PDA

View Full Version : کوئیک شیفتر



areh1985
19 February 2007, 07:50 PM
کوئیک شیفتر چیست؟
در گیربکس های دستی معمولی( Manual Transmission ) عمل تعویض دنده به صورت اچ شکل (H Pattern) انجام می پذیرد. در اتومبیل های مسابقه ای عمل تعویض دنده به صورت متوالی (Sequential Manual Transmission) برای دقت و سرعت بالاتر انجام می گیرد.

هر چه عمل تعویض دنده سریعتر انجام شود افت دور موتور و هدر رفتن نیروی موتور کمتر می گردد که نتیجه آن شتابگیری بهتر در هنگام تعویض دنده مستقیم و ترمز گیری ایمن تر در هنگام تعویض دنده معکوس می باشد. گیربکس های سکوئنشیال دستی به دلیل اینکه معمولا غیر سنکرونیزه هستند برای استفاده خیابانی مناسب نبوده و تعویض دنده آنها مهارت و تجربه زیاد را می طلبد و استفاده از آنها در ترافیک های شهری تقریبا غیر ممکن است. در اتومبیل های خیابانی به دلیل تنوع استفاده کنندگان از لحاظ سن و رفتار رانندگی، کارخانجات اتومبیل سازی یک رنج میانگین برای شیفتر تعویض دنده را در نظر می گیرند. به همین دلیل کمپانی های تیونینگ اقدام به طراحی و ساخت قطعه ای به نام کوئیک شیفتر (شورت شیفتر) برای اتومبیل های خیابانی با گیربکس دستی نموده اند تا خواسته رانندگانی که دوست دارند هر چه سریعتر و دقیقتر دنده ها را عوض کرده و از نیروی موتور اتومبیل خود بهتر استفاده نمایند را برآورده کنند. کیت های کوئیک شیفتر معمولا به صورت بولت آن ( فقط با باز و بست پیچ های مربوطه و بدون هیچگونه دستکاری عمده برای نصب) طراحی می گردند.این کیت ها بنا به نوع سیستم محرکه خودرومتفاوت هستند و بدون دست خوردن به داخل گیربکس قابل نصب می باشند. در اتومبیل های دیفرانسیل عقب، گیربکس معمولا در زیر دسته دنده قرار دارد و کیت های کوئیک شیفتر با دسته دنده جدید طوری طراحی شده اند که پس از نصب فاصله تعویض دنده را کوتاه و عمل تعویض را سریع تر قابل انجام کنند.در شکل کیت کوئیک شیفتر بی ام دبلیو اتاق E-36 نمایش داده شده است.
در اتومبیل های دیفرانسیل جلو معمولا گیربکس در پشت چرخ چپ قرار دارد و لذا نیروی دست راننده می بایست به طریقی از دسته دنده به گیربکس برای تعویض دنده برسد.این کار معمولا توسط یک سری میله به نام ماهک که با اتصالات گلوله کاسه ای (Ball Joint) به هم متصلند و یا به وسیله یک سری سیم نازک فولادی انجام می شود. معمولا کیت های کوئیک شیفتر برای این اتومبیل ها به صورت اصلاح و تغییر در ماهک بندی و یا سیم بندی این انتقال دهنده های نیروی دست انجام می شود.نمونه کیت های کوئیک شیفتر برای اتومبیل هیوندای اکسنت و مزدا و پژو ٢٠٦ قابل رویت است.

با نصب این کیت ها با کوتاه کردن فاصله تعویض دنده و گرفتن حرکات و لقی های اضافی دسته دنده، سرعت تعویض دنده بسیار سریعتر و دقیقتر می شود و لذا احتمال تعویض نا صحیح دنده ها در رانندگی های سریع به نحو چشمگیری کاهش می یابد. عمل تعویض دنده ناقص درهنگام رانندگی که معمولا با ایجاد صدای نا هنجاردر گیربکس( در اصطلاح عوام آب هویج گرفتن) که ناشی از ساییده شدن و به مرور زمان خرد شدن دنده برنجی هاست از علل اصلی خرابی گیربکس های دستی می باشد، چراکه با ساییده شدن دنده برنجی ها، براده های آن در گیربکس در طول زمان کوتاهی باعث ساییده شدن تمام قطعات داخلی می گردند که با به صدا افتادن گیربکس و سپس با از کار افتادن آن همراه خواهد بود. این کیت ها معمولا با قیمتی بسیار پایین تر از خود گیربکس به بازار عرضه می گردند و به سادگی بدون نیاز به باز شدن گیربکس قابل نصب می باشند و در واقع نه تنها کیفیت و لذت رانندگی را چندین برابر می کنند بلکه به نوعی یک محافظ دائمی برای گیربکس خودرو به حساب می آیند و در برابر هزینه پایین کارایی بسیار بالایی دارند. كوئيك شيفتر به شما كمك مي‌كند تا عمل تعويض دنده را در زماني كوتاه‌تر، با جابجايي كمتر دسته دنده (تا 50%) و با دقت بيشتر انجام دهيد. سريعتر عوض شدن دنده به شما كمك مي‌كند كه در هنگام رانندگي سريع و يا در جاده‌هاي پر پيچ و خم مقدار كمتري از دور موتور خود را در هنگام تعويض دنده از دست دهيد و همچنين عكس‌العمل‌هايي بسيار سريعتر و دقيق‌تر در هنگام تعويض دنده، چه مستقيم و چه معكوس داشته باشيد. در هنگام رانندگي زمان كمتري دست شما از فرمان جدا مي‌ماند كه خود كنترل بيشتر را در رانندگي‌هاي سريع برايتان به ارمغان مي‌آورد.اين قطعه علاوه بر بالا بردن لذت رانندگي، به دليل بالا بردن دقت تعويض دنده، نه تنها به گيربكس آسيب نمي‌رساند بلكه با تعويض صحيح دنده و سريع جا افتادن دنده‌ها از تعويض اشتباه و يا نيمه جا رفتن دنده ها در جاي خود در هنگام رانندگي سريع كه نتيجه آن خرد شدن چرخ دنده‌هاست، جلوگيري مي نمايد و به نوعي به حفظ سلامت گيربكس شما كمك خواهد كرد.
منبع:سایت تاپ کار کلاب

از دوستان خواهش میکنم اگه کسی اطلاعات بیشتری و یا تجربه نصب این قطعه را داشته ما را هم بی نصیب نذاره...:icon_cool

Foad
19 February 2007, 09:28 PM
آرش عزیز ضمن تشکر برای مطلب مفیدت
تاپیک به بخش گفتگوهای آموزشی منتقل شد

far55om
22 September 2007, 11:30 AM
قسمت های تکراری نوشته شما حذف شد . لطفا در انتخاب متن دقت بیشتری فرمایید

مزایای نصب:

1) اين كيت طوري طراحي شده است كه بدون دست خوردن به داخل اتومبيل و داخل گيربكس اتومبيل شما قابل نصب باشد.
2) جهت نصب اين كيت، نياز به تخصص بالا وجود ندارد و تقريباً هر مكانيكي مي‌تواند آن را نصب كند.
3) در زمان كمتر از 30 دقيقه قابل نصب مي‌باشد.
4) در صورت نياز، به راحتي مي‌توان خودرو را به حالت استاندارد خود برگرداند.
5) كليه قطعات كيت تا دو سال داراي ضمانت مي‌باشند.

اين قطعه علاوه بر بالا بردن لذت رانندگي، به دليل بالا بردن دقت تعويض دنده، نه تنها به گيربكس آسيب نمي‌رساند بلكه با تعويض صحيح دنده و سريع جا افتادن دنده‌ها از تعويض اشتباه و يا نيمه جا رفتن دنده ها در جاي خود در هنگام رانندگي سريع كه نتيجه آن خرد شدن چرخ دنده‌هاست، جلوگيري مي نمايد و به نوعي به حفظ سلامت گيربكس شما كمك خواهد كرد.

far55om
22 September 2007, 11:32 AM
http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift21.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_01.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift20.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_02.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift19.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_03.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift18.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_04.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift17.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_05.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift16.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_06.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift15.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_07.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift14.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_08.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift13.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_09.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift12.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_10.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift11.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_11.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift09.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_12.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift08.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_13.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift07.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_14.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift06.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_15.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift05.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_16.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift10.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_17.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift03.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_18.html)

http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift02.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_19.html)http://images.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_shift01.jpg (http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0106scc_short_shift_installation/photo_20.html)

simbaleo
26 September 2007, 12:24 AM
یه نفر که رو 405 گذاشته بود بهم گفت که ماهک های گیربکسشو خرد کرده بود که مجبور میشه ورش داره، چون این قطعه در اصل مال 206 هست و برای اینکه به گروه 405 بخوره در آن یه تغییراتی میدن که باعث مشکل بالا میشه.

m_eslam
29 September 2007, 04:54 PM
كوئيك شيفتر وسيله بسيار عاليه! منكه روي 206 خودم دارم و چند ساله داره كار ميكنه ، مشكلي هم نداشته.
به نظر من روي هر ماشيني كه گيرباكس سالم داشته باشه ، ببنديم بهتره!

simbaleo
2 October 2007, 01:29 PM
كوئيك شيفتر وسيله بسيار عاليه! منكه روي 206 خودم دارم و چند ساله داره كار ميكنه ، مشكلي هم نداشته.
به نظر من روي هر ماشيني كه گيرباكس سالم داشته باشه ، ببنديم بهتره!
از همین كوئيك شيفتری که مجله ماشین تبلیغ میکنه نصب کردین؟

m_eslam
2 October 2007, 01:41 PM
بله منهم از يكي از نمايندگي هاي اعلام شده گرفتم.

simbaleo
3 October 2007, 02:26 AM
منم تو فکر نصبش هستم منتها از عوارض جانبیش میترسم، مثل همین خراب شدن ماهک گیربکس یا پاره شدن دسته موتور بخاطر تغییر ناگهانی دور موتور و امثال اینها.

m_eslam
6 October 2007, 09:26 AM
تا جاييكه من مطالعه كردم و استفاده هم كردم ، مشكلي براي ماشين پيش نمياد. ضمنا" گمون نكنم دسته موتو به خاطر شوك پاره بشه ، اونيكه پاره ميشه معمولا تسمه تايمه. اگر تغيير دور موتور اونقدر شديد باشه كه شوك به موتو و سيستم انتقال قدرت وارد بشه ، ممكنه اين تسمه پاره بشه؛ اما اين شرايط در هر دو حالت (با و بدون استفاده از Q.SH.) ممكنه پيش بياد. توجه داشته باشيم ماشين هاي ما ، اتومبيل هاي خيابوني هستن نه ماشين Race.

Pontiac
6 October 2007, 03:16 PM
سلام
عزيزان ممنون ميشم اگر احيانن كسي از قيمت هاش خبر داره به ويژه براي پرايد اعلام كنه...

m_eslam
6 October 2007, 03:24 PM
اگه اشتباه نكنم من حدود 50 تومن (كمي بيشتر) خريدم ،‌البته هزينه نصب شامل هست ، يعني هزينه دوباره نميديد.

simbaleo
7 October 2007, 07:26 PM
من برای تیپ 5 75 تومن با نصب قیمت دارم، زمستون پارسال قیمت کردم.

simbaleo
26 October 2007, 02:29 AM
چند روز پیش سورنا بودم رفتم سراغ فروشگاهی که تو آگهی بود، ازش سراغ كوئيك شيفتر گرفتم، گفت 75 تومن ما میدیم دستت برو پیش نصاب 10 تومن هم بهش بده واسه نصب! یعنی واسه 206 در میاد 85! خودشم دستم گرفتم بررسی کردم از دو قطعه اصلی به همراه پیچهاش تشکیل شده، قطعه بزرگتر کمتر از 10 سانت طولشه ظاهرا که آلیاژ خفنی داره چون از آلمینیوم هم سبکتر بود و به نظر می اومد تو خالی باشه، روش WRC و ساخت UK حک شده اما کیفیت حک شدنش روی فلز به اندازه یه کار انگلیسی به دلم ننشست، البته شاید من زیادی وسواس دارم!

persianking62
26 October 2007, 04:27 PM
چند روز پیش سورنا بودم رفتم سراغ فروشگاهی که تو آگهی بود، ازش سراغ كوئيك شيفتر گرفتم، گفت 75 تومن ما میدیم دستت برو پیش نصاب 10 تومن هم بهش بده واسه نصب! یعنی واسه 206 در میاد 85! خودشم دستم گرفتم بررسی کردم از دو قطعه اصلی به همراه پیچهاش تشکیل شده، قطعه بزرگتر کمتر از 10 سانت طولشه ظاهرا که آلیاژ خفنی داره چون از آلمینیوم هم سبکتر بود و به نظر می اومد تو خالی باشه، روش WRC و ساخت UK حک شده اما کیفیت حک شدنش روی فلز به اندازه یه کار انگلیسی به دلم ننشست، البته شاید من زیادی وسواس دارم!

شما روی تیپ 5 نصب کردی راضی هستی.اصلا تاثیری داره؟؟

simbaleo
27 October 2007, 01:41 AM
شما روی تیپ 5 نصب کردی راضی هستی.اصلا تاثیری داره؟؟
هنوز نصب نکردم دوست من، تاثیر که بدون شک داره، چیزی که منو دودل نگه میداره اولا تاثیرش روی دوام گیربکس و ماهکهاش و دوما سفت شدن دسته دنده هست، چون به هر حال شما یه مسیری رو کوتاه کردی اما در قبال چی؟ نقطه قوتش اینه که راه برگشت داره چون نصبش یا جدا کردنش آسونه، به احتمال زیاد نصب میکنم در اون صورت میگم چطوریه.

m_eslam
27 October 2007, 09:46 AM
من روي تيپ 2 نصب كردم ، يك سال هست و خيلي هم راضيم.
انقدر تاثير داره كه هركي پشت ماشينت بشينه ، سريع راجع بهش واكنش نشون ميده!!!
راجع به قيمتش... من كل پولشو به فروشگاه مكسس دادم ، پول نصب ندادم. نصبشم توي خيابون آپادانا بود نبش يه كوچه.
محصولي كه من خريدم ، خيلي خوش ساخت بود ، اما به خاطر Material اونكه فكر كنم يه آلياژ خيلي محكم و سبكه ،‌ ساختش كار راحتي نيست چون اصلش مترياله ، كار توليدش ، اگر نقشه باشه ، با يه CNC انجام شدنيه.

simbaleo
27 October 2007, 02:17 PM
قطعه ای که من هم در دست گرفتم بدون شک خوش ساخت بود و صد البته فوق سبک، منتها نمیدونم این داستان پول نصب دیگه چجور چیزیه!

m_eslam
27 October 2007, 03:02 PM
شما به فروشگاه مكسس رفتي؟
من متاسفانه قيمت دقيقشو يادم نيست ، اما هرچي بود ، من به نصاب پول ندادم ، گفتن ، هزينه نصبش 10 تومنه كه تو قيمت ديده شده (يعني اگر خودم نصب ميكردم ، 10 تومن ارزونتر ميخريدم)

simbaleo
28 October 2007, 03:27 AM
بله دقیقا همونجا رفتم، پرسیدم چرا 6 ماه پیش 75 با نصب بود، جواب داد شرکت گرون کرده!

m_eslam
28 October 2007, 08:02 AM
چي بگم والله! اين مسخره بازي ها همه جا هست! اگه فكر ميكني به دردت ميخوره ، بخرش.

shei2nak
2 December 2007, 11:58 PM
سلام دوستان من کمی به این قطعه دقت کردم و دیدم که اصلا کاره خاصی رو انجوام نمیده و هیچ ربطی به جنس و خوش ساختی نداره.
این قطعه تنها کاری که انجام میده این است که طول بازوی متحرک را افزایش میدهد و این امر باعث میشود که با حرکت دسته دنده به طرفین اهرمی که ماهک ها رو تکان میدهد حرکت بیشتری انجام دهد. پس برای مثال اگر در حالت معمولی ما دسته دنده را 10سانت به جلو میبریم در پایین حدودا 3 سانت تکان میخورد و با استفاده از این قطعه مثلا با 10 سانت حرکت پایین 5 سانت حرکت میکند( البته اعداد رو مثال زدم).همین!
در ضمن یادتان باشد که با افزایش طول نیرو کم میشود پس دنده ها باید سفت تر از قبل جا بروند!

m_eslam
3 December 2007, 08:56 AM
سلام دوستان من کمی به این قطعه دقت کردم و دیدم که اصلا کاره خاصی رو انجوام نمیده و هیچ ربطی به جنس و خوش ساختی نداره.
این قطعه تنها کاری که انجام میده این است که طول بازوی متحرک را افزایش میدهد و این امر باعث میشود که با حرکت دسته دنده به طرفین اهرمی که ماهک ها رو تکان میدهد حرکت بیشتری انجام دهد. پس برای مثال اگر در حالت معمولی ما دسته دنده را 10سانت به جلو میبریم در پایین حدودا 3 سانت تکان میخورد و با استفاده از این قطعه مثلا با 10 سانت حرکت پایین 5 سانت حرکت میکند( البته اعداد رو مثال زدم).همین!
در ضمن یادتان باشد که با افزایش طول نیرو کم میشود پس دنده ها باید سفت تر از قبل جا بروند!

از نظر علمي ،‌ كاربرد اين قطعه همون چيزيه كه شما فرموديد ، ولي در عمل ، دنده ها نه سفت تر جا ميرن ، نه نرمتر ، فقط و فقط فاصله تعويض دنده ها به ميزان قابل توجهي كم ميشه. حداقل روي ماشين منكه اينطور بوده.

hrn74352
8 December 2007, 08:26 AM
با سلام . لطفاً اگه کسی روی سمند( معمولی یا lx ) نصب کرده توضیح بده ببینیم چطوریه خوب یا بده یا بی تاثیره ؟

simbaleo
9 March 2008, 02:42 AM
امروز بلاخره روی تیپ 5 کوئیک شیفتر رو نصب کردم. قیمتش پایین اومده و رسیده به 65 تومن (با نصب) دیدم بهترین وقت واسه بستن الانه و چون 2 تا ماشین بودیم یه مقدار تخفیف نصب هم گرفتیم. کلا با بازو بست سینی ماشین 10 دقیقه بیشتر نصبش طول نمیکشه. تاثیرش روی تعویض و بخصوص معکوس فوق العادس و دنده ها دقیق و سریع جا میرن. یه مقدار خیلی کم هم سفت تر شدن، ولی اصلا در حدی نیست که اذیت کنه. در کل نصبش رو بخصوص روی تیپ 5 توصیه میکنم. جایی هم که نصب میکرد میگفت این کاهش قیمت فقط تا آخر اسفند ادامه داره و بعد عید دوباره گرون میشه (شاید هم الکی گفته) ؟؟