El Padrino.
11 April 2008, 07:11 PM
راستش این سوال همیشه ذهنم رو مشغول می کنه و دلیل اصلیش رو نمی دونم برای این سوال چند تا فرضیه وجود داره
1-فرضیه اول اینه که چون اول که می خواهید شتاب بگیرید به علت این که تمام دنده درگیر هست اولش یک کم سنگین بالا میره و کند هست )که با کمی تیک آف زدن و فشار آوردن به گیربکس قابل حله)
2-فرضیه دوم به خواطر ضرایب دنده می تونه باشه چون ضرایب معمولی بیشتر از توماتیک هست (فکر کنم تاثیر گذار تر از بقیه باشه )
3-فرضیه سوم به خواطر نحوه تعویض دنده هست که در گیربکس معمولی سریع تر انجام میشه (ولی فکر کنم تاثیر چندانی نداشته باشه )
خالا از اساتید فن و دوستان عزیز به خصوص علی آقا Zqz خواهش دارم نظراتشون رو بیان کنن و این بنده حقیر رو راهنمایی کنن تا به نتیجه برسم
1-فرضیه اول اینه که چون اول که می خواهید شتاب بگیرید به علت این که تمام دنده درگیر هست اولش یک کم سنگین بالا میره و کند هست )که با کمی تیک آف زدن و فشار آوردن به گیربکس قابل حله)
2-فرضیه دوم به خواطر ضرایب دنده می تونه باشه چون ضرایب معمولی بیشتر از توماتیک هست (فکر کنم تاثیر گذار تر از بقیه باشه )
3-فرضیه سوم به خواطر نحوه تعویض دنده هست که در گیربکس معمولی سریع تر انجام میشه (ولی فکر کنم تاثیر چندانی نداشته باشه )
خالا از اساتید فن و دوستان عزیز به خصوص علی آقا Zqz خواهش دارم نظراتشون رو بیان کنن و این بنده حقیر رو راهنمایی کنن تا به نتیجه برسم