آب بندی وگازخور کردن 405

[molla sadra]

سلام دوستان
لطفاً درمورد آب بندی 405 و روش های گازخور کردنش توضیح بدید.
مر30:icon_excl

لطفاً جواب بدید،خیلی مهمّه.
یا اگه تاپیک دیگه ای در این باره هست ادرسشو لطف کنید،
چون من هرچی گشتم چیزی درباره ی گازخور کردن و این جور چیزا پیدا نکردم.
ممنون.

[ATOS]

منكه تا 3000 تا بيشتر از 3200 تا دور موتور را بالا نبردم و تقريبا همش با دنده 3 بود والانم كه هك گازخورش بالايه و هم خيلي روونه:icon_cool

[ende405]

پژو سمند خودشون آب بندی شدن

[X_Man]

پژو سمند خودشون آب بندی شدن

میشه منبعی رو این مطلب رو ازش شنیدین نام ببرید؟ مطالب ضد و نقیض در این مورد زیاد شنیده میشه.

[molla sadra]

حالا آب بندیش به کنار واسه گاز خورش رو چی کار کنم؟

[ende405]

بعضیا میگن تخته گاز باید رفت ولی این کارو نکن ما تا دوره موتوره 4000 میرفتیم دنده مرده هم نرو بعد از 2000 تا که رفتی دیگه هر جور خواستی برو

[XELTEK]

بعضیا میگن تخته گاز باید رفت ولی این کارو نکن ما تا دوره موتوره 4000 میرفتیم دنده مرده هم نرو بعد از 2000 تا که رفتی دیگه هر جور خواستی برو
کاملا" موافقم !!!
سعی کن که فقط بنزین سوپر بزنی و روغنشو هم یه مدت زود زود عوض کن !!!

[ali_zzr]

من با سمندم دنده رو روي 5500 و يا 5000 عوض کردم (سمند ال ايکس صفر) (البته از 500 به بعد) الان خيلي راحت گاز مي خوره و دور موتور با يه نيش گاز بالا مياد.شتابش هم خوبه تا الان 6000 تا باهاش رفتم و بيشتر روي 5000 دنده عوض مي کنم البته مواقعي که بنزينم کم باشه روي همون 3000 ويا 3500 عوض مي کنم.
فکر کنم با توجه به اينکه موتوراشون يکيه رو GLX هم جواب بده.

[sandytagh]

آقا من یه 405 کاربراتوری دارم . هالا چه کار میتونم بکنم که شتابش زیاد شه آخه پراید هم تر 1و2 میتونه بگیرتم!!!!!!!

[arash_viva_66]

فقط 206 آب بندی شده هست

[z_qz54]

فقط 206 آب بندی شده هست

آب بندی شده نیست ، به خاطر داشتن سیستم هایی مثل کلاچ اتوماتیک و.... خودش ، خودشو آب بندی میکنه.

[ATOS]

کاملا" موافقم !!!
سعی کن که فقط بنزین سوپر بزنی و روغنشو هم یه مدت زود زود عوض کن !!!
من كه شنيدم بنزين سوپر به سنسور اكسيژن آسيب جدي وارد ميكنه:icon_razz
شايد شما بيشتر ميدوني:icon_evil

[arash p mbz bmw]

حامد جان میشه بیشتر توضیح بدی
اخه سنسور اکسیژن کجا بنزین سوپر کجا..........
ممنون میشم اگر توضیح بدین

[mehdy660]

بعد از 500تا700کیلومترکه بادور زیر4000رفتی البته دنده مرده هیچ وقت نده تا 1500تا میخوره گاز بده تو6500دنده عوض کن من پرشیا رو اینجوری اببندی کردم الان 190رو راحت میره تو دنده یکم خیلی خوب پر میکنه طوری که 1 اون سیلو رو میگیره و پا به پای زانتیای 1.8میره50تا رو زود وراحت پر میکنه

[Farbod.E]

من هم در مورد آداب آببندی !!! تحقیقات گسترده ای انجام دادم .از افراد خبره و اهل فن هم سئوالاتی پرسیدم.

آب بندی در خودروهای صفرکیلومتر دیگر مثل سابق نیست . تکنولوژی ساخت موتورها نسبت به گذشته خیلی فرق کرده اند . شاید دیگر آب بندی به روشهای قدیمی مثل تعویض روغن در هر 1000 کیلومتر و یا عدم تجاوز از سرعت بالای 80 کیلومتر دیگر معنایی نداشته باشد اما این به این مفهوم نیست که دیگر در ماشینهای جدید مبحثی با نام آببندی وجود ندارد !
یک ماشین صفر دارای یک موتور نو میباشد . این موتور و قطعات آن هنوز به خوبی در جای خود حرکت نکرده و شاید به مقدار خیلی ناچیز با هم درگیر باشند . پس اصولی ترین چیز در هنگام رانندگی این است که با دور موتور مطمئنه و سرعت متعادل و متعارف رانندگی کنیم . نیازی به هیچ کار اضافه ای نیست !!!!

یکی از دوستان من که در ایساکو فعالیت میکنه به من گفت که برای آب بندی بهترین روش اینه :

1)تا 2000 کیلومتر دور موتور برای تعویض دنده 3500 و ماکزیمم سرعت 100 کیلومتر .
2)از 2000 تا 4000 دور موتور برای تعویض دنده 4500 و ماکزیمم سرعت 140 کیلومتر .
3)در 2000 کیلومتر اول ترجیحا از بنزین سوپر استفاده کنید .
4)در 1000 کیلومتر اول به هیچ وجه از کولر استفاده نکنید .
5)در مورد سمند . 405 . پارس و 206 نیازی به تعویض روغن نیست