چگونه برانیم؟

[god_girl]

چگونه برانیم؟
در این تاپیک آموزش ها و نکات مهم در رانندگی را قرار خواهیم داد....امیدوارم با مطالب مفید و البته مهم تر از همه عملی کردن اون ها هم به حقوق خود و هم به حقوق دیگران احترام بگزاریم و از جان و مال خود و دیگران محافظت کنیم...که هدف از تاسیس این تالار نیز همین بوده ...چرا که اغلب تصادفات جاده ای و شهری به دلیل آگاه نبودن رانندگان و عدم رعایت نکات ایمنی و مقررات راهنمایی و رانندگی می باشد......
از شما خواستاریم که ما را در این راه یاری نمایید.....

[god_girl]

چگونه ايمن تر برانيم ؟؟؟
1- هيچگاه هدفتان رسيدن به حداكثر سرعت مجاز نباشد، رانندگي به اين نحو ايمن و صحيح نيست
2- هميشه و در هر زمان آماده حوادث غير مترقبه و دشوار باشيد، مانند انسداد جاده بعد از يك پيچ تند و ... در اين قبيل مواقع اولين و بهترين كار كم كردن سرعت است .
3- در تقاطع دقت بيشتري لازم است و بايد مراقب ماشينهايي كه ناگهان ظاهر مي شوند باشيد .
4- در جاده هاي فرعي و خاكي ، مراقب تقاطع ها و محل هايي كه علائم ندارد باشيد .
5- سعي كنيد كه حركات دوچرخه سواران و عابران را از پيش حدس بزنيد . اگر عابران ، بخصوص كودكان به سمت ديگري نگاه مي كنند ، ممكن است بدون آنكه شما را نگاه كنند وارد معبر شوند .
6- سعي كنيدهميشه به هنگام رانندگي صبور باشيد و فراموش نكنيد كه هر كسي ممكن است اشتباه كند . اگر از سوي ديگران رفتاري خلاف قانون سر زد ، عصباني نشويد و خودتان را درگير نكنيد ، با اين كار وضع را بدتر مي كنيد ، توقف كنيد و وقتي كه خونسردي خود را بدست آورديد به رانندگي ادامه دهيد .
7- هميشه در حين رانندگي تمركز خود را حفظ كنيد و از مواردي كه باعث بر هم زدن تمركز تان مي شود خود داري كنيد

[god_girl]

دويست توصيه مهم به شما كه مي خواهيد روش صحيح رانندگي را بیاموزید
1- استفاده از تلفن همراه، از دقت و تمركز راننده مي‏كاهد و خطرساز است.
2- هنگام رانندگي با كسي صحبت نكنيد و از خوردن و آشاميدن و يا سيگار كشيدن خودداري نمائيد.
3- توجه كافي به جلو و اطراف داشته باشيد و به وسيله نقليه خود مسلط باشيد
4- فاصله مناسب را با خودرو جلوي خود حفظ كنيد.
5- فاصله ايمني را با اطراف خود رعايت كنيد.
6- هميشه از منتهي اليه سمت راست خود حركت كنيد.
7- از بسته بودن درهاي خودرو اطمينان حاصل كنيد
8- پيش از توقف كامل، از باز كردن درها از هر دو سمت چپ و راست خودداري كنيد.
9- در سرازيري‏ها با دنده خلاص حركت نكنيد.
10- آيا مفهوم رنگ چراغ‏هاي راهنمايي را مي‏دانيد؟!
11- هنگام عبور از چراغ سبز نيز احتياط كنيد! زيرا ممكن است راننده‏اي همزمان از چراغ قرمز عبور كند
12- چراغ‏ زرد براي عبور بااحتياط است با ديدن اين چراغ نبايد به تقاطع يا گذرگاه نزديك‏‌ شويد.
13-چراغ زرد چشمك زن به معني حركت با سرعت كم عبور با احتياط كامل است.
14-از هر چهارراهي كه عبور مي‏كنيد حتماً اصل احتياط را رعايت كنيد.
15-چراغ قرمز، توقف كامل پيش از از خط ايست تا زمان سبز مي‏باشد
16- چراغ چشمك‏زن قرمز، توقف كامل پيش از ورود به تقاطع و سپس حركت با احتياط كامل و اطمينان از عدم خطر و همچنين رعايت حق تقدم است.
17- خط ويژه، محل عبور اتوبوس است. تردد از داخل خط ويژه تخلف محسوب مي‏شود و در صورت تصادف شما مسؤول هستيد
18- روي خط كشي عبور عابرين پياده توقف نكنيد.
19- هيچ گاه در پياده رو توقف نكنيد.
20- از روي خط پر يا ممتد عبور نكنيد.
21- از روي خط پر نمي‏توانيد سبقت بگيريد.
22- كارت شناسايي خودرو را هميشه به همراه داشته باشيد. در غير اين صورت جريمه خواهيد بود.
23- كارت بيمه را هميشه به همراه داشته باشيد، در صورت همراه نداشتن جريمه خواهيد شد
24- درپياده‏روها رانندگي نكنيد ( تخلف محسوب مي‏شود و جريمه سنگين دارد)
25-بيش از ظرفيت خودرو مسافر سوار نكنيد، چرا كه تخلف است و جريمه دارد.
26- سوار كردن اشخاص روي بدنه خارجي وسيله، مانند ركاب و صندوق عقب تخلف است و جريمه دارد
27- با خودرو فاقد شماره رانندگي نكنيد. پليس مي‏تواند وسيله را متوقف كند.
28- چنانچه وسايل ايمني كامل نداريد رانندگي نكنيد.
29- هيچ‏وقت خودرو خود را به اشخاص فاقد گواهي نامه ندهيد.
30- در تعميرگاه‏ها هم وسيله را به افراد مطمئن، مسئوول و گواهينامه‏دار بسپاريد
31- اگر خودرو شما داراي عيب و نقص مكانيكي است، آن را حركت ندهيد.
32- شماره‏هاي عقب و جلو خودرو، هميشه بايد تميز و خوانا باشد. در غير اين صورت تخلف است و جريمه دارد.
33- دودكردن وسيله و صداي ناهنجار اگزوز تخلف است
34-حركت در سمت مخالف و حركت مارپيچ خلاف مقررات است.
35- هيچ‏گاه از وسط دستجات دانش‏آموزان، نظاميان، تشييع كنندگان و يا دستجات عزاداري عبور نكنيد.
36- در خيابان‏ها يا جاده‏هاي پرجمعيت و يا تنگ آهسته حركت كنيد
37- در مواقع باراني،‌ برفي ، يخبندان با لوازم ايمني حركت كنيد.
38- هيچ گاه در مواقع غير ضروري بوق نزنيد.
39-از زدن بوق‏هاي مكرر و در محل‏هاي ممنوع خودداري كنيد.
40- از بوق‏هاي شيپوري، سوت بلبلي غيره كه صداي ناهنجار توليد مي‏كند، استفاده نكنيد.
41- رانندگان اتومبيل‏هاي امدادي فقط در هنگام مأموريت حق دارند از وسايل سمعي و بصري استفاده كنند.
42- اگر در پشت وسيله ديگري حركت مي‏كنيد فاصله كافي را حفظ كنيد.
43- در حريم تقاطع‏ها و چهارراه‏ها توقف نكنيد
44- هيچگاه به طور دوبله توقف نكنيد.
45- در مدخل خيابان‏ها و كوچه‏ها و جاده‏ها توقف نكنيد.
46- در مقابل و يا مدخل پاركينگ يا در ورود خودرو به ساختمان‏ها توقف نكنيد.
47- در داخل سه راه يا چهارراه توقف نكنيد
48- در فاصله 15 متري ميدان، تقاطع، سه راه و يا تقاطع راه آهن توقف نكنيد.
49- داخل كوچه ها توقف نكنيد.
50- هرگز در داخل پياده‏روها توقف نكنيد.
51- اطراف چراغ‏هاي راهنمايي توقف نكنيد.
52- از ابتدا تا انتهاي پيچ‏ها توقف نكنيد.
53- اطراف شيرها‏ي‌ آب آتش نشاني توقف نكنيد.
54 - مقابل پاركينگ آتش نشاني و بيمارستان‏ها و ساير نهادهاي اداري، انتظامي و امدادي متوقف نشويد
55-روي پل‏ها توقف نكنيد حتي پل‏هاي هوايي ( روي پايه)
56- داخل تونل‏ها توقف نكنيد.
57- در خيابان‏هايي كه فاقد پياده‏رو هستند يا پياده‏رويي كه قابل استفاده نيست توقف نكنيد.
58- در كنار خيابان خودرو را شستشو ندهيد.
59- در كنار خيايان اقدام به تعمير خودرو نكنيد.
60- در ايستگاه‏هاي تاكسي و اتوبوس توقف نكنيد.
61- در جامعه ما بيشتر موتور سيكلت سواران، شايد فكر كنند كه مقررات مربوط به آنها نمي‏باشد، در صورتي كه قواعد و مقررات ناظر بر احوال آنهاست و در پاره‏اي موارد به دليل
بالا بردن ضريب ايمني براي حفظ سلامت رانندگان، سخت‏گيري بيشتري شده است.
62- موتور سيكلت سواران بايد به كلاه ايمني مجهز باشند.
63- موتور سيكلت درصورتي مي‏تواند ترك نشين حمل كند كه زين مخصوص داشته باشد.
64- هر موتور سيكلت بايد چراغ جلو و عقب داشته باشد.
65- هرموتور سيكلت بايد داراي راهنماي الكتريكي باشد.
66- هر موتور سيكلت حداقل بايد داراي يك آينه روي فرمان باشد
67- نور چراغ جلو بايد تا مسافت 150 متري را روشن كند.
68- نور چراغ خطر عقب بايد از فاصله 150 متري قابل رويت باشد.
69-هر وسيله نقليه بايد چراغ شب‏نما داشته باشد كه نور را از فاصله 20 متري منعكس كنند.
70- كليه تخلفاتي كه براي خودروها منظور شده است، براي موتور سيكلت‏ها هم جاري است.
71- راكبين موتور سيكلت موظف‏اند با رعايت فاصله ايمني از منتهي‏اليه سمت راست معابر حركت نمايند.
72- موتور سيكلت بايد داراي بيمه نامه شخص ثالث باشد.
73- راننده موتور سيكلت بايد داراي گواهي‏نامه مجاز باشد.
74- موتور سيكلت سواران موظف‏اند مقررات چراغ‏هاي راهنمايي و ساير علائم عبور و مرور را رعايت كنند.
تذكر مهم :
موتور سيكلت به دليل قدرت مانور و سرعت جابه جايي و حجم كم و وضعيت خاص، بيشتر مورد استفاده كساني قرار مي‏گيرد كه به سرعت جابه جا مي‏شوند و از نقاط شلوغ و متراكم و پرجمعيت، به سهولت عبور مي‏كنند و يا از پياده‏روها و نقاطي كه خودرو قادر به حركت نيست استفاده مي‏كنند. به همين دلايل به
سهولت مرتكب تخلف مي‏شوند و به لحاظ نداشتن حفاظ و داشتن نقاط ضعف زياد موتورسوار فاقد ايمني لازم است و در تصادفات بيشترين صدمات را نيز مي‏بيند. در تصادف موتور سيكلت‏ها به علت برخورد، سقوط يا واژگوني ابتدا سوار يا ترك سوار آسيب مي‏بيند و سپس وسيله.
75- هميشه از سمت چپ وسايل نقليه اقدام به سبقت نمائيد و سعي كنيد با آگاهي دادن به راننده جلو او را متوجه قصد خود كرده تا راه را براي شما باز نگه دارد.
76- هنگامي كه وسيله نقليه جلوي شما در حال گردش به چپ است مي‏توانيد از سمت راست آن سبقت بگيريد.
77- اگر وسيله جلويي شما، خود در حال سبقت از خودرو جلويي است اقدام به سبقت
78- براي سبقت گرفتن در شب و روز اقداماتي كه پيش از اين آموخته ايد به كار گيريد، از جمله چراغ زدن و تك بوق زدن و استفاده از راهنماي وسيله نقليه.
79- هر وقت كه روشنايي و ميدان ديد در جلوي شما كافي نيست سبقت نگيريد.
80- كاميون‏ها و اتوبوس‏ها در معابر شهري نمي‏توانند سبقت بگيرند.
81- هر جا كه تابلو سبقت ممنوع نصب شده است سبقت نگيريد.
82- در جايي كه دو خط ممتد يا يك خط ممتد در محور راه كشيده شده است سبقت نگيريد.
83- سبقت بي‏جا كار خطرناكي است و بي‏احتياطي محسوب مي‏شود درصورت تصادف شما مقصر و مسئول خواهيد بود.
84- اگر وسيله پشت سر مي‏خواهد از شما سبقت بگيرد حتماً به او راه بدهيد چرا كه راه ندادن براي سبقت، خلاف است.
85- در سر پيچ‏هاي تند و سربالايي كه معمولاً ميدان ديد محدود است سبقت نگيريد.
86- از 50 متر مانده به پيچ تا 50 متر بعد از آن سبقت نگيريد.
87- سبقت گرفتن در تقاطع‏ها به ويژه در تقاطع راه‏آهن ممنوع است.
88- اگر سبقت گرفتيد بلافاصله با رعايت فاصله به سمت راست برويد.
89- اگر وسيله اي مي‏خواهد از شما سبقت بگيرد به سرعت خود نيفزاييد.
90- در تونل‏ها و روي پل‏ها با رعايت فاصله يكصدمتري قبل و بعد از آن سبقت نگيريد.
91- هر گاه كه در مقابل شما، وسيله‏اي در حركت است، هر چند كه مجاز به سبقت هم باشيد، سبقت نگيريد. زيرا شما با سرعت و شتاب به نقطه برخورد و تصادف پيش مي‏رويد.
92- هيچ گاه خودرو را روشن رها نكنيد.
93- خودرو روشن بدون حضور راننده خطرات زيادي دارد
94- خودرو روشن بدون راننده ممكن است به سرقت برود.
95- توقف در سربالايي و سرازيري قواعدي دارد كه بايد عمل كنيد.
96- هميشه سعي كنيد در محل‏هاي مجاز و بدون مانع توقف كنيد.
97- براي پياده و سوار كردن مسافر يا سرنشين در منتهي‏اليه سمت راست بايستيد.
98- در جاده‏ها و نقاط غيرمسكوني خارج از مسير توقف كنيد.
99- در جاده‏ها سعي كنيد در محل‏هايي كه براي توقف (‌پاركينگ) ساخته‏شده‏اند توقف كنيد
100-اگر راننده وسايل نقليه عمومي هستيد در ايستگاه‏هاي خود بايستيد.
101- هنگامي كه خودروهاي امدادي با اخبار و علائم صوتي در حركتند به منتهي اليه سمت راست برويد
102-هنگام بارندگي برف پاك كن داشته باشيد.
103- با لاستيك‏هاي فاقد عاج حركت نكنيد.
104- داشتن و يا استفاده از لاستيك‏هاي بدون عاج نقص فني محسوب مي‏شود.105- ترمزهاي وسيله خود را هميشه كنترل كنيد تا حساسيت لازم را داشته باشند.
106-در محل‏هاي تلاقي خيابان‏ها با احتياط كامل برانيد، چرا كه حادثه خبر نمي‏كند.
107- در مواقعي كه با دنده عقب حركت مي‏كنيد مراقب باشيد.
108- در مسير حركت هر گاه تابلو ايست برخورد كرديد توقف كامل كنيد.
109- وقتي كه در حال گردش به چپ هستيد وسايل نقليه مقابل شما كه مستقيم مي‏روند حق تقدم دارند و در صورت بروز تصادف شما مقصر هستيد
110-فرمان مأمورين راهنمايي در چهارراه‏ها بر تمامي علائم مقدم است.
111- علائم راهنمايي و رانندگي عبارتند از هر گونه نوشته. خط، تابلو، چراغ و غيره.
112- علائم راهنمايي را بشناسيد و دقت كنيد كه با آگاهي از مفاهيم آنها اقدام به رانندگي كنيد.
113- بي‏توجهي به اخطار و تذكر پليس تخلف است و جريمه دارد.
114- براي گردش‏هاي به چپ و راست و يا توقف و حركت، از چراغ‏ راهنما استفاده كنيد.
115- هنگام تغيير خط حركت بايد از راهنما استفاده كنيد.
116- براي گردش به چپ از فاصله يكصدمتري راهنما بزنيد.
117- سرعت مجاز در شهرها 50 كيلومتر است. هميشه سعي كنيد بيش از سرعت مجاز و قانوني حركت نكنيد.
118- در پاركينگهاي ساختماني سرعت مجاز را رعايت كنيد.
119- سرعت جاده‏ها و خيابان‏ها ممكن است به وسيله پليس مقرر شده باشد و يا با نصب تابلو مشخص شود، مطابق دستورات عمل كنيد. 120- مقامات صلاحيت‏دار مي‏توانند سرعت را با نصب علائم كنترل كنند.
121- اگر خودرو شما در مسير حركت دچار نقص فني شد آن را به خارج از مسير هدايت كرده و از فاصله مناسب علامت گذاري كنيد.
122- در تقاطع‏هايي كه چراغ راهنما ندارد با سرعت كم برانيد. طوري كه با تسلط به وسيله، آمادگي كامل براي توقف را هم داشته باشيد.
123-در محل‏هايي كه تابلوي ايست نصب نشده است، حتماً با احتياط حركت كنيد.
124- در محل‏هايي كه مأمور انتظامي نيست، سعي كنيد با احتياط و سرعت كم حركت كنيد.
125- براي گردش به چپ از خيابان يكطرفه به خيابان يكطرفه ديگر، بايد از چپ به چپ گردش كنيد.
126-هر نوع تغيير مسير با تغيير خط حركت بايد با راهنما انجام شود تا رانندگان پشت سر، متوجه حركت شما بشوند.
127- هرگاه مدارك رانندگي شما، اعم از گواهي‏نامه يا كارت و غيره، مفقود شد و يا به سرقت رفت، بلافاصله اقدام به تهيه المثني كنيد، همراه نداشتن هريك از مدارك تخلف محسوب مي شود و جريمه دارد.
128- هيچ وقت در معابر عمومي به موازات يكديگر رانندگي نكنيد.
129- هنگام رانندگي از نورافكن استفاده نكنيد.
130- رانندگان نمي‏توانند عكس يا آگهي بر روي بدنه داخلي يا خارجي بر روي خودرو الصاق كنند.
131- در صندوق عقب هيچ گاه نبايد باز باشد.
132- استفاده از كركره در شيشه عقب و يا پرده در داخل وسيله ممنوع است.
133- در مواقع غيرمجاز از لاستيك ميخ دار استفاده نكنيد.
134-حمل تير آهن و امثال آن بدون رعايت شرايط ايمني ممنوع است.
135-استفاده غلط از چراغ راهنما تخلف است.
136- كساني كه در راه‏هاي عمومي كار مي‏كنند بايد علائم ايمني لازم را از پيش در محل نصب كرده باشند و يا لباس و وسيله آنان مشخص باشد.
137- هيچ كس حق ندارد در سواره رو خيابان قدم بزند يا بايستد، جز مأمورين انتظامي براي هدايت خودروهاي .
138-روي بدنه خارجي وسيله نقليه نبايد عكس يا نوشته يا نقوش يا عبارات ديگر الصاق شده‏باشد.
139- ريختن شيشه، ميخ و يا هر چيز ديگري كه باعث سد معبر و خطركند، ممنوع است.
140- رانندگان وسايل نقليه عمومي و كمك رانندگان نبايد با مسافران به خشونت و بي احترامي رفتار نمايند
141- خودداري از بردن مسافر براي وسيله نقليه عمومي و نرساندن مسافر به مقصد ممنوع است.
142- وسايل نقليه سنگين وقتي كه از جاده تنگ عبور مي‏كنند بايد يك نفر كمك راننده همراه داشته باشد
143- تابلو و علائم اعلام خطر راهنمايي و رانندگي را بشناسيد
144- تابلوها و علائم حكم كننده و بازدارنده را بشناسيد.
145- علائم اخباري را بشناسيد.
146- علائم لازم الاجرا، مانند تعيين سمت عبور و غيره بايد مد نظرتان باشد.
147-شما به موجب قانون نمي‏توانيد از پلاك وسيله نقليه موتوري ديگري استفاده كنيد.
148- نبايد از پلاك تقلبي استفاده كنيد.
149- اين قبيل وسايل را در اختيار ديگران قرار ندهيد.
150- اگر در شماره شاسي يا موتور و يا پلاك وسيله خود تغييري ايجاد كنيد جرم تلقي مي‏شود و مجازات دارد.
151- پلاك نصب شده بر روي وسيله از طرف كارخانه سازنده (پلاكت) داراي ارزش قانوني است، اگر آن را از وضعيت به اصطلاح فابريك خارج كنيد، مورد مجازات قرار خواهد گرفت.
152- هرگاه قصد اوراق شدن وسيله خود را داشتيد حتماً با مراجعه به ادارات مربوطه (‌شماره گذاري) اقدام قانوني كنيد.
153- اگر پلاك وسيله موتوري شما به سرقت رفت يا مفقود شد، بلافاصله به مراجع انتظامي خبر دهيد.
154- هيچ گاه بدون گواهي نامه مجاز اقدام به رانندگي نكنيد و يا وسيله را در اختيار افراد فاقد گواهي نامه قرار ندهيد.
155- طبق ماده 723 قانون مجازات اسلامي هر كس بدون گواهي نامه رسمي اقدام به رانندگي كند براي بار اول به حبس تعزيري تا دو ماه، يا جزاي نقدي يا هر دو مجازات محكوم مي‏شود. در صورت تكرار 2 ماه تا 6 ماه محبوس خواهد شد.
156- رانندگان مجاز نيستند در دستگاه ثبت سرعت خود تغييراتي بدهند.
157- براساس ماده 79 آيين نامه راهنمايي و رانندگي، راننده هروسيله نقليه‏اي كه مرتكب تصادف منجر به جرح يافوت شود، موظف است بلافاصله وسيله را در محل تصادف متوقف كند؛ و مادام كه تشريفات مربوط به رسيدگي وسيله كارشناسان خاتمه نيافته باشد، از تغيير دادن وضعيت خودرو يا صحنه تصادف جداً خودداري نمايد.
اگر تصادف فقط منجر به خسارت مالي شود، به نحوي كه امكان حركت از وسيله نقليه سلب نشده باشد، راننده موظف است وسيله نقليه را در نزديكترين محلي كه موجب سد معبر نشود، براي رسيدگي و معاينه متوقف كند. مگراينكه در مورد خسارت از طرف بيمه مقررات خاصي وضع و اعلام شده باشد، كه در اين صورت توقف در محل به شرط انجام مقررات بيمه از -
طرف رانندگان اجباري نخواهد بود.
طبق ماده 80 آيين نامه، رانندگاني كه به هر ترتيب تصادف كرده‏اند، درصورت وقوع جرح موظف هستند تا كمك‏هاي لازم را براي مجروحين انجام دهند و در اعزام آنان به بيمارستان مساعدت كنند.
158- هر راننده اي بايد مسير حركت خود را بشناسد و به كليه نشانه هاي نصب شده در طول راه توجه داشته باشد. بعضي از معابر براي ساعاتي از روز يا شب ممنوع اعلام شده است و عبور در آن ساعات تخلف است.
159- در خيابان‏هايي با نصب تابلو، عبور كاميون ممنوع شده است، بايد رانندگان اين قبيل وسايل، نشانه‏ها را بشناسند و رعايت كنند. در صورت بروز خطر يا وقوع تصادف، راننده مسئوول خواهد بود.
160- مسؤولان مربوطه براي تسهيل در امر عبور و مرور گاهي با علامت توقف ممنوع و نصب پاركومتر بعضي از معابر را ممنوع كرده‏اند، پس راننده بايد با شناخت نشانه‏ها حركت و توقف كند
161- هر راننده‏اي بايد در مسير حركت خود توجه داشته باشد كه آيا در راه اصلي حركت مي‏كند يا فرعي، و مطابق مقررات عبور و مرور رفتار نمايد.
162- اتوبان‏ها داراي قوانين خاصي است، هنگام رانندگي مراقب باشيد از خط حركت خود خارج نشويد. اگر دچار سانحه يا نقص فني شديد حتماً به مسير اضطراري برويد.
163- طبق مقررات بين‏المللي، هر كس كه از راه استفاده مي‏كند بايستي از هر گونه اعمالي كه احتمالاً موجب ايجاد خطر براي ترافيك يا اشخاص بشود، و يا خساراتي به اموال خصوصي يا دولتي وارد بياورد خودداري كند.
164-گونه مانعي، ترافيك را دچار مخاطره كند
165- از فرامين و تذكرات پليس راهنمايي و رانندگي به منظور اجراي صحيح مقررات و حفظ سلامتي و تأمين امنيت عبور و مرور اطلاعت نمائيد.
166- به مقررات عبور و مرور احترام بگذاريد و آن را به فرزندان خود بياموزيد.
167- احترام متقابل و رفتار محبت آميز عابرين و رانندگان موجب تحكم مباني نظم و انضباط در جامعه مي‏شود.
168- هيچ گاه در مقابل در منازل و مقابل پاركينگ اتومبيلها و در كوچه‏هاي تنگ و پر جمعيت توقف نكنيد.
169- در ميادين و محل‏هاي سكودار از جهت مجاز حركت يا گردش نماييد.
170- فرزندان غير مميز و اطفال را بدون حفاظ در صندليهاي جلو و عقب وسيله سوار نكنيد.
171- سوار كردن مسافر در سمت چپ راننده ممنوع است.
172- صندوق عقب خودروها محل نگهداري و حمل بار و اثاثيه همراه راننده و مسافر است. حق سوار كردن مسافر را نداريد.
173- قطعات اصلي اتومبيل خود را بشناسيد و هر گونه تغييري را به مرجع ذيصلاح اعلام نمائيد.
174- هرگز با خشم و عصبانيت رانندگي نكنيد. رانندگي نيازمند خونسردي و متانت است.
175- در مسافرت‏هاي دور و نزديك وسيله خود را آماده نموده و با كنترل مجاري سوخت، قطعات برقي، بالانس چرخ‏ها، باد لاستيك‏ها، تنظيم موتور، كنترل چراغها، ميزان فرمان و جلوبندي اقدام به رانندگي نماييد.
176- از نصب چراغ‏هاي اضافي بويژه چراغ‏هاي با نور سفيد در عقب وسيله خودداري نماييد، اين عمل تخلف است و باعث بروز حوادث مي‏شود.
177- به وسيله‏اي كه قصد سبقت از شما را دارد راه عبور بدهيد.
178- مراقب جان اطفالي كه هنگام تعطيل شدن مدارس به خانه مراجعت مي‏كنند، باشيد.
179- هنگام بروز حوادث رانندگي و يا نواقص فني در جاده‏ها حتماً از وسايل اخباري استفاده نماييد.
180- سعي كنيد اتومبيل خود را در اختيار فرزندان فاقد گواهينامه مجاز قرار ندهيد.
181- به مصدومين حوادث و سوانح رانندگي كمك كنيد.
182- به اشخاصي كه به علل مختلف نياز به ياري و مساعدت شما براي انتقال به درمانگاه و? را دارند كمك نماييد.
183- هنگام رانندگي در شب در معابري كه داراي روشنايي كافي مي‏باشد،‌از نور چراغ كوچك استفاده نماييد.
184- نور بالا و پايين چراغهاي جلو را به موقع تعويض كنيد تا موجب بروز حوادث نشود.
185- اگر هنگام رانندگي ترمز وسيله به هر دليلي از كار بيفتد با استفاده از ترمز دستي، قطع گاز، تعويض دنده معكوس و استفاده از مسيرهاي امن و ساير جهات ايمني اتومبيل را متوقف و خسارات را به حداقل برسانيد.
186- مكانيك اتومبيل خود باشيد.
187- همان اندازه كه زياد ريختن روغن مضر است، كم ريختن آن نيز باعث سوختن ياطاقانها مي‏شود.
188- هميشه قبل از رانندگي چند لحظه بايد موتور درجا كار نمايد تا فشار روغن به حد معمول برسد.
189- روغن موتور بايد مناسب و متناسب با فصل و شرايط آب و هوايي باشد و زيادتر از حد مقرر نبايد غليظ يا رقيق باشد.
190- روغن موتور را مطابق مقتضيات فصل بايد انتخاب نمود.
191- فاصله بين دو نوك شمع‏ها بايستي در حدود6/0 ميلي‏متر و دهنه پلاتيني حدود7/0 باشد
192-لايل گرم شدن موتور را ياد بگيريد
193- در فصل سرما و زمستان از موتور اتومبيل مراقبت و مواظبت نماييد.
194- استعمال آبهاي كثيف باعث مي‏شود تا املاح در رادياتور و مجاري مربوطه ته نشين شود و بسياري از آنها را مسدود نمايد.
195- رادياتور را هميشه قبل از حركت و رانندگي بازديد نماييد و پس از اطمينان حركت كنيد.
196- كاربراتور وسيله را با دقت تنظيم كنيد.
197- در جاده‏هاي خاكي گرد و غبار وارد صافي هوا مي‏شود و مشكل ايجاد مي‏نمايد.
198- در مواقعي كه هوا سرد است براي جلوگيري از تركيدگي سيلندر و سر سيلندر يا از ضديخ استفاده نماييد يا آب رادياتور را كاملاً تخليه كنيد.
199- رانندگاني كه از حق رانندگي محروم مي‏شوند حق رانندگي ندارند در صورت تخلف همانند راننده فاقد گواهينامه با آنان رفتار مي‏شود.
200- در جاده هاي يخي و برفي همواره خطر سرخوردن وجود دارد

[shei2nak]

سلام.
به نظر من ما ايرانيان همگي ميدانيم چگونه راندن بهترين است اما كمتر به دانسته هايمان جامه عمل مي پوشانيم و انجور كه راحت تر هستيم ميرانيم. براي مثال خيلي وقتها پيش مي ايد كه مي بينيم بعد از يك بريدگي يك راننده دارد دنده عقب مي ايد كه برود داخل بريدگي و ... كه بنده اينطور كه در جامعه ديدم 99% افراد مي گويند نگاه كن چه راننده اي است و اينها غافل از اينكه اگر خود ان راننده هم يك بريدگي را رد كند براحتي و خيلي با فرهنگ فلاشر را روشن كرده و دنده عقب مي ايد.
به عقيده بنده اگر همگي انجور كه از ديگران توقع رانندگي داريم خودمان هم رانندگي كنيم امار تصادفات و درگيري هاي روحي هنگام رانندگي بسيار كاهش ميابد...
همواره پيروز و سربلند باشيد.!