PDA

View Full Version : زنجیر چرخ جدید


castilla_ht
21 January 2008, 12:22 AM
سلام دوستان
یکی از دوستان این عکس ها رو برام ایمیل کرده بود ، دیدم خالی از لطف نیست شما هم ببینید و نظر بدید
حامد

[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Raminium2001
21 January 2008, 01:52 AM
خیلی جالبه. البته در حد تبلیغ چیز جالبیه. این دوستت خودش استفاده کرده؟ به نظر میاد خیلی نتونه موثر باشه و ماشین روش سر بخوره چون به لاستیک نچسبیده و میتونه بکسوات کنه. اطلاعات فنی، کاتالوگی چیزی نداری؟

shei2nak
21 January 2008, 05:12 AM
واقعا طرح جالبی هست.
به نظر من باید عملی باشه.

نيما 2
21 January 2008, 07:07 PM
طرح جالبیه ، ولی فقط جایی کاربرد داره که ارتفاع برف زیاد نباشه ، اگر ارتفاع برف به اون چرخ گردون برسه
زنجیر کارایی شو از دست میده

castilla_ht
21 January 2008, 10:21 PM
سلام ، راستشو بخواهید دوستم هم استفاه نکرده و اطلاعات دیگه ای هم ندارم
شرمنده

karash501
21 January 2008, 11:21 PM
4تا زنچیر کوچیک میتونه جلوی لاستیکو سریع تمیز کنه؟!اگه اشتباه نکنم اون زنجیرا میچرخن دیگه؟
چند روزی تو روزنامه یه تبلیغ زده بود زنجیر چرخ پارچه ای عکسشم بود عین پارچه پیچیده بود دور چرخ!کسی ازش چیزی شنیده؟

payamix
22 January 2008, 12:15 AM
مکانیزم عملش معلوم نیست از توی عکس ،
اون زنجیزها فقط از یک سمت گیردار هستن پس چه تضمینی هست که برن زیر لاستیک ؟

Farbod.E
22 January 2008, 01:03 AM
این جور که عکس نشان میدهد ، پمپی که در بالای زنجیر نصب شده وظیفه درگیر کردن و آزاد کردن زنجیر را از سطح زمین بر عهده دارد . همچنین چرخ لاستیکی که زنجیرها به آن نصب شده اند با لاستیک اتومبیل درگیر شده و در نتیجه زنجیرها را میچرخانند . این حرکت قاعدتاً سبب میشود تا زنجیرها به زیر لاستیک بروند .
به نظر بنده وسیله کارآمدی مینماید ولی شاید کاربرد آن بر روی اتومبیلهای دیفرانسیال جلو کمی مشکل ساز باشد.

طرح جالبیه ، ولی فقط جایی کاربرد داره که ارتفاع برف زیاد نباشه ، اگر ارتفاع برف به اون چرخ گردون برسه
زنجیر کارایی شو از دست میده

دوست گرامی اصولاً کاربرد زنجیر چرخ در برف کم ارتفاع و یخ زده است نه در برف پوش شده پر ارتفاع ! که صد البته شما به ندرت جاده ای را میبینید که آن حجم برف بر روی آن نشسته باشد ( حتی در کشور خودمان با آن اوضاع نابسامان نگهداری جاده ها !!!! )

Hamed
22 January 2008, 02:31 AM
توبرف اینسری که تا کمکایماشینم یخ زده بود .این وسایل به دردی نمیخورن.تازه در حالت جمع شده صدای برخورد زنجیرا با هم راننده وسدنشینارو اذیت میکنه.ولی در حد ایده جالبه و باید روش کار بشه.

tazmani
22 January 2008, 06:01 PM
حالا که بحث زنجیر چرخ مطرحه فکر کردم بد نیست اسن نکته را بنویسم.
در حالتی که زنجیر چرخ ندارید و پول خریدنش را هم ندارید یا حال بستنش را ندارید ویا ....
یک راه حل سریع ؛ آسان ولی موقتی وجود داره.
به اولین مغازه فروش لوازم برقی (ترجیحا برق صنعتی) یا تجهیزات شبکه کامپیوتر مراجعه کنید !!!!!
یک بسته بست کمر بندی (بزرگترین سایز موجود) خریداری کنید. (از همون بستهای پلاستیکی که دور سیمها می بندند و خودش قفل میشه)
بعد این بستها را (به تعدادلازم) از سوراخهای رینگ رد کرده دور لاستیک ببندید. در صورت لزوم 2 یا 3 بست را به هم پیوند بزنید. با این کار یک سری عاج موازی و عمود بر جهت لاستیک روی چرخ ایجاد میشه.
با رینگ اسپرت این کار راحتر انجام میشه.

اشکالش اینه که زود زود پاره میشوند. پس فقط برای مسیر های کوتاه و جاهایی که واقعا گیر کردید خوبه.

(( بد نیسه همیشه یک بسته از این بستها توی ماشین باشه. قیمتش فکر نکنم به 2 -3 هزار تومن هم برسه))

محمود86
23 January 2008, 10:57 AM
حالا که بحث زنجیر چرخ مطرحه فکر کردم بد نیست اسن نکته را بنویسم.
در حالتی که زنجیر چرخ ندارید و پول خریدنش را هم ندارید یا حال بستنش را ندارید ویا ....
یک راه حل سریع ؛ آسان ولی موقتی وجود داره.
به اولین مغازه فروش لوازم برقی (ترجیحا برق صنعتی) یا تجهیزات شبکه کامپیوتر مراجعه کنید !!!!!
یک بسته بست کمر بندی (بزرگترین سایز موجود) خریداری کنید. (از همون بستهای پلاستیکی که دور سیمها می بندند و خودش قفل میشه)
بعد این بستها را (به تعدادلازم) از سوراخهای رینگ رد کرده دور لاستیک ببندید. در صورت لزوم 2 یا 3 بست را به هم پیوند بزنید. با این کار یک سری عاج موازی و عمود بر جهت لاستیک روی چرخ ایجاد میشه.
با رینگ اسپرت این کار راحتر انجام میشه.

اشکالش اینه که زود زود پاره میشوند. پس فقط برای مسیر های کوتاه و جاهایی که واقعا گیر کردید خوبه.

(( بد نیسه همیشه یک بسته از این بستها توی ماشین باشه. قیمتش فکر نکنم به 2 -3 هزار تومن هم برسه))
سلام
دقیقا یک نوع زنجیر چرخ که به کمربند چرخ معروفه با همچین مشخصاتی وجود داره که فقط جنس اونها محکمتر و ظخیمتره و یک طرفش کمی عاج داره و برای رینگهای اسپورت راه حل خوبیه. عکسی ازش ندارم ولی توی کانال motors چند وقتیه که تبلیغش می کنند. توی ایران هم شنیدم هست اما تا حالا زیر هیچ ماشینی ندیدم.

achachi
23 January 2008, 11:16 AM
سلام
دقیقا یک نوع زنجیر چرخ که به کمربند چرخ معروفه با همچین مشخصاتی وجود داره که فقط جنس اونها محکمتر و ظخیمتره و یک طرفش کمی عاج داره و برای رینگهای اسپورت راه حل خوبیه. عکسی ازش ندارم ولی توی کانال motors چند وقتیه که تبلیغش می کنند. توی ایران هم شنیدم هست اما تا حالا زیر هیچ ماشینی ندیدم.


مدل پلاستیکیش بدرد نمیخوره ، من پارسال خریدم و وقتی برای امتحان بستمشون یکیش بعد از طی 10 متر و دومی بعد 30-40 متر شکست و از چرخ جدا شد :icon_redf، ولی همین کمربندی ها مدل زنجیر فلزی هم داره که خیلی مناسبه و خیلی هم راحت نصب میشه ، اکثر لوازم فروشا هم دارند الان .

shei2nak
24 January 2008, 04:48 PM
با سلام.
فکر نکنم این کار اسانتر از بستن زنجیر باشه. کخصوصا تو سرمایی که انگشتان توانایی حرکت ندارند.
اسانترین کار استفاده از کفی های ماشین است(مواقعی که ماشین بکسوات میکند و بیرون نمی اید) و اگه راه افتاد با کم کردن باد لاستیک میتونید اصطحکاک رو افزایش دهید و خود رو تا مقصد برسانید.
در مورد اون زنجیر هم فکر کنم پمپش عمل درگیر کردن چرخ لاستیکی رو با چرخ ماشین انجام بده. و چون در این حالت تعدار چرخ ها دنده( به عبارتی) زوج هست عمل انتقال حرکت معکوس می باشد و 99.9% زنجیر به زیر چرخ میرود و کار امد می باشد.
در ضمن از همه اینها گزشته چرا این زنجیر های خودمون هم استاندارد نیستند یکیش بسته میشه ولی دیگری به هیچ عنوان بسته نمیشه.( یا چرخ ها اندازشون متفاوته یا زنجیرها)...