saber2q
19 February 2006, 02:40 PM
آلتيكا، خودرويي است كه طراحي صنعتي آن به نوعي طراحي خودروهاي آينده را نشان ميدهد كه شايد سرآغازي براي اسطورههاي صنعت خودرو در آينده باشد
آلتيكا يك خودرو در كلاس جديد است كه از طرفي ميتوان آن را استيشن و از طرفي ميتوان آن را يك كوپه دانست. طراحي جلو خودرو از مدل فولوئنس كه نشانگر طراحي دهه آينده رنو است، اقتباس شده است، اما آنچه در طراحي اين خودرو جالب توجه به نظر ميرسد طراحي داخل آن است كه به گونهاي طراحي شده كه حداكثر استفاده از فضاي داخلي ميشود. از طرفي طراحي داخلي آن به گونهاي است كه سرنشينان، خود را در محيط اطراف حس ميكنند
همچنين چراغ اين خودرو به گونهاي طراحي شده كه توسط ديودهايي خاص براساس نور محيط و وضعيت جاده ميزان نورشان را تنظيم ميكنند
داخل اين خودرو و صندليهاي آن قابليت حركت چندگانه داشته، به گونهاي كه با خواباندن صندليها، خودرو به يك خودرو كار تغيير وضعيت ميدهد
طراحي پشت آمپر اين خودرو نيز جديد و در نوع خود منحصر به فرد است؛ به گونهاي كه هيچ عامل مكانيكي در آن استفاده نشده، بلكه اين پشت آمپر يك صفحه از كريستال مايع است
فرمان جلو آمپر و كنسول جلو نيز انعطاف پذيرند و بنا به خواست راننده و با بدنهاي مختلف حالتهاي گوناگوني به خود ميگيرد
موتور خودرو نيز از يك نوع دو ليتري16سوپاپه است كه از طريق روش تزريق مستقيم ديزل و فيلتر جديد سبب رسيدن سطح آلايندههاي اين خودرو به استاندارد يورو4 شده است
قدرت موتور اين خودرو177اسب بخار و گشتاورآن1380 ان ام در دو هزار دور در دقيقه است. اين خودرو همچنين در فاصله زماني 7.5 ثانيه سرعتش از صفر به صد كيلومتر بر ساعت ميرسد. رينگ خودرو هم از نوع 21 اينچي است
نكته قابل توجه، وضعيت آيروديناميكي اين خودرو است كه سبب كاهش مصرف سوخت به دليل مقاومت كمتر خودرو در مقابل جريان هوا ميشود
در محل تلاقي سقف و قسمت جلو نيز سيستمي كار گذاشته شده كه با فعال كردن يك جت هوا ميزان آشفتگي و خلاء جريان در پشت خودرو را به حداقل ميرساند و از اين طريق وضعيت آيروديناميك را افزايش ميدهد
https://www.sharemation.com/saber2q/160.jpg?uniq=skiexk
https://www.sharemation.com/saber2q/161.jpg?uniq=skiexq
https://www.sharemation.com/saber2q/162.jpg?uniq=skiexw
منبع: www.khodroyadak.com (http://www.khodroyadak.com)
آلتيكا يك خودرو در كلاس جديد است كه از طرفي ميتوان آن را استيشن و از طرفي ميتوان آن را يك كوپه دانست. طراحي جلو خودرو از مدل فولوئنس كه نشانگر طراحي دهه آينده رنو است، اقتباس شده است، اما آنچه در طراحي اين خودرو جالب توجه به نظر ميرسد طراحي داخل آن است كه به گونهاي طراحي شده كه حداكثر استفاده از فضاي داخلي ميشود. از طرفي طراحي داخلي آن به گونهاي است كه سرنشينان، خود را در محيط اطراف حس ميكنند
همچنين چراغ اين خودرو به گونهاي طراحي شده كه توسط ديودهايي خاص براساس نور محيط و وضعيت جاده ميزان نورشان را تنظيم ميكنند
داخل اين خودرو و صندليهاي آن قابليت حركت چندگانه داشته، به گونهاي كه با خواباندن صندليها، خودرو به يك خودرو كار تغيير وضعيت ميدهد
طراحي پشت آمپر اين خودرو نيز جديد و در نوع خود منحصر به فرد است؛ به گونهاي كه هيچ عامل مكانيكي در آن استفاده نشده، بلكه اين پشت آمپر يك صفحه از كريستال مايع است
فرمان جلو آمپر و كنسول جلو نيز انعطاف پذيرند و بنا به خواست راننده و با بدنهاي مختلف حالتهاي گوناگوني به خود ميگيرد
موتور خودرو نيز از يك نوع دو ليتري16سوپاپه است كه از طريق روش تزريق مستقيم ديزل و فيلتر جديد سبب رسيدن سطح آلايندههاي اين خودرو به استاندارد يورو4 شده است
قدرت موتور اين خودرو177اسب بخار و گشتاورآن1380 ان ام در دو هزار دور در دقيقه است. اين خودرو همچنين در فاصله زماني 7.5 ثانيه سرعتش از صفر به صد كيلومتر بر ساعت ميرسد. رينگ خودرو هم از نوع 21 اينچي است
نكته قابل توجه، وضعيت آيروديناميكي اين خودرو است كه سبب كاهش مصرف سوخت به دليل مقاومت كمتر خودرو در مقابل جريان هوا ميشود
در محل تلاقي سقف و قسمت جلو نيز سيستمي كار گذاشته شده كه با فعال كردن يك جت هوا ميزان آشفتگي و خلاء جريان در پشت خودرو را به حداقل ميرساند و از اين طريق وضعيت آيروديناميك را افزايش ميدهد
https://www.sharemation.com/saber2q/160.jpg?uniq=skiexk
https://www.sharemation.com/saber2q/161.jpg?uniq=skiexq
https://www.sharemation.com/saber2q/162.jpg?uniq=skiexw
منبع: www.khodroyadak.com (http://www.khodroyadak.com)