arash p mbz bmw
22 August 2006, 01:33 PM
با سلام خدمت دوستان عزیزم
امیدوارم حال همگی خوب باشه
این دفه میخوام خاطره ی رانندگی با یه هیولارو بهتون بگم که اگر تک نباشه ولی مثل اون کمه
ماشینی که واقعا ادم رو از همه لحاظ یاد بازی های رانندگی و ماشینهای اسپرت اون می انداخت
خودروی مورد نظر بنده یک دستگاه ELX بود
این خودرو به رنگ بژ بود و فوقولاده بود واقعا فوقولاده بود
اکثر قطعات این اتومبیل تعویض شده بود به غیر از سپرهای اون که ان هم بدلیل فاصله ی فوقولاده کم ماشین مجبور به تعویض نکردن اونها شده بود
چراغهای نئون این ماشین همه رو در شب به یاد گرگی گرسنه میانداخت که به دنبال شکار خود در حال گشتزنی است
حدودا 5تومن سیستم بر روی این خودرو نصب بود
(قابل توجه دوست خوبم نادر اسپرت عزیز)
صندوق عقب این ماشین دیگه جایی برای بستن باکس و ساب نداشت و کلا پر بود
با زیاد کردن سیستم صوتی این ماشین دیگر هیچ صدایی قابل شنیدن نبود و اگر شیشه ها همگی بالا بود امکان شکستن شیشه ها هم بود
رینگهای فوقولاده زیبا و سبک OZاین خودرو از همه بیشتر به چشم میومدن
رینگ هایی که اصل خود OZ بودن و بازار مشترک نبودن و ایتالیایی اصل بودن
فاصله ی کمتر از 4انگشت این خودرو با زمین باعث میشد نتونیم فرمونو تا اخر بپیچونیم برای اینکه چرخ با گلگیر برخورد میکرد
فاصله ی کم این خودرو با زمین منو یاد خودروهای اسپرت در فیلم سریع و اتشین انداخته بود
سان روف این خودرو بر خلاف تمام سانروفها کاملا باز میشد و به مانند میتسوبیشی سوپر سالن به حدی باز میشد که بدن به راحتی از سقف بیرون میرفت که حدودا فقط 1تومن پول ان بود
فرمون ریز این خودرو به همراه دنده ی زیبای اون رانندگی دلچسبی رو به من میداد
بنده از اونجا که تحمل سوار نشدن اونو نداشتم همان شبانه ماشینو بیرون بردم تا ببینم از لحاظ موتوری و از لحاظ هندلینگ چه محاسن و چه معایبی دارد
تقریبا ساعت 10شب بود و فقط اسپرت کارها و تمام وسیله بازها بیرون در حال ریس با همدیگه در خیابان ها بودن
بنده ماشینو برداشتم و موزیک رو در حالت ملایم قرار دادم و شروع کردم به تست این هیولا
مهمترین نکته که به چشمم میومد این بود که ماشین در دنده ی 2شتابی کم نظیر داشت
صدای این ماشین به مانند صوتی بود
انگار کسی داشت صوت میزد و یک گرگ هم در حال زدن نعره بود
در یک مکان خلوت دفه ی اول شروع به شتابگیری کردم
انقدر سرعت بالا بود که زمان از دستم در رفت
ولی میتونم بگم بی نظیر بود (کم نظیر نه بی نظیر)
چنان ماشین در دور 4500تا5000نعره میکشید که گویی از قفس او را رها کرده اند
ترمز این خودرو با کمک دیسکها و سیستم ABSبی نظیر بود و سریع سرعت رو به حداقل میرسوند
ماشین در پیچ ها به راحتی نیروهایی که به چرخها میومد رو به لحاظ فنرهای تقریبا خوب دفع میکرد و به راحتی پیچ تمام میشد
حالا بزارید درگیری خودمو با یک پراید سوار تعریف کنم
بنده با ارمش در حال تست بودم
وسیله بازها هم کم و بیش با من میومدن و حتی گاهی مزه ی تمسخر رو به من القا میکردن
تمام ماشینهای اونا تیونینگ بود
بنده در جایی خلوت داشتم تردد میکردم که ناگهان پرایدی از بغل بنده رد شد و شروع کرد به تمسخر و مسخره بازی های بیهوده
از اونجایی که بنده صبر بسیار دارم و دوست ندارم با کسی سر شاخ شوم باز هم تحمل کردم ولی گویی تمسخر ها پایانی نداشت
بنده یک دفه در دنده ی 2در حالی که به اندازه ی یک ماشین از انها عقب بودم ته گاز ماشین رو دادم
باورتون نمیشه
یک دفه باصدایی روبرو شدم که خودم ترسیدم
صدایی شبیه نعره و به همراه همان صوت
ماشین به مانند رعد شتاب گرفت و در عرض چند ثانیه با دنده ی 2توانستم به سرعت80برسم و پراید مورد نظر را کاملا جا بزارم
بعد از ان تست خود را ادامه دادم و ماشین در تمامی موارد موفق بیرون می امد
شتاب ماشین به حدی بود که زانتیا-206تیپ5و6-پارس-سمند-405-گل-و حتی اوانته در مقابل ان حرفی برا گفتن نداشتن
بدلیل انکه این ماشین رو پدرم فردا برای کاراش برد نتونستم موتورشو کامل ببینم که چه کارایی کرده باهاش اما دیدم که فیلتر هوای مخروطی تابلویی داشت
این ماشین به نظر من تنها یک عیب داشت
اونم این بود که دست اندازها رو باید کج و با سرعتی در حد 1کیلومتر رد بکنی مگر نه حتما ماشین میگیره زمین
اگر تونستم از این هیولا عکس میگیرم و براتون میزارم
امیدوارم این خاطره ی بنده برای شما سودی داشته باشه برای من که خیلی چیزا اورد
بنده هم به جهت خدمت رسانی به شما دوستان عزیز این مقاله رو قرار دادم و امیدوارم هر کمی و کاستی داره ببخشید
با سپاس
امیدوارم حال همگی خوب باشه
این دفه میخوام خاطره ی رانندگی با یه هیولارو بهتون بگم که اگر تک نباشه ولی مثل اون کمه
ماشینی که واقعا ادم رو از همه لحاظ یاد بازی های رانندگی و ماشینهای اسپرت اون می انداخت
خودروی مورد نظر بنده یک دستگاه ELX بود
این خودرو به رنگ بژ بود و فوقولاده بود واقعا فوقولاده بود
اکثر قطعات این اتومبیل تعویض شده بود به غیر از سپرهای اون که ان هم بدلیل فاصله ی فوقولاده کم ماشین مجبور به تعویض نکردن اونها شده بود
چراغهای نئون این ماشین همه رو در شب به یاد گرگی گرسنه میانداخت که به دنبال شکار خود در حال گشتزنی است
حدودا 5تومن سیستم بر روی این خودرو نصب بود
(قابل توجه دوست خوبم نادر اسپرت عزیز)
صندوق عقب این ماشین دیگه جایی برای بستن باکس و ساب نداشت و کلا پر بود
با زیاد کردن سیستم صوتی این ماشین دیگر هیچ صدایی قابل شنیدن نبود و اگر شیشه ها همگی بالا بود امکان شکستن شیشه ها هم بود
رینگهای فوقولاده زیبا و سبک OZاین خودرو از همه بیشتر به چشم میومدن
رینگ هایی که اصل خود OZ بودن و بازار مشترک نبودن و ایتالیایی اصل بودن
فاصله ی کمتر از 4انگشت این خودرو با زمین باعث میشد نتونیم فرمونو تا اخر بپیچونیم برای اینکه چرخ با گلگیر برخورد میکرد
فاصله ی کم این خودرو با زمین منو یاد خودروهای اسپرت در فیلم سریع و اتشین انداخته بود
سان روف این خودرو بر خلاف تمام سانروفها کاملا باز میشد و به مانند میتسوبیشی سوپر سالن به حدی باز میشد که بدن به راحتی از سقف بیرون میرفت که حدودا فقط 1تومن پول ان بود
فرمون ریز این خودرو به همراه دنده ی زیبای اون رانندگی دلچسبی رو به من میداد
بنده از اونجا که تحمل سوار نشدن اونو نداشتم همان شبانه ماشینو بیرون بردم تا ببینم از لحاظ موتوری و از لحاظ هندلینگ چه محاسن و چه معایبی دارد
تقریبا ساعت 10شب بود و فقط اسپرت کارها و تمام وسیله بازها بیرون در حال ریس با همدیگه در خیابان ها بودن
بنده ماشینو برداشتم و موزیک رو در حالت ملایم قرار دادم و شروع کردم به تست این هیولا
مهمترین نکته که به چشمم میومد این بود که ماشین در دنده ی 2شتابی کم نظیر داشت
صدای این ماشین به مانند صوتی بود
انگار کسی داشت صوت میزد و یک گرگ هم در حال زدن نعره بود
در یک مکان خلوت دفه ی اول شروع به شتابگیری کردم
انقدر سرعت بالا بود که زمان از دستم در رفت
ولی میتونم بگم بی نظیر بود (کم نظیر نه بی نظیر)
چنان ماشین در دور 4500تا5000نعره میکشید که گویی از قفس او را رها کرده اند
ترمز این خودرو با کمک دیسکها و سیستم ABSبی نظیر بود و سریع سرعت رو به حداقل میرسوند
ماشین در پیچ ها به راحتی نیروهایی که به چرخها میومد رو به لحاظ فنرهای تقریبا خوب دفع میکرد و به راحتی پیچ تمام میشد
حالا بزارید درگیری خودمو با یک پراید سوار تعریف کنم
بنده با ارمش در حال تست بودم
وسیله بازها هم کم و بیش با من میومدن و حتی گاهی مزه ی تمسخر رو به من القا میکردن
تمام ماشینهای اونا تیونینگ بود
بنده در جایی خلوت داشتم تردد میکردم که ناگهان پرایدی از بغل بنده رد شد و شروع کرد به تمسخر و مسخره بازی های بیهوده
از اونجایی که بنده صبر بسیار دارم و دوست ندارم با کسی سر شاخ شوم باز هم تحمل کردم ولی گویی تمسخر ها پایانی نداشت
بنده یک دفه در دنده ی 2در حالی که به اندازه ی یک ماشین از انها عقب بودم ته گاز ماشین رو دادم
باورتون نمیشه
یک دفه باصدایی روبرو شدم که خودم ترسیدم
صدایی شبیه نعره و به همراه همان صوت
ماشین به مانند رعد شتاب گرفت و در عرض چند ثانیه با دنده ی 2توانستم به سرعت80برسم و پراید مورد نظر را کاملا جا بزارم
بعد از ان تست خود را ادامه دادم و ماشین در تمامی موارد موفق بیرون می امد
شتاب ماشین به حدی بود که زانتیا-206تیپ5و6-پارس-سمند-405-گل-و حتی اوانته در مقابل ان حرفی برا گفتن نداشتن
بدلیل انکه این ماشین رو پدرم فردا برای کاراش برد نتونستم موتورشو کامل ببینم که چه کارایی کرده باهاش اما دیدم که فیلتر هوای مخروطی تابلویی داشت
این ماشین به نظر من تنها یک عیب داشت
اونم این بود که دست اندازها رو باید کج و با سرعتی در حد 1کیلومتر رد بکنی مگر نه حتما ماشین میگیره زمین
اگر تونستم از این هیولا عکس میگیرم و براتون میزارم
امیدوارم این خاطره ی بنده برای شما سودی داشته باشه برای من که خیلی چیزا اورد
بنده هم به جهت خدمت رسانی به شما دوستان عزیز این مقاله رو قرار دادم و امیدوارم هر کمی و کاستی داره ببخشید
با سپاس