PDA

View Full Version : پایین اوردن ماشین



aminsir
28 May 2006, 02:23 AM
با سلام خدمت دوستان عزیز.
می خاستم در رابطه با پایین اوردن ماشین بدونم که چه قسمتی از ماشین رو دستکاری میکنند که ماشین پایین
می اورند و قیمتی ان را هم بگویید.

admiral
28 May 2006, 10:36 AM
ماشينت چيه

XELTEK
28 May 2006, 04:50 PM
ماشينت چيه
و اینکه رانندگی شما چطوره ؟؟؟؟

web
28 May 2006, 05:03 PM
بطور كلي روش غير استاندارد و داغون كننده شاسي ماشين داريم و روش استاندارد!
روش غير استاندارد بريدن فنرهاي ماشينه كه باز بدترين حالتش بريدن فنرهاي جلو و عقبه. معمولا فنرهاي جلو رو ميبرن كه ارتفاع جلوي ماشين كم بشه و با كاهش نيروي مقاومت هوا ضريب آيروديناميكي بهبود پيدا ميكنه و شتاب ماشين كمي زياد ميشه. ولي تقريبا به تمام اجزاي جلوبندي فشار مياد.

روش استانداردشم اينه كه از فنرهاي كم ارتفاعتر استاندارد استفاده بشه. با اين كار مركز ثقل ماشين پايينتر مياد و به نيروهايي كه ميخوان سر پيچها گشتاور مخالف به ماشين بدن و ماشينو چپ كنن نزديكتر ميشه و در نتيجه گشتاور كم ميشه و پايداري ماشين سر پيچها زياد ميشه.

z_qz54
29 May 2006, 03:20 AM
به بحث های کلی در مورد اتوموبیل منتقل شد. :icon_cool

sajjadnegaresh
29 May 2006, 03:38 PM
بطور كلي روش غير استاندارد و داغون كننده شاسي ماشين داريم و روش استاندارد!
روش غير استاندارد بريدن فنرهاي ماشينه كه باز بدترين حالتش بريدن فنرهاي جلو و عقبه. معمولا فنرهاي جلو رو ميبرن كه ارتفاع جلوي ماشين كم بشه و با كاهش نيروي مقاومت هوا ضريب آيروديناميكي بهبود پيدا ميكنه و شتاب ماشين كمي زياد ميشه. ولي تقريبا به تمام اجزاي جلوبندي فشار مياد.

روش استانداردشم اينه كه از فنرهاي كم ارتفاعتر استاندارد استفاده بشه. با اين كار مركز ثقل ماشين پايينتر مياد و به نيروهايي كه ميخوان سر پيچها گشتاور مخالف به ماشين بدن و ماشينو چپ كنن نزديكتر ميشه و در نتيجه گشتاور كم ميشه و پايداري ماشين سر پيچها زياد ميشه.
حالا ما رفتيم اين فنرهاي اسپرتي رو گذاشتيم بازم به ما حال نداد ،‌ رفتيم يه دور فنر اون رو هم بريديم
الان خيلي خوب شده.