PDA

View Full Version : تاپیک جامع خودروی تندر 90 (لوگان)


صفحه ها : 1 2 3 4 5 6 7 8 [9] 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Navid_Aref
20 January 2008, 12:40 PM
روغن موتور توصيه شده برای شرايط آب و هوايي ايران که در دفترچه راهنمای تندر آمده است:

ELF COMPETITION ST 10W-40
ACEA A3/API SL

درست .ولي من چند جا پرسيدم اصلا نداشتند.از جاي خاصي بايد تهيه كرد؟

دو نکته هست اول اينکه: در حال حاضر تمامی تندر ها در دوره گارانتی به سر می برند و تعويض روغن برعهده نمايندگيهاست و نيازی نيست که شخصا اقدام کرد. دوم اينکه: احتمالا چون هنوز اين خودرو فراگير نشده شرکت وارد کننده ای دست به واردات يا توليد انبوه روغن موتور مورد تاييد تندر نزده که به احتمال زياد تا سال آينده اين مشکل حل ميشه.

amahdavi2004
20 January 2008, 12:48 PM
با سلام
گرچه قبلا برخی از مطالب فوق را دیده بودم اما به نظر من مطالب جناب نویدعارف جالب بوده و جنبه اطلاع رسانی آن بسیار بیشتر از تبلیغات بود.



لطفا تکلیف را مشخص کنید. اگر دوستان تجربه هایشان را بنویسند یا تبلیغ محسوب میشود یا ذوق زدگی . اگر هم ننویسند که اینجا خالی میماند. آیا شما دوست دارید به این ماشین بد و بیراه گفته و از عملکرد آن انتقاد شود؟ مطمئنا هیچیک از دارندگان تندر با توجه به معطلی و بلایی که خودروسازها سرشان آورده اند، دل خوشی از آنها ندارند که بخواهند بیخودی از آن تعریف کرده و تبلیغ آن را بکنند. همچنین تصور نمیکنم کسی هم بخواهد مبلغ مفت و مجانی کمپانی رنو باشد.
به نظر شخص بنده بعنوان یکی از دارندگان تندر90، واقعیت این است که لوگان از نظر ایمنی، قدرت موتور، امکانات، قیمت،جادار بودن و آسایش سرنشین و نیز راحتی رانندگی (بخصوص در یخ و برف و سرما به خاطر بخاری بسیار پرقدرت و ترمزهای قوی و سیستم ABS+EBD آن) و ... بر بسیاری از خودروهای موجود در بازار که حتی گران قیمت تر از آن هستند، برتری دارد.

موفق باشید
دوست عزيز اينجا كسي قصد مچ گيري ندارد و همه مي خواهيم ياد بگيريم (چه عضو جديد چه قديم) و اين تاپيك هم جالب و آموزنده و قابل توجه همه است (منهاي برخي پستها كه با افراط در بد و بيراه گفتن به شركتهاي بدقول فضاي فوروم را كدر مي كنند) اما اولا مطالب بايد همراه منبع باشد در حالي كه اين دو پست فاقد ذكر منبع بود ثانيا باز هم مي گويم تكراري بود كمي جستجو كنيد ثالثا اگر كسي از بدقولي شركتها ناراحت است دليل نمي شود كه از محصولشان يا ماشين زير پايش بد بگويد بالآخره ما به تفاوت 3 ميليوني قيمت شركت و بازار به جيب خودش مي رود (نوش جانش باشد چون پولش خيلي معطل شده است)
ثالثا كلي گويي فايده ندارد فحش و بد و بيراه ننويسيد؛ از محاسن و كاركردهايش و اگر ديگران را محرم دانستيد از ايراداتش با توجه به تجربيات خودتان بنويسيد (همانطور كه در ساير تاپيكها دارندگان سمند و 405 و زانتيا و مزدا 3 مي نويسند) اگر قبلا خودرو ديگري داشته ايد امكاناتش را با آن مقايسه كنيد (خدا وكيلي با پرايد مقايسه نكنيد در يك كلاس نيستند) آنچه كه در سايت رنوپارس و .... مي آيد چاشني از تبليغات دارد و تازه معلوم نيست از آنچه كه دست مصرف كننده مي رسد چيزي ندزديده باشند. وقتي كيسه آچار و فرش زيرپايي و مثلث اخطارش را نمي دهند واي بحال آنچه كه مصرف كننده از باطنش نمي بيند. در هر حال اينجا ايران است و بنا به يك مثل قديمي "گربه را از هر طرف بيندازي روي چهار دست و پا پايين مي آيد" (مثال سودجويي شركتهاي خودروساز است) بعضي از دارندگان هم از خرابي آينه و بخاري و .... هم خبر داده اند.
من خودم هنوز در خريدن آن ترديد دارم و علت آن هم چپه كردن آن در تست خودرو و خوابيدن ستون جلويش است كه سازندگان به لاستيك نسبت داده بودند كه خيلي بحث بر انگيز است مگر لاستيكهايي كه ايرانخودرو روي 405 و روآ و سمند مي گذارد خيلي عليه السلام است كه موجب چپ كردنش نمي شود تازه اگر چپ كرد كه ستونش نمي خوابد(من چون خودم تجربه تصادف سنگيني كه نزديك بود منجر به چپ كردنم بشود دارم خيلي به اين موضوع حساسم و هزارتا قدرت موتور و مصرف سوخت و .... را به آن ترجيح نمي دهم و در خريد خودروي جديد فاكتور مهمي برايم هست ولو ماشين فعلي ام فاقد آن باشد كسي هم اگر تجربه مشابه داشته باشد هم عقيده خواهد بود)
مقايسه ماشينهاي نسل 20 -10 سال پيش (هر چند در زمان خودشان در اروپا از بهترينها بودند) با ماشين امروزي (گر چه در اروپا بهترين نيست) صحيح نيست و كسي نبايد در بهتر بودنش شك كند بالآخره در اروپا استانداردها و تكنولوژي پيشرفت مي كنند مثل ايران نيست كه درجا بزنند.
هر كسي ماشينش را دوست دارد (خصوصا اگر براي تحويل گرفتنش خيلي مرارت برده باشد) ولي تعصب نبايد بخرج داد ماشين است نه ناموس وطن:icon_excl (سخنم با دارندگان سمند و 405 و زانتيا و مگان و آوانته و .... هم هست) الآن امكانش بوده اين خودرو را خريده، چند سال ديگر از ديدنش ذله مي شود و اگر داشت ردش مي كند و بهترش را مي خرد.
واقعي نوشتن هم واضح است يعني چه؟ آيا تندر90 در قد و قواره و كلاس SUV است كه مي نويسند در يخبندان مثل SUV است؟ با رينگهاي 14 يا 15 و تك محور بودن SUV شده است؟ تعريف از بخاري ماشين را نمي فهمم، باز كولر بود (كه فصل تجربه اش نرسيده است) يك چيزي! ماشينها بخاطر اين كه گرما را از موتور ماشين مي گيرند از بخاري كم نمي آورند مگر اشكالي در نگهداري يا طراحي بخاري باشد. راستش من قديمها رنو 5 داشتم در كولاك جاده هم بخاريش كم نمي آورد. الآن هم پس از گرم شدن فضاي ماشين (405) مجبورم يا درجه بخاري را روي يك بگذارم يا خاموشش كنم(هواي 22 درجه زير صفر)
رابعا ما مخلص تمام دارندگان و منتظران تندر 90 هستيم و خوشي و خرمي كاميابي و سواري با لذت را برايشان آرزومنديم و شايد به جمع ايشان هم بپيونديم لطفا اين بحث را كش ندهيد بگذاريد بار علمي تاپيك با پستهاي مفيد ادامه پيدا كند.

Navid_Aref
20 January 2008, 01:53 PM
دوست عزيز اينجا كسي قصد مچ گيري ندارد و همه مي خواهيم ياد بگيريم (چه عضو جديد چه قديم) و اين تاپيك هم جالب و آموزنده و قابل توجه همه است (منهاي برخي پستها كه با افراط در بد و بيراه گفتن به شركتهاي بدقول فضاي فوروم را كدر مي كنند) اما اولا مطالب بايد همراه منبع باشد در حالي كه اين دو پست فاقد ذكر منبع بود ثانيا باز هم مي گويم تكراري بود كمي جستجو كنيد ....

اين هم منابعی که دو پست مفصل بالا از آنها نقل گرديده است. (اولی مقاله سايت معتبر "خبر خودرو" است که معرف حضور همه دوستان هست - بيشتر از يک سال هم از انتشارش می گذره):

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links]

art2020
20 January 2008, 02:08 PM
با سلام
بالاخره ما هم نمرديم و E2 FULL رو تحويل گرفتيم
راستي پشت سري عقب نداشت دوستاني كه E2 FULL گرفتن پشت سري عقب نصب شده بود يا جداگانه مثل وسايل جانبي تحويل دادن؟

taba
20 January 2008, 03:01 PM
دوست عزيز اينجا كسي قصد مچ گيري ندارد و همه مي خواهيم ياد بگيريم (چه عضو جديد چه قديم) و اين تاپيك هم جالب و آموزنده و قابل توجه همه است
رابعا ما مخلص تمام دارندگان و منتظران تندر 90 هستيم و خوشي و خرمي كاميابي و سواري با لذت را برايشان آرزومنديم و شايد به جمع ايشان هم بپيونديم لطفا اين بحث را كش ندهيد بگذاريد بار علمي تاپيك با پستهاي مفيد ادامه پيدا كند.

سلام دوست گرامی:
من نیز قصد مچ گیری و خدای ناکرده اهانت نداشتم و مخلص و کوچک شما و سایر دوستان این جمع نیز هستم.
در مورد بیش از 95 درصد از مطالبی که شما نوشته اید نیز با شما هم عقیده ام. فقط میخواستم به این نکته اشاره کنم که با توجه به اختلاف سلیقه ها، شاید مطلبی که برای بعضی از ما تکراری یا حتی ناخوشایند است برای دوستی دیگر مفید باشد.
در مورد گرمای بخاری هم اصولا حق به جانب شماست. فقط چون عملکرد آن در تندر در هوای سرد بسیار سریع است شاید کمی جلب توجه کند. وگرنه بخاری پیکان نیز بعد از 10 دقیقه کار بخوبی فضای داخل را گرم میکند.
با آرزوی موفقیت برای همه دوستان و پربار شدن هرچه بیشتر این تاپیک با همت آنان.
موفق باشید.

Navid_Aref
20 January 2008, 03:07 PM
*رتبه‌بندي خودروها در معيار جديد مصرف سوخت اعلام شد*
هيچ خودرو داخلي نتوانست در رتبه نخست قرار گيرد. 6خودرو عاجز از گذراندن استانداردهاي اوليه سوخت
[Only registered and activated users can see links]
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران/سرويس: خودرو

در رتبه‌بندي صورت گرفته از سوي شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت از هفت رتبه‌بندي A تا G مصرف سوخت خودروهاي توليد داخل، هيچ خودرويي نتوانست در گروه نخست (A) قرار گيرد.

به گزارش خبرنگار خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، براي نصب برچسب سوخت هيچ خودروي داخلي نتوانست در رتبه‌ A قرار گيرد و تنها از گروه خودروسازان راين، دو خودروي هيوندا آوانته و هيواندا سوناتا 2400 به ترتيب با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 7.4 و 8.1 ليتر در 100 كيلومتر در رتبه B قرار گرفتند. در گروه C نيز تنها مگان 2000 اتومات پارس خودرو با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 7.9 ليتر در 100 كيلومتر جاي گرفت.

در گروه‌بندي مصرف سوخت خودرو كه از A تا G صورت گرفته، مصرف سوخت شش خودرو داخلي خارج از محدوده استاندارد اعلام شده كه از گروه ايران خودرو پژو آردي با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 9.5 ليتر ، وانت پيكان و وانت پيكان با موتور OHV به ترتيب با مصارف 10.7 و 10.3 ليتر در چرخه تركيبي؛ از گروه زامياد وانت نيسان Z24 انژكتوري با مصرف سوخت 15.3 ليتر و وانت نيسان Z24F انژكتوري با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 17.1 ليتر؛ از گروه بهمن پاجرو با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 13.2 ليتر، مزداي دو كابين انژكتوري و مزداي تك كابين انژكتوري با مصارف سوخت در چرخه تركيبي 11.1 و 10.7 ليتر و از گروه توليدي مرتب موسوي شش سيلندر با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 16.2 ليتر شش خودروي ياد شده هستند. البته كليه مصارف خودروهاي ياد شده در 100 كيلومتر در نظر گرفته شده است.
به گزارش ايسنا و بنا بر آماري كه از سوي شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت منتشر شده حدود 10 خودرو نيز در پايين‌ترين رتبه مصرف سوخت (G) قرار گرفتند.

همچنين تندر نود 1600 گروه ايران خودرو با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 7.4 ليتر و تندر نود 1600 گروه پارس خودرو با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 6.9 ليتر در 100 كيلومتر در گروه D قرار گرفتند.

پرايد گروه سايپا نيز در مدل‌هاي مختلف در گروه‌هاي F و D قرار گرفتند.

گفتني است، طبق اعلام موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران توليد شش خودروي خارج از معيار سوخت در نظر گرفته شده در بهمن ماه متوقف نخواهد شد، ولي پس از تحليل آزمون‌هاي خودرو طبق استاندارد مصوب، خودروهايي كه نتوانند اين استانداردها را پاس كنند، از شماره‌گذاري آنها جلوگيري خواهد شد.

chem48
20 January 2008, 03:24 PM
""همچنين تندر نود 1600 گروه ايران خودرو با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 7.4 ليتر و تندر نود 1600 گروه پارس خودرو با مصرف سوخت در چرخه تركيبي 6.9 ليتر در 100 كيلومتر در گروه D قرار گرفتند.""دوستان با سلام آیا میدونید اختلاف مصرف محصول مشابه ایران خودرو و ÷ارس خودرو (7.4 و 6.9 )به چه دلیلی هست ؟

سود انباشته
20 January 2008, 03:35 PM
با سلام
بالاخره ما هم نمرديم و E2 FULL رو تحويل گرفتيم
راستي پشت سري عقب نداشت دوستاني كه E2 FULL گرفتن پشت سري عقب نصب شده بود يا جداگانه مثل وسايل جانبي تحويل دادن؟

سلام
مبارکتون باشه.
ماله من که E2 معمولی(ساخت پارس خودرو) بود دو تا پشت سری داشت که به صندلی عقب نصب شده بودند و داخل نایلون بودند.

art2020
20 January 2008, 03:48 PM
با سلام
از دوستان كسي اطلاع داره كه براي آب بندي موتور لوگان بهتر از بنزين سوپر استفاده بشه يا معمولي؟

Navid_Aref
20 January 2008, 03:52 PM
دوستان با سلام آیا میدونید اختلاف مصرف محصول مشابه ایران خودرو و پارس خودرو (7.4 و 6.9 )به چه دلیلی هست ؟

قبلا هم در رده بندی خودروهای سواری ساخت داخل بر اساس آخرین وضعیت آلایندگی تا تاریخ 31-06-86 تفاوت در تندرهای دو شرکت محسوس بود لوگان پارس خودرو رتبه سوم و لوگان ایران خودرو رتبه هفتم رو به دست اورده بود.
[Only registered and activated users can see links]

واقعا تعجب آوره که با وجودی که هر دو شرکت از قطعات و نیروی انسانی مشابه استفاده می کنند همچین تفاوتهایی بوجود میاد. من که دلیل قانع کننده ای برای این موضوع پیدا نمی کنم. نظر شما دوستان چیه؟

Nomad
20 January 2008, 04:27 PM
تا اونجا که همه میدونن ... تنها تقاوت دو شرکت ، در خط تولید هستش که فکر نمیکنم همچین تاثیر زیادی هم داشته باشه ...
برای آب بندی هر اتومبیلی که باشه ، بهتره از بنزین سوپر استفاده بشه ... البته بعضی ها مخالفن که جای اون بحث اینجا نیست .

mohammad1983
20 January 2008, 06:43 PM
با سلام
بالاخره ما هم نمرديم و E2 FULL رو تحويل گرفتيم
راستي پشت سري عقب نداشت دوستاني كه E2 FULL گرفتن پشت سري عقب نصب شده بود يا جداگانه مثل وسايل جانبي تحويل دادن؟
من كه به صورت آزاد خريدم روش بود.e2 ثبت نامي رو كه هنوز بهم ندادن.چجوري كرديش فول؟

evanescent
21 January 2008, 01:38 AM
چهار مرحله پاياني واگذاري تندر-90 به سال آينده موكول شد

گروه خودرو- واگذاري چهار مرحله آخر خودروهاي تندر-90 به سال آينده موكول شد.</B>
يك منبع آگاه در شركت پارس‌خودرو، روز گذشته ضمن بيان اين مطلب اظهار داشت كه تحويل تندر-90 به ثبت‌نام‌كنندگاني كه اسامي آنها در مراحل 7، 8، 9 و 10 قرار گرفته، به دليل به وجود آمدن برخي مشكلات در تامين قطعات اين خودرو به سال 87 موكول خواهد شد.
اين خبر روز گذشته در حالي از سوي اين منبع آگاه اعلام شد كه مهرداد بذرپاش، مديرعامل شركت پارس‌خودرو در اولين نشست خبري خود در ابتداي دي‌ماه اظهار داشت كه اين شركت براي اينكه بتواند وضعيت كليه ثبت‌نام‌كنندگان تندر-90 را مشخص كند، اقدام به اعلام اسامي كليه اولويت‌ها خواهد كرد و پس از آن تعهدات را اجرايي مي‌كنيم. حال وعده اعلام اسامي كليه ثبت‌نام‌كنندگان از سوي مديرعامل شركت پارس خودرو صورت گرفته. اين در شرايطي است كه مشكلات به وجود آمده در تامين قطعات بار ديگر منجر به عدم تحقق وعده‌هاي اين شركت شده است.
به گفته اين منبع مطلع در حال حاضر واگذاري تندر-90 به ثبت‌نام‌كنندگان به كندي صورت مي‌پذيرد كه اين امر موجب شده وعده اين شركت به متقاضيان تا پايان سال‌جاري محقق نشود.
اما مشكل در تاخير توليد اين خودرو موضوعي تكراري است، عدم توليد قطعات تندر-90 از سوي برخي شركت‌هاي قطعه‌ساز موجب شد كه شركت رنو پارس نتواند قطعات مورد نياز شركت‌هاي خودروساز را به موقع تامين كند كه اين امر تاخير در توليد و تحويل اين خودرو به ثبت‌نام‌كنندگان را در پي داشت. مشكل تامين قطعات خودروي تندر-90 در ابتداي امر به صورت موقت از سوي شركت رنو پارس برطرف شد؛ اما اين معضل ظاهرا تا پايان تعهدات دو شركت خودروساز ادامه‌دار است.
به گفته اين منبع آگاه در شركت پارس‌خودرو، مشكل توليد قطعات تندر-90 از سوي شركت‌هاي قطعه‌ساز داخلي مجددا آغاز شده است و در حال حاضر تامين قطعات اين خودرو به كندي صورت مي‌گيرد و تا زماني كه اين مشكل از سوي شركت رنو پارس برطرف نشود، توليد و تحويل اين خودرو با مشكلات بسياري مواجه خواهد بود.
:angry::choler:

art2020
21 January 2008, 09:21 AM
با سلام
من ميخوام لاستيكهاي مدل E2 Full رو عوض كنم و لاستيك يوكوهاما(ژاپني) سايز 205x60x15 بزارم زير ماشين
سوالم اينه كه
1- از نظر گارانتي جلوبندي و.... دچار مشكل نمي شم؟
2-لاستيكهاي فعلي بارز هستن آيا بهتر كه حتما عوض بشن؟
3- اين تغيير تاثير منفي بر سيستم ABS و يا EBD نداره؟

reza engine
21 January 2008, 11:06 AM
منبع روزنامه دنياي اقتصاد
[Only registered and activated users can see links]
ايران‌خودرو و پارس‌خودرو همچنان مشغول توليد تندر-90 هستند. اين در حالي است كه مدت زيادي تا پايان سال 86 كه طي آن، دو شركت مذكور، مي‌بايست، 100هزار تندر-90 را به متقاضيان تحويل دهند، نمانده است كه با اين ميزان توليد، به دليل عدم تامين قطعه مورد نياز، عمل كردن به تمامي تعهدات غيرممكن به نظر مي‌رسد. تا پايان آذرماه امسال، مجموعا 14هزار و 135دستگاه تندر-90در كشور به توليد‌ رسيده كه 7هزار و 723دستگاه مربوط به پارس‌خودرو و 6‌هزار و 412دستگاه ديگر نيز به ايران‌خودرو اختصاص دارد. در واقع طي 9‌ماه امسال، ايران‌خودرو 8/12درصد و پارس‌خودرو 6/15درصد از برنامه توليد 100هزار و 35دستگاهي اين خودرو را محقق كرده‌اند.
مگان بالاخره توليد شد؟
در حالي كه يكي دو هفته پيش پارس‌خودرو اعلام كرد مجوز شماره‌گذاري مگان‌هاي توليدي خود را گرفته است، اما در آمار توليدات اين شركت، تا پايان آذرماه سال جاري، خبري از اين خودرو نيست.
اين شركت، توليد 3هزار دستگاه مگان را در برنامه سال جاري خود قرار داده است. مگان از جمله خودروهاي روز اروپا محسوب شده و ظاهرا متقاضيان خاص خود را نيز در كشور دارد.

mohammad1983
21 January 2008, 11:56 AM
با سلام
من ميخوام لاستيكهاي مدل E2 Full رو عوض كنم و لاستيك يوكوهاما(ژاپني) سايز 205x60x15 بزارم زير ماشين
سوالم اينه كه
1- از نظر گارانتي جلوبندي و.... دچار مشكل نمي شم؟
2-لاستيكهاي فعلي بارز هستن آيا بهتر كه حتما عوض بشن؟
3- اين تغيير تاثير منفي بر سيستم ABS و يا EBD نداره؟
من 205 60 15 رودستون كره انداختم واقعا عالي شده.جفتي 145000 تومان.مال خودشم طرف جفتي 62000 تومان برداشت. قبلا صداي لاستيك ميومد تو ولي الان نرم و صداي تو پري داره.ترمز هم بهتر ميشه كه بد تر نميشه.در ضمن تا 215 جا ميشه.ولي ديگه ماشين مثل نانك ميشه:icon_razz

Nomad
21 January 2008, 01:54 PM
البته دوستان ... مراقب باشید که نسبت محیط لاستیکهای فعلی رو برای لاستیک و رینگ جدید رعایت کنید ... چون لوگان که ترمز هاش ای بی اس هستش ، نسبت به این قضیه حساسه و ای سی یوش قاطی میکنه ... یعنی همه ماشینهای ای بی اس دار همینطور هستن ... در ضمن به جلوبندیتون صدمه میرسه ... معمولا همون 205 / 60 / 15 رو توصیه میکنن . هم ظاهر و هم عملکرد بهتر میشه ...

chem48
21 January 2008, 04:13 PM
طبق اعلام نمایندگی 1167 ایران خودرو (آقای معینی)([Only registered and activated users can see links]) ""دعوتنامه اولویت سوم ارسال شده است""دوستان اگر در این مورد اطلاعاتی دارند لطفا اعلام نمایند تا ما هم مطلع شویم.با تشکر

abbas123
21 January 2008, 04:26 PM
هر دم ازاین باغ بری میرسد.!!!!!!

[Only registered and activated users can see links](86-11-01).pdf

eb53i
21 January 2008, 05:35 PM
سلام

کامپیوتر سفری من مصرف لحظه ای رو نشون نمیدن دوستان که e2 یا e2lp دارن لطفا چک کنند و اگر روش خاصی داره بگن .

reza engine
21 January 2008, 06:00 PM
ميزان مصرف لحظه اي بعد از رسيدن به 30 كيلومتر سرعت قابل نمايش است.
اگه حل نشد حتما ايرادي داره.
يه سوال از تندر سوارها؟
در هنگام بارندگي و برف عملكرد برف پاك كن ها در خصوص پاك كردن درصد بيشتري از شيشه جلو و همچنين قسمت جلوي ديد راننده چطور ارزيابي مي كنيد؟
اگه شيشه جلوي شما كثيف بوده و اونو با برف پاك كن تميز كرديد، طوريكه قسمتهاي پاك شده توسط برف پاك كن مشخص باشه، لطفا يه عكس ازش قرار بدين.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
منيع عكسها: دفترچه تندر ( فكر كنم يكي از دوستان همين تاپيك زحمت اسكن رو كشيده بودن)

iman7
21 January 2008, 10:31 PM
سلام به همه دوستان عزیز ،بنده الان یه ماه هست پول ریختم هنوز از ماشین خبری نیست جزء اولویت اول بودم مدل ماشین هم E1 فول بود رفتم میگن چون مدل فولشو خواستی الان نداریم بدیم امروز هم محض اطلاع دوستان،روزنامه نوشته بود که دوباره روند تولید تندر 90 به علت کمبود قطعه کم شده و حتی بد تر از 5 ماه پیش شده خدا میدونه ماشینو کی بدن این دعوت نامه فرستادن هم الکی هستش چون پول رو کامل میگیرن ولی از ماشین خبری نیست باز میری تو نوبت

khaligefars
21 January 2008, 11:43 PM
iman7 شما کدوم شهر ثبت نام کردید ؟ مدل دیگه ای میتونی بگیری؟

iman7
22 January 2008, 01:22 AM
در تهران . مدل e1 با یه ایربگ و بدون ABS رو زودتر تحویل میدن حتی مدل E2 معمولی رو چون این مدلی که میدن با یه ایربگ هست از مدل E1 فول زودتر میدن دیرکردE1 هم بخاطر اون ایربگ اضافی هست که مدل E2 اینو نداره.کلا E1 فول و E2 فول بیشتر تحویلشون طول میکشه (بیشتر از یه ماه)

reza engine
22 January 2008, 09:45 AM
تندر-90 در سلامتي كامل به سر نمي‌برد...

محسن گروسي- دنياي اقتصاد
يك روز بر خانه نشسته بوديم، داشتيم تخمه مي‌خورديم، يك دفعه ديديم تلفنمان زنگ زد. گوشي را برداشتيم گفتيم كيسته؟ گفت از روابط عمومي ايران‌خودرو (يا حالا سايپا) هستم.</B>
[Only registered and activated users can see links] (javascript:PopupPic('1440/m09-01.jpg '))
طرح: محسن رفيعي - خبرگزاري موج
اگر آب دستتان است زمين گذاشته و سريعا بياييد كه تندر-90تان آماده است.
ما هم كه كلي دستپاچه شده بوديم، سوار يك سمند ليموزين شده و سريعا خودمان را به نمايندگي مذكور رسانديم و از آن طرف آمديم بر پيش شما ببينيم، شما چطور، خوب هستيد، تندر-90 خودتان را تحويل گرفته‌ايد...؟
خودمان هم مي‌دانيم عمرا اين خالي‌بندي ما را باور كرده و نسبت به دريافت تندر-90 ثبت‌نامي خود از ايران‌خودرو و البته سايپا، (به اين زودي‌ها البته) اميدوار شده باشيد. هر چند كه ما هم مثل شما كماكان پي‌گير ميزان توليد و عرضه خودروي تندر-90 در داخل بوده كلي هم نگرانيم. البته نه اينكه فكر كنيد، ما نيز در يك منطقه خوش آب‌و‌هواي مالي و پولي، به سر برده و پولمان روي پارو نظام جمع كاري مي‌كند و تندر -90 آن هم از مدل 2ا E را ثبت‌نام كرده باشيم، نه ما بيشتر نگران خودروسازان عزيز داخلي هستيم كه نكند با عدم‌تحويل به موقع تندر-90هاي ثبت‌نامي، خدايي نكرده، سوابق درخشان آنها در اين زمينه، لكه‌دار شده و زبانمان لال خوش‌قولي و اعتبارشان زير سوال رود! خصوصا اينكه مديرعامل ايران‌خودرو، چندي پيش با بيان اينكه در صورت فراهم بودن شرايط، 20روزه، تمامي تعهدات شركت متبوعش را در زمينه توليد و عرضه تندر-90هاي ثبت‌نامي انجام خواهد داد، اين طوري هم كلي ما و شما را شرمنده كرده و ما را به اين فكر برده است كه چرا ايران‌خودرويي‌ها با اين توان توليد بالا و اراده عظيم، فروتني كرده، فقط از 50هزار نفر متقاضي اين خودرو ملي سال جاري ثبت‌نام به عمل آورده‌اند. ما خودمان حدس مي‌زنيم دليلش اين است كه مسوولان اين شركت نخواسته‌اند خيلي به رنوي فرانسه رو داده و بيش از اينها زحمت توليد اين خودرو را كه پلت فرم آن متعلق به سال 1996 ميلادي است، به گردن بگيرند. البته سايپايي‌هاي عزيز - بخوانيد پارس‌خودرويي‌هاي خيلي عزيز – هم نقش انكارنشدني را در توليد و عرضه تندر-90 در داخل داشته است. 50هزار متقاضي ديگر نيز براي دريافت اين خودرو، در اين شركت ثبت‌نام كرده‌اند. (البته روزهاي اوليه ثبت‌نام كه سايپا، با اتكا به خطوط رباتيك خط توليد تندر-90 خود، جوگير شده بود، از 75هزار متقاضي براي دريافت اين خودرو ثبت‌نام كرد، كه پس از مدتي، به واسطه مشكلات و موانع موجود، لطف كرده و 25هزار متقاضي را از فهرست سال‌جاري خود حذف و به سال يا شايد هم سال‌هاي آينده حواله كرد.)
هم‌اكنون آخرين آماري كه از ميزان تندر-90‌هاي تحويلي به متقاضيان هردو شركت خودروساز، به بيرون درز كرده است، حتي به 20هزار دستگاه نيز نرسيده و متقاضيان اين خودرو، كماكان دست به چانه در انتظار نشستن پشت فرمان تندر-90 خود هستند. البته بعضي‌ها هم (شما را نمي‌گوييم‌!) منتظرند با دريافت تندر-90شان، سريعا آن را آب كرده و در بازار بي‌در و پيكر خريد و فروش اين خودرو، سه‌چهار ميليوني سود كنند؛ چرا كه هم‌اكنون بهاي هر سه مدل E0 و E1 و E2 تندر-90 در بازار، بسيار فراتر از مبالغي است كه متقاضيان به عنوان وجه ثبت‌نام آن به خودروسازان پرداخت كرده‌اند. در واقع اين موضوع نيز از ديگر شاهكارهاي ايران‌خودرو و سايپا است كه محصولي كه با پرچم خودروي ارزان به صف توليدات داخلي پيوست و مشتريان را نسبت به عرضه يك خودروي باكيفيت و ارزان، در بازار داخل، اميدوار ساخت، عملا به محصولي گران تبديل شده و تندر-90 به خصوص مدل E2 آن دست آويزي براي دلالان و واسطه‌هاي بازار شده است. هر چند كه اگر در اين زمينه به ايران‌خودرو و سايپا، خرده گرفته شود، آنها بلافاصله پاي يوروي بدبخت از همه جا بي‌خبر را وسط كشانده و تمام كاسه كوزه‌هاي مربوط به گراني تندر-90 را بر سر بالا رفتن نرخ اين واحد پولي كه قرار داد تندر-90 بر پايه آن است، مي‌شكنند. در حالي كه اگر خودروسازان داخلي لطف كردند يا از متقاضيان كمتري ثبت‌نام به عمل آورده يا اينكه وعده سر خرمن به متقاضيان نمي‌دادند شايد بازار خودروي داخل نيز، نسبت به تندر-90 حساس نشده، پول خون آن را با مشتريان حساب نمي‌كرد. باور كنيد ما هم مثل شما دوست داشتيم از آخرين اخبار قيمت مدل‌هاي تندر-90، اطلاعاتي را چاپ كنيم؛ ولي به لحاظ آنكه قيمت‌هاي فوق‌العاده عجيبي از اين خودرو توسط برخي نمايشگاه‌داران به ما داده شد، از درج اين قيمت‌ها كه صحت و سقم آنها مبهم بود، خودداري كرديم.

Navid_Aref
22 January 2008, 12:55 PM
دوستان مثل اينکه پارس خودرو داره از حرف قبلیش یعنی تحویل اولويتهای 7 تا10 در سال آینده دوباره عدول می کنه. به اين صورت که عنوان بخشنامه قبلی رو یواشکی به "بخشنامه تحويل خودروهاي اولويت 4 الي 10 ([Only registered and activated users can see links](86-11-01).pdf)" تغيیر داده.
مثل اينکه برای اولويت های 4 تا 6 هم نقشه ای جدید کشیدند.
اين هم آدرس صفحه بخشنامه ها:
[Only registered and activated users can see links]

mohammad1983
22 January 2008, 05:21 PM
دوستان مثل اينکه پارس خودرو داره از حرف قبلیش یعنی تحویل اولويتهای 7 تا10 در سال آینده دوباره عدول می کنه. به اين صورت که عنوان بخشنامه قبلی رو یواشکی به "بخشنامه تحويل خودروهاي اولويت 4 الي 10 ([Only registered and activated users can see links])" تغيیر داده.
مثل اينکه برای اولويت های 4 تا 6 هم نقشه ای جدید کشیدند.
اين هم آدرس صفحه بخشنامه ها:
[Only registered and activated users can see links]

من ميگم چون داخل بخشنامه نوشته 7 تا 10، بنابر اين منظورش اينه كه تا حالا كه 3 تارو دادن اين بخشنامه تكليف 4 تا 10 رو روشن ميكنه كه در داخلش تو ضيح داده 7 تا 10 بعد از عيد.بنابر اين 4 تا 6 قبل از عيد است
براي ملت معما درست ميكنن بي وجدان ها:icon_mad:

abbas123
22 January 2008, 05:24 PM
ميزان مصرف لحظه اي بعد از رسيدن به 30 كيلومتر سرعت قابل نمايش است.
اگه حل نشد حتما ايرادي داره.
يه سوال از تندر سوارها؟
در هنگام بارندگي و برف عملكرد برف پاك كن ها در خصوص پاك كردن درصد بيشتري از شيشه جلو و همچنين قسمت جلوي ديد راننده چطور ارزيابي مي كنيد؟
اگه شيشه جلوي شما كثيف بوده و اونو با برف پاك كن تميز كرديد، طوريكه قسمتهاي پاك شده توسط برف پاك كن مشخص باشه، لطفا يه عكس ازش قرار بدين.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
منيع عكسها: دفترچه تندر ( فكر كنم يكي از دوستان همين تاپيك زحمت اسكن رو كشيده بودن)

البته دوستان لطف دارند و زحمتي نبوده
بنده با نام كاربري مارليك در فروم مجله ماشين و همين نام كاربري ( كه مربوط به پدرم مي باشد ) در اين تاپيك گذاشتم و خوشحالم كه هنوز هم بدرد دوستان مي خورد
با سپاس

Nomad
22 January 2008, 06:21 PM
دوستان تندری عزیز ...
من اولویت هشتم ایرانخودرو هستم ( فکر میکنم آخریه ، درسته ؟ ) . زمانی برای تحویلش اعلام شده یا نه ؟ قانونی چیزی نزاشتن واسه تبدیل ای2 به فول ؟

iman7
22 January 2008, 10:26 PM
مدل e1 با یه ایربگ و بدون ABS رو زودتر تحویل میدن حتی مدل E2 معمولی رو چون این مدلی که میدن با یه ایربگ هست از مدل E1 فول زودتر میدن دیرکردE1 هم بخاطر اون ایربگ اضافی هست که مدل E2 اینو نداره.کلا E1 فول و E2 فول بیشتر تحویلشون طول میکشه (بیشتر از یه ماه)البته همه اینها بعد از ریختن پول کامل ماشین هست و اومدن دعوت نامه، که خودش راه طولانی هست تا گرفتن ماشین

eb53i
23 January 2008, 02:21 AM
سلام

با سرعت بیش از 30 کیلومتر هم چندین بار تست کردم ولی نشون نمیده . از دوستان کسانی که e2 دران لطفا چک کنن . من فکر میکنم این گزینه تو هیچ کامپیوتر سفری موجود نیست و بیخودی تو دفترچه نوشته .

mohammad1983
23 January 2008, 10:24 AM
دوست عزيز از لحاظ وجود داشتن كه داره من بار ها ازش استفاده كردم.
وقتي با استفاده از دسته برف پاك كن وارد مد هاي كامپيوتر سفري ميشي اصلا عددي رو نشون نميده؟؟ يا يك عدد ثابت مونده؟؟يك بار اون دكمه كه رو صفحه كيلومتر هست رو نگه دار تا صفر بشه .البته تو قسمت كامپيوتر سفري.

faraz45
23 January 2008, 10:35 AM
دوستان تندری عزیز ...
من اولویت هشتم ایرانخودرو هستم ( فکر میکنم آخریه ، درسته ؟ ) . زمانی برای تحویلش اعلام شده یا نه ؟ قانونی چیزی نزاشتن واسه تبدیل ای2 به فول ؟
نه دوست عزیز. شما یکی مانده به آخر هستی. جون ایرانخودرو 9 تا اولویت اعلام کرده. ضمنا زمانی برای تحویل هم اعلام نشده ولی با توجه به برخی شواهد اگه تا آخر امسال اولویت 4 رو بدن خیلی هنر کردن. اون پارسخودرو با اون همه ادعای روباتیک بودن و اینکه مشتریاش نصف ایرانخودرو هستش 4 تا اولویت آخرش رو به سال بعد موکول کرده. مطمئن باش اینها در لابی های خصوصیشون برای اینکه همدیگه رو ضایع نکن تصمیم گرفته اند تا با همدیگه اولویتها رو به اتمام برسونن. ضمنا در دعوتنامه های اخیر هر دو شرکت E2LP رو از لیستشون حذف کردن. چون ایربگ سرنشین داره و ما عین اروپائیها شدیدا به فکر جان مردم هستیم نه پول جیبمون.!

Navid_Aref
23 January 2008, 07:48 PM
امروز03/11/86 اطلاعاتي در مورد كساني كه دعوتنامه دريافت كردن و ميخواهند LP تحويل بگيرن توضيحاتي نوشته كه بد نيست بدونيد.البته مربوط به ايران خودرويي هاست ،به اين آدرس مراجعه كنيد: [Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

دوستان فکر نمی کنيد با اين شرايطی که ايران خودرو در نظر گرفته یعنی:
1-گرفتن تعهد کتبی/ 2-حواله کردن زمان تحویلLP به بی نهايت/ 3- حذف سود مشارکت و سود تاخير/ 4- ظرفیت محدود
يک جورايی وسيله ای برای دست به سر کردن برخی از مشتريان درست کرده باشه؟

shat
24 January 2008, 12:10 AM
دوستان فکر نمی کنيد با اين شرايطی که ايران خودرو در نظر گرفته یعنی:
1-گرفتن تعهد کتبی/ 2-حواله کردن زمان تحویلLP به بی نهايت/ 3- حذف سود مشارکت و سود تاخير/ 4- ظرفیت محدود
يک جورايی وسيله ای برای دست به سر کردن برخی از مشتريان درست کرده باشه؟


منم با این دوستمون موافقم چون در حال حاضر میگن دوباره قطعات کم شده و ایران خودرو برایه کم کردن تعدادی از تعهداتش این کار رو کرده و طرف هم نمی تونه هیچ اعتراضی کنه حتی اگر اسفند 88 ماشنش رو بدن

erfan_eri
24 January 2008, 10:24 AM
دوستان سلام من یک مشکلی با تندرم داشتم می خواستم سوال کنم از بقیه دوستان و یا از تجربیاتشون استفاده کنم

توی این هوای سرد شهر هر دفعه من بیرون رفتم شیشه های ماشین شدید بخار میگیره مخصوصا شیشه راننده و کمک راننده و شیشه عقب بخاری رو می زنم ولی توفیر خاصی نداره فقط شیشه ی جلو را تمیز می کنه

حالا چند تا استدلال هستش

1-چون لوگان هیچ درزی نداره هوای داخل اتاق جریان نداره

2-نفس من خیلی گرم

3-لوگان مشکل داره

4-ماشین من مشکل داره

ماشینم e1 cp sp هستش ممنون میشم کمک کنید

Navid_Aref
24 January 2008, 11:13 AM
با سلام. خدمت شما عرض کنم که برای رفع اين مشکل از ساده ترين راه که شامل همه خودروها چه جدید و چه قدیمی میشه استفاده کنید، که همون پايين آوردن حدود 1 تا 2 سانتی متري شيشه يکی از پنجره ها در چنين مواقعی است. بخار داخل اتاق در زمستان امری طبيعی است.

saedraz
24 January 2008, 11:18 AM
دوستان سلام من یک مشکلی با تندرم داشتم می خواستم سوال کنم از بقیه دوستان و یا از تجربیاتشون استفاده کنم

توی این هوای سرد شهر هر دفعه من بیرون رفتم شیشه های ماشین شدید بخار میگیره مخصوصا شیشه راننده و کمک راننده و شیشه عقب بخاری رو می زنم ولی توفیر خاصی نداره فقط شیشه ی جلو را تمیز می کنه


1- اگر گردش هوا داخل ماشین روشن هست اون رو به هوای ورودی از خارج تغییر بدهید

2- درجه تنظیم حرارت خودرو را روی وسط یعنی جایی بین سرد و گرم تنظیم کنید

یه دوو سیلو داشتیم که دو مورد بالا رو تو دفترچه خودرو نوشته بود بعدا این دو مورد رو برای سمند هم به کار بردیم که جواب داد


یا راهی که نوید عارف معرفی کردند

amahdavi2004
24 January 2008, 11:25 AM
دكمه تهويه از داخل را خاموش كنيد تا هوا به داخل بيايد اين مسأله در تمام خودروها وجود دارد و ربطي به دلايلي كه آورده ايد ندارد اگر اشكال سر جايش بود سيستم تهويه ايراد دارد.

erfan_eri
24 January 2008, 11:53 AM
ممنون از همه دوستان حتما انجام میدم و نتیجشو خبر میدم

mohammad1983
24 January 2008, 12:23 PM
من هر موقع كه اين مشكل براي شيشه هاي بغل ايجاد ميشه.ميام دريچه هاي كناري رو ميچرخونم به صورت عمودي و پره هاي متحرك رو به سمت شيشه تنظيم ميكنم مشكل بر طرف ميشه.

salman24h
24 January 2008, 02:29 PM
سلام به همه تندری ها
یه سوال داشتم
توی شماره قبلی مجله ماشین یه لوگان E2 LP رو آزمایش کرده بودن که از لحاظ بدنه کمی با LP هایی که دارن تحویل میدن فرق داشت.
دقیقا مثه عکسی بود که پایین امضای آقای erfan_eri هست.
میخواستم بدونم چطور میشه این کیت بدنه رو تهیه کرد؟ چقدر تفاوت قیمت داره؟
چون من تا حالا LP با این شکل ندیدم

Navid_Aref
24 January 2008, 04:34 PM
سلام به همه تندری ها
یه سوال داشتم
توی شماره قبلی مجله ماشین یه لوگان E2 LP رو آزمایش کرده بودن که از لحاظ بدنه کمی با LP هایی که دارن تحویل میدن فرق داشت.
دقیقا مثه عکسی بود که پایین امضای آقای erfan_eri هست.
میخواستم بدونم چطور میشه این کیت بدنه رو تهیه کرد؟ چقدر تفاوت قیمت داره؟
چون من تا حالا LP با این شکل ندیدم

توضيح اول :دوست گرامی به صفحه 111 همين تاپيک و پست 1441 جناب کريمی مراجعه کنيد.
اول اينکه ايشان چند قلم از لوازم اسپرتی رو شخصا از آلمان تهيه کردند. ثانيا : قيمت نسبتا زيادی نسبت به قيمت خود خودرو بابت آنها پرداخت کردند.

توضيح دوم:چندی قبل در همين تاپيک در مورد شرکتی که همکار ايران خودروست و در زمينه آپشن فعاليت ميکنه( با نام M.E.M خودرو) توضيحاتی به همراه يک عکس قرار داده شده بود که ليستی از اقلام رو در اون قرار داده بودند.
عکس تبليغاتی گروه :[Only registered and activated users can see links]
آدرس سايت شرکت هم اين بود: [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

reza engine
26 January 2008, 10:59 AM
دنياي اقتصاد 6 بهمن 86
سرمايه مردم و ايران‌خودرو درگير تندر-90


گروه خودرو- يك مقام مسوول در شركت پارس خودرو، دوشنبه گذشته از واگذاري تندر-90 به مابقي ثبت‌نام‌كنندگان اين خودرو طي سال آينده خبر داد. اين در حالي است كه شركت ايران‌خودرو ظاهرا بار ديگر به تامين قطعه خودروي موردنظر از سوي قطعه‌سازان و شركت رنو پارس اميدوار است. اين براي بار دوم است كه شركت رنوپارس در تامين قطعات تندر-90 با مشكل روبه‌رو شده و توليد تندر-90 را با تاخير مواجه مي‌كند.</B>
حال شركت پارس خودرو به ثبت‌نام‌كنندگاني كه لااقل در انتظار دريافت خودروي خود تا قبل از فرارسيدن تعطيلات عيد بودند، به طور شفاف اعلام كرد كه به انتظار خود پايان‌دهند چرا كه توليد به سال آينده موكول شد. اما شركت ايران‌خودرو هنوز زير بار اعلام چنين خبري نرفته چرا كه اميد دارد شركت رنو پارس بار ديگر در اين زمينه اقدامات لازمه را صورت داده و تامين قطعات را تسريع ببخشد، به طوري كه محمدحسين فقيه، معاون مديرعامل ايران‌خودرو در توليد تندر-90 در گفت‌وگو با خبرنگار ما عنوان كرد كه ما هنوز اميدوار و چشم‌انتظار قطعات موردنياز براي توليد اين خودرو از سوي رنو-پارش هستيم. وي همچنين به اين نكته نيز اشاره كرد كه ايران‌خودرو هم‌اكنون آمادگي توليد در سه شيفت كاري را دارد، اما قطعات موردنياز تامين نيست. اما اين سوال كه مشكل تامين قطعه‌ از كجا منشا مي‌گيرد نيز جوابي تكراري دارد؛ قطعه‌سازان داخلي.
محمدحسين فقيه در اين رابطه عنوان مي‌كند كه مشكلات، عمدتا از سوي قطعه‌سازان داخلي است و بعيد مي‌دانم كه تا آخر سال تمام قطعات سفارشي تامين شود.
شركت رنو طبق رويه جهاني كه در تامين قطعات به كار مي‌گيرد تنها چند قطعه‌ساز را براي توليد انتخاب كرده و قطعه‌ساز جايگزين نيز ندارد. حال اين رويه در توليد تندر-90 ايران باعث بروز مشكلاتي شده است. فقيه در اين زمينه مي‌گويد كه رنو اعتقادي به انتخاب قطعه‌ساز جايگزين ندارد و دلائلش هم قابل قبول است، چرا كه معتقد است اين تجربه جهاني شركت رنو بوده و نتايج موفقيت‌آميزي نيز كسب كرده بنابراين اصرار ندارد كه استراتژي خود را در ايران تغيير دهد. وي تاكيد مي‌كند كه شركت رنو در استانداردهاي تعريفي خود سخت‌گيري مي‌كند و متاسفانه قطعه‌سازان كشورمان نيز دقت لازم را در به كارگيري استانداردهاي رنو ندارند.
فقيه در پايان به اين نكته اشاره مي‌كند كه شركت ايران‌خودرو نيز با معطل نگه‌داشتن خط توليد به دليل عدم تامين قطعه با هزينه‌هاي اضافي روبه‌رو است. بنابراين در توليد اين خودرو هم مردم سرمايه‌گذاري كرده‌اند و هم ايران‌خودرو و سرمايه‌هاي هر دو نيز در توليد تندر-90 درگير است. </B>

taba
26 January 2008, 03:35 PM
دوستان سلام من یک مشکلی با تندرم داشتم می خواستم سوال کنم از بقیه دوستان و یا از تجربیاتشون استفاده کنم

توی این هوای سرد شهر هر دفعه من بیرون رفتم شیشه های ماشین شدید بخار میگیره مخصوصا شیشه راننده و کمک راننده و شیشه عقب بخاری رو می زنم ولی توفیر خاصی نداره فقط شیشه ی جلو را تمیز می کنه

حالا چند تا استدلال هستش

1-چون لوگان هیچ درزی نداره هوای داخل اتاق جریان نداره

2-نفس من خیلی گرم

3-لوگان مشکل داره

4-ماشین من مشکل داره

ماشینم e1 cp sp هستش ممنون میشم کمک کنید

سلام
همانطور که دوستان توضیح دادند مشکل قابل رفع است. یکی دو مورد هم من اضافه میکنم که شاید مفید باشد:

1. (خیلی مهم) اهرم تهویه هوا را کاملا به سمت چپ بکشید تا هوا از بیرون تامین شود. (قرار دادن این اهرم در سمت راست یا انتخاب گردش داخلی باعث میشود که شیشه ها به سرعت بخار بگیرند. گردش داخلی را فقط وقتی انتخاب کنید که هوای بیرون آلوده است.)

2.دریچه های قابل تنظیم داشبرد را کاملا ببندید.(حداقل دریچه های وسط را، و جانبی ها را نیز طوری تنظیم کنید که هوای خروجی به شیشه های بغل بوزد. البته این کار ضروری نیست چون برروی داشبرد دریچه های ثابتی برای همین منظور قرار داده شده است)

3. دکمه تنظیم محل خروج هوا را در جهت حرکت عقربه های ساعت کاملا بچرخانید تا برروی علامت شیشه جلو قرار گیرد.

4. فن را در سرعت حداکثر قرار دهید.

5. برای رفع بخار شیشه عقب از گرمکن شیشه عقب نیز میتوان استفاده کرد.

6. من امتحان نکرده ام اما در بعضی ماشینها مثل ریو برای رفع بخار از دکمه AC (ایرکاندیشن کولر) نیز استفاده میکنند و با روشن شدن آن رطوبت داخل اتاق بسرعت جذب شده و بخار شیشه ها از بین میرود. البته تصور نمیکنم با بکاربردن توصیه های بالا نیازی به این کار باشد.

موفق باشید

abbas123
26 January 2008, 03:50 PM
سلام
همانطور که دوستان توضیح دادند مشکل قابل رفع است. یکی دو مورد هم من اضافه میکنم که شاید مفید باشد:

1. (خیلی مهم) اهرم تهویه هوا را کاملا به سمت چپ بکشید تا هوا از بیرون تامین شود. (قرار دادن این اهرم در سمت راست یا انتخاب گردش داخلی باعث میشود که شیشه ها به سرعت بخار بگیرند. گردش داخلی را فقط وقتی انتخاب کنید که هوای بیرون آلوده است.)

2.دریچه های قابل تنظیم داشبرد را کاملا ببندید.(حداقل دریچه های وسط را، و جانبی ها را نیز طوری تنظیم کنید که هوای خروجی به شیشه های بغل بوزد. البته این کار ضروری نیست چون برروی داشبرد دریچه های ثابتی برای همین منظور قرار داده شده است)

3. دکمه تنظیم محل خروج هوا را در جهت حرکت عقربه های ساعت کاملا بچرخانید تا برروی علامت شیشه جلو قرار گیرد.

4. فن را در سرعت حداکثر قرار دهید.

5. برای رفع بخار شیشه عقب از گرمکن شیشه عقب نیز میتوان استفاده کرد.

6. من امتحان نکرده ام اما در بعضی ماشینها مثل ریو برای رفع بخار از دکمه AC (ایرکاندیشن کولر) نیز استفاده میکنند و با روشن شدن آن رطوبت داخل اتاق بسرعت جذب شده و بخار شیشه ها از بین میرود. البته تصور نمیکنم با بکاربردن توصیه های بالا نیازی به این کار باشد.

موفق باشید

با درود

به نظر من راه حلهاي 1 تا 5 خوب هستند ولي راه حل عملي و اصلي گزينه شماره 6 است .
حتماً امتحان كنيد و نتيجه حيرت انگيز آنرا ببينيد .


با سپاس

reza engine
27 January 2008, 03:57 PM
يكشنبه 7 بهمن 86
گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس حاكي است، شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران به انتشار خبري در خبرگزاري فارس كه به نقل از روابط عمومي پارس خودرو منتشر شده بود واكنش نشان داد.
بر اساس اين گزارش در خبر روابط عمومي شركت پارس خودرو آمده بود: طبق نظرسنجي شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران از دارندگان دو خودرو مگان و تندر نود در خردادماه و شهريورماه سال جاري، بيش از 90درصد از صاحبان اين خودروها از عملكرد خودروي خود رضايت كامل دارند.
در پي انتشار اين خبر امير حسين قناتي مديرعامل شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران در نامه‌اي كه رونوشت آن به خبرگزاري فارس ارسال شد،تصريح كرد:" پيرو انتشار خبري از سوي خبرگزاري فارس در تاريخ 19/10/86 به نقل از روابط عمومي شركت پارس خودرو مبني بر اعلام گزارش نتايج نظر‌سنجي از مالكين خودروهاي مگان و تندر 90 توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، تحت عنوان "كمتر از 10 درصد مالكان مگان و تندر 90 از خودروي خود ناراضي هستند" بدينوسيله ضمن اظهار بي‌اطلاعي اين شركت از نتايج درج شده در اين خبر به استحضار مي‌رساند بر اساس آخرين ارزيابي انجام شده ميزان رضايتمندي مشتريان خودرو مگان 9/75 درصد و رضايتمندي مشتريان خودرو تندرنود 5/70 درصد گزارش گرديده، لذا خواهشمند است دستورات مقتضي در خصوص بررسي موضوع و اصلاح متن خبر منتشره مبذول فرمائيد".

Navid_Aref
27 January 2008, 04:14 PM
مخالفت دبيرانجمن قطعه‌سازان باحضور چري درايران*
نجفي‌منش:
خودمان بايدخودرو ارزان قيمت بسازيم . شايد رنوفقط نيت ساخت داخل كردن خودروبراي مارا داشته باشد!
[Only registered and activated users can see links]
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران /سرويس: خودرو

به جاي كار مشترك با چري چين بهتر است كه خودمان به طراحي خودرو جديد و ارزان قيمت بپردازيم.
محمدرضا نجفي منش - دبير انجمن قطعه‌سازان خودرو - در گفت و گو با خبرنگار خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، ضمن بيان اين مطلب افزود: سهم 21 درصدي كه در قرارداد براي قطعه‌سازان لحاظ شده، سهم تعيين كننده‌اي نبوده و بدون مشورت با قطعه‌سازان بوده است.

وي با بيان اين‌كه نماينده قطعه‌سازان در قرارداد شركت چري با ايران خودرو شركتي است كه ساپكو آن را انتخاب كرده است، افزود: چون اين روند و انتخاب قطعه‌سازان خارج از مجموعه انجمن قطعه‌سازان صورت گرفت، به نظر من نظر رييس جمهور در رابطه با ايجاد يك كارخانه خودروسازي در منطقه مازندران با مشاركت خوب قطعه‌سازان محقق نمي‌شد.

وي تاكيد كرد: نيازي به حضور چري در ايران با شرايط ياد شده نيست، چرا كه ما تجربه ساخت تندر90 را داريم و با توجه به برنامه 40 ميليارد دلاري صادرات در بخش قطعه و خودرو كه سهم خودرو 25 و سهم قطعه 15 ميليارد دلار است، اگر مي‌خواهيم حجم صادرات ما به ميزان ياد شده برسد بايد حتما صاحب برند باشيم.

او در پاسخ به اين سوال كه چرا با توجه به حضور ده‌ها خودروساز خارجي در كشورهاي آسيايي مثل چين، اين قدر حضور يك شركت خودروساز خارجي دركشورمان با مخالفت مواجه مي‌شود؟ گفت: ما بايد حجم بازار خودروسازان را در نظر بگيريم. بازار چين در حال حاضر سالانه ظرفيت 15 ميليون خودرو را دارد، اما حجم بازار ما در نهايت دو ميليون خودرو است. درحال حاضر نيز شركت‌هايي مثل پژو، رنو، نيسان و كيا در ايران حضور دارند و اين شركت‌ها بيشتر به طمع در دست گرفتن بازار خودرو ما آمده‌اند نه ساخت داخل كردن آن‌ها. در اين ميان شايد فقط شركتي مثل رنو براي ساخت داخلي كردن خودرو به ايران آمده باشد!

وي درباره نظر انجمن قطعه‌سازان براي حضور چري در ايران گفت: وزير صنايع و معادن هفته گذشته جلسه‌اي با ايران خودرو داشت و عدم موافقت خود را با پروژه اعلام كرد و انجمن نيز بانظر وي موافق است. حتي ما قبل از اعلام وزير مخالفت خود را با اين پروژه اعلام كرديم.

نجفي‌منش درباره اين‌كه پس چه برنامه‌اي در حال حاضر براي ايجاد كارخانه خودروسازي و توليد خودرو ارزان قيمت وجود دارد؟ گفت: به جاي چين خودمان مي‌توانيم خودرو طراحي كنيم كه داراي قابليت طراحي و صادرات باشد. در اين رابطه بهتر است پروژه چري انجام نشود.

گفتني است، كارخانه توليد خودرو ارزان‌قيمت چيني كه قرار بود دهه فجر امسال پس از يك سال و نيم مذاكره بين ايران‌خودرو و چري در بابل كلنگ‌زني شود، با اظهارات اخير وزير صنايع و معادن در هاله‌اي از ابهام قرار گرفته است.

golofan
27 January 2008, 05:53 PM
با سلام ؛ کامپیوتر سفری تندر بنده (ایران خودرو) در سرعت های بالا نیز میزان مصرف لحظه ای سوخت را نشان نمی دهد . در صورت اطلاع راهنمایی کنید.

iman7
28 January 2008, 01:20 AM
fبا عرض سلام ،]قا ما یه ماه گذشت که پول کامل ماشینو ریختیم اما از ماشین خبری نیست.دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا بره اونها هم اینقدر طول کشید؟؟؟؟؟ من تهران هستم تازه. مدلش e1 فول هستش.ممنون میشم از کسانی که ماشین رو تحویل گرفتن جواب بدن

art2020
28 January 2008, 09:40 AM
fبا عرض سلام ،]قا ما یه ماه گذشت که پول کامل ماشینو ریختیم اما از ماشین خبری نیست.دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا بره اونها هم اینقدر طول کشید؟؟؟؟؟ من تهران هستم تازه. مدلش e1 فول هستش.ممنون میشم از کسانی که ماشین رو تحویل گرفتن جواب بدن

با سلام
براي من 22/7 دعوت نامه اومد 9/8 پول رو واريز كردم .حداكثر زمان تحويل رو 23/9 تعيين كرده بودن كه با كلي پيگيري بالاخره 23/10 ماشين رو تحويل دادن.
مدل E2 Full پارس خودرو.در اهواز.
دوستان ضمنا تا امروز هنوز موفق به دريافت پلاك نشدم اگه از دوستان كسي شماره تماسي جهت پيگيري اين مورد داره ممنون مي شم.

erfan_eri
28 January 2008, 10:42 AM
دوستان از همه ممنون من امتحان کردم و دقیقا راهکارش این بود که دریچه ورودی هوا را تغییر بدم و به سمت خارج بگذارم

reza.mortazavi
28 January 2008, 01:14 PM
fبا عرض سلام ،]قا ما یه ماه گذشت که پول کامل ماشینو ریختیم اما از ماشین خبری نیست.دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا بره اونها هم اینقدر طول کشید؟؟؟؟؟ من تهران هستم تازه. مدلش e1 فول هستش.ممنون میشم از کسانی که ماشین رو تحویل گرفتن جواب بدن
من 30 آذر بقیه پول رو ریختم،30 دی ماه از نمایندگی زنگ زد که بیا ماشینو بگیر.1ماه طول کشید،ولی وسط دی یه 1 هفته ای تعطیل بود،اگه نبود زودتر تحویل می دادن.
ماشین E2 LPبود از ایران خودرو.تهران هم هستم.

Navid_Aref
28 January 2008, 02:13 PM
/عملكرد ايران‌خودرو در آذرماه/
تحقق ‌٩٢ درصد از برنامه توليد

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران/سرويس: خودرو
[Only registered and activated users can see links]
ايران خودرو در آذرماه با توليد 47 هزار و 559 دستگاه خودرو به نسبت برنامه 51 هزار و 955 دستگاهي آذرماه خود 92 درصد برنامه توليدش را محقق كرد.

به گزارش خبرنگار خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، بنا بر آمار موجود، غير از توليد تندر و مرسدس بنز ايران‌خودرو در توليد ساير محصولات نسبت به برنامه آذر خود عملكرد نسبتا خوبي داشته است.

- توليد بيش از 8هزار دستگاه سمند
ايران‌خودرو در آذرماه با توليد هشت هزار و 51 دستگاه سمند نسبت به برنامه هشت‌هزار و 510 دستگاهي خود 95 درصد توليدش را محقق كرد.

- روآ يك درصد جلوتر از برنامه
توليد آذرماه پژو روآ به هفت هزار و 862 دستگاه رسيد كه نسبت به برنامه هفت هزار و 820 دستگاهي آن 101 درصد از برنامه توليد اين خودرو محقق شد. كه با اين عملكرد 15 درصد برنامه توليد پژو 405 محقق نشد.

- توليد 85 درصد توليد پژو 405
توليد پژو 405 در آذرماه به هشت هزار و 612 دستگاه رسيد كه نسبت برنامه توليد آن حدود 85 درصد از اين برنامه محقق شد.

- توليد بيش ا ز 7300 دستگاه پژو 206
توليد پژو 206 در ايران خودرو و در آذرماه به هفت هزار و 385 دستگاه رسيد اين در حالي است كه برنامه توليد آذرماه اين خودرو شش هزار و 785 دستگاه بود كه با اين اوصاف 109 درصد برنامه توليد محقق شد.

- توليد 693 دستگاه پارس اضافه‌تر از برنامه
ايران‌خودرو در آذرماه با توليد پنج هزار و 293 دستگاه پژو پارس نسبت به برنامه توليد 4600 دستگاهي خود 115 درصد از برنامه‌اش را محقق كرد.

- وانت باردو هم چنان پر تيراژ
توليد آذرماه وانت پيكان (باردو) ايران خودرو در آذرماه از مرز هفت هزار و 800 دستگاه گذشت و به 7843 دستگاه رسيد كه نسبت به برنامه پنج هزار و 336 دستگاهي آن 147درصد از برنامه آن محقق شد.

- توليد تندر هم‌چنان پايين است
از برنامه توليد هشت هزار و 50 دستگاه برنامه توليد آذرماه تندر 90 ايران خودرو تنها دو هزار و 185 دستگاه به توليد رساند كه بيان‌گر محقق شدن 27 درصدي برنامه توليد است.

- توليد 316 دستگاه سوزوكي
ايران‌خودرو در آذرماه با توليد 316 دستگاه سوزوكي (گراند ويتارا) توانست به نسبت به برنامه توليد 414 دستگاهي توليد اين خودرو 76 درصد برنامه‌اش را محقق كند.

- توليد 12 دستگاه مرسدس بنز
در حالي كه قرار بود در آذرماه ايران خودرو 90 دستگاه مرسدس بنز توليد كند، تنها 12 دستگاه ازاين برنامه كه بيان‌گر محقق شدن 13 درصد آن است محقق شد. ايران خودرو تا پايان آذر ماه 79 دستگاه از اين خودرو توليد كرد.

taba
28 January 2008, 03:30 PM
با درود
به نظر من راه حلهاي 1 تا 5 خوب هستند ولي راه حل عملي و اصلي گزينه شماره 6 است .
حتماً امتحان كنيد و نتيجه حيرت انگيز آنرا ببينيد .

با سپاس

سلام دوست گرامی
هنوز هم عملی تست نکرده ام، ولی اینبار که نگاهی به دفترچه راهنمای تندر انداختم متوجه شدم که در آن نیز به گزینه 6 یعنی استفاده از تهویه مطبوع کولر یا Air Conditioner یا همان AC اشاره شده و طبق فرمایش شما اینکار به دلیل نتیجه حیرت انگیزش توصیه شده. هرچند استفاده از گردش هوای خارج اتومبیل نیز نتیجه سریع و مطلوبی دارد.

Navid_Aref
28 January 2008, 06:00 PM
وضعيت توليد تندر 90 گل بود مثل اينکه می خواهد به سبزه نيز آراسته شود:
[Only registered and activated users can see links]
بررسي كاهش روابط اقتصادي با فرانسه در جلسه دو كميسيون مجلس/
بروجردي درگفت‌وگوباايسنا:
با ادامه سياست‌هاي ساركوزي، فرانسه از صنعت خودروسازي ايران حذف مي‌شود...... .

Nomad
28 January 2008, 11:37 PM
دوستان . من هنوز تندرم رو تحویل نگرفتم ولی توی تندر هایی که دیدم ، یه چیزی پشت شیفتر بودش پیش ترمز دستی ... حالت دایره ی چرخنده ای رو داشت . میشه توضیح بدید . ممنون .

MR_DJ_behzad
29 January 2008, 12:09 AM
بله اون دسته كوچك دايره شكل كوچك زير ترمز دستي فقط در مدل اي 2 و اي 2 ال پي موجود است براي تنظيم آينه هاي جانبي برقي استفاده مي شود . در مدلهاي ديگر وجود ندارد چون اينه ها دستي مي باشد

taba
29 January 2008, 12:19 AM
دوستان . من هنوز تندرم رو تحویل نگرفتم ولی توی تندر هایی که دیدم ، یه چیزی پشت شیفتر بودش پیش ترمز دستی ... حالت دایره ی چرخنده ای رو داشت . میشه توضیح بدید . ممنون .
سلام
اون استوانه چرخنده زیر ترمز دستی، کنترل کننده آینه های برقی در تیپ E2 هست که در سایر تیپها وجود ندارد.

Navid_Aref
29 January 2008, 01:37 PM
روش صحيح استفاده از کليد تنظيم آینه های جانبی برقی در مدل E2 و E2_LP به صورت کامل در عکس پيوست آمده است.
نکته مهم: برای استفاده از کليد حتما بايد سويچ خودرو در حالت باز قرار داشته باشد.

Navid_Aref
29 January 2008, 03:06 PM
توليد فراتر از برنامه سايپا و پارس‌خودرو در ماه آذر

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران/سرويس: خودرو
[Only registered and activated users can see links]

سايپا با توليد 26هزار و 529 دستگاه خودرو و پارس خودرو با توليد 20 هزار و 20 دستگاه خودرو به ترتيب 105 و 102 درصد برنامه توليد آذرماه خود را محقق كردند.
به گزارش خبرنگار خودرو خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، دو گروه خودروساز در آذرماه بيشتر ازبرنامه خود پرايد توليد كردند.
عملكرد سايپا:

توليد بيش از 23 هزارو 600پرايد
توليد پرايد در آذرماه و در گروه سايپا به 23 هزار و 603 دستگاه رسيد كه در مقايسه با برنامه توليد 22 هزار 558 دستگاهي اين خودرو 105 درصد از برنامه توليد محقق شده است.

تحقق 95 درصدي توليد زانتيا
توليد زانتيا در آذرماه به هزار و 204 دستگاه رسيد كه در مقايسه با برنامه توليد هزارو 272 دستگاهي اين خودرو 95 درصد برنامه سايپا محقق شده است.

افزايش توليد ريو
توليد ريو در آذرماه به هزار و 709 دستگاه رسيد و اين در حالي است كه برنامه سايپا محقق كردن توليد هزار و272 دستگاهي اين خودرو بود. با اين حال سايپا توانست 134 درصد از برنامه توليدش را محقق كند.

توليد ون كاروان همچنان كمتر از برنامه
با اين‌كه سايپا در آذرماه برنامه توليد 48 دستگاه ون كاروان را داشت، ولي 13 دستگاه از اين خودرو توليد كرد كه اين رقم بيان‌گر محقق شدن 27 درصد از برنامه توليد اين گروه خودروساز است.
عملكرد پارس خودرو:

توليد 168 دستگاه خودرو دو ديفرانسيل
توليد خودرو دو ديفرانسيل در پارس خودرو و در آذرماه به 168 دستگاه رسيد و اين در حالي است كه برنامه توليد اين ماه 69 دستگاه بود. با توليد 168 دستگاه خودرو دو ديفرانسيل، پارس خودرو و توانست 243 درصد برنامه توليد خود را محقق كند.

تحقق 257 درصدي توليد پيكاپ
پارس خودرو با توليد 533 دستگاه پيكاپ در آذرماه نسبت به برنامه توليد 207 دستگاهي خود 257 درصد برنامه‌اش را محقق كرد.

توليد ماكزيما كمتر از برنامه
به گزارش ايسنا، برنامه توليد ماكزيما در پارس خودرو و در آذرماه 138 دستگاه بود. با اين حال اين گروه خودروساز با توليد 65 دستگاه از اين خودرو توانست تنها 45 درصد از برنامه توليدش را محقق كند.

توليد تندر همچنان كمتر از برنامه
با محقق شدن 25 درصد برنامه توليد تندر90 پارس خودرو در آذرماه، اين خودروساز توانست دو هزار و 332 دستگاه خودرو توليد كند. اين در حالي است كه برنامه توليد آن 9200 دستگاه بود.

توليد پرايد 77 درصد بيش‌تر از برنامه
توليد پرايد در گروه پارس خودرو طي اين مدت به 16 هزار و 922 دستگاه رسيد كه در مقايسه با برنامه توليد 9 هزار و 545 دستگاه، 177 درصد از برنامه توليد پرايد محقق شده است.

لازم به ذكر است براساس آمار وزارت صنايع و معادن تا پايان آذرماه مگان در پارس خودرو به توليد نرسيد.

Navid_Aref
29 January 2008, 03:27 PM
شرایط گارانتی از نظر شرکت گسترش خدمات پارس خودرو
[Only registered and activated users can see links]

برای اینکه خودرو شما تحت پوشش گارانتی شرکت گسترش خدمات پارس خودرو قرار گیرد، خواهشمند است به نکات زیر توجه فرمایید:

1 – خدمات گارانتی منوط به انجام سرویس اولیه بوده که دوره زمانی آن با توجه به نوع خودرو شما در دفترچه گارانتی ذکر شده است لذا در صورتیکه سرویس اولیه در زمان وکیلومتر کارکرد مقرر انجام نشود، خودرو تحت پوشش گارانتی قرار نمی گیرد.
2 – نمایندگی مجاز پس از انجام سرویس اولیه ضمن ممهور نمودن دفترچه گارانتی نسبت به تکمیل و مهر و امضاء کوپن سرویس اولیه اقدام نماید.
3 – عملیات مربوط به سرویس اولیه دردفترچه گارانتی شما درج شده است.
4 – بهای روغن موتور، واسکازین، فیلتر روغن، فیلتر هوا و مواد مصرفی از این قبیل به عهده مشتری مشتری می باشد.
5 – مسئولیت عیب یابی ، تعمیر و یا تعویض قطعات معیوب بنا به تشخیص کارشناس گارانتی تعمیرگاه می باشد لذا در هنگام مراجعه به تعمیرگاه صرفا نسبت به اعلام عیوب خودرو خود اقدام فرمایید.
6 – کلیه تبعات ناشی از تعمیرات غیر استاندارد به عهده نماینده مجاز می باشد لذا جلب رضایت مشتری و جبران خسارت مشتری از طرف نماینده الزامیست.
7 – نماینده مجاز موظف به ارائه فاکتور رسمی در قبال ارائه کلیه خدمات اعم از گارانتی و غیر گارانتی می باشد و در صورت وجود هر گونه ابهام در شرح اقدامات انجام شده و یا هزینه مربوط به قیمت قطعات و اجرت تعمیرات پاسخگو خواهد بود.
8 – از آنجائیکه طبق مقررات گارانتی ، کلیه قطعات تعویض شده در دوره گارانتی مطعلق به شرکت گسترش خدمات پارس خودرو می باشد لذا نماینده مجاز از عودت قطعات داغی به شما مشتری گرامی معذور می باشد.

[Only registered and activated users can see links]

در موارد زیر گارانتی فاقد اعتبار می باشد:

1 – عدم سرویس اولیه خودرو در زمان مقرر و کیلومتر تعیین شده بر اساس اطلاعات مندرج در دفترچه گارانتی خودرو
2 – در صورتیکه عیوب حاصله ناشی از استفاده نادرست از خودرو، غفلت یا خطای راننده، قرار دادن بار بیش از حد در خودرو یا استفاده غیر معمول نظیر استفاده در مسابقات باشد.
3 – در صورتیکه عیوب حاصله ناشی از سرویس یا تعمیرات انجام شده در خارج از تعمیرگاههای مجاز شرکت گسترش خدمات پارس خودرو می باشد.
4 – استهلاک معمولی قطعات داخلی اطاق اتومبیل مانند تودوزی، روکش های صندلی، موکت و رنگ بدنه.
5 – در صورتیکه سیستم کیلومتر شما (سیستم کیلومتر یا صفحه کیلومتر) دستکاری و تشخیص مسافت طی شده امکان پذیر نباشد.
6 – استفاده از سوختها ، واسکازین ، روغن ترمز و روغن موتور غیر استاندارد.
7 – عیوب ناشی از بروز حوادث غیر مترقبه و بلایای طبیعی و همچنین تصادفات، سرقت و آتش سوزی جزء تعهدات گارانتی نمی باشد.
8 – استفاده از قطعات یدکی غیر استاندارد توسط مالک یا از طریق تعمیرگاههای غیر مجاز.

اقدامات قبل از سفر
[Only registered and activated users can see links]
1- بررسي ميزان فرسودگي لاستيك‌ها
2- تنظيم باد لاستيك‌ها
3- تظيم موتور
4- بازديد ترمزهاي جلو و عقب
5- بازديد جلوبندي
6- بازديد سيستم شارژ
7- بازديد عملكرد چراغ‌ها
8- تنظيم نورچراغ‌ها


پيش نيازهاي حين سفر

1- جعبه كمك‌هاي اوليه
2- آب يك گالن چهار ليتري
3- ابزار در حد نياز
4- مواد غذايي (كنسرو) به مقدار كافي
5- تسمه دينام
6- زنجير چرخ و لباس گرم در مسافرت‌هاي زمستاني
7- كپسول اطفاء حريق
8- طناب 4متر
9- بازديد سطح روغن موتور گيربوكس
10- بازديد سطح آب رادياتور
11- بازديد سطح روغن ترمز
12- بازديد سطح آب مخزن شيشه‌شور
13- بازديد عملكرد برف پاك‌كن‌ها
14- بازديد عملكرد بخاري
15- بازديد تسمه
16- اطمينان از عملكرد كمربندهاي ايمني

راهنمای عیب یابی خودرو
[Only registered and activated users can see links]

iman7
29 January 2008, 10:57 PM
fبا عرض سلام ،]قا ما یه ماه گذشت که پول کامل ماشینو ریختیم اما از ماشین خبری نیست.دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا بره اونها هم اینقدر طول کشید؟؟؟؟؟ من تهران هستم تازه. مدلش e1 فول هستش.ممنون میشم از کسانی که ماشین رو تحویل گرفتن جواب بدن

سلام خدمت تمامی دوستام عزیز.من امروز رفتم پارس خودرو بعد 35 روز که پول ماشین رو کامل ریختم میگن ماشین رو 2 هفته دیگه میدن دیگه مسخره بازیرو به اوجش رسوندن من نمیدونم شانس ماس اینجوری شده یا بره همه اینقدر طول کشیده اگه بره دوستان زودتر تحویل دادن لطف کنن بگن که برم گیر شم ماشینو بگیرم .مرحله چهارم اولویت اول بودم

Navid_Aref
30 January 2008, 10:35 AM
دو خبر از دنيای اقتصاد:

تندر – 90 هم تاكسي مي‌شود
[Only registered and activated users can see links]

گروه خودرو – خودروي تندر – 90 هم به ناوگان تاكسيراني كشور مي‌پيوندد.
ربيعيان، مديرعامل سازمان تاكسيراني كل كشور ضمن بيان اين مطلب به خبرنگار ما گفت: هم‌اكنون چهار خودروي سمند، پژو 405، پرايد و البته پيكان جزو ناوگان تاكسيراني كشور به حساب مي‌آيند كه ما پيشنهاد ورود تندر – 90 را هم به اين ناوگان مطرح كرده‌ايم.

وي با بيان اين كه ورود اين خودرو به ناوگان تاكسيراني نيازمند اخذ مجوز و تاييديه اداره راهور ناجا است، افزود: در صورت موافقت اداره مذكور با اين پيشنهاد، خودروي تندر – 90 در ابتدا به صورت آزمايشي وارد ناوگان شده و در صورت رضايتمندي، اين خودرو نيز به جمع ساير خودروهاي اين ناوگان خواهد پيوست.

مديرعامل سازمان تاكسيراني كل كشور در حالي از احتمال ورود تندر – 90 به ناوگان تاكسيراني كشور خبر داد كه به گفته وي از حدود دو سال پيش اتحاديه تاكسيراني به دنبال تصويب طرحي است كه در پي آن تنها يك مدل خودرو در ناوگان مربوطه جاي گرفته و به عنوان تاكسي شناخته شود.

وي در اين زمينه تصريح كرد: اگر مراجع ذي‌ربط اين طرح را تصويب كنند، تنها يك مدل خودرو كه از لحاظ كيفيت و كميت در سطح مناسبي قرار داشته و توان پاسخگويي به نياز ناوگان تاكسيراني كشور را داشته باشد، به عنوان تاكسي مورد استفاده قرار خواهد گرفت. ربيعيان ادامه داد: البته رسيدن به اهداف اين طرح و اجرايي شدن آن نياز به زمان دارد كه اگر زيرساخت‌هاي لازم فراهم شود، سعي مي‌كنيم پس از سال 1390 يك خودروي واحد را به عنوان تاكسي قابل تردد در كشور در نظر بگيريم.

روياهاي رنو براي سال 2009
[Only registered and activated users can see links]

شركت خودروسازي رنوي فرانسه اعلام كرد با توجه به تشديد رقابت در بازارهاي جهاني خودرو اين شركت پيش‌بيني فروش خود در سال 2009 ميلادي را مورد بازبيني قرار مي‌دهد.

كارلوس گون، مديرعامل رنو پيش از اين اعلام كرده بود اين شركت براي توليد و عرضه 3/3ميليون دستگاه خودرو در سال 2009 ميلادي برنامه‌ريزي كرده كه 8/0ميليون دستگاه در قياس با سال 2007 رشد خواهد داشت. با اين حال با توجه به شرايط جاري بعيد است، رنو بتواند اين برنامه را تحقق بخشد.

گون تاكيد دارد: به‌رغم همه مشكلات نگراني‌اي از بابت اجراي برنامه توسعه شركت تحت مديريت‌اش ندارد و اين برنامه‌ها را به مرحله اجرا درخواهد آورد.

rayadle
30 January 2008, 02:05 PM
من در قرعه كشي مرحله سوم اسمم در امد و در تاريخ 13 ابان كل مبلغ رو دادم و pars khodro قرار بود تا 22 -9-86 ماشينو بده ولي خدا رو شكر 4-11-86 ماشينو تحويل دادند!!!! سود مود هم بي خيال شو!!!:icon_excl

m-karimi
30 January 2008, 04:15 PM
برای رفاه حال تندریان گرامی !! مخصوصا آقای رامین آزاد فایل pdf تجهیزات برقی تندر رو براتون آپلود میکنم فقط قول بدین نیفتین به جون ماشیناتون . البته فایل کاملش حدود 35 مگابایته(1553 صفحه) ولی چون جزئیات خیلی ریزی داره وبرای دارنده خودرو چندان کارائی نداره و ممکنه خدای نکرده به ماشینتون آسیب برسونید فقط همین قسمتش که مفیده براتون قرار میدم .(پس لطفا دیگه تقاضای اطلاعات بیشتر نکنید که معذورم)
ضمنا اونایی که E2دارند به قسمت 83A مربوط به کامپیتر سفر مراجعه کنید در قسمت Fault Finding یک تست داره که خیلی جالبه امیدوارم مشکل نشان ندادن مصرف لحظه ای حل بشه
ولی بازم میگم زیاد با ماشینتون ور نرید تا خدای نکرده مشکلی براتون پیش نیاد
اینم لینک مورد نظر :
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

reza engine
30 January 2008, 06:25 PM
ممكنه تو يه سايت ديگه هم upload كنيد.
من با rapidshare مشكل دارم.

Navid_Aref
30 January 2008, 07:25 PM
بالاخره اسامی کلیه اولویت های متقاضیان تندر 90 در دو شرکت خودرو ساز - پارس خودرو و ایران خودرو - به طور کامل بر روی سايت رنو پارس هم قرار گرفت. (البته با تاخیر زیاد)
[Only registered and activated users can see links]

barcelona
30 January 2008, 08:58 PM
سلام خدمت تمامی دوستام عزیز.من امروز رفتم پارس خودرو بعد 35 روز که پول ماشین رو کامل ریختم میگن ماشین رو 2 هفته دیگه میدن دیگه مسخره بازیرو به اوجش رسوندن من نمیدونم شانس ماس اینجوری شده یا بره همه اینقدر طول کشیده اگه بره دوستان زودتر تحویل دادن لطف کنن بگن که برم گیر شم ماشینو بگیرم .مرحله چهارم اولویت اول بودم
دوستان حسابی ما رو نا اميد کردن. من هم در مرحله چهارم اولويت 1 بودم از پارس خودرو (تهران) که الان بعد از گذشت 22 روز هنوز خبری از E1full ما نيست و توی سايت پارس خودرو در سيستم وضعيت قرارداد مشتری هم می زنه هنوز به قرارداد شما خودرو تخصيص نگرفته است. من اميد داشتم تا قبل از يک ماهی که در قرارداد ذکر کردن تحويل بدن ولی با صحبتهای دوستان معلوم شد که فعلا بايد بعد از 11 ماه باز هم صبر کنيم.
اگر از دوستان تندری کسی E1 full تکميل وجه کرده و سر موعد 1 ماه تحويل گرفته به ما هم اطلاع بده که کمی اميدوار بشيم.

iman7
31 January 2008, 01:49 AM
دوستان حسابی ما رو نا اميد کردن. من هم در مرحله چهارم اولويت 1 بودم از پارس خودرو (تهران) که الان بعد از گذشت 22 روز هنوز خبری از E1full ما نيست و توی سايت پارس خودرو در سيستم وضعيت قرارداد مشتری هم می زنه هنوز به قرارداد شما خودرو تخصيص نگرفته است. من اميد داشتم تا قبل از يک ماهی که در قرارداد ذکر کردن تحويل بدن ولی با صحبتهای دوستان معلوم شد که فعلا بايد بعد از 11 ماه باز هم صبر کنيم.
اگر از دوستان تندری کسی E1 full تکميل وجه کرده و سر موعد 1 ماه تحويل گرفته به ما هم اطلاع بده که کمی اميدوار بشيم.
دقیقا معلوم نیست چی کار میکنن فکر نمیکنم ماشینو حالا حالاها بدن.

saedraz
31 January 2008, 10:04 AM
تا اونجا که من ميدونم اينا تو توليد E1+Cp+Sp و E2+Lp که یک کيسه هوا اضافه داره مشکل دارن اونم به خاطر همون کيسه هوای اضافه هستش تازه الان که باز ميگن مشکل قطعه داریم و خطوط توليد تقرِيبا تعطيل هست

b_mohseni
31 January 2008, 10:26 AM
سلام
ممکنه آدرس لینک کامل راهنمای لوگان رو که فرمودید 35 مگابایته رو بگید؟




برای رفاه حال تندریان گرامی !! مخصوصا آقای رامین آزاد فایل pdf تجهیزات برقی تندر رو براتون آپلود میکنم فقط قول بدین نیفتین به جون ماشیناتون . البته فایل کاملش حدود 35 مگابایته(1553 صفحه) ولی چون جزئیات خیلی ریزی داره وبرای دارنده خودرو چندان کارائی نداره و ممکنه خدای نکرده به ماشینتون آسیب برسونید فقط همین قسمتش که مفیده براتون قرار میدم .(پس لطفا دیگه تقاضای اطلاعات بیشتر نکنید که معذورم)
ضمنا اونایی که E2دارند به قسمت 83A مربوط به کامپیتر سفر مراجعه کنید در قسمت Fault Finding یک تست داره که خیلی جالبه امیدوارم مشکل نشان ندادن مصرف لحظه ای حل بشه
ولی بازم میگم زیاد با ماشینتون ور نرید تا خدای نکرده مشکلی براتون پیش نیاد
اینم لینک مورد نظر :
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

m-karimi
31 January 2008, 11:03 AM
دوستان اون سایتی که من فایلهای به زبان انگلیسی رو ازش دانلود کردنم به علت تذکر شرکت رنو قسمت دانلودش رو تعطیل کرده با این حال اینم آدرسشه
[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
اگر در قسمت Update site برید در تاریخ26/11/2007 توضیح داده که کلیه مدارک فنی رو برداشته
به هرحال سایتهای روسی هم که مثل ما کپی رایت رو رعایت نمیکنند انواع واقسام فایلهارو برای دانلود میزارن ولی متاسفانه به زبان روسیه که میتونید دانلود کنید ولی لااقل به درد من یکی نمیخوره .شاید دوستان دیگه روسی بلد باشند ولی من بلد نیستم

Navid_Aref
31 January 2008, 02:11 PM
مشتريان اولويت چهارم در مرحله چهارم قرعه كشي خودرو تندر90مي توانند از تاريخ 14/11/86 جهت دريافت دعوتنامه به نمايندگي محل ثبت نام مراجعه نمايند.
لازم به ذكر است مهلت تكميل وجه مشتريان اولويت چهارمحداكثر تا تاريخ 25/11/86 مي باشد.
[Only registered and activated users can see links]

Navid_Aref
31 January 2008, 05:38 PM
حدود 35 عکس از تصادفات واقعی داچیا لوگان سدان در خارج(فکر کنم رومانی باشه):
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

این هم نمودار فنی موتور K4M 1.6 16V به همرا عکس آن:
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

iman7
1 February 2008, 02:02 AM
مشتريان اولويت چهارم در مرحله چهارم قرعه كشي خودرو تندر90مي توانند از تاريخ 14/11/86 جهت دريافت دعوتنامه به نمايندگي محل ثبت نام مراجعه نمايند.
لازم به ذكر است مهلت تكميل وجه مشتريان اولويت چهارمحداكثر تا تاريخ 25/11/86 مي باشد.
[Only registered and activated users can see links]

آقا این دعوت نامه هم الکی هستش فقط میخوان پول بگیرن از مردم، کو ماشین!!! الویت اول بودم 40 روز پول ریختم ماشینو تحویل ندادن هنوز

Navid_Aref
1 February 2008, 08:19 PM
رقابت بر سر خودروهاي ارزان‌قيمت وارد مرحله تازه‌اي شد*
رجزخواني رنو براي تاتاموتورز
[Only registered and activated users can see links]
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران /سرويس: خودرو

اجلاس داوس در سوييس چند روز پيش با همه حاشيه‌ها و نكات قابل توجهي كه داشت، به پايان رسيد، اما شايد صحبت‌هاي مديرعامل رنو نيسان در حاشيه اين مراسم درباره ارزان‌ترين خودروي جهان جالب باشد.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، اين روزها تقريبا تمامي مسوولان و كارشناسان صنعت خودرو درباره محصول جديد شركت تاتاموتورز اظهارنظر مي‌كنند.
كارلوس گون در اين زمينه گفت: رنو قصد دارد با برند خود و با همكاري شركت نيسان ژاپن با ارزان‌ترين خودروي جهان رقابت كرده و به آن پاسخ دهد.
شركت رنو كه تا پيش از اين توليد خودروي 3 هزار دلاري را در دستور كار خود قرار داده بود، قيمت هدف‌گذاري شده براي توليد اين خودرو را بعد از مديرعاملي كارلوس گون به 2 هزار و 550 دلار كاهش داد.
خودروي نانوي شركت تاتاموتورز كه در 10 ژانويه سال جاري از آن در نمايش خودروي دهلي نو پرده‌برداري شد، 2 هزار و 500 دلار قيمت دارد.
گون تصريح كرد: به زودي خواهيد ديد كه رنو و نيسان با خودرويي متفاوت و در قيمتي پايين در بازار هند حضور مي‌يابد.
وي افزود: احتمالا اين خودرو 18 ماه پس از نمايش نانو معرفي مي‌شود.
رنو همچنين مذاكراتي را با شركت باجاج هندي درباره امكان عرضه خودروي 3 هزار دلاري به بازار هند انجام داده است.
باجاج نيز چندي پيش خودروي كوچك و ارزان‌قيمت خود را در نمايشگاه خودروي دهلي نو به نمايش گذاشت. هرچند هنوز قيمت آن‌را فاش نكرده است.
به گزارش بلومبرگ، رنو به غير از مذاكره با باجاج، مشاركتي با گروه ماهيندرا ماهيندرا براي حضور مشترك در بازار و توليد لوگان سدان در حجم متوسط دارد.

Navid_Aref
2 February 2008, 08:18 PM
دوستان بالاخره امروزعصر( 13 بهمن) تندر 90 E2 معمولی نوک مدادی خودمو از نمایندگی سایپا پلاک نشده تحویل گرفتم البته بدون هیچ سند مثبته بجز برگ خروج. مرحله سوم قرعه کشی نهایی پارس خودرو بودم و 25 دی تکمیل وجه کردم. همرا خودرو هم یک مثلث خطر - میله آنتن پخش- کفی زیر پایی کامل بابل- جک و آچار چرخ و قلاب بکسل- دو عدد سویچ که فقط یکیش کنترل قفل مرکزی داره- چهار عدد قالپاق و جعبه نگهدارنده پانل پخش. باک بنزینش هم پر بود. امیدوارم که همه دوستان عزیر بزودی خودروی خودشون رو تحویل بگیرند.

MR_DJ_behzad
2 February 2008, 08:33 PM
مباركه انشالله به شادي ازش استفاده كني ما ها كه هنوز نگرفتيم از خوبي ها و بدي هاش واسمون بنويس

Nomad
2 February 2008, 09:47 PM
نوید جان مبارکه ... از از طرف تمامی دوستانی که از پستهای مفیدت تو این تاپیک استفاده کردن ، گفتم .
سایر دوستان لطفا پست تبریک نزنن .
در ضمن نوید جان مارو ول نکنی بری ... !! تازه کار ما باهات شروع شده . ماشینو بنقد !!

Navid_Aref
2 February 2008, 10:15 PM
از همگی دوستان نهایت تشکر رو دارم. سعی می کنم از خوبی ها و بدی هاش براتون بنویسم. رفیق نیمه راه هم نیستم که تا به مقصودم برسم دوستان عزیزم رو فراموش کنم. در خدمت همگی شما هستم.

Raminium2001
3 February 2008, 09:44 AM
دوستان لطفا برای ابراز شادی کلید THANKS را استفاده کنید یا اگه کمه پیام خصوصی بفرستید.

fazel-s-h
3 February 2008, 10:50 AM
دوستان بالاخره امروزعصر( 13 بهمن) تندر 90 E2 معمولی نوک مدادی خودمو از نمایندگی سایپا پلاک نشده تحویل گرفتم البته بدون هیچ سند مثبته بجز برگ خروج. مرحله سوم قرعه کشی نهایی پارس خودرو بودم و 25 دی تکمیل وجه کردم. همرا خودرو هم یک مثلث خطر - میله آنتن پخش- کفی زیر پایی کامل بابل- جک و آچار چرخ و قلاب بکسل- دو عدد سویچ که فقط یکیش کنترل قفل مرکزی داره- چهار عدد قالپاق و جعبه نگهدارنده پانل پخش. باک بنزینش هم پر بود. امیدوارم که همه دوستان عزیر بزودی خودروی خودشون رو تحویل بگیرند.

با سلام وعرض تبریک
اگه ممکنه بفرمائید توی کدوم استان هستید چون بنده هم جزو قرعه کشی اولویت 3 مرحله آخر بودم 30دی هم تکمیل وجه کردم ولی تازه امروزچهاردهم بهمن توی قسمت وضعیت قرارداد مشتری اسمم اومده( به قرارداد شماخودرو تخصیص داده نشده)..... حدوداً کی باید ماشین راتحویل بدن؟؟؟؟

Navid_Aref
3 February 2008, 12:52 PM
با سلام متقابل خدمت شما، بنده ساکن اصفهان هستم. برای من تحویل خودرو پس از تکمیل وجه(25دی ماه) حدودا 19 روز طول کشید.

fazel-s-h
3 February 2008, 04:12 PM
دوستان عزیز تندری کسی تا حالا رینگ ولاستیک ال 90عوض کرده؟
چه سایزی ؟ وبه نظر چه طور شده؟
اگه عکس هم بتونین بذارین که دیگه چاکلتیم!!!

fazel-s-h
3 February 2008, 04:33 PM
آیا این واقعا نسل جدید لوگان است ودر چه کشوری تا حالا تولید شده است؟

RF51
3 February 2008, 06:53 PM
این هم یه خبر از مرحله جدید پیش فروش تندر توسط ایران خودرو ( ثبت نام از 13-30 بهمن) با تشکر از اقای معینی در نمایندگی 1167 که خبر های مربوطه را سریع در شبکه قرار میده.

مدت اعتبار اين بخشنامه از روز شنبه 13/11/86 لغايت روز سه شنبه 30/11/86 مي باشد

نوع خودرو; ; مبلغ پيش پرداخت هنگام ثبت نام; هديه مشاركت+تخفيف زير قيمت بازار; موعد تحويل
تندر 4500000AC (E0); تومان ; 393000 تومان; شهريور87
تندر 6000000CP (E1); ; تومان ; 525000 تومان; شهريور 87
تندر 7000000LP(E2); ; تومان ; 612000 تومان; شهريور 87

رنگ هاي مجاز نقره اي( پرشين)/ مشكي (پرشين)/ خاكستري (پرشين)/سفيد (پرشين);


این دفعه دیگه در ثبت نام ای 2 . lp هم قابل دسترسی است!!؟ فکر میکنید با این اوضاع اخیر ارتباط با فرانسه و تهدید نمایندگان به محدود کردن بازار خودرو های فرانسوی میتونن به تعهدات شون عمل کنند.
نکته جالب دیگه ارائه پزو 405 با ترمز abs در این پیش فروش هست که تازه است.

iman7
4 February 2008, 01:43 AM
دوستان عزیز من مرحله نهایی الویت اول بودم الان 40 روزه پول کامل ریختم خبری از ماشین نیست در صورتیکه دوستان الویت سوم19 روزه ماشینو گرفتن من تازه الویت اول بودم.ماشین هم E1 فول هستش آیا علت دیرکردش ایربگ شاگرده؟؟کجا بریم یه اعتراضی چیزی بکنیم؟؟دوستانی که اطلاع دارن خیلی خیلی ممنون میشم جواب بدن

MR_DJ_behzad
4 February 2008, 02:31 PM
نه خير آقا فاضل اون مدل مال روماني هستش با آرم داچيا لوگان كه جلو پنجره اش با توليد ايران فرق داره نه چيز ديگري همچنين در عكس كاسه چراغ خودرو رو خودشون تغيير دادن

fazel-s-h
4 February 2008, 02:41 PM
دوستان عزیز تندری کسی تا حالا رینگ ولاستیک ال 90عوض کرده؟
چه سایزی ؟ وبه نظر چه طور شده؟
اگه عکس هم بتونین بذارین که دیگه چاکلتیم!!!

آقا کسی نبود....؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟منتظریم......خداانشاالله عمرتون بده

Navid_Aref
4 February 2008, 02:51 PM
آقا کسی نبود....؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟منتظریم......خداانشاالله عمرتون بده

به آدرس زیر برید، مطالب مفیدی در مورد رینگ و لاستیک داره.(با اجازه از مدیران سایت)

[Only registered and activated users can see links]

massoud1348
4 February 2008, 03:40 PM
سلام بر همه دوستان
تمام اين 161 صفحه فقط خبر از ثبت نام و اين جور حرفهاست . لطفا دوستاني كه ماشينشونو به سلامتي تحويل گرفتن از خصوصيات ماشين، هندلينگ، ترمزها و ... صحبت كنند. با تشكر فراوان.

m-karimi
4 February 2008, 04:23 PM
آقای fazel-s-h عزیز اگر به صفحه 156همین صایت سر بزنید دوست گرامی ما جناب mohammad1983 ([Only registered and activated users can see links]) در پست شماره 2016 تجربه خودشون رو در مورد تعویض لاستیک اینطور نوشتن:

" من 205 60 15 رودستون كره انداختم واقعا عالي شده.جفتي 145000 تومان.مال خودشم طرف جفتي 62000 تومان برداشت. قبلا صداي لاستيك ميومد تو ولي الان نرم و صداي تو پري داره.ترمز هم بهتر ميشه كه بد تر نميشه.در ضمن تا 215 جا ميشه.ولي ديگه ماشين مثل تانك ميشه "

Navid_Aref
4 February 2008, 05:09 PM
آخرین بخشنامه پارس خودرو در مورد متقاضیان اولویت چهارم قرعه کشی نهایی:
بخشنامه تحويل خودروهاي اولويت 4 ([Only registered and activated users can see links](86-11-11)olaviyate4.pdf):
[Only registered and activated users can see links](86-11-11)olaviyate4.pdf

barcelona
4 February 2008, 08:19 PM
دوستان عزیز من مرحله نهایی الویت اول بودم الان 40 روزه پول کامل ریختم خبری از ماشین نیست در صورتیکه دوستان الویت سوم19 روزه ماشینو گرفتن من تازه الویت اول بودم.ماشین هم E1 فول هستش آیا علت دیرکردش ایربگ شاگرده؟؟کجا بریم یه اعتراضی چیزی بکنیم؟؟دوستانی که اطلاع دارن خیلی خیلی ممنون میشم جواب بدن
من هم E1 full نوشتم و اولويت اول هستم. الان 1 ماهه که تکميل وجه کردم و از ماشين خبری نيست. اگه واقعا به خاطر يه ايربگ سمت شاگرد انقدر مردم رو علّاف کرده باشن که واقعا مسخرست . راستی توی سايت پارس خودرو قسمت سيستم وضعيت قرار داد برای شما چی ميزنه؟

Navid_Aref
4 February 2008, 08:54 PM
من هم E1 full نوشتم و اولويت اول هستم. الان 1 ماهه که تکميل وجه کردم و از ماشين خبری نيست. اگه واقعا به خاطر يه ايربگ سمت شاگرد انقدر مردم رو علّاف کرده باشن که واقعا مسخرست . راستی توی سايت پارس خودرو قسمت سيستم وضعيت قرار داد برای شما چی ميزنه؟

به نظر بنده تاخیر در تحویل تیپ E1 فول مربوط به کیسه هوای سرنشین نیست بلکه به احتمال زیاد مربوط به این میشه که خط تولید پارس خودرو اخیرا کاملا به تولید E2 معمولی اختصاص پیدا کرده و تولید سایر تیپ ها بسیار محدود شده و در انبار هم از قبل موجود نیستند.اما این موضوع حتی اگر صد در صد درست باشه برای شرکت راه گریزی ایجاد نمی کنه و باید به تعهداتی که متقبل شده هر چه زودتر عمل کنه.

zantamin
5 February 2008, 11:44 AM
من الان 1 ماهه تکمیل وجه کردم ولی تو سایت هنوز میزنه اماده تخصیص
نمیدونم اینا چه جوری می خوان به تعهداتشان عمل کنند
وقتی ماشین منا که اولویت1 بوده هنوز ندادن

Navid_Aref
5 February 2008, 02:31 PM
پنج مطلب مرتبط با روغن موتور توصیه شده برای لوگان:
1-بروشور روغن موتور ELF COMPETITION ST 10W-40 : [Only registered and activated users can see links]
2-کاتالوگ روغن موتورهای ELF :
[Only registered and activated users can see links]
3-کاتالوگ اتحاد رنو و الف:
[Only registered and activated users can see links]
4-صفحه مقایسه کلیه روغن موتورهای Elf با هم:
[Only registered and activated users can see links]
5-محصولات مرتبط با خودروهای ساخت رنو:
[Only registered and activated users can see links]

mohammad1983
5 February 2008, 02:52 PM
من هر چی گشتم Elf 20 w50 معدنی هست.12000 تومان.
من که به شخصه بهران سوپر پیشتاز ریختم.ایرانی از این خارجی هایی که معلوم نیست کجا پر میشن بهتره.

EbliiS
5 February 2008, 06:06 PM
این هم یه خبر از مرحله جدید پیش فروش تندر توسط ایران خودرو ( ثبت نام از 13-30 بهمن) با تشکر از اقای معینی در نمایندگی 1167 که خبر های مربوطه را سریع در شبکه قرار میده.

مدت اعتبار اين بخشنامه از روز شنبه 13/11/86 لغايت روز سه شنبه 30/11/86 مي باشد

نوع خودرو; ; مبلغ پيش پرداخت هنگام ثبت نام; هديه مشاركت+تخفيف زير قيمت بازار; موعد تحويل
تندر 4500000AC (E0); تومان ; 393000 تومان; شهريور87
تندر 6000000CP (E1); ; تومان ; 525000 تومان; شهريور 87
تندر 7000000LP(E2); ; تومان ; 612000 تومان; شهريور 87

رنگ هاي مجاز نقره اي( پرشين)/ مشكي (پرشين)/ خاكستري (پرشين)/سفيد (پرشين);


این دفعه دیگه در ثبت نام ای 2 . lp هم قابل دسترسی است!!؟ فکر میکنید با این اوضاع اخیر ارتباط با فرانسه و تهدید نمایندگان به محدود کردن بازار خودرو های فرانسوی میتونن به تعهدات شون عمل کنند.
نکته جالب دیگه ارائه پزو 405 با ترمز abs در این پیش فروش هست که تازه است.
دوست عزيز در خود سايت ايران خودرو قسمت فروش رمستاني ([Only registered and activated users can see links])همچين چيزي را ننوشته!
لطفا لينكي از منبع خبرتون قرار بديد.

Navid_Aref
5 February 2008, 08:25 PM
دوست عزيز در خود سايت ايران خودرو قسمت فروش رمستاني ([Only registered and activated users can see links])همچين چيزي را ننوشته!
لطفا لينكي از منبع خبرتون قرار بديد.

[Only registered and activated users can see links]

[Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])
3نوع فروش : پيش فروش دو مرحله اي (1 قسط و 1 تفاوت)
3نوع خودرو : تندر 90

Navid_Aref
6 February 2008, 01:21 AM
چند بخش مهم از کاتالوگ الکترونیکی رنو لوگان به زبان انگلیسی:
1-موتور و متعلقات آن
[Only registered and activated users can see links]
یا:
[Only registered and activated users can see links]

2-سیستم تعلیق
[Only registered and activated users can see links]

3- تجهیزات الکتریکی(قبلا جناب کریمی در صفحه 159 لینکش رو قرار داده بودند)
[Only registered and activated users can see links]
يا
[Only registered and activated users can see links]

4-مشخصات عمومی خودرو
[Only registered and activated users can see links]

آدرس صفحه منابع روسی(محض اطلاع) : [Only registered and activated users can see links]

Navid_Aref
6 February 2008, 09:44 AM
رشد 4درصدي توليد انواع خودرو طي 10 ماه سال جاري
[Only registered and activated users can see links]

گروه خودرو- خودروسازان كشور در ده ماه نخست امسال بيش از 924هزار و 593 دستگاه انواع خودرو توليد كردند كه در مقايسه با مدت مشابه سال قبل اين آمار از رشد 4درصدي حكايت دارد.
اين آمار تنها مربوط به دو خودروساز بزرگ يعني ايران‌خودرو و سايپا و زيرمجموعه‌هاي اين دو شركت بوده و آمار توليد خودروسازان خصوصي در آن لحاظ نشده است.
براساس اين آمار شركت ايران‌خودرو در 10 ماه نخست سال‌جاري در مجموع 342هزار و 850 دستگاه انواع خودروي سواري توليد كرده است كه از ميان خودروهاي توليد شده در اين شركت پژو 206 با آمار توليد 63هزار و 439 دستگاه ركورد دار توليد در اين شركت بوده است و پژو آردي گاز سوز و پژو 405 در رده بعدي قرار گرفته‌اند.
اما كمترين ميزان توليد در اين شركت به تندر – 90 با رقم 8هزار و 218 دستگاه مربوط مي‌شود.

از سوي ديگر شركت سايپا در 10 ماهه ابتداي سال‌جاري 317هزار و 335 دستگاه انواع خودروي سواري توليد كرده است.
بخش عمده‌اي از توليدات اين شركت به انواع پرايد مربوط مي‌شود كه برخي از مدل‌هاي آن در شركت پارس‌خودرو به توليد رسيده است.
در اين شركت نيز خودروي تندر – 90 با تيراژ 9هزار و 90 دستگاه كمترين ميزان توليد را به خود اختصاص داده است.
البته در آمار ارائه شده اشاره‌اي به توليد ديگر محصولات سايپا و پارس‌خودرو مانند زانتيا، ماكسيما و مگان نشده است....

یک توضیح در مورد پست قبلی:
لطفا برای دانلود فایل های PDF بر روی آنها حتما کلیک چپ(Left Click) نمایید تا درست دانلود شوند.ممنون.

Navid_Aref
6 February 2008, 11:22 AM
پنج مطلب مرتبط با روغن موتور توصیه شده برای لوگان:
1-بروشور روغن موتور ELF COMPETITION ST 10W-40 : [Only registered and activated users can see links]


راستی دوستان، دو شرکت Elf و Total یکی هستند فقط از دو نام تجارتی برای بازاریابی بیشتر استفاده کرده اند.
(Brands: TOTAL, ELF, ELAN, AS 24)

برای اطلاعات بیشتر به لینک زیر مراجعه کنید.

[Only registered and activated users can see links]

fazel-s-h
6 February 2008, 01:44 PM
دوست عزیز Navid_Aref می خواستم بدونم شما بعد از چند روزازتکمیل وجه توی سایت قسمت وضعیت قراردادمشتری خورد بهتون اختصاص داده شد؟.ما که 30/10/86 تکمیل وجه کردیم هنوز می زنه به قراردادشما خودرو تخصیص داده نشده.....؟؟؟؟!!!!

Navid_Aref
6 February 2008, 02:48 PM
دوست عزیز Navid_Aref می خواستم بدونم شما بعد از چند روزازتکمیل وجه توی سایت قسمت وضعیت قراردادمشتری خورد بهتون اختصاص داده شد؟.ما که 30/10/86 تکمیل وجه کردیم هنوز می زنه به قراردادشما خودرو تخصیص داده نشده.....؟؟؟؟!!!!

دوست گرامی، برای بنده دوازده روز پس از تکمیل وجه عبارت - خودروي شما آماده شماره گذاري مي باشد- ظاهر شد. و روز نوزدهم پس از واریز وجه تحویلش گرفتم. هنوز هم نه پلاکش و نه هپچ مدرک دیگرش رو ندادند و گوشه پارکینگه.

mohammad1983
6 February 2008, 02:56 PM
امروز چون میخواستم روغن رو عوض کنم رفتم نمایندگی بهران که ببینم روغن چی داره.
قبلا همون طور که گفتم 20w50 سوپر پیشتاز معدنی میریختم.
دیدم سوپر پیشتاز 10w40 تمام سنتتیک داره به قیمت 20 هزار تومان که خریدم.(هم قیمت توتال 7000 است)
در ضمن فیلتر هوا رو به قیمت 5000 تومان و فیلتر روغن رو به قیمت 10000 تومان خریدم.اصل فرانسوی

با این روغن تمام سنتتیک موتور خیلی نرم تر شده و کارکردش 15 تا 20 هزار تا هست.:lover:

reza engine
6 February 2008, 03:23 PM
روغن هاي 10w40 زياد توصيه نميشه (البته مينرالشون). تو همين سايت هم من يه مطلب در موردش گذاشته بودم.
ضمنا براي تعويض نوع روغن يه سري كارها بايد انجام بدي. و سعي كني كه از يك نوع روغن استفاده كني.
اينجا ([Only registered and activated users can see links]) كليك كن.

salman24h
6 February 2008, 04:45 PM
سلام
کسی میدونه آخرین گروه اعلام شده از اولویت های ایران خودرو چنده؟!

emad62
6 February 2008, 08:04 PM
سلام
بعد از 2-3 هفته تحویل E2 پارسخودرو چند تا سوال (عمدتاً الکترونیکی ) برام پیش اومده که اگه دوستانی که اطلاع دقیق دارند جواب بدن ممنون میشم:

1. چرا چراغ نبستن کمربند روشن نمیشه؟
2.چراغ اشکال موتور(چراغ پایین وسط بشکل موتور!) موقع استارت زدن مثل چراغ ABS یا AIRBAG چند ثانیه روشن نمیشه؟؟؟؟ آیا این چراغ فقط موقع ایراد موتور روشن نمیشه یا اینم مثل چراغ کمر بند کار نمیکنه؟؟
3. تو دفترچه نوشته اگه سرعت بیش از 120 تا بشه بوق هشدار میزنه اما اینطور نیست!!! و اینم کار نمیکنه!!!!
و همینطور تو دفترچه از جا سیگاری عقب نوشته که زیر دستگیره دره/ یا تنظیم پشت صندلی شاگرد که مثل پراید اهرمی است اما بازم اینطور نیست؟ قضیه چیه؟؟؟
4.کامپیوتر سفری هم دقیق نیست!!
---------
احساس میکنم شتاب و کشش ماشین برای دنده 4 به5 وبا سرعت حدود 100تا خیلی مناسب نیست!!!!
-------------------------
اما یه سوال مهمتر آیا این خودرو احتیاج به سرویس اولیه داره یا نه؟ نمایندگی روز تحویل گفت احتیاج به سرویس اولیه نداره اما شنیدم میگن بعد از 500 یا 1000تا روغن رو باید عوض کنی!!! چون براده ی موتور داره!!!! یا آچار کشی باید انجام بشه! و حتی تعویض واسکازین!!!
دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا اینکارو انجام دادن؟؟ ماشین ما که 900تا کار کرده احتیاج به این کارا داره یا نه؟؟؟
و اگه فعلا نیاز نیست باید چند تا کار کنه بعد روغن رو عوض کرد؟ و آیا کار دیگه ای نیاز هست که باید انجام داد؟؟؟
امیدوارم دوستان متخصص جواب بدهند

Navid_Aref
6 February 2008, 09:08 PM
با سلام خدمت شما جناب عماد:
1- تا اونجایی که بنده می دونم تمام تندر های مونتاژ داخل چراغ نبستن کمر بند ایمنی شان کار نمی کنه که احتمالا فیوزش نصب نشده است.

2-چراغ مورد نظر شما چراغ ایراد فنی در موتور نیست بلکه مربوط به سیستم ضد آلایندگی خودرو هست که وظیفه کنترل گازهای خروجی اگزوز رو به عهده داره . طبق مطلب نوشته شده در دفترچه باید 3 ثانیه پس از باز کرن سویچ خاموش بشه که در خودروی بنده هم روشن نمی شه که فکر کنم در ایران فاکتور گرفتنش!!

3-جاسیگاری درب های عقب هم فقط در مدل E2-LP موجوده که کلیدهای شیشه بالابر برقی در محل جاسیگاری عقب قرار گرفته. در مورد تنظیم پشت صندلی جلو هم همگی خودروهای مونتاژ ایران دستگیره چرخان دارند. اون عکس صندلی موجود در دفترچه شبیه تولیدات هندی است.

من هم در مورد تعویض روغن در 500 کیلومتر کارکرد شنیدم که باید نمایندگی این کار رو انجام بده و لازم هم هست.

iman7
7 February 2008, 01:48 AM
آقایون من شنبه مرخصی گرفتم برم اداره فروش پارس خودرو جاده مخصوص دیگه یه دادو هواری بکنیم 40 روزه پول ریختیم از ماشین خبری نیست(E1 فول) بچه هایی هم که مثله من هستن اگه خواستن بیان اقلا یه اعتراضی بکنیم.صبح شنبه میرم. اگه بشه تبدیل کنیم بهE2 که فعلا میگن دارن از اون تولید میکنن

faraz45
7 February 2008, 09:02 AM
و باز هم روزنامه ای دیگر و داستان تکراری بلاتکلیفی ما ثبت نام کنندگان تندر:
به دنبال تامين نامناسب قطعات صورت گرفت:
بلاتكليفي متقاضيان «تندر 90»
- تا پايان دي ماه امسال پارس خودرو 9 هزار و 90 دستگاه و ايران خودرو هشت هزار و 218 دستگاه «تندر 90» توليد كرده اند. اين در حالي است كه اين شركت ها بايد بر اساس تعهدات قبلي خود تا پايان سال حدود 80 هزار دستگاه خودرو «تندر 90» را به متقاضياني كه از قبل ثبت نام كرده اند واگذار كنند. اما در حال حاضر به دليل كمبود شديد قطعات مورد نياز براي توليد اين خودرو، شركت هاي خودروساز نمي توانند به تمام اين تعهدات عمل كنند. از طرفي رييس سابق سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران نيز وعده داده بود كه امسال به طور حتم صادرات «تندر 90» بر اساس قرارداد منعقد شده با شركت رنو فرانسه محقق خواهد شد. در حالي كه مفيدي وعده داده بود كه اين امر در مرداد ماه امسال محقق مي شود، اما دو شركت خودروسازي «ايران خودرو» و «سايپا» هنوز در انجام كامل تعهدات خود با مشكلاتي، مواجه هستند.
هرچند، پيش از اين نيز سازمان بازرسي كشور درخصوص تاخير در تحويل خودرو هاي «تندر90» به خودرو سازان هشدار داده، اما به نظر مي رسد كمبود قطعه مشكلاتي را براي آنان به وجود آورده است. به طوري كه يكي از شركت ها به منظور كاهش فشارهاي ناشي از عدم تحويل به موقع خودروهاي «تندر 90» به متقاضيان پيشنهاد كرده است كه ديگر محصولات اين گروه را به جاي «تندر 90» تحويل بگيرند.
وعده هاي بدون پشتوانه رنوپارس
در حال حاضر نه تنها وعده هاي خودروسازان در خصوص تحويل به موقع خودروهاي «تندر 90» عملي نشده بلكه ادعاي مديرعامل شركت رنو پارس نيز كه اعلام كرده بود: «تمام متقاضياني كه در مرحله اول ثبت نام «تندر 90» وديعه پرداخت كرده اند تا پايان امسال خودرو خود را دريافت مي كنند نيز در ابهام قرار گرفته است.» ژان ميشل كربل گفته بود: «مشكلات ابتدايي طرح در خصوص تامين منابع مالي وتامين قطعات به كمك شركاي ايراني (شركت هاي ايران خودرو و سايپا) روند توليد طبق برنامه درحال انجام است.»
مقامات رنوپارس همواره اعلام كرده اند كه مشكلي براي تامين قطعات وارداتي خودروي «تندر 90» وجود ندارد و قطعات منفصله اين خودرو از شبكه رنو در اسپانيا و روماني تامين شده و شركت رنو براي رفع مشكلات مالي گشايش اعتبار اين طرح 30 ميليون يورو گشايش اعتبار كرده است. مجموع اين مشكلات باعث شده بود تا حتي بحث واردات اين خودرو از ديگر كشورهاي توليد كننده، به منظور انجام تعهدات مطرح شود. اما وزارت صنايع ومعادن با اين اقدام مخالفت كرد.
ناديده گرفتن حقوق متقاضيان «تندر 90»
از طرفي در قيمت گذاري اين خودرو نيز مشكلاتي ديده مي شود كه مغاير با اهداف اوليه اين پروژه است. به طوري كه يك عضو كميسيون صنايع و معادن در اين رابطه به «سرمايه» گفت: «خودروسازان در زمينه هاي مختلف از جمله ثبت نام، قيمت گذاري و تحويل خودرو، حق متقاضيان را ناديده مي گيرند.» احمد بزرگيان افزود: «براي تحويل خودرو «تندر 90»، دو شركت خودروساز اقدام به جمع آوري پول از متقاضيان كردند، در صورتي كه به هيچ وجه قرار نبود اين محصول پيش فروش شود و بلافاصله پس از توليد بايد در بازار عرضه مي شد.»
وي در خصوص نحوه تعيين قيمت خودرو «تندر 90» گفت: «نخستين اظهارنظرها درباره اين قرارداد، تعيين قيمت 5/5 ميليون توماني بر حسب نرخ هاي جهاني آن بود و با افزايش ارزش يورو اين ميزان به شش و نيم ميليون تومان رسيد و هر چه بيش از اين مبلغ گرفته شود، اجحاف در حق مردم است.» بزرگيان همچنين درباره تعيين گونه ها (تيپ) و امكانات (آپشن) مختلف براي «تندر 90» و اختلاف قيمتي كه بر اساس آن در نظر گرفته شده است خاطرنشان كرد: «امكانات هر دستگاه خودرو «تندر90» به گونه اي نيست كه اختلاف قيمت مدل هاي مختلف آن بالا باشد و اين هزينه را نبايد مردم پرداخت كنند.»
عرضه «تندر 90» با قيمت هاي غيرواقعي
وي تصريح كرد: «هنوز يادمان نرفته است كه در پروژه GLI در مقايسه با GLX يك و نيم تا دو ميليون تومان اختلاف قيمت لحاظ شده بود، در حالي كه دارندگان اين نوع خودرو تنها با 400 يا 500 هزار تومان مي توانستند جي ال اي را به جي ال ايكس تبديل كنند و به همين دليل نيز بر متقاضيان GLI افزوده شد و ديديم كه به راحتي خودرو جي ال ايكس از خط توليد خارج شد.
وي درباره قيمت «تندر90» در ديگر كشورها گفت: «نحوه قيمت گذاري در كشورهاي استفاده كننده از جمله مراكش و روماني، متفاوت است اما نرخ آن در كشورهاي عضو سازمان تجارت جهاني (WTO) به كم تر از پنج هزار يورو هم مي رسد و حتي در روماني ال90 را به صورت زيباتر، جالب تر و با امكانات بهتر، عرضه مي كنند اما در مقايسه با اين كشورها، تندر 90 در ايران با قيمت بسيار گراني عرضه مي شود.»
بزرگيان ورود فن آوري «تندر 90» را به كشور اقدام خوبي براي توليد اين نوع خودرو در داخل ارزيابي كرد اما آن را خودرو روز اروپا ندانست و گفت: «قرار بود ساخت داخل «تندر 90» پاسخگوي نظرسنجي خودروسازان كشور باشد كه طبق آن بيش از 54 درصد مردم خواستار عرضه خودرو با ميانگين قيمت چهار تا هشت ميليون تومان بودند.» وي افزود: «از طرف ديگر تصميم بر آن بود كه «تندر 90» جايگزين طرح نيوپيكان (NP) شود كه بيش از
400 ميليارد تومان هزينه داشت و در نهايت بي نتيجه رها شد و اينك به علت گراني خودرو هزينه اش را بايد مردم بپردازند.» بزرگيان گفت: «به هر حال نه تنها هيچ كدام از اين اهداف محقق نشد بلكه ميانگين قيمت «تندر 90» نيز به رقم بسيار بالايي رسيد.»

منبع: [Only registered and activated users can see links] ([Only registered and activated users can see links])

mohammad1983
7 February 2008, 10:09 AM
من که برای گارانتی رفتم نمایندگی غرب ایران خودرو(20 روز پیش) تو جاده مخصوص یا رو تا ماشین رو دید گفت اصلا ما وسایل این ماشین رو نداریم برو مرکزی تهران.گفتم بابا ماشین ایرادی نداره فقط روغن رو عوض و آچار کشی بکنید.
دیدم میخواهن بازی در بیارن ماشین هم که ایراد نداره خودم روغن و واسکازین عوض کردم.آچار کشی هم کردم گفتم گور باباتون.(البته پیش خودم):icon_excl
میبریم یک چیزیشم میگیرن باز میکنن میبندن رو ماله رفیقشون:icon_razz

Navid_Aref
7 February 2008, 10:55 PM
دوستان پارسال از سایت قبلی "شرکت گسترش خدمات پارس خودرو " یک فایل تخصصی مرتبط با روغن ها و سیالات مورد تایید و استاندارد برای خودروی مگان دانلود کردم که چون نوع 1600شباهت زیادی به لوگان خودمون از لحاظ موتوری و گیربوکسی داره احتمالا قابل استفاده ما هم می تونه باشه. در حال حاضر در سایت فعلی" پ خودرو" موجود نیست برای همین خودم آپلودش کردم. حجمش هم خیلی کمه و راحت قابل دانلود کردن هست.( 140 کیلو بایت)
[Only registered and activated users can see links]

Navid_Aref
8 February 2008, 12:08 PM
چند مطلب جالب در مورد رنو:
1-فایل مفصلی در مورد ايمنی در محصولات رنو

[Only registered and activated users can see links]

((شامل مطالب زیر هست:
ABS (Anti-Blocking System)
Active anti-submarining system
Additional cornering lights
Airbags
ASR active traction control system
Automated headlights and windscreen-wipers
Automatic roll bars for coupé-cabriolets
Child safety equipment
Emergency Brake Assist
ESP (Electronic Stability Program)
Euro NCAP
Head-restraints
Pre-crash system
Prevention, correction, protection, making aware
Protection systems for rear-seat passengers
Road safety
Safety-awareness
Safety of pedestrians
Seat-belt reminder audible alarm
SRP3 (System for Restraint and Protection)
Structure
Tyre pressure monitoring system
Xenon and bi-xenon headlights ))

2-خودرهای مدرن رنو:
الف: رنو نپتا
[Only registered and activated users can see links]
ب: رنو آلتیکا
[Only registered and activated users can see links]

Navid_Aref
8 February 2008, 02:01 PM
3- اطلس 2006 شرکت رنو به زبان فارسی:
[Only registered and activated users can see links]

evanescent
9 February 2008, 12:58 AM
[Only registered and activated users can see links]

reza engine
9 February 2008, 11:31 AM
يه شكار از نوع لوگاني حوالي هفت تير
آرم پشت لوگان هست نه تندر
[Only registered and activated users can see links]
مارك لاستيكاش هم Kormoran و ساخت روماني بود.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

erfan_eri
9 February 2008, 11:47 AM
يه شكار از نوع لوگاني حوالي هفت تير
آرم پشت لوگان هست نه تندر
[Only registered and activated users can see links]
مارك لاستيكاش هم Kormoran و ساخت روماني بود.
[Only registered and activated users can see links]
[Only registered and activated users can see links]

دوست عزیز آرم ایران خودرو پشت شیشه مشخص
این از اون لوگان های سری اول که پشتش می نوشت لوگان نه تندر 90

barcelona
9 February 2008, 05:46 PM
آقایون من شنبه مرخصی گرفتم برم اداره فروش پارس خودرو جاده مخصوص دیگه یه دادو هواری بکنیم 40 روزه پول ریختیم از ماشین خبری نیست(E1 فول) بچه هایی هم که مثله من هستن اگه خواستن بیان اقلا یه اعتراضی بکنیم.صبح شنبه میرم. اگه بشه تبدیل کنیم بهE2 که فعلا میگن دارن از اون تولید میکنن

چه خبر ؟ بالاخره رفتی؟

MR_DJ_behzad
9 February 2008, 07:29 PM
آقا عرفان تمام تندرهاي نوبت اول و دوم با آرم لوگان هستند نه تندر 90 و فكر مي كنم مدل ماشين اي 1 باشه

راستي كسي از الويت دوم ايران خودرو ماشين شو گرفته يا نه من كه الان 15 روزه پول دوم رو ريختم به حساب ايران خودرو ولي خبري نيست تو سايت ميزنه نرمال اي 2 پايه به رنگ نقره اي :icon_conf:electric_shock:

:lover:

barcelona
9 February 2008, 08:53 PM
آقا عرفان تمام تندرهاي نوبت اول و دوم با آرم لوگان هستند نه تندر 90 و فكر مي كنم مدل ماشين اي 1 باشه


راستي كسي از الويت دوم ايران خودرو ماشين شو گرفته يا نه من كه الان 15 روزه پول دوم رو ريختم به حساب ايران خودرو ولي خبري نيست تو سايت ميزنه نرمال اي 2 پايه به رنگ نقره اي :icon_conf:electric_shock:

:lover:
چقدر عجله داری پس ما که الان 32 روزه تکميل وجه کرديم و هنوز خبری نيست چی بگيم؟؟

Navid_Aref
9 February 2008, 09:16 PM
سلام
بعد از 2-3 هفته تحویل E2 پارسخودرو چند تا سوال (عمدتاً الکترونیکی ) برام پیش اومده که اگه دوستانی که اطلاع دقیق دارند جواب بدن ممنون میشم:

1. چرا چراغ نبستن کمربند روشن نمیشه؟
2.چراغ اشکال موتور(چراغ پایین وسط بشکل موتور!) موقع استارت زدن مثل چراغ ABS یا AIRBAG چند ثانیه روشن نمیشه؟؟؟؟ آیا این چراغ فقط موقع ایراد موتور روشن نمیشه یا اینم مثل چراغ کمر بند کار نمیکنه؟؟
3. تو دفترچه نوشته اگه سرعت بیش از 120 تا بشه بوق هشدار میزنه اما اینطور نیست!!! و اینم کار نمیکنه!!!!
و همینطور تو دفترچه از جا سیگاری عقب نوشته که زیر دستگیره دره/ یا تنظیم پشت صندلی شاگرد که مثل پراید اهرمی است اما بازم اینطور نیست؟ قضیه چیه؟؟؟
4.کامپیوتر سفری هم دقیق نیست!!
---------
احساس میکنم شتاب و کشش ماشین برای دنده 4 به5 وبا سرعت حدود 100تا خیلی مناسب نیست!!!!
-------------------------
اما یه سوال مهمتر آیا این خودرو احتیاج به سرویس اولیه داره یا نه؟ نمایندگی روز تحویل گفت احتیاج به سرویس اولیه نداره اما شنیدم میگن بعد از 500 یا 1000تا روغن رو باید عوض کنی!!! چون براده ی موتور داره!!!! یا آچار کشی باید انجام بشه! و حتی تعویض واسکازین!!!
دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا اینکارو انجام دادن؟؟ ماشین ما که 900تا کار کرده احتیاج به این کارا داره یا نه؟؟؟
و اگه فعلا نیاز نیست باید چند تا کار کنه بعد روغن رو عوض کرد؟ و آیا کار دیگه ای نیاز هست که باید انجام داد؟؟؟
امیدوارم دوستان متخصص جواب بدهند

يکی از دوستان مطلع در مورد لوگان "جناب کيان" در فروم تندر 90 این طور نوشته است.
تندر سرویس اولیه ندارد .گارانتی 2سال یا40000کیلومتراست(هرکدام زودترواقع شود).

البته بنده فکر کنم تعويض روغن در 500 کیلومتر کارکرد اولیه برای آب بندی و سلامت موتور خودرو و توانمندی اون در آینده بسیار مفید باشه.

MR_DJ_behzad
10 February 2008, 02:07 AM
چقدر عجله داری پس ما که الان 32 روزه تکميل وجه کرديم و هنوز خبری نيست چی بگيم؟؟

خودروي شما چه مدلي است وچه رنگي مال من اي 2 نقره اي
يعني بايد حالا حالا ها تو كف بمونيم راستي به نظر شما تا پايان سال ميدن يا مي مونه اونور سال :icon_conf:icon_redf
:lover:

hamedfox
10 February 2008, 09:26 AM
از دوستانی که تندر خودشونو تحویل گرفتن میشه خواهش کنم در باره کیفیت رانندگی اون صحبت کنن تا بحث تحویل

Navid_Aref
10 February 2008, 11:01 AM
از دوستانی که تندر خودشونو تحویل گرفتن میشه خواهش کنم در باره کیفیت رانندگی اون صحبت کنن تا بحث تحویل

با سلام به همگی دوستان.
عزیز جان افرادی زیادی مثل بنده هستند که بیشتر از 8 روزه که خودروشون رو تحویل گرفتند بدون پلاک و مدارک ثبتی و عده دیگری هم از دوستان که در پست های قبلی شکواییه هاشون رو در مورد تحویل نگرفتن خودرو هاشون دیدید.
حالا شما خودتون کلاهتون رو قاضی کنید، بفرمایید که همگی ما چگونه می تونیم در مورد تواناییهای حرکتی خودرویی که پلاک و مدارکش همراهش نیست و دیگر عزیزان که حتی خودروشون نیومده اظهار نظر کنیم.
امیدوارم که این بلاتکلیفی ها هرچه زودتر به خوبی وخوشی تموم بشه.

po2ya
10 February 2008, 12:56 PM
امیدوارم دوستان متخصص جواب بدهند
خوب والا من متخصص نیستم فقط یکم اطلاعات دارم میگم بهتوون!


اما یه سوال مهمتر آیا این خودرو احتیاج به سرویس اولیه داره یا نه؟ نمایندگی روز تحویل گفت احتیاج به سرویس اولیه نداره اما شنیدم میگن بعد از 500 یا 1000تا روغن رو باید عوض کنی!!! چون براده ی موتور داره!!!


این قضیه براده آهن و این مسایل مال قدیم بوود که وقتی داشتم سلندر و اینا رو تراش میدادن یه مقداری براده آهن توی موتور میموونده و اصطلاح آببندی از اوونجا اوومده که بعد از تحویل ماشین میگفتن یکم با ماشین مدارا کنید تا این روغن موتور این براده ها رو تو خودش بگیره و بعد از 1000 کیلومتر میرفتن و روغن موتور رو تعویض میکردن تا این براده ها بیاد بیروون !
اما در حال حاضر تکنولوژی ساخت موتور پیشرفت کرده و دیگه خبری از اوون براده ها نیست !
معمولا کسی این کار رو نمیکنه !
چون کارخونه جنسایی که روی ماشین میزاره برای سری اول معمولا جنسای خوب و کیفیت بالاس !البته اوونم برای ماشینی که داره تازه میده توو بازار ایشلا به امید خدا بعد از یکی 2 سال کیفیت ها افت میکنه!
این مساله بر میگرده دیگه به وسواس صاحب ماشین !


یا آچار کشی باید انجام بشه! و حتی تعویض واسکازین!!!
دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن آیا اینکارو انجام دادن؟؟ ماشین ما که 900تا کار کرده احتیاج به این کارا داره یا نه؟؟؟

در مورد آچار کشی بد نیست این کار انجام بشه !
کلا زیر بندی ماشین بعد ار 1500 تای اولیه یه چک بشه خوبه و سلامت ماشین رو تضمین میکنه !
در مورد واسکازین هم اصلا این کار لازم نیست انجام بشه !



و اگه فعلا نیاز نیست باید چند تا کار کنه بعد روغن رو عوض کرد؟ و آیا کار دیگه ای نیاز هست که باید انجام داد؟؟؟
تعویض روغن رو هم با توجه به شرایط ترافیک و این مسایل بهتره 7000 تا عوض کنید و بعدا روغن موتور تمام سنتتیک 10000 بریزید که با خیال راحت تا 10000 کیلومتر بتوونید ازش استفاده کنید !
کار دیگه هم اینه که باتری ماشین رو تبدیل به باتری خشک کنید چون باتری هایی که آب باتری دارند بعد از یه مدت آب باتری رو پس میزنند و رنگ ماشین رو خراب میکنن !
پس بهتره که این کار رو هم انجام بدهید !

در ضمن این مسایل برای اکثر ماشین ها هست فقط مختص لوگان یا ماشین خاص دیگه ای نیست !
امیدوارم چرخ ماشینتوون سالهای سال براتوون بچرخه و هیچ مشکلی با ماشینتوون نداشته باشید !

:icon_cool

Navid_Aref
10 February 2008, 02:00 PM
خوب والا من متخصص نیستم فقط یکم اطلاعات دارم میگم بهتوون!

کار دیگه هم اینه که باتری ماشین رو تبدیل به باتری خشک کنید چون باتری هایی که آب باتری دارند بعد از یه مدت آب باتری رو پس میزنند و رنگ ماشین رو خراب میکنن !