باز میکنیم توجه کنید که بکس را مستقبم قرار داده تا به چینی و بدنه شمع نیروئ اضافی وارد نشود
و بکس را در زمان وارد کردن نیرو مستقیم بگیری و بعد از شل شدن شمع به سرعت تا آخرین دنده آن را باز کنید

حالا اگر بکس مورد استفاده دارای قطعه لاستیکی در داخل خود باشد با فشار بکس می توانید شمع را که در ازتفاع زیادی نسبتتا به در پوش موتور قرار دارد را به راحتی خارج کنید

در غیر اینصورت از اچار شمع پژو که دسته آن را افزایش طول داده شده می شود استفاده کرد

یا از دم باریک بسیار فک بلند
روش دیگر استفاده از آهن رباست که پیشنهاد نمی کنم و راه حل آخر است
آهن ربا باید کوچک و قوی و با حتیاط استفاده شود تا خدای ناکرده چیزی در جای شمع نیافتد !!! (آهن ربای درون هارد دیسک یا آهن ربای قفل کیف !!!!!!!)

شمع های جدید را در حفره مورد نظر قرار داده و بقیه کار ها را معکوس انجام دهید

فقط چند نکته در نصب مجدد قطعات :

شمع را با نیروی بسیار کم ببندید توجه کنید که دنده ها تا آخرین دنده باید بدون هیچ مقاومتی بسته شوند با یک انگشت بکس را بتابانید !!!
و بعد از آن باشفار کمی کمتر از یک ربع دور به آرامی سفت کنید چون شما از آچار بکس استفاده میکنید تورک بسار بالای را می توان به شمع وارد کرد که برای سر سیلندر بسیار مظر است
پس بدون هیچ عجله ای به آرامی و با نیروی بسار اندک شمع را سفت کرده (بهتر است تجربه قبلی داشته باشد)

در هنگام بستن کوئل ها ابتدا کوئل را در جای خود قرار دهید و پیچ شماره 6 آن را در جای خود قرار داده و با پیچ گوشتی سفت کنید همزمان با سفت بستن پبچ به ته کوئل نیروی کمی وارید کنیئد
تا در جای خود قرار گیرد



http://g.imagehost.org/t/0691/9_10.jpg (http://g.imagehost.org/view/0691/9_10)
http://g.imagehost.org/t/0095/10_1.jpg (http://g.imagehost.org/view/0095/10_1)

اشکالات این پست را به خوبی خودتان ببخشید اینم بلاخره تجربه من در ساعت 12 دیشب بود خداحافظ

pooyan.tt
19 March 2009, 03:27 AM
دیروز رو 28 هزار رفتم 4 تا شمع اصلی از نمایندگی خریدم 14400، بسته بندی رنو و ساخت مکزیک

شتاب ماشین بهتر شده و شده مثل اوایلش

mohammad1983
23 March 2009, 03:31 PM
تجربه این 10 روزه از تعویض شمع بوش این هست که الان مصرف رفته رو صدی 10 تا !!!
به همون دلیل فیلر 1.1
تا اون جایی که میدونم هرچی GAP شمع یا فیلر بیشتر باشه افزایش شتاب در سرعت های زیر 100 محسوس هست اما مصرف بالا میره.اما در سرعت بالای 130 تا هرچی فیلر کمتر باشه و جرقه کوچکتر باشه شتاب خوب خواهد شد.
تا پیش از این مصرف ترکیبی من 7.8 بود که الان شده 10
شمع ها رو باز کردم و فیلر رو کردم 0.9 که حالت عادی داشته باشه.

Masi Mc
26 March 2009, 12:23 PM
سلام
دیروز رفتم چراغ برق 2 پلاتینه 10 تومن سوزنی بوش هم 30 تومن بود
به نظر شما بگیرم یا نه ؟

mohammad1983
28 March 2009, 04:16 PM
خوب امروز شمع های ماشین خودم رو هم عوض کردم و مثل مال پدرم بوش انداختم.با فیلر 1
اما مهمترین نکته ای که بهش برخوردم این هست که در تمام لوگان ها در حالت ایستاده وقتی گاز رو یک لحظه میدی و ول میکنی موتور یه لرزشی پیدا میکنه که با تعویض شمع این مورد برطرف شد!!

Masi Mc
28 March 2009, 08:12 PM
آقای محمد1983 جان
من از توی سایت بوش اتو پارتس چجوری باید خودروی لوگان رو پیدا کنم ؟

mohammad1983
28 March 2009, 09:02 PM
والا من خودم هم گشتم چیزی پیدا نکردم.

m-karimi
30 March 2009, 01:33 AM
والا من خودم هم گشتم چیزی پیدا نکردم.
با سلام وعرض تبریک سال نو، باید عرض کنم در کاتالوگ بوش اطلاعات داچیا لوگان وجود نداره وباید در قسمت مربوط به رنو ومدلهای با موتور K4M جستجو کنید. بامراجعه به آدرس زیر میتونید کاتالوگهای 2007 و 2008 رو دانلود کنید.
http://www.bosch.com.au/content/language1/html/5673.htm
در کاتالوگ 2007 صفحه 50 و در کاتالوگ 2008 صفحه 108 برای مدلهای با موتور K4M شمع سوپرپلاس +FR7DC با فیلر 0.9 توصیه شده و اگر بخواهید شمع جدید پلاتینوم پلاس استفاده کنید شمع FR7DP توصیه شده است.

Masi Mc
30 March 2009, 11:51 AM
توی سایت عبارت Suitable for LPG نوشته شده .
ماشین من بنزینی هست نه ال پی جی .
یا اینکه روی هر دو مورد جواب میده ؟
شما میشه یه آدرس بفرمایید تا از اونجا تهیه کنم ؟

m-karimi
30 March 2009, 12:46 PM
توی سایت عبارت Suitable for LPG نوشته شده .
ماشین من بنزینی هست نه ال پی جی .
یا اینکه روی هر دو مورد جواب میده ؟
شما میشه یه آدرس بفرمایید تا از اونجا تهیه کنم ؟
با سلام مجدد، منظور از عبارت suitable for LPG این هست که برای موتور گازسوز هم مناسبه منتها در صفجه 34 کاتالوگ 2008 توضیح داده شده که برای LPG بایستی فیلر 0.1 میلیمتر کمتر در نظر گرفته میشود و عدد مربوط به کد حرارتی شمع یکی کمتر (شمع سردتر)انتخاب میگردد بنابراین شمع سوپرپلاس برای موتور بنزینی باکد +FR7DC با فیلر 0.9 وبرای موتورگازسوز با کد +FR6DC وبا فیلر 0.8 میباشد.
لازم به ذکر است یکی از دلایل خوب کار نکردن موتورهای دوگانه سوز وطنی عدم امکان تعویض شمع و فیلر آن در موقع تعویض نوع سوخت از بنزین به گاز و بالعکس میباشد.
در مورد آدرس هم فکر میکنم دوست خوبمون جناب mohammad1983 بهتر بتونند راهنمایی کنند.

ARASH1987
31 March 2009, 12:00 AM
من که اخرنفهمیدم چه شمعی بندازم؟؟ برا بهتر شدن شتاب:icon_wink

1 الکترود؟
2 الکترود؟
3الکترود؟
4 الکترود؟
پلاتینیوم سوزنی؟
4پلاتینیوم سوزنی؟
یا این شمعهایه IRIDIUM؟
:icon_excl:lover:

Masi Mc
4 April 2009, 09:05 PM
شما 3 تا انتخاب داری .
سوزنی پلاتینیوم که کارایی بقیرو داره که قیمتشم زیاد گرون نیست .
4 پلاتین سوزنی هم دونه 20 تومنه و ماله ماشینای خفنه .
سوزنی اریدیومم که بوش نداره و تفاوتش با پلاتینوم توی عمرشه .
اریدیوم 100 هزار و پلاتینیوم 60 هزار کیلومتر کار میکنه .
به نظر من همون پلاتینوم سوزنی با کد FR7DP رو بخر .

emad62
30 April 2009, 06:47 PM
سلام
آقا بعد 21هزار کارکرد نیازی به تعویض شمعها هست؟ چون احساس میکنم صدای موتور مخصوصا در حالت در جا بیشتر شده و گاهی یه حالتی مث ریپ زدن داره! تعویض شمعها میتونه این مشکلو رفع کنه؟
نمایندگی گفت شمع اصلی(با مارک رنو) داریم هر عدد4000 تومن، مارک شمع اصلیش چیه؟

houman90
30 April 2009, 08:20 PM
شما 3 تا انتخاب داری .
سوزنی پلاتینیوم که کارایی بقیرو داره که قیمتشم زیاد گرون نیست .
4 پلاتین سوزنی هم دونه 20 تومنه و ماله ماشینای خفنه .
سوزنی اریدیومم که بوش نداره و تفاوتش با پلاتینوم توی عمرشه .
اریدیوم 100 هزار و پلاتینیوم 60 هزار کیلومتر کار میکنه .
به نظر من همون پلاتینوم سوزنی با کد FR7DP رو بخر .

با سلام
ببخشید ممکنه مقداری بیشتر راهنمائی کنین؟ سوزنی پلاتینی کارائی کدوم بقیه رو داره و با کدوم شمعها مقایسه‌اش میکنین؟ 4 پلاتین سوزنی دونه‌ای 20 تومن که مال ماشینهای خفنه روی لوگان هم تاثیر مثبتی داره؟ تا چه اندازه؟ و کلاً «بدون توجه به قیمت» سه تا شمع برتر که روی شتاب لوگان تاثیر خوبی میگذارن بترتیب کدوما هستن؟ البته از اونهایی که توی بازار پیدا بشن! من میخوام شمعهای ماشینو با انواع بهتری که شتاب ماشین رو افزایش میدن عوض کنم ولی هر چقدر این تاپیک رو میگردم به نتیجه قطعی نمیرسم. ممنون از راهنمائیتون

m-karimi
11 May 2009, 09:39 AM
با سلام، بالاخره هفته پیش فرصت شد تا شمعهای جدید از نوع بوش سوزنی FR7DP رو که به قیمت 38000 تومن خریده بودم روی ماشین نصب کنم .البته فیلر شمعها 6/. میلیمتر بود که من طبق توصیه کارخانه فیلر رو به 9/. تغییر دادم. نتیجه در این یک هفته این بود :
1- شتابگیری ماشین کمی بهتر از قبل و نرمتر صورت میگیره
2- مصرف بنزین حدود 4/. لیتر در صد کیلومتر کمتر شده
3- کشش موتور در دورهای بالا بهتر شده

Navid_Aref
11 May 2009, 09:55 AM
شمع توصیه شده و نصب شده و با جعبه رنو نوع چامپیون
(شرکتی بین المللی و زیر مجموعه فدرال موگول بلژیک که شرکت فرودو (http://www.ferodo.co.uk/ferodo_home/car.html) - سازنده لنت ترمز - نیز از اقمار آن است) CHAMPION RC 87YCL هست.
در رنکینگ بین المللی بالاتر از بوش آلمان قرار دارد و همطراز NGK (http://www.ngksparkplugs.com/) و Denso (http://www.globaldenso.com/en/products/aftermarket/plug/) می باشد.

http://www.championsparkplugs.com/

http://www.federalmogul.com/en/ProductSelector

این هم عکس شمع های تعویض شده در کنار جعبه اصلی با نشان ایساکو که دوستان قرار داده بودند.فکر کنم ساخت مکزیک باید باشند شخصا هنوز تهیه نکردم.

http://www.picbaran.com/files/rfarmp0w89rnyxewlyok.jpg

http://www.picbaran.com/files/adrjaapck6rz6mutsrjf.jpg

http://www.picbaran.com/files/0zr2z71k2w6l9e1gbaia.jpg

مختصات فنی آن هم در لینک زیر ببینید:

http://www.sparkplugs.co.uk/graphics/images/plugs/RC87YCL.jpg http://www.sparkplugs.co.uk/graphics/images/tips/RC87YCL.jpg

http://www.sparkplugs.co.uk/pages/database/plug-detail-ccp.asp?partno=RC87YCL


یک بروشور خوب مقایسه ای رسمی بین سه نوع شمع مطرح پیش گفته و مشابه یابی (613 کیلوبایت):

http://www.alwaysachampion.eu/userfiles/pdf/Ignition%20broch%20final%20UK.pdf

با مراجعه به سایت چامپیون (http://www.championsparkplugs.com/Default.asp)می توانید با انتخاب خودروهای خارج از محدوده ایالات متحده به نام رنو دست پیدا کنید و از لیست خودروی مگان 1600 سی سی با موتور K4M که همولوگ موتور تندرهاست را انتخاب کنید و پیشنهاد سایت برای شمع های پر قدرت و خاص راببینید:

http://www.championsparkplugs.com/results_appNonUS.asp?internationalMotiveID=3811

ظبق دفترچه گارانتی شمع ها در کارکرد 20هزار کیلومتر بهتر است تعویض شوند تا توان موتور و کم صدایی و روانی کارکرد آن به همراه روشن شدن سریع و در نهایت مصرف بهینه سوخت حفظ شود.

mehran_top
12 May 2009, 10:57 PM
شخصا شمع های رنو را ترجیح می دهم و در مورد لنت هم به نظرم بهترین انتخاب است!حتی با توجه به قیمت!! تعویض شمع ها باعث نرمتر کارکردن موتور و بی صدا شدن آن می شود(در حالت در جا)و لرزش بدنه رادر دورهای بالا از بین می برد.
بوش بیشتر در مورد سیستم ترمز (کالیپر،دیسک ،لنت و...)محصولات خوبی دارد!

Masi Mc
13 May 2009, 07:41 PM
تا اونجا که من میدونم زمانی که ایرانیا خر سواری میکردن بوش شمع تولید میکرده .
بهتری بوش برای ال90 همون FR7DP هست .
4 پلاتینه برای هر ماشینی جواب نمیده .

Navid_Aref
13 May 2009, 10:04 PM
شخصا شمع های رنو را ترجیح می دهم و در مورد لنت هم به نظرم بهترین انتخاب است!حتی با توجه به قیمت!! تعویض شمع ها باعث نرمتر کارکردن موتور و بی صدا شدن آن می شود(در حالت در جا)و لرزش بدنه رادر دورهای بالا از بین می برد.
بوش بیشتر در مورد سیستم ترمز (کالیپر،دیسک ،لنت و...)محصولات خوبی دارد!


تا اونجا که من میدونم زمانی که ایرانیا خر سواری میکردن بوش شمع تولید میکرده .
بهتری بوش برای ال90 همون FR7DP هست .
4 پلاتینه برای هر ماشینی جواب نمیده .

با سلام.
دوست گرامی کسی در بدی شمع های شرکت رابرت بوش صحبت نکرده است. بلکه گفته شد که نوع چامپیون برای خودروهای رنو و پژو مناسب تر است و دو کمپانی به صورت رسمی از این برند استفاده می کنند. در موتور پژو 206 های با موتور 1600 سی سی ایران خودرو نیز از همین برند استفاده می شود.
راستی شمع های چامپون فابریکی توصیه شده لوگان که در پست بالایی توضیح داده شد، ساخت اسپانیا هستند.

برند چامپیون در زمینه تولید شمع موتور خودرو بسیار با سابقه است و از بنیان گذاران این صنعت محسوب می شود. کمی بی انصافی است که بگوییم چون ما از یک برند مدت ها دور بوده ایم و نام آن را نشنیده ایم پس خوب نیست.

به طور مثال در کتاب برق خودروی هنرستان قدیم از این برند در کنار بوش به عنوان مبنا استفاده شده است. لازم به ذکر است که این کتاب حدود 40 سال پیش تالیف شده است.

http://www.picbaran.com/files/wsci7hg024ikzek098dk_thumb.jpg (http://www.picbaran.com/viewer.php?file=wsci7hg024ikzek098dk.jpg) http://www.picbaran.com/files/ybyatlr3fs40frdw1xhi_thumb.jpg (http://www.picbaran.com/viewer.php?file=ybyatlr3fs40frdw1xhi.jpg)

شرکت بوش با بازاریابی خوب به همراه کیفیت بالا توانسته است در دنیا و در ایران بسیار معروف شود و همانگونه که در فایل زیر خواهید دید برای تمامی خودروهای موجود در ایران از سال ها قبل گزینه های مناسب داشته و دارد.
بخش مربوط به شمع این کتاب به صورت PDF _ در حال حاضر خواندن مطالب آن و اسامی خودروهای موجود در آن که اکثرشان به تاریخ پیوسته اند،خاطره انگیزه (حجم یک مگابایت):

http://ultrashare.net/hosting/fl/deaa8e30f6/Shame_motor_Bargh_Khodro_Honarestan_ghadim

Navid_Aref
16 May 2009, 05:35 PM
ظاهرا فایل مرتبط با شمع خودروی فوق قابل دانلود کردن نمی باشد ، بنابراین مجدد آن را آپلود کردم.
http://www.4shared.com/file/105728457/d7cd19f9/Shame_motor_Bargh_Khodro_Honarestan_ghadim.html

اصل و کامل این کتاب که حدود 15.8 مگابایت می باشد نیز در آدرس زیر قابل دسترسی است.
(البته واضح است که اکثر مطالبش مناسب خودروهای قدیمی است و در حال حاضر بجز برای همان ها ، مورد استفاده ندارد)
http://www.irpdf.com/book-655.html

لطفا در پست قبل ادغام شود.

baghbanzadeh
17 May 2009, 10:36 AM
باسلام
من جهت خرید شمع به نمایندگی مراجعه کردم که جعبه شمعها شامل برچسب ایساکو و چاپ renault بود ولی روی سرامیک شمع بجای champion کلمه renault درج شده بود که از خرید منصرف شدم حال اینکه این موضوع با مطلب نویدخان متناقض هست یا اینکه فرقی نمیکنه؟

hamid_arm
9 September 2009, 08:37 PM
باسلام
من جهت خرید شمع به نمایندگی مراجعه کردم که جعبه شمعها شامل برچسب ایساکو و چاپ renault بود ولی روی سرامیک شمع بجای champion کلمه renault درج شده بود که از خرید منصرف شدم حال اینکه این موضوع با مطلب نویدخان متناقض هست یا اینکه فرقی نمیکنه؟

سلام به دوستان
من امروز از چراغ برق 4 عدد شمع در جعبۀ رنو و لیبل ایساکو که روی سرامیک شمع نوشته بود رنو خریدم به قیمت 16.000 تومان

نظر شما راجع به کیفیت و قیمت این جنس چیه؟
با تشکر

hamid_arm
10 September 2009, 07:39 PM
سلام به دوستان
من امروز از چراغ برق 4 عدد شمع در جعبۀ رنو و لیبل ایساکو که روی سرامیک شمع نوشته بود رنو خریدم به قیمت 16.000 تومان

نظر شما راجع به کیفیت و قیمت این جنس چیه؟
با تشکر
از دوستان محترم کسی نبود جواب بده؟

در ضمن روی مهرۀ چند شمع با مارک رنو کدهای 7m و 7n و 8G درج شده.
1-ایا این شمع ها با یکدیگر تفاوت دارن؟
2- اگر تفاوت دارن کدوم به شمع فابریک ماشین (champion) نزدیکتر هست؟

با تشکر

mohajer_137860
12 September 2009, 08:16 AM
درود به همه دوستان

در مورد شمع لوگان با توجه به جدول زیر از محصولات ایکم هم میتوانید ستفاده نمایید.

http://h.imagehost.org/0867/Snap_2009_09_12_07_34.png (http://h.imagehost.org/view/0867/Snap_2009_09_12_07_34)

همانطور که ملاحظه می فرمایید در بسیاری از خودروها مثل پژو و ...نیز از شمعهای مشابه استفاده میشود.

در کل به نظر بنده در درجه اول (همانطور که نوید خان فرمودند) از مارک چامپیون استفاده نمایید (اصلی).برند ایکم هم بسیار خوب است.

لازم به ذکر است استفاده از شمعهای چند پلاتینه موجب افزایش شتاب ماشین و در نتیجه بالا رفتن مصرف سوخت می شود.

http://h.imagehost.org/0046/SparkPlug.jpg (http://h.imagehost.org/view/0046/SparkPlug)


بسته بندی های ایساکو هم قابل اعتماد هست . اما به مارکهای دیگر اعتماد نکنید و پول اضافه هم ندهید.(شمع لوگان ما با پیکان انژکتوری یکیه.):icon_sad::icon_arro


البته با مگان و سوزوکی هم در بعضی موارد یکسان است.:icon_cool

موفق باشید.

baghbanzadeh
12 September 2009, 11:13 AM
سلام به دوستان
من امروز از چراغ برق 4 عدد شمع در جعبۀ رنو و لیبل ایساکو که روی سرامیک شمع نوشته بود رنو خریدم به قیمت 16.000 تومان

نظر شما راجع به کیفیت و قیمت این جنس چیه؟
با تشکر
دوست گرامی سلام
من هم به نمایندگی های ایران خودرو ، سایپاوپارس خودرو مراجعه کردم هرسه مارک رنوبالیبل شرکتی داشتند که ناچارا از نمایندگی پارس خودرو به قیمت 8000 تومان خرید کردم و تعویض نمودم البته نمایندگی ایران خودرو 12000 تومان قیمت داد.

hamid_arm
12 September 2009, 04:25 PM
دوست گرامی سلام
من هم به نمایندگی های ایران خودرو ، سایپاوپارس خودرو مراجعه کردم هرسه مارک رنوبالیبل شرکتی داشتند که ناچارا از نمایندگی پارس خودرو به قیمت 8000 تومان خرید کردم و تعویض نمودم البته نمایندگی ایران خودرو 12000 تومان قیمت داد.
ممنون از توضیحات شما.
اگر یادتون مونده میشه شماره هایی که روی مهره و حلقۀ شمع درج شده بود رو ذکر کنید.

ذکر یک نکته هم برای آگاهی دوستان این هست که امروز برای اطمینان از کیفیت شمع هایی که از چراغ برق خریدم (مارک رنو و لیبل ایساکو) و مقایسۀ اون با شمع های مشابهی که نمایندگی داره به یکی از نمایندگی های مجاز پارس خودرو رفتم و متوجه شدم که کیفیت شمع های موجود در نمایندگی بهتر هست.
قبلی رو پس دادم و چهارتا از اون نمایندگی به همون قیمت 16.000 خریدم ولی هنوز تعویض نکردم.

در ضمن فکر کنم باز کردن سر باطری هنگام تعویض شمع درست باشه چون من اینکارو نکردم (برای اینکه مدل شمع روی ماشین رو ببینم یکی از شمع هارو باز و بست کردم) و الان احساس می کنم مثل ماشین آقا محمد (چندین پست قبل) آمپر آب مثل گذشته دقیق نیست.
قبلاً به ماشین که فشار میومد بلا فاصله میرفت رو 6 و دور تند فن شروع به کار می کرد ولی الان هرچی به ماشین فشار میارم (سر بالایی و پر گاز) از 4 تکون نمی خوره

نظر شما چیه؟

baghbanzadeh
13 September 2009, 11:45 AM
ممنون از توضیحات شما.
اگر یادتون مونده میشه شماره هایی که روی مهره و حلقۀ شمع درج شده بود رو ذکر کنید.

ذکر یک نکته هم برای آگاهی دوستان این هست که امروز برای اطمینان از کیفیت شمع هایی که از چراغ برق خریدم (مارک رنو و لیبل ایساکو) و مقایسۀ اون با شمع های مشابهی که نمایندگی داره به یکی از نمایندگی های مجاز پارس خودرو رفتم و متوجه شدم که کیفیت شمع های موجود در نمایندگی بهتر هست.
قبلی رو پس دادم و چهارتا از اون نمایندگی به همون قیمت 16.000 خریدم ولی هنوز تعویض نکردم.

در ضمن فکر کنم باز کردن سر باطری هنگام تعویض شمع درست باشه چون من اینکارو نکردم (برای اینکه مدل شمع روی ماشین رو ببینم یکی از شمع هارو باز و بست کردم) و الان احساس می کنم مثل ماشین آقا محمد (چندین پست قبل) آمپر آب مثل گذشته دقیق نیست.
قبلاً به ماشین که فشار میومد بلا فاصله میرفت رو 6 و دور تند فن شروع به کار می کرد ولی الان هرچی به ماشین فشار میارم (سر بالایی و پر گاز) از 4 تکون نمی خوره

نظر شما چیه؟
دوست گرامی بنده توجهی به شماره هایی که روی مهره و حلقۀ شمع درج شده بود نکردم ولی لیبل شرکت سایپا روجعبه درج شده بود ومراحل تعویض رو تو پستهای قبلی میتونید مشاهده کنید درضمن بالا رفتن نشانگر دما میتونه از محکم نبودن کابل اتصال بدنه باشه.

mohammad1983
6 November 2009, 12:14 AM
این هم شمع هایی که میشه در این موتور استفاده کرد به همراه فیلرشون
http://i.imagehost.org/t/0846/Untitled_5.jpg (http://i.imagehost.org/view/0846/Untitled_5)

reza a
28 November 2009, 07:41 PM
میشه از شمعهای سوزنی ایریدیوم برای تندر استفاده کرد ؟

mehdizadeh04
7 December 2009, 11:22 PM
با سلام خدمت عزیزان
چند روز که توی نمایندگی بودم یک لوگان اومده بود که کویل هاش سوخته بود.
ولی از مسول فنی علت رو جویا شدم بهم گفتن که چون شمع های بوش رو انداخته و باهاش سازگار نبوده باعث سوخت کویل ها شده که کویل ها هم دونه ای 32 هزار تومان قیمت دادن به طرف.
به هر حال مواظب باشید با تعویض شمع ها به مشکل نخورید .
موفق باشید

mehdizadeh04
9 December 2009, 12:11 AM
یکی از دوستان زحمت بکشه که مدل لنت فابریک رو بگه که فردا میبرم نمایندگی بگم از همون بندازه رو ماشین.(البته اگر مورد بهتری هست پیشنهاد بدید)

با تشکر



با سلام خدمت شما دوست عزیز
اگر به عنوان تاپیک دقت کنید این پست مربوط به این تاپیک نیست
پست به تاپیک مربوطه منتقل شد.
موفق باشید

xagrox
9 December 2009, 12:27 AM
با سلام خدمت شما دوست عزیز
اگر به عنوان تاپیک دقت کنید این پست مربوط به این تاپیک نیست
پست به تاپیک مربوطه منتقل شد.
موفق باشید


دروود راستش نمیدونم چرا نوشتم لنت من منظورم شمعه اشتباهی زدم لنت. لطفا راهنمایی فرمایید
با سپاس

mehrdadua
31 December 2009, 10:29 AM
با سلام، با توجه به تنوع شمع در بازار، من سرگيجه گرفتم و هر فروشنده روي جنس خودش تبليغ مي كند. من خودم ترجيح مي دم CHAMPION RC 87YCL بخرم كه فابريك روي L90 من بود. لطفا من را راهنمايي كنيد چون بايد شمه ها را هرچه سريعتر عوض كنم چون هم مصرف بنزين بالا رفته و هم شتاب ماشين كم شده(الان 32000KM راه رفتم) و لطفا بفرماييد دو پلاتينه بهتره يا همين يك پلاتينه CHAMPION RC 87YCL . ممنون از دوستان عزيز جهت راهنمايي

cezar
31 December 2009, 07:44 PM
با سلام ، من شمع EYQUEM چهار پلات گذاشتم. موتور نرم و بی صدا شده ولی به نظر من شتابش خیلی فرق نکرده. مصرف هم در شهر 9 و جاده 7 . . .

به نظر من از شمع خودش بهتره. شمع اصلی رنو رو رفتم از نمایندگی بگیرم که ساخت مکزیک بود. ولی EYQUEM ساخت فرانسه و قیمت مناسبتر.

cleverchild
2 January 2010, 02:19 PM
سلام دوستان
امروز بعد کارکرد 23000 رفتم و شمع ها رو عوض کردم
برای پیدا کردن شمع چند جا رفتم و در آخر این شمع رو گرفتم و بردم تعویض کردم
نظرتون در باره این شمع بگین اگه استفاده کردین
البته روی خود شمع هم نوشته بود رنو

http://www.atings.com/uploads/1262515809.jpg

cleverchild
2 January 2010, 03:47 PM
سلام دوستان
امروز بعد کارکرد 23000 رفتم و شمع ها رو عوض کردم
برای پیدا کردن شمع چند جا رفتم و در آخر این شمع رو گرفتم و بردم تعویض کردم
نظرتون در باره این شمع بگین اگه استفاده کردین
البته روی خود شمع هم نوشته بود رنو

http://www.atings.com/uploads/1262515809.jpg

راستی برق رو هم قطع نکردش و همینجوری شمع رو عوض کرد(گفت همیشه همینجوری عوض میکنن)

jrahimpour
2 January 2010, 05:18 PM
[quote=mohajer_137860;747152]درود به همه دوستان

در مورد شمع لوگان با توجه به جدول زیر از محصولات ایکم هم میتوانید ستفاده نمایید.

http://h.imagehost.org/0867/Snap_2009_09_12_07_34.png (http://h.imagehost.org/view/0867/Snap_2009_09_12_07_34)

همانطور که ملاحظه می فرمایید در بسیاری از خودروها مثل پژو و ...نیز از شمعهای مشابه استفاده میشود.

سلام دوست عزيز
بنده سمند معمولی مدل 86 دوگانه سوز دارم. چند وقت پيش مکانيک آشنايي که هميشه به اون مراجعه می کنم رفتم و ازش درباره تعويض شمع ها مشورت خواستم که اون گفت بهتره بوش سوپر 4 پلاتينه بگيرم. آيا به نظر شما اين شمع ها با توجه به مصرف بالايي که طبق جدول شما فرموديد مناسب است؟ چون من از نمايندگی ايران خودرو که پرسيدم گفتند که شمع های 4 پلاتينه برای موتورهای 2000 سی سی به بالا کاربرد دارند. و به نظر شما از چه مارکی و چند پلاتينه استفاده کنم بهتره؟

alenkita
2 January 2010, 08:26 PM
باسلام
آقا ماشین من 37000 تا کار کرده و میخوام شمع هام رو عوض کنم
میشه لطف کنید یه نفر یه نظر قطعی درباره نوع شمع وقیمتش تو بازار بده.
ممنون میشم

cleverchild
3 January 2010, 12:41 PM
کسی نظری در باره این شمع نداره
http://www.atings.com/uploads/1262515809.jpg

Aali47
3 January 2010, 08:20 PM
سلام سرچی که من کردم بوش 4 الکتروده با شماره FR 78 X وشمع BERU چهار الکتروده با شماره UXF 79 معمولی و UXF 79 P از نوع پلاتینیوم به موتور ما میخوره هر سه چون چهار الکتروده هستند در کارخونه فیلر شده و احتیاج به فیلر مجدد ندارند.

cleverchild
5 January 2010, 12:57 AM
جوابیه شرکت رنو پارس در مورد نوع شمع مصرفی بروی تندر :


صرفا مارك شمع كافي نبوده و مشخصه شمع موتور نيز جهت استفاده مهم مي باشد.
براي مثال استفاده از شمع موتور
EYQUEM
وبايد از شمع
EYQUEM
با مشخصه
RFN58LZ
استفاده گردد.
بنا براين با توجه به اينكه خودرو ساز يا به عبارتي توليد كنده موتور از چند نوع شمع استفاده مي نمايد لذا ممكن است شما هنگام تعويض شمع موتور با مارك هاي متفاوت از قبيل
Renault, Champion RC87YCL, NGK, Valeo
وغيره مواجه شويد. در صورتيكه بسته بندي شمع شما بسته بندي رنو مي باشد با اطمينان خريداري و از رانندگي خودتان لذت ببريد.

با احترام
رنوپارس


----------------------------------------------------------------------------

شمعهای توصیه شده توسط سازنده در دفترچه : ( موتور لوگان تولیدی در ایران = K4M )

[/URL]
[URL="http://www.imagehosting.com/"]http://img205.imageshack.us/img205/6981/19767230.jpg (http://img177.imageshack.us/img177/6981/19767230.jpg)

mohajer_137860
5 January 2010, 10:52 AM
درود دوستان

قبلا هم عرض کرده بودم مطالب فوق را و برای کل موتورهای لوگان شمع ایکم به شرح زیر است:



http://www.tehranpic.net/images/w07u5yppiw9doopoebm.jpg


موفق باشید.

farshid-j
24 January 2010, 02:09 AM
درود
من میخوام شمعهای ماشینم (تندر E2Lp)را با نوع ایریدیوم تعویض کنم. حالا سوال اینه که آیا کدی که برای شمعهای معمولی هست برای این نوع شمعها چی باید باشه؟ و اگه دوستان این کار را انجام دادن لطف کنن نتیجه را بنویسن (به خصوص روی قدرت و مصرف سوخت)، چون در این تاپیک و تاپیکهای مشابه در مورد 206 یا سمند حرفهای ضد و نقیض فراوانی در این مورد گفته شده. با سپاس از همه دوستان

farshid-j
26 January 2010, 12:29 AM
درود
من میخوام شمعهای ماشینم (تندر E2Lp)را با نوع ایریدیوم تعویض کنم. حالا سوال اینه که آیا کدی که برای شمعهای معمولی هست برای این نوع شمعها چی باید باشه؟ و اگه دوستان این کار را انجام دادن لطف کنن نتیجه را بنویسن (به خصوص روی قدرت و مصرف سوخت)، چون در این تاپیک و تاپیکهای مشابه در مورد 206 یا سمند حرفهای ضد و نقیض فراوانی در این مورد گفته شده. با سپاس از همه دوستان

کسی نبود:icon_ques

Aali47
26 January 2010, 04:21 PM
کسی نبود:icon_ques
سلام IK20 دنسو ایریدیوم به تندر میخوره و BKR6EIX ان جی کا ایریدیوم.

kian99
26 January 2010, 05:43 PM
سلام
در جدول بالا فیلر شمع را 0/7 نوشته درصورتی طبق نوشته دوستان فیلر شمع فابریک 0/9 است.آیا برای یک موتور با توجه به شرکت سازنده شمع باید فاصله دو الکترودمتفاوت باشد!!؟

Salmani
26 January 2010, 08:09 PM
باسلام به دوستان.تازه وارده سايت هستم.
ميخوستم بدونم شمع اتولايت كه تو مجله ماشين نوشته بود با 100.00 كيلومتر روتندر جواب ميده؟

farshid-j
27 January 2010, 02:57 AM
سلام IK20 دنسو ایریدیوم به تندر میخوره و BKR6EIX ان جی کا ایریدیوم.

درود
سپاسگزارم دوست گرامی، شما استفاده کردید؟ در صورتی که جواب مثبته لطفا بنویسید چه قیمتیه و آیا تاثیر محسوسی از نظر مصرف سوخت، شتاب و... داره یا نه؟ با سپاس دوباره

Aali47
27 January 2010, 10:04 AM
درود
سپاسگزارم دوست گرامی، شما استفاده کردید؟ در صورتی که جواب مثبته لطفا بنویسید چه قیمتیه و آیا تاثیر محسوسی از نظر مصرف سوخت، شتاب و... داره یا نه؟ با سپاس دوباره
سلام خیر خودم استفاده نکردم قیمتم 11-16 اگه اشتباه نکرده باشم من خودم بوش 4 الکتروده FR 78 X که اونم برا تندر توصیه شده استفاده کردم که یکم سوخت رو بالا می بره چون ماشین برو تر میشه ولی دور آرام فوق العاده نرم و استارت راحتی در هوای سرد می ده(بدون بد کار کردن و زیاد دور بالا ماندن در حالت سردی).تا حالا 14000 کیلومتر باش رانندگی کردم(بعد از 20000 شمع فابریک اولی)کاملا راضییم.

farshid-j
31 January 2010, 01:13 AM
درود بر همه دوستان
امروز پس از تعویض روغن و فیلتر و همچنین فیلتر هوا شمع ایریدیوم دنسو (IK20) انداختم، ضمنا روز هم قبل از یک مسافرت 500 کیلومتری مایع مکمل بنزین که مسیر لوله ها را تمیز میکنه ریختم و امروز هم اسپری داخل انژکتور استفاده کردم و استپر را هم که بسیار دوده گرفته بود (پس 43300 کیلومتر کارکرد) تعویض کردم. البته هنوز وقت نکردم زیاد باش رانندگی کنم اما با کمال تعجب متوجه تغییر چشمگیری هم نشدم. در روزهای آتی پس از رانندگی در جاده نتیجه را با دوستان در میان میگذارم. پیروز باشید

Warrior--
31 January 2010, 03:53 AM
دوستان عزیز!!!
شمع های بسیار بسیار گران هرگز کارایی ای که تبلیغش را می کنند را ندارد پس پولتان را دور نریزید و این شمع ها را نخرید.
بهرین شمع Denso یعنی Denso Iridium Power سوزنی که 100.000 کیلومتر گارانتی دارد واقعا نمی صرفد بخریدش!
حدود 70 هزار تومان یک دستش پولش است و واقعا هم تا نزدیک 100.000 کیلومتر کار می کند ولی وقتی حداقل 3-2 نفر از دوستان 206 تیپ 5 ای من این شمع ها را خریده اند و واقعا تاثیر محسوسب در کارکرد موتور ندیده اند به نظر شما چه دلیلی دارد از این شمع ها استفاده شود؟
این شمع ها در بهترین حالت 4-3% باعث بهبود عملکرد اتومبیل می شوند!!!

من نظرم این است:

شمع ها فابریک بخرید که راحت راحت 25000 کیلومتر کار می دهند!
قیمت شمع های فابریک: نهایتا 10000 تومان!
تعداد دست لازم برای رسیدن به 100.000 کیلومتر: 4 دست(نهایتا 5(اگر خیلی دلتان بخواهد زود تعویض کنید!))
شمع های Denso Iridium Power: قیمت حدود 70 هزار تومان.

حداقل در اینجا 20 هزار تومان سرتان کلاه رفته!

من این حرف ها را نزدم که فقط بگویم اختلاف قیمت باعث خوب نبودن شمع های Denso است بلکه واقعا کارایی ای که فکرش را می کنید را ندارند و تمامی دوستانم که همین شمع را خریده بودند الان شمع های فابریک را خریده اند به قیمت 9-8 هزار تومان هر دست!
قیمت شمع های

farshid-j
31 January 2010, 12:55 PM
درود
البته من شمعها را 48000 تومان خریدم (پخش کننده تو خیابان امیرکبیر بعد از سه راه ملت، فروشگاه ریاحی) و بنا به گفته فروشنده کارکردش هم با شمع معمولی فرقی نداره بنا بر این این پول را برای عمر شمع نپرداختم بلکه به امید بهتر شدن پرداخت کردم حالا ببینیم در مصرف سوخت و قدرت در دورهای بالا تاثیر داره یا نه، اینم تو جاده باید تست بشه. پیروز باشید.

Warrior--
31 January 2010, 01:30 PM
درود
البته من شمعها را 48000 تومان خریدم (پخش کننده تو خیابان امیرکبیر بعد از سه راه ملت، فروشگاه ریاحی) و بنا به گفته فروشنده کارکردش هم با شمع معمولی فرقی نداره بنا بر این این پول را برای عمر شمع نپرداختم بلکه به امید بهتر شدن پرداخت کردم حالا ببینیم در مصرف سوخت و قدرت در دورهای بالا تاثیر داره یا نه، اینم تو جاده باید تست بشه. پیروز باشید.

خب دیگر بد تر...
من بهترین مدل شمع ها را گفتم که نزدیک 70 هزار تومان است و مطمئن نزدیک 100.000 کیلومتر کار می کند.
شما 5-4 برابر پول یک دست شمع معمولی را پرداخته اید در ازای گرفتن 4-3% کارایی بهتر و کارکرد در حد همان شمع های فابریک...
کارایی بهتر مثل:

مصرف کم تر, صدای کم تر موتور, قدرت بیش تر(نهایتا 2-1% درصد), بهتر سوخت بنزین.

Salman17
1 February 2010, 12:46 AM
به نظر من شمع ها آنچنانکه می گن تاثیر نمی ذارند.همیشم شمع ارزان می خرم!دیروزم یه دست دنزو انداختم 12 تومان!با تعویض

mohajer_137860
3 February 2010, 09:01 AM
دوستان درود




برای لوگان از همه شمعهای زیر نیز می توانید استفاده کنید. ( تا 4 الکتروده ) 30 هزار کیلومتر کار میکنه و سازنده اصلی آلمانی است . در سایر کشورها هم ( از جمله فرانسه ) تولید می شوند.نمایندگیهای ایرانخودرو هم آورده اند.من هم ردیف اول را به قیمت 14 تومان بستم.



http://f.imagehost.org/0459/sp.png http://www.beru.com/img/produkte/zk_ultra.gif












http://www.beru.com/img/produkte/zk_uxp.gifhttp://www.beru.com/img/produkte/zk_ux.gif



http://www.beru.com/img/produkte/zk_uxp.gif http://www.beru.com/img/produkte/zk_ultra.gif




http://www.beru.com/img/produkte/zk_ultra.gif http://www.beru.com/img/produkte/zk_ux.gif



موفق باشید.

3284
3 February 2010, 06:38 PM
من برای اولین بار 4 تا شمع ماشین را عوض کردم رو20000تا
مارک رنو بود تو بازار که گرون بود 20000تومن(البته قبلا 14بود ولی حالا گرونش کردن) منم 4تا ایکیوم RFN58LZانداختم
البته شمع استاندارد توصیه شده خود ماشینه (10000تومن)

poryabehzadi
12 February 2010, 08:25 PM
درود بر یاراندر 21000کارکرد شمع ماشین را با شمع توصیه شده ایکیم (ساخت ایران تحت لیسانس) RFN58LZعوض نمودم البته با تعویض فیلتر هوا و تمیز نمودن استپر ودرون موتور شمع با فیلر 9/.ولی کشش موتور کم شد بعدا فیلر 95/. زدم کشش بهتر شد و اگزوز برای اولین بار از عمر ش تمیز شد و دیگر سیاه نشد با اینکه از اول تا به حال به غیر از یکی دو مورد بنزین معمولی همه را سوپر زده ام با این وجود فکر می کنم صدای موتور بیشتر شدوکشش اولیه را ندارد نمی دانم از کیفیت شمع می باشد یا چیز دیگر

Warrior--
12 February 2010, 10:18 PM
شمع های ایکیوم تحت لیسانس برای من حدود 0.4 لیتر افزایش مصرف سوخت در جاده را به دنبال داشتند که سریع رفتم نمایندگی و با شمع های قبلی خودم(BOSCH) که 20 هزار کیلومتر کار کرده بودند تعویضشان کردم و ایکیوم ها را پس دادم و تا الان(26700 کیلومتر) مصرف سوختم افزایش خاصی نداشته.
شمع های فابریک را تا کیلومتر 30000 نگه خواهم داشت.

poryabehzadi
17 February 2010, 10:39 PM
شمع های ایکیوم تحت لیسانس را با مارک رنو ساخت مکزیک تعویض نمودم مصرف دو باره شد مثل روز اول جاده 6/5که امروز تست کردم شمع اصلی هر چقدر باشد ارزش دارد

mohammad1983
21 February 2010, 08:15 PM
امروز رفتم یکدست شمع رنو خریدم.روش هم made in france حک شده!
قیمتش 20 تومان
طرف میگفت بهتر از اون مکزیکی ها هستش.روی بدنه شمع به جای چمپیون کلمه رنو نوشته شده.

MR_DJ_behzad
25 February 2010, 01:43 AM
با سلام محضر همه دوستان تندری
بنده تا حالا ماشینم 30 هزار تا کار کرده ولی شمعها رو عوض نکردم از یه نفر آشنا به این مسایل هم پرسیدم ایشون گفتند که اگه تو عملکرد موتور (مثل روشن کردن در سرما یا شتاب گیری و... )تغییری حس نکردی و موتور مثل قبل بدون کم و کاستی کار کرد نیاز به تعویض نداره منم چندین بار تست کردم چیز خاصی مشاهده نکردم این نکته رو هم بگم که من فقط از بنزین سوپر استفاده میکنم مگر اینکه مجبور بشم تا بنزین معمولی استفاده کنم .
در کل می خوام بدونم نظر دوستان چیه و آیا میشه به گفته های این آقا مهر قبولی زد یا نه ببرم عوضشون کنم ؟

Alireza_5635
25 February 2010, 02:52 AM
با سلام محضر همه دوستان تندری
بنده تا حالا ماشینم 30 هزار تا کار کرده ولی شمعها رو عوض نکردم از یه نفر آشنا به این مسایل هم پرسیدم ایشون گفتند که اگه تو عملکرد موتور (مثل روشن کردن در سرما یا شتاب گیری و... )تغییری حس نکردی و موتور مثل قبل بدون کم و کاستی کار کرد نیاز به تعویض نداره منم چندین بار تست کردم چیز خاصی مشاهده نکردم این نکته رو هم بگم که من فقط از بنزین سوپر استفاده میکنم مگر اینکه مجبور بشم تا بنزین معمولی استفاده کنم .
در کل می خوام بدونم نظر دوستان چیه و آیا میشه به گفته های این آقا مهر قبولی زد یا نه ببرم عوضشون کنم ؟

سلام آقا بهزاد گل
خوبي دوست عزيز؟
خيلي وقت بود خبري از شما تو سايت نبود
پس بگو چرا
ماشالله گوش شيطون كر تندرت داره حسابي بهت حال ميده كه اين ورا پيدات نميشه:icon_arro
دوست من درسته كه خودروي شما تا بحال داره بدون كوچكترين مشكلي طبق گفته خودت كار ميكنه ولي طبق زمان بندي دفترچه و با توجه به عمر مفيد كاركرد شمعهاي موجود روي خودرو بهتر بود شما در 20000 كيلومتر شمعها رو تعويض ميكردي ، شمع هاي فابريك كه قيمت بالايي ندارند پس چرا به توصيه دفترچه عمل نميكني تا هم عمر موتور ماشينت بالا بره هم خيال خودت راحت باشه !!!؟
من اگه جاي شما بودم روي همون 20000 عوضشون ميكردم . جالبه بدوني كه من تو 26000 كيلومتر كاركرد 2 بار شمع رو عوض كردم و از همون شمعهاي فابريك خود ماشين استفاده كردم نه غيره ( يعني زود تر از 20000 حتي تعويض كردم)
شما مصرف سوخت دقيق و صداي موتور در حالت درجا رو قبل و بعد از تعويض شمع مقايسه كن ، به اختلاف فاحشي ميرسي . من همين پريروز شمعهاي ماشين رو عوض كردم . علي رقم اينكه نمايندگي نميخواست عوض كنه ولي با اصرار من تعويض كردن نتيجه اين شد كه الان هم موتور نرمتر كار ميكنه هم 2.5 ليتر مصرف سوخت من پايين اومد:icon_cool
موفق باشي

Warrior--
25 February 2010, 08:57 PM
من وقتی شمع های اتومبیلم حدود 12000 کیلومتر کار کرده بودند مصرف داخل شهر حدود 8.2 بود و الان هم که 27000 تا کار کرده است همان میزان است :)
شمع ها به راحتی تا 30000 کیلومتر جواب گو هستند مخصوصا برای من که از این 27000 کیلومتر حداقل 23000 کیلومترش داخل جاده بوده است راحت تا 35000 کار می دهد.
شمع اگر 100 کیلومتر هم کار کند سریعا سرش قهوه ای می شود و این اصلا دلیل مناسبی نیست که زمان تعویض شمع فرا رسیده.
اصل زمان تعویض شمع زمانی است که مصرف بنزین زیاد شود.

قبلا برای من داخل جاده(تا حدود 15000) مصرف حدود 4.8 بود ولی الان شده است 5.0 پس اگر دقت کنید تغییر محسوسی نکرده است.

MR_DJ_behzad
26 February 2010, 01:33 PM
با سلام
دوست عزیز جناب علیرضا از ابراز محبت شما بی نهایت متشکرم :icon_excl
بنده در مورد مصرف سوخت که شما و دوستان اشاره کردین تست کردم مصرف هم همان مصرف قدیمی هستش و زیاد فرق نکرده شاید نیم لیتر بیشتر یا کمتر بشه ولی تفاوت محسوسی نداره .
ولی خوب با توجه به گفته های شما عزیزان بهتره تا عید بدم عوض کنن تا هم خیالم راحت بشه هم اینکه عید اگه خواستم برم مسافرت اذیت نشم .
راستی من گارانتی ماشینم تا 15 روز دیگه تموم میشه یعنی دوسال تموم میشه به نظرتون کجا ببرم عوض کنن نمایندگی یا تعمیر کارای بیرون ؟راستی اینم بپرسم که نمایندگیها با اجرت تعویض میکنن یا رایگان؟
راستی اینم بگم منم بیشتر بیرون از شهر رانندگی میکنم به جرات می تونم بگم که 25 هزار تا بیرون از شهر رانندگی کردم و به نظر منم این مورد و استفاده از بنزین سوپر هم ازاین دلایل میتونه باشه که عمر شمعا افزایش پیدا کرده .
راستی از نمایندگی ها بگیرم یا از فروشنده های لوازم ؟
و از همین شمعای ایکیوم بگیرم بهتره یا نه ؟

Warrior--
26 February 2010, 04:29 PM
دوست من, افزایش مصرف به میزان نیم لیتر نشان از خوب کار نکردن شمع است و موقع تعویضش است. البته در صورتی که رانندگی شما مثل قبلا که 0.5 لیتر کم تر بوده است و تغییری نکرده است.

در مورد بنزین سوپر هم کاملا موافقم!
من کلا حدود 1750 لیتر بنزین زده ام که از این میزان 224 لیترش معمولی بوده و بقیه همه سوپر و همین یکی از دلایل اصلی عمر شمع هاست!
توصیه می کنم اول یکی از شمع های اتومبیلتان را باز کنید و ببینید چی است و بعد بروید دقیقا مثل خودش را خریداری کنید.

poryabehzadi
26 February 2010, 06:27 PM
دوستان آن اندازهای که تاریخ مصرف مواد غذایی اهمیت دارد به این معنی نیست که بعد از تاریخ مصرفش سریعا انسان را بیمار نماید بلکه خاصیت خود را از دست می دهد و به مرور آسیب می رساند قطعات خودرو هم عمر مفید دارند هر جند که به ظاهر خوب باشند بنده هم در 20000با اینکه همیشه سوپر می زنم شمعها را تعویض کردم در حالی که ظاهرا سالم به نظر می رسیدند

Aali47
28 February 2010, 10:25 PM
سلام به همه علت تعویض شمع خوردگی الکترود وسط و الکترود کناریه اگه شما بعد 20000 کیلومتر یکی از شمهای کارکرده تون رو باز کنید و اونو با نوی هم جنس خودش مقایسه کنید بخوبی اختلافشونو مشاهده خواهید کرد هم زوایای قائمه مقداری صیقلی و گرد شده اند وهم بالطبع بر اثر سایش ناشی از جرقه (Spark Erosion) دهانه یا فیلر شمعتون افزایش پیدا کرده که باعث فشار بیشتری روی کویلهای مدادیتان میشه که در نهایت در دراز مدت باعث سوختن کویلتون میشه .فکر میکنم تعویض شمع هر 20000 کیلومتر بصرفه تر از تعویض کویل هر نمیدونم چند هزار کیلومتر باشه منکه پولم زیادی نکرده. همیشه پیشگیری بهتر و کم خرجتر از درمانه دیگه تصمیمش با خودتونه.

Alireza_5635
1 March 2010, 11:08 PM
با سلام
دوست عزیز جناب علیرضا از ابراز محبت شما بی نهایت متشکرم :icon_excl
بنده در مورد مصرف سوخت که شما و دوستان اشاره کردین تست کردم مصرف هم همان مصرف قدیمی هستش و زیاد فرق نکرده شاید نیم لیتر بیشتر یا کمتر بشه ولی تفاوت محسوسی نداره .
ولی خوب با توجه به گفته های شما عزیزان بهتره تا عید بدم عوض کنن تا هم خیالم راحت بشه هم اینکه عید اگه خواستم برم مسافرت اذیت نشم .
راستی من گارانتی ماشینم تا 15 روز دیگه تموم میشه یعنی دوسال تموم میشه به نظرتون کجا ببرم عوض کنن نمایندگی یا تعمیر کارای بیرون ؟راستی اینم بپرسم که نمایندگیها با اجرت تعویض میکنن یا رایگان؟
راستی اینم بگم منم بیشتر بیرون از شهر رانندگی میکنم به جرات می تونم بگم که 25 هزار تا بیرون از شهر رانندگی کردم و به نظر منم این مورد و استفاده از بنزین سوپر هم ازاین دلایل میتونه باشه که عمر شمعا افزایش پیدا کرده .
راستی از نمایندگی ها بگیرم یا از فروشنده های لوازم ؟
و از همین شمعای ایکیوم بگیرم بهتره یا نه ؟

سلام دوست عزيز
خواهش ميكنم
همونطور كه خودتون فرموديد علت طولاني تر شدن عمر شمع هاي ماشينتون بخاطر اين بوده كه اكثرا در جاده هستيد و به احتمال زياد اسپرتي هم رانندگي نميكنيد .
شما نه تنها در تعويض شمع بلكه در تعويض كليه قطعات و سيالات معيارتون كيلومتر كاركرد و يا زمان ارائه شده در دفترچه باشه تا هم خيالتون راحت باشه هم مطمئن باشيد كه آسيبي به خودرو وارد نشده .
قطعاتي مثل شمع يا لنت ترمز يا سيالات (همه روغن هاي مورد استفاده در خودرو) مصرفي هستند و شامل گارانتي نميشوند و نه تنها هزينه خود قطعه يا سيال مصرفي از شما اخذ ميشود بلكه اجرت تعويض آنها از شما اخذ خواهد شد .اگه نمايندگي تميز و مرتب سراغ داريد در نمايندگي اين سرويس هارو انجام دهيد در غير اين صورت من توصيه ميكنم اصلا به نمايندگي نريد. شمع هم مهم نيست كه از نمايندگي تهيه ميكنيد يا از بازار آزاد فقط دقت كنيد كه مارك رنو و ساخت مكزيك يا فرانسه باشد.
البته چون پايان گارانتي هست يه سر به يك نمايندگي مطمئن براي چكاب نهايي بزنيد بد نيست .
در رابطه با شمع من توصيه ميكنم فقط از شمع فابريك خود ماشين استفاده كنيد .
البته شمعهاي اصلي كه روي خودرو هستند مارك champion آمريكا هستند كه متاسفانه الان ديگه گير نمياد و اگرم گير بياد چيني هست . پس تنها شمعي كه ميمونه همين شمع مكزيكي رنو هست .
يكي از دوستان من 3 نوع شمع با مارك هاي ايكوئيم و بوش و دنسو را روي تندرش تست كرده با هر 3 نوع افزايش مصرف سوخت رو تجربه كرده و حتي يكي از كوئل هاش سوخت و 50000 تومان خرج روي دستش گذاشت. پس بهتره كه همان شمع فابريك رو استفاده كنيد تا هم خيالتون راحت باشه كه مارك فابريك استفاده كرديد و هم اينكه دچار افزايش مصرف سوخت و افزايش فشار بر روي كوئل هايتان نشويد. ميبخشيد اگه عرايضم طولاني شد.
موفق باشيد.

alenkita
16 March 2010, 07:24 AM
باسلام
آقا من شمع ماشینم رو با شمع رنو مکزیکی عوض کردم ولی احساس میکنم مصرف ماشینم زیاد شده(کامپیوتر سفری نداره)
به نظرتون مشکل چیه و باید چکار کنم؟

Warrior--
17 March 2010, 01:27 PM
سلام به همه ی دوستان شمع دوست :icon_arro
بلاخره وقت کردم و رفتم دنبال شمع فابریک برای اتومبیمان(Pars ELX).
کد فنی شمع را پیدا کردم:

شمع مورد نظر Bosch است با کد فنی FR7DE
این شمع برای اتومبیل های دیگر ایران خودرو نظیر پارس و سمند و 405 هم می تواند مورد استفاده قرار بگیرد.
دیروز یک دستش را خریدم و سریعا شمع های اتومبیل را تعویض کردم و واقعا نتیجه تعجب برانگیز بود!!!!
صدای بسیار کم موتور(شمع های قبلی متاسفانه 2 پلاتینه بودند که اصلا و ابدا خوب نبودند و حدود 25000 کیلومتر کار کرده بودند, استارت سریع و آسان, کم و زیاد شدن دور موتور به صورت منظم و نه ناگهانی و ...
کپ کردن به صورت 100% از بین رفت!!!
و یک سری مسائل جزیی دیگر.

با تشکر

sanam2008
17 March 2010, 01:31 PM
من خواستم شمعم را با نوع بهتر عوض کنم اما میگفتن کویل تندر زود میسوزه منم بی خیال شدم شمع فابریک انداختم

moje90
17 March 2010, 02:58 PM
با سلام تندر سواران :icon_winkدوستان اگه خواستید شمع عوض کنید حتما نوع اصلی رو بندازید چون نمایندگی پارس خودرو که رفته بودم مسئول فنی نمایندگی میگفت اصلی ترین علت کوئل سوزوندن ال90 شمع های غیر فابریک هست البته 1-2 نفر هم اومده بودن برای تعویض کوئل که نمایندگی نداشت براشون عوض کنه و آدرس جاهای دیگه رو بهشون میداد :icon_redf

sanam2008
17 March 2010, 09:32 PM
شمع فابریکش که اسپانیایی هست 18تومن شد

cezar
18 March 2010, 11:53 AM
من هم شمع Bosch FR7DE گذاشتم و واقعا عالی شده و مصرف کم. نرمی موتور و . . .

قبل از این هم ایکیوم 4پلات گذاشته بودم که اصلا راضی نبودم. البته مثل اینکه خوش شانس هم بودم که کوئل نسوخته :icon_arro

reza-ir
26 March 2010, 02:03 PM
با سلام
نظر دوستان در رابطه با اين نوع شمع چيه ؟
شمع موتور ایریدیومی سوزنی ال 90 با مارک اتولایت آمریکایی هم رسید

این شمعها روی ال ۹۰ به طور باور نکردنی عالی جواب میدن ... که در مسابقات ناسکار هم استفاده شدن
چند مزیت این شمعها : جرقه زنی بسیار قوی با تمرکز زیاد - افزایش قدرت و احتراق کاملتر
عمر بالا - جلوگیری از ناک موتور - افزایش شتاب و کاهش صدای موتور و ...
http://up.iranblog.com/2161/1269644311.jpg

mohammad1983
26 March 2010, 02:28 PM
سلام
شما خودتون از این استفاده کردین؟
چند وقته؟

Aali47
31 March 2010, 12:23 AM
با سلام
نظر دوستان در رابطه با اين نوع شمع چيه ؟
شمع موتور ایریدیومی سوزنی ال 90 با مارک اتولایت آمریکایی هم رسید

این شمعها روی ال ۹۰ به طور باور نکردنی عالی جواب میدن ... که در مسابقات ناسکار هم استفاده شدن
چند مزیت این شمعها : جرقه زنی بسیار قوی با تمرکز زیاد - افزایش قدرت و احتراق کاملتر
عمر بالا - جلوگیری از ناک موتور - افزایش شتاب و کاهش صدای موتور و ...
http://up.iranblog.com/2161/1269644311.jpg
سلام سال نو بر همگی مبارک.میشه بگین اینا رو چند خریدید؟

Warrior--
31 March 2010, 03:54 AM
شاید من باید هر روز و روی 10 بار این نوشته ها را بنویسم!
نمی دانم چرا دوستان اینقدر دوست دارد پولشان را هدر دهند برای شمع و فیلتر هوا و ...:icon_cry:

اینجا می توانید نوشته های من را در مورد شمع پیدا کنید:

http://ww.phalls.com/showpost.php?p=789194&postcount=75

http://ww.phalls.com/showpost.php?p=799719&postcount=7


و این هم نوشته ی یکی از ایـــــــــــــــــن همه دوست من که از این شمع های بسیار گران(از دستی 50 تا همین شمع های آپکو و دستی 70 این ها! استفاده کرده اند و همه و همه 100% پشیمان شده اند!):


من با اینکه عاشق این مسعود خان هستم، ولی با فیلتر هوا اسپورت و شمع سوزنی و چند پلاتینه و هدرز و این حرفا مخالفم!!!
دوست خوبمون، علی زنر هم گفت! 206 یک ماشین End User هستش. یعنی خود پژو تموم زورشو روش زده! و شما برای بالابردن راندمان و اسبخار گرفتن بیشتر و این حرفا، با این پولهایی که میدین به جایی نمیرسین! پس پولاتون رو دور نریزین الکی!
من خودم این همه که واسه شما لالایی موخونم، آخر رفتم 50 تومن 4تا شمع سوزنی بوش اصل گرفتم! ولی خدایی و واقع بینانه، با همون 8 تومنی بوش معمولی هیچ فرقی نکرد!!! شتاب که بیشتر نشد هیچ، احساس میکنم صدای موتور هم پلقی بیشتر شده! فیلتر اسپورت دوستم هم یه مدت بستم، اونم همینطور، فقط مصرفم رفت بالا! ولی خدایی از صدای نازشم نمیشد گذشت!!! آخر بازش کردم پس دادمش!
http://www.tuningtalk.com/forum/images/smilies/shy.gif

farshid-j
31 March 2010, 12:43 PM
شاید من باید هر روز و روی 10...

کاملا موافقم منهم تجربه خرید شمع ایریدیوم Ik20 دنسو را دارم تفاوتی مشاهده نکردم، چند پست هم در صفحات قبل در این ارتباط زدم ولی انگار هر کس خودش باید این تجربه را داشته باشه و پول به جیب لوازم فروش سرازیر کنه.

reza-ir
31 March 2010, 11:48 PM
سلام سال نو بر همگی مبارک.میشه بگین اینا رو چند خریدید؟
با سلام قيمت 70000 تومن
البته من نخريدم مي خواستم نظر دوستان رو بدونم . و با چيزهايي كه گفته شد منصرف شدم !

mmamushy
23 May 2010, 03:06 PM
با سلام
دوستان نظرتان راجع به این شمعها برای تندر چی هست؟ http://www.bhk.ir/BRISK.htm

Warrior--
24 May 2010, 11:37 AM
با اجازه ی دوستان :icon_arro نظرم منفی است... :icon_ques

SeriousSam
25 May 2010, 07:51 AM
دوستان شمع BERU خوب هست ؟!

persia
20 November 2010, 11:34 PM
با سلام

قبلا شمع champion در بازار بود که ظاهرا ساخت مکزیک و بسته بندی رنو بود.

الآن دو جور شمع در بازار هست که بر روی هر دو نوشته شده: renault
یکی توسط ایساکو عرضه میشه و یکی هم ظاهرا توسط شرکتهای دیگر وارد شده. اما وقتی دو شمع رو در کنار هم از نظر ظاهری مقایسه می کنیم، نوع غیر ایساکو ظاهرا کیفیت بهتری داره.

آیا دوستان در مورد شمع مناسب تندر (موجود در بازار) نظری دارند؟

با تشکر

hesam90
21 November 2010, 12:00 AM
سلام
شمع اصلی اورجینال شرکت شماره فنی اصلیش 2 رقم اخرش 155 هست اما شمع های طرح اصلی و تقلبی و وارداتی معمولا 188 و ......... هستن

در ضمن توجه داشته باشین جنس های تقلبی ظاهر زیبا دارن اما باطنشون یه چیز دیگه هست :icon_cool

SeriousSam
21 November 2010, 12:16 AM
با سلام
اومدم بگم سری قبل شمعها رو با نوع BERU عوض کردم و الان پس از گذر از مرز 22000 کیلومتر با این شمعها راضیم:icon_cool
مدل شمع : BERU 14FR-7DU2
Z193
با فیلر 9/. میلی متر
قیمتشم اگه اشتباه نکنم 12000 تومان از ملت خریدم

shaban306
21 November 2010, 02:03 PM
سلام
شمع اصلی اورجینال شرکت شماره فنی اصلیش 2 رقم اخرش 155 هست اما شمع های طرح اصلی و تقلبی و وارداتی معمولا 188 و ......... هستن



من همین شمع ایساکویی با کد 155 رو گرفته بودم 15،200 (4 تاش رو) و امروز برای یکی از دوستان از همون نمایندگی گرفتم 14،800 .
فروشنده میگفت قیمت لوازم تندر اخیرا رو به کاهش هستش، علتش نامعلوم!!!

persia
26 November 2010, 02:44 AM
فروشنده میگفت قیمت لوازم تندر اخیرا رو به کاهش هستش، علتش نامعلوم!!!
احتمالا به دلیل کاهش جهانی ارزش یورو و در نتیجه کاهش قیمت یورو در ایران هست.

nima9999
26 November 2010, 11:16 PM
من شمع تویوتا 2زمانه استفاده کردم ،فوق العاده است،ماشین گرم تر که میشه شتابش بیشتر میشه.عکسش رو بعداً میذارم

houman90
27 November 2010, 11:53 AM
احتمالا به دلیل کاهش جهانی ارزش یورو و در نتیجه کاهش قیمت یورو در ایران هست.

بععععععععله!!! نه كه تمام اصول و بنيان اقتصاد ما علمي و مبتني بر مكانيزم‌هاي كلاسيك روز دنيا هست، بخاطر همين كافيه اونور آب! ارزش يورو كاهش پيدا كنه تا بلافاصله و سريع‌تر از بازارهاي ارز و فاركس، بر روي قيمت تمام شده قطعات ساخت داخل كه در كارگاه‌هاي استاندارد! «رو زميني!!!» ساخته ميشن تاثير آني و برق‌آساي خودش رو نشون بده!!!

hadi2073
5 January 2011, 11:54 PM
با سلام
من دیروز شمعهامو عوض کردم شمع رنو بود ولی فرانسوی بود!!!من هرچی دیده بودم مکزیکی بودن بااین حال به نظر شما اصله یا قلابی؟؟

hadi2073
6 January 2011, 04:56 PM
با سلام
من دیروز شمعهامو عوض کردم شمع رنو بود ولی فرانسوی بود!!!من هرچی دیده بودم مکزیکی بودن بااین حال به نظر شما اصله یا قلابی؟؟
کسی جوابی نداره؟؟؟

mohammad1983
6 January 2011, 07:11 PM
با سلام
من دیروز شمعهامو عوض کردم شمع رنو بود ولی فرانسوی بود!!!من هرچی دیده بودم مکزیکی بودن بااین حال به نظر شما اصله یا قلابی؟؟
سلام
شمع ها از این مدلی هست که توی عکس می بینید؟
اگر بله که اصلا مشکلی نداره و اصلی هست.
http://www.irupload.ir/images/8a2alj086efwityxjnr_thumb.jpg (http://www.ecapic.ir/image3/ECA-110106181029.jpg)

hadi2073
7 January 2011, 04:22 AM
شکل شمع همین بود ولی شمارشو نگاه نکردم چند بود و رو جعبشم نوشته بود ساخت فرانسه ولی عکسی که گزاشتین مکزیکیه

mohammad1983
7 January 2011, 09:17 AM
باشه مشکلی نداره.من هم برای خودم عین همین بسته بندی رو گرفته بودم اما روی شمع france حک شده بود.و کاملا هم اصلی هست.

phyniks
4 February 2011, 10:53 PM
http://persiantechnic.com/portal/index.php?newsid=8

raminazad
3 March 2011, 03:02 PM
سلام به تندریان عزیز
بنده پس از83000 کارکرد و تعویض شمع از هر15000 تا بالاخره به این نتیجه رسیدم بهترین شمع همون champion هست . الان هم دربه در دنبالش میگردم.

hesam90
3 March 2011, 10:31 PM
سلام
شمع رنو اصلی که مکزیکی هست و کد آخرش 155 هست چامپیون هست من خودم هم تا دیروز نمیدونستم تا اینکه به کارتن مادر شمع ها دقت کردم دیدم نوشته شده چامپیون :icon_cool

raminazad
16 March 2011, 04:38 PM
این شمه رنو هست و یه جورایی به همه رنو ها میخوره. و با اون چامپیون فابریک فرق کلی داره . Eyquem RFN58LZ خریدم ولی فیلرش باید اصلاح بشه. این کد رو از دفترچه فنیش در آوردم .

LIMITED
17 March 2011, 08:04 PM
ماشین من 40 تا کارکرده
هنوز نبردمش نمایندگی
اگه ببرم از کجا باید بفهمم نمایندگی شمارو عوض میکنه یا نه ؟
قبلا هم سر 20 تا که شمعارو عوض کردن ماشین هیچ تغییری نکرد
نه مصرف نه شتاب نه صدا

smith123
4 April 2011, 10:28 PM
منم دیروز شمع ها رو عوض کردم که از نمایندگی گرفته بودم دونه ای 3500 تومن. فقط موقع باز کردن کویلها با هر کدوم از پیچ ها مقداری از آلیاژ موتور هم بیرون میومد و نهایتا یکی از پیچها هم کاملا سفت نشد و موندم چکارش کنم!!! به دوستان هم توصیه میکنم موقعی که موتور سرده اینکار رو بکنن تا خوردگی کمتری ایجاد بشه و روغنم به پیچها بزنن.

mohammad1983
5 April 2011, 02:37 PM
من قبلا در مورد این نکته یادآوری کرده بودم.درپوش سوپاپ آلومینیومی هست و متاسفانه چند بار که این پیچ ها باز و بسته بشه راحت جاش گشاد میشه و اصلا سفت نمیشه.تا جایی که مجبور به تعویض درپوش سوپاپ میشید.کوچکترین بی دقتی در بد بستن و دنده به دنده بستن 100% باعث این اتفاق میشه.
من خودم کاری که انجام دادم این بود که پیچ رو روی گیره سفت کردم و یک طرف پیچ رو با چکش کوبیدم و دنده هاش صاف شد.این کار باعث میشه پیچ رو که دوباره می بندید به دلیل اینکه این که یکی از زوایاش صاف شده شروع کنه به شیار ایجاد کردن.به این ترتیب کاملا محکم شد.البته این کار تا چند بار جواب میده.

arash_1982
5 April 2011, 09:40 PM
منم دیروز شمع ها رو عوض کردم که از نمایندگی گرفته بودم دونه ای 3500 تومن. فقط موقع باز کردن کویلها با هر کدوم از پیچ ها مقداری از آلیاژ موتور هم بیرون میومد و نهایتا یکی از پیچها هم کاملا سفت نشد و موندم چکارش کنم!!! به دوستان هم توصیه میکنم موقعی که موتور سرده اینکار رو بکنن تا خوردگی کمتری ایجاد بشه و روغنم به پیچها بزنن.


من قبلا در مورد این نکته یادآوری کرده بودم.درپوش سوپاپ آلومینیومی هست و متاسفانه چند بار که این پیچ ها باز و بسته بشه راحت جاش گشاد میشه و اصلا سفت نمیشه.تا جایی که مجبور به تعویض درپوش سوپاپ میشید.کوچکترین بی دقتی در بد بستن و دنده به دنده بستن 100% باعث این اتفاق میشه.
من خودم کاری که انجام دادم این بود که پیچ رو روی گیره سفت کردم و یک طرف پیچ رو با چکش کوبیدم و دنده هاش صاف شد.این کار باعث میشه پیچ رو که دوباره می بندید به دلیل اینکه این که یکی از زوایاش صاف شده شروع کنه به شیار ایجاد کردن.به این ترتیب کاملا محکم شد.البته این کار تا چند بار جواب میده.

من تا امروز 5 مرتبه شمع عوض کردم 3 بار خودم 1 بار نمایندگی و 1 بار هم تعمیرکار بیرون و در حالی که موتور گرم هم بوده این کارو کردم.

ولی به این مشکلی که شما عنوان می کنید برخورد نکردم. حالا 2 تا سوال دارم از دوستان:

1- منظور شما دقیقاً پیچی هست به رنگ مشکی که کوئل رو محکم میکنه ؟

2- دو تا راه حل دوستان ارائه کردن برای عدم خوردگی جای پیچ ها (موتور سرد و کاملاً عمود بستن پیچ ها) آیا پیش نهاد دیگه ای دارین؟

مثلاً چند دور اول با دست دقیق بسته بشه یا برای سفت کردن از دسته بکش مناسب استفاده بشه؟ تاثیر داره؟

mohammad1983
6 April 2011, 02:54 PM
بله دقیقا همون پیجی که کوئل رو سفت میکنه.
بله مشکل همین هست که خیلی ها این پیچ رو از ابتدا با دسته بکس سفت میکنند که در این صورت اگر پیچ درست بسته نشده باشه چون با بکس سفت میشه اصلا نمیشه فهمید.بهترین کار اینه که پیچ رو چند دور با دست ببندیم تا درست انجام بشه.

smith123
6 April 2011, 04:40 PM
1-بله
2-ما هم منتظریم...
حتما سعی کنید پیچ ها عمودی بالا و پایین بشن و از بوکس 8 لاغر استفاده کنین که کج نایسته و روغنم فراموش نکنین. (البته 3 تا پیچ دیگه سفت شدن علیرغم خوردگی جزیی که داشتن)

LIMITED
6 April 2011, 07:38 PM
اگه بخوام شمعارو خودم عوض کنم مراحل کار و وسایل لازم و قیمت اونارو توضیح بفرمایید ؟
مال پژو یه پلاستیکو با دست میکشی بیرون راحت شمعو عوض میکنی دوباره اون پلاستیکرو میچپونی روش
این مصغره بازیا چیه دراوردن
بابت توضیحتون پیشاپیش ممنون

aTN_1366
6 April 2011, 07:50 PM
اگه بخوام شمعارو خودم عوض کنم مراحل کار و وسایل لازم و قیمت اونارو توضیح بفرمایید ؟
مال پژو یه پلاستیکو با دست میکشی بیرون راحت شمعو عوض میکنی دوباره اون پلاستیکرو میچپونی روش
این مصغره بازیا چیه دراوردن
بابت توضیحتون پیشاپیش ممنون

البته LIMITED جان سیستم برق رسانی تندر خیلی بهتر از پژو هست که میفرمایید ...
بهترین روش همین هست که کوئل ها جدا به تعداد شمع ها باشه و در ضمن خود وجود وایر (همون لاستیکی که میفرمایید) و جنس وایر تو برق رسانی درست مشکل ایجاد میکنه ...
پس مطمئن باشید بهترین حالت همین هست که کوئل مستقیماً به سر شمع متصل باشه و احتمال برق دزدی کلی کاهش پیدا میکنه :icon_cool

LIMITED
6 April 2011, 08:01 PM
البته atn-66 جان خودم مهندس برقم و عوامل تلفات رو میدونم و اون پلاستیک عاملی تو کاهش کیفیت برق نمیشه
حالا روش باز کردن و لوازمش چیه ؟

smith123
6 April 2011, 08:15 PM
وسایل مورد نیاز : بوکس 8 و بوکس لاستیک دار 16 جهت شمعها و رابط بلند(آچار شمع معمولی گیر میکنه به روپوش پلاستیکی روی موتور،پس بدردتون نمیخوره).
روش هم تو همین فروم سرچ کنین هست:icon_cool

LIMITED
7 April 2011, 04:19 PM
نفهمیدم بوکس 8 و بوکس لاستیک دار 16 جهت شمعها و رابط بلند چین ؟
اینا الان چند تا وسیله هستن و قیمتشون چه قدر در میاد ؟
مثلا برم مغازه بگم بوکس لاستیک دار 16 جهت شمع ها بده ؟

smith123
7 April 2011, 06:29 PM
دوست عزیز اگه فنی نیستین توصیه میکنم با نهایت 2 تومن اجرت اونم تو هر 20000 کیلومتر بدین تا شمعا رو براتون عوض کنن.
اگرم نه که علاوه بر ابزار فوق به یک socket handle که نمیدونم فارسیش چی میشه احتیاج دارین. تکی میشه خرید ست کاملشم هست.

zeus9860
7 April 2011, 07:34 PM
با حال بود:icon_surp

LIMITED
8 April 2011, 01:18 PM
میخوام ازین به بعد هر 10000 تا خودم عوضش کنم

moje90
9 April 2011, 08:02 PM
سلام دوستان :icon_winkماشین ما یه 2000 تا دیگه به کیلومتر 20000 میرسه بنظرتون نیاز داره شمعهاش عوض بشه یا نه؟؟؟ البته چون ما رعایتش میکنیم ماشالا خوب سرپا هست:icon_exclدر ضمن بنظرتون نمایندگی عوض کنه بهتره یا بدیم بیرون عوض کنند؟؟؟ البته نمایندگی ها پول خون باباشون رو از ملت میگیرن:icon_eek:

smith123
10 April 2011, 01:29 AM
تعویض شمعها با مراعات نکات صفحه قبل سادست حتی چندتام اضافی گرفتم برای سری بعدی. بعد عوض کردن هم تفاوت خاصی در کارکرد موتور ندیدم،
ولی خوب بعدش مدام استرس ندارین که کی باید عوضشون کنم چون راهنمای ماشینم گفته 20000 تا عوض بشن بهتره!:icon_cool

phyniks
1 July 2011, 10:16 PM
سلام
شمع رنو اصلی که مکزیکی هست و کد آخرش 155 هست چامپیون هست من خودم هم تا دیروز نمیدونستم تا اینکه به کارتن مادر شمع ها دقت کردم دیدم نوشته شده چامپیون :icon_cool

مطمئني؟
من كه وقتي اين شمعها رو انداختم افت شتاب و افزايش مصرف داشتم و چون نتونستم چامپيون پيدا كنم به ناچار از Eyquem RFN58LZ استفاده كردم كه نسبت به نوع مكزيكي بهتر جواب داد ولي به پاي چامپيون نميرسه

شمع های پیشنهادی برای استفاده در خودروهای تولیدی گروه سایپا

http://dc247.4shared.com/img/2cfazU9G/s3/sham.jpg

farshid-j
1 July 2011, 11:28 PM
درود
دوستان برای تعویض شمعها با توجه به حساسیت موتور و سرسیلندر تندر (و البته گرانی قطعات) یادتون باشه که حتما از تورک متر استفاده کنید تا شمعها بهترین راندمان را داشته باشند و به سرسیلندر هم آسیبی وارد نشه. فکر میکنم که میزان سفت کردن شمع تندر 15 نیوتن بود.

mohammad1983
4 September 2011, 05:33 PM
سلام
دوستان همون طور که میدونید فیلتر شمع تندر 0.9 هست.
آیا تجربه ای در مورد افزایش یا کاهش فیلر شمع دارید؟
چند سال پیش از یک مکانیک در مورد فیلر پرسیدم میگفت این فیلر استاندارد موتور هست.اما شما برای مثال با افزایش فیلر طول جرقه رو بلند و در نتیجه اشتعال بهتر هست که برای شتاب زیر 100 تا خوبه و سرعت های بالا جواب نمیده.برعکسش هم هست که اگر فیلر کم بشه شتاب اولیه پایین میاد و ثانویه بهتر میشه.دیگه راست و دروغش پای خودش

raminazad
12 November 2011, 11:26 PM
سلام
دقيقا 4 ساله تندر دارم و تجربتا:

اولا شمع CHAMPION با کد RC87YCL که کارخونه گداشته بهترين شمع موتور ويژه تندر90 ، K4M 690 است.
تو اين مدت هر 10000 الي 15000 تا شمع عوض کردم . و ايکيوم با کد متفرقه و به سفارش فروشنده( بيسواد تکنيکي) ايکيوم سه پر (اشتباه محض) و چند بار هم شمع شرکتي با مارک رنو گرفتم. يک هفته اي هم است که شمع ايکيوم با کد سفارش شده توسط کار خونه رو انداختم با کد RFN58LZ .
نتيجه: بهترين در بين اينها ايکيوم RFN58LZ و به جرات ميتونم بگم خيلي شبيه CHAMPION RC87YCL است.:icon_cool
دوستان با کمال اطمينان ميتونيد از اين شمع ايکيوم RFN58LZ استفاده کنيد.
شمع رنو شرکتي يه شمع فله اي است که براي مگان و لوگان ميدند و قطعا دقت و کارايي کامل رو نداره.:icon_surp

يک نکته ديگه اينکه خيلي هامون فريب تبليغات سه پر و 4 پر و سوزني و ايريديوم و ... خورديم و ماشينمون رو از جون داري و کارايي محروم کرديم. من ياد گرفتم که کاملا به طور علمي و طبق سفارش کار خونه و از روي مدارک معتبر، کد ويژه شمع موتور مربوطه رو پيدا کنم و از انتخاب خودم لدت ببرم . ماشين من بعد از دقيقا 4 سال و 100000 کيلومتر ، بانصب اين شمع ها خيلي حس جووني داره به جرات ميتونم بگم خيلي سرحاله و همچنان تندر وار مي تازد.
البته دوستان ميتونند از شمع هايي با مارک هاي معتبر ديگر هم استفاده کنند و بدين منظور بايستي از رفرانسهاي متقاطع (SPARK PLUG CROSS REFERENCES) وب سايت همون کار خونه ها استفاده کنند. همه شمع ها چه سه پر و دو پر و ايريديومي و ... همشون با کد ويژه براي موتور مربوطه قابل استفاده خواهند بود.
ولي اين سه پري يا دو پري يا سوزني هر کدوم با هدفي ساخته شدند،يک شمع زود استارت ميخوره يکي دوام بالا داره يکي براي سرعته بالاست و مسابقه و... . ولي کد شمع توصیه شده توسط کارخونه همه اين اهداف رو يکجا و ميانگين وار داره و تقريبا همش رو پوشش ميده.
دوستان یه توصیه دوستانه: وقتی برای خرید شمع تشریف میبرین شمع رو با نام ماشین نخوایین بلکه با کد تخصصی (کد شمع) از فروشنده بخوایین ، بزارین اونها بدونند که باید از این به بعد دقت کنند و به خواست مشتری احترام بزارند. 99 درصد فروشنده ها با این نحوه خرید ما زیاد حال نمیکنند. شمع رو با کد و شماره بخوایین ،دقیقا عین اونچه که میخوایین نه یک کاراکتر کدی اضافه و نه کم رو قبول نکنین چون براتون کار نمیکنه.

اميدوارم تونسته باشم کمکي کرده باشم .
سپاس

alfa65
26 November 2011, 07:18 PM
سلام دوستان
من شمعهای ماشینم رو تو 23000 عوض کردم البته با ایکیوم . همه ی کارهاشو خودم انجام دادم . اما به یه مشکل کوچولو موقع در اوردن کوئل ها برخوردم و اون هم این بود که بعد از باز کردن پیچ کوئل با دست اصلا نتونستم کوئل ها رو بیرون بکشم به همین خاطر با انبر قفلی خیلی اروم و با احتیاط اونارو از جاشون در اوردم دوستانی که خودشون تعویض شمعهارو انجام دادن میشه بگن کوئل هارو چجوری دراوردن ؟

khalil-pz
26 November 2011, 08:01 PM
واسه من که بردم مکانیک عوض کرد فقط پیچهای کوئل رو باز کرد بعد راحت کوئل ها رو با دست بیرون آورد البته پیچ یکی از کوئل ها موقع باز شدن افتاد لای موتور که بعد از 45 دقیقه بلاخره تونست پیداش کنه!!!

aminspeed
26 November 2011, 08:26 PM
سلام 
شمع چامپيون تندر تو بازار گير مياد؟ شمع رنو شركتي كه كد آخرش 155 هست و مكزيكي هم هست همون چامپيون  RC87YCLهست؟( اگه همون باشه بايد تو مايه هاي ايكيوم RFN58LZ باشه كه دوستمون گفتن)؟ ممنون 

moje90
26 November 2011, 10:30 PM
سلام دوستان ماشین ما 24 هزار و خورده ای رفته بنظرتون نیاز داره شمع هاش عوض بشه ؟؟؟ البته گفتم شمع ها رو از نمایندگی پارس خودرو بگیرم و بدم بیرون عوضشون کنن ...بنظر شما شمع هایی که تو نمایندگی ها میفروشن خوبه یانه؟؟؟

smith123
27 November 2011, 01:05 AM
البته باید زودتر تعویض میکردین که کویلها رو نیم سوز نکنه و خرجتون بیشتر نشه، منم از نمایندگی گرفتم و راضیم.
چند روز پیش که برای دیاگ موتور رفتم نمایندگی صدیقی کرمانشاه مهندس مو بلوند نمایندگی گفت خطای شمع دارین چون کیلومتر از 20 هزار رد شده و موقع تعویض شمع میبایست میدادین مکانیک پاکش میکرد!!! اولش هم ندیده در اومد گفت همه تندرها حالت خفگی رو دارن و خرج الکیه دیاگ بزنی! با توجه به غرور بیش از حد زیادش قبول نظرش در مورد خطای شمع برام سخته!

Aali47
27 November 2011, 01:46 AM
البته باید زودتر تعویض میکردین که کویلها رو نیم سوز نکنه و خرجتون بیشتر نشه، منم از نمایندگی گرفتم و راضیم.
چند روز پیش که برای دیاگ موتور رفتم نمایندگی صدیقی کرمانشاه مهندس مو بلوند نمایندگی گفت خطای شمع دارین چون کیلومتر از 20 هزار رد شده و موقع تعویض شمع میبایست میدادین مکانیک پاکش میکرد!!! اولش هم ندیده در اومد گفت همه تندرها حالت خفگی رو دارن و خرج الکیه دیاگ بزنی! با توجه به غرور بیش از حد زیادش قبول نظرش در مورد خطای شمع برام سخته!
سلام منظور طرف از خطای شمع misfire هسته که با توجه به سائیدگی الکترودهای شمع امری عادی و طبیعیه .هر چه سریعتر شمع هاتونو تعویض کنید.

smith123
27 November 2011, 09:31 AM
سلام منظور طرف از خطای شمع misfire هسته که با توجه به سائیدگی الکترودهای شمع امری عادی و طبیعیه .هر چه سریعتر شمع هاتونو تعویض کنید.
شمعها رو همون 20 هزارتا عوض کرده بودم

reza engine
28 November 2011, 01:27 PM
من به يكي از فروشگاه هاي ايساكو كه صاحبش هم مورد اعتمادم هست مراجعه كردم. هم champion و هم Eyquem رو با ليبل و هالوگرام ايساكو داشت. هر دو رو از نزديك ديدم. چيزي كه در نگاه ظاهري ملموس بود كيفيت ساخت بهتر Eyquem بود. ضمن اين made in france بود ولي champion مكزيكي

من در كيلومتر 20000 تا با champion عوض كردم و الان دارم به 40000 تا نزديك ميشم. از ترس سوختن كويل تصميم داشتم هر 20 هزار تا عوض كنم. ولي جالبه كه در بخشنامه جديد پارس خودرو زمان تعويض شمع تندر 60 هزار تا شده!!!

ضمنا Eyquem رو 16 هزار و Champion رو 18 هزار قيمت داد.
اگر Eyquem نياز به تنظيم gap نداره اين سري همين رو بخرم

khalil-pz
28 November 2011, 05:00 PM
آیا شمع های Champion نیاز به تنظیم gap دارن؟

sutlimited
29 November 2011, 11:59 AM
من نمی دونم این چه منطقیه، از قدیم شمع رو موقعی تعویض میکردن که سرش رفته باشه!!!! مثل صفحه کلاژ که تا موقعی که آزاد نزنه عوضش نمیکنن، من که یه بار شمع رو تو 10000 عوض کردم و بجاش بوش 2 پلاته گذاشتم و تا حالا که 70000 تا باهاش رفتم هیچ تغییری تو مصرف ماشین رخ نداده و خوبه ، فقط صدای موتور بیشتر شده تو این دو ماهه، روی 65000 هم تسمه تایم رو عوض کردم که دیدم سالم سالمه!!!! این ایران فرقونهی ها فقط می خوان مصرف مشتری ها رو بالا ببرن!!! نظر بدین

houman90
29 November 2011, 12:46 PM
با سلام
والا جز اينكه تسمه تايم رو مشخصاً خيلي زود عوض كردين نظر ديگه‌اي ندارم!!! شما از كجا شنيدين كه تايم رو بايد روي 65 هزار تا عوض كنين؟

sutlimited
29 November 2011, 01:23 PM
توی دفترچه راهنما گفته 60000 تسمه تایم رو تعویض کنید. ولا چی بگم، نمایندگی هم موقع تعویض نگفت وقتش نشده (نمایندگی مرکز - یادگار)

fardis8
3 December 2011, 10:38 AM
با سلام
دوستان من قبلا از شمع ایساکو و سایپایی یعنی برو استفاده می کردم و جدیدا از شمع پلاتینیوم بوش استفاده می کنم قیمتش دو برابر برو مکزیکی هست یعنی 36 تا 40تومنه ولی مزایاش شتاب بادوامتر و بیشتر و عدم نیاز به تمیز کردن شمع می باشد.شمع خوبی نسبت به قیمتش خوبه .اگه دوستان خواستن بگن عکسشو بزارم.:icon_cool

mehdizadeh04
3 December 2011, 11:43 AM
با سلام
دوستان من قبلا از شمع ایساکو و سایپایی یعنی برو استفاده می کردم و جدیدا از شمع پلاتینیوم بوش استفاده می کنم قیمتش دو برابر برو مکزیکی هست یعنی 36 تا 40تومنه ولی مزایاش شتاب بادوامتر و بیشتر و عدم نیاز به تمیز کردن شمع می باشد.شمع خوبی نسبت به قیمتش خوبه .اگه دوستان خواستن بگن عکسشو بزارم.:icon_cool

با سلام
دوست عزیز ایشالله که مشکلی برای ماشینتون پیش نیاد.
ولی نمونه های پلاتینیوم خیلی زود به کویل صدمه میزنه و روی دستتون خرید کویل رو هم میذاره.
موفق باشید

moje90
3 December 2011, 02:04 PM
سلام دوستان:icon_wink بنظرتون شمع هایی که نمایندگی ها دارن خوبه ؟؟؟آیا اطمینانی بهشون هست ؟؟؟ الان ماشین ما 24500 تا کار کرده و میخوام شمع ها رو عوض کنم ...در ضمن بنظرتون خودم میتونم عوضشون کنم ؟؟؟ لطفا اگر عکسی در ضمینه تعویض شمع ال90 دارین بزارین ممنون میشم :icon_excl

fardis8
3 December 2011, 06:22 PM
با سلام
دوست عزیز ایشالله که مشکلی برای ماشینتون پیش نیاد.
ولی نمونه های پلاتینیوم خیلی زود به کویل صدمه میزنه و روی دستتون خرید کویل رو هم میذاره.
موفق باشید
منم شنیدم ولی اگه شما مطمنید من شمعو عوض کنم چون موتور نرمتر کار میکنه من فکر کردم بهتره

mehdi_mi
3 December 2011, 09:02 PM
با سلام
دوست عزیز ایشالله که مشکلی برای ماشینتون پیش نیاد.
ولی نمونه های پلاتینیوم خیلی زود به کویل صدمه میزنه و روی دستتون خرید کویل رو هم میذاره.
موفق باشید

سلام
من روی 3 تا ماشین داشتم با هر کدوم 60000 هم روندم مشکلی هم نداشتم به جز اینکه مصرف بنزین خیلی کمتر شد و شتاب بهتر :icon_surp نمی دونم شما با چه مدرکی
اینطوری قضاوت میکنی

moje90
3 December 2011, 09:30 PM
سلام
من روی 3 تا ماشین داشتم با هر کدوم 60000 هم روندم مشکلی هم نداشتم به جز اینکه مصرف بنزین خیلی کمتر شد و شتاب بهتر :icon_surp نمی دونم شما با چه مدرکی
اینطوری قضاوت میکنی
سلام فکر کنم یکی از دلایل جناب مهدیزاده این باشه که لوگان از نظر کوئل کمی حساسه ...اینو بیشتر دوستان ال90 سوار میدونن :icon_cool

mehdizadeh04
3 December 2011, 10:21 PM
سلام
من روی 3 تا ماشین داشتم با هر کدوم 60000 هم روندم مشکلی هم نداشتم به جز اینکه مصرف بنزین خیلی کمتر شد و شتاب بهتر :icon_surp نمی دونم شما با چه مدرکی
اینطوری قضاوت میکنی


سلام دوست عزیز
اگر توی کلوپ لوگان بگردید متوجه عرایض بنده میشید که کویل های لوگان خیلی حساس هستند و اگه شمع ها متفرقه روی ماشین نصب بشه منجر به سوختن کویل و موندن توی خیابون میشه.
بازم بنده میگم که نظر خودتون هستش.
موفق باشید

moje90
19 December 2011, 11:15 AM
سلام دوستان رفتم نمایندگی قیمت شمع توصیه شده برای ال90 میگه 16000+4% مالیات ولی مارکش رو بهم نگفت چیه هر کاریش کردم ...یه جا هم مغازه لوازم یدکی ال90 میگه شمع مارک رنو 21000 تومن بنظرتون کدومشو بگیرم بهتره ؟؟؟

ALI LOGAN
4 January 2012, 06:17 PM
سلام خدمت دوستان
من بعد سوختن کویل ها اونا رو با مدل مگانی عوض کردم.(فکر کنم مارک برو) موتور نرمتر و پرشتاب تر شدش.
الان میخوام شمع ها رو عوض کنم.ولی نمیدونم چه مدلی بگیرم.چون نمیذارم نمایندگی شمع ها رو عوض کنه.نامردا تا الان دوتا از پیچ های کویل ها رو هرز کردن.
راستش میخواستم یه شمع استاندارد که برای لوگان تایید هم شده باشه بگیرم.

moje90
4 January 2012, 09:52 PM
سلام خدمت دوستان
من بعد سوختن کویل ها اونا رو با مدل مگانی عوض کردم.(فکر کنم مارک برو) موتور نرمتر و پرشتاب تر شدش.
الان میخوام شمع ها رو عوض کنم.ولی نمیدونم چه مدلی بگیرم.چون نمیذارم نمایندگی شمع ها رو عوض کنه.نامردا تا الان دوتا از پیچ های کویل ها رو هرز کردن.
راستش میخواستم یه شمع استاندارد که برای لوگان تایید هم شده باشه بگیرم.
سلام من 2 هفته پیش 4 عدد شمع مکزیکی رنو از نمایندگی پارس خودرو توی شیراز خریدم و خودم دادم بیرون برقکار ماشین برام عوض کرد ...قیمت 4 شمع هم نمایندگی بهم داد 16600 تومن البته گفت 4 درصدش مالیاته...تا الانم مشکل خاصی نبوده و ماشین مثل قبلش داره کار میکنه ....البته چند نفر بهم گفتن شمع بوش 2 زمانه بندازم ولی بدلیله حساس بودن کوئل ها همون معمولی رنو رو انداختم ...در ضمن شمع ها رو روی کیلومتر 25000تا عوض کردم :icon_cool

vatanema
13 July 2012, 03:44 PM
آیا این طور که بعضی کمپانی ها اداعا می کنند شمع میتونه تا 20 درصد باعث افزایش قدرت و کاهش 10 درصدی مصرف ماشین بشه؟ این شمع های autolite منظورم هستش که 85 تومن هستن و 160 هزار ک م دوام دارند. (در برابر نوع معمولی اش که 22 تومن هست)
اگه درست باشه که می ارزه

physics
17 July 2012, 02:24 PM
برق کار مطمئن کسی سراغ نداره سمت شرق تهران برای تعویض شمع ها

Alireza_5635
17 July 2012, 11:18 PM
آیا این طور که بعضی کمپانی ها اداعا می کنند شمع میتونه تا 20 درصد باعث افزایش قدرت و کاهش 10 درصدی مصرف ماشین بشه؟ این شمع های autolite منظورم هستش که 85 تومن هستن و 160 هزار ک م دوام دارند. (در برابر نوع معمولی اش که 22 تومن هست)
اگه درست باشه که می ارزه

سلام دوست گرامی
در مورد دوام و کیفیت که شکی در این مدل از شمع ها نیست .
فقط نکته ای که هست اینه که آیا این شمع های با کیفیت و با سیستم تکنولوژی بالایی که دارند ، روی موتور لوگان کارایی و بازدهی دارند یا نه هزینه الکی کردنه

منم مثل شما این برام سوال هست .

دوستان اگر کسی تجربه استفاده از این شمع ها روی لوگان رو داره ممنون میشم اعلام تجربه کنند .
با تشکر .

vatanema
18 July 2012, 08:28 PM
والا دیروز توی سایت خود سازنده اش گشتی زدم هیچ کجا ادعا نکرده که 20 درصد قدرت ماشین رو افزایش میده.این گزافه گویی ها مختص ملت ماست.آخه 20 درصد خیلیه یعنی ماشین 100 اسبی بشه 120 اسب!!! فقط گفته روی ماشینهای مسابقه نسکار از این شمع ها استفاده میشه و کیفیت داره.حتی 160 هزار کیلومتر هم خیلی گزافه گویی است

Alireza_5635
19 July 2012, 01:22 AM
والا دیروز توی سایت خود سازنده اش گشتی زدم هیچ کجا ادعا نکرده که 20 درصد قدرت ماشین رو افزایش میده.این گزافه گویی ها مختص ملت ماست.آخه 20 درصد خیلیه یعنی ماشین 100 اسبی بشه 120 اسب!!! فقط گفته روی ماشینهای مسابقه نسکار از این شمع ها استفاده میشه و کیفیت داره.حتی 160 هزار کیلومتر هم خیلی گزافه گویی است

ضمن تشکر از تحقیقات شما
دو نفر از دوستان رو میشناسم که این شمع رو روی 206 استفاده کردند و بسیار راضی بودند و ادعا کردند که صدای کارکرد موتور روان تر و نرم تر و شتاب افزایش و مصرف کاهش پیدا کرده .

حالا اینکه روی لوگان جواب بده احتمالش زیاده ولی میخوام مطمئن بشم بعد تهیه کنم .

اون 160 هزار کیلومتر کارکرد هم به نظر بنده زیاده و نهایتا میشه تا 100 هزار کیلومتر بدون ریسک و با اطمینان ازش استفاده کرد .
البته اینقدر موتور لوگان حساس هست که به محض اینکه هر کدام از فیلتر ها و یا شمع ها مشکل پیدا کنند ، با افزایش مصرف سوخت خودشو نشون میده .

moje90
19 July 2012, 07:23 PM
ماشین ما از وقتی از شمع مکزیکی استفاده کردیم (همون زمان تعویض شمع) مصرفش کمی بالا رفته و تقریبا میتونم بگم زیر 7.5 مصرف نمیکنه :( آخه قبلا با شمع فابریکی راحت زیر 7 مصرف داشت :icon_neut

nima9999
11 August 2012, 09:26 PM
65000کیلومتر ماشینم کارکرده.فول پارس خودرو.هر 15000ماشینم رو شمع عوض کردم.فقط 2زبانه به بالا استفاده کنید.هم مصرف کمتر وشتاب بالاتر.وسلام

hamid4777
24 August 2012, 11:29 AM
سلام
ظاهرا در دفترچه راهنمای لوگانهای جدید، زمان پیشنهادی برای تعویض شمعها از 20000 به 60000 تغییر داده شده، کسی اطلاع داره؟ نظر فنی دوستان چیه در این مورد؟

sam_cj
25 August 2012, 05:57 PM
60/000 تا ؟!؟!؟!؟
مگه جنگه ؟
فک نکنم بیش از 15 تا 20 بهینه باشه
----
الان بهترین شمع(چه فابریک,مکزیکی,مگانی....) ای که افراد ازش راضی ان کدوم هست؟؟
مخصوصا عامل حساس بودن کوئل باید در نظر گرفته شه

سپاس

moje90
26 August 2012, 12:52 AM
ما شمع فابریکی رنو ساخت مکزیک انداختیم خداییش خوب کار کرده و سر 24000 تا شمع های فابریکی عوض شدن :icon_cool ساله گذشته 4 تاش رو از نمایندگی خریدم 16500 تومن

hamid4777
26 August 2012, 02:07 PM
60/000 تا ؟!؟!؟!؟
مگه جنگه ؟
فک نکنم بیش از 15 تا 20 بهینه باشه


به لینک زیر یه نگاه بندازید:
http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=114&t=36091&start=130

hamid4777
31 August 2012, 10:32 PM
به لینک زیر یه نگاه بندازید:
http://www.tt.tuningtalk.com/forum/viewtopic.php?f=114&t=36091&start=130

کسی نظری نداشت؟ کیلومتر تعویض شمعها از 20000 به 60000 تغییر پیدا کرده، من میخواستم همین روزها شمعها رو عوض کنم (ماشینم 27000 کارکرده)، به نظر شما با این حساب بیخیال بشم؟

smith123
31 August 2012, 11:14 PM
دوست من قیمت 4 تا شمعت حول و حوش 20 باید باشه(دقیقشو نمیدونم) قیمت 2 تا کویل نو میشه 110 به بالا علاوه بر اینکه تو جاده هم میزاردت در صورت خرابیش. به نظر من که همون 20 هزارتا عوض کن.

اصغر رضازاده
19 September 2012, 01:16 PM
با سلام
لطفا راهنمائي بفرمائيد :

1- شمعها (روي بدنه شمع ، رنو نوشته شده بود ) و رغن الف و فيلتر روغن (8/4 ليتر با تعويض فيلتر ) كه از نمايندگي پخش گرفته بودم را عوض كردم ، اما بعداز آن صداي موتور تغيير كرده است (قبلا صدا بم و نرم بود ولي الان صداي موتور زير و تيز شده است) علت ؟‌و اينكه كدام بهتر است صداي اول يا صداي الان ؟

2- بعداز تعويض روغن +فيلتر روغن+شمعها مقداري روغن اطراف كوئلها ديده مشود كه قبلا نبود ، دريچه روغن موتور هم كاملا محكم است . اين روغن از كجا نشت كرده است و علت آن چيست ؟ چه ضرري دارد ؟ و راه حل چيست ؟

shaban306
20 September 2012, 01:30 PM
با سلام
لطفا راهنمائي بفرمائيد :

1- شمعها (روي بدنه شمع ، رنو نوشته شده بود ) و رغن الف و فيلتر روغن (8/4 ليتر با تعويض فيلتر ) كه از نمايندگي پخش گرفته بودم را عوض كردم ، اما بعداز آن صداي موتور تغيير كرده است (قبلا صدا بم و نرم بود ولي الان صداي موتور زير و تيز شده است) علت ؟‌و اينكه كدام بهتر است صداي اول يا صداي الان ؟

2- بعداز تعويض روغن +فيلتر روغن+شمعها مقداري روغن اطراف كوئلها ديده مشود كه قبلا نبود ، دريچه روغن موتور هم كاملا محكم است . اين روغن از كجا نشت كرده است و علت آن چيست ؟ چه ضرري دارد ؟ و راه حل چيست ؟


هیچ شمعی، شمع فابریک نمیشه حتی شمعهایی که شرکت با نوشته رنو و ساخت مکزیک عرضه میکنه! من هنوز هم شمعهای فابریکی که در سرویس 20000 عوض کرده بودم، دارم و هر وقت ازشون استفاده میکنم تفاوتش رو با شمعهای جدید شرکتی باز هم محسوسه (علیرغم کارکرد 20 هزار تا).
در مورد روغن اطراف کوئل، این روغن عایق هست و به صورت طبیعی در کارخونه زده میشه. به هیچ وجه اون رو پاک نکنید و سعی کنید موقع تعویض شمع گرد و خاک به اون نشینه.

اصغر رضازاده
22 September 2012, 08:59 AM
هیچ شمعی، شمع فابریک نمیشه حتی شمعهایی که شرکت با نوشته رنو و ساخت مکزیک عرضه میکنه! من هنوز هم شمعهای فابریکی که در سرویس 20000 عوض کرده بودم، دارم و هر وقت ازشون استفاده میکنم تفاوتش رو با شمعهای جدید شرکتی باز هم محسوسه (علیرغم کارکرد 20 هزار تا).
در مورد روغن اطراف کوئل، این روغن عایق هست و به صورت طبیعی در کارخونه زده میشه. به هیچ وجه اون رو پاک نکنید و سعی کنید موقع تعویض شمع گرد و خاک به اون نشینه. با سلام و تشكر
1- قبلا اين روغن نبود و بعداز تعويض شمعها نشت كرده است
2- عايق ، حالت چسب دارد اما اين مايع كه نشت كرده است حالت روغن دارد .

Aali47
23 September 2012, 08:20 AM
با سلام
لطفا راهنمائي بفرمائيد :

1- شمعها (روي بدنه شمع ، رنو نوشته شده بود ) و رغن الف و فيلتر روغن (8/4 ليتر با تعويض فيلتر ) كه از نمايندگي پخش گرفته بودم را عوض كردم ، اما بعداز آن صداي موتور تغيير كرده است (قبلا صدا بم و نرم بود ولي الان صداي موتور زير و تيز شده است) علت ؟‌و اينكه كدام بهتر است صداي اول يا صداي الان ؟

2- بعداز تعويض روغن +فيلتر روغن+شمعها مقداري روغن اطراف كوئلها ديده مشود كه قبلا نبود ، دريچه روغن موتور هم كاملا محكم است . اين روغن از كجا نشت كرده است و علت آن چيست ؟ چه ضرري دارد ؟ و راه حل چيست ؟


سلام اطلاعات داده شده کامل نیست 1-الف چند نوع روغن داره کدام نوع با کدام غلظت؟ 2-فیلتر روغن تون چه مارکیه؟ 3-سه رقم آخر پارت نامبر شمع چیه؟ 4-محل دقیق نشتی "اطراف کوئل" یعنی کجا؟ روی درب قالپاق درب سوپاپی یا درون سوراخیکه کوئل بسته میشه؟ 5-چند کیلومتر با شمعهای قبلی رفته بودین؟

اصغر رضازاده
29 September 2012, 01:35 PM
سلام اطلاعات داده شده کامل نیست 1-الف چند نوع روغن داره کدام نوع با کدام غلظت؟ 2-فیلتر روغن تون چه مارکیه؟ 3-سه رقم آخر پارت نامبر شمع چیه؟ 4-محل دقیق نشتی "اطراف کوئل" یعنی کجا؟ روی درب قالپاق درب سوپاپی یا درون سوراخیکه کوئل بسته میشه؟ 5-چند کیلومتر با شمعهای قبلی رفته بودین؟ با سلام
1- 10 به 40 شركت بهتوتال 2- فيلتر پرفلكس 3- يادم نيست ولي از نيكو پخش گرفته ام 4- محل نشتي روغن از كنار پيچهاي كوئل مي باشد 5-20000

اصغر رضازاده
13 October 2012, 06:37 PM
سلام اطلاعات داده شده کامل نیست 1-الف چند نوع روغن داره کدام نوع با کدام غلظت؟ 2-فیلتر روغن تون چه مارکیه؟ 3-سه رقم آخر پارت نامبر شمع چیه؟ 4-محل دقیق نشتی "اطراف کوئل" یعنی کجا؟ روی درب قالپاق درب سوپاپی یا درون سوراخیکه کوئل بسته میشه؟ 5-چند کیلومتر با شمعهای قبلی رفته بودین؟
با سلام و تشكر از توجه جنابعالي
1-الف 10 به 40 شركت بهتوتال 2- فيلتر روغن مارك پرفلكس 3- سه رقم آخر پارت نامبر شمعها يادم نيست ولي از نيكو پخش گرفتم بعنوان شمع اصلي 4- نشتي هم روي درب قالپاق هم اطراف سوراخ كوئل 5- 20000 با شمعهاي قبلي
مشكل از اورينگهاي زير قالپاق كوئل بود (اورينگ اصلي گير نياوردم -بوشهر- مكانيك بصورت دست ساز واشر برايش ساخت و با چسب Mazda قالپاق را چسباند و بعد پيچهاي را بست ) درحال حاضر بعداز 72 ساعت هيچگونه روغن ريزي ندارد .
اما سوال اين است كه علت اين نشت روغن چيست ؟و به چه دليل اين مشكل بوجود آمد ؟ چون فقط شمعها تعويض شد و كار ديگري روي ماشين انجام نشد .

r-rahdan
3 January 2013, 04:42 PM
سلام دوستان
خبر خوشی دارم براتون
با تندر با شمع فابریک کارخونه 60000(درست میبینید شصت هزار کیلومتر)رفتم شکر خدا گوش شیطون کر هیچ مشکلی ندارم شتاب خوب ،در این صبح های زمستونی نیش استارت روشن ،مصرف هم توجاده6/5(شیش ونیم)هست.مدل 89پارس خودرو

mehdizadeh04
3 January 2013, 05:20 PM
سلام دوستان
خبر خوشی دارم براتون
با تندر با شمع فابریک کارخونه 60000(درست میبینید شصت هزار کیلومتر)رفتم شکر خدا گوش شیطون کر هیچ مشکلی ندارم شتاب خوب ،در این صبح های زمستونی نیش استارت روشن ،مصرف هم توجاده6/5(شیش ونیم)هست.مدل 89پارس خودرو

سلام دوست عزیز
فکر نمیکنم شمع اونقدر نایاب و گرئن شده باشه که دیر عوضش کنید.
از مشکلاتی که دیر عوض کزدن شمع براتون در پی داره سوختن کویل هستش که اونقدر نایاب و گران هستش که به دیر عوض کردن شمع هاتون نمی ارزه

r-rahdan
3 January 2013, 05:46 PM
بر اساس تجربه بر روی خودرهای دیگری که داشتم و اطلاعی که ازکیفیت قطعات موجود در بازار دارم می دانم تا اجازه میده از شمع فابریکت استفاده کن چون وقتی عوض کردی تازه میافتی تو چه کنم چه کنم وبعد از کلی خرج کردن وبه نتیجه نرسیدن میفهمی مشکل از زمانی شروع شد که شمع ها رو عوض کردی،وتازه وقتی همه علایم خوبه وخود کارخونه هم جدیدااعلام کرده تعویض شمعها روی 60000تاست پس تجربه من تاییدی هست بر دستورالعمل جدید کارخونه عزیزم.

hamidrbm
20 January 2013, 06:29 PM
با سلام
نظرتون درباره شمع ایریدیوم اتولایت چیه؟
اگه کسی استفاده کرده منو راهنمائی کنه ممنون میشم

mahdi13
21 January 2013, 08:17 PM
باید شمع اتولایت مدل XP3923‎استفاده کنید البته بعضا XP3924 استفده میکنند ولی استانداردش اولی هست

alenkita
9 February 2013, 09:03 PM
با سلام
دوستان کسي نيست چند مئل شمع خوب که تو بازار هست معرفي کنه؟