اطلا عاتي در مورد ecu [آرشيو]

shahrooz_1

18 December 2004, 07:15 PM

كسي اطلا عاتي در مورد سيگنال خطا ياب ECU(همون سوكتي كه وصل ميكنن به دستگاههاي تنظيم موتور كامپيوتري) اتومبيل ها داره؟ :oops:

Lizard

18 December 2004, 09:45 PM

اينترفيس obdII كه تاپيكي در اين باره قبلا باز كردم.ولي جوابي نگرفتم. :x

در اولين فرصت اطلاعاتي در اين باره قرار خواهم داد 8)

Lizard

18 December 2004, 10:29 PM

ECU مغز خودروهای انژکتوری

http://www.tuningtalk.com/downloads/ecu_01.jpg

http://www.tuningtalk.com/downloads/ecu_02.jpg

ECU مخفف Electronic Control Unit و یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد. همانطور که میدانید خودروهای انژکتوری به دلیل عملکرد بهتر و توانایی پاس کردن استانداردهای آلودگی بطور کامل در تمام دنیا (البته برخی کشورها نظیر ایران) جایگزین خودروهای کاربراتوری شده اند و مغز این سیستم ECU میباشد.
ECU با توجه به سنسورهایی که به موتور متصل است وضعیت و شرایط خودرو را تحلیل کرده و پاسخهای لازم را به خروجیها که عبارتند از: انژکتور، جرقه زنها، و... اعمال می کند.
سنسورهای کیت های انژکتوری مختلف هستندکه هر چه تعداد آنها بیشتر باشد ECU بهتر می تواند شرایط موتور را درک کند. لازم به ذکر است که سنسورهای مهم خودروهای انژکتوری عبارتند از: سنسور دور یا PRM، سنسور فشار داخل مانیفولد MAP (يا در نوع هاي ديگ
ر فلومتر )، سنسور دریچه گاز یا TPS، سنسور دمای آب یا CTS، سنسور دمای هوا یا ATS، سنسور اکسیژن یا لامبدا، سنسور ضربه و...

UNICHIP یا فن آوری تنظیم ECU

http://www.tuningtalk.com/downloads/unichip_01.jpg

امروزه موتورهای انژکتوری نقش بسیار اساسی در موفقیت صنایع خودروسازی ایفا می نمایند و کیفیت و قابلیتهای آن درصد کارآیی خودرو را نشان می دهد.
همانطور که می دانیم کنترل کننده موتورهای انژکتوری، بردی الکترونیکی می باشد و در واقع کارآیی این بخش تعیین کننده کیفیت یک موتور و در ابعاد دیگر کیفیت خودرو خواهد بود. بدین معنی که هر چقدر بهتر موتور طراحی شده باشد آن موتور کیفیت بهتری خواهد داشت.
ECU بر اساس سنسورهایی که بدان متصل است شرایط کار موتور را درک کرده و فرامین مناسب را به انژکتورها و شمعها صادر می کند. از آنجا که دینامیک خودرو بسیار پیچیده و غیر خطی است طراحان برای سهولت کار جداولی را داخل حافظه MAP می ریزند که در آن مقدار پاشش سوخت و زاویه آوانسECU در هر دور و بار موتور مشخص شده است. هر چقدر دقت این جدول بیشتر باشد دقت عملکرد ECU بیشتر خواهد بود.

http://www.tuningtalk.com/downloads/unichip_02.jpg

نکته ای که باید توجه کرد این است که مقادیر این جدولها وابستگی مستقیمی به پارامترهای جغرافیایی موتور نظیر فشار و دمای هوا دارد. شرکتهای خودروسازی، MAP را بگونه ای تنظیم می کنند که برای انواع شرایط جغرافیایی جوابی بهینه و معقول بدهد. بنابر این MAP را برای یک آب و هوای خاص طراحی نمی کنند.

منبع : www.tuningtalk.com

mahdi1944

7 March 2005, 01:44 AM

تمام عمليات‌ الکترونيکي موتور ماشين خصوصا سيستم انژکتور با ECU انجام مي‌دهد و در بک کلام مي‌توان گفت مغز ماشين‌هاي حديد که البته اگه خراب بشه ديگه درست کردنش با دست خالي کار حضرت فيله

null_sessionz

7 March 2005, 04:57 PM

كسي در مورد دستگاههاي عيب ياب انژكتور و ECU اطلاعاتي داره يا باهاش سر و كار داشته ؟!

mahdi1944

7 March 2005, 11:46 PM

من فکر کنم اينا رو فقط نمايندگي‌ها داشته باشند. چون من و يکي از دوستام داشتيم تو شيراز دنبال يه تعميرگاه مي‌کشتيم که مشکل ECU رو پيدا کنيم ولي هر جا که رفتيم گفتن اينو فقط خود نمايندگي ايران‌خودرو داشته باشه