View Full Version : سهميه اي شدن بنزين (ارايه راحل هاي عبور از بحران)
meslehichkas
14 May 2006, 11:38 PM
ميدونيم كه بنزين تا چند وقت ديگه سهميه اي ميشه و از قراره معلوم روزي 3ليتر سهم هر كس هستش
كسايي كه مثل ما ماشينايي مثل سمند LX يا پرشيا و 405 دارن چه كارايي ميتونن انجام بدن توي اون شرايط بحران
استفاده از تجهيزاتي مثل :
Feulex . Cyclon و ... تا چه حد موثره ؟
------------
ممكنه اون موقع قيمته اين ماشينا افت كنه و بجاش 206 و پرايد و ماتيز و ... بكشه بالا ؟؟؟
------------
جاي يوسف مصري خيلي خاليه اينجا
اگه بود حتما توي خواب ميديد 7تا پرايده لاغر 7تا سمنده تيونينگ شده رو ميبلعن !!!!!!
(اينها به كنار . امان از زليخا !!!!!!!!!)
changeez
17 May 2006, 09:24 AM
یکی از بچه های تو تاپیک سمند دارها گفته که سایکلون 3 گذاشته و فوق العاده راضیه. ضمنا" تنظیم موتور هم میتونه خیلی موثر باشه.
po2ya
17 May 2006, 09:59 PM
دوستان توجه فرمایید که قراره راه کار ارایه بشه نه بحث که چرا این کار شده و یا میشه و یا عواقب این کار!! لطفا از بحث های بی مورددر مورد تایک جدا خودداری فرمایید:icon_cool
Abolfazl2006_p
17 May 2006, 11:20 PM
به نظر من باید صنعت خودرو سازی به سمت تولید خودرو های کم مصرف بره و همینطور بحث از رده خارج کردن خودرو های فرسوده جدی تر گرفته بشه .
مورد بعدی گاز سوز کردن خودرو ها به صورت کار خونه ای است که در اون صورت با کاهش چشمگیر مصرف بنزین روبرو خواهیم بود.
همینطوری که میدونید خودرو های تولید 76 به بالا را فقط گاز سوز می کنند و همین باعث میشه که قیمت ماشینای زیر 76 به خصوص پیکان که برای حمل و نقل عمومی استفاده میشه پایین بره!!!
در صورتی که به اینصورتی که گفتید سهمیه بندی بشه مسلما استقبال از خودرو های کم مصرف بیشتر میشه همینطوری که در امریکا مردم به علت گرانی سوخت به سمت خودرو های کم مصرف رو اوردن .
اینم از راهکار!!!!! :icon_cool (البته راهکار زیاده اما تا عمل فاصله بسیار)....
meslehichkas
18 May 2006, 01:53 AM
محض رضاي خدا در مورده كمتر مصرف كردن بنزين بگيد
مثل سرعت زيره 80
مثل استفاده از سايكلون
مثل سرعت ثابت در شهر و پرهيز از ترمز و گازه اضافه
كسي در مورده Feulex هم نظر داره بگه
آيا شتاب رو كم ميكنه ؟
changeez
18 May 2006, 02:04 AM
اگر تو فصل گرما بتونید از کولر ماشین درست استفاده کنید مصرف سوخت بطور چشمگیری میاد پائین. مثلا تو حالت درجا یا تو ترافیک کولر نگیرید و تو همین تهران و تو فصل تابستون از ساعت 7:30 ببعد میشه کولر ماشین رو خاموش کرد . اگر ماشین ترموستات داره و برودت داخل کابین رو کنترل میکنه اون رو باندازه کافی تنظیم کنید.
z_qz54
18 May 2006, 11:16 PM
تو اتوبان هم دنده رو بالا بیار مثلا با دنده 4 رو دور 4000 هی نرو ، بزن 5 که رودور 35000 مثلا بری.
meslehichkas
19 May 2006, 12:23 AM
اگر تو فصل گرما بتونید از کولر ماشین درست استفاده کنید مصرف سوخت بطور چشمگیری میاد پائین. مثلا تو حالت درجا یا تو ترافیک کولر نگیرید و تو همین تهران و تو فصل تابستون از ساعت 7:30 ببعد میشه کولر ماشین رو خاموش کرد . اگر ماشین ترموستات داره و برودت داخل کابین رو کنترل میکنه اون رو باندازه کافی تنظیم کنید.
ما يه بار توي يه تاپيك اينو گفتيم هر كس از راه رسيد گفت عجب كاره غيره حرفه اي ايه
راستي سروراي من از وسايل چي ميشه بست تا مصرف كم شه ؟
axel
19 May 2006, 01:33 AM
ما يه بار توي يه تاپيك اينو گفتيم هر كس از راه رسيد گفت عجب كاره غيره حرفه اي ايه
راستي سروراي من از وسايل چي ميشه بست تا مصرف كم شه ؟
یک ایده جالب البته از نظر من استفاده از بونگارد و یا وسایل مشابه اون هستش.اینکار غیر از اینکه باعث میشه شیشه های کناری در موقع تصادف خرد نشه و اتومبیل شما به راحتی مورد سرقت قرار نگیره , از ورود اشعه های مضر مادون قرمز و ماورا بنفش به داخل اتومبیل جلوگیری می کنه.این کار باعث میشه که احتیاج کمتری به استفاده از کولر داشته باشیم.بخصوص برای کشور ما که دارای اب و هوای گرم و خشک هستش. البته بگم که این کار هزینه بالایی داره.در حدود 200 هزار تا 250 هزار تومان.:icon_razz مطمن هستم کمتر کسی حاظر هست حتی درباره اش فکر کنه ولی به نظر من که جواب میده.:icon_cool
FuelEx هم نباید بد باشه و اینجور که در سایتش نوشته تاثیری بد یا خوبی در شتاب نداره البته اگه بتونید بخودتون بقبولانید که جنس پاکستانی هم می تونه خوب باشه.:icon_eek:
سایکلون به گفته دوستان در شتاب تاثیر محسوس داره ولی تاثیرش در کم کردن مصرف چندان محسوس نیست.سایت سایکلون یکی از دلایل کم کردن مصرف بوسیله سایکلون رو اینگونه توضیح میده که سایکلون باعث میشه که لرزش ماشین کم بشه و اگر شما قبل از بستن سایکلون میتونستید کمترین سرعتی که بدون مشکل با دنده 3 برید مثلا 60 کیلومتر بر ساعت بوده حالا بعد از بستن سایکلون می تونید با سرعت مثلا 40 کیلو متر بر ساعت با دنده 3 حرکت کنید.همین استفاده از دنده سبک تر باعث کاهش مصرف سوخت میشه.
البته به نظر من همه این کارها برای بعد از وقتی هستش که ماشین شما در وضعیت مطلوب قرار داشته باشه نه اینکه مثلا باد لاستیک ها تنظیم نباشه شما دنبال استفاده از FuelEx باشید.:icon_surp
amir_CLK500
20 May 2006, 03:45 PM
در مورد گاز سوز شدن من شنیدم ماشین تنبل میشه و راه نمیره و تو دراز مدت داغون میکنه موتورو و ماشین بیشتر از 80 90 تا نمیره و ....
meslehichkas
20 May 2006, 05:35 PM
پس گاز سوز كردن كه كلا رده
اما اين Feulex پاكستانيه واقعا ؟
اگه اطلاعاته بيشتري داريد از عملكردش بگيد لطفا
ادرس سايتش چيه؟
amahdavi2004
20 May 2006, 10:19 PM
تمام راههايي كه دوستان فرمودند هميشه خوب است و مختص زمان سهميه اي شدن بنزين نيست ولي حتي در حد مسكن هم تاثير ندارد زيرا وقتي سهميه روزانه 3 ليتر است هر ترفندي هم كه براي صرفه جويي به كار ببريم استفاده از اتومبيل شخصي براي مسافرت تعطيل و در شهر هم فقط براي موارد اورژانسي ممكن است و بايد به همراه زن و بچه سر چهارراهها و در ترمينالها التماس تاكسي و شاگرد راننده اتوبوس را بكنيم و مانند يك شهروند خوب سر سال هزينه بيمه و ماليات و افت قيمت ماشين را بپردازيم!!
البته اگر بودجه كسي مي رسد مي تواند يك ماشين زير 1 - 2 ميليوني بخرد و از سهميه بنزين آن استفاده كند و اگر زرنگ باشد بهتر است يك رنو 5 تر و تميز و كم مصرف با نمره مخالف (از نظر زوج و فرد بودن) با پژويش بخرد و در شهر از آن استفاده كند. اين جوري ما هم به استاندارد كشورهايي كه هر خانواده دو ماشين دارند نزديكتر مي شويم!
shhrz
21 May 2006, 02:17 PM
دوستان فعلان نیاز نیست نگران سهمیه ای شدن بنزین بشین. چون اون شرکتی که قول داده بود سیستم هوشمند رو اوایل سال راه بندازه توش مونده و حالا گفته آخر سال که البته خیلی امکانش کمه.
...
z_qz54
21 May 2006, 05:39 PM
این دستگاه ، از کارت هایی مشابه گلد و سیلور استفاده میکنه ؟ پمپ بنزین هم به شبکه وصله یا تو کارت ثبت میشه ؟
meslehichkas
21 May 2006, 07:30 PM
دوستان فعلان نیاز نیست نگران سهمیه ای شدن بنزین بشین. چون اون شرکتی که قول داده بود سیستم هوشمند رو اوایل سال راه بندازه توش مونده و حالا گفته آخر سال که البته خیلی امکانش کمه.
...
دوستان حالا حتما بايد بنزين گرون بشه تا صرفه جويي كنيم مگه ؟
amahdavi2004
21 May 2006, 10:57 PM
طرح سهميه بندي متوقف به كارت هوشمند نيست كوپنهاي مربوطه چاپ شده و در انبار آماده توزيع است تا مثل زمان جنگ عراق در اختيار صاحبان خودرو قرار گيرد و مورد استفاده قرار گيرد.
Srfazel
22 May 2006, 03:48 PM
آخرش كه بنزين گرون ميشه ولي به نظر من يه مدت كوپني ميشه (مثل قديم) و دو نرخي و بعد از چند ماه كوپن جمع ميشه و ميگن بنزين ليتري مثلا 300 تومن! اينجوري مردم به جونشون دعا هم ميكنن! ميگين نه 1 سال صبر ميكنيم تا به چشم ببينيم
shhrz
22 May 2006, 03:52 PM
منظور دوستان از کوپنی شدن همون سیستم هوشمند هست دیگه؟ چون اونتور که یکی از دوستان فرمودن کوپن چاپ شده، بعید میدونم به اون صورت باشه. تا اون جایی که من اطلاع دارم از همون سیستم هوشمند قراره که استفاده بشه. لطفا اگخ کسی اطلاعات دقیق داره ما رو هم در جریان بگزاره.
...
amahdavi2004
22 May 2006, 11:37 PM
سايت خبري تحليلي بازتاب [Only registered and activated users can see links]
15 ميليون کارت هوشمند توزيع ميشود
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
۱ خرداد ۱۳۸۵ - بعد از ظهر ۱۵:۴۸ تعداد بازديد : 1977 كد خبر : ۳۹۵۴۵
بنا بر گزارش معاون پالايش و پخش وزارت نفت، 15 ميليون کارت هوشمند از مهر ماه سال جاري در سراسر کشور توزيع خواهد شد.
رئيس کميسيون انرژي مجلس در گفتگو با مهر اين خبر را اعلام کرد و گفت: بنا بر گزارش شرکت ملي پالايش و پخش و همچنين پيمانکار توزيع کارت هوشمند، هر طوري شده سهميه بندي بنزين از طريق کارت هوشمند در شش ماهه دوم سال انجام خواهد شد.
کمال دانشيار با اشاره به جلسه روز گذشته (يکشنبه) معاونت پالايش و پخش وزارت نفت با کميسيون انرژي مجلس، تصريح کرد: بنا بر نظر کارشناسان امر که در اين جلسه هم حضور داشتند، به دليل مشکلات نرم افزاري و کمبود ابزار مورد نياز، توزيع بنزين از طريق کارت هوشمند تا پايان سال جاري امکان پذير نيست.
وي با اعلام نظر خود در اين باره اظهار داشت: به دليل سختي کار و عدم آشنايي پيمانکار براي اجراي سهميه بندي بنزين از طريق کارت، اين امر در نيمه دوم سال جاري قابل اجرا نخواهد بود.
نماينده بندر ماهشهر در مجلس تصريح کرد: در اين صورت، دولت مجبور به ارائه متمم بودجه واردات بنزين در شش ماهه دوم سال خواهد بود.
رئيس کميسيون انرژي مجلس، نظر اعضاي اين کميسيون و نمايندگان مجلس را نسبت به تصويب متمم بودجه براي واردات بنزين در نيمه دوم سال جاري مثبت اعلام کرد. :icon_cool
دانشيار در مورد نظر نمايندگان در جلسه امروز اذعان داشت: پيشنهاد بسياري از نمايندگان براين است که براي سهميه بندي بنزين، شش ماه ديگر، يعني تا پايان سال جاري به دولت فرصت داده شود تا دولت بتواند در اين فرصت، شروط 25 گانه سهميه بندي بنزين را انجام دهد.
وي عمده اين شرايط 25 گانه را به اين شرح متذکر شد:
- بايد پنج ميليارد دلار به گسترش ناوگان حمل و نقل اختصاص يابد.
- مبلغ 700 هزار تومان به هر يک از خود روها براي دوگانه سوز شدن يارانه پرداخت شود.
- افزايش شش هزارو 500 دستگاه اتوبوس، 20 هزار دستگاه ميني بوس و 50 هزار دستگاه تاکسي و تقويت خطوط مترو در سال آينده.
- خود روهاي فرسوده از رده خارج شوند.
- بهينه سازي مصرف سوخت در توليد خود روها و حمايت وتشويق کارخانههايي که مصرف خودروهاي توليدي خود را کاهش ميدهند، نيز بايد طبق الگوهاي تعيين شده انجام شود.
- افزايش توليد پالايشگاههاي موجود و ساخت پاليشگاههاي جديد نيزبراي افزايش توليد بنزين در داخل کشور صورت گيرد.
چندي پيش رئيس جمهوري در بازديد از يازدهمين نمايشگاه نفت و گاز و پتروشيمي گفته است: سهميه بندي بنزين تاثير منفي در زندگي مردم نخواهد داشت و تنها باعث کاهش سفرهاي درون شهري ميشود. :icon_bigg
محمود احمدي نژاد تصريح کرده است: ما در اين باره تابع نظر مجلس و مجبور به اجراي سال طرح کارت هوشمند در نيمه دوم امسال هستيم.
كد خبر : ۳۹۵۴۵
:icon_redf خودشان هم نمي دانند چكار مي خواهند بكنند!!!
ولي در هر حال اگر متمم واردات بنزين تصويب نشود بنزين سهميه بندي خواهد شد و چون سيستم كارت هوشمند تا پايان سال راه اندازي نمي شود (طبق مصوبه مجلس از ارديبهشت 85 قرار بود راه بيفتد و چون مديران ايراني در برنامه ريزي بسيار خبره هستند الآن كه خرداد 85 هستيم قولش را تا انتهاي سال 85 مي دهند و احتمالا در ارديبهشت 86 عملي خواهد شد:icon_arro ) پس براي توزيع بنزين از همان كوپنهاي چاپ شده استفاده خواهد شد البته چون اخيرا دولت نشان داده است كه مي خواهد متفاوت از دولتهاي پيشين عمل كند و به سنتها بسيار پايبند است:icon_razz ممكن است به جاي كوپن از چوب خط استفاده شود و براي جلوگيري از جعل چوب خط از برچسب هولوگرام استفاده شود.::icon_arro
azma
23 May 2006, 01:15 PM
نه جانم ، يك دفترچه ميدهند كه مسئول پمپ هر بار كه بنزين زدي ،ضربدر بزند و اگر دمه مسول پمپ را ببيني مثل زمان 17 سال پيش گه بايد دمه آنها را مي ديديم ، آنوقت دفترچه تون را ضربدر نمي زند .اينها همه نشاندهنده نوآوري است . خدا عاقبت همه ما را به خير كند .خداوند براي هر قوم افرادي را برشان مسلط مي كند كه لياقت آنها را داشته باشند .( ترجمه و مفهوم از آيات قرآن كريم )
amahdavi2004
23 May 2006, 01:50 PM
آقا مثل اين كه از موضوع تاپيك داريم خارج مي شويم بهتر است به اصل موضوع برگرديم
z_qz54
23 May 2006, 04:29 PM
هنوز تو بحران نرفتیم،کاری کنیم یا پیشنهادی بدیم که نتیجه بده.
azma
24 May 2006, 12:00 PM
گاز سوز كردن خودرو - تنظيم مرتب موتور و كنترل و تعويض فيلتر هوا-عدم استفاده از خودرو و كاهش سفرهاي درون شهري - استفاده از اتوبوس و ميني بوس و تاكسي - پياده روي زياد - بيرون نيامدن از خانه :icon_conf :icon_cry:
مهدي پاشايي
26 May 2006, 03:15 PM
به نظر منم باید حتما 1 دو چرخه همیشه تو صندوق عقب آماده داشته باشیم که یه موقع بنزین کم آوردیم ازش استفاده کنیم
z_qz54
26 May 2006, 04:10 PM
به نظر منم باید حتما 1 دو چرخه همیشه تو صندوق عقب آماده داشته باشیم که یه موقع بنزین کم آوردیم ازش استفاده کنیم
تا برگردی که تو ماشینت بنزین بریزی میبینی که ماشینت نیست
azma
27 May 2006, 12:12 PM
براي در باك هم بايد قفل و زنجير درست كرد چون بنزين دزدي هم زياد مي شود- در سر پايينيها خلاص رفت در پشت چراغ قرمز ماشين را خاموش كرد . از كولر هم استفاده نكرد - حتي المقدور راه داراي سربالايي نرفت . در ترافيك هم از ماشين استفاده نكرد ودر ساعات 12 نيمه شب تا 5 صبح از ماشين استفاده كرد
sahel_sheni
27 May 2006, 03:41 PM
براي در باك هم بايد قفل و زنجير درست كرد چون بنزين دزدي هم زياد مي شود- در سر پايينيها خلاص رفت در پشت چراغ قرمز ماشين را خاموش كرد . از كولر هم استفاده نكرد - حتي المقدور راه داراي سربالايي نرفت . در ترافيك هم از ماشين استفاده نكرد ودر ساعات 12 نيمه شب تا 5 صبح از ماشين استفاده كرد
اینجا که من هستم اگه 10 دقیقه کولر خاموش کنی از زنده بودن سیر میشی
اتوبوس هم به خاطر گرمای هوا مفهوم خاصی نداره اینجا !
من ماهی 450 لیتر بنزین مصرف می کنم
فکر می کنین تکلیف افرادی مثل من چیه؟
z_qz54
27 May 2006, 04:48 PM
شما باید از همئن وسایلی مثل fulx وغیره که کاهش مصر رو بهمراه داره استفاده کنید.
مهدي پاشايي
27 May 2006, 11:28 PM
واقعا برای بعضی از ما مثل خودم که کارمون خارج از تهران هست و باید روزی هفتاد هشتاد کیلومتر بریمو بیایم تکلیف چیه؟ ..... :icon_cry:
saeedmogadamy
27 May 2006, 11:51 PM
oخوب گاز سوز کنید ها؟
نيوان
28 May 2006, 04:07 AM
محض رضاي خدا در مورده كمتر مصرف كردن بنزين بگيد
مثل سرعت زيره 80
مثل استفاده از سايكلون
مثل سرعت ثابت در شهر و پرهيز از ترمز و گازه اضافه
كسي در مورده Feulex هم نظر داره بگه
آيا شتاب رو كم ميكنه ؟
آقا اين سايكلون و Feulex كه ميگيد چيه؟ يكي كامل توضيح بده.
ممنون:icon_cool
shhrz
30 May 2006, 10:21 AM
طی گفته معاون وزیر ارتباطات، تا اول مهرماه کارت هوشمند میاد بیرون. تا اون موقع یک فکر اساسی بکنبم :icon_eek:
معاون وزير ارتباطات با اشاره بر تعيين كميته 3 نفره شامل وزراي نفت، اقتصاد و ICI از سوي رئيسجمهوري براي كارت هوشمند سوخت، گفت: سعي ميكنيم كه اين كارتها در اوايل مهرماه به بازار آيد.
به گزارش خبرگزاري فارس، عبدالمجيد رياضي در اولين جلسه كميسيون راهبردي شوراي عالي فناوري اطلاعات كشور افزود: يكي از كارگروههاي دبيرخانه شوراي عالي فناوري اطلاعات كار گروه كارت هوشمند سوخت است.
وي ادامه داد: در كميته 3 نفره مربوط به اين امر كه با دستور رئيس جمهوري تشكيل شده است، هماهنگيهاي لازم براي اجراي پروژه كارت سوخت بررسي شد.
معاون فناوري اطلاعات و وزارت ICI گفت: شوراي عالي فناوري اطلاعات كشور 11 وزير، رئيس سازمان مديريت، رئيس بانك مركزي و شش نفر از متخصصان IT كشور بر رياست رئيس جمهور تشكيل ميشود.
وي ادامه داد: اين شورا هر 3 ماه يك بار با حضور رئيسجمهور برگزار ميشود و به زودي نيز دومين جلسه آن برپا خواهد شد.
رياضي تمهيد و تدوين نظام جامع فناوري اطلاعات و تعيين وظايف بخشهاي مختلف كشور در اين نظام، تدوين اهداف كلان و راهبردي توسعه فناوري اطلاعات در كشور، تدوين برنامههاي كلان پژوهش در جهت توسعه IT در كشور و تدوين برنامههاي همكاري ارتباطات بينالمللي در قلمرو و IT را از جمله وظايف اين شورا بيان كرد.
وي با اشاره به اينكه تا پايان برنامه چهارم بايد تعداد كاربران اينترنت كشور به 22 ميليون كاربر برسد افزود: شوراي فناوري اطلاعات نقش مهمي در اين رابطه دارد.
معاون وزير ICT افزود: دولت الكترونيكي، سلامت الكترونيكي، فراگيري الكترونيكي و تجارت الكترونيكي از جمله محورهاي مهم در برنامه چهارم است.
farhad_k
30 May 2006, 01:35 PM
به نظر من که هیچ راهی نیست مگر عادت کنیم به استفاده اجباری از اتوبوس(کباب پز متحرک) ویا بنزین لیتری 400 تومنی بزنیم
با سایکلون و .... این چیزها مگه چقدر مصرف پایین میاد.دیگه 450 لیتر مصرف ماهانه رو که 90 لیتر نمیکنه.
یه دوستی حرف جالبی میزد
میگفت این هم مثل شیر
یه موقعی دو مدل شیر بود
یه مدل 100 تومنی و یه مدل 200 تومنی بدون یارانه
اون از اول میرفت 200 تومنی بدون صف میخرید و میگفت اگه قرار سال بعد همین شیر 100 تومنی رو 200 تومن با صف بخریم(به علت تورم)بهترههمین الان شیر 200 تومن بدون صف بخرم برم دونبال کاسبی و از این زمان 100 تومن رو در بیارم
پس ما هم بهتره الکی سر خودمون رو شیره نمالیم
دو سال بعد دیگه ماهی 90 لیتر هم نیست
چون ما باید قوانیین تجارت جهانی رو قبول کنیم و باید یارانه بنزین حذف بشه
پس همه این ها فیلمه برای خذف یارانه بنزین
همین
پس از همین الان باید عادت کنیم به لیتری 400 و حرص هم نخوریم
meslehichkas
3 June 2006, 12:26 AM
این هم مثل شیر
یه موقعی دو مدل شیر بود
یه مدل 100 تومنی و یه مدل 200 تومنی بدون یارانه
اون از اول میرفت 200 تومنی بدون صف میخرید و میگفت اگه قرار سال بعد همین شیر 100 تومنی رو 200 تومن با صف بخریم(به علت تورم)بهترههمین الان شیر 200 تومن بدون صف بخرم برم دونبال کاسبی و از این زمان 100 تومن رو در بیارم
پس ما هم بهتره الکی سر خودمون رو شیره نمالیم
دو سال بعد دیگه ماهی 90 لیتر هم نیست
چون ما باید قوانیین تجارت جهانی رو قبول کنیم و باید یارانه بنزین حذف بشه
پس همه این ها فیلمه برای خذف یارانه بنزین
همین
پس از همین الان باید عادت کنیم به لیتری 400 و حرص هم نخوریم :icon_twis:icon_twis :icon_twis :icon_twis شير؟!!!!!!!
دوستان هر وقت فرصت كردين در مورد كمتر مصرف كردن و راههاي كمتر مصرف كردنه بنزين هم مطلب بنويسيد
meslehichkas
3 June 2006, 12:29 AM
oخوب گاز سوز کنید ها؟
ميگن گاز سوز كردن به موتور آسيب ميزنه
در ضمن فكر ميكنم 100-150 كيلو فقط وزنه منبعش باشه
f_a_r_i_d
5 June 2006, 03:54 AM
ماشينهاي گازوييلي كه خارج استفاده مي كنند هم خوبه ها :icon_arro :icon_arro
z_qz54
5 June 2006, 04:21 AM
ماشينهاي گازوييلي كه خارج استفاده مي كنند هم خوبه ها :icon_arro :icon_arro
خوبه خودتون میگید خارج ، گازوئیل ایران به شدت ناخالصی داره و با موتورهای گازوئل سوز حاضر که بسیار موتور تکنولوژی برتر از بنزینی دارن سازگار نیست.
f_a_r_i_d
5 June 2006, 04:36 AM
خوب ميتونند گازوييل خوب توليد يا وارد كنند خوب هر چي باشه قيمت كمتر= سوبسيت كمتر
pesaremelli
5 June 2006, 12:05 PM
خودروهای دیزلی سواری اجازه ی ورود و یا تولید در ایران رو ندارن...........
احتمالن به خاطر اینکه میخان سلانت مردم جامعه رو تضمین کنن .......اخه نیست ما خیلی به سلامتمون اهمیت میدیم و مسیولین هم ارزش و احترام زیادی برا این مسیله قایلند .........تکنولوژی روز اروپا رو قبول ندارن
pesaremelli
5 June 2006, 12:05 PM
خودروهای دیزلی سواری اجازه ی ورود و یا تولید در ایران رو ندارن...........
احتمالن به خاطر اینکه میخان سلامت مردم جامعه رو تضمین کنن .......اخه نیست ما خیلی به سلامتمون اهمیت میدیم و مسیولین هم ارزش و احترام زیادی برا این مسیله قایلند .........تکنولوژی روز اروپا رو قبول ندارن
Srfazel
6 June 2006, 09:35 AM
گازوئيل و خودروهاي ديزلي ما رو ياد دود سياه و خفهكننده اتوبوسهاي شهري و بين شهري مياندازه در حاليكه هيچ جاي دنيا گازوئيل نامرغوب و از اون مهمتر تكنولوژي چند دهه قبل خودروسازان ما استفاده نميشه. الان در دنيا از اتوموبيلهاي ديزلي به عنوان خودروهاي سبز و دوستدار محيط زيست ياد ميشه
فقط كاش اينقدر منت سر ما نميذاشتن معلوم نيست تا كي بايد همه ما و نسلهاي بعدي تاوان پس بديم كه خودروسازاي ما ميخوان خودرو توليد كنن! تا وقتي بازار به روي خودورهاي روز و با كيفيت دنيا بسته باشه همين آش و همين كاسهاست و به بهانه حمايت از توليد داخل بايد فاتحه محيط زيست، سرمايههاي ملي، سلامت جسمي و رواني جامعه خوانده بشه.
خيلي جالبه كه با افتخار از چند برابر شدن توليد خودروهاشون در رسانهها حرف ميزنن ولي وقتي حرف آلودگي هوا، قفل شدن خودروها، افزايش مصرف سوخت پيش ميآد سريع مصرف كننده رو نشونه ميگيرن انگار اين مائيم كه هر سال چند برابر سال قبل بنزين مصرف ميكنيم. چه دليلي داره وقتي خودروهاي قديمي دارن تو خيابون رژه ميرن هي ماشين بدن تو خيابونها، وقتي صادرات ندارين چه معني داره توليد بيشتر (بدون از رده خارج شدن خودروهاي فرسوده) ، زوج و فرد كردن و ممنوعيت تردد تك سرنشين همه سياستهايي هست كه جا رو براي محصولات خودروسازان به زور باز كنه. ايران در خدمت خودروسازان
sajjadnegaresh
6 June 2006, 03:43 PM
خودروهای دیزلی سواری اجازه ی ورود و یا تولید در ایران رو ندارن...........
احتمالن به خاطر اینکه میخان سلامت مردم جامعه رو تضمین کنن .......اخه نیست ما خیلی به سلامتمون اهمیت میدیم و مسیولین هم ارزش و احترام زیادی برا این مسیله قایلند .........تکنولوژی روز اروپا رو قبول ندارن
در سال هاي قبل از انقلاب به دليل مسائل پشت پرده واردات اتومبيل ، به دليل دست داشتن سردمداران مملكتي در كار واردات ، اجازه واردات مدل هاي ديزلي به دليل رشد پرفروش ان در اروپا و امريكا و از رده خارج شدن ماشين هاي بنزيني در ان ملل و ضرر زدن به بعضي از اقايون و اقازاده ممنوع شد .
به پاس زحمات نظام شاهنشاهي پس از انقلاب نيز اين قانون پابرجا مانده است ولي معلوم نيست تا كي مي خواهيم شعار مبارزه با عوامل تخريب زيست محيطي و فساد اقتصادي را سر بدهيم ؟!!!
z_qz54
6 June 2006, 09:07 PM
تاپیک به انحراف نره دوستان.
meslehichkas
8 June 2006, 12:31 AM
تاپیک به انحراف نره دوستان.
يه كم دير گفتين
چون خيلي وقته تاپيك منحرف شد
الان بحث تاپيك در مورده شير و لبنيات و سوبسيته گازوييل و ... هستش
لطفا تاپيك رو از مبحث شير منحرف نكنيد
خوب مي فرمودين . شير چند بالاخره؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vBulletin v3.7.1, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.