تيونينگ موتور سيكلت [آرشيو]

shei2nak

3 September 2006, 05:09 PM

با سلام خدمت شما اساتيد ميخواستم بگم من يك موتور سيكلت پولسار گرفتم و از شتابش خيلي راضي ام اما تو سرعت و سريالايي از موتورهاي ديگه كم مياره ميخواستم بدونم راههايي براي تقويتش وجود داره يا نه؟
كه البته ميگن يك نوع توربو هستش كه حدود 12تومن هم قيمت داره
لطفا راهنمايي كنيد با تشكر فراوان

alijoon2006

4 September 2006, 12:54 AM

اول اينكه مباركه بدشم بيخيال تقويت كردن
بدش چند خريدي؟

Mohsen_d_62

4 September 2006, 09:20 PM

مبارک باشه ولی نگفتی از چه موتور هایی کم میاره ؟ از CDI کم میاره یا داری با HiKipss مقایسش میکنی ؟

shei2nak

5 September 2006, 03:57 PM

راستش از CDIكه كم نمياره ولي از WAVE كم تو سرعت هشتاد نود به بالا كم مياره .
يكي از دوستامم رو اين CDIايراني ها توربو بسته و خيلي ازش راضيه
با تشكر

Artemis

10 October 2006, 09:23 PM

میتونی سیستم شمعشو مغناطیسی کنی ، شتابش زیاد میشه

Mohsen_d_62

3 August 2007, 06:48 PM

بابا این Wave لعنتی معلوم نیست چه جوری انقدر سرعتش بالا میره . من یه СDI داشتم که رغیب نداشت ولی یه بار جلوی یه Wave که دو ترک بود کم آورد . من موندم که این Wave بود یا GTO

z_qz54

4 August 2007, 12:16 AM

اصلا" این توربو چی هست که میبندند روی موتور؟؟

masoud1990

18 September 2007, 02:19 PM

با سلام
می خواستم بدونم میشه موتور رو تیونینگ کرد؟:icon_excl

Nomad

20 September 2007, 06:32 AM

بله دوست گرامی میشه ... البته برای موتور های 125 cc ایرانی یکم با محدودیت مواجه میشی ( بیشتر بخاطر کیفیت پایین قطعات ) ... در موتورهای ایرانی ( منظورم بطور عام 125 cc 4 زمانه هستش ) میشه شمع رو عوض کرد و مکس سه پلاتینه انداخت ( برای 4 زمانه ها باید خیلی بگردی تا شمع با سایز پایشون اونم سه پلاتینه گیر بیاری ... ما که گیر نیوردیم ، قسمت جای شمع رو تراش دادیم !! ) تمامی سیمهای موتور رو باید ریخت بیرون و با نمونه ی با کیفیت عوض کرد ... کوئل موتور با نمونه ی ریس باید عوض شه ( اگه گیر نیومد مثه ما از کوئل ای کاوا 250 ها ببندید ) کاربراتور 100 درصد باید عوض بشه ( با یه نمونه با دهنه ی بزرگتر و البته ریسی ... اگر کاربراتور Honda 125 cc CBR یا NSR رو گیر بیارید عالیه !! ) لاستیکها و ترمزها و کمک ها و لوله ی اگزوز هم با نوع با کیفیت عوض شه ... تازه میشه تیونینگ ساده 125 cc ... که یه چی حدود 150 تومن هم خرج داره !! اگر بخوای شاسی رو تغییر بدی و از اینا که دیگه برو بالا ...

xplod

21 September 2007, 12:21 AM

سلام مبارکه پولسار موتور خوبیه
ما هم یه پولسار داشتیم واسه تقویت یه راه خیلی ساده و به صرفه هست ببر پیش اینا که سایکلون میندازن بگو میخوای یه سایکلون 35 (سی و پنج) یادت باشه 35 میخوره پولسار یه دونه بندازه واست روش ببین چی میشه در جا پرواز میکنه سوخت هم خیلی بهینه میسوزه
امید وارم تونسته باشک کمکی کرده باشم خوش بگذره

hosein_varzideh

16 October 2007, 04:59 AM

توربو خيلي تاثير داره.روي هر موتوري هم ظاهرا سوار ميشه.كارشم اينه كه از هواي خروجي موتور استفاده ميكنه.اينطور كه اين هوا رو ميبره به كاربراتور(البته فيلتر ميكنه).چون حجم هواي توي كاربراتور زياد ميشه موتورم حجم بيشتري بنزين ميسوزونه(در مدت زمان كمتر و با گاز كمتر)به همين دليل شتاب موتور ميره بالا.توي يه سايت خوندم كه بايد 50% تاثير روي شتاب بذاره اما حداكثر 40% تاثير داره.كه بازم كم نيست.

اگر كسي چيز ديگري هم شنيده بگه.بعد اينكه از دوستان ادم مطمئن چه فروشنده چه تعمير كار سراغ داره؟ اگر سايتم براي راهنمايي سراغ داريد ممنون ميشم راهنمايي كنيد.

http://www.bigccracing.com/UserFiles/Image/DSC01180(1).jpg

Nomad

18 October 2007, 04:55 PM

حسین عزیز ... مطمئنی این برای موتور سیکلت هستش !!!؟؟