بیمه خودرو سوالات پیرامون آن

[sogoli]

متاسفانه امروز یا پرایدم یه تصادف سنگین کردم :icon_cry: که از دوستان در زمینه اسفاده از بیمه ثالث و ایران راهنمایی می خوام چون اولین بار هست که تصادف می کنم .........
بیمه تالث من دانا و بیمه بدنه ، ایران هست.... با توجه به اینکه مقصر من بودم نحوه استفاده از هر دو بیمه (ثالث و اسیا) را بیان بفرماید.
1- چون ماشین بنام دایی ام هست ، ایا به حضور ایشان در مرکز بیمه جهت دریافت خسارت نیاز هست یا خیر؟

2- جهت دریافت خسارت به کدامیک از شعبات بیمه مراجعه کنم بهتره ؟ در واقع خلوت تر و به مشتریان بهتر رسیدگی می کنند؟

3- چه مدارکی لازم هست ببرم؟

4- چه کار کنم تا حداکثر میزان خسارت را پرداخت کنند؟

5-چند بار باید به بیمه مراجعه کنم . درکل چندروز علافی داره؟
ببخشید زیاد شد:icon_neut

[po2ya]

خسارت اگه خیلی زیاد باشه برای دریافت مبلغ خسارت باید صاحب ماشین بره پول رو بگیره در ضمن باید سند ماشین رو هم ببره!
فکر نکنم 1 رووز بیشتر باشه اگه داغی نخوان از شما!

[PAYAM]

بيمه ثالث كه مشخصه. البته دانا رو نمي‌دونم ولي ايران نمايندگي ولي‌عصر نرسيده به تجريش خوبه و براي آسيا هم بيهقي. مي‌ري اونجا، كارشناسشون دو تا ماشين رو مي‌بينه و تعيين خسارت مي‌كنه و نهايتا هم دو سه ساعت بيشتر علافي نداره. اما براي بدنه بيشتر اذيت مي‌كنن. بايد ببري اول اونجا تا كارشناسشون ببينه، اگر هزينه سنگين باشه و پارتي‌ت هم كلفت باشه اول يه برآورد هزينه مي‌كنن و يه چيزي علي‌الحساب مي‌دن ولي اگر زياد نبود بايد ببري درست كنيو بعد داغي براشون ببري (يا فاكتور) و ماشين رو هم درست شده نشونشون بدي تا بهت پول بدن. ضمنا اگر زيز 25 سال هستي يا از گواهينامه كمتر از يك سال گذشته 20 درصد فرانشيز كم مي‌كنن....

[sogoli]

خسارت اگه خیلی زیاد باشه برای دریافت مبلغ خسارت باید صاحب ماشین بره پول رو بگیره در ضمن باید سند ماشین رو هم ببره!
فکر نکنم 1 رووز بیشتر باشه اگه داغی نخوان از شما!

دوست عزیز فکر می کنم کل خسارت حدود 1میلیون تومن بشه ...
با توجه به اینکه دایی ام ماشینو بصورت لیزینگی خریده ، وسندنداره چی کار باید کرد؟ در کل برای دوندگی کار آیا باید دایی ام باشه یا فقط برای گرفتن چک باید بیاد؟
درضمن پرداخت پول به چه نحوه هست ؟ آخه شنیده بودم یه مقدار میدن جهت دستمزد و رنگ وصافکاری ...و بعدن با اوردن فاکتور یا داغی پول لوازمی رو که خریدم میدن.

[PAYAM]

فكر نمي‌كنم احتياجي به سند باشه، دايي‌تان هم براي گرفتن چك لازم است! بقيه دوندگي‌ها را مي‌توانيد خودتان به دوش بكشيد.

[sogoli]

ممنون از راهنمایتان .......:icon_surp
کسی نمی دونه کدام شعبه بیمه دانا خسارت شخص ثالث رو پرداخت می کنه؟

[sajjadnegaresh]

امان از گرفتاري هاي بعد از تصادف

[sogoli]

امان از گرفتاري هاي بعد از تصادف
خدایی اینو راست گفتی ......
خداکنه برای کسی پیش نیاد ....
بیمه دانا پرسیدم گفتن باید برم جاده ساوه:icon_twis برای استفاده از بیمه ثالث
همچنین برای دریافت بیمه بدنه (ایران) هم باید برم فاطمی ....البته از شعبه تجریش هم بد نمی گن
کسی از دوستان گذرش افتاده بیمه ایران... اگر تجربه ایی ، نصیحتی، موردی .... در این زمینه داره مارو هم بی نصیب نکنه
هم اکنون نیازمند یاری سبزتان هستیم( انجمن تصادفی های با بیمه ):icon_razz

[A.R.T]

سلام...
به نظر شما بیمه بدنه برای اتومبیلهای نه چندان گران مثل پراید و آردی یا حتی پیکان یا PK نسبت به پولی که برای بیمه میدهیم، با درنظر گرفتن این احتمال که ممکن است در طول مدت بیمه اصلا به آن نیازی پیدا نکنیم(همینطور با توجه به اینکه حادثه هیچگاه خبر نمیکند!)، مقرون به صرفه است یا نه؟
در ضمن قیمت بیمه بدنه برای انواع مختلف اتومبیل چقدر است؟
با تشکر...

[alirezasalam]

به نظر من براي پرايد و ار دي نيازي نيست.
بيمه بدنه براي ماشين 13 ميليون به بالا!
البته اگه پول اضافي داريد ميتونيد پيكان رو هم بيمه بدنه كنيد! و خيالتون راحت باشه!
در مورد قيمت من براي يه زانتيا 84 حدود 350 تومن دادم در ضمن 25% هم تخفيف داشتم!
براي بيمه بدنه مهمه كه شما چه چيزايي رو علاوه بر ماشين مي خواهيد بيمه كنيد و قيمت بيمه 40 با 50 تومني بالا پايين ميشه.
در ضمن اينم بدون اگه يه ماشن داري كه بيمه بدنه داره پس از فروش ماشين مثلآ اگه سه ماه از بيمه نامه ات باقيمونده ميتوني اون مدت باقيمانده رو به ماشن جديد منتقل كني! ( البته مابه التفاوتش رو بايد بدي)
يا مثلآ اگه تا 2 3 ماه ماشين نخري مي توني بيمه نامه ات رو معلق كني و بعد از اينكه ماشين خريدي به ماشين جدي منتقل كني.

در مورد تخفيفات بيمه بدنه هنگام انتقال شرايط خاصصي وجود داره كه مراقب باش سرت كلاه نره!
در ضمن به خاطر چيزاي بي ارزش مثل يا آيينه يا خط و خش نبايد ازش استفاده كني چون اولآ تخفيفت مي پره ثانيآهر دفعه 10% فرانشيز كم ميشه كه اون هم داستان و فوت و فناي خودشو داره!

موفق باشي

[sogoli]

بستگی به رانندگی و تجربه شما دارد.... ولی به نظر من ارزششو داره ماشینتو بیمه کنی حتی پراید رو...
اگر خدای نکرده اتفاقی بیفته اون موقع هست که قدر بیمه رو می دونی....
فکر کنم بیمه پراید 160 باشه که میشه ماهی تقریبا 12هزارتومن ..... که مقدار زیادی فکر نکنم باشه..........
در هر صورت من می گم بیمه کن صدرصد

[.Reza.]

وظيفه ((بيمه)) فروش آرامش به شماست.

شما با خريد بيمه در قدم اول براي خودتون آرامش خيال ميخريد.

هزينه اي هم كه براي اين خريد ميپردازيد متناسبه با ارزش وسيله اي كه بيمه ميكنيد. بنابراين چه يك دوچرخه بيمه كنيد و چه يك هواپيما ضرر نكرديد.

البته مزايا و اثرات مالي و رواني بيمه صحبتي است خيلي طولاني كه به اون نميپردازيم..

ممكنه شما سالها از بيمه استفاده نكنيد و فكر كنيد كه هزينه اي كه پرداخت كرديد ضرر كرده ايد. اما اينو بدونيد كه هزينه داشتن آرامش خيال شما هزينه اي بيش از اينهاست.

[alirezasalam]

اينم بدونيد كه اگه ماشينتو ببرن يا تصادف وحشتنك بكنه. يكي دو سالي بايد بدويي تا بتوني شايد 80% از پول ماشينو اونم بعد از كلي دوندگي بتوني بگيري. به اين ميگن آرامش!
طبق آمار تعداد ماشيناي بالاي 13 ميليون كه بيمه ميشن خيلي بيشتره. دليلشم اينه شما اگه با پرايد گلگيرماشينت صدمه ببينه نهايت با 130 تومن درست ميشه! اما اگه با يه كمري بزنيو به همون مقدار صدمه ببيني شايد 600 700 تومن خرجت بشه البته به جز يكي 2 ميليوني كه از ماشينت ميفته!
پس ميارزه 400 تومن بدي كمري يا زانتيا يا يه چيزي تو اين مايه ها رو بيمه كني اما 180 تومن نميارزه براي پرايد!
حالا اين وسط يه بحثه! آيا شركت بيمه براي كمري (در اين مثال) ضرر مي كنه؟ نه! اگه گفتي چرا؟
البته خوب بيمه بدنه آرامش ميده!!!! رجوع شود به دو خط اول:icon_evil

[sogoli]

من با رضا موافقم ....
در هر کاری با بیمه کردن موضوع فعالیت خود به نوعی آرامش روحی را برای خود می خرید.... اینکه برای رسیدن به پول ماشینی که ازشما دزیدن باید 1سال بدوی یه بحث دیگس........

[Abolfazl2006_p]

مهم نیست ماشین چیه!!:icon_surp ه
به نظرم بیمه کن چون حق بیمه پرداختی بستگی به قیمت ماشین داره در کشور های پیشرفته مردم خیلی به بیمه اهمیت میدن و..
بیمه بدنه هم همینطور که میدونی شام فقط بدنه نیست شامل سرقت شکستن شیشه پاشیدن اسید و سیستم صوتی و رینگ لاستیک ... رنگ ماشین میشه به نظرم می ارزه چرا چون برای پراید حق بیمه شماکمتر هم میشه:icon_
cool
بیمه برای ارامشه و این هزینه برای ارامش بهای زیادی نیست
اینم بدون که پراید ماشینه ضعیفیه و با یک برخورد هر چند با سرعت کم خسارت زیادی بهش وارد میشه
البته خیلیا به خودشون خیلی مطمئن هستند و میگن رانندگی من حرف نداره ولی ایا میدونن اگه مثلا به علت نقص
فنی ماشین چپ شه (خدای نکرده )این دیگه ربطی به دست فرمون نداره

[sogoli]

اینو یادم رفت بگم که من 2هفته پیش با پرایدم تصادف کردم و چیزی حدود 1میلیون تومن خرج رو دستم گذاشت که اگر بیمه نبودم باید خودمو می زدم به در ودیوار تا 1تومن جور کنم........پس حتما بیمه کن

[z_qz54]

دو تا پیک بیمه بدنه و پرسش در مورد اتوموبیل با هم ادغام گردیدند و نام آنها به بیمه خودرو سوالات پیرامون آن تغییر کرد.

[sogoli]

آیا برای یکبار استفاده از بیمه (ایران ) فرانشیز کم میشه؟؟؟
من شنیدم بودم بار اول اگر بخوای استفاده کنی 20% فرانشیز کم می کنن.....

[Abolfazl2006_p]

آیا برای یکبار استفاده از بیمه (ایران ) فرانشیز کم میشه؟؟؟
من شنیدم بودم بار اول اگر بخوای استفاده کنی 20% فرانشیز کم می کنن.....

بله برای خسارت اول به بعد به این صورته
فرانشیزها
خسارت اول 10% مبلغ خسارت حداقل100000 ریال
خسارت دوم 20% مبلغ خسارت حداقل 200000 ریال
خسارت سوم 30% مبلغ خسارت حداقل 300000 ریال
فرانشیز برای رانندگانی که سابقه رانندگی انها در تاریخ حادثه کمتر از سه سال و یا سن انها کمتر از 25 سال باشد
(مثل من!!) 10 % بیشتر از فرانشیز های فوق الذکر است.
در صورت عدم وجود خسارت در سال اول 25% و در سال های اینده به ترتیب 35% و 45% و 60 % تخفیف جهت بیمه گذار منظور خواهد شد.
منبع :مطالب مندرج در پشت بیمه نامه ایران ماشینم
من 2 سال قبل تصادف کردم و حدود 100 تومن ماشین خسارت برداشتو از بیمه بدنه استفاده کردم (که البته حدود 70 تومن دستما گرفت) و سال بعد که خواستم دوباره ماشینا بیمه بدنه کنم 20 درصد اضافه نرخ محاسبه کردن ولی امسال به خاطر عدم خسارت 25%تخفیف گرفتم)میخوام بگم اگر خسارت ماشینتون کمه
سعی کنید از بیمه استفاده نکنید چون موقعی که میخواهید دوباره ماشینا بیمه کنید مثل من اضافه باید (تا اون موقع هم بیمه گرون شده)بدید البته این مال وقتیه که بخواید ماشینا نگه دارید یا دوباره بیمه بدنه کنید..

[sogoli]

خوب خدارو شکر .... چون 2 هفته اس که 25 سالم شده:icon_razz :icon_sad: و 6 سال از گواهینامه ام می گذره و فقط 10% فرانشیز ازم کم میشه....:icon_surp

[Abolfazl2006_p]

خوب خدارو شکر .... چون 2 هفته اس که 25 سالم شده:icon_razz :icon_sad: و 6 سال از گواهینامه ام می گذره و فقط 10% فرانشیز ازم کم میشه....:icon_surp


تبریک میگم
موفق باشی

[sogoli]

بالاخره بعد از دقیقا 3 روز دوندگی تونستم با بیمه شخص ثالثم خسارت طرف رو بدم و با استفاده از بیمه بدنه خودم که 2 روز طور کشید تونستم پولم رو بگیرم البته دردسر بیمه بیمه زیاده:icon_eek: .....
1 روز باید بری ماشین رو نشون بدی و پرونده تشکیل بدی....... و با کارشناسش حسابی چونه بزنی تا دست بالا برات حساب کنه:icon_surp ..... بعدش باید بری شعبه قلهک و استعلام بیمتو بگیری 10 روز بعد هم تشریف می اری بیمه همراه با داغی ماشینت و اونارو تحویل می دی سپس با محاسبه دستمزد و لوازم میزان پرداختی رو حساب می کنن . .......

البته این تصادف درس خوبی برای من بود که تو رانندگی فقط به فکر سرعت و چراغ زدن ولایی کشیدن بودم و خیلی از جاها رو 50 ، 50 رد می کردم:icon_twis :icon_razz ......

فقط 1 چیز می تونم بگم دوستانه و مخلصانه:icon_neut ....... توروخدا تصادف نکنید و احتیاط رو شرط اول رانندگی بدونید...... چون بقدری دردسر می کشید که .......
یاعلی

[امير حيدري]

حدود يك ماه پيش يك هيونداي ورنا از عقب به ماشين من زد و تا در عقب هر دور تا گلگير جمع شد.حتي كف اتاق هم جمع شده بود.
مجبور شدم كل قسمت عقب و عوض كنم.
مشكل از آنجا شروع شد كه بيمه ميگه بابت قسمت عقب تيك تيكه پول ميده در صورتي كه من 700 هزار تومان بيشتر از پول دريافتي از بيمه بايد پول بپردازم.هر كار هم كردم بيمه قبول نكرد.مقصر هم كه بيمه ماشينش تا 5 ميليون تومان جا داره ميگه مشكل شماست با بيمه و به من ربطي نداره.
حالا من چجوري ميتونم مابقي پولو بگيرم.
اونطور هم كه ميگن 2 ميليون افت ارزش ماشين هست.
آيا ميتونم به جايي شكايت كنم و اين مبالغ و از بيمه يا مقصر بگيرم؟

[محمود86]

سلام
دوست عزیز من درست متوجه منظورت از اینکه میگی بیمه تیکه تیکه پول میده نشدم. درضمن بیمه ثالث ماشینی که مقصر بوده و بهت زده پنج میلیونه؟!!!
در کل اینجور مواقع بستگی به نوع بیمه و شرکت بیمه خسارت دهنده و حتی کارشناس بیمه داره ولی در هر صورت کارشناس بیمه ماشین رو میبینه و برآورد خسارت میکنه و بابت صافکاری و نقاشی و کلا دستمزد یک مبلغ رو درنظر میگیره و بابت لوازم هم بیمه ایران میگه هرچی لوازم عوض کنی اگر فاکتور مستند ارائه بشه قیمتش رو پرداخت میکنند.(البته خودشون قیمتها رو دارند و اگه فاکتور خلاف واقع حتی رسمی بیاری متوجه میشن و بیشتر از قیمت اصلی نمیدن. البته شرکتهای دیگه مثل آسیا و دانا و . . . تا اونجایی که بشه از سر و ته همینش هم میزنن.خلاصه اگه مبلغ کل خسارت براورد شده کمتر و یا برابر با سقف مورد بیمه باشه (معمولا یک میلیون تومان) که مشکلی نیست و کل خسارتت رو میتونی از شرکت بیمه بگیری . اما در مورد افت قیمت بیمه کاری برات نمیکنه و اگه بخواهی میتونی از طریق دادگستری و دادگاه پیگیری کنی که معمولا به دردسرش نمی ارزه و همه از این یکی صرف نظر میکنند.
حالا اگه مقدار خسارت بیشتر از سقف بیمه مقصر باشه، بیمه هیچ تعهدی نداره و فقط همون مبلغ مثلا یک میلیون تومان رو میده و در مورد مابقی شما میتونید یا از جیب مبارک بپردازی و یا توافقی از مقصر حادثه بگیری و یا از طریق دادگاه قضیه رو پیگیری کنی ( یا به زور و یا با التماس بگبری) اما اگر ماشین خودت بیمه بدنه داشته باشی خیلی راحتی و میتونی درخواست بکنی از بیمه خودت خسارتت رو بگیری که در این صورت یک وکالت به شرکت بیمه میدی و شرکت بیمه کل خسارت ماشینت (البته تا سقف مورد بیمه که معمولا ارزش کل ماشین هست ) رو بهت میده و بعدا خود بیمه به سراغ مقصر رفته و کل خسارتی که به شما از طریق بیمه بدنه خودت بهت داده رو بعلاوه هزینه های دیگه بصورت نقد و یا اقصات و یا حتی مصادره اموال از مقصر میگیره.
توصیه من اینه که اگر مبلغی که خودت هزینه میکنی کمه بصورت توافقی از طرفت بگیر (کلا و یا قسمتی از اونو) و نگذار کار به شکایت بکشه چون دردسرش زیاده و مجبور میشی بعد از کلی دوندگی وسطای کار از شکایتت صرف نظر کنی و خسارت رو ببخشی. اما اگر مبلغ زیاده و برات زور داره که بجز هزینه افت ماشین خسارت رو هم بدی و کلی هم بدون ماشین باشی میتونی شکایت کنی و مطمئن باش بالاخره به پولت میرسی. اگر بیمه بدنه داری حتما ازش استفاده کن چون هرچند که بیمه خودت خراب میشه وموقع تمدید دیگه تخفیفی در کار نیست اما چون این مبلغی که به تو میدن بیشتر ش رو از مقصر میگیرند روی پرداخت زیاد سخت نمیگیرند و میتونی برای جبران بقیه هزینه ها و حتی مدتی که بی ماشین بودی و افت قیمت ماشینت فاکتور بالا بیاری و مقدار زیادی از خسارتت رو جبران کنی.
من دو بار تصادف شدید داشتم و طرفم بیمه ایران بود و هرچند دو ماهی بدون ماشین بودم اما در کل وقتی ماشینو فروختم دیدم کل مبلغی که از بیمه گرفتم از هزینه افت قیمت تصادفی بودن ماشین و مبلغ که برای ماشین هزینه کردم بیشتر بود.
در آخر برای تهیه فاکتور لوازم اگر به لوازم فروشت بگی برای بیمه میخوام خودش میدونه چه چیزهایی رو با چه قیمتهایی بنویسه تا حد اقل پول خودت رو بتونی از بیمه بگیری.

[امير حيدري]

سلام
دوست عزیز من درست متوجه منظورت از اینکه میگی بیمه تیکه تیکه پول میده نشدم. درضمن بیمه ثالث ماشینی که مقصر بوده و بهت زده پنج میلیونه؟!!!
در کل اینجور مواقع بستگی به نوع بیمه و شرکت بیمه خسارت دهنده و حتی کارشناس بیمه داره ولی در هر صورت کارشناس بیمه ماشین رو میبینه و برآورد خسارت میکنه و بابت صافکاری و نقاشی و کلا دستمزد یک مبلغ رو درنظر میگیره و بابت لوازم هم بیمه ایران میگه هرچی لوازم عوض کنی اگر فاکتور مستند ارائه بشه قیمتش رو پرداخت میکنند.(البته خودشون قیمتها رو دارند و اگه فاکتور خلاف واقع حتی رسمی بیاری متوجه میشن و بیشتر از قیمت اصلی نمیدن. البته شرکتهای دیگه مثل آسیا و دانا و . . . تا اونجایی که بشه از سر و ته همینش هم میزنن.خلاصه اگه مبلغ کل خسارت براورد شده کمتر و یا برابر با سقف مورد بیمه باشه (معمولا یک میلیون تومان) که مشکلی نیست و کل خسارتت رو میتونی از شرکت بیمه بگیری . اما در مورد افت قیمت بیمه کاری برات نمیکنه و اگه بخواهی میتونی از طریق دادگستری و دادگاه پیگیری کنی که معمولا به دردسرش نمی ارزه و همه از این یکی صرف نظر میکنند.
حالا اگه مقدار خسارت بیشتر از سقف بیمه مقصر باشه، بیمه هیچ تعهدی نداره و فقط همون مبلغ مثلا یک میلیون تومان رو میده و در مورد مابقی شما میتونید یا از جیب مبارک بپردازی و یا توافقی از مقصر حادثه بگیری و یا از طریق دادگاه قضیه رو پیگیری کنی ( یا به زور و یا با التماس بگبری) اما اگر ماشین خودت بیمه بدنه داشته باشی خیلی راحتی و میتونی درخواست بکنی از بیمه خودت خسارتت رو بگیری که در این صورت یک وکالت به شرکت بیمه میدی و شرکت بیمه کل خسارت ماشینت (البته تا سقف مورد بیمه که معمولا ارزش کل ماشین هست ) رو بهت میده و بعدا خود بیمه به سراغ مقصر رفته و کل خسارتی که به شما از طریق بیمه بدنه خودت بهت داده رو بعلاوه هزینه های دیگه بصورت نقد و یا اقصات و یا حتی مصادره اموال از مقصر میگیره.
توصیه من اینه که اگر مبلغی که خودت هزینه میکنی کمه بصورت توافقی از طرفت بگیر (کلا و یا قسمتی از اونو) و نگذار کار به شکایت بکشه چون دردسرش زیاده و مجبور میشی بعد از کلی دوندگی وسطای کار از شکایتت صرف نظر کنی و خسارت رو ببخشی. اما اگر مبلغ زیاده و برات زور داره که بجز هزینه افت ماشین خسارت رو هم بدی و کلی هم بدون ماشین باشی میتونی شکایت کنی و مطمئن باش بالاخره به پولت میرسی. اگر بیمه بدنه داری حتما ازش استفاده کن چون هرچند که بیمه خودت خراب میشه وموقع تمدید دیگه تخفیفی در کار نیست اما چون این مبلغی که به تو میدن بیشتر ش رو از مقصر میگیرند روی پرداخت زیاد سخت نمیگیرند و میتونی برای جبران بقیه هزینه ها و حتی مدتی که بی ماشین بودی و افت قیمت ماشینت فاکتور بالا بیاری و مقدار زیادی از خسارتت رو جبران کنی.
من دو بار تصادف شدید داشتم و طرفم بیمه ایران بود و هرچند دو ماهی بدون ماشین بودم اما در کل وقتی ماشینو فروختم دیدم کل مبلغی که از بیمه گرفتم از هزینه افت قیمت تصادفی بودن ماشین و مبلغ که برای ماشین هزینه کردم بیشتر بود.
در آخر برای تهیه فاکتور لوازم اگر به لوازم فروشت بگی برای بیمه میخوام خودش میدونه چه چیزهایی رو با چه قیمتهایی بنویسه تا حد اقل پول خودت رو بتونی از بیمه بگیری.



منظورم از اينكه تيكه تيكه پول ميده اينه كه بيمه بابت قسمت عقبي كه من كلا 1.400.000 تومان خريدم به من به صورت 2 تا گلگير و 2تا پالوني و در صندوق عقب و بقيه جدا جدا و با فاكتور پول ميده كه جمعا 672.000 ميشه.
بيمه مقصر آسيا هست و هزينه مالي تا 5.000.000 تومان پرداخت ميكنه.
اختلاف من با بيمه مابه التفاوت 1.400.000 كه خودم پرداخت كردم و 672.000 كه بيمه به من ميده هست.
حالا من ميتونم 728.000 كه با بيمه اختلاف دارم و از طريق شكايت بگيرم؟
البته 200.000 تومان هم خودم جدا هزينه كردم.
پول افت ارزش و خواب و چجوري ميتونم بگيرم؟

[azma]

دوستان در هنگام تصادف خيلي موظب باشيد و خونسردي خودتان را حفظ كنيد . دو هفته پيش يك 206 زد توي در ماشين من ا‹ هم از روي خط عابر توميدان خلاف جهت آمد ، خلاصه اول كه دنده عقب گرفت كه بره با اعتراض من ايستاد بعد مي گفت در ماشينت همينجوري بود خلاصه يك افسر وظيفه آمد گفت بيا سر جاي اصلي بعد گفت نه خودت زدي .زنگ زدم به 110 كارشناس بياد يك افسر ديگه آمد گفت مدارك و طرف گفت همراهم نيست و رفت تا بياره و پدر و برادرش آنجا ماندن ، نگو فيلم بود و طرف گواهينامه يك ساله داشت كه تاريخش گذشته بود ، خلاصه پدرش به بهونه خوردن چيزي رفت با موبايل به اون گفت كه يك ساعتي نيا بعد مخ كاشناس رو كار گرفت و كارشناس گفت من نمي تونم صبر كنم ، اول گفته يود كروكي مي كشم ولي بعد گفت زير صد تومنه و رفت و به افسر وظيفه گفت مداركش را كه آورد آنها را مبادله كنند ، خلاصه بعدا يك كارشناس ديگر رو فرستاد وقتي مدارك را آورد نگاه نكردند كه اين بابا گواهينامش اعتبار نداره و به اصرار من هم براي كروكي توجه نكردن و مدارك اون را به من دادند و گفتند برو .... بقيه را انشاله شنبه تعريف مي كنم تا مايه عبرت باشد

[Glimpser]

دوست عزیز همون جا میگفتی اگر کروکی نکشی زنگ میزنم بازرسی نیروی انتظامی طرف توی سه سوت برات کروکی رو میکشید. اگرم قبول نمیکرد زنگ میزدی 110 میگفتی یک همچین مشکلی هست طرف یا مستقیم وصلت میکرد به بازرسی یا شماره رو میداد بازرسی هم درجا یک افسر دیگه برات میفرستاد یا با بیسیم به طرف اخطار میداد که خودشو جمع کنه .
چون اون افسر موظف بوده درصورت نبودن مدارک راننده خاطی ماشین یارو را بفرسته به پارکینگ ضمنا خسارت هرچقدر باشه در صورت اعتراض یکی از طرفین افسر مربوطه باید کروکی بکشه دعا کن بخاطر دنده عقب بودن تصادف کارت به گزارش دادگاه نرسه

[محمود86]

منظورم از اينكه تيكه تيكه پول ميده اينه كه بيمه بابت قسمت عقبي كه من كلا 1.400.000 تومان خريدم به من به صورت 2 تا گلگير و 2تا پالوني و در صندوق عقب و بقيه جدا جدا و با فاكتور پول ميده كه جمعا 672.000 ميشه.
بيمه مقصر آسيا هست و هزينه مالي تا 5.000.000 تومان پرداخت ميكنه.
اختلاف من با بيمه مابه التفاوت 1.400.000 كه خودم پرداخت كردم و 672.000 كه بيمه به من ميده هست.
حالا من ميتونم 728.000 كه با بيمه اختلاف دارم و از طريق شكايت بگيرم؟
البته 200.000 تومان هم خودم جدا هزينه كردم.
پول افت ارزش و خواب و چجوري ميتونم بگيرم؟

سلام
راستی ماشینت چیه که یک و چهارصد فقط بابت قسمت عقبش هزینه کردی؟
اگر قسمت صندوق و گلگیر عقب ماشینت رو بریدی و یک تیکه دیگه بهش وصله کردی که قضیه فرق داره و شاید از نظر کارشناس بیمه خرج اضافه کردی و لزومی نداشته و میتونستی با صافکاری خیلی از قسمتها رو احیا کنی.
اینطور که شما میگید خسارت ماشین به سقف بیمه نمیرسه و نمیشه از بیمه بدنه استفاده کرد مگر برای دریافت هزینه های متفرقه ای مثل خواب ماشین توی پارکینگ و یا هزینه جرثقیل و از این قبیل که فکر نمیکنم مبلغی بشه و ارزش خراب کردن بیمه بدنه رو نداره.
در مورد اختلاف براورد هزینه ای که با بیمه داری هم یا بیمه داره اشتباه میکنه و همه جوانب رو درنظر نمیگیره و یا اینکه شما زیادی خرج کردی و قسمتهای غیر ضروری رو عوض کردی و یا لوازم گرون خریدی.(جسارتا این مورد بیشتر اتفاق می افته)میتونی به بیمه اعتراض کنی و اگر تجدید نظر نکردند به دادگاه شکایت کنی و دلایلت رو ارائه کنی. دادگاه از بیمه هم میخواد مستنداتش رو ارائه بده و یک کارشناس هم این موارد رو بررسی میکنه (اگر داغی لوازمی که عوض کردی رو داری و از طریق اون میشه ثابت کرد که تعویض اونها ضروری بوده شاید کارشناس دادگستری قبول کنه که حق باتوست وگرنه دستت به جایی نمیرسه.
پیشنهاد میکنم با کارشناس حقوقی بیمه هم مشورتی داشته باشی چون خیلی از این شرکتهای بیمه برای اینکه از زیر پرداخت خسارت در برن قوانین رو کامل و شفاف مطرح نمیکنند تا شاید طرفشون از خیر خسارت بگذره.
اگر مبلغ خسارت برات زیاده تا آخر قضیه رو پیگیری کن ولی اگر می خواهی فقط یک سنگی بندازی شاید گرفت و به پولت رسیدی ،شاید هم نگرفت. بدون که شرکت های بیمه سرسخت تر از من و شما هستند و بالاو پایین رفتن از پله های دادگاه کار هرکسی نیست.

موفق باشید

[امير حيدري]

ماشین که سمنده.قسمت عقب منظورم از جلوی صندلی عقب هست تا صندوق که کاملا عوض شده.
کارشناس بیمه اینکار بهترین کار هست ولی غیر قانونی هست وبیمه قبول نمیکنه.
برای خواب ماشین بیمه بدنه روزی چقدر پول میده چون ماشین 40 روزه که خوابیده.
راهی برای گرفتن خسارت از مقصر هست؟

[amahdavi2004]

ماشین که سمنده.قسمت عقب منظورم از جلوی صندلی عقب هست تا صندوق که کاملا عوض شده.
کارشناس بیمه اینکار بهترین کار هست ولی غیر قانونی هست وبیمه قبول نمیکنه.
برای خواب ماشین بیمه بدنه روزی چقدر پول میده چون ماشین 40 روزه که خوابیده.
راهی برای گرفتن خسارت از مقصر هست؟
دوست عزيز اگر به تاپيك امضاي من مراجعه كني؛ توضيحات كاملي بدست خواهي آورد.

[محمود86]

دوست عزیز اگر کار غیر قانونی انجام داده اید(حتی اگر به قول خودتان منطقی بوده) شرکت بیمه هزینه آن را پرداخت نمیکند.حتی با شکایت هم به جایی نخواهید رسید.
تعویض قسمتی از بدنه بصورت جزئی مثل تعویض رکاب،کلاف درها،سینی جلو و . . . در بین تعمیرکارها متداول است اما تعویض نصف اتاق چون به اصالت خودرو صدمه میزند مجاز نیست.
شاید اگر قبل از اینکه اتاق خودرو خود را نصف کنید با راهنمایی و رانندگی هماهنگ می کردید، حالا بهتر میشد بیمه را راضی کرد ولی دیگه کار از کار گذشته.
با این حال با یک کارشناس راهنمایی و رانندگی و همچنین کارشناس بیمه مشورت کنید شاید رابطه ای بشود مجوز تعویض قسمتی از اتاق را گرفت.
برای خواب ماشین هم بستگی داره که بیمه بدنه ماشینتان شامل هزینه توقف خودرو در تعمیرگاه باشد یا خیر .اگر این مورد هم در بیمه بدنه ذکر شده باشد حداکثر زمان و مبلغ آن هم قید شده . برای من یادم نیست ولی فکر کنم روزی دو هزار تومانه و حداکثر دو ماه (یعنی حداکثر 60 هزار تومان) که تقریبا هیچه و به تنهایی ارزش خراب کردن بیمه بدنه رو نداره مگر موارد دیگری هم به آن اضافه شود.

[امير حيدري]

آيا ميتونم اين مبلغو از مقصر بگيرم؟

[amahdavi2004]

آيا ميتونم اين مبلغو از مقصر بگيرم؟
دوست عزيز مثل اين كه خيلي حوصله خواندن مطالب ديگران را نداريد! همانطور كه در پست قبلي نوشتم اگر به تاپيك امضايم مراجعه كنيد مفصلا توضيح داده ام كه چگونه مي توانيد خسارت مازاد بر بيمه را از مقصر بگيريد. هر چند نوشتن اين تاپيك وقت زيادي از من گرفت ولي خواندن آن وقت زيادي از شما نخواهد گرفت:icon_excl

[امير حيدري]

اتفاقا من مطالبي كه شما نوشتيو با دقت خواندم و پرينت هم گرفتم.خيلي مطلب مفيديه. منتها تو نوشته هاي شما جايي نديدم در مورد اينكه وقتي سقف بيمه تا 5 ميليون تومان هست و هزينه هم 3.5 ميليون شده ولي بيمه 2.5 ميليون ميده ،من ميتونم از مقصر بگيرم يا نه ؟سئوال من همينه.

[azma]

دوست عزیز همون جا میگفتی اگر کروکی نکشی زنگ میزنم بازرسی نیروی انتظامی طرف توی سه سوت برات کروکی رو میکشید. اگرم قبول نمیکرد زنگ میزدی 110 میگفتی یک همچین مشکلی هست طرف یا مستقیم وصلت میکرد به بازرسی یا شماره رو میداد بازرسی هم درجا یک افسر دیگه برات میفرستاد یا با بیسیم به طرف اخطار میداد که خودشو جمع کنه .
چون اون افسر موظف بوده درصورت نبودن مدارک راننده خاطی ماشین یارو را بفرسته به پارکینگ ضمنا خسارت هرچقدر باشه در صورت اعتراض یکی از طرفین افسر مربوطه باید کروکی بکشه دعا کن بخاطر دنده عقب بودن تصادف کارت به گزارش دادگاه نرسه
دوست عزيز دنده عقب نبود آن اقا دور مي زد روي خط عابر ، مي دونيد من حول شدم و ناشي بازي درآوردم چون چهار سال بود اين ماشين را سوار بودم و تا حالا تصادف نداشت و شوكه شده بودم خلاصه فردا تازه گواهينامه آن بابا را نگاه كردم وآه از نهادم بلند شد كه گواهي نامش يك ساله است و يك ماه از اعتبارش گذشته وقتي بهش زنگ زدم و گفتم 5 دقيقه با صداي بلند مي خنديد آنجا بود كه فهميدم با چه آدمهايي سروكار داشتم و چقدر وارد بودند .خلا صه جهت عبرت اين خلاصه عرض شد كه مواظب باشيد

[amahdavi2004]

اتفاقا من مطالبي كه شما نوشتيو با دقت خواندم و پرينت هم گرفتم.خيلي مطلب مفيديه. منتها تو نوشته هاي شما جايي نديدم در مورد اينكه وقتي سقف بيمه تا 5 ميليون تومان هست و هزينه هم 3.5 ميليون شده ولي بيمه 2.5 ميليون ميده ،من ميتونم از مقصر بگيرم يا نه ؟سئوال من همينه.
بله مي توانيد بگيريد به شرط آن كه ثابت كنيد 3.5 ميليون تومان خسارت ديده ايد نه 2.5 ميليون تومان. كلا در هنگام تصادف يك رابطه حقوقي داين(طلبكار) و مديون(بدهكار) بين شما و مقصر ايجاد مي شود كه مقصر بايد تمام خسارات شما را جبران كند و طرف حساب اصلي شما خود وي است و بيمه فقط تعهد جبران بخشي از خسارات را داده است و اگر به هر دليلي بيمه تمام يا بخشي از خسارت را نپردازد شما مي توانيد به مديون اصلي كه همان راننده مقصر مراجعه و بقيه خسارت را بگيريد.
دوست عزيز در پست 18 همان تاپيك نوشته ام:
.........اما گاهي اوقات وضعيت پيچيده مي شود مثلا مقصر بيمه ندارد و يا مبلغ خسارت بيشتر از سقفي است كه بيمه شخص ثالث متعهد شده است و يا زيانديده مي خواهد خسارت كسر قيمت خودرو را نيز بگيرد.
در اين موارد اگر مقصر با زبان خوش خسارات باقيمانده را داد كه همه به سلامت دنبال كار خود مي روند ولي اگر زير بار نرفت و مبلغي بود كه ارزش كمي دوندگي را داشت بايد از طريق حقوقي اقدام كرد.
در اين حالت شما يك دادخواست حقوقي با عنوان مطالبه ضرر و زيان تنظيم مي كنيد و در آن تمام مدارك لازم مثل كروكي و نظريه كارشناس بيمه و تصاوير خودروي تصادفي و در صورت لزوم تامين دليلي كه كرده ايد را قرار مي دهيد. در اين دادخواست شما مي توانيد هزينه تعميرات، خسارت كسر قيمت خودرو، لوازم و كالاهاي آسيب ديده در خودرو در اثر تصادف(مثلا دوربين فيلم برداري يا باري كه حمل مي كرده)، خسارت روزهايي كه نتوانسته ايد از خودرو استفاده كنيد (خصوصا اگر با آن كار مي كرديد و مثلا روزي 10 هزار تومان در آمد داشته ايد) و يا روزهايي كه علاف بيمارستان و تعميرگاه بوده ايد و كار نكرده ايد را بنويسيد.
حالا اين دادخواست را بايد به كجا تحويل دهيد؟
........ در اينجا بايد دادخواست را اگر مبلغ آن تا 2 ميليون تومان است به شوراي حل اختلاف و بيشتر از آن را به دادگاه حقوقي ببريد.
شوراي حل اختلاف سريعتر رسيدگي مي كند و هزينه ناچيزي دارد ولي رسيدگي آن بروش كدخدامنشي است و بگونه اي حكم صادر مي كند كه مقصر نيز تا حدي راضي باشد (يعني بخشي از خسارات شما را با رضايت شما!!!!؟ از مقصر نمي گيرد) من خودم شخصا سعي مي كنم سر و كارم به شوراي حل اختلاف نيفتد چون سوخت و سوز زياد دارد.
اگر مبلغ خواسته شما بيشتر بود (دست خود شماست مي توانيد خواسته را بيشتر بنويسيد و در نتيجه تمبر بيشتري باطل كنيد نهايتا در دادگاه آن مقداري را كه توانستيد ثابت كنيد مي دهند)
بايد دادخواست را به حوزه قضايي كه به محل اقامتگاه طرفتان مي خورد ببريد (در مورد شوراي حل اختلاف نيز همينطور است) نه به دادگاه محل زندگي خود و يا محل وقوع تصادف.
در نهايت پس از چند ماه كه جلسه دادرسي برگزار و حكم خود را گرفتيد اجراي احكام دادگستري طي مهلتي از محكوم عليه (مقصر) مي خواهد كه خسارات را به همراه هزينه هاي دادرسي (مثل ابطال تمبر و كارشناسي) به محكوم له (زيانديده) بپردازد. چه در اين مورد(دادخواست حقوقي) و چه در مورد شكايت كيفري كه منتهي به صدور پرداخت ديه و ارش شده و مقصر بيمه نداشته است اگر محكوم عليه در مهلت تعيين شده از عهده پرداخت بر نيايد به زندان مي افتد تا زماني كه يا مبلغ را بپردازد و يا اعسار خود را ثابت كند در زندان است. و شما نيز مي توانيد اگر اموالي مازاد بر يك زندگي متعارف مثل منزل و خودرو اضافي از وي شناسايي كنيد و براي فروش و دريافت خسارت خود به اجراي احكام معرفي كنيد.
البته از همان اول بد نيست محاسبه كنيد كه آيا تمام اين دوندگيها ارزش خسارتي كه بايد بگيريد دارد يا نه خصوصا اگر منتهي به زنداني شدن مقصر شود..........

در پست 23 و 24 هم مراحل تسليم دادخواست را هم نوشته ام؛ البته سختي كار شما ارائه دلايلي است كه ثابت كند خسارت شما 3.5 ميليون تومان بوده است و اگر شما قبل از انجام تعميرات 30 - 20 هزار تومان خرج كارشناس مي كرديد مدركي در اختيار داشتيد كه مو لاي درزش نمي رفت اما با تمام اينها هنوز دير نشده است اگر كارشناس بگيريد و مدارك تصادف مثل كروكي و تصاوير ماشين تصادفي و نظريه كارشناس بيمه و فاكتورهاي هزينه شده را نشانش دهيد شايد بخشي از خسارت را تاييد كند؛ ضمنا كارشناس مزبور حتما اگر ميزان كسر قيمت خودرو (يا همان افت قيمت) را كه در مورد شما مبلغ زيادي است در نظريه كارشناسي بنويسد مبلغ قابل توجهي خواهد شد.
به تاپيك جبران افت ارزش وسیله نقلیه بر اثر تصادف ([Only registered and activated users can see links])هم حتما مراجعه كنيد اطلاعات خوبي به دست خواهيد آورد. ضمنا چون سئوال شما بيشتر مربوط به دريافت خسارت از خود مقصر است و ارتباطي به بيمه ندارد بهتر است سئوالهاي خود را در همان تاپيك آيا مي دانيد بعد از تصادف بايد چكار كنيد؟ ([Only registered and activated users can see links]) بپرسيد.:icon_cool

[محمود86]

اتفاقا من مطالبي كه شما نوشتيو با دقت خواندم و پرينت هم گرفتم.خيلي مطلب مفيديه. منتها تو نوشته هاي شما جايي نديدم در مورد اينكه وقتي سقف بيمه تا 5 ميليون تومان هست و هزينه هم 3.5 ميليون شده ولي بيمه 2.5 ميليون ميده ،من ميتونم از مقصر بگيرم يا نه ؟سئوال من همينه.

اگر بتونی ثابت کنی که هزینه ای که متحمل شدی ضروری بوده و کار غیر قانونی انجام ندادی میتونی به همون روشی که دوستمون توضیح دادند از مقصر بگیری. اما اگر نظر کارشناسی اینه که ضرورتی به تعویض قسمت عقب خودرو نبوده و یا انجام این کار غیر قانونیه، متاسفانه هیچ کاریش نمیشه کرد.
بنابراین دنبال مدارک و مستنداتی باش که بتونی ثابت کنی این کار ضروری و قانونی بوده.

[heavaz60]

سلام به همه دوستان . چند تا سئوال در مورد بیمه شخص ثالث داشتم .توی برگه بیمه نامه من نوشته :
حداکثر تعهدات مالی در هر حادثه :
1- مالی 10,000,000 ریال
2- بدنی (هر نفر) 540,000,000 ریال
3-هر سرنشین (فوت و نقص عضو ) 100,000,000 ریال
3.1 - هر سرنشین ( هزینه پزشکی ) : 10,000,000 ریال

حالا من می خواهم بدونم که بند 2 و 3 چه تفاوتی با هم دارند ( بدنی و هرسرنشین )
و آیا این بیمه کامل هست یا اینکه باید با پرداخت پول بیشتر آنرا کامل کرد ؟
و برای کامل تر کردن بیمه باید به کجا مراجعه کرد . ؟ ( چون این بیمه ایران هست و مقصودم اینه که حتما باید به همون نمایندگی مراجعه کرد یا میشه از نمایندگی های دیگری هم اقدام کرد ؟ )

[amahdavi2004]

بند 2 مربوط شخص ثالث (كسي كه خداي ناكرده شما با وي تصادف مي كنيد) و بند 3 مربوط به سرنشينان خودروي شماست كه ممكن است هنگام تصادف آسيب ببينند و اگر شما مقصر باشيد نمي توانند خسارت را از طرف مقابل بگيرند و بايد از شما بگيرند.
منظور از كامل بودن خيلي واضح نيست چون اگر منظورتان نسبت به بيمه حداقل است (8 ميليون) كامل است ولي اگر مي خواهيد در ماههاي حرام كه ديه يك سوم افزايش مي يابد نيز خيالتان راحت باشد با پرس و جو از دادگستري يا نمايندگان بيمه مي توانيد مبلغ آن را بپرسيد و نسبت به آن بيمه كنيد. البته من خودم اخيرا بيمه كردم و فكر مي كنم همين 54 ميليون است.
براي كامل تر كردن مي توانيد به هر نمايندگي و حتي شركت ديگر مراجعه و نسبت به مازاد بيمه كنيد ولي براي اين كه در هنگام نياز كمتر اسير شويد در همان بيمه ايران بيمه را افزايش دهيد.
ضمنا شما كه 54 ميليون بيمه بدني كرده ايد مالي را لااقل 2 ميليون مي كرديد تفوت چنداني نداشت ولي در وقت نياز خيلي بهتر مي شود.(اميدوارم هيچگاه لازم نشود)

[heavaz60]

راستش من پراید رو صفر گرفتم و این بیمه ای بود که خود شرکت سایپا کرده .
8 میلیون مربوط به خسارت مالی ( بند 1 ) است ؟

[amahdavi2004]

راستش من پراید رو صفر گرفتم و این بیمه ای بود که خود شرکت سایپا کرده .
8 میلیون مربوط به خسارت مالی ( بند 1 ) است ؟
8 میلیون مربوط به خسارت بدني ( بند 2 ) است كه ديگر شركتهاي خودروساز مجاز به آن نيستند. ولي كلك مي زنند و در عوض مدت بيمه را 3 ماهه مي كنند حواستان باشد.