Top RPM
21 November 2004, 10:19 PM
سلام
اين مطلب رو يه بار نوشتم اما پريد. پس اينكه از شما بخوام كه كامل بخونيدش و نظر بديد انتظار زيادي نيست.
لازم به ذكره كه اين عكسها از سايت فدراسيون گرفته شده اند. با تشكر از آقاي آرش نصرتي؛ راننده خوب اتومبيلراني و عكاس ماهر
=-=-=-=-=-=-=-=-
بچه هاي فدراسيون عوض شدن؛ يه سري جديد اومدن؛ كسي چيزي نگفت. چند تا رالي برگزار شد؛ آبروريزي بود؛ حال همه رو گرفت؛ چقدر حادثه پيش اومد؛ كسي چيزي نگفت؛ رفتن داينو خريدن اما كسي بلد نبود باهاش كار كنه؛ فهميديم كه داينو ي خوبي نگرفتن؛ باز هم كسي چيزي نگفت؛ ماه رمضون شد و به اين بهانه فدراسيون تعطيل شد؛ و باز هم سكوت؛ بعد از ماه رمضون اومدن برنامه جديد درست كردن. يه برنامه بدرد نخور. همه كارها به هم ريخته بود. بچه هاي قديمي دران بر مي گردن اما كسي نمي گه شما كه مي خواستيد برگرديد چرا رفتيد. تازه فهميديم كه مسابقه رالي آتي هم به تعويق افتاده. كسي نگفت كه اين چه جور برناميه. همه اينها گذشت و اولين مسابقه ريس بعد از ماه رمضون برگزار شد. جمعه بيست و نهم رفتيم پيست. از صدا و سيما براي پخش مستقيم مسابقه اومده بودن. مردم يك ساعت منتظر موندن تا آقاي محترم فيلمبردار صبحانه ميل كنن.
=-=-=-=-=-=-=-=-=-
همه راننده ها شاكي بودن(اگر تا آخر بخونيد مي فهميد چرا). پنج شنبه شب و جمعه صبح بارون شديدي اومده بود. پيست خيس بود. توي پيست پر از اب بود. نمي شد توش رانندگي كرد. به خاطر همين پيست رو بسته بودن و مسيرش رو عوض كرده بودن. پيست 2550 متري شده بود 1000 متر. كسي چيزي نمي گفت. پيست فقط دو تا پيچ داشت.مسير مسخره بود. از اومدنمون شاكي شديم. كلاس اول شروع شد؛ كلاس رنو 1100. چيزي كه خيلي جلب توجه مي كرد حضور يه پي كي 1300 در كلاس رنو 1100 بود. اما كسي چيزي نمي گفت. اين هم استارت كلاس. به ماشين جلويي دقت كنيد(ماشين آقاي محمد فرجي)
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01143.jpg
هيچ كدوم از ماشينا طبق قوانين نبودن. حالا رول بار هيچي؛ يه سپر نداشتن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01132.jpg
بچه هاي اصفهان هم اومدن. با چه كارهايي. ماشين استاندارد رو گذاشته بودن رو تراك(گاري اي كه ماشين رو روي اون مي برن)
يكي دو تا اشتباه هم كردن و چند تا تقه به هم زدن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01145.jpg
ما شا الله همه ماشينا هم براي مسابقه اماده بودن. من نمي دونم اين ماشين چه ايمني اي داره:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01148.jpg
و اين هم اهداي جوايز. آقاي فرجي با ماشين 1300 تو كلاس 1100 اول شدن. آفرين به ايشون
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01161.jpg
كلاس 1400 اومدن. آقاي فرجي هم از رو نرفته. دوباره اومده. لطف كردن سوم هم شدن. اما باز هم كسي نگفت چرا. ماشينهاي بدي نيومده بودن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01167.jpg
بچه هاي اصفهان:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01171.jpg
چند تا ماشين خوشگل هم بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01172.jpg
بعضي ها هم زيادي اعتماد به نفس داشتن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01178.jpg
و البته كاري هم نتونستن كنن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01188.jpg
كلاس بعدي اومدن. كلاس پرايد استاندارد. چند تا چيز جالب بود. اول يه پي كي كه من خودم هدرز و ... ديدم. من نمي دونم اون آقاي كارشناس كه ماشينهاي مسابقه رو كنترل مي كنن؛ اينقدر بي اطلاع هستن كه نمي دونم هدرز ممنوعه؟؟؟
شروين يگانه هم دوباره اومده بود. ماشين شروين هدرز و سر سيلندر فورد و پيستون و ... داره. اما باز هم سكوت مي بينيم. چون باباي طرف راننده ي پيشكسوته. دفعه قبل بچه ها شكايت كردن اما مسيولين محترم فدراسيون گفتن كه بايد به حسابمون پول بريزيد تا موتورش رو تست كنيم. من نفهميدم چرا براي داينو پول دادن. يه ماشين ديگه هم بود كه ژيگلور داشت(دو تا ژيگلور داشت كه دومي از دور 1200 كار مي افتاد)
آقا شروين باحال از نفر ششم اومدن اول شدن. تو دور آخر نزديك 30 متر عقب بودن. اما اخر دور 35 متر جلو بودن. به نظر شما چه توجيهي براي اين 60 متر وجود دارد؟؟؟ در عكس پايين اون سفيده ماشين به اصطلاح استاندارده شروين و اون مشكيه همونيه كه دو تا ژيگلور داره. باز هم سكوت مي ديديم.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01224.jpg
ما شا الله همه راننده ها هم حرفه اي بودن. يه ماشين منحرف مي شد؛ سه تا ماشين بغلش مي رفتن تو باقاليا.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01215.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01220.jpg
اين هم اهداي جوايز كلاس پرايد مثلا استاندارد. اون اقاي شيك پوش اون بالا همون آقا شروين هستن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01229.jpg
اين كلاس هم با تمام مشكلاتش و بدون هيجان تموم شد. كلاس بعدي اومدن.
405 ها و 206 هاي 1600 وارد شدن. كسي نبود كه بگه طبق قانون اگر تعداد ماشينها 8 تا بيشتر باشه مي تونن كلاس توافقي داشته باشن. پس چرا اينها با هم اومندن. مثل مور و ملخ ريختن تو پيست. استارت كلاس 206 و 405 با كمي فاصله انجام شد. بعضي ها ماشين خوبي نداشتن اما راننده خوبي بودن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01245.jpg
بعضي ها راننده هاي خوبي نبودن اما ماشينهاي فوق العاده اي داشتن(راننده بلد نبود دنده رو تند عوض كنه):
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01246.jpg
بعضي ها هم خوب بودن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01242.jpg
كلاس شلوغي بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01251.jpg
بعد از يه مدت 206 ها و 405 ها با هم قاطي شدن و اوضاع شلم شولبا شد:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01261.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01256.jpg
اون 206 كه ميبينيد روش تبليغ ايرانول رو كرده تو كلاس آزاد هم اومد. البته تو كلاس ازاد تايمش 4 ثانيه بهتر بود. اين فقط يه معنا داره: تقلب. قبلا هم ديده بوديم كه تو اين كلاس هدرز و كم شافت و ... ببندن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01232.jpg
اين كلاس هم تموم شد. كلاس بعدي اومد. همه تعجب كرديم. بعضي از ماشينها هيچ گونه همخواني اي با اين كلاس نداشتن.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01296.jpg
اشكان مسگرها دوباره به ريس برگشت. غوغا كرد. واقعا كارش قشنگ بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01283.jpg
مجيد انوري هم با رنوي غوغايي خودش اومده بود. ماشيني كه مي خواد به قيمت 10 ميليون فروخته بشه:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01285.jpg
كسي نفهميد اين تو اون كلاس چي كار داشت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01292.jpg
يا اين چي بود. سهيل گفت موتور 2000GTIداره:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01290.jpg
بعضي ها رو كه ديديم شاخامون در اومد. اما اونطور كه انتظار داشتيم راه نرفتن. اين يكي كه خيلي بد استارت گرفت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01295.jpg
اينها هم كه نه راننده خوب داشتن و نه موتور خوب:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01297.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01298.jpg
نادر جعفري هم با ماشين غوغايي خودش اومد. با اينكه يه بار اسپين كرد اما چهارم شد. فكر كنم ماشينش داغ كرد چون آخرهاي مسابقه خوب راه نمي رفت. خود نادر هم عصبي شده بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01299.jpg
كلاس اينجوري بود:
[img]http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01303.jpg
اين هم اهداي جوايز:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01324.jpg
كلاس بعدي كلاس آزاد بود. غوغايي ترين كلاس. خيلي قشنگ بود. سه نفر جلويي نادر جعفري؛ محمد فراهاني و اشكان مسگرها بودن. انتظار مي رفت كه رقابت اصلي بين اين سه تا باشه.:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01328.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01327.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01329.jpg
اما يه اتفاقي افتاد. خطيبي باعث اون شد:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01331.jpg
يه دود درست و حسابي راه انداخت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01340.jpg
و هنوز هم كسي نتونسته اين هيولا رو تنظيم كنه:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01345.jpg
پاژند؛ مسگرها؛ فراهاني و جعفري همه رو متحير كردن. انوار براي اينكه هيجان بره بالا زياد گاز داد. ماشين آتش گرفت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01337.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01348.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01360.jpg
رقابت خيلي پرهيجان و نزديك بود.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01350.jpg
و اين كلاس هم با قهرماني فراهاني با اون بي ام و وحشي و رانندگي فوق العاده و سبقتهاي زيبا تمام شد. بايد منتظر مسابقه بعدي بود.
فدراسيون اعلام كرد كه اون پرايد(شروين) و اون دويصت و شش هيچ گونه خطايي نكرده و مشكلي ندارن. تو كل مسابقه چند تا تنه كوچك ديديم. يكيشون اومد تلافي كنه رفت بغل يارو يه بوق زد. بعد ترقي كوبيد بهش.
ببخشيد كه اينقدر طولاني شد.
با تشكر از اقاي آرش نصرتي به خاطر عكس ها
اين مطلب رو يه بار نوشتم اما پريد. پس اينكه از شما بخوام كه كامل بخونيدش و نظر بديد انتظار زيادي نيست.
لازم به ذكره كه اين عكسها از سايت فدراسيون گرفته شده اند. با تشكر از آقاي آرش نصرتي؛ راننده خوب اتومبيلراني و عكاس ماهر
=-=-=-=-=-=-=-=-
بچه هاي فدراسيون عوض شدن؛ يه سري جديد اومدن؛ كسي چيزي نگفت. چند تا رالي برگزار شد؛ آبروريزي بود؛ حال همه رو گرفت؛ چقدر حادثه پيش اومد؛ كسي چيزي نگفت؛ رفتن داينو خريدن اما كسي بلد نبود باهاش كار كنه؛ فهميديم كه داينو ي خوبي نگرفتن؛ باز هم كسي چيزي نگفت؛ ماه رمضون شد و به اين بهانه فدراسيون تعطيل شد؛ و باز هم سكوت؛ بعد از ماه رمضون اومدن برنامه جديد درست كردن. يه برنامه بدرد نخور. همه كارها به هم ريخته بود. بچه هاي قديمي دران بر مي گردن اما كسي نمي گه شما كه مي خواستيد برگرديد چرا رفتيد. تازه فهميديم كه مسابقه رالي آتي هم به تعويق افتاده. كسي نگفت كه اين چه جور برناميه. همه اينها گذشت و اولين مسابقه ريس بعد از ماه رمضون برگزار شد. جمعه بيست و نهم رفتيم پيست. از صدا و سيما براي پخش مستقيم مسابقه اومده بودن. مردم يك ساعت منتظر موندن تا آقاي محترم فيلمبردار صبحانه ميل كنن.
=-=-=-=-=-=-=-=-=-
همه راننده ها شاكي بودن(اگر تا آخر بخونيد مي فهميد چرا). پنج شنبه شب و جمعه صبح بارون شديدي اومده بود. پيست خيس بود. توي پيست پر از اب بود. نمي شد توش رانندگي كرد. به خاطر همين پيست رو بسته بودن و مسيرش رو عوض كرده بودن. پيست 2550 متري شده بود 1000 متر. كسي چيزي نمي گفت. پيست فقط دو تا پيچ داشت.مسير مسخره بود. از اومدنمون شاكي شديم. كلاس اول شروع شد؛ كلاس رنو 1100. چيزي كه خيلي جلب توجه مي كرد حضور يه پي كي 1300 در كلاس رنو 1100 بود. اما كسي چيزي نمي گفت. اين هم استارت كلاس. به ماشين جلويي دقت كنيد(ماشين آقاي محمد فرجي)
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01143.jpg
هيچ كدوم از ماشينا طبق قوانين نبودن. حالا رول بار هيچي؛ يه سپر نداشتن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01132.jpg
بچه هاي اصفهان هم اومدن. با چه كارهايي. ماشين استاندارد رو گذاشته بودن رو تراك(گاري اي كه ماشين رو روي اون مي برن)
يكي دو تا اشتباه هم كردن و چند تا تقه به هم زدن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01145.jpg
ما شا الله همه ماشينا هم براي مسابقه اماده بودن. من نمي دونم اين ماشين چه ايمني اي داره:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01148.jpg
و اين هم اهداي جوايز. آقاي فرجي با ماشين 1300 تو كلاس 1100 اول شدن. آفرين به ايشون
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01161.jpg
كلاس 1400 اومدن. آقاي فرجي هم از رو نرفته. دوباره اومده. لطف كردن سوم هم شدن. اما باز هم كسي نگفت چرا. ماشينهاي بدي نيومده بودن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01167.jpg
بچه هاي اصفهان:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01171.jpg
چند تا ماشين خوشگل هم بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01172.jpg
بعضي ها هم زيادي اعتماد به نفس داشتن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01178.jpg
و البته كاري هم نتونستن كنن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01188.jpg
كلاس بعدي اومدن. كلاس پرايد استاندارد. چند تا چيز جالب بود. اول يه پي كي كه من خودم هدرز و ... ديدم. من نمي دونم اون آقاي كارشناس كه ماشينهاي مسابقه رو كنترل مي كنن؛ اينقدر بي اطلاع هستن كه نمي دونم هدرز ممنوعه؟؟؟
شروين يگانه هم دوباره اومده بود. ماشين شروين هدرز و سر سيلندر فورد و پيستون و ... داره. اما باز هم سكوت مي بينيم. چون باباي طرف راننده ي پيشكسوته. دفعه قبل بچه ها شكايت كردن اما مسيولين محترم فدراسيون گفتن كه بايد به حسابمون پول بريزيد تا موتورش رو تست كنيم. من نفهميدم چرا براي داينو پول دادن. يه ماشين ديگه هم بود كه ژيگلور داشت(دو تا ژيگلور داشت كه دومي از دور 1200 كار مي افتاد)
آقا شروين باحال از نفر ششم اومدن اول شدن. تو دور آخر نزديك 30 متر عقب بودن. اما اخر دور 35 متر جلو بودن. به نظر شما چه توجيهي براي اين 60 متر وجود دارد؟؟؟ در عكس پايين اون سفيده ماشين به اصطلاح استاندارده شروين و اون مشكيه همونيه كه دو تا ژيگلور داره. باز هم سكوت مي ديديم.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01224.jpg
ما شا الله همه راننده ها هم حرفه اي بودن. يه ماشين منحرف مي شد؛ سه تا ماشين بغلش مي رفتن تو باقاليا.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01215.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01220.jpg
اين هم اهداي جوايز كلاس پرايد مثلا استاندارد. اون اقاي شيك پوش اون بالا همون آقا شروين هستن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01229.jpg
اين كلاس هم با تمام مشكلاتش و بدون هيجان تموم شد. كلاس بعدي اومدن.
405 ها و 206 هاي 1600 وارد شدن. كسي نبود كه بگه طبق قانون اگر تعداد ماشينها 8 تا بيشتر باشه مي تونن كلاس توافقي داشته باشن. پس چرا اينها با هم اومندن. مثل مور و ملخ ريختن تو پيست. استارت كلاس 206 و 405 با كمي فاصله انجام شد. بعضي ها ماشين خوبي نداشتن اما راننده خوبي بودن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01245.jpg
بعضي ها راننده هاي خوبي نبودن اما ماشينهاي فوق العاده اي داشتن(راننده بلد نبود دنده رو تند عوض كنه):
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01246.jpg
بعضي ها هم خوب بودن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01242.jpg
كلاس شلوغي بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01251.jpg
بعد از يه مدت 206 ها و 405 ها با هم قاطي شدن و اوضاع شلم شولبا شد:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01261.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01256.jpg
اون 206 كه ميبينيد روش تبليغ ايرانول رو كرده تو كلاس آزاد هم اومد. البته تو كلاس ازاد تايمش 4 ثانيه بهتر بود. اين فقط يه معنا داره: تقلب. قبلا هم ديده بوديم كه تو اين كلاس هدرز و كم شافت و ... ببندن:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01232.jpg
اين كلاس هم تموم شد. كلاس بعدي اومد. همه تعجب كرديم. بعضي از ماشينها هيچ گونه همخواني اي با اين كلاس نداشتن.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01296.jpg
اشكان مسگرها دوباره به ريس برگشت. غوغا كرد. واقعا كارش قشنگ بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01283.jpg
مجيد انوري هم با رنوي غوغايي خودش اومده بود. ماشيني كه مي خواد به قيمت 10 ميليون فروخته بشه:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01285.jpg
كسي نفهميد اين تو اون كلاس چي كار داشت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01292.jpg
يا اين چي بود. سهيل گفت موتور 2000GTIداره:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01290.jpg
بعضي ها رو كه ديديم شاخامون در اومد. اما اونطور كه انتظار داشتيم راه نرفتن. اين يكي كه خيلي بد استارت گرفت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01295.jpg
اينها هم كه نه راننده خوب داشتن و نه موتور خوب:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01297.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01298.jpg
نادر جعفري هم با ماشين غوغايي خودش اومد. با اينكه يه بار اسپين كرد اما چهارم شد. فكر كنم ماشينش داغ كرد چون آخرهاي مسابقه خوب راه نمي رفت. خود نادر هم عصبي شده بود:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01299.jpg
كلاس اينجوري بود:
[img]http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01303.jpg
اين هم اهداي جوايز:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01324.jpg
كلاس بعدي كلاس آزاد بود. غوغايي ترين كلاس. خيلي قشنگ بود. سه نفر جلويي نادر جعفري؛ محمد فراهاني و اشكان مسگرها بودن. انتظار مي رفت كه رقابت اصلي بين اين سه تا باشه.:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01328.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01327.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01329.jpg
اما يه اتفاقي افتاد. خطيبي باعث اون شد:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01331.jpg
يه دود درست و حسابي راه انداخت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01340.jpg
و هنوز هم كسي نتونسته اين هيولا رو تنظيم كنه:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01345.jpg
پاژند؛ مسگرها؛ فراهاني و جعفري همه رو متحير كردن. انوار براي اينكه هيجان بره بالا زياد گاز داد. ماشين آتش گرفت:
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01337.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01348.jpg
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01360.jpg
رقابت خيلي پرهيجان و نزديك بود.
http://www.mafiri.ir/picture/race830829/large/DSC01350.jpg
و اين كلاس هم با قهرماني فراهاني با اون بي ام و وحشي و رانندگي فوق العاده و سبقتهاي زيبا تمام شد. بايد منتظر مسابقه بعدي بود.
فدراسيون اعلام كرد كه اون پرايد(شروين) و اون دويصت و شش هيچ گونه خطايي نكرده و مشكلي ندارن. تو كل مسابقه چند تا تنه كوچك ديديم. يكيشون اومد تلافي كنه رفت بغل يارو يه بوق زد. بعد ترقي كوبيد بهش.
ببخشيد كه اينقدر طولاني شد.
با تشكر از اقاي آرش نصرتي به خاطر عكس ها