تمام آنچه یک فرد باید از 206 بداند

[فروزنده]

تا اونجایی که من می دونم نشده.اگه دیسکی کنی ای بی اس و ای بی دی رو چی کار می کنی؟ای بی دی خیلی مهمه اگه 2 تا چرخ رو شونه خاکی و2 چرخ دیگر رو آسفالت باشه و در حال حرکت ترمز شدیدی بکنید ماشینتون منحرف نمی شه چون بطور هوشمند نیروی ترمز را بین 4 چرخ به تناسب نیاز تقسیم می کنه چون اصطکاک بین خاک و آسفالت خیلی فرق می کنه همین طور جای خشک و خیس رو آسفالت مثلا باید 2 چرخ با شدت بیشتری ترمز کنند.

[ar1358]

Video Sport Air Kit:
http://tinypic.com/player.php?v=6r6p04&s=2

http://tinypic.com/player.php?v=2qvtaa0&s=2

Video:

http://tinypic.com/player.php?v=2mc9evc&s=2

[m_eslam]

تا اونجایی که من می دونم نشده.اگه دیسکی کنی ای بی اس و ای بی دی رو چی کار می کنی؟ای بی دی خیلی مهمه اگه 2 تا چرخ رو شونه خاکی و2 چرخ دیگر رو آسفالت باشه و در حال حرکت ترمز شدیدی بکنید ماشینتون منحرف نمی شه چون بطور هوشمند نیروی ترمز را بین 4 چرخ به تناسب نیاز تقسیم می کنه چون اصطکاک بین خاک و آسفالت خیلی فرق می کنه همین طور جای خشک و خیس رو آسفالت مثلا باید 2 چرخ با شدت بیشتری ترمز کنند.

البته اين مشكلات در شرايطي كه ترمز ها استاندارد هستند هم صادقه، من فكر ميكنم اگر 4 چرخ ديسكي باشه ، قدرت ترمز بيشتر ميشه ، متاسفانه روي 206 تيپ 1 نميشه ABS‌نصب كرد.

[BloodReza]

کسی هست مشخصات 206 های تیپ 4 که دیگه تولید نمیشه رو داشته باشه و بزاره؟

[amahdavi2004]

چند تا مطلب و فايل مفيد را من در سايتهاي مختلف ديده ام كه براي استفاده ديگران به تدريج در اينجا مي گذارم منابع را هم تا آنجا كه يادم بود داخل فايلها گذاشته ام.
خدمت دوستان عرض كنم (جهت حفظ حقوق ديگران) اين مطالب متعلق به خودم نيست بلكه جمع آوري شده و سعي كرده ام در قالب مقالات يكپارچه با ذكر منبع در اختيار دوستان قرار دهم.
راهنماي صافكاري 206 (http://www.4shared.com/file/26689972/45b09b00/safkarei1.html)

آشنايي با BSI (http://www.4shared.com/file/26768933/9a0b6433/ashnaei_BSI.html)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
يك مقاله مفيد ديگر:

مراحل باز کردن تو دری دربھای جلو و دسترسی به باندھا (http://www.4shared.com/file/27129214/71e55ff/206_doors.html)

(توقع تشكر ندارم ولي از كجا بفهم اين مطالب بدرد ديگران مي خورد تا باز هم بگذارم.:icon_excl)

[فروزنده]

معلومه که بیشتر میشه من تیپ 2 داشتم و ترمزش اصلا با تیپ 5 قابل مقایسه نبود .اونقدر بهش اطمینان داشتم که با 10 سانت فاصله پشت ماشین جلویی می رفتم خیلی وقتها هم که پشت سرم ماشین نبود با اختلاف سرعت زیاد پشت ماشین جلویی ترمز می کردم .خوب قدرت ترمزاش برای وزن 206 ایده آله

[po2ya]

کسی هست مشخصات 206 های تیپ 4 که دیگه تولید نمیشه رو داشته باشه و بزاره؟


206 موتور 1600 اتوماتیک !
بدوون تیپترونیک !
و امکانات داخلی و رفاهی مثل تیپ2 !
:icon_cool
یعنی کولر دستی !
شیشه عقب دستی !
آینه دستی!
ضبط کاست !
باند فقط در جلو !
در مورد Airbag شک دارم برای همین هیچ نظری ندارم !
:icon_cool

[mohsen3544]

میشه یه کم در مورد 206 های تیپ یک که موتورشون عوض شده بگین؟به نظر شما چطوره؟می ارزه واسه خرید؟

[po2ya]

میشه یه کم در مورد 206 های تیپ یک که موتورشون عوض شده بگین؟به نظر شما چطوره؟می ارزه واسه خرید؟


متوجه منظوورتوون نشدم !
تیپ 1 ها اولین نسل 206 بوود که وارد ایران شد و میشه گفت از لحاظ کیفیت جر بهترین 206 ها هستن چون 100% فراتسوی هستن و هیچ قطعه ای از رووش باز نشده و هیچ چیز ایرانی تووش یافت نمیشه !

[nazila_k]

دوستان یه سوال
آیا آقایون دزدها میتونن 206 اتوماتیک بدزدن؟ من شنیدم که نمیشه اما بازم میخوام مطمئن شم
چون چند روز پیش قفل سمت شاگرد ماشینم بوسیله پیچ گوشتی و شاید چکش دست کاری شده بود. این در حالی بود که اطراف ماشینم کلی 206،سمند،پرشیا و ماشینایی بود که راحت دزدیده میشن اما چرا اومده بود سراغ ماشین من. فکرمو مشغول کرده.

[اینجانب]

دوستان یه سوال
آیا آقایون دزدها میتونن 206 اتوماتیک بدزدن؟ من شنیدم که نمیشه اما بازم میخوام مطمئن شم
چون چند روز پیش قفل سمت شاگرد ماشینم بوسیله پیچ گوشتی و شاید چکش دست کاری شده بود. این در حالی بود که اطراف ماشینم کلی 206،سمند،پرشیا و ماشینایی بود که راحت دزدیده میشن اما چرا اومده بود سراغ ماشین من. فکرمو مشغول کرده.
بقرار اطلاع، خود ماشین را نمیتوانند بدزدند (مگر بکسل کنند و . . .) ولی با این روش درش را باز میکنند و از این طریق وسایل داخلش و صندوق عقب را خالی میکنند و زاپاس را هم میدزدند.

[ar1358]

دوستان یه سوال
آیا آقایون دزدها میتونن 206 اتوماتیک بدزدن؟ من شنیدم که نمیشه اما بازم میخوام مطمئن شم
چون چند روز پیش قفل سمت شاگرد ماشینم بوسیله پیچ گوشتی و شاید چکش دست کاری شده بود. این در حالی بود که اطراف ماشینم کلی 206،سمند،پرشیا و ماشینایی بود که راحت دزدیده میشن اما چرا اومده بود سراغ ماشین من. فکرمو مشغول کرده.
http://images.forum-auto.com/mesimages/240426/Photo048.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/240426/Photo052.jpg

[amahdavi2004]

كساني كه گارد صندوق عقب روي 405 و پارس نصب مي كنند يك ليبل روي ماشين مي چسبانند كه: "اين خودرو مجهز به گارد صندوق عقب است" تا دزد شريف بيخودي زحمت نكشد و به صندوق هم صدمه نزند.
بهتر است يك ليبل هم براي 206 طراحي شود كه: "جناب دزد لطفا بجاي كج كردن در شيشه را بشكنيد!"

[ar1358]

" گارد صندوق عقب " چيه؟

[amahdavi2004]

به پست 70 تاپيك راههاي برای جلوگیری از دزديدن خودرو (http://www.phalls.com/vbulletin/showthread.php?t=25048&page=6)مراجعه كنيد؛ قطعه ساده اي است كه براي رفع نقطه ضعف قفل صندوق عقب 405 و پارس و سمند نصب مي شود.

[mohsen3544]

متوجه منظوورتوون نشدم !
تیپ 1 ها اولین نسل 206 بوود که وارد ایران شد و میشه گفت از لحاظ کیفیت جر بهترین 206 ها هستن چون 100% فراتسوی هستن و هیچ قطعه ای از رووش باز نشده و هیچ چیز ایرانی تووش یافت نمیشه !
من منظورم اين ۲۰۶ هاي جديده که با تغييرات فرانسه اومده بيرون.نه سري اول. يعني هميني که از تابستون دارن ميدن بيرون. ميخواستم ببينم يعني فرق آنچناني کرده و ارزش داره آدم گرون ترشو بخره يا نه.:icon_cool

[m16586]

دوستان یه سوال
آیا آقایون دزدها میتونن 206 اتوماتیک بدزدن؟


اول خلاصش می کنند بعد با هل دادن و بکسل به جای امن خودشون منتقل می کنند و ...

[simbaleo]

البته اینجور دزدی فقط واسه اوراق کردنه.

[persianking62]

قطعات الکترونیکی 206 کد داره.اگه از رو ماشین شما باز کنند نصب کنند رو ماشین دیگه کار نمیکنه.

[simbaleo]

قطعات الکترونیکی مثل ECU , BSI , پشت آمپر و از این قبیل بله (هر چند که از ایرانی جماعت هر کاری بر میاد) اما خیلی از قطعاتش قابل استفادس، حتما وقت کردید اوراق فروشیهای شوش رو سر بزنید، چیزای جالبی میبینید!

[nazila_k]

چطوری میتونن بکسل کنند ببرن؟ چون فرمان قفل میشه و تا سوییچ نباشه که باز نمیشه.
در ضمن در 206 کلیدی وجود داره که صندوق عقب را از حالت مرکزی خارج میکنه و کسی نمیتونه مثلا در چراغ قرمز بازش کنه.
و سوال دیگه اینکه این وسایل مثل ظبط به چه درد دزدها میخوره؟ چون وقتی ضبطشو عوض میکردم فروشدنده گفت این ضبط را اگر دوباره بذاری کار نمیکنه مگر اینکه بری نمایندگی و کد گذاری بشه.

[persianking62]

قطعات الکترونیکی مثل ECU , BSI , پشت آمپر و از این قبیل بله (هر چند که از ایرانی جماعت هر کاری بر میاد) اما خیلی از قطعاتش قابل استفادس، حتما وقت کردید اوراق فروشیهای شوش رو سر بزنید، چیزای جالبی میبینید!

به جز مواردی که فرمودید سیستم صوتیش , و حتی کلید ها و یونیت های الکتریکی مثل یونیت کیسه هوا و غیره اگر برداشته شود غیر قابل استفاده هست.ولی خوب شما راست میگید از ایرانی جماعت همه کاری بر میاد.ولی به نظر من 206 ماشینی هست که از لحاظ security قابل قبول هست.

[persianking62]

چطوری میتونن بکسل کنند ببرن؟ چون فرمان قفل میشه و تا سوییچ نباشه که باز نمیشه.
در ضمن در 206 کلیدی وجود داره که صندوق عقب را از حالت مرکزی خارج میکنه و کسی نمیتونه مثلا در چراغ قرمز بازش کنه.
و سوال دیگه اینکه این وسایل مثل ظبط به چه درد دزدها میخوره؟ چون وقتی ضبطشو عوض میکردم فروشدنده گفت این ضبط را اگر دوباره بذاری کار نمیکنه مگر اینکه بری نمایندگی و کد گذاری بشه.

این کلیدی که میگید صندوق عقب را از حالت مرکزی خارج میکنه کجا هست؟؟

[Mr.Sina]

اول خلاصش می کنند بعد با هل دادن و بکسل به جای امن خودشون منتقل می کنند و ...

اگر ماشین رو در حالت P بگزارید و پا رو از روی ترمز برداری تا دنده درگیر بشه محاله که بدون روشن کردن موتور ماشین خلاص بشه...

[اینجانب]

چطوری میتونن بکسل کنند ببرن؟ چون فرمان قفل میشه و تا سوییچ نباشه که باز نمیشه.
چرخهای جلو را بلند میکنند. البته این نوع سرقت سخته و بهمین علت نادره.

[m_eslam]

از دوستان كسي ميدونه كجا ميتونم مثلا" Injection Time ماشينم رو عوض كنم؟ (206-type 1)

[amahdavi2004]

دو تا مطلب جديد براي دانلود:

معرفي كلي پژو 206 (http://www.4shared.com/file/26689090/3aecec2d/1203G0275941-1.html)

راهنماي تعميرات سيستم تعليق پژو 206 (http://www.4shared.com/file/26689155/e7f13d99/1303G014174-1.html)

[nazila_k]

قفل کردن صندوق عقب در صفحه 74 دفترچه راهنما توضیح داده شده و البته فقط در بعضی از مدلها وجود داره یا به عبارتی فقط در خودروهای سفارشی وجود دارد.

[simbaleo]

دقیقا سیستمش مثل صندوق عقب 405 هست، یعنی مواقعی که درهای ماشین قفله ولی فقط با صندوق کار داری میشه با کلید صندوق رو قفل و باز کرد، تو ایران که من روی هیچ 206 هاچبکی چه معمولی چه سفارشی چنین چیزی ندیدم، ولی روی SD بکار برده شده.

[po2ya]

درب داشبورد 206 رو میشه یه جوواریی تقریبا قفل کرد حالا نمیدوونم واقعا یه همچین امکانی وجوود داره یا یه چیز من درآوردی هست !
اما به هر حال میگم!
قسمت زیر درب داشبورد رو از 2 طرف بگیرید یکم به سمت خودتوون و بالا حرکت بدید یه تق کووچوولو میشنوید و دیگه باز نمیشه !
برای باز کردنش باید 2 دستتون رو رئی داشبورد بزارید و به پایین هل بدید !
بعد اوون به اصطلاح قفل باز میشه !

[m_eslam]

از دوستان كسي ميدونه كجا ميتونم مثلا" Injection Time ماشينم رو عوض كنم؟ (206-type 1)

جواب بدين مسلمونا!!! ثوابه.

[fafal]

جواب بدين مسلمونا!!! ثوابه.

تا اونجایی که من میدونم این اطلاعات با pps میاد و حتی میتونی ظاهرا تغییرش بدی ولی بدلیل اینکه از طرف کرخونه قفل شده شما دوباره به مقادیر اصل یبر میگردین و غیر ممکنه

[m_eslam]

تا اونجایی که من میدونم این اطلاعات با pps میاد و حتی میتونی ظاهرا تغییرش بدی ولی بدلیل اینکه از طرف کرخونه قفل شده شما دوباره به مقادیر اصل یبر میگردین و غیر ممکنه

نمي دونم توي كدوم تاپيك ، چند تا از دوستان اعلام كرده بودند كه اين كار رو انجام دادن ، من هم روي همين حساب به دنبال انجامش بودم.

[mohammad_138611]

نمي دونم توي كدوم تاپيك ، چند تا از دوستان اعلام كرده بودند كه اين كار رو انجام دادن ، من هم روي همين حساب به دنبال انجامش بودم.
حداکثر سرعت دویسشیشت:icon_arro

[Armanbm]

من فکر میکردم با دیویست و شش اگه سرعتت از یه حدی بیشتر بشه ماشین خودش دیگه گاز نمیخوره مگر اینکه خودت تغییرش بدی
اینجوری نیست؟

[m_eslam]

من فکر میکردم با دیویست و شش اگه سرعتت از یه حدی بیشتر بشه ماشین خودش دیگه گاز نمیخوره مگر اینکه خودت تغییرش بدی
اینجوری نیست؟

دوست من ، اكثر ماشين هاي انژكتوري ، داراي اين قابليت هستند ، كه اگر دور موتور از حد قرمز بالا بزنه ، براي جلوگيري از صدمه به موتور ، سيستم به طور خودكار دچار قطعي در برق رساني يا سوخت رساني ميشه و عملا" نميگذاره دور موتور در شرايط خطرناك بمونه.
اين مطلب به دور مور ارتباط داره نه سرعت ، البته ممكنه در سرعت هاي خيلي زياد و نامتعارف نسبت به دنده هم اين اتفاق بيافته اما در اون حالت هم ، علتش فقط دور موتوره.

[ar1358]

آموزش تعمیر مکانیزم درب پژو 206

آموزش تعمیر شبکه جلو پژو 206

http://screak.blogfa.com/cat-7.aspx

آموزش تعمیر چراغ های جلو پژو 206
http://screak.blogfa.com/cat-7.aspx


آموزش تعمیر سپر
http://screak.blogfa.com/cat-4.aspx

[po2ya]

آموزش تعمیر مکانیزم درب پژو 206

آموزش تعمیر شبکه جلو پژو 206

http://screak.blogfa.com/cat-7.aspx

آموزش تعمیر چراغ های جلو پژو 206
http://screak.blogfa.com/cat-7.aspx


آموزش تعمیر سپر
http://screak.blogfa.com/cat-4.aspx



آموزش تعمیر مکانیزم درب پژو 206
کوووش پس؟!

[ar1358]

آموزش تعمیر مکانیزم درب پژو 206
کوووش پس؟!



آموزش تعمیر مکانیزم درب پژو 206

آموزش تعمیر شبکه جلو پژو 206


هر دو در يك صفحه است:
http://screak.blogfa.com/cat-7.aspx

نديديد؟؟!!!:icon_twis:icon_twis

[Raminium2001]

من فکر میکردم با دیویست و شش اگه سرعتت از یه حدی بیشتر بشه ماشین خودش دیگه گاز نمیخوره مگر اینکه خودت تغییرش بدی
اینجوری نیست؟

به صورت استاندارد سیستم کنترل سرعت نداره (همونطور که m_eslam گفت) ولی میشه کاری کرد که سرعت دنده ها رو کم کرد (در بعضی از نمایندگیها این کار را می کنند) و معمولا کسی این کار رو میکنه که یک تیپ 5 برای پسر جوونش که تازه رانندگی یاد گرفته خریده باشه و بترسه که آقازاده بخواد غیر متعارف برونه!!!
اما معمولا توی یک موتور 1600 با 105 اسب قدرت نیازی به سیستم کنترل سرعت نیست.

[rezagholam]

با سلام
هنگام گرم كردن بخاري شيشه ها بخار ميكنند و براي گرم كردن ماشين در زمستان چه بايد كرد
با تشكر

[m_eslam]

علت اصلي بخار كردن شيشه ، عدم تبادل هواي داخل و بيرون خودرو است . بهتره وضعيت گردش رو در حالت باز بگذاريد تا هوا از بيرو به داخل بياد و گردش هواي گرم رو به پشت شيشه منطقل كنيد . به سرعت پاسخ دلخواهتون رو خاهيد يافت.

[amahdavi2004]

چند تا مطلب مفيد را قديمها من جايي ديده ام كه براي استفاده ديگران در اينجا مي گذارم منابع را هم تا آنجا كه يادم بود داخل فايلها گذاشته ام.
اين مطالب متعلق به خودم نيست بلكه جمع آوري شده و سعي كرده ام در قالب مقالات يكپارچه با ذكر منبع در اختيار دوستان قرار دهم؛ اگر هم منبعي ذكر نشده بخاطر فراموش كردن آن است و اگر كسي منبع آن را مي داند لطفا pm كند تا اصلاح كنم.
عناوين برخي مقالات:
دفترچه راهنماي خريدار 206
معرفي كلي پژو 206راهنماي تعميرات سيستم تعليق پژو 206
راهنماي تعميرات تجهيزات جانبي
نقشه هاي الكتريكي
كتابچه تخصصي نقشه هاي برقي پژو 206 مولتي پلكس
تعميرات موتور TU3JP/K
راهنماي تعميرات موتور TU5-JP4
راهنماي تعميرات گيربكس معمولي
راهنماي تعميرات اتوماتيك
معرفي و عيب يابي سيستم سوخت رساني
راهنماي صافكاري 206
آشنايي با BSI
معرفي و عيب يابي سيستم BSI و ايموبلايزر
دفترچه زمان استاندارد تعميرات
دفترچه كد تعميرات
دفترچه كد قطعات
مراحل باز کردن تودری دربھای جلو و دسترسی به باندھا
نصب چراغ و ميكروسوئيچ داشبورد
مراحل نصب كامپيوتر سفري
راه اندازي خودرو انژكتوري خاموش در مواقع اضطراري
خرابي و سوختن رله مركزی
هوا گيري و تعويض مايع خنك كننده موتور هاي پژو
تعويض فيلتر هواي كولر
و .....



چون لينك برخي از فايلهايي كه من براي دوستان گذاشته بودم منقضي شده بود؛ مجموع آنها را در نشانيهاي ذيل گذاشته ام تا در دسترس همه باشد:lover::
http://www.4shared.com/dir/5089998/d395099b/206.html
http://www.4shared.com/dir/5068666/bf65a66a/405.html

پسورد: www.phalls.com (http://www.phalls.com/)

[m_eslam]

با توجه به بارش برف در بيشتر نقاط ،‌فراموش نشه از يخ شكن يا زنجير استفاده كنيم. حد اقلش اينه كه باد چرخا تنظيم باشه.

[m_eslam]

در این لینک میشه مشخصات فنی خودرو های ایرانخودرو رو مطالعه کرد

http://www.hamgamkhodro.com/

کسی از دوستان راجع به دیسک و صفحه اسپورت برای 206 اطلاعاتی داره؟ (چه مارک؟ چه قیمت؟ کجا؟)

[m_eslam]

چند وقته موقع ترمز گرفتن ،‌متوجه لرزش در عقب ماشين ميشم ، فرمون نميزنه اما عقب ماشين يه لرزشي احساس ميكنم ،‌شايد ما بالانس چرخ هاي عقب باشه ،‌اما اگر اينطور باشه بايد موقع سرعت هاي بالا هم لرزش داشته باشم . كسي ميدونه داستان چيه؟

[k000m]

[quote=m_eslam;472568]چند وقته موقع ترمز گرفتن ،‌متوجه لرزش در عقب ماشين ميشم ، فرمون نميزنه اما عقب ماشين يه لرزشي احساس ميكنم ،‌شايد ما بالانس چرخ هاي عقب باشه ،‌اما اگر اينطور باشه بايد موقع سرعت هاي بالا هم لرزش داشته باشم . كسي ميدونه داستان چيه؟[/quo

دوسته من چند علت ممكنه داشته باشه 2 تا شو مي دونم برات مي نويسم :icon_evil
1- ممكنه در چاله افتاده باشي كه رينگ چرخ عقبت تاب بر داشته باشه
2- اينكه ممكنه ديسك يا كاسه ترمز چرخ عقبت (تيپ ماشينت رو نمي دونم) تاب بر داشته باشه كه ممكنه در اين روزايه برفي وقتي داغ بوده آب خورده باشه . در اين حالت وقتي ترمز مي كني پداله ترمزت كمي ممكنه زيره پات لرزش خفيف داشته باشه يا به قول مكانيك ها دل دل كنه

[m_eslam]

[quote=m_eslam;472568]چند وقته موقع ترمز گرفتن ،‌متوجه لرزش در عقب ماشين ميشم ، فرمون نميزنه اما عقب ماشين يه لرزشي احساس ميكنم ،‌شايد ما بالانس چرخ هاي عقب باشه ،‌اما اگر اينطور باشه بايد موقع سرعت هاي بالا هم لرزش داشته باشم . كسي ميدونه داستان چيه؟[/quo

دوسته من چند علت ممكنه داشته باشه 2 تا شو مي دونم برات مي نويسم :icon_evil
1- ممكنه در چاله افتاده باشي كه رينگ چرخ عقبت تاب بر داشته باشه
2- اينكه ممكنه ديسك يا كاسه ترمز چرخ عقبت (تيپ ماشينت رو نمي دونم) تاب بر داشته باشه كه ممكنه در اين روزايه برفي وقتي داغ بوده آب خورده باشه . در اين حالت وقتي ترمز مي كني پداله ترمزت كمي ممكنه زيره پات لرزش خفيف داشته باشه يا به قول مكانيك ها دل دل كنه

ماشينم تيپ يكه و ترمز عقبش كاسه اي. پس مورد دوم درش صدق نميكنه. اما توي دست اندازم نيافتادم... تا جاييكه يادمه. اما شايد با بالانس ، مشكل شناسايي بشه (رينگ اسپرت فوق العاده سبك و لاستيك 15*205)

[josep]

شما اگر ميخوای اين سرعت رو بری اول لاستيک هايه ماشين رو عوض کن.به نظره من همين مارشال رو بنداز با همين سايز.ولی عوض کن ، چون لاستيک های کارخانه پوسيده هستش ، البته اکثراً.اگر سرب هم به ماشينت ازافه کنی که ديگه خوراکه.راستی:تيپ 5 به خاطر سيستم EBD و ESP که روش هست سر پيچ و ... خيلی خيلت رو راحت ميکنه...__________________

[m_eslam]

مشكل ماشين من از رينگ و لاستيك بود ، شايد نياز به بالانس داشت ، به هر حال من كلا" عوض كردم و به حالت استاندارد برگردوندم و الان اصلا" مشكل ندارم.

[m16586]

تيپ 5 به خاطر سيستم EBD و ESP که روش هست سر پيچ و ... خيلی خيلت رو راحت ميکنه

ماشین های 206 داخل ایران هیچ کدام دارای ESP نیستند توی اروپا هم فقط روی مدل های 2 لیتری به صورت استاندارد نصبه برای بقیه به صورت آپشن به قیمت 470 یورو نصب می شود.

[BloodReza]

من یه مشکل با ماشینم دارم اونم اینه که ماشین تو شتاب اولیه توی دنده یک موقعی که گاز میدی و دور موتور سریع میره بالا در حال این حرکت چرخ های جلو به سمت چپ منحرف و فرمون هم به همون سمت منحرف میشه
این باعث شده تا نتونم زیاد روی شتاب گیری و سریع حرکت کردن مانوور بدم

یه بار هم نمایندگی بردم گفت طبیعی هست چون محور چرخ های جلو ماله سمت چپ یا همون راننده کوتاه تره و برای همین این حالت پیش میاد ولی من باور نکردم
ماشین هم 2300 تا کار کرده

[ALIAL]

من یه مشکل با ماشینم دارم اونم اینه که ماشین تو شتاب اولیه توی دنده یک موقعی که گاز میدی و دور موتور سریع میره بالا در حال این حرکت چرخ های جلو به سمت چپ منحرف و فرمون هم به همون سمت منحرف میشه
این باعث شده تا نتونم زیاد روی شتاب گیری و سریع حرکت کردن مانوور بدم

یه بار هم نمایندگی بردم گفت طبیعی هست چون محور چرخ های جلو ماله سمت چپ یا همون راننده کوتاه تره و برای همین این حالت پیش میاد ولی من باور نکردم
ماشین هم 2300 تا کار کرده

سلام
قانون دست راست در مکانیک : اگر انگشتهای دست راست را در جهت اعمال گشتاور بگیریم ، انگشت شصت جهت نیروی محوری حاصل از گشتاور را نشان میدهد.
با توجه به این نکته در هنگام شتابگیری خودرو این نیروی محوری بسمت چپ است. احتمالا قبل از این خودرو ، یا با خودروهای دیفرانسیل عقب یا دیفرانسیل جلو های کم قدرت تر رانندگی کرده اید که این مسئله در آنها خیلی محسوس نبوده و برایتان تازگی دارد.
طبق گفته نمایندگی اگر در شرایط عادی رانندگی فرمان انحراف ندارد ، مسئله خاصی نیست.
توصیه ایمنی : موقع رانندگی در هر شرایطی فرمان را دو دستی بگیرید !!
موفق باشید.:icon_cool

[BloodReza]

سلام
قانون دست راست در مکانیک : اگر انگشتهای دست راست را در جهت اعمال گشتاور بگیریم ، انگشت شصت جهت نیروی محوری حاصل از گشتاور را نشان میدهد.
با توجه به این نکته در هنگام شتابگیری خودرو این نیروی محوری بسمت چپ است. احتمالا قبل از این خودرو ، یا با خودروهای دیفرانسیل عقب یا دیفرانسیل جلو های کم قدرت تر رانندگی کرده اید که این مسئله در آنها خیلی محسوس نبوده و برایتان تازگی دارد.
طبق گفته نمایندگی اگر در شرایط عادی رانندگی فرمان انحراف ندارد ، مسئله خاصی نیست.
توصیه ایمنی : موقع رانندگی در هر شرایطی فرمان را دو دستی بگیرید !!
موفق باشید.
درسته من قبلن پراید داشتم

[ar1358]

نام کلاس خودرو مشخصات کلاس
كلاس 13 اين خودرو مجهز به موتور 1360 سي سي انژكتوري (TU3A) ، گيربكس دستي 5 دنده ، آئينه هاي جانبي برقي ، شيشه بالابرهاي برقي جلو و عقب ، راديو پخش مجهز به CD ، كولر قابل تنظيم ، كيسه هواي سرنشينان جلو ، سيستم ترمز ضد قفل (ABS) ، زيرسريهاي عقب و تعليق تقويت شده بوده و تفاوت آن با خودروي كلاس 8 فقط در استفاده از چراغ جلو با لنز خط دار بجاي چراغ جلو با لنز شفاف ميباشد.
كلاس 12 اين خودرو مجهز به موتور 1360 سي سي انژكتوري (TU3A) ، گيربكس دستي 5 دنده ، آئينه هاي جانبي برقي ، شيشه بالابرهاي برقي جلو و عقب ، راديو پخش مجهز به CD ، كولر قابل تنظيم ، كيسه هواي سرنشينان جلو ، سيستم ترمز ضد قفل (ABS) ، زيرسريهاي عقب ، تعليق تقويت شده ، موتور TU3A بوده و درهاي جانبي مجهزبه لوله هاي تقويتي ميباشد.
كلاس 11 اين كلاس علاوه بر تجهيزات پايه خودروي مبنا ، داراي غربيلك فرمان چرمي ، """ راديو پخش مجز به CD""، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) ، تودوزيهاي(صندليها و رودريها) جرمي ، كپسول آتش نشاني، كفپوشهاي موكتي و چراغ جلو با لنز شفاف بوده و موتور آن نيز از TU3JP به TU3A تغيير يافته است
كلاس 10 ين كلاس علاوه بر تجهيزات پايه خودروي مبنا ، داراي موبايل هندز فري،يخچال،غربيلك فرمان چرمي ، ، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) ، تود.زيهاي(صندليها و رودريها) جرمي و كفپوشهاي موكتي بوده و موتور آن نيز از TU3JP به TU3A تغيير يافته است
كلاس 9 اين كلاس علاوه بر تجهيزات هفتگانه كلاس 3 داراي غربيلك فرمان چرمي ، كپسول آتش نشاني ، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) ، تود.زيهاي(صندليها و رودريها) جرمي و كفپوشهاي موكتي بوده و موتور آن نيز از TU3JP به TU3A تغيير يافته است
كلاس 8 اين خودرو مجهز به موتور 1360 سي سي انژكتوري (TU3A) ، گيربكس دستي 5 دنده ، آئينه هاي جانبي برقي ، شيشه بالابرهاي برقي جلو و عقب ، راديو پخش مجهز به CD ، كولر قابل تنظيم ، كيسه هواي سرنشينان جلو ، سيستم ترمز ضد قفل (ABS) ، زيرسريهاي عقب و تعليق تقويت شده بوده و تفاوت آن با خودروي كلاس 3 فقط در تبديل موتور TU3 به TU3A ميباشد.
كلاس 7 اين خودرو مجهز به موتور 1360 سي سي انژكتوري (TU3A) ، گيربكس دستي 5 دنده ، آئينه هاي جانبي دستي ، شيشه بالابرهاي برقي جلو ،شيشه بالابر دستي عقب ،""" راديو پخش مجز به CD"" ، كولر غير قابل تنظيم و تعليق تقويت شده بوده و تفاوت آن با خودروي مبنا فقط در تبديل موتور TU3 به TU3A ميباشد.
كلاس 6 اين كلاس علاوه بر تجهيزات پايه خودروي مبنا ، داراي غربيلك فرمان چرمي ، ، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) ، تودوزيهاي(صندليها و رودريها) جرمي ، كفپوشهاي موكتي و چراغ جلو با لنز شفاف ميباشد
كلاس 5 اين كلاس علاوه بر تجهيزات پايه خودروي مبنا ، داراي موبايل هندز فري،يخچال،غربيلك فرمان چرمي ، ، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) ، تود.زيهاي(صندليها و رودريها) جرمي و كفپوشهاي موكتي ميباشد
كلاس 4 اين كلاس علاوه بر تجهيزات هفتگانه كلاس 3 داراي غربيلك فرمان چرمي ، ، قطعات تزئيناتي(DECORATIVE) ، تود.زيهاي(صندليها و رودريها) جرمي و كفپوشهاي موكتي ميباشد
كلاس 3 اين كلاس نسبت به خودرو مبنا در هفت مورد تفاوت دارد : شش مورد دقيقا مشابه كلاس 2 به اضافه سيستم ترمز ضدقفل (ABS)
كلاس 2 اين كلاس نسبت به خودرو مبنا در شش مورد تفاوت دارد:كولرقابل تنظيم،راديوپخش با CD،آئينه هاي برقي،شيشه بالابربرقي عقب،زيرسري هاي عقب، كيسه هوا
206 GTX 1360 INJ اين خودرو مجهز به موتور 1360 سي سي انژكتوري (TU3) و گيربكس دستي 5 دنده ميباشد.

[shabnam bg]

تولید این ماشین در سال 1998 در دنیا شروع شد و تا سال 2010 ادامه خواهد داشت.بهترین فروش را در دنیا بین تمامی انواع پژو داشته به همین دلیل با وجود عرضه 207 به بازار تولید 206 همچنان ادامه دارد. می دانستید که تولید انبوه 206 اس دی اولین بار در ایران خودرو صورت گرفت و صادر هم شد؟
از سال 2001 تا 2003 پر فروش ترین ماشین در اروپا 206 هاچ بک بود.
هنوز هم نمونه های دست دوم 206 در تمامی اروپا از تقاضای بالایی بر خوردارند. امنیت این ماشین بسیار بالا بوده و 4 ستاره از 5 دریافت کرده.
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_206:icon_cool

[ar1358]

pc in 206:

ntel Mini-ITX Mainboard
Celeron 1.2ghz
256mb DDR-2 533
40gig 3.5" HDD
Sb Live 5.1 w/ KXProject Drivers
Opus 150w WTF
8" Lilliput TS LCD
http://www.mp3car.com/vbulletin/worklogs/49100-2003-peugeot-206-a.html

http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13585d1115068989-2003-peugeot-206-p1000313.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13586d1115069020-2003-peugeot-206-p1000316.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13587d1115069058-2003-peugeot-206-p1000317.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13588d1115069093-2003-peugeot-206-p1000318.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13589d1115069127-2003-peugeot-206-p1000319.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13590d1115069214-2003-peugeot-206-p1000320.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13591d1115069244-2003-peugeot-206-p1000321.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13592d1115069279-2003-peugeot-206-p1000325.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13593d1115069302-2003-peugeot-206-p1000331.jpg
http://www.mp3car.com/vbulletin/attachments/worklogs/13594d1115069328-2003-peugeot-206-p1000332.jpg

[persianking62]

پس کو صفحه کلیدش؟؟؟
ولی داشبوردش با این کار خیلی بد شده.

[ar1358]

touch screen است

[dr_mehry]

اینم برای کسایی که اصرار دارند 405 ایمنتر از 206 تشریف داره!
http://www.2shared.com/fadmin/2994131/76057a7b/chahkotah.jpg

[m_eslam]

اینم برای کسایی که اصرار دارند 405 ایمنتر از 206 تشریف داره!
http://www.2shared.com/fadmin/2994131/76057a7b/chahkotah.jpg

عكس كه قابل مشاهده نيست. اما هر كي ميگه 405 از 206 محكم تر و ايمن تره ، گمونم تصادفاي اين دو تارو با هم مقايسه نكرده.
206 اتومبيل بسيار محكم و ايمني هست . ستون هاي بسيار قوي اي داره. من بارها واژگوني هاي اين خودرو رو ديدم ، اما شكر خدا حتي يك نفر هم توش تلفات نديدم. شكر خدا!

[fafal]

اینم برای کسایی که اصرار دارند 405 ایمنتر از 206 تشریف داره!
http://www.2shared.com/fadmin/2994131/76057a7b/chahkotah.jpg

معمولا اونایی که هیج تجربه و تعریفی از استحکام و ایمنی ندارن میگن 405 ایمن تره وگر نه هر تستی نشون میده که اصلا قابل مقایسه نیستن
406 با ایربگ از معتبر ترین مرجع سنجش ایمنی (EuroNcap)
1.5 ستاره گرفته وای به حال 405

در ضمن باید به این دوستان گفت بزرگی ماشین ملاک ایمنی نیست

[BloodReza]

چند روز پیش که برای جا انداختن گلگیر پیش صافکار معروف همدان بودم(تو جیب افتاده بود نگید تصادف کرده بودا!) میگفت 206 درسته خودش و بدنش مثل قوطی حلبی میمونه ولی از لحاظ شاسی از ماشینای دیگه خیلی سرتر هست
تو تصادفا اگه دقت کرده باشین 206 زیاد جمع میشه ولی کمتر کسی آسیب میبینه یا فوت میکنه

[dr_mehry]

ببخشید اگه دیر شد

[m_eslam]

206 بسيار ماشين ايمني است . چه اونهايي كه اير بگ و بدنه تقويت شده دارن ، چه اونهايي كه ندارند. من بارها تصادفات 206 رو با خودرو هاي ديگه مقايسه كردم و بهش اطمينان دارم كه سرنشينانش سالم تر از بقيه خودرو ها بيرون ميان.

[behrooz_w]

سلام به همه

شدیدا خواهش می کنم بدون تعصب کشی از 206 بیایید مردونه منو راهنمایی کنید. من قصد خرید یه خودروی شیک با کلاس رو دارم البته اگه خودمو بکشم بیشتر از یازده تومن نمی تونم جور کنم حالا خودم 206 و تندر و سمند انتخاب کردم. حالا دیگه وجدانی نظرتونو بگین. راستی 206 چند سوپاپه؟؟؟؟ اگه قیمت 206 رو هم بدین ممنون میشم

[fahim2]

راستی 206 چند سوپاپه؟؟؟؟ اگه قیمت 206 رو هم بدین ممنون میشم
هم 8سوپاپ داره مثل تيپ 1و2و3 هم 16 سوپاپ مثل تيپ 5و6
اگر مسافرت وراحتي در مسافرت برات مهمه سمند
اگر جنبه هاي اسپرتي و كم مصرف بودن و راحتي در رانندگي در شهر و امكانات زياد وايمني مد نظرت هست 206
در ضمن ال 90 موتور بسيار خوبي داره اگربا قيافش كنار بياي من اگر جاي شما بودم 206 تيپ 5 يا صندوقدار v8 را انتخاب ميكردم .
بازهم نظر شخصي افراد مهمه

[behrooz_w]

سلام
من که گفتم 11تومن بیشتر مایه ندارم پولم به تیپ پنج نمیرسه .اگه از قیمت تیپ 2 واسم بگین ممنون میشم چون من تیپ 2 میتونم بگیرم . انتخاب من یا تندره یا 206 می خوام با کمک شما هر کدوم که بهتره اونو بگیرم. اگه واقعا تندر نسبت به 206 ارجحیت داره می تونم با ظاهرش کنار بیام . ولی 206 یه چیز دیگست البته قیافشو میگم خیلی دوستش دارم. بازم نظرتو بگین با تشکر از فهیم عزیز

راستی میگن تعویض روغن 206 حدود هفتاد هزار باید عرق کرد . درسته؟؟

[fahim2]

تندر نسبت به 206 ارجحيت نداره فقط تنها حسنش جاداري ماشينه
از لحاظ ايمني و امكانات هم مطمئن باش تندر به پاي 206 نميرسه
قيمت 206 تو بازار آزاد الان حدود 14000000 ميليون هست اونم تيپ 2
ولي ميتوني با پولت يك 206 تيپ 5 كم كاركرد تميز گير بياري

[Gazarin]

سلام
من که گفتم 11تومن بیشتر مایه ندارم پولم به تیپ پنج نمیرسه .اگه از قیمت تیپ 2 واسم بگین ممنون میشم چون من تیپ 2 میتونم بگیرم . انتخاب من یا تندره یا 206 می خوام با کمک شما هر کدوم که بهتره اونو بگیرم. اگه واقعا تندر نسبت به 206 ارجحیت داره می تونم با ظاهرش کنار بیام . ولی 206 یه چیز دیگست البته قیافشو میگم خیلی دوستش دارم. بازم نظرتو بگین با تشکر از فهیم عزیز

راستی میگن تعویض روغن 206 حدود هفتاد هزار باید عرق کرد . درسته؟؟


با سلام
من حدودا دو ماهه که 206 تیپ 3 گرفتم
اینم بگم که هر چی دنبال تیپ 5 گشتم گیرم نیومد(قیمتها خیلی پرت بودن)
از لحاظ ظاهر و امکانات ومصرف کم و لذت رانندگی حرف نداره ولی موتورش یه چیزی در حد مصیبته!:icon_cry:
از لحاظ شتاب و کشش تو سربالایی ها خیلی ضعیفه
در مورد هزینه تعویض روغن هم اینطور نیست که میگن.هزینش چندان بالا نیست(داداشم تیپ 2 داره)

من با ال90 مسافرت رفتم
ماشین نرمیه.شتاب و مصرفش خوبه ولی تو سرعت بالا اصلا پایداری نداره
ظاهرش هم که فاجعه است!

دیگه انتخاب با خودت!

[Senator]

كسي از دوستان طريق ي نصب بلندگو براي در عقب تيپ2 رو ميدونه؟اگه با عكس باشه كه عاليه...
ممنونم

[Senator]

جنابGazarin نميدونم شايد ماشين شما مشكلي داره يا هنوز اب بندي نشده... چون براي من كه مدل 84 هستش ديگه اينشكلي كه شما ميگيد نيست خيليم خوب راه ميره!
ولي من فكر ميكنم براي اينه كه ماشينتون هنوز صفر و ممكن تنظيم نباشه.خوب ميشه...

[Profession@l]

تندر نسبت به 206 ارجحيت نداره فقط تنها حسنش جاداري ماشينه
از لحاظ ايمني و امكانات هم مطمئن باش تندر به پاي 206 نميرسه
قيمت 206 تو بازار آزاد الان حدود 14000000 ميليون هست اونم تيپ 2
ولي ميتوني با پولت يك 206 تيپ 5 كم كاركرد تميز گير بياري

جدا با 11 میلیون میشه 206 تيپ 5 كم كاركرد تميز گير آورد ؟ کجا ؟

[Raminium2001]

206 تیپ 5 کم کارکرد حتی اگه خیلی تمیز نباشه، زیر 14 تومن اصلا فکرش رو هم نکنید، مگر اینکه یک عیبی داشته باشه.
بحث در مورد مقایسه و مشاوره خرید رو لطفا تو تاپیک خودش دنبال کنید تا این بحث زیاد از موضوع خودش خارج نشه.

[masoud2535]

RAHIM206,
شما اگر ميخوای اين سرعت رو بری اول لاستيک هايه ماشين رو عوض کن.
به نظره من همين مارشال رو بنداز با همين سايز.ولی عوض کن ، چون لاستيک های کارخانه پوسيده هستش ، البته اکثراً.
اگر سرب هم به ماشينت ازافه کنی که ديگه خوراکه.
راستی:
تيپ 5 به خاطر سيستم EBD و ESP که روش هست سر پيچ و ... خيلی خيلت رو راحت ميکنه...

سلام دوستان

با عرض پوذش بايد عرض کنم که هيچکدام از مدلهاي 206 در ايران سيستم ESP ندارند:icon_eek:

[masoud2535]

سلام به همه

شدیدا خواهش می کنم بدون تعصب کشی از 206 بیایید مردونه منو راهنمایی کنید. من قصد خرید یه خودروی شیک با کلاس رو دارم البته اگه خودمو بکشم بیشتر از یازده تومن نمی تونم جور کنم حالا خودم 206 و تندر و سمند انتخاب کردم. حالا دیگه وجدانی نظرتونو بگین. راستی 206 چند سوپاپه؟؟؟؟ اگه قیمت 206 رو هم بدین ممنون میشم

بهروز جان، من هم با نظر دوست عزيزم (فهيم) موافقم.

البته احتمالاً با بودجه 11 تومن شما نتوانيد 206 تيپ 5 پيدا کنيد، ولي تيپ 3 هم بد نيست:icon_razz
از نظر امکانات داخلي و امنيت، تيپ 5 و SD V8 برابرند، بعضيها SD را به خاطر شکل ظاهريش زياد نمي‌پسندند ولي هاچ بکش چون زياد جلو چشم مردم بوده و تقريباً همه عادت کردن به ظاهرش و از طرفي هم واقعاً زيباست:icon_arro توصيه ميکنم دنبال يک 206 تيپ 5 يا تيپ 3 بگردين.

پيشاپيش ماشين جديدتون را تبريک ميگم:icon_cool

[amir_z81]

بهروز جان سلام :icon_cool
منم تیپ3 206 رو بهت پیشنهاد میکنم
من قبلا" هم سمند ال ایکس داشتم و هم 206 تیپ2 والآن هم قبل از عید دوباره برای تیپ 3 ثبت نام کردم چون نسبت به قیمتش واقا" ماشین خوبیه درکل منم با نظر مسعود جان هم موافقم و تیپ 3 رو بهت پیشنهاد میکنم
البته تندر هم اگه فولش باشه و قیافش اذیتت نکنه بد نیست

[ar1358]

انگوري

http://khodroiran.com/khodroiran/seller_images/10411_5.jpg
http://khodroiran.com/khodroiran/seller_images/10411_1.jpg

[Mr.Mohamad]

سلام من اصلا نمیدونم هر کدو از تیپ های 206 چه مشخصه هایی داره اگه ممکنه برام یکی توضیح بده؟:icon_neut

[Gazarin]

سلام من اصلا نمیدونم هر کدو از تیپ های 206 چه مشخصه هایی داره اگه ممکنه برام یکی توضیح بده؟:icon_neut
206 تیپ 2و3 موتور 1300 سی سی و 75 اسب قدرت.
206 تیپ 2 کولر معمولی و بدون ترمز ای بی اس و ایر بگ و باند عقب و آینه برقی و شیشه عقب برقی و پشت سری صندلی عقب.
206 تیپ 3 تهویه اتوماتیک و 2 ایربگ جلو و ترمز ای بی اس و ترمز های عقب کاسه ای و ضبط سی دی و باند عقب و آینه برقی و شیشه عقب برقی و پشت سری صندلی عقب.
206 تیپ 5 و 206 اتوماتیک موتور 1600 و 110 اسب قدرت.دارای تمام امکانات تیپ 3 به علاوه ترمز های عقب دیسکی.
و البته گیربکس تیپترونیک برای 206 اتوماتیک.
امیدوارم مختصر و مفید گفته باشم.برای اطلاعات بیشتر به تاپیکهای مربوط به هر کدوم از تیپها مراجعه کنید!
موفق باشید!:icon_cool

[Mr.Mohamad]

Gazarin جان متشکرم ولی از کجا یه 206 که جلومونه رو تشخیص بدیم که کدوم تیپه؟

[simbaleo]

تیپ 2 بالای آینه های بغلش پلاستیکی و سیاهه، علاوه بر اون پشت سری صندلی عقب هم نداره. تیپ 3 و 5 و 6 بالای آینه هاشون همرنگ ماشینه و پشت سری دارن، تیپ 6 رو میشه از حرف ََA که بغل دست 206 روی در صندوق نوشته شده تشخیص داد. میمونه تیپ 3 و 5 که صادقانه بگم برای تشخیصشون از هم دو راه وجود داره: اول اینکه رینگ زیرش باشه و بتونی دیسک ترمز عقب رو ببینی که تیپ 5 میشه و دوم اینکه ببینی تو شتابگیری چطوریه که بازهم اگر خیلی بالا باشه تیپ 5 ه. در غیر اینصورت تیپ 3 و 5 استاندارد از نظر ظاهری هیچ فرقی باهم ندارن.

[BloodReza]

کسی طریقه باز کردن آینه تیپ 5 رو میدونه ؟

[Senator]

اقا چرا تو اين سايت راجع به توربو هيچي ننوشته؟! محدوده ي قيمتيش چقدره ؟! چند اسب قدرت ماشينو زياد ميكنن؟! برا تيپ2 ميخوام...فوري فوري:icon_ques

[shei2nak]

سلام.
Senator جان فكر نكنم با شرايط ايران توربو زياد مناسب باشه چون همانطور كه ميدانيد نسبت تراكم خيلي بيشتر ميشه و با توجه به بنزين هاي بسيار مرغوب ما دچار احتراق پيش رس شده و در نتيجش فشار زياد به شاتون و پيستون و ياتاقان ها مي ايد. (براي مثال در 206 كه نسبت تقريبا 1 به 10 است با توربو ميشود 1 به 13) در صورتي كه بنزين حداكثر 1 به 10 ميتواند فشرده شود....
و در صورتي استفاده از توربو پيشنهاد ميشود كه موتور شما از قبل اماده شده باشد مانند هدررز و كيت كامل اگزوز و فيلتر اسپرت و ميل سوپاپ اسپرت...

[soheilm]

برای ماشین صفر که تازه تحویل شده تعویض روغن در چه کیلومتر انجام شود ؟ بعضی ها عقیده به 1500 دارند

[shei2nak]

سلام.
به نظر بنده هم اولين بار همون 1500 يا 2000 تعويض بشه بهتره. چون به هرحال امكان دارد در اولين روز هاي كاركرد موتور مقداري پليسه و اينها داخل روغن جمع شود. پس بهتره اولين بار زود روغن را تعويض كنيم و تا وقتي كه ماشين اب بنده شود حدود 8000 تا بيشتر مراقب اب و روغن و حتي واسكازين گيربكس ماشين بود. (فراموش نكنيد كه ماشين ساخت ايران خودرو است و هر پديده اي امكان داره رخ بدهد).

[JBF]

برای ماشین صفر که تازه تحویل شده تعویض روغن در چه کیلومتر انجام شود ؟ بعضی ها عقیده به 1500 دارند
با توجه به اينكه جديداً ايران خودرو خودروها رو قبل از تحويل سرويس اوليه شون رو انجام ميده من فكر ميكنم 10000 كيلومتر مناسبي براي سرويس باشه . اونهم سرويس 10000 :icon_cool

[soheilm]

با توجه به اينكه جديداً ايران خودرو خودروها رو قبل از تحويل سرويس اوليه شون رو انجام ميده من فكر ميكنم 10000 كيلومتر مناسبي براي سرويس باشه . اونهم سرويس 10000 :icon_cool


دوست عزیز منظورت چه سرویسی قبل از تحویل هست ؟؟؟؟

[n@vid]

برای ماشین صفر که تازه تحویل شده تعویض روغن در چه کیلومتر انجام شود ؟ بعضی ها عقیده به 1500 دارند
يه نظر من هم اصلاً نيازي به اين كار نيست و بنا به پيشنهاد پژو زمان مناسب همون كيلومتر 10000 است.مگر اينكه دست توانمند تلاشگران داخلي معادلات رو تغيير داده باشه كه بعيده.:icon_arro

[JBF]

ببينيد دوستان منظور از سرويس اوليه توي شركتهاي خودرو سازي (توي ايران معمولاً توي كيلومتر 1500 براي پرايد هست و براي 206 حداكثر 2 روز بعد از تحويل بود) عبارت است از : بازديد اوليه خودرو ، آچاركشي ، تعويض روغن و فيلتر روغن ، رگلاژ كلاچ و بر طرف نمودن عيوب جزئي ديگري كه بوجود اومده . اما برخي از خودروها نظير زانتيا ، پژو 206 ، ماكسيما و .... بدليل استفاده از روغن TOTAL در كيلومترهاي پائين احتياجي به تعويض روغن و فيلتر روغن ندارند و فقط عيوب جزئي و جانبي رو در صورتيكه وجود داشته باشه برطرف ميكنن . حالا اگر خودرو 206 شما در كيلومتر زير 10000 باشه و به فرض كه دنده بد جا بره شما تشريف ميبريد تا اين ايراد برطرف بشه .
جديداً قرار شده تا نمايندگي ها قبل از تحويل پژو 206 سرويس اوليه رو انجام بدن تا ديگه وقتي از مشتري گرفته نشه .اونها موظفن قبل از تحويل 206 چكاپ كلي رو انجام بدن و برگه گارانتي رو مهر بزنن و بعد خودرو رو تحويل مشتري بدن . اگر برگه گارانتي شما مهر نشده تشريف ببريد تا سرويس اوليه انجام بشه .

[soheilm]

ببينيد دوستان منظور از سرويس اوليه توي شركتهاي خودرو سازي (توي ايران معمولاً توي كيلومتر 1500 براي پرايد هست و براي 206 حداكثر 2 روز بعد از تحويل بود) عبارت است از : بازديد اوليه خودرو ، آچاركشي ، تعويض روغن و فيلتر روغن ، رگلاژ كلاچ و بر طرف نمودن عيوب جزئي ديگري كه بوجود اومده . اما برخي از خودروها نظير زانتيا ، پژو 206 ، ماكسيما و .... بدليل استفاده از روغن TOTAL در كيلومترهاي پائين احتياجي به تعويض روغن و فيلتر روغن ندارند و فقط عيوب جزئي و جانبي رو در صورتيكه وجود داشته باشه برطرف ميكنن . حالا اگر خودرو 206 شما در كيلومتر زير 10000 باشه و به فرض كه دنده بد جا بره شما تشريف ميبريد تا اين ايراد برطرف بشه .
جديداً قرار شده تا نمايندگي ها قبل از تحويل پژو 206 سرويس اوليه رو انجام بدن تا ديگه وقتي از مشتري گرفته نشه .اونها موظفن قبل از تحويل 206 چكاپ كلي رو انجام بدن و برگه گارانتي رو مهر بزنن و بعد خودرو رو تحويل مشتري بدن . اگر برگه گارانتي شما مهر نشده تشريف ببريد تا سرويس اوليه انجام بشه .

دوست عزیز این کارها که اسمش PDS هست که انجام میشه اما من خودم تحویل گرفتم یارو نمی دونست چطوری چراغ مه شکن روشن میشه واسه همین نمیشه به کنترل کردن اینها اعتماد کرد

[JBF]

دوست عزيز حرف شما قبول اما اگر توي يك نمايندگي يك نفر از نحوه كاركرد خودرو شما آگاهي كامل نداشته باشه نميشه به تمام پرسنل شاغل تعميم داد:icon_eek:. به هر حال الان اين شرايطي هست كه ايران خودرو براي 206 گذاشته و از دست منو شما هم كاري بر نمياد .
براي سرويس اوليه هم فكر نميكنم اگر كارت گارانتي شما مهر خورده باشه ديگه انجام سرويس اوليه رو براي شما قبول كنن به هر حال با توجه به لزوم استفاده از روغن توتال براي 206 تعويض روغن تا كيلومتر 10،000 بنظر من لازم نيست .

[iman exorcist]

سعی کنید تا جایی که میتونید در حالت خاموش ماشین از سیستم صوتی و چراغها استفاده نکنید جون به محض اینکه باتری ضعیف بشه کد سوییچ میبره و شما بدبخت میشید:icon_cry:

[aquarium]

با سلام خدمت دوستان محترم.
سوال داشتم خدمت دوستان . این خودرو سفارشی 206 تیپ دو که تحویل آذرماه هستش کسی اطلاع داره که موارد سفارشیش چه چیزاست تو سایت ایران خودرو رفتم ، خوده نمایندگی گفته که تو دوزی چرم و دور فرمان . لاستیک جدید و ضبط mp3 داره و هندزفری موبایل ، دوستان از مابقی امکانات دقیقا" خبر دارند ؟ متشکر میشم که به من اطلاع دهید .
باتشکر

[farhad_s5]

تودوزي چرم
كاركيت موبايل
آينه برقي
دور فرمان
چراغ جلو شفاف
همين ها رو من ميدونم

[mohsen3544]

آقا من یازده مرداد 206 تیپ 3 سفارشی ثبت نام کردم 75 روزه دیروز ماشین اومد امروز پلاک گرفتم بعد از ظهر میرم ماشین رو تحویل میگیرم.میخواستم بدونم چه چیزهایی رو باید عوض کنم.آیا تعویض لاستیک واجبه؟

[soheilm]

آقا من یازده مرداد 206 تیپ 3 سفارشی ثبت نام کردم 75 روزه دیروز ماشین اومد امروز پلاک گرفتم بعد از ظهر میرم ماشین رو تحویل میگیرم.میخواستم بدونم چه چیزهایی رو باید عوض کنم.آیا تعویض لاستیک واجبه؟


اول که مبارکت باشه در ثانی لاستیکها 185 هست به نظرم تعویضش احتیاج نیست

[john123]

لاستيك هاي فابريك معمولاً مشيلن هستند كه جز بهترين لاستيك هاست
در ضمن معمولا اجناس فابريك جز بهترين ها هستند و معمولا بعداً به سختي پيدا مي شوند.
سعي كنيد به جاي تعويض از قطعات فعلي به خوبي مراقبت كنيد.

[soheilm]

لاستيك هاي فابريك معمولاً مشيلن هستند كه جز بهترين لاستيك هاست
در ضمن معمولا اجناس فابريك جز بهترين ها هستند و معمولا بعداً به سختي پيدا مي شوند.
سعي كنيد به جاي تعويض از قطعات فعلي به خوبي مراقبت كنيد.


میشلن دیگه نیمذارن

کویر تایر جایگزین شده

[JBF]

میشلن دیگه نیمذارن

کویر تایر جایگزین شده

اونهم سايز 13 نه 14 :icon_twis:icon_twis
بهتره كه تعويض بشه:icon_exclتوي هندلينگ خودرو خيلي مؤثر هست

[john123]

اونهم سايز 13 نه 14 :icon_twis:icon_twis
بهتره كه تعويض بشه:icon_exclتوي هندلينگ خودرو خيلي مؤثر هست
براي تيپ 2 يا همه تيپ ها؟

[fahim2]

اونهم سايز 13 نه 14 :icon_twis:icon_twis
بهتره كه تعويض بشه:icon_exclتوي هندلينگ خودرو خيلي مؤثر هست
آقا شما كجا ديدي زير 206 رينگ ولاستيك 13 بندازن :icon_twis. درسته ديگه مارك ميشلن نميندازن ولي هرگز سايز 13 روي 206 نه ديدم نه كسي نه كارخانه اين كار احمقانه را نميكنه . سعي كنيد اطلاعات درست را به دوستان بديد .

[n@vid]

اونهم سايز 13 نه 14 :icon_twis:icon_twis
بهتره كه تعويض بشه:icon_exclتوي هندلينگ خودرو خيلي مؤثر هست
درسته. تو هندلينگ خودرو خيلي موثر هست البته در جهت معكوس و كاهش هندلينگ.

[good_rally]

اگه اشتباه نكنم از سال 80تا 85 از لاستيك ميشلن واز سال 85تا 87 از لاستيك گودير واين 206 هاي جديدم لاستيكشون كوير تاير است.
خدا ميدونه 2سال ديگه چه لاستيكي ميخوان زير 206 بيچاره بزارند.

[BloodReza]

البته وضع این لاستیکا تقریبن از آخرای سال قبل خراب شد که بجای میشلن هر چی میخان میزارن

[mohsen3544]

من تازه گرفتم ماله من گودیر هست البته تیپ 3 سفارشی!!

[JBF]

آقا شما كجا ديدي زير 206 رينگ ولاستيك 13 بندازن :icon_twis. درسته ديگه مارك ميشلن نميندازن ولي هرگز سايز 13 روي 206 نه ديدم نه كسي نه كارخانه اين كار احمقانه را نميكنه . سعي كنيد اطلاعات درست را به دوستان بديد .
دوست عزيز اگر 206 تيپ 2 مدل سال 1387 خريديد خواهيد ديد كه زيرش لاستيك كوير تاير ايراني اونهم سايز 13:icon_twis هست (براي بنده حقير اين اتفاق افتاده و ناچار شدم بابت اينكار به قول شما احمقانه چيزي حدود 850 تومن پول رينگ و لاستيك بدم و اون رينگ و لاستيك قبلي روهم فروشنده با نازلترين قيمت برداره).
شما هم سعي كنيد .......:icon_excl
موفق و پيروز باشيد

[fahim2]

دوست عزيز اگر 206 تيپ 2 مدل سال 1387 خريديد خواهيد ديد كه زيرش لاستيك كوير تاير ايراني اونهم سايز 13:icon_twis هست (براي بنده حقير اين اتفاق افتاده و ناچار شدم بابت اينكار به قول شما احمقانه چيزي حدود 850 تومن پول رينگ و لاستيك بدم و اون رينگ و لاستيك قبلي روهم فروشنده با نازلترين قيمت برداره).
شما هم سعي كنيد .......:icon_excl
موفق و پيروز باشيد

درسته كه تاير شما كوير تاير هست ولي سايز 13 را نميدونم اين اولين بار است كه چنين چيزي مي شنوم بعيد ميدونم همچين اتفاقي افتاده باشه چون توكارخانه ايران خودرو فقط در پيكان وانت و روا سايز 13 ميندازن بقيه محصولات يا 14 است يا 15 در ضمن با اين كار هم ترمز ماشين مشكل پيدا ميكنه هم كيلومتر ماشين عدد درستي را نشان نميده

[behzadov]

اگه سایز رینگ ماشین 13 هست حتما به ایران خودرو برید و شکایت کنید. من 206 های امسال رو چک کردم همگی رینگ 14 زیرشون هست فارغ از اینکه چه تیپی باشند. شاید این یکی اشتباها اینجوری در رفته!!! امکان نداره 206 با رینگ 13 بده بیرون کارخونه جز اینکه اشتباها روش انداخته باشه. یه سر به 206 های صفر نمایشگاه ها بزنید همه از دم 14 هستند با قالپاق 14.

[fahim2]

اصلا يك چيزي يادم افتاد اگر رينگ 13 باشه اصلا نميشه گذاشت زير 206 به سيلندر ترمز گير ميكنه

[JBF]

اصلا يك چيزي يادم افتاد اگر رينگ 13 باشه اصلا نميشه گذاشت زير 206 به سيلندر ترمز گير ميكنه
به هر حال اين چيزي بود كه لاستيك فروش با انصافي كه رينگ و لاستيك رو عرضه ميكرد گفت و من هم باور كردم :icon_razz حالا هم ديگه نه دسترسي به لاستيك داريم و نه .......
موفق باشيد

[john123]

با سلام ،
البته با توجه به عنوان تاپيك بد نيست بدونيد كه با توجه به تحريم ها از ايران خودرو هيچ چيزي بعيد نيست.

[fahim2]

به هر حال اين چيزي بود كه لاستيك فروش با انصافي كه رينگ و لاستيك رو عرضه ميكرد گفت و من هم باور كردم :icon_razz حالا هم ديگه نه دسترسي به لاستيك داريم و نه .......
موفق باشيد

مطمئنا يك خالي بندي توپ كرده
چون همچين چيزي بعيد به نظر ميرسيد

[JBF]

مطمئنا يك خالي بندي توپ كرده
چون همچين چيزي بعيد به نظر ميرسيد
دوستان از روي لاستيك زاپاس متوجه شدم كه سايز لاستيكها 14 بوده و همينجا از همه عزيزان معذرت ميخوام :icon_excl:icon_excl:icon_excl
به هر حال باعث شد تا از اين به بعد به هر كسي اعتماد نكنم و ......
باز هم عذر تقصير بنده رو بپذيريد :icon_excl
ارادتمند
ياعلي

[sina-sh]

با سلام

من ماشینم تیپ6 آذر 85 هستش . موقع خرید 4 تا لاستیکم میشلن بود ولی زاپاسم گودیر!

واسه شماها هم همینطور بوده؟

[john123]

با سلام ،
گاز برقي كه در 206 هاي تيپ 2و 3 جديد نصب هست چيه و چه ويژگي خاصي نسبت به قبليا داره؟
در ضمن آيا روي 206 تيپ 3 قابل نصب هست و چگونه؟

[good_rally]

پدال گاز برقی یا گاز الکتریکی در موتور های جدید TU3A و در تیپ های 2و3 نصب شده است.
در این نوع از پدال ها به جای سیم گاز از سنسور استفاده شده
شما زمانی که به پدال گاز فشار وارد میکنید ویا فشار رو از روی پدال گاز بر میدارید این سنسور موقعیت پدال رو تشخیص داده و سپس ان را به دریچه گازی که اون هم به صورت الکتریکی وبه وسیله سنسور وچرخ دندانه کار میکند میفیرستد.
در این نوع از پدال ها استپر حذف شده و دریچه گاز الکتریکی کار استپر رو هم انجام میدهد.

[ferijj]

با سلام

من ماشینم تیپ6 آذر 85 هستش . موقع خرید 4 تا لاستیکم میشلن بود ولی زاپاسم گودیر!

واسه شماها هم همینطور بوده؟

سلام مال من هر چارتاش میشلن هستش:icon_cool

[john123]

با سلام ،
دوستان يك سئوال داشتم:فيلتر هواي اتاق دقيقاً كجاست؟
من تا حالا (40000 كيلومتر) عوضش نكردم.
يكبار توي نمايندگي موقع تعويض فيلتر ها گفتم عوضش كنه بنده خدا تا حالا نشنيده بود(پشيمون شدم گفتم الان لاستيك و موتورو همه رو جابه جا ميكنه تاپيداش كنه)
چه مدل هايي داره و قيمتش چنده؟

[simbaleo]

در موتور رو که باز کنی داخل اون محفظه ای که سمت چپ موتور قرار گرفته و تقریبا زیر شیشه جلو قرار داره، شکلش ذوزنقه ای و حدودا 25 سانت طولشه، فقط به یک حالت جای خودش فیکس میشه و نمیشه برعکس جاش زد و لق می مونه.

قیمتش هم 2500 تومنه.

[good_rally]

http://i33.tinypic.com/voo64i.jpg

[john123]

با سلام ،
با تشكر از پاسخ شما ولي من هرچقدر دقت كردم نتونستم پيداش كنم آيا تصويري از داخل كاپوت و محل آن داريد؟

[JBF]

با سلام ،
با تشكر از پاسخ شما ولي من هرچقدر دقت كردم نتونستم پيداش كنم آيا تصويري از داخل كاپوت و محل آن داريد؟
دوست عزيز روي درب موتور شما دوتا هواكش پلاستيكي هست كه مشكي رنگه دقيقاً زير اين مجاري هوا داخل موتور :icon_arro تقريباً بالاي كمك هاي جلو ميشه :icon_surp

[behzadov]

با سلام ،
با تشكر از پاسخ شما ولي من هرچقدر دقت كردم نتونستم پيداش كنم آيا تصويري از داخل كاپوت و محل آن داريد؟

سمت کمک راننده زیر شیشه، با چشم دیده نمیشه با دست باید درش بیاری. ببر یه تعویض روغنی 3 ثانیه ای درش میاره برات. خیلی آسونه. فقط موقع جا دادنش حواست جمع باشه درست جا بیفته که لق نزنه و سر و صدا ایجاد کنه. عجیبه که 40 هزار تا عوض نکردی تا حالا، برای شهری مثل تهران هر 5000 تا هم عوضش کن اگه به فکر سلامتیت هستی. قیمتی هم نداره

[JBF]

... عجیبه که 40 هزار تا عوض نکردی تا حالا، برای شهری مثل تهران هر 5000 تا هم عوضش کن اگه به فکر سلامتیت هستی. قیمتی هم نداره
من هفته پيش تعويض روغني بودم با كاركرد 10700 تا تعميركار گفت فيلترت 50-50 هستش .فقط باد گرفت و تعويضش رفت براي سري بعد.

[behzadov]

من هفته پيش تعويض روغني بودم با كاركرد 10700 تا تعميركار گفت فيلترت 50-50 هستش .فقط باد گرفت و تعويضش رفت براي سري بعد.

چون ارتباط مستقیم با سلامتی هوای وارد شده به اتاق خودرو داره، و اینکه هوای تهران آلایندگی بیش از حد استاندارد در اکثر مواقع داره رو همون 5 هزار تا یا حداکثر 10 هزار تا تعویض کنید حتما. این برای موتور ماشینتون نیست برای موتور بدنتونه (هوای سالم تر)!

[mohsen3544]

آقا برای ضبط به نظرتون عوض کنم یا چنجر بزارم؟من تا حالا چنجر استفاده نکردم چه جوریاست؟آدم دلش نمیاد به clarion دست بزنه آخه.خیلی حیفه mp3 نمیخونه.

[behzadov]

آقا برای ضبط به نظرتون عوض کنم یا چنجر بزارم؟من تا حالا چنجر استفاده نکردم چه جوریاست؟آدم دلش نمیاد به clarion دست بزنه آخه.خیلی حیفه mp3 نمیخونه.
شک نکن mp3player بگیر. من pioneer رو بهت پیشنهاد می کنم، مدل های قشنگی داره و به 206 هم کاملا میاد. اگه مدل هایی که به دو صفر ختم میشن رو بگیری تنطیم کننده فرمون هم کار می کنه همچنان با نصب یه کیت exchanger. من خودم الان 3 ساله 3800 نقره ای تیره دارم و از هر نظر عالیه و تو شب هم که دیگه معرکست. چنجر رو بیخیال شو، اولا که جاگیره، تو هر دست انداز شدید هم یه لحظه قطع میشه، تازه بازم mp3 نمیشه!

[john123]

با سلام ،
به نظر شما اين قطعه چيه؟

http://i38.tinypic.com/8wmucn.jpg (http://i37.tinypic.com/vopj0l.jpg)

[simbaleo]

با سلام ،
به نظر شما اين قطعه چيه؟


http://i38.tinypic.com/8wmucn.jpg (http://i37.tinypic.com/vopj0l.jpg)


اگر یه نگاهی به قوس در عقب بندازی به نظر میرسه که این یه 206 استیشنه، چون در عقب تقریبا هیچ قوسی نداره و صافه. این قطعه هم به نظر من برای بستن بار بوسیله کش و طناب و امثال اون حکم قلاب رو داره.

[mea2002]

شک نکن mp3player بگیر. من pioneer رو بهت پیشنهاد می کنم، مدل های قشنگی داره و به 206 هم کاملا میاد. اگه مدل هایی که به دو صفر ختم میشن رو بگیری تنطیم کننده فرمون هم کار می کنه همچنان با نصب یه کیت exchanger. من خودم الان 3 ساله 3800 نقره ای تیره دارم و از هر نظر عالیه و تو شب هم که دیگه معرکست. چنجر رو بیخیال شو، اولا که جاگیره، تو هر دست انداز شدید هم یه لحظه قطع میشه، تازه بازم mp3 نمیشه!

درصورت جايگزيني ضبط فابريك با ضبط سي دار مثل پايونير آن صفحه lcd ماشين كه اطلاعات راانمايش ميدهد چه وضعيتي پيدا ميكند؟

[behzadov]

درصورت جايگزيني ضبط فابريك با ضبط سي دار مثل پايونير آن صفحه lcd ماشين كه اطلاعات راانمايش ميدهد چه وضعيتي پيدا ميكند؟

اطلاعات ضبط رو دیگه نشون نمیده. مال من که اینجوره. شاید بشه با دیاگ کاری کرد که این آپشن مجدد فعال بشه!

[ashil_mf]

سلام به دوستان....
من 18-19 تومن پول دارم و میخوام بیام تهران ماشین بخرم...خودم ساکن خوزستان هستم...دو اولویت مهم دارم...یکی اینکه حتما حتما صفره صفر باشه ماشینم(یعنی به هیچ وجه دسته 2 نمیگیرم) حتی اگه خیلی کم کار کرده باشه...
اولویت دومم اینه که 206 تیپ 5 بگیرم...که میگن تولید نمیشه..آیا اصلا تو نمایشگاه ها هم گیر نمیاد(با هر قیمتی) قیمتش زیاد مهم نیست حتی اگه در حد قیمت تیپ 6 باشه...فقط میخوام تیپ 5 باشه...آیا گیرم میاد ؟؟؟ بعد اگه گیرم نیومد بیثن تیپ 3 و sd v8 یکی رو میخوام بگیرم...نظرتون چیه ؟؟؟؟

[john123]

با سلام ،
تيپ 5 ماشين خيلي خوبيه اگه بتونيد صفر مدل 85 گير بياريد كه عاليه

[اینجانب]

از V8 هم قافل نشین، چیزی از تیپ 5 مدل 85 (با ECU 745) کم نداره.

[behzadov]

از V8 هم قافل نشین، چیزی از تیپ 5 مدل 85 (با ECU 745) کم نداره.

تیپ 5 صفر و باید خیلی بگردی پیدا بشه. دوست من اخیرا بعد از 2 ماه جستجو یکی خرید اما با قیمت پرت 20 تومان. چرا v8 نمیگیری! در همون حد و اندازه های تیپ 5 هست البته اگه با ظاهرش مشکلی نداری. تیپ 3 که کلا یه کلاس پایین تره موتورش.

[ashil_mf]

خوب هر کاری میکنم نمیتونم با ظاهر sd کنار بیام دوست عزیز...تیپ 3 چی ؟؟ اون گیر میاد ؟؟؟؟ خیلی تفاوت موتوری دارن ؟؟؟ البته در مورد تفاووتاشون روی کاغذ توی سایت کاملا مطلع هستم...ولی توی تجربه چی ؟؟؟ واقعا خیلی تفاوت دارن ؟؟؟

[mohsen3544]

من الان یه ماهه ثبت نامی تیپ 3 سفارشی گرفتم پس حتما تو بازار هست و فک کنم قیمتش بین 16 تا 17 باشه.اگه زیاد ماشین رو برای کل کل نمیخوای فکر کنم ماشین توپی هست.موتورش هم نه اینکه ضعیف باشه اما خوب از 1600 پایین تره.

[اینجانب]

البته در مورد تفاووتاشون روی کاغذ توی سایت کاملا مطلع هستم...ولی توی تجربه چی ؟؟؟ واقعا خیلی تفاوت دارن ؟؟؟
تفاوت واقعیشون خیلی بیشتر از تفاوت روی کاغذ است، جدی میگما.

[romeo_1593]

دوستان مثخوام به همتون یه هشدار بدم .
فولی سر میلنگ من چندی پیش شکست و چون نصفه شب بود یکی از این امداد خودرویی ها اومد و خلاصه به زور از یه جا قطعه پیدا کرد و بست . چون هواسش نبود و پیچ سرمیلنگ رو نبسته بود . میل لنگ تو حرکت تو جاش بازی کرده بود . تسمه تایم یه دندونه تغییر کرد . پیستونها زدن سوپاپها رو کج کردن . بلبرینگها خراب شدن . تسمه تیکه پاره شد و .... خلاصه کلی خرج چون همشون هم باید تعویض بشن نه تعمیر .
توصیه : همین امروز فولی ها رو نشون تعمیر کار بدین . مراقب این ابله های امداد خودرویی باشین تورو خدا .... چون میدونن دیگه مشتری رو نمی بینن به خاطر همین سمبل میکنن .

[reza.rb2]

اطلاعات ضبط رو دیگه نشون نمیده. مال من که اینجوره. شاید بشه با دیاگ کاری کرد که این آپشن مجدد فعال بشه!
واسه منم که sony گذاشتم همینجوری شد ولی یه بار که بردم تعمیر گاه 24 ساعتی باتریش قطع بود خود به خود درست شد

[reza.rb2]

می خواستم نظرتونو در مورد لنت والئو بدونم کیفییتش خوبه یا نه؟

[john123]

با سلام ،
به نظر شما اين قطعه چيه؟


http://i38.tinypic.com/8wmucn.jpg (http://i37.tinypic.com/vopj0l.jpg)

با سلام ،
بالاخره معلوم نشد اين چيه؟

[simbaleo]

با سلام ،
بالاخره معلوم نشد اين چيه؟

اگر یه نگاهی به قوس در عقب بندازی به نظر میرسه که این یه 206 استیشنه، چون در عقب تقریبا هیچ قوسی نداره و صافه. این قطعه هم به نظر من برای بستن بار بوسیله کش و طناب و امثال اون حکم قلاب رو داره.

[john123]

با سلام ،
بعيد مي دونم براي بستن بار باشه اگه دقت كنيد مي بينيد كه پلاستيكه.
و با اون فشار پلاستيكو كه هيچ ، اون قيمت رو كامل مي كنه

[ashil_mf]

دوستان عزیز میشه کسی یه توضیح کامل در مورد استرس بار(میله تعادل) بده...مثلا قیمتش...مزایاش...معایبش...عوارض نصبش..طریقه نصب و دردسراش...و...و...و...ممنون میشم...

[good_rally]

استرس بار وسیله ای است که در داخل موتور در فاصله بین دو سر کمک بسته می شود و از نزدیک شدن اتاقک کمک ها به یکدیگر جلوگیری می کند و در مرور زمان از گیجی اتومبیل در سرعت های بالا جلوگیری می کند. استرس بار برای اتومبیل هایی که رینگ و لاستیک اسپرت دارند لازم بوده

استرس بار پایداری اتومبیل را در سرعت های بالا حفظ می کند.
ضربه وارده به یک چرخ را در کل سیستم تعلیق تقسیم می کند و در نتیجه فشار ضربه کاهش و طول عمر قطعات جلوبندی افزایش می یابد.
استرس بار در پیچ ها تعادل ماشین را حفظ می کند و اتومبیل را بعد از پیچ زودتر از یک ماشین بدون استرس بار به حالت تعادل می رساند و در نتیجه اتومبیل با زمان کمتری طول پیچ را طی می کند.
به علت نیروی گریز از مرکز اتومبیل در پیچ ها به بیرون پیچ پرتاب می شود اما اتومبیلی که استرس بار داشته باشد در پیچ ها تعادل بهتری دارد و کمتر از مسیر پیچ خارج می شود.

قیمتش حدوده 40تا 50 تومنه برای 206 هم که هندلینگ و پایداری کمتری نسبت به یک سدان دارد حتما لازم است.
ومن توصیه میکنم که حتما استفاده کنید.
البته اگه میخوای ارتفاع 206 رو کم کنی حتما استفاده کن.

[john123]

با سلام ،
همانطور كه مي دانيد يكي از مشكلات قفل مركزي 206 هاي ايران اينه كه اگر صندوق عقب بسته نباشه هيچ اخطاري به شما اعلام نمي كنه مثل ساير درها كه قفل مركزي عمل نمي كند.
به اين تصوير دقت كنيد:

http://i34.tinypic.com/1q4jd1.gif (http://i35.tinypic.com/2ronyhf.gif)
همانطور كه در تصوير مي بينيد يك سيم از قفل عقب خارج شده كه ظاهراً وظيفه اش اعلام درست بسته شدن و نشده قفل عقب هست.
كسي از دوستان اطلاعات بيشتري داره كه اين سيم به كجا وصل شده و چطور مي شه راه اندازيش كرد؟

[BloodReza]

من شنیدم میشه با دیاگ این مشکل رو برطرف کرد

[john123]

با سلام ،
تا اين سيم نباشه كه امكانپذير نيست. به چه نحوي مي خواهد مطلع بشه؟

[simbaleo]

با سلام ،
بعيد مي دونم براي بستن بار باشه اگه دقت كنيد مي بينيد كه پلاستيكه.
و با اون فشار پلاستيكو كه هيچ ، اون قيمت رو كامل مي كنه


به هر صورت اگر مربوط به بار هم نباشه به قسمتهایی شباهت داره که تو بعضی از ماشینا برای بستن صندلی بچه و اینجور موارد کاربرد دارن، و احتمالا اون قسمت بالا یه درپوش متحرک داره که با باز شدن اون کاربرد اصلیش مشخص میشه.

[ashil_mf]

سلام دوستان عزیز...من یه تیپ3 صفر گرفتم...چندتا سوال داشتم....
1-مصرف سوختش به نظر بالا میرسه...
2-آیا نیاز به آب بندی داره؟؟ من از تهران تا این اهواز باش اومدم و همش با میانگین سرعت 90 اومدم...چطوره ؟؟ الان 1000 تا رفته...تا چند کیلومتر آب بندی محسوب میشه ؟

3-چه کارها و نکاتی رو پیشنهاد میکنید الان انجام بدم ؟؟؟
4-یه ضبط پایونر هم انداختم که سیستم مانیتور بالایه جفت راهنماش به هم ریخته ؟؟؟ اونو چطور درست کنم ؟؟
5-آیا لازمه الان یه دیاگ بگیرم از ماشین ؟
اگه نکته ای هست ممنون میشم بگید

[irharrier]

برای 206 آیا میشه کروز کنترل نصب کرد؟ یه جا در موردش خوندم میخواستم ببینم آیا شما دوستان تا حالا این کار رو کردید؟ لطفا قیمت و آدرس و..... فراموش نشه:icon_surp

[fahim2]

بله اين امكان وجود داره وبر روي 206 هاي كه موتور tu5 دارند به راحتي نسب ميشه
يك سري به اينجا بزن اطلاعات خوبي داره

http://www.phalls.com/showthread.php?t=44870

[john123]

با سلام ،
اگر به همين صفحه اول دقت مي كرديد
اين تاپيك رو مشاهده مي ديد: آپشن Speed limiter و Cruise control (http://www.phalls.com/showthread.php?t=44870)

[behzadov]

سلام دوستان عزیز...من یه تیپ3 صفر گرفتم...چندتا سوال داشتم....
1-مصرف سوختش به نظر بالا میرسه...
2-آیا نیاز به آب بندی داره؟؟ من از تهران تا این اهواز باش اومدم و همش با میانگین سرعت 90 اومدم...چطوره ؟؟ الان 1000 تا رفته...تا چند کیلومتر آب بندی محسوب میشه ؟

3-چه کارها و نکاتی رو پیشنهاد میکنید الان انجام بدم ؟؟؟
4-یه ضبط پایونر هم انداختم که سیستم مانیتور بالایه جفت راهنماش به هم ریخته ؟؟؟ اونو چطور درست کنم ؟؟
5-آیا لازمه الان یه دیاگ بگیرم از ماشین ؟
اگه نکته ای هست ممنون میشم بگید

1- مصرف سوخت بعد از یه مدت بر اساس شرایط آب و هوایی و نوع رانندگی تنظیم میشه خودش. تو جاده باید حدود 7 بسوزونه. به هر حال تو اولین سرویس و دیاگ درست میشه اگه مصرفش بالاست.
2- بهتره تا 2000 کیلومتر باهاش خیلی پرگاز نری. دنده مرده هم نرو. من بهت دور موتور بین 2 تا 3.5 رو تو 2000 اول پیشنهاد میکنم. اما کلا اینو بدون که 206 آب بندی خاصی نیاز نداره.
3- باتریش اگه معمولیه حتما اتمیک بنداز. لاستیک هات هم اگه ایرانیه میشلن بنداز. یه سری نکات کوچیک مثل عوض کردن واشر سر اگزوز و از این چیزاست که اگه ماشینت به صدا افتاد عوض کن شاید نیاز نباشه فعلا. ضمنا خیلی کارا میشه روش کرد بستگی داره بخواهی اسپرتش کنی یا نه؟
4- اون مشکل با یه دیاگ به راحتی حل میشه و درست میشه. اگه اکسچنجر گذاشته باشی دسته ضبط روی فرمونت هم همچنان فعال میمونه، امیدوارم شماره مدل ضبط پایونیرت به دو صفر ختم بشه!
5- دیاگ برای ماشینت ضرری نداره با توجه به مصرف بنزین و از کار افتادن بعضی چیزا به خاطره ضبط حتما این کار رو بکن. راستی 2000 تا که رفتی یه آچار کشی هم بده بکنن برات هم موتور رو هو زیر ماشین رو. درهات هم گریس کاری کن دو ماهی یک بار. باد لاستیک هاتم رو 28 تنظیم کن تابستون ها چون اهواز هستی.
بازم سوالی بود در خدمتم.

[behzadov]

تو یکی از پست هام قول داده بودم در مورد سیستم فنر ها ی ماشین براتون صحبت کنم:

در مورد 206 ساخت ایران به دلیل نا مناسب بودن کیفیت جاده ها در خیلی از جاها، ایران خودرو از فنر هایی با ارتفاع زیاد تر از استاندارد و حد معمول استفاده می کنه. این کار هم یه سری محاسن داره هم یه سری معایب.

محاسن: رو دست انداز ها کف ماشین به جایی نمی خوره، در تصادف از جلو احتمال آسیب دیدن کاپوت ماشین کمتر میشه، به راحتی میشه 5 نفرو سوارش کرد و تو شهر چرخید.

معایب: تو سرعت بالا هندلینگ ماشین ضعیف هست، تو سرعت بالا سر پیچ پایداری ماشین کمتره، ماشین از لحاظ ظاهری زیبایی کمتری داره.

اگه می خواهید بهترین انتخاب رو داشته باشید و ماشینتون استاندارد 206 های اروپا رو داشته باشه، قبل از هر چیز از بریدن و کوتاه کردن فنر های جلو دوری کنید که فاتحه جلو بندی خونده میشه. حتما فنر اصل پژو فرانسه رو بندازید، قیمتش گرونه یه کم حدود 170 تومانه، اما ارتفاع ماشین حدود 5 سانتی متر میاد پایین و چون کمک اصل هست ماشین نرم تر هم میشه رو دست انداز ها بر عکس تصور قبلی، جلو بندی به هیچ وجه آسیب نمی بینه از همه نظر رو رانندگی تاثیر میگذاره. اگه 180 هم برید ماشین لرزش یا عدم تعادل نداره بلکه بیشتر به زمین می چسبه.

فنر بیش از حد کوتاه نندازید که جز دردسر چیزی نداره. استاندارد برای موتور های 1400 فنر نمره 30 و برای موتور های 1600 فنر نمره 32 هست. این فنری که الان رو ماشینه استاندارد نیست و حدود 5 تا 7 سانتی متر ارتفاع ماشین میاد پایین.

عقب ماشین فقط تنظیم میشه ارتفاعش بر حسب اینکه شما معمولا چند نفره از ماشین استفاده می کنید. اگه همزمان لاستیک هاتون هم عوض کنید و لاستیک 205/60/R14 بندازید که دیگه بهترین کاره. این لاستیک ها همون اندازه معمول هست فقط عریض تر هستند و تو هندلینگ خیلی موثرند، نگران نباشید فرمونتون سفت نمی شه. به راحتی میشه با 5 نفر تو ماشین هم رانندگی کرد، فقط رو دست اندازهای بلند باید خیلی آروم برید.

اگه اهل سرعت هستید و زیبایی ماشین براتون مهمه و پول رینگ اسپرت رو هم ندارید از انجام دادن این کار پشیمون نمیشید. تو خیابون خیلی دیدم که کسی رینگ و لاستیک انداخته اما فنر هاشو عوض نکرده. نظر شخصیه من اینه که اهمیت تعویض فنرها خیلی بیشتر از رینگ و لاستیکه. 2 جفت لاستیکه پهن با یه جفت فنر لول پژو نمره 30 یا 32 ماشینتونو حسابی رو فرم میاره. امتحان کنین پشیمون نمی شید.

بدرود:icon_cool

[behzadov]

سلام
چند تا پیشنهاد برای از بین بردن صداهای اضافه:

1- ماهی یک بار قفل درها و صندوق عقب را گریسکاری کنید.
2- اگر ماشین مدل 84 به بعد هست و گاهی (معمولا موقع تعویض دنده) صدای تق از زیر ماشین میاد، واشر سر اگزوز را عوض کنید.
3- اگر از قسمت صندلی های عقب رو دست اندازها صدای قرچ قرچ میاد ، قلاب های بالای صندلی رو نوار برق بپیچید و قلاب را بندازید سر جاش.
4- اگر از قسمت صندلی راننده صدای قرچ قرچ میاد کافیه یک بار دیگه ارتفاع صندلی را تنظیم کنید.
5- اگر از عقب و زیر ماشین صدا میاد معمولا مربوط به زاپاس هست. سعی کنید جعبه مخصوص جک را رو زاپاس بگذارید و یک پارچه حوله ای ضخیم هم رو جعبه مخصوص جک بگذارید، بعد از تو صندوق عقب پیچ زاپاس بند را کاملا سفت کنید. از زیر با دست زاپاس بند را تکان بدهید تا از سفت بودن آن مطمین شوید.
6- از گذاشتن چیزهای پر سر و صدا تو داشبورد خود داری کنید.
7- از گذاشتن چیزهای پر سر و صدا تو صندوق عقب خود داری کنید، بهتره آچار چرخ هم از جای اصلیش در بیارید و دورش لنگ ماشین رو بگذارید.

چند جای دیگه هم هست که اگه لازم بود بعدا می نوسیم. راستی یادم رفت بگم که 206 بعد از 70، 80 هزار تا دیگه توش صدا میفته هرچقدر هم که خوب نگهش داشته باشید.

[john123]

با سلام ،
لطفاً در مورد گريس كاري قفل ها يكم بيشتر توضيح بديد.

[good_rally]

1- مصرف سوخت بعد از یه مدت بر اساس شرایط آب و هوایی و نوع رانندگی تنظیم میشه خودش. تو جاده باید حدود 7 بسوزونه.

توی جاده باید حدود 5.5 الی 6لیتر بسوزه
سیکل ترکیبیش حدود 7لیتر باید باشه.

[behzadov]

درسته تو جاده باید کمتر بسوزونه و عدد های شما دقیق تر باید باشه. اما من دیاگ زدم چند بار تو سفر هیچ وقت زیر 6.5 نبوده برای ماشینه من. البته حتما به سرعت ماشین و نوع رانندگی هم بستگی داره. فکر کنم مثلا تو سرعت 140 مصرف بیش از سرعت 110 هست.( البته مطمئن نیستم)

[behzadov]

با سلام ،
لطفاً در مورد گريس كاري قفل ها يكم بيشتر توضيح بديد.

قسمت قفل و زبانه هر 4 تا در و درب صندوق عقب رو گریس بمالید ماهی یک بار یا هر دو ماهی یک بار. تا تو دست انداز ها سر و صدا نکنه. انگشتتونو بزنید تو گریس و برای هر قفل اندازه یه نصف بند انگشت گریس بزنید همه جاشو. فقط اشتباهی لولا رو نزنید ها که درتون با کوچکترین اشاره محکم بسته میشه! قفل و زبانه فقط.

[john123]

با سلام ،
كاربرد استفاده اون قطعه پلاستيكي كه قبلاً تصويرش رو گذاشتم اينه:

http://i35.tinypic.com/x0nol4.jpg (http://i35.tinypic.com/fz6fxv.jpg)

[simbaleo]

آقا تست هوش میگیری؟! :icon_arro از قرار حدسم در مورد استیشن بودن و اینکه اینو باید باز کرد تا کارش معلوم شه درست بوده! دقت کنی هم نزدیک ستون وسط یکی داره و هم ستون عقب.

[john123]

قسمت قفل و زبانه هر 4 تا در و درب صندوق عقب رو گریس بمالید ماهی یک بار یا هر دو ماهی یک بار. تا تو دست انداز ها سر و صدا نکنه. انگشتتونو بزنید تو گریس و برای هر قفل اندازه یه نصف بند انگشت گریس بزنید همه جاشو. فقط اشتباهی لولا رو نزنید ها که درتون با کوچکترین اشاره محکم بسته میشه! قفل و زبانه فقط.
با سلام ،
من رفتم گريس بخرم ديدم انواع مختلفي داره كه هر كدام كاربرد خاصي دارند:
1. گريس پايه كلسيم(گريس كاپ و گريس شاسي و كلسيم گرافيته )
2.پايه ليتيم ( ليتيم معمولي ، ليتيم EP و ليتيم داراي دي سولفيد موليبدن )
3.پايه سديم(والوالين)
حالا براي اين كار كداميك مناسب هست؟(شايد من خيلي حساسم:icon_ques)

[Mehdi-HTC]

آقا اونروز توی اخبار گفت که قرص هایی که میگن اکتان بنزین رو میبره بالا هیچ تاثیری روی بنزین معمولی نداره....میخواستم ببینم راست میگن یا اینکه میخوان بنزین سوپرشون فروش بره چون یه چند مدت پیش یدونه داینو تب گرفتم واقعا تاثیر داشت........

[behzadov]

آقا اونروز توی اخبار گفت که قرص هایی که میگن اکتان بنزین رو میبره بالا هیچ تاثیری روی بنزین معمولی نداره....میخواستم ببینم راست میگن یا اینکه میخوان بنزین سوپرشون فروش بره چون یه چند مدت پیش یدونه داینو تب گرفتم واقعا تاثیر داشت........
اتفاقا کاملا موثر هست. این قرص ها بنزین معمولی رو تقریبا مثل سوپر میکنه. رو ماشین من یکی که تاثیر مثبت زیادی گذاشته. شاید منظور اخبار قرص سرماخوردگی بوده!

با سلام ،
من رفتم گريس بخرم ديدم انواع مختلفي داره كه هر كدام كاربرد خاصي دارند:
1. گريس پايه كلسيم(گريس كاپ و گريس شاسي و كلسيم گرافيته )
2.پايه ليتيم ( ليتيم معمولي ، ليتيم EP و ليتيم داراي دي سولفيد موليبدن )
3.پايه سديم(والوالين)
حالا براي اين كار كداميك مناسب هست؟(شايد من خيلي حساسم:icon_ques)
من تا حالا نمی دونستم چند نوع گریس داریم!! اما احتمالا باید سومی باشه برای این کار.
راستی اگه دوست نداری گریس کاری کنی راه دیگه ای هم داره اونم اینکه دور اون استوانه پلاستیکی که زبونه میفته روش رو چند دور نوار برق بپیچی. این کار هم کامل صدای قفل ها رو تو دست انداز میگیره، فقط اون نوار برقه چون خورده میشه هر دو سه ماه باید عوضش کنی.

[john123]

با سلام ،
براي استفاده از چراغ پاركينگ در 206 كافيه بعد از درآوردن سوييچ يك نور بالا بزنيد.
مدت 30 ثانيه چراغ هاي جلو روشن و سپس خاموش مي شود.

[sina-sh]

برای بالا نگه داشته شدن برف پاک کن های جلو بعد از خاموش کردن ( تا 30 ثانیه ) یه بار دسته رو بدین پاین .:icon_cool

برای برگردوندنش هم یه بار دیگه دسته برف پاک کن رو بزنین

[sina-sh]

در مورد قرص داینوتب هم بگم .
من 4 تاشو گرفته بودم (حدود 7 ماه پیش ) 2 تا واسه تمیز کردن انزکتور و 2 تاشم اکتان بوستر.

ریپزدن ماشین کاملا از بین رفت و موتور نرمتر کار میکرد. مصرفم هم حدود 2 تا پایین تر اومد

[behzadov]

سلام بچه ها،
آقا به دادم برسید. الان مدتیه که بنزینم به زیر یک چهارم که میرسه، وقتی تو ترافیک میفتم و میخواهم حرکت کنم ماشین یه دفعه خفه میکنه و بعضی وقت ها هم خاموش میشه جوری که مجبور میشم برای جلوگیری از خفه شدنش نیم کلاچ و پرگاز حرکت کنم تا سرعت اولیه بگیرم. فقط وقتی باک ماشین بنزینش کمه اینجوری میشه و فقط تو ترافیک! به نظرتون ایراد از چیه؟ قبلا تا آخرین قطره باک هم اینجوری نمیشد!!
ممکنه آشغال تو باکم باشه؟ باید چیکار کنم؟