lover
25 February 2007, 01:49 PM
شاید خیلی از شما ها فیلم جاودانه back to the future یا بازگشت به آینده رو بیاد بیاورید مطمئنن همه کسانی که این فیلم را دیدند اون اتوموبیل افسانه DeLorean را که تیونینگ شده بود را بیاد میاورند
این اتوموبل مربوط به دهه 80 در نمایشگاهی در سال 77 معرفی شد ولی در سالهای 81 تا 83 تولید شدش که در ایرلند شمالی ساخته میشد و طرفداران پاقرص خودش رو داره و حدود شش هزار دستگاه در جهان موجود هست جالبیش اینجاست که با وجود ایرلندی بودن کمپانی تمام ماشین های تولید شده به استثنای 23 دستگاه همگی فرمون در سمت چپ هست برای همین در انگلیس زیاد محبوب نشد در اوایل و در مدل آزمایشی از موتور فوق العاده قویه rotary engine سیتروئن در آن استفاده شدش ( همان موتوری که در هواپیما ها به کار میرود )
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Wankel_Cycle_anim_en.gif/180px-Wankel_Cycle_anim_en.gif
ولی بدلایل صرفه جویی در مصرف بنزین موتور آن را عوض کردند و موتور Peugeot-Renault-Volvo V6 engine را گزاشتند که سه کمپانی بزرگ ولوو . رنو . پژو آن را مشترکا طراحی کرده بودند به حجم 2.849 L البته بدنه موتور همان موتور ولوو B28F هستش که فیول اینجکشن و تغییرات اساسی در ان بوجود اوردند در تست هایی که شدش حدود 200 اسب بخار (200 بیشتر برای نوع مخصوص آمریکا تولید شدش در مدل اروپایی 170 اسب بخار شدش ) قدرت داشت و با دور موتور 5500 صفر تا صد این ماشین 8.8 s هست این ماشین در دو نوع دنده اتوماتیک و 5 دنده manual تولید شدش
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Engine_full.JPG
این ماشین افسانه ای طراحی منحصر به فردی را داره ومیشه گفت که کلاسیک مدرن هست
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/DMC-04-TN.jpg/800px-DMC-04-TN.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Gold-D.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Back_left.JPG
http://ochevidec.net/content/story11/36/1.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/2.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/3.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/4.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/5.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/6.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/7.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/8.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/9.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/10.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/11.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/12.jpg
این اتوموبل مربوط به دهه 80 در نمایشگاهی در سال 77 معرفی شد ولی در سالهای 81 تا 83 تولید شدش که در ایرلند شمالی ساخته میشد و طرفداران پاقرص خودش رو داره و حدود شش هزار دستگاه در جهان موجود هست جالبیش اینجاست که با وجود ایرلندی بودن کمپانی تمام ماشین های تولید شده به استثنای 23 دستگاه همگی فرمون در سمت چپ هست برای همین در انگلیس زیاد محبوب نشد در اوایل و در مدل آزمایشی از موتور فوق العاده قویه rotary engine سیتروئن در آن استفاده شدش ( همان موتوری که در هواپیما ها به کار میرود )
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Wankel_Cycle_anim_en.gif/180px-Wankel_Cycle_anim_en.gif
ولی بدلایل صرفه جویی در مصرف بنزین موتور آن را عوض کردند و موتور Peugeot-Renault-Volvo V6 engine را گزاشتند که سه کمپانی بزرگ ولوو . رنو . پژو آن را مشترکا طراحی کرده بودند به حجم 2.849 L البته بدنه موتور همان موتور ولوو B28F هستش که فیول اینجکشن و تغییرات اساسی در ان بوجود اوردند در تست هایی که شدش حدود 200 اسب بخار (200 بیشتر برای نوع مخصوص آمریکا تولید شدش در مدل اروپایی 170 اسب بخار شدش ) قدرت داشت و با دور موتور 5500 صفر تا صد این ماشین 8.8 s هست این ماشین در دو نوع دنده اتوماتیک و 5 دنده manual تولید شدش
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e2/Engine_full.JPG
این ماشین افسانه ای طراحی منحصر به فردی را داره ومیشه گفت که کلاسیک مدرن هست
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/DMC-04-TN.jpg/800px-DMC-04-TN.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f8/Gold-D.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Back_left.JPG
http://ochevidec.net/content/story11/36/1.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/2.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/3.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/4.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/5.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/6.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/7.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/8.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/9.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/10.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/11.jpg
http://ochevidec.net/content/story11/36/12.jpg