PDA

View Full Version : میتسوبیشی گالانت سوپر سالن


mohandes_milad
1 October 2007, 07:01 PM
سلام دوستان
سوالی داشتم میتسوبیشی گالانت سوپر سالنهای موجود در ایران از چه موتوری استفاده میکنند ؟ چون یکی از دوستان میگفت 4 خطی 2000CC ولی تو wikipedia زده بود شش V(وی) هستش و ایا درسته که این ماشین دو دیفرانسیل هست ؟
منبع : [Only registered and activated users can see links]_generation
نظر صاحبان این ماشین چیه ؟ به جز گرونی قطعات مشکلات دیگش چیه ؟ میگن شتابش پاینه آیا درسته ؟ مصرف بنزینش چطوره ؟
سوال آخر اگه یه میتسوبیشی گالانت سوپر سالن و یک هوندا آکورد که جفتشونم از لحاظ تر و تمیزی و کارکرد در یک حد باشند و قیمت هم 10 تومن باشه کدوم رو انتخاب می کنید ؟ و چرا ؟
بابت وقتی که میگذارید ممنونم:icon_excl

YasharX
2 October 2007, 07:45 PM
سلام دوستان
سوالی داشتم میتسوبیشی گالانت سوپر سالنهای موجود در ایران از چه موتوری استفاده میکنند ؟ چون یکی از دوستان میگفت 4 خطی 2000CC ولی تو wikipedia زده بود شش V(وی) هستش و ایا درسته که این ماشین دو دیفرانسیل هست ؟
منبع : [Only registered and activated users can see links]_generation
نظر صاحبان این ماشین چیه ؟ به جز گرونی قطعات مشکلات دیگش چیه ؟ میگن شتابش پاینه آیا درسته ؟ مصرف بنزینش چطوره ؟
سوال آخر اگه یه میتسوبیشی گالانت سوپر سالن و یک هوندا آکورد که جفتشونم از لحاظ تر و تمیزی و کارکرد در یک حد باشند و قیمت هم 10 تومن باشه کدوم رو انتخاب می کنید ؟ و چرا ؟
بابت وقتی که میگذارید ممنونم:icon_excl

با سلام

موتورش 4 سیلندر 2000 و 16 سپاپ هست و خطییه . و دیفرانسیل جلو هست نه دو دیفرانسیل البته مدل 92 بدنه قبلی ها فقط اونم در مدل جی تی آی توربو دو دیفرانسیل بود و در تهران انگشت شمارن و میشه گفت که سالمش دیگه وجود نداره .

شتابش مثل ماشینهای سبک 206 و پراید نیست ولی ضعیف هم نیست اونم در شتابه اولیه .
قطعات گرونی داره ولی از این مسئله که رد بشی میشه گفت ماشینی خیلی خیلی خوبیه و شرافت داره به پرشیا و سمند و ....
موتور بی سر و صدایی داره و آنقدر راحت و ایمن هست که نمیفهمی ماشین با چه سرعتی هست .
مصرف بنزینش میشه گفت متوسط هست از 405 ، 2000 که مصرفش خیلی پائینتره .
ولی در آخر باز هوندا آکورد بهتر هستش از لحاظ نرمی و .... و اگر اشتباه نکنم در سال 93 یا 94 بهترین ماشین خانواده در آمریکا شده :icon_cool
بازهم سئوالی بود من درخدمتم :icon_excl

mohandes_milad
2 October 2007, 09:17 PM
با سلام

موتورش 4 سیلندر 2000 و 16 سپاپ هست و خطییه . و دیفرانسیل جلو هست نه دو دیفرانسیل البته مدل 92 بدنه قبلی ها فقط اونم در مدل جی تی آی توربو دو دیفرانسیل بود و در تهران انگشت شمارن و میشه گفت که سالمش دیگه وجود نداره .

شتابش مثل ماشینهای سبک 206 و پراید نیست ولی ضعیف هم نیست اونم در شتابه اولیه .
قطعات گرونی داره ولی از این مسئله که رد بشی میشه گفت ماشینی خیلی خیلی خوبیه و شرافت داره به پرشیا و سمند و ....
موتور بی سر و صدایی داره و آنقدر راحت و ایمن هست که نمیفهمی ماشین با چه سرعتی هست .
مصرف بنزینش میشه گفت متوسط هست از 405 ، 2000 که مصرفش خیلی پائینتره .
ولی در آخر باز هوندا آکورد بهتر هستش از لحاظ نرمی و .... و اگر اشتباه نکنم در سال 93 یا 94 بهترین ماشین خانواده در آمریکا شده :icon_cool
بازهم سئوالی بود من درخدمتم :icon_excl
دوست عزیز بابت پاسختون بسیار بسیار ممنونم
آقا گویا ماشین شما گالانت هستش آیا براتون مقدور هست که یک عکس از داخل ماشین بگذارید ، اخه عکسای موجود در اینترنت هر کدوم یه مدلی هستند و گویا با مدلهای موجود درایران فرق دارند .
ولی واقعا گالانت خیلی ماشینه زیباییه ، یخچال هم داره درسته ؟
یعنی شتابش در مقایسه با 405 چطوره ؟
شما خودتون چرا به جای آکورد ، گالانت رو انتخاب کردین ؟
در آخر خیلی دوست داشتم یه مقایسه ای بین گالانت و آکورد صورت بگیره فکر کنم با اطلاعات خوب شما و تجربه رانندگیتون با هر دو این ماشینها بتونید کمک قابل توجهی به این تاپیک بکنید و این بنده حقیر کرده باشین .
آیا میتسوبیشی 3000GT در ایران موجود هست ؟
با سپاس فراوان
درود بر شما

Hossein WV
2 October 2007, 10:34 PM
در تکمیل صحبت های اقا یاشار باید عرض کنم که
درسته چه گالانت و چه اکورد قطعا گرونی دارن اما دقیقا قطعه های اصلشون 2 3 برابر بیشر از ماشین های ایرانی کار میکنه
این دوتا ماشین میشه گفت در یه حد هستن از نظر موتوری و امکانات
من اگه باشم هوندا میگیرم یا گلانت عینکی
مشخصات فنی گلانت هم اینه
اين ماشين در سه نسل توليد شده 6، 7 و 8

نسل 6:
[Only registered and activated users can see links]

Production--- 1988–1992
Assembly--- Nagoya plant, Okazaki, Aichi
Class--- Compact car
Body style--- 4-door sedan
Engine--- 1997 cc DOHC 16v I4, turbo
Transmission--- Four-wheel drive,
4-speed automatic
5-speed manual
Similar--- Subaru Legacy RS
Ford Sapphire Cosworth 4x4
Lancia Delta Integrale

Engine

Configuration — DOHC 16v inline 4 cylinder
Code — 4G63T
Bore/stroke, capacity — 85.0 x 88.0 mm, 1997 cc
Compression ratio — 7.8:1
Fuelling — ECI-MULTI, Premium unleaded fuel
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Transmission — 4 speed auto / 5 speed manual
Suspension — MacPherson struts (front), double wishbones (rear)

Dimensions

Length — 4560 mm
Width — 1695 mm
Height — 1440 mm
Wheelbase — 2600 mm
Kerb weight — 1380 kg
Fuel tank — 62 L

Wheels/tyres — 195/60 R15 86H

نسل 7 :

[Only registered and activated users can see links]
Production--- 1992–1996
Assembly--- Nagoya plant, Okazaki, Aichi
Class--- Mid-size car
Body style--- 4-door sedan
Engine--- 1998 cc DOHC 24v V6, twin-turbo
Transmission--- Four-wheel drive,
4-speed automatic
5-speed manual
Similar--- Subaru Legacy GT
Alfa Romeo 155 Q4

Engine

Configuration — DOHC 24v V type 6 cylinder
Code — 6A12TT
Bore/stroke, capacity — 78.4 x 69.0 mm, 1998 cc
Compression ratio — 8.5:1
Fuelling — ECI-MULTI, Premium unleaded fuel
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Transmission — 4 speed auto / 5 speed manual
Suspension — Multi-link (front & rear)

Dimensions

Length — 4630 mm
Width — 1730 mm
Height — 1410 mm
Wheelbase — 2635 mm
Kerb weight — 1430 kg
Fuel tank — 64 L

Wheels/tyres — 205/60 R15 91V

نسل 8:

[Only registered and activated users can see links]
Production--- 1996–2002
Assembly--- Nagoya plant, Okazaki, Aichi
Class--- Mid-size car
Body style--- 4-door sedan, wagon
Engine--- 2498 cc DOHC 24v V6, twin-turbo
Transmission--- Four-wheel drive,
5-speed semi-auto
5-speed manual
Similar--- Subaru Legacy B4 RSK/GT-B

Engine

Configuration — DOHC 24v V type 6 cylinder
Code — 6A13TT
Bore/stroke, capacity — 81.0 × 80.8 mm, 2498 cc
Compression ratio — 8.5:1
Fuelling — ECI-MULTI, Premium unleaded fuel
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

Transmission — 5 speed semi-auto / 5 speed manual
Suspension — Multi-link (front & rear)

Dimensions

Length — 4680 mm
Width — 1760 mm
Height — 1420 mm
Wheelbase — 2635 mm
Kerb weight — 1520 kg
Fuel tank — 60 L

Wheels/tyres — 225/50 R16 91V

منبع : wikipedia

nojex
3 October 2007, 11:30 AM
گالانت نسل 8 برای بازار امریکا فقط با موتور 6 سیلندر تولید شد . در کشور ما این گالانت ها دو مدل دارند .
یکی یک مدل با موتور 2000 سی سی 16 سوپاپ و 2400 سی سی 24 سوپاپ
مدل 2000 در مدل دیفرانسیل جلو تولید شد و مدل 2400 در دو مدل دیفرانسیل جلو و یکی هم مدل v6 که 4 چرخ متحرک هست . در ایران اکثرا مدل 2000 وارد شده اما معدودی 2400 در سال 93 توسط سه الماس ( نمایندگی رسمی ) وارد شدند که مدلهای رv6 هم در میونشون هست . یک مدل v6 الان در یکی از نمایشگاههای خیابان ستارخان به قیمت 22 میلیون هستش . مدل 94 فول با صندلی چرم و ...

YasharX
3 October 2007, 06:36 PM
دوست عزیز بابت پاسختون بسیار بسیار ممنونم
آقا گویا ماشین شما گالانت هستش آیا براتون مقدور هست که یک عکس از داخل ماشین بگذارید ، اخه عکسای موجود در اینترنت هر کدوم یه مدلی هستند و گویا با مدلهای موجود درایران فرق دارند .
ولی واقعا گالانت خیلی ماشینه زیباییه ، یخچال هم داره درسته ؟
یعنی شتابش در مقایسه با 405 چطوره ؟
شما خودتون چرا به جای آکورد ، گالانت رو انتخاب کردین ؟
در آخر خیلی دوست داشتم یه مقایسه ای بین گالانت و آکورد صورت بگیره فکر کنم با اطلاعات خوب شما و تجربه رانندگیتون با هر دو این ماشینها بتونید کمک قابل توجهی به این تاپیک بکنید و این بنده حقیر کرده باشین .
آیا میتسوبیشی 3000GT در ایران موجود هست ؟
با سپاس فراوان
درود بر شما


بله ماشین من گالانت هست و چون این ماشین در حد صفر بود و نو اینو خریدم و الان هم راضی هستم .

یخچال نداره ، آکورد هم نداره . 3000 جی تی در ایران موجود نیست و رند بازار همون 2000 هست .

اگر قصد خرید گالانت و داشتین سعی کن سوپر سالن بگیری فرقش با جی ال اس اینه :

1- سان روف
2- رینگ آلومینیومی
3- صندلی های بهتر
4- آینه ها برقی
5- زه دور چراغ عقب و شیشه کناری کرومی
6- دستگیره در ها و آینه ها هم رنگ بدنه
7- .....

mohandes_milad
3 October 2007, 07:04 PM
بله ماشین من گالانت هست و چون این ماشین در حد صفر بود و نو اینو خریدم و الان هم راضی هستم .

یخچال نداره ، آکورد هم نداره . 3000 جی تی در ایران موجود نیست و رند بازار همون 2000 هست .

اگر قصد خرید گالانت و داشتین سعی کن سوپر سالن بگیری فرقش با جی ال اس اینه :

1- سان روف
2- رینگ آلومینیومی
3- صندلی های بهتر
4- آینه ها برقی
5- زه دور چراغ عقب و شیشه کناری کرومی
6- دستگیره در ها و آینه ها هم رنگ بدنه
7- .....
بله درسته اصلا صحبت سر همین سوپر سالن هست
بازهم بابت پاسختون ممنون
دوستان دیگه هم اگه نظری دارن خوشحال میشم بخونم :icon_cool:icon_excl

nojex
3 October 2007, 08:24 PM
از مدل های آخر 93 و 94 کولر اتوماتیک رو هم اضافه کنید .

rezrez6630
3 October 2007, 10:19 PM
در نوع خودش خیلی ماشین خوبی هست کسی نمیدونه توی شیراز قیمتش چنده
اصلا میتسوبیشی یه چیز دیگست من تویوتا رو دوست دارم ولی میتسوبیشی تولید انبوه نداره ولی محصولاتش vip هست

kiantom
29 October 2007, 02:46 PM
گالانت نسل 8 برای بازار امریکا فقط با موتور 6 سیلندر تولید شد . در کشور ما این گالانت ها دو مدل دارند .
یکی یک مدل با موتور 2000 سی سی 16 سوپاپ و 2400 سی سی 24 سوپاپ
مدل 2000 در مدل دیفرانسیل جلو تولید شد و مدل 2400 در دو مدل دیفرانسیل جلو و یکی هم مدل v6 که 4 چرخ متحرک هست . در ایران اکثرا مدل 2000 وارد شده اما معدودی 2400 در سال 93 توسط سه الماس ( نمایندگی رسمی ) وارد شدند که مدلهای رv6 هم در میونشون هست . یک مدل v6 الان در یکی از نمایشگاههای خیابان ستارخان به قیمت 22 میلیون هستش . مدل 94 فول با صندلی چرم و ...

با سلام

البته دوستان عزيز يک مدل 1994 6 سيلندر 2000 هم وجود داره که بسيار کمه
يکي از اين سري رو که يکي از اقوام من داره که بسيار تميز و ديدنيه و بالاترين آپشن ها رو در اين سري داره و در نظر بگيريد که مدل 1994 بوده و ABS, AIR BAG, AUTOMATIC AIR CONDITION, SUN ROOF برقي و ... رو بصورت استاندارد داره!!!!
البته الان بدليل مشکل سوخت دچار افت قيمت شدن ولي به نظر من هنوز هم تميزش رو گير بيارين از بسياري از ماشينهاي حال حاضر ارزشمندتر و مقرون به صرفه تر هستن ...

با سپاس :icon_cool
:lover::lover::lover::lover::lover::lover:

av_saber
25 April 2008, 03:57 PM
شتاب اين ماشين از 405 بيشتره در حد زانتيا 1600 ولي تو سربالايي قدرت موتورش كاملا مشخصه ولي خوب ديگه نوش نيست اگه تميزش گيرت بياد خوبه به نظر من بهتر از آكورده .

ali_206_2007
25 April 2008, 09:48 PM
شتاب اين ماشين از 405 بيشتره در حد زانتيا 1600 ولي تو سربالايي قدرت موتورش كاملا مشخصه ولي خوب ديگه نوش نيست اگه تميزش گيرت بياد خوبه به نظر من بهتر از آكورده .

دوست عزیز زانتیا دو نوع موتور داره 1800و 2000 که در حال حاضر با موتور 2000 تولید میشه لطفا قبل از پست زدن بیشتر دقت کنید تا باعث گمراهی کاربران هم نشید :icon_bigg

Nomad
26 April 2008, 02:42 AM
شتاب مدل استاندارد و نو خیلی خوبه ولی چون تمامی مدلها کارکرده هستن ، نمیشه روی شتاب بالایی حساب باز کرد ولی در کل معقول هست شتابشون .

جای تشکر ویژه داره از جناب علی خان ( ali_206_2007 ([Only registered and activated users can see links]) ) که با رفتار منطقی و عالی خودشون سعی در هرچه بهتر شدن فضای فروم میکنن .
ورودتون رو به تالارهای پارسی تبریک میگم و آینده ی خوب و مفیدی رو براتون توی تالارهای پارسی و همینطور زندگی آرزو میکنم .
خیلی ممنون .

Hamed
26 April 2008, 06:25 AM
دوست عزیز اکثر ماهایی که این ماشین دستمون بوده آخرا دیگه یکسره تو تعمیرگاه بودیم چون هیچی نباشه ماشین 14 سال دویده.
برو سراغ ماشینای جوون

av_saber
26 April 2008, 02:49 PM
شتاب اين ماشين از 405 بيشتره در حد زانتيا 1600 ولي تو سربالايي قدرت موتورش كاملا مشخصه ولي خوب ديگه نوش نيست اگه تميزش گيرت بياد خوبه به نظر من بهتر از آكورده .

ببخشيد زانتيا 1800

a110
29 May 2008, 01:39 PM
آیا کسی مصرف سوخت و قدرت موتور گالانت سوپرسالن 1800 رامیدونه ؟