PDA

View Full Version : اغاز توليد فيات در ايران



صفحه ها : [1] 2

pesaremelli
26 January 2006, 11:11 AM
سلام
ديروز تو نمايشگاه بين ماشينايي كه اورده بودن و غرفه هايي كه وجود داشت غرفه ي فيات از همه جالبتر و شلوغ تر بود
ارايه ي 4 مدل فيات كه طراحي اونا بسيار زيبا بود و با امكانات بالا ارايه شده بودن و از همه مهمتر قيمتي كه كه مسيول غرفه ميگفت موجب تعجب خيليا شده بود
اين فياتها در مدلهاي siena,palio ومدل ناچبك سينا و همچنين يه وانت اسپورت بسيار زيبا بودن
مشخسات دقيق فنيش رو مسيول غرفه ميگفت تا 2 هفته ي ديگه بيايد دفتر نمايندگي بگيريد ولي اون چيزايي كه ميشد ديد اينا بود:
1_موتور 16 سوپاپ 1.8 ليتري
2_تنوع رنگ بسار بالا (150رنگ مختلف)
3_اين ماشينا به صورت قتعات فول سي كي دي وارد ايران ميشه و ايران هيچ دخالتي در توليد قتعات نداره
4_طراحي هر 4 مدل بسيار زيبا و به روز بود (مربوط به سال 2004)
5_امكانات ماشين(1_ هر چهار شيشه برقي و مجهز به اينه هاي جانبي برقي 2_ رينگ اسپورت زيبا سايز 15 و لاستيك فابريك برجستون 3_كولر 4_فرمان هيدروليك و همچنين داراي سيستم ترمز abs,و سيستم ebd + دوعدد ايربگ جلو
نكته ي جالبتر وجود سيستم سوتي عالي داراي سي دي پلير +چنجر كه در داشبورد جاسازي شده بود)
قيمت ها اينا بود سيناي صندوق دار 13.
سيناي ناچبك 12.5
پوليو11.5
وانت (خيلي قشنگ بود:icon_excl )8.7
فروش هم به صورت تحويل 2 ماهه از اسفند ماه در نمايندگي هاي فيات در ايران شروع ميشه
به زودي عكسهاشونو براتون ميزارم
(البته من تو يه تاپيك ديگه اينارو به صورت ناقص گفته بودم كه از مديران خاهش ميكنم به دليل جاي نامناسب تاپيك كه در قسمت اتومبيل هاي خارجي گزاشته شده بودو فيات قراره تو ايران توليد بشه و اينكه اشكالاتي در قيمت ها داره پاك بشه .عنوان تاپيك هم اينه:اين ماشين چند ميارزه)
با تشكر.

OH_MSS
26 January 2006, 04:19 PM
سلام به همگی
من تابسون توجاده چالوس یه فیات دیدم با نمره آزمایشی طراحی بدی نداشت مخصوصا جلوش که گرد بود مثل آئودی TT :icon_razz ولی در کل خوب به نظر میرسید
ممنون:icon_cool

pesaremelli
26 January 2006, 06:05 PM
اينجا ميتونيد عكسهاي فيات سينا رو ببينيد البته مدل سدان
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.atiliopanizza-autos.com.ar/images/siena/siena0002.JPG&imgrefurl=http://www.atiliopanizza-autos.com.ar/fiatsiena.htm&h=273&w=365&sz=16&tbnid=t4i5AD0sOVUJ8M:&tbnh=88&tbnw=118&hl=en&start=24&prev=/images%3Fq%3Dsiena%2Bfiat%26start%3D20%26svnum%3D1 0%26hl%3Den%26lr%3D%26sa%3DN

اصغر
26 January 2006, 07:03 PM
خدا به داد برسه !

فيات يكي از منفورترين اتوموبيل سازاي اروپاست و چند بار تا مرز ورشكستگي رفته و علت عمدش هم اينه كه به جاي اتوموبيل سرطان توليد مي كنه و خود ايتالياييا معتقدن 2 سال بيشتر با فيات نمي شه بي دردسر طي كرد و ...

شركتي هم كه قراره اينارو توليد كنه همون بن رو است كه چرمن هم توليد مي كنه (مال آقاي غروي مدير عامل سابق ايران خودرو) .

pesaremelli
27 January 2006, 07:28 PM
خدا به داد برسه !

فيات يكي از منفورترين اتوموبيل سازاي اروپاست و چند بار تا مرز ورشكستگي رفته و علت عمدش هم اينه كه به جاي اتوموبيل سرطان توليد مي كنه و خود ايتالياييا معتقدن 2 سال بيشتر با فيات نمي شه بي دردسر طي كرد و ...

شركتي هم كه قراره اينارو توليد كنه همون بن رو است كه چرمن هم توليد مي كنه (مال آقاي غروي مدير عامل سابق ايران خودرو) .
از سرتان هاي ايراني بهتر نيست؟
لا اقلش اينا همه ي قتعاتشون ايتاليايي هستن

امير2005
28 January 2006, 05:18 PM
ظاهرا"‌بايد سرطان تر باشه. ميدوني معمولا تو اروپا و مخصوصا تو امريكا به فيات ميگن
FIAT=Fix It Again Tony يعني: Tony (اسم مكانيك) خراب شد دوباره تعميرش كن
يا Fix It All the Time هر روز دم تعميرگاهي
همين عبارت رو تو اينترنت سرچ كنيد ببينيد چقدر جواب مياد
متاسفم از اونايي كه اينقدر سنگ اندازي مي كنند تا يه ماشين استخوان دار مثل L90 تيراژش محدود بشه تا ماشيناي اسباب بازي هم برا خودشون بازاري داشته باشند خوب بود در مقابل اين همه قانون تراشي براي L90 يك كمي هم محدوديت براي ماشينهاي سرطان ميگذاشتن

Pooriya_Online
28 January 2006, 06:28 PM
از این فیات خیلی بدم میاد.
قیافش بد نیست ولی من باز بدم میاد...
پولیور؟ همینیه که عکسشو گذاشتید؟

pesaremelli
28 January 2006, 09:06 PM
از این فیات خیلی بدم میاد.
قیافش بد نیست ولی من باز بدم میاد...
پولیور؟ همینیه که عکسشو گذاشتید؟

http://www.autofoco.com/pictures/20050406175504072.jpg
عكس پوليو رو ببينيد پس بيخود نيست كه اينقدر ارزونه

romeo_1593
29 January 2006, 07:08 AM
میشه بگین جریان ثبت نامش چه جوریه؟
کی و کجاست ؟قیمت دقیق هر کدومش چنده ؟

pesaremelli
29 January 2006, 09:59 AM
میشه بگین جریان ثبت نامش چه جوریه؟
کی و کجاست ؟قیمت دقیق هر کدومش چنده ؟
ثبت نام از اسفند ماه شروع ميشه براي مرحله ي اول فروش بصورت تثبت نام قطعي و در نمايندگيهاي شركت بن رو صنعت در سراسر كشور شروع ميشه و تحويل هم 2 ماهه است
قيمت هاترو هم بالا گفتم .

romeo_1593
29 January 2006, 12:36 PM
نمایندگی تو تهران داری.... راستی ممنون

fizzi
29 January 2006, 01:37 PM
طراحي هر 4 مدل بسيار زيبا و به روز بود (مربوط به سال 2004)

دوستان عزيز ...

اين ماشينها ( مدلهاي مختلف palio , siena ) مربوط به سالهاي اوايل دهه 90 هستند كه آنزمان در ايتاليا توليد شدند والبته در بازار خيلي زياد استقبال شد وشكست خوردند ! :icon_mrgr

بنابراين خط توليد اونها سريعن به كشورهاي بدبختي مانند لهستان ,برزيل و... صادرشد!

ضمن اينكه اين اتومبيل چندين سال است كه در كشور دوست وهمسايه يعني تركيه توليد ميشود (توسط شركت TOFAS) ...:icon_sad:

ظاهر ماشين يكي از بدتركيب ترين ماشينهايي بوده كه بنده تابحال ديدم!

در عكسهايي كه دوستان قرار دادند براي بار دوم يك facelift در جلو و عقب انجام شده و ظاهر ماشين قابل تحمل شده و گرنه اين ماشين همان فيات پاليو 1993 هست !

در حقيقت اين ماشين , پير دختر ترشيده اي هست كه پس از گزشت سالها با انجام چندين جراحي زيبايي (facelift) قرارهست به عنوان دوشيزه 14 ساله! به شما قالب شود :icon_excl


پس گول نخوريد!!!!!:icon_sad:

http://www.chileautos.cl/fotoautos/TR%204952%20-1.jpg

:icon_eek: :icon_sad:


سير تحولات :::



قيافه اصلي!!!::

http://xtalk.msk.su/auto/fiat/Palio.jpg


پس از انجام عمل زيبايي اول:

http://img.ebigchina.com/cdimg/110051/1337831/0/1116424257.jpg

و سرانجام آخرين facelift :

http://www.salaodoautomovel.com.br/img/img20041103_1017

pesaremelli
29 January 2006, 01:38 PM
ولي خداييش اين دوشيزه ي اخري خوشكله تازه موتورش هم عوز شده و تو ايران با يه موتور 1.8 ليتري 16 سوپاپه عرزه ميشه

fizzi
29 January 2006, 02:22 PM
اين دوشيزه خوشگله آخري همون عفريته اولي هست ...چشا و دماغشو عمل كرده !

masoudgh
29 January 2006, 03:17 PM
ولي اخري بد نيست

fizzi
29 January 2006, 03:33 PM
خب اگر اينتوره پس مباركه ... :icon_mad:

Malkemid
29 January 2006, 05:24 PM
ولي اخري بد نيست
همه چی هم که به قیافه نیست...اگه واقعا هی باید ببری تعمیرگاه که نمی ارزه!

گل آقا
30 January 2006, 03:46 AM
fizzi جان ممنون از اطلاعات مفیدتون :icon_cool
داشتن دوستانی مثل شما نعمتیه :icon_wink
فیاتهای قدیمی که سابقه خوبی تو ایران ندارن، اینها رو هم که شما راجع بهشون کامل توضیح دادید.
در کل واردات و مونتاژ بعضی از خودروهای جدید فقط دو تا حسن داره، اول تنوع ماشین تو شهر و دوم رقابتی که ایجاد میشه و باعث میشه خودروسازهای دیگه به تکاپو بیفتن.
نمیدونم اینا هزینه میکنن، وقت میزارن....... چرا چهار تا ماشین حسابی نمیارن!!

masoudgh
31 January 2006, 12:34 AM
منظورم اين بود كه نسبت به عكس هاي قبلش بد نيست!

Pooriya_Online
31 January 2006, 08:59 PM
واقعا قیافه های غیر قابل تحملی دارن به خصوص پولیور که خیلی 11 تومن براش زیاده...

valid
5 February 2006, 11:10 AM
عزیز من ماشین خوب اگه بیارن که گرونه و اقشار خاصی میخرن( مثل بی ام و بنز و..)باید یه ماشین 3 4 میلیونی داغون بیارن که 10 12 که می فروشن سود خوبی واسشون داشته باشه...مثل همین فیات
پس توقع نداشته باشیم به نفع ما کار کنن....اون فکر سود خودشه

m.gh
23 February 2006, 04:04 PM
به نظرم ال نود شرف داره به این فرغون دهه نود

kiantom
28 February 2006, 03:20 PM
با سلام
دوستان اگر به اصطلاحاتي كه به شوخي در مورد فيات رايج شده علاقه دارين من تعدادي ديگه رو براتون ميگذارم البته خيلي زيادن چون يك دنيا آدم بيكار به طور مداوم در حال ساختن اينها هستن البته ذكر بعضي از اونها در شان شما دوستان عزيز و محيط سالم اين تالار نميباشد:
Fix It Another Time
Found In A Trashcan
Fix It Again Tomorrow
Fine Italian Automotive Technology
Feeble Italian Attempt at Transportation
Failure in Italian Automotive Technology

Fu.. in a Taxi
Fa.. In A Toalet Fails
و ...
البته به نظر من واژه Feeble Italian Attempt at Transportation براي اون مناسبتره
دوستان ولي از شوخي گذشته كلاً در اروپا خودروسازاني مانند: Fiat, VW, Lancia, Seat, Renault, Peugeot, Skoda, و چند خودروساز ديگر به جز برخي مدلهاي استثناء بيشتر توليداتشان داراي كيفيت مناسبي نميباشند ولي به هر حال اين فياتها هر چي باشند بهتر از لگن هايي مانند MVM 110 و امثال اون هستن.
پيروز باشيد.

محمد رضا محمدي
28 February 2006, 08:07 PM
مشکل عمده ی تولیدات ایتالیایی مونتاژ فوق العاده ضعیف قطعات بی ارزش و سرهم بندی شده هستش ... چه برسه به اینکه دست طلایی صنعتگران ایرانی هم به این محصولات آلوده بشه .....!!!
ولی یادمون باشه ایتالیا لامبورگینی ... فراری و مازراتی رو هم تولید میکنه و مهد طراحان بزرگ دنیا هم هست ..!

kiantom
9 March 2006, 01:46 PM
باسلام
بله دوست عزيز بايد بگم كه بي شك دنياي اتومبيل به خصوص در زمينه طراحي بدون در نظر گرفتن ايتاليا بي معناست.
بزرگترين و برترين طراحان و استوديو هاي طراحي ايتاليايي هستن مانند: ايتال ديزاين، برتونه، پينين فارينا و ...
البته از نظر كيفيت به جز اينكه در برخي از اتومبيلهاي ايتاليايي به خاطر اينكه همواره كمپانيهاي سازنده سعي بر عرضه خودرو با قيمتهاي پايينتر از توليدات مشابه را دارند در بسياري از موارد كيفيت مناسب فداي قيمت ميشه ولي در عوض محصولاتي مانند: فراري، لامبورگيني، مازراتي و بسياري از اتومبيلهاي سوپر اسپرت ديگر داراي كيفيتي بسيار عالي و مطلوب و نيز بسياري ازمحصولات آلفارومو و ... داراي كيفيتي مناسب هستند.
پيروز باشيد.

vahid_elx_645ci
23 June 2008, 06:04 PM
به خاطر طولانی شدن مدت زمانش فیات پس کشید.پس فیاتی در کار نیست!
بن رو هم داره فروخته میشه.

ar1358
28 June 2008, 11:45 PM
مدير عامل گروه خودرو سازي صنعت پارس در گفت و گو با فارس:

«فيات» پائيز امسال وارد بازار خودرو ايران مي‌شود

خبرگزاري فارس: مدير عامل گروه خودرو سازي صنعت پارس خبر داد: محصولات شركت فيات از پاييز امسال با مدل سي‌ينا وارد بازار ايران مي‌شود و ثبت نام براي فروش اين خودرو به زودي آغاز خواهد شد.


صادق بايرامي در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس خاطرنشان كرد: گروه خودرو سازي صنعت پارس (تاپكو) در سال 1382 توسط جمعي از مديران صنعت خودرو تاسيس شد.
وي گفت: مهمترين قرار داد شركت با فيات ايتاليا در خصوص توليد پنج مدل خودرو با يك پلت فرم مشترك موسوم به 178 منعقد شده است كه شامل مدلهاي سي ينا، پاليو، استرادا، ويكند و آيديا است.
بايرامي افزود: كارخانه توليد فيات در شهر ساوه راه اندازي و داراي سالن بدنه سازي، مونتاژ و خط رنگ پيشرفته و مطابق با آخرين تكنولوژي روز دنيا است.
وي تصريح كرد: اولين محصول توليد فيات مدل سي ينا با موتور، 4/1 ليتر، چهار سيلند، پنج دنده با قدرت 77 اسب بخار و استاندار يورو 4 است.
بايرامي اين خودرو را داراي تجهيزات و امكاناتي چون سيستم ترمز ABC، كيسه هوا راننده و شاگرد، فرمان هيدروليك، كولر، سيستم ضد سرقت، شيشه و آينه جانبي برقي، كمر بند رديف عقب سه نقطه‌اي، ميله ‌هاي محافظ جانبي درها هنگام تصادف، سيستم خودكار،‌قطع سوخت در هنگام تصادف، ثبت اطلاعات سفر Trip compute ، باز كردن قفل صندوق عقب و درب باك از داخل اطاق، سيستم تنظيم صندلي راننده در شش جهت، CD Player و داراي صندوق عقب با حجم 515 ليتر كه بيشترين ظرفيت در نوع خود است،عنوان كرد.
مدير عامل صنعت پارس اضافه كرد: پلت فرم اين خودرو به گونه طراحي شده است كه قابليت نصب 10 تيپ موتور 6/1 ، 4/1 و 2/1 ليتر بنزيني و پايه گاز سوز را دارد. اين خودرو همچنين داراي گيربكس نوع اتوماتيك است.
وي تصريح كرد: ثبت نام براي فروش سي ينا بزودي آغاز خواهد شد.
گزارش خبرنگار اقتصادي فارس حاكي است گروه خودروسازي صنعت پارس توسط جمعي از مديران صنعت خودرو از جمله منوچهر غروي مدير عامل سابق شركت ايران خودرو كه هم اكنون رئيس هيات مديره اين شركت است، پايه گذاري شد. قرارداد اين شركت براي توليد محصولات فيات مربوط به 3 سال قبل است و اين شركت درصدد است محصولاتي را در كلاس ‌B و در دامنه قيمتي خودروهاي هم كلاس موجود در بازارهاي داخلي در ايران عرضه كند.
توليد محصولات فيات در ايران در ابتدا به صورت ‌FULL CKD خواهد بود. http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8704080664

http://media.farsnews.com/%5CMedia%5C8704%5CImageNews%5C870408%5C16_870408_L 600.jpg
http://media.farsnews.com/%5CMedia%5C8704%5CImageNews%5C870408%5C17_870408_L 600.jpg
http://media.farsnews.com/%5CMedia%5C8704%5CImageNews%5C870408%5C18_870408_L 600.jpg

ar1358
30 June 2008, 11:22 PM
پيش فروش فيات سي‌ينا از دو روز پيش آغاز شده و تا 15 روز آينده ادامه خواهد داشت.

غلام‌حسين ابراهيم - يكي از مديران گروه خودروسازي صنعت پارس (تاپكو) - در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با بيان مطلب فوق افزود: متقاضيان با مراجعه به نمايندگي‌هاي فروش شركت، هنگام ثبت‌نام مبلغ 7 ميليون و 500هزار تومان پرداخت كرده و مابقي نيز در زمان تحويل خودرو به قيمت روز كه در دامنه قيمت خودروهاي هم كلاس موجود در بازار داخلي مانند هيوندا ورنا است، محاسبه خواهد شد.

گفتني است، قيمت هيوندا ورنا حدود 17 ميليون تومان است.

وي خاطرنشان كرد: كارخانه مونتاژ اين خودرو داراي سالن‌هاي بدنه‌سازي، مونتاژ و خط رنگ پيشرفته بوده و از اول مهر امسال توليد خود را آغاز و از ابتداي آذر نيز تحويل خودرو به متقاضيان را انجام خواهد داد.

او خاطرنشان كرد: اين شركت قراردادي را با شركت فيات امضا كرده كه بر اساس آن پنج محصول فيات با پلت فرم 178 به نام‌هاي استرادا، ويكند، سي‌ينا، پاليو و آي‌ديا به صورت مرحله‌اي توليد خواهد كرد كه اولين محصول، خودرو سي‌ينا خواهد بود.

وي در توضيح مشخصات فيات سي‌ينا گفت: اين خودرو داراي موتور 1400 سي‌سي با قدرت 77 اسب بخار و استاندارد يورو چهار بوده و پنج دنده است.

او ادامه داد: امكانات ويژه اين خودرو شامل ترمز ABS، كيسه هواي راننده و شاگرد، فرمان تمام هيدورليك، سيستم ضد سرقت و ميله‌هاي محافظ جانبي در‌ها براي جلوگيري از صدمه در هنگام تصادف و سيستم خودكار قطع سوخت در هنگام تصادف است.

به گفته وي، اين خودرو داراي سيستم ثبت اطلاعات سفر، باز شدن قفل صندوق عقب و در باك از داخل خودرو، سيستم تنظيم صندلي راننده در شش جهت، CD PLAYER و صندوق عقب با حجم 515 ليتر است. فيات سي‌ينا داراي گيربكس اتوماتيك نيز بوده و پلات‌فرم آن قابليت نصب 10 تيپ مختلف موتور را دارد كه هم بنزين و هم گازسوز است.

مدير روابط عمومي گروه خودروسازي صنعت پارس خاطرنشان كرد: شركت خودروسازي صنعت پارس از سال 1382 توسط جمعي از مديران صنعت خودرو تاسيس شده و از جمله مهمترين قراردادهاي آن، قرارداد با فيات ايتاليا براي توليد پنج مدل خودرو است.

به گزارش ايسنا، شركت تاپكو به همراه شركت بن‌رو زيرمجموعه شركت بنيان توسعه صنعتي پارس (توليدكننده‌ سان يانگ موسوم به بنز كره‌يي يا همان چيرمن و همين‌طور كوراندو) هستندhttp://isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1155646
http://207.176.218.145/Multimedia%5Cpics%5C1387%5C4%5CEconomy%5C67.jpg

nojex
30 June 2008, 11:36 PM
پس بلاخره تولید فیات شروع شد اما 77 اسب برای یک ماشین صندوق دار یکم کم نیست ؟؟؟
با این وضع نمیتونه با سایر خودروهای هم گروهش رقابت کنه . البته از نظر کیفیت هم خیلی نباید یک خودروی بسیار با کیفیت رو انتظار داشت . باید دید توی بازار ایران چه حرفی برای گفتن داره

Saman.Cls
1 July 2008, 08:30 AM
دوستان عزيز ...

اين ماشينها ( مدلهاي مختلف palio , siena ) مربوط به سالهاي اوايل دهه 90 هستند كه آنزمان در ايتاليا توليد شدند والبته در بازار خيلي زياد استقبال شد وشكست خوردند ! :icon_mrgr

بنابراين خط توليد اونها سريعن به كشورهاي بدبختي مانند لهستان ,برزيل و... صادرشد!

ضمن اينكه اين اتومبيل چندين سال است كه در كشور دوست وهمسايه يعني تركيه توليد ميشود (توسط شركت TOFAS) ...:icon_sad:

ظاهر ماشين يكي از بدتركيب ترين ماشينهايي بوده كه بنده تابحال ديدم!

در عكسهايي كه دوستان قرار دادند براي بار دوم يك facelift در جلو و عقب انجام شده و ظاهر ماشين قابل تحمل شده و گرنه اين ماشين همان فيات پاليو 1993 هست !

در حقيقت اين ماشين , پير دختر ترشيده اي هست كه پس از گزشت سالها با انجام چندين جراحي زيبايي (facelift) قرارهست به عنوان دوشيزه 14 ساله! به شما قالب شود :icon_excl


پس گول نخوريد!!!!!:icon_sad:

http://www.chileautos.cl/fotoautos/TR%204952%20-1.jpg

:icon_eek: :icon_sad:


سير تحولات :::



قيافه اصلي!!!::

http://xtalk.msk.su/auto/fiat/Palio.jpg


پس از انجام عمل زيبايي اول:

http://img.ebigchina.com/cdimg/110051/1337831/0/1116424257.jpg

و سرانجام آخرين facelift :

http://www.salaodoautomovel.com.br/img/img20041103_1017







توي محصولات پژو هم هستن ماشينايي كه شبيه هم باشن ولي خوب هر كدوم كلي با هم فرق دارن
به عبارتي دليل نميشه يكم شبيه مدل قبليش باشه بگيم اينم كپي اونه با كمي تفاوت
يه جوراي وقتي موتورش رو تقويت كردن اتاقشم تغيير دادن ديگه فكر نكنم بشه با مدلاي قديميش مقايسه كرد


حالا به نظر بنده بايد صبر كنيم 4 تا بخرن ببينيم چجوري امتحانش رو پس ميده؟
بي انصافيه كه يه ماشين رو از نزديك نديده اينطوري در موردش قضاوت كنين

Raminium2001
1 July 2008, 06:40 PM
متاسفانه هرکس وارد بازار ایران میشه، سودجو میشه. آخه چرا باید این ماشین رو به قیمت 17 به بالا بفروشند؟ مثل تویوتا یاریس! واقعا فقدان ماشینهای هم رده Siena تو رنج 12 تومن کاملا محسوسه.

sdsab22
1 July 2008, 07:43 PM
يعني اين ماشين بد تر از پژو پارس و سورن هستند كه همين قيمت رو دارن ؟؟
سگش مي ارزه به پژو پارس.بخصوص سري اولاش كه اكثر قطعاتش ايتاليايه!

دوستان ميدونن نمايندگيشو محل ثبت نام كجاس؟؟

pouya_yz
1 July 2008, 08:51 PM
يعني اين ماشين بد تر از پژو پارس و سورن هستند كه همين قيمت رو دارن ؟؟
سگش مي ارزه به پژو پارس.بخصوص سري اولاش كه اكثر قطعاتش ايتاليايه!

دوستان ميدونن نمايندگيشو محل ثبت نام كجاس؟؟


درسته پژو پارس ماشین نیست ولی این لگن با 77 اسب قدرت و آن ظاهر کریه دیگه از پارس بهتر نیست .

من شخصا در مقایسه پارس را می پسندم .

Mehrzaad
21 July 2008, 01:57 AM
دوستان عکس يا اطلاعات بيشتر از اين مخلوق تازه وارد ندارن؟ من به شخصه به ل 90 ترجيح ميدمش
و از خير لگنی به اسم پژو پارس خواهم گذشت!

Ramtin329
22 July 2008, 03:29 PM
پروتون ویرا ساخت مالزی شده 17 میلیون تازه آپشنهای سی ینا خیلی بالاتر از ویرا هست ........ به نظر من حتی 17 تومن هم بدن میارزه .
abs +air bag و........ بقیه آپشنها را با دقت در عکس ببینید ... ویرا بدون abs + air bag 17 میلیون شده !
http://i34.tinypic.com/2ir80g2.jpg

loyalamin
23 July 2008, 11:24 PM
دوستان در ابتدا ممکنه این خودرو بصورت CBU وارد بشه . پس خوش بحاله اونا که سری اول رو می خرن.

ar1358
20 August 2008, 08:25 AM
http://itmrt1.persiangig.com/image/car/DSC00021.jpg
http://itmrt1.persiangig.com/image/car/DSC00020.jpg
http://carmrt.blogfa.com/

arash banikarim
20 August 2008, 02:15 PM
بچه ها به نظر شما كسي كه يه 4 سالي سمند داشته حالا ميارزه اونو بده بياد اينو بگيره؟؟
من ميگم قدرت سمند كجا و اين كجا؟100 در مقابل 77...

و اينكه شما برا خانوداده كدومو پيشنهاد ميكنين؟پارس يا اين؟برا خانواده البته.

ar1358
21 August 2008, 12:21 AM
مونتاژ «سی ینا» با قطعات تولیدی ترکیه در ایران آغاز می شود
فارس: شرکت خودروسازی فیات ایتالیا با تایید خبر مونتاژ سی ینا در ایران از پاییز امسال اعلام کرد قطعات این خودرو در کارخانه این شرکت در ترکیه تولید خواهد شد. به نقل از پایگاه اینترنتی ایتالیا اسپید، شرکت خودروسازی فیات ایتالیا اعلام کرد از پاییز امسال عملیات تولید یک محصول این شرکت با نام سی ینا در ایران آغاز خواهد شد. سی ینا به صورت سی کی دی و با ارسال قطعات آن از کارخانه توفاس در بورسای ترکیه در ایران تولید خواهد شد. موافقتنامه تولید محصولات فیات در ایران سه سال پیش میان این شرکت و گروه خودرو سازی صنعت پارس به امضا رسیده است. این موافقتنامه که توسط هربت دمل رئیس وقت فیات در سال 2005 امضا شده است مربوط به تولید خودروهای سواری فیات و وسایل نقلیه تجاری این شرکت در ایران است. براساس این موافقتنامه قرار است ایران به مرکز تولید خودروهای سی ان جی سوز فیات در سطح جهان تبدیل شود. گروه خودرو سازی صنعت پارس در سال 2003 و با هدف تبدیل شدن به عامل انحصاری تولید، فروش و صادرات محصولات فیات در ایران تاسیس شد. تولید اولیه محصولات فیات در ایران 50 هزار دستگاه در سال خواهد بود که تا سال 2010 این رقم به 250 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت. پس از تولید سی ینا تولید سه محصول دیگر به نام های پالیو، پالیو ویکند و استرادا نیز در ایران آغاز خواهد شد. پیشتر یک مقام گروه خودرو سازی صنعت پارس در مصاحبه با فارس از تولید سی ینا در ایران از فصل پاییز خبر داده بود. به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی صنعت پارس مهم ترین قرارداد شرکت با فیات ایتالیا در خصوص تولید پنج مدل خودرو با یک پلت فورم مشترک موسوم به 178 منعقد شده است که شامل مدل های سی ینا، پالیو، استرادا، ویکند و آیدیا است. بایرامی گفت: «کارخانه تولید فیات در شهر ساوه راه اندازی و دارای سالن بدنه سازی، مونتاژ و خط رنگ پیشرفته و مطابق با آخرین تکنولوژی روز دنیا است.» وی تصریح کرد: «اولین محصول تولید فیات مدل سی ینا با موتور 4/1 لیتر، چهار سیلندر، پنج دنده با قدرت 77 اسب بخار و استاندارد یورو 4 است.» بایرامی این خودرو را دارای تجهیزات و امکاناتی چون سیستم ترمز ABC، کیسه هوا راننده و شاگرد، فرمان هیدرولیک، کولر، سیستم ضد سرقت، شیشه و آینه جانبی برقی، کمربند ردیف عقب سه نقطه ای، میله های محافظ جانبی درها هنگام تصادف، سیستم خودکار، قطع سوخت در هنگام تصادف، ثبت اطلاعات سفر، باز کردن قفل صندوق عقب و در باک از داخل اطاق، سیستم تنظیم صندلی راننده در شش جهت، CD Player و دارای صندوق عقب با حجم 515 لیتر که بیشترین ظرفیت در نوع خود است، عنوان کرد. مدیرعامل صنعت پارس اضافه کرد: «پلت فورم این خودرو به گونه ای طراحی شده است که قابلیت نصب 10 تیپ موتور 6/1 ، 4/1 و 2/1 لیتر بنزینی و پایه گازسوز را دارد. این خودرو همچنین دارای گیربکس نوع اتوماتیک است.» وی تصریح کرد: «ثبت نام برای فروش سی ینا به زودی آغاز خواهد شد.»
http://www.sarmayeh.net/ShowNews.php?7482

http://www.fiat.com.tr/Pages/tr/otomobiller/albeasole_galeri.aspx

http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/03.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/04.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/05.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/11.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/07.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/08.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/09.jpg
http://www.fiat.com.tr/Images/Modeller/albea_sole/foto/10.jpg

parsa s
22 August 2008, 08:40 PM
داشبوردش با کیفیت به نظر میاد
اگه با موتورای قدرتمندتر عرضه بشه احتمالا رقیب سر سختی برای خودروهای زیر 25 خواهد بود

MR_DJ_behzad
23 August 2008, 12:11 PM
به نظر من که امکاناتش در حد عالی هستش و می تونه رقیب سر سختی برای سورن و پرشیا و لوگان و ورنا باشه ولی باید توجه داشت که موتورش ضعیفه و در حد هیچ کدوم از رقباش نیست و این خودش نقطه ضعفی برای این خودرو ایجاد می کنه که نتونه با رقباش در مورد فنی رقابت کنه ولی می تونه در مورد امکانات رفاهی و ایمنی با لوگان و حتی سورن و ورنا رقابت کنه ولی چون قیمتش بالاتره حدود 17 میلون تومان و تولید یک شرکت غیر معتبر هستش و با تبلیغات کمی روبرو هستش با مشکل روبرو می شه...

drnariman
23 August 2008, 12:14 PM
دوستان مجله ماشین شهریور ماه رو نگاه کنین
یه نقد کامل و یه جدول مقایسه ای با ماشین های هم تراز در ایران نوشته است .

rezadokoo
24 August 2008, 02:06 PM
امروز توي روزنامه ها تبليغش را زده بودند ولي قيمت نداره، كسي اطلاعي داره ؟
به نظر مياد امكاناتش هم خوبه مثل مصرف لحظه اي سوخت يا ABS و AIR BAG يه چيزائي هم نداره مثل شيشه بالابر برقي عقب

pesartanha
27 August 2008, 04:03 PM
بچه ها كسي سايته اين گروه خودرو سازي را نداره؟
راستي شيشه بالا بر عقب داره اينو مطمعن هستم چون تويه استانبول سوار اين لگن شدم

pesaremelli
27 August 2008, 04:53 PM
هر چقدر هم امکانات داشته باشه بازم با 77 اسب به هیچ جا نمیرسه حسابش رو بکنید تو یه جاده کوهستانی با 5 نفر سرنشین یه خودروی 77 اسب بخاری چه وضعیتی پیدا میکنه؟

hosseinabd
27 August 2008, 04:58 PM
این فیات عین پراید میمونه و اصلا از نظر فنی نمی تونه رقیبی برای این رنج قیمت باشه

hbarzegar
28 August 2008, 05:26 PM
بچه ها كسي سايته اين گروه خودرو سازي را نداره؟
راستي شيشه بالا بر عقب داره اينو مطمعن هستم چون تويه استانبول سوار اين لگن شدم

http://www.topco-ir.com

amahdavi2004
28 August 2008, 06:57 PM
من روزهاي اول كه خبر توليد اين خودرو را ديدم جستجويي در اينترنت انجام دادم و نظر مصرف كنندگان را در مورد آن خواندم؛ در كشورهاي مختلفي از جمله مصر وجود دارد و غالبا مثبت نبود و از كيفيت بد قطعات پلاستيكي و مونتاژ و ضعيف بودن موتور و كولر شكايت داشتند. مثلا يكي نوشته بود كه زير آفتاب فلان قطعه پلاستيكي داشبورد دفرمه شده است!

nice man
28 August 2008, 08:07 PM
دوستان سلام
در مورد این ماشین فعلا حرف زیاده ولی قدر مسلم شیشه عقب برقی نیست (از نمایندگی پرسیدم). بهتره زود قضاوت نکنیم در موردvw gol هم اولش حرف زیاد بود و مگفتن ماشین بدیه... و بازارشو خراب کردن.در حالی که ماشین کم نظیری هستش. در مورد ثبت نام 7.5 الان میگیرن با سود 16% و 750 تومن تخفیف بهمن تحویل میدن. در میاد 16.5 میلیون.

nice man
28 August 2008, 08:37 PM
دوستان در صفحهی 2 مطالبی خوندم که جالب بود. دوستی نوشته بود که بعضی خودرو سازان اروپایی جز معدودی از مدل ها دارای کیفیت بالایی نیستن. در بین اون ها نام خودرو سازانی مانند رنو و فولکس واگن را دیدیم. واقعا متاسف شدم که این نظر رو خوندم. این دو خودرو ساز داران برای رسیدن به تویوتا و gm سخت رقابت میکنن. به خصوص vwکه به با کیفیت بودن و زیبا بودن محصولاتش در سراسز جهان معروفه. خوا هش می کنم بدون تعصب و نظر و با اطلاعات کامل نظر بدین....

pesartanha
30 August 2008, 05:51 PM
اينجوري هم كه ميگيد نيست من خودم تو تركيه ديدم چند تا تاكسي سي ينا ديدم وتويه تاكسي راني تركيه خوب جواب داده حالا نميدونم واقعا تويه ايران جواب بده يا نه
راستي دوست عزيز شما ميشه منبع حرفت كه ميگي قطعاتش در زير آفتاب تغير شكل ميده را به ما هم بدهي
من نميخوام طرفداري از اين ماشين بد ريخت بكنم ولي هرچي باشه بهتر از اون سمند و اون فاجعه (206 صندوقدار) و اون قوطي كبريت ال 90 كه هست و البته اون ريو با اون صدايه موتورش كه آدمو ياد فرمول وان ميندازه

babialex
31 August 2008, 12:47 AM
در حال حاضر قیمت این ماشین ها چجوریه ؟ ثبت نامی داره ؟ کجا ؟ کسی خریده تا حالا ؟ راضی بوده ؟

دیگه سلامتی ...

hosseinabd
31 August 2008, 01:43 AM
کدوم فیات بود که میگفتند در حدود 19 درمیاد و 110 اسب بخار قدرت داره؟من توی اون سایت که معرفی کرده بودید نگاه کردم چیزی پیدا نکردم.

ertiholiday
31 August 2008, 03:28 AM
اينم عكسهايي از فيات سينا در نمايشگاه مشهد

ertiholiday
31 August 2008, 03:32 AM
ادامه..........

hosseinabd
31 August 2008, 02:26 PM
کسی چیزی نمیدونه جواب منو بده؟
خیلی فوری نیاز دارم.

amahdavi2004
31 August 2008, 04:36 PM
...........راستي دوست عزيز شما ميشه منبع حرفت كه ميگي قطعاتش در زير آفتاب تغير شكل ميده را به ما هم بدهي
من نميخوام طرفداري از اين ماشين بد ريخت بكنم ولي هرچي باشه بهتر از اون سمند و اون فاجعه (206 صندوقدار) و اون قوطي كبريت ال 90 كه هست و البته اون ريو با اون صدايه موتورش كه آدمو ياد فرمول وان ميندازه
اين مطلب را من دو سال پيش در يك سايت معتبر مقايسه خودروها ديدم و الآن مطمئن نيستم دوباره بتوانم پيدايش كنم.
البته اين مطالب نظر مصرف كنندگان بود كه به صورت كامنت نوشته بودند نه خود سايت.
شما كه نمي خواهيد طرفداري اين ماشين بدريخت را بكنيد از كجا مطمئنيد كه اين خودرو هنوز نيامده از فلان خودروهايي كه شما نواخته ايد بهتر است؟:icon_eek: خصوصا با قدرت 77 اسب بخار كه مشابه قدرت پرايد است.:icon_excl قطعا مصرف كنندگاني كه گفته بودند قدرت موتور و كولرش كم است پربيراه نبوده است.
در هر حال بايد صبر كرد و ديد چه از آب در مي آيد.

pesartanha
31 August 2008, 07:15 PM
بدترين نوع اين ماشين تويه هند توليد ميشه اينم ريويو از دوستان هندي
http://auto.indiamart.com/cars/fiat-siena/review.html

hosseinabd
3 September 2008, 02:15 AM
عزیزان کسی نیست جواب منو بده؟مدلی توی ایران نیومده یا نمی خواد بیاد که 110 به بالا قدرتشه و قیمتش بین 19 تا 25 در میاد؟
با این تفاسیر سراغ فیات کلا توی ایران نریم.

vahid_elx_645ci
6 September 2008, 03:54 PM
عزیزان کسی نیست جواب منو بده؟مدلی توی ایران نیومده یا نمی خواد بیاد که 110 به بالا قدرتشه و قیمتش بین 19 تا 25 در میاد؟
با این تفاسیر سراغ فیات کلا توی ایران نریم.

احتمالا" اشتباه به عرضتون رسوندند چون همونطور که خودتون هم میگید نیست.
تنها فیاتی که 110 اسب قدرت داره و قیمتشم همین حدودا در میاد فیات 500 هست که اونم قرار نیست وارد بشه.


در حال حاضر قیمت این ماشین ها چجوریه ؟ ثبت نامی داره ؟ کجا ؟ کسی خریده تا حالا ؟ راضی بوده ؟

دیگه سلامتی ...

این شرایط فروشش:http://www.topco-ir.com/fa/sel.aspx

el matador
10 September 2008, 03:25 PM
اين مطلب را من دو سال پيش در يك سايت معتبر مقايسه خودروها ديدم و الآن مطمئن نيستم دوباره بتوانم پيدايش كنم.
البته اين مطالب نظر مصرف كنندگان بود كه به صورت كامنت نوشته بودند نه خود سايت.
شما كه نمي خواهيد طرفداري اين ماشين بدريخت را بكنيد از كجا مطمئنيد كه اين خودرو هنوز نيامده از فلان خودروهايي كه شما نواخته ايد بهتر است؟:icon_eek: خصوصا با قدرت 77 اسب بخار كه مشابه قدرت پرايد است.:icon_excl قطعا مصرف كنندگاني كه گفته بودند قدرت موتور و كولرش كم است پربيراه نبوده است.
در هر حال بايد صبر كرد و ديد چه از آب در مي آيد.
اين ماشين با اين مشخصات بايد با 206 تيپ 3 مقايسه شه نه پرايد (به جز صندوق بارش) و نسبت به 206SD تيپ V20 از تجهيزات ايمني سطح بالاتري برخورداره (ترمز ABS و ايربگ)
من امروز (20/6/87)نمايندگيش بودم گفت الان ثبت نام كني فروردين 88 تحويل ميديم

MR_DJ_behzad
10 September 2008, 05:07 PM
درسته که امکانات این خودرو در حد خوبی قرار داره ولی درست نیست که یک خودروی سدان رو با هاچ بک مقایسه کرد و همچنین دوستان موتور این خودرو رو با پراید مقایسه کردن نه امکاناتش

good_rally
10 September 2008, 06:19 PM
موتور پراید 62 اسب بخار قدرت داره .
ولی فیات 77 اسب قدرت داره . یعنی 15 اسب بخار قدرت بیشتر که عدد کمی هم نیست.
حالا چه جوری اینو با موتور پراید مقایسه میکنید.؟
فیات باید با 206 Sd مقایسه بشه.

loyalamin
11 September 2008, 12:42 PM
این خودرو تو کلاس هیوندایی ورنا هستش

el matador
14 September 2008, 10:55 AM
این خودرو تو کلاس هیوندایی ورنا هستش
نه با اين موتوري كه قراره توليد شه چون قدرتش از ورنا كمتره به جاش تجهيزات ايمنيش بيشتره

pedram55
15 September 2008, 07:30 AM
من دیروز 7.5 پول بی زبون را دادم ثبت نام کردم -فضای داخلیش خوب بود.امکاناتش کامل وصندوق عقبش حسابی جادار -(از سمند هم صندوق عقبشجا دار تره ) حالا ببینیم چی از آب درمیاد .
نمایندگی میگفت حدودا 7 تومن دیگه مییرند حالا یا زر میزدیا اینکه راست میگفت نمیدونم

sayeh_system
30 September 2008, 02:07 PM
سلام
شماره حساب فياتو داري

babakgm
15 November 2008, 02:58 PM
من اون موقع که تازه ثبتنام می کردند 2 تا نوشتم بعد کهاین تاپیکو خوندم گریم گرفتیعنی انقد مزخرفت و بد ریخته؟ به نظر من که اسپورت خورش خوبه

el matador
24 November 2008, 11:20 AM
تو صفحه نيازمنديهاي همشهري يه نمايندگي فيات اگهي پيش فروش داده بود واسه سي ينا 2008

ولي تو مجله ماشين نوشته بود مدلي كه تو ايران قراره توليد شه مدل 2007 هستش

كسي ميدونه جريان چيه ؟ مخصوصا" اونايي كه ثبت نام كردن ؟


:lover:

Navid_Aref
2 December 2008, 07:41 PM
» فيات سي ينا در انتظار خيابانها

نوشته ي مسلم حمزه نژادي در 25 شهريور1387

پيش درآمد
در بازار خودروي ايران همواره جاي محصولات جديد خالي بوده،‌ از زماني كه تعرفه ي واردات خودرو بالا رفت تا امروز غير از معدود خودروهاي لوكس و گران قيمت هيچ محصولي صرفه ي اقتصادي لازم براي ورود با اين تعرفه را نداشته و نخواهد داشت. تنها راه بهره مندي از محصولات خارجي ايجاد كارخانه هاي مونتاژ در كشور است كه طي چند سال اخير نمونه هاي خوبي را ديده ايم.


http://www.cariran.ir/picture/fiat_siena_out.jpg

فيات سي ينا: رقيب تازه
از ميان برندهاي خودروساز اروپايي شايد فيات از همه در ايران قريبه تر باشد. قبلا تجربه هايي از پژو، سيتروئن، رنو و خودروسازهاي آسيايي داشته ايم اما فيات مدتهاست نه به صورت وارداتي و نه مونتاژ حضوري در ايران نداشته است. قرارداد مونتاژ فيات در ايران حدود 3 سال پيش مابين تاپكو و فيات بسته شد، اين روزهاي خبرهاي خوشي از توليد سي ينا به عنوان اولين مدل فيات در ايران به گوش ميرسد. قرار است توليد اين خودرو از مهر ماه آغاز شود، تاپكو قبلا از اوايل تير شروع به ثبت نام كرده است و اين خود حاكي از جدي بودن زمان اعلام شده براي توليد است.

سي ينا يك خودروي خانوادگي
در بازار كنوني ايران خودروهاي چهار در صندوق دار زياد هستند، از پژو 405 تا ريو، پژو 206 SD و اين اواخر لوگان همه رقباي سي ينا هستند. اما سي ينا قبلا تجربه هاي موفقي در كشورهايي مثل برزيل، آرژانتين، لهستان، هند، تركيه، چين، كره ي شمالي، مصر و آفريقاي جنوبي داشته است، كشورهايي كه اكثرا مثل ايران "در حال توسعه" ناميده مي شوند. از تولد اين خودرو در سال 1996 تا اكنون حدود 12سال گذشته و 4 نسل آن روانه ي بازار شده است. در اين ميان فاكتور قيمت بسيار تعيين كننده خواهد بود،‌ هنوز مشخص نيست دقيقا چه قيمتي براي سي ينا در نظر گرفته شده اما طبق شواهد موجود بر اساس امكانات و موتورهاي مختلف قيمت از حدود 9 ميليون تا 17 ميليون متغير باشد.

بدنه و ظاهر
قبل از هر چيزي بدنه ي يك خودرو است كه تعيين مي كند در چه كلاسي است و ظاهر آن را تشكيل مي دهد. بعد از اولين نگاهي كه به سي ينا بيندازيد ناخودآگاه مزدا 302 در نظرتان تداعي مي شود، حتي در جلوي خودرو نيز شباهت هايي بين سي ينا و مزدا 302 خواهيد يافت.
طول اين خودرو 418 سانتيمتر، عرض آن 170 سانتيمتر و ارتفاع آن 149 سانتيمتر است و حداقل شعاعي كه براي دور زدن نياز داد 5.2 متر است. وزن خودرو بسته به تجهيزات و نوع موتور و گيربكس بين 1065 الي 1120 كيلوگرم متغير است.
استفاده از برآمدگي ها در طراحي به همراه سادگي اجزاء مختلف تركيب معمولي و منظمي را ساخته كه تاكيد مي كند سي ينا يك خودروي خانوادگي و متوسط است. در انتهاي خودرو هم طراحي خاصي بچشم نميخورد مگر دو تكه بودن چراغ عقب كه نيمي از آن همراه با درب جعبه بالا مي رود.

رنگ هاي اعلام شده براي توليد در ايران عبارتند از قرمز دانه اناري متاليك،‌ سفيد، يشمي متاليك، سرمه اي متاليك، نقره اي متاليك و زغالي متاليك كه از تنوع مناسبي برخوردار است و سليقه ي همه را تامين مي كند. رنگ سپرها با بدنه يكي است كه بر زيبايي آن مي افزايد. رينگ آلومينيومي در نظر گرفته شده كه به صورت آپشنال بر روي خودرو نصب مي شود. ظاهر قابل تعريفي ندارد هر چند ممكن است هنگام توليد اصلي اين قطعه دچار تغيير شود.

موتور و نيروي محركه
طبق اعلام تاپكو قرار است فيات سي ينا با سه موتور مختلف 1200، 1400 و 1600 سي سي به بازار عرضه شود كه قطعا رضايت گروه هاي مختلف مردم را در پي خواهد داشت، اين گونه امكان انتخاب در تجهيزات مختلف سي ينا ديده مي شود كه باعث مي شود محدوده ي قيمت 9 الي 17 ميليوني محقق شود. قدرت اين موتورها بين 52 تا 94 اسب بخار متغير است و همه ي آنها داراي 4 سيلندر و دو نوع فقط بنزين سوز و دوگانه سوز بنزين و گاز (CNG) هستند.
براي موتورهاي 1400 و 1600 سي سي امكان انتخاب گيربكس اتوماتيك وجود دارد كه به عنوان آپشن محسوب مي شود. همچنين تمام موتورها حداقل گواهي سطح آلايندگي يورو3 و حتي در بعضي مدل ها يورو4 را كسب كرده اند. سيستم فرمان به طور استاندارد در تمام مدل ها هيدروليك و سايز لاستيك R14 است. مصرف سوخت سي ينا 6.2 ليتر در هر 100 كيلومتر اعلام شده با اين حساب با يك بار پر كردن باك 48 ليتري آن بايد بتوانيد چيزي حدود 700 كيلومتر در بزرگراه رانندگي كنيد.


http://www.cariran.ir/picture/fiat_siena_inner.jpg


نماي داخلي و امكانات راننده و سرنشينان
با اولين نگاهي كه به درون سي ينا بندازيد قطعا جذب نماي زيباي آن خواهيد شد. داشبورد دو رنگ سي ينا با شيب ملايم و تركيب منظمي كه دارد همه ي امكانات را دم دست سرنشينان قرار داده است.
در كنسول وسط بالاتر از همه سيستم صوتي قرار گرفته، راديوي FM با 6 حافظه و قبليت پخش MP3 (آپشنال) كه به 6 بلندگوي درون اتاق متصل شده است. در رديف بعد كليدهاي گرمكن شيشه، جفت راهنما و مه شكن و يك كليد متغير (بر حسب آپشن ها) قرار دارد. در پايين آنها دريچه هاي انتقال هوا و در نهايت تنظيم كننده هاي كولر و بخاري و فندك در پايين ترين قسمت قرار گرفته اند. انتقال سيستم صوتي به بالاي دريچه هاي هوا براي خودروهايي كه در ايران توليد مي شوند نوعي سنت شكني محسوب مي شود، در روبروي دنده نيز جاليواني مخصوص راننده تعبيه شده است. بين دو صندلي جلو يك زير دستي نيز براي سرنشين جلو در نظر گرفته شده كه احتمال تغيير آن در توليد نهايي وجود دارد. در سمت راست و روبروي سرنشين جلو نيز محفظه ي كيسه ي هوا و صندوق خودرو قرار گرفته و چيز ديگري ديده نمي شود.

روبروي راننده فرمان خوش فرم هيدروليك و قابل تنظيم همراه با بوق فرماني ديده مي شود. در محفظه ي كيلومتر نشانگرهاي سرعت، دور موتور، دماي رادياتور و سطح بنزين به خوبي جاگذاري شده اند. در پس زمينه ي آنها چراغ هاي هشدار دهنده ي مختلف و در وسط نمايشگر سفر شامل ساعت و تاريخ و اطلاعات ديگر ديده مي شوند. امكانات ديگر دم دست راننده كنترلر شيشه هاي خودرو، كنترلر نور چراغهاي جلو، كليد باز كردن درب صندوق عقب، دسته ي كنترل برف پاكن و راهنما و امكانات جانبي مثل تنظيم ارتفاع صندلي هستند.

همه ي سرنشينان به كمربند ايمني دسترسي دارند، كيسه ي هوا براي راننده نصب شده و براي سرنشين جلو به صورت آپشنال قابل نصب است. براي راننده آپشنهاي زيادي تدارك ديده شده كه در صورت سفارش قابل نصب هستند مثل آينه هاي برقي جانبي يا كليد باز كردن درب باك از درون اتاق. همچنين صندلي ها و درون دربها با دو رنگ تودوزي شده و كليه ي درب ها مجهز به قفل كودك هستند.

امكانات و تجهيزات ديگر
خودرو داراي قفل مركزي، سيستم قطع سوخت اضطراري و سيستم ضد سرقت ايموبالايزر است، ريموت كنترل (آپشنال)، سيستم قفل اتوماتيك دربها پس از سرعت 20 كيلومتر، ترمز ABS (آپشنال) و... هم جزو امكانات پيش بيني شده اي هستند كه در خودروهاي اين سطح ايران كمتر ديده شده اند.

جمع بندي
در مورد ورود سي ينا به ايران واكنشهاي متفاوتي رخ داده مثلا اعتراض رژيم اسرائيل به اين طرح بواسطه ي تحريم ايران اما نياز بازار خودروي ايران به مدلهاي جديد كاملا روشن است و فيات ميتواند گزينه ي مناسبي باشد، بعضي حتي سي ينا را رقيب رنو لوگان ميدانند، بايد منتظر بود و ديد اين خودروي موفق در ايران با سياستهاي خودروسازي آن چه سرنوشتي خواهد داشت، در صورتي كه فاكتور قيمت به خوبي تعيين شود احتمال موفقيت سي ينا با توجه به بازار تشنه ي ايران بسيار بالاست.

منبع:
http://www.cariran.ir/content.php?action=show_content&value=98

poopak
13 December 2008, 05:51 PM
قيمت نهايي اين ماشين چند در مي ايد ؟ معلو هست يا نه ؟ 12 يا 14 يا 15:icon_bigg

ايا هنوز هم ثبت نام مي كنند ؟ چقدر تحويلش طول مي كشه ؟

pouya_yz
13 December 2008, 10:20 PM
با توجه به قیمت 17 - 18 میلیونی لیفان که یک آشغال چینی بیش نیست ! نباید انتظار قیمت 12 تا 15 میلیون را حداقل برای مدل 1600 سی ینا داشت .

mil-i300
13 December 2008, 11:25 PM
ثبت نام سیه نا با 7.5 میلیون هستش و موعد تحویل برایه اردیبهشت... و بعضی نمایندگی ها خرداد...!!
بقیه پولشم زمان تحویل.... در مجموع چیزی بین 15 تا 15.5 در میاد...!!!
ولی این عکس های بالا اوونی نیست که ما دیدم...!! عقبش کمی فرق میکنه و بیشتر به بی ام و های 320 کوپه جدید میخوره...!!صفحه کیلومتر و داشبورد هم فرق داره..!! این باید مدل 2009 باشه..!!

reza engine
12 January 2009, 02:56 PM
توليد فيات سي‌ينا در ايران به زودي آغاز مي‌شود
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: خودرو

مدير عامل شركت تاپكو گفت: توليد خودرو سي ينا از محصولات شركت فيات در شركت تاپكو آغاز شد.
به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا، صادق بايرامي با اعلام اين خبر گفت: اين شركت با سرمايه‌گذاري بيش از دو هزار ميليارد ريال با ظرفيت توليد سالانه 160 هزار دستگاه و در دو شيفت كاري، كارش را آغاز كرده است.
وي افزود: توليد فيات سي ينا به صورت سي‌كي‌دي (CKD) آغاز شده و طي سال‌ آينده حدود 25 هزار دستگاه از اين محصول توليد خواهد شد.
به گفته او، هم اكنون دعوت‌نامه‏هاي نوبت تحويل خودروهاي دي ماه در حال ارسال است.
مديرعامل تاپكو ادامه داد: تا پايان امسال مرحله دوم ثبت نام محصول انجام و برنامه افتتاحيه خطوط توليد اين شركت در بهمن ماه امسال برگزار مي‏شود.
گفتني است، سي ينا محصول شركت فيات ايتالياست. اين محصول داراي استاندارد يورو 4 و داراي سه ستاره ايمني اتحاديه اروپاست. اين محصول به عنوان يكي از توليدات شركت تاپكو در سال جاري به بازار عرضه مي‏شود. علاوه بر اين خودرو، دو محصول ديگر نيز تا مهر سال آينده به محصولات تاپكو اضافه خواهد شد.

http://isna.ir/ISNA/NewsView.aspx?ID=News-1269596

mil-i300
12 January 2009, 03:40 PM
البته من از يکي از نمايندگي هاش پرسيدم... ميگفت.. تمامي قطعات از ايتاليا مياد و تهران مونتاژ ميشه...!!
حال آنکه فيات تمامي کارخونه هاشو بسته...!! پس يا قيمت اين ماشين پايين مياد.... يا از قطعه خبري نيست..!!

el matador
17 January 2009, 04:46 PM
اين كه ميگن نمايندگيهاش دارن پول مردمو با چك يه ماهه پس ميدن و ماشين ندارن راسته؟

loyalamin
18 January 2009, 04:39 PM
نه. آقا من تو خط بدنه سازيش هستم. الان دارن توي خط مونتاژ بدنه هاي SKD رو مونتاژ مي كنن و تا چند وقت ديگه مياد برون نگران نباشين. خط بدنه هم تا چند وقت ديگه راه ميفته.

Navid_Aref
20 January 2009, 01:21 PM
http://www.khabarkhodro.com/ShowImage.aspx?path=Files_Upload\30130.jpg

سی ینا ، فراتر از انتظار
سه شنبه، 1 بهمن 1387

به گزارش خبرخودرو ، شرکت خودروسازی صنعت پارس به عنوان نماینده رسمی فیات در ایران تصمیم دارد تا پایه گذار بازگشت فیات پس از 50 سال به ایران باشد . این شرکت در همین راستا 5 محصول فیات را در 5 کلاس مختلف برای عرضه در ایران در نظر گرفته است و تصمیم دارد آغاز این حرکت را با تولید فیات سی ینا در ایران رقم بزند.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس بایرامی ، مدیر عامل شرکت خودروسازی بنیان توسعه صنعت پارس ، در معرفی خودرو سواری سی ینا گفت : سی ینا روی پلت فرم پروژه 178 فیات بنا شده و طراحی اولیه آن در سال 1996 و در کارخانه فیات برزیل صورت گرفت و در سال 1997 به بازار عرضه شد . این خودرو خیلی زود توانست جایش را در بازار های جهانی پیدا کند و به موفقیت ها زیادی دست پیدا کند . مردم سی ینا را به عنوان خودرویی کم مصرف ، متوسط و با توانایی های بالا و در عین حال با قیمت مناسبش می شناسند به گونه ای که این خودرو اکنون در کشور هایی نظیر آرژانتین،لهستان،ترکیه،برزیل،هند،آفریقای جنوبی و چین و اخیرا نیز در روسیه به تولید می رسد و سی ینا تولیدی ایران نسل سوم خودروی اولیه است که در سال 2005 به بازار عرضه شد .

وي همچنین افزود : به زعم مشتری های فیات ، مدل تولیدی سی ینا در اروپا با کیفیت ترین و بهترین مدل تولیدی این خودرو محسوب می شود که از نقطه نظر سطح کیفی و استاندارد ها، سی ینا تولیدی ایران با این مدل برابری م کند و از نظر آپشن ها بالاتر است.

شرکت فیات معتقد است به سی ینا نباید به عنوان یک خودرو با کارآیی عادی نگاه کرد و برای انتخاب آن باید سطح انتظار ها را نیز بالا برد !
بایرامی طراحی سی ینا را در عین سادگی ، جذاب و با اصالت خواند و افزود : جیوجیارو طراح معروف ایتالیایی شرکت های طراحی برتونی ، گیا و ایتال دیزاین که طرح های پر خاطره ای حتی از خودرو های موجود در ایران را در کارنامه دارد مسئولیت طراحی سی ینا را بر عهده داشته . این خودرو با توجه به قیمت مناسب و کارآیی های درون شهری اش، طراحی ساده و در عین حال جذابی دارد که با ریزه کاری های هوشمندانه ای توام شده و از سی ینا در نمای ظاهری خودرویی دوست داشتنی را ساخته اند .
وي همچنین با اشاره به کارآیی ها و آپشن های خاصی که برای سی ینا در ایران در نظر گرفته شده ، از این موارد به صندوق عقب با حجم استثنایی 515 لیتر اشاره کردند . به گونه ای که این حجم در مقایسه با خودرو های هم کلاس سی ینا به عنوان امتیاز برتری خودرو محسوب می شود .

سی ینا با موتور 1.4 لیتری و حداکثر قدرت 77 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 115 نیوتون متر در 3000 دور در دقیقه به بازار عرضه خواهد شد .

بايرامي با اشاره به نکته فوق افزود : پیشرانه فیات به منظور مطابقت با شرایط اقلیمی ایران و همچنین بنزین معمولی در جاده های کشور مورد آزمایش فنی قرار گرفت و با توجه به نتایج بدست آمده این پیشرانه با صرف هزینه بسیار زیادی در مرکز تحقیقات فیات بهینه سازی گردید . بنابراین میتوان ادعا کرد که پیشرانه سی ینا تنها موتوری است که با بنزین معمولی ایران مطابقت کامل دارد. پیشرانه سی ینا مجهز به 4 سیلندر و 8 سوپاپ است و توانایی دست یابی به حداکثر سرعت 182 کیلومتر بر ساعت را داراست و سیستم تزریق سوخت آن به صورت انژکتوری چند نقطه ای است . سی ینا در کل خودرو چالاکی است که برای استفاده های درون شهری و مسافت های طولانی پیش بینی های بسیاری در آن منظور شده اند . شتاب 13.5 ثانیه صفر تا صد برای سی ینا با موتور 1.4 لیتر تضمین این مدعاست که سی ینا خودرویی چالاک است . ظرفیت باک سی ینا 45 لیتر است و این خودرو مصرف متعادل و بسیار مناسبی را به همراه خواهد داشت . مصرف ترکیبی 6.2 لیتر برای 100 کیلومتر ، همان نکته ای است که سی ینا را از رقیبانش در بازار ایران جدا می کند و به جرگه خودرو های کم مصرف نزدیک می کند .
فیات سی ینا همچنین به سیستم های ترمز ضد قفل ( ABS ) و سیستم توزیع الکترونیکی نیرو بین چرخ ها ( EBD ) بهره می برد.

بایرامی آلایندگی پایین پیشرانه سی ینا را به عنوان یکی از نکات قابل توجه این خودرو دانست و گفت : سی ینا با آلایندگی بسیار پایین توانسته استاندارد آلایندگی یورو 4 را بدست آورد و به نوعی به عنوان خودرو سبز شناخته می شود .

وي همچنین درباره طراحی و امکانات داخلی خودرو گفت : تزئینات داخل اتاق به رنگ روشن است و این ترکیب رنگ در قسمت داشبورد خودرو با نوار مشکی رنگی همراه می شود که قسمت بالای کنسول و تمامی کنسول وسط خودرو تجهیزات آن را در بر می گیرد و تضاد زیبایی را در داخل اتاق به وجود می آورد . صندلی های به صورت ارگونومیک و با امکانات بالا طراحی شده اند تا لذت رانندگی در مسافت های طولانی را به همراه داشته باشند . این صندلی های علاوه بر مجهز بودن به کمربند های ایمنی سه نقطه در جلو و عقب مجهز به سیستم آنتی ساب مارین(Anti –submarine) هستند که در هنگاه تصادفات و یا ترمز های شدید مانع سر خوردن سرنشین از زیر کمر بند می شوند و ثبات سرنشینان را تضمین می کنند . امکان تغییر ارتفاع صندلی راننده نیز از امکان دیگری است که در راحتی سرنشینان مد نظر گرفته شده است . وجود سیستم " روشنایی جلو خودرو " (Follow me home) این امکان را به راننده میدهد که به هنگام ترک خودرو در تاریکی چراغهای جلو را به مدت 2 دقیقه روشن نگه دارد تا راننده با روشنایی کافی به مقصد برسد.
امکانات دیگری نظیر شیشه برقی ، آینه های جانبی برقی ، سیستم پخش CD با قابلیت پخش MP3 ، سیستم ضد سرقت immobilizer ، رینگ آلومینیومی ، دو کیسه هوا ، trip computer و فرمان هیدرولیک قابل تنظیم نیز به عنوان آپشن های استاندارد در فیات سی ینا در نظر گرفته شده اند .
مدیر عامل شرکت خودروسازی بنیان توسعه صنعت پارس امنیت سی ینا را مساله ای تضمین شده از نظر امکانات دانست و افزود: سی ینا در تست های انجام شده در اروپا موفق به دریافت 3 ستاره امنیت از موسسه euroNCAP شده و از امکانات استانداردی نظیر سیستم ترمز ABS ، EBD ، کمربند های استاندارد سه نقطه ای ، 2 کیسه هوا و صندلی های در بر گیرنده submarine) (Anti – بهره می برد .

فیات سی ینا با توجه به قابلیت های بالا در کشوری مانند ترکیه به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گیرد اما باید توجه داشت که مدل تولیدی در ایران با خودرو مذکور برتریهای بسیاری دارد که از این جمله می توان به آپشن های بسیار گسترده تر و طراحی بهینه پیشرانه این خودرو اشاره کرد .
چراغ پارک خودرو از دیگر ویژگیهای ممتاز این خودرو است که با روشن گذاشتن آن به هنگام پارک خودرو در تاریکی و در مسیر جاد ه ها ، دیگر رانندگان را از وجود خودرو مطلع و امکان تصادف را به شدت کاهش میدهد .

وي همچنین با اشاره به تصمیم شرکت تاپکو برای عرضه محصولات بیش تر فیات در آینده نزدیک گفت : برنامه عرضه 4 محصول دیگر از فیات را نیز در دستور کار داریم . فیات استرادا ( وانت ) ، فیات ویکند ( استیشن واگن ) ، آیدیا ( MPV ) و پالیو ( هاچ بک ) به عنوان محصولات بعدی تاپکو برای گسترش محصولات فیات در کلاس های متنوع در ایران هستند .
به نظر می رسد با توجه به اعتبار نام و برند فیات و همچنین امکانات گسترده و آپشن های جذابی که تاپکو برای سی ینا در نظر گرفته است سی ینا خودروی با کارآیی های نو و تازه برای بازار ایران محسوب شود . قدرت و تکنولوژی روز موتور سی ینا در کنار مصرف پایین و چالاکی آن ، از سی ینا خودرویی مناسب برای سفر های درون شهری می سازند تا در کنار استفاده از آپشن های جذاب لذت سواری با خودرویی که یک پله از توقعات ما بالاتر ایستاده را تجربه کنیم .

http://www.khabarkhodro.com/detail.asp?id=68717

babakgm
20 January 2009, 01:31 PM
آقا پیشبینی شما در مورد قطعه و هزینه های ماشین چیه؟
به نظرتون قطعه هاش راحت گیر میاد و قیمتاش چه جوری میشه؟ من سردرگمم نمی دونم فیات که مد نیگر دارم یا بفروشم؟

pedram_p7
25 January 2009, 09:15 PM
قطعاتشو تضمین کردند!

من هم ثبت نام کردم! با امکانات و قیمتی که داره خیلی ماشین خوبی خواهد بود!

در ضمن FIAT نام غریبی نیست تو خودروسازی جهان و مطمعنا خودروهاش هم خیلی خوب خواهند بود!

تو خریدش شک نکنید!

pedram55
26 January 2009, 05:45 AM
ظاهرا شروع کردند به فرستادن دعوتنامه برای ثبت نام دی ماه و 7.200 دیگه میگیرند

foadost
1 February 2009, 11:12 AM
ظاهرا شروع کردند به فرستادن دعوتنامه برای ثبت نام دی ماه و 7.200 دیگه میگیرند

خیلی جالبه من تو مهر ثبت نام کردم ولی هنوز خبری از دعوتنامه نیست ، فقط یه SMS از طرف شرکت اومد که تولید به زودی آغاز میشه آماده برای تکمیل وجه باشید.:icon_razz

alibayat56
1 February 2009, 06:13 PM
من هم مرداد ثبت نام کردم ، ولی هنوز خبری نیست

foadost
7 February 2009, 01:36 PM
دوستان اولین دعوتنامه های فیات صادر شد :icon_cool

شرکت قیمت این خودرو رو 16500 تایین کرده و کسانی که ثبت نام کردند باید 7300 دیگه پول بدند و تحویل حدوداً از 2 هفته دیگه آغاز میشه و میتونید این ماشین رو در خیابان ها نظاره کنید :icon_arro

alibayat56
15 February 2009, 01:09 PM
من چند بار مراجعه کردم ولي دائما ميگن 2 هفته ديگه. ظاهرا تحويل بهمن و اسفند هم امسال اتفاق نمي افته !!!
ممکنه اون 1% سود ماهانه را هم با اضافه کردن مبلغ خودرو در سال جديد جبران کنند.
راستي کسي تا حالا عکسي از کارخانه يا خط توليد ديده ؟ من هرچي گشتم چيزي پيدا نکردم.
يکدفعه که از کنار نمايندگيش رد ميشدم ديدم يک راننده با فيات سينا رسيد. ولي بعد از پرسوجو متوجه شدم که اين هم مدل ترکيه اي ميباشد. ولي راننده از چالاکي و نرمي ماشين خيلي راضي بود.
من فقط نگرانم سرنوشت اين اتومبيل هم مثل ثبت نامي هاي پارسال Gen2 بشه که بعد از يک سال هم ماشيناشونو تحويل ندادن !!!

foadost
16 February 2009, 02:12 PM
من چند بار مراجعه کردم ولي دائما ميگن 2 هفته ديگه. ظاهرا تحويل بهمن و اسفند هم امسال اتفاق نمي افته !!!
ممکنه اون 1% سود ماهانه را هم با اضافه کردن مبلغ خودرو در سال جديد جبران کنند.
راستي کسي تا حالا عکسي از کارخانه يا خط توليد ديده ؟ من هرچي گشتم چيزي پيدا نکردم.
يکدفعه که از کنار نمايندگيش رد ميشدم ديدم يک راننده با فيات سينا رسيد. ولي بعد از پرسوجو متوجه شدم که اين هم مدل ترکيه اي ميباشد. ولي راننده از چالاکي و نرمي ماشين خيلي راضي بود.
من فقط نگرانم سرنوشت اين اتومبيل هم مثل ثبت نامي هاي پارسال Gen2 بشه که بعد از يک سال هم ماشيناشونو تحويل ندادن !!!

راستش الان به دوستان دسترسی ندارم که بدونم گرفتن یا نه فقط میدونم که دعوتنامه هاشون اومده بود و مابقی پول رو واریز کرده بودن و طبق چیزی که گفتند الان باید تحویل گرفته باشند.
آیا کسی تا بحال این ماشین رو تو خیابان دیده؟؟؟؟ اگه تحویل شروع شده باشه باید تو خیابان ها باشه دیگه ، من که هنوز ندیدم

mohsen10238
18 February 2009, 02:26 AM
سلام
من می خوام برم واسه ثبت نام
اما کسی می دونه گارانتی داره یانه؟
چند ساله است؟
بیمه بدنه داره یا نه؟

alibayat56
18 February 2009, 07:50 AM
ظاهرا ماشينها را توليد کرده اند ولي خوب طبق معمول چاله کندن رقبا !!! فعلا مشکل شماره گذاري دارند. من خودم اين خبر رو از پرسنل شرکت گرفتم.
اونهايي که تحويل ديماه هستند پرس و جو کنند ببينند صحت ماجرا چيست.

foadost
5 March 2009, 12:49 AM
آقا بالاخره این ماشین چی شد؟ اینا که پولشون رو کامل دادن قرار بود یه ماه پیش تحویل بگیرن ولی هنوز ماشین رو تحویل ندادن!!!!!! کسی خبری چیزی نداره؟

loyalamin
18 March 2009, 01:16 PM
افتخار دارم به اطلاع دوستان برسونم در همين لحظه 40 نفر از خريداران فيات سينا در مراسمي ويژه با حضور جناب آقاي غروي و جناب مهندس رضواني خودروي خودشون رو تحويل گرفتند.
ورود خودروي فيات به بازار ايران رو تبريك مي گم.

foadost
18 March 2009, 02:57 PM
آقا همین لحظه یعنی چه تاریخی؟؟؟ 28/12/1387 منظورتونه!!!!؟؟؟؟ :icon_razz
حالا اینا که اینقدر معطل کردند آخر همون مدل قدیم رو تحویل میدن یا این مدل جدید سینا رو که فکر کنم 2008 باشه تحویل میدن!!!؟؟؟

یه سوال که برای من پیش اومده اینه که این ماشین مونتاژ ایران هست یا وارداتی!!؟؟؟ آخه تو بخشنامه های واردات خودرو بخشنامه ای مربوط به واردات فیات مدل سال 2008 وجود داره؟

آخر قیمت تایین شده برای ایف خودرو از طرف شرکت چند تومان تایین شد!!!؟؟؟

aminkhan2008
18 March 2009, 03:17 PM
حیف پول
16.5 پول بدی سوار یک ماشین بشی که فقط یه کم از پراید قشنگتره؟
همه چیش که عین پراید بود.مسلما قطعاتش خم گرون و کمیاب هست
کسی که بخواد اینقدر پول بده میره 206 صندوقدار میخرم.

Kamran_A
18 March 2009, 04:11 PM
فیات تولید کننده بد ریخت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای اروپا (بلکه دنیا) بوده.
در تمام تولیدات فیات به ندرت می شه خودرویی پیدا کرد که بشه گفت "زیبا" یا حتا "قابل تحمل" هست!

loyalamin
18 March 2009, 06:31 PM
انقدر متعصبانه حرف نزنيد. بنظر من ماشين قابل قبوليه البته با توجه به قيمتي كه داره. در ضمن دوستي كه ميگن امكاناتش با پرايد يكيه ميشه بگن با چه پرايدي مقايسه كردن؟ البته اين جور صحبت كردن سطح سواد دوستمون رو هم نشون ميده.

pedram55
18 March 2009, 08:08 PM
حیف پول
16.5 پول بدی سوار یک ماشین بشی که فقط یه کم از پراید قشنگتره؟
همه چیش که عین پراید بود.مسلما قطعاتش خم گرون و کمیاب هست
کسی که بخواد اینقدر پول بده میره 206 صندوقدار میخره

با عرض معذرت شما یا فیات را ندیدید یا پراید را.
بحث قشنگی فقط یه فاکتوره .این ماشین کلی امکانات داره که از پراید سر تره از تنظیم نور چراغ جلو گرفته تا ایربگ و abs آخه کجای اینو میشه با پراید مقایسه کرد اوون هم این پرایدهای آشغال فعلی که کلی ازشون دزدیدن (لازم به ذکره که من خودم 2 تا از همین آشغالا دارم یمی 76 ویکی 87 که دویفاعه شده از نظر کیفیت قطعات)

foadost
20 March 2009, 12:27 AM
خودروي جديد2008 به مشتري ميدن و تعداد اولي كه ميدن قطعات بصورت skd مياد.
یعنی این مدل از نظر اتاق با اونچه که تو تبلیغان و کاتالگشون بود متفاوته(قشنگ تره)!!!؟؟؟؟
آخه اون چیزی که تبلیغ میکردند نسل پیشین سینا بود و مدل 2008 نسل جدید این ماشین تولید میشه که از نظر ظاهری قشنگتره (مخصوصاً چراغ های عقبش که بروز تر شده)
فکر کنم تو صفحات پیشین عکش مدل جدید باشه......

afim7
20 March 2009, 01:13 AM
با سلام خدمت دوستان:
امشب این ایتالیایی رو دیدم رنگ نقره ای، متاسفانه چون تاریک بود نتونستم عکس بگیرم.
فقط عقبش رو دیدم و مدل چراغش این بود:

http://www.imagehost.me/images/o5fqwmqfj5r7wk3d2eix.jpg

آیا این طرح قدیمشه یا جدید.؟؟

با سپاس...

Warrior--
20 March 2009, 01:54 AM
نه دوست عزیز, فیات 2008 فقط در کشور های آمریکای جنوبی ساخته خواهد شد.

pedram55
20 March 2009, 06:10 AM
همینمذلقدیمیرا میدند چون من هم در نمایندگی چند رنگ دیگه از همین مدل که عکسش را گذاشتید دیدم ولی چراغ جلوش این شکلی نیست

Raminium2001
20 March 2009, 02:02 PM
دوستان، جو این تاپیک داره نا مناسب میشه. لطفا تحت هیچ شرایطی به کسی توهین نکنید و فقط منطقی بحث کنید. ممنون

FARZADفرزاد
20 March 2009, 08:01 PM
تصاویر فیات سی ینا ، محصول شرکت تاپکو :
http://www.topco-ir.com/fa/siena_image.aspx

reza_s29
21 March 2009, 02:11 AM
سلام باید به نظر ماشین خوبی باشه (البته کلا فیات ماشیین جالبی نبوده)
کسی تا حالا تحویل گرفته ؟ تو نمایشگاهها یا خیابان که ندیدم
قیمتش چنده؟(پاییین ترین تیپ و بالاترین آن)

sarir007
28 March 2009, 03:12 PM
طبق اعلام سایت تاپکو حجم موتور این خودرو 1368cc است که 77 اسب بخار قدرت دارد یعنی چیزی درحدود موتور پژو 206 تیپ2
حال سوال اینجاست که این موتور برای یک سدان خانوادگی که جثه ی کوپکی هم ندارد کم نیست
متاسفانه شرکتهای واردکننده برای پایین آمدن قیمت تمام شده خودرو ، موتورهای با حجم پایین تری را برای عرضه درنظر میگیرند (و البته شعا کم مصرفی را هم میدهند)که از دو مورد زیر غافلند:
1-بسیاری از جاده های ایران کوهستانی است 2- عموماً خانواده های ایرانی خانواده های کم جمعیتی نیستند.
بهر حال به نظر من اگر سی ینا با موتور 1600 و قیمت بالاتر عرضه می شد می توانست "موفق تر" از سی ینا با موتور 1400 و قیمت پایین تر باشد
همه چیز قیمت نسیت بلکه ارزش خودرو نیز مهم است

mehran kurd
2 April 2009, 02:29 AM
بعضي از دوستان نا اگاهانه اظهار نظر ميكنند لازمه بگم كه فيات يكي از اتومبيل سازان معروف و بزرگ دنياست كه تا حالا هم تعداد زيادي از مدل هاش عنوان خودرو سال رو كسب كردند:icon_cool

reza_s29
3 April 2009, 12:25 PM
سلام
تو این چند روز عید من یکی از این فیاتها رو تو خیابون دیدم اونقدری که تو عکس به نظر میاد بزرگ نبود . به نظرم ارتفاعشم باید کمتر میکردن چون زیادی رو هوا بود مثل تندر 90( صاحبش رو پیدا نکردم که در مورد اطلاعات فنی ازش سوال کنم

pedram55
3 April 2009, 10:31 PM
کسی هنوز اینجا ماشینش را تحویل نگرفته ؟

mehran kurd
5 April 2009, 02:29 AM
http://tbn2.google.com/images?q=tbn:k6Feyfc6KgsRWM:http://images.quebarato.com.br/photos/big/4/D/36974D_2.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://images.quebarato.com.br/photos/big/4/D/36974D_2.jpg&imgrefurl=http://www.quebarato.com.br/classificados/fiat-siena-ex-sedan-flex-1-0-8-mecanico-4-portas-2007-2007__3577677.html&usg=__BBcHkbi3lbTNxUdYLTR-QcNuPlM=&h=1536&w=2048&sz=286&hl=en&start=36&um=1&tbnid=k6Feyfc6KgsRWM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bsiena%2B2007%26imgsz%3Dhuge%26 ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1 )http://tbn3.google.com/images?q=tbn:dJ0z3ihEMJtenM:http://novoimages.quebarato.com.br/photos/big/1/1/364411_1.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://novoimages.quebarato.com.br/photos/big/1/1/364411_1.jpg&imgrefurl=http://preco2.buscape.com.br/automovel-usado--fiat-1981.html&usg=__q96KlTPmwSNNUWbKZAI4ApVm54s=&h=1200&w=1600&sz=373&hl=en&start=44&um=1&tbnid=dJ0z3ihEMJtenM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bsiena%2B2007%26imgsz%3Dhuge%26 ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D40%26um%3D1 )http://tbn0.google.com/images?q=tbn:oJFUeyyeJeH8lM:http://images.quebarato.com.br/photos/big/F/1/2A6EF1_1.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://images.quebarato.com.br/photos/big/F/1/2A6EF1_1.jpg&imgrefurl=http://sp.quebarato.com.br/classificados/fiat-siena-hlx-hatch-flex-1-8-16-mecanico-4-portas-2005-2006__2780913.html&usg=__TgHiXwebpU-vVqQLANuyzgQ3htY=&h=1920&w=2560&sz=451&hl=en&start=34&um=1&tbnid=oJFUeyyeJeH8lM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dfiat%2Bsiena%2B2004%26imgsz%3Dhuge%26 ndsp%3D20%26hl%3Den%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1 )http://thm-a04.yimg.com/image/44d7fe6f105286a8 (http://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTefaJ19dJjnoAI3OJzbkF;_ylu=X3oDMTBxZGQyaWl oBHBvcwM0BHNlYwNzcgR2dGlkA0kxMDhfMTI5/SIG=1idlo7rlg/EXP=1238968585/**http%3A//images.search.yahoo.com/images/view%3Fback=http%253A%252F%252Fimages.search.yahoo .com%252Fsearch%252Fimages%253Fp%253DFIAT%252BSIEN A%2526fr%253Dyfp-t-501%2526ei%253Dutf-8%2526x%253Dwrt%2526y%253DSearch%26w=640%26h=480%2 6imgurl=home.wangjianshuo.com%252Farchives%252F200 4%252F03%252F16%252Fshanghai-fiat.end.light.jpg%26rurl=http%253A%252F%252Fhome. wangjianshuo.com%252Fpt%252F20040316_fiat_siena_15 _hl_pictures.htm%26size=53.2kB%26name=shanghai-fiat.en...%26p=FIAT%2BSIENA%26oid=44d7fe6f105286a8 %26no=4%26tt=201%26sigr=126k03php%26sigi=1250gulmo %26sigb=12ulg0g8f)http://thm-a01.yimg.com/image/331163c116fa5bbc (http://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTefS919dJQ_gAKOaJzbkF;_ylu=X3oDMTByNmhuZ2g 0BHBvcwM1MwRzZWMDc3IEdnRpZANJMTA4XzEyOQ--/SIG=1jfuirqur/EXP=1238968637/**http%3A//images.search.yahoo.com/images/view%3Fback=http%253A%252F%252Fimages.search.yahoo .com%252Fsearch%252Fimages%253Fp%253DFIAT%252BSIEN A%2526ni%253D20%2526ei%253Dutf-8%2526y%253DSearch%2526fr%253Dyfp-t-501%2526xargs%253D0%2526pstart%253D1%2526b%253D41% 26w=640%26h=480%26imgurl=www.carrosdorn.com.br%252 Fimagens%252Fanuncios%252Ffotos%252F28410.jpg%26ru rl=http%253A%252F%252Fwww.carrosdorn.com.br%252F2. 0%252Fweb%252Fdetalhado.php%253Fid%253D7496%26size =118.3kB%26name=28410.jpg%26p=FIAT%2BSIENA%26oid=3 31163c116fa5bbc%26no=53%26tt=201%26b=41%26ni=20%26 sigr=11qtn2lqi%26sigi=11m3giqq1%26sigb=13k7uk9vv)ا ين هم تصاوير فيات سي ناي توليدي ايران

Vanishing
6 April 2009, 02:03 AM
به نظرم فیات طراحی های خوب هم داره:
http://www.vospers.com/upload/vospers/images/new%20car/fiat-bravo-main.jpg
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/11/Alexandre/fiat_croma_470_2.jpg
http://www.articles2u.com/wp-content/images/2009/01/fiat-linea-photos.png
مدل ها
BRAVO
CROMA
LINEA

pouya_yz
6 April 2009, 08:04 PM
فیات سی ینا که قراره در ایران مونتاژ بشه ظاهری کمی قدیمی تر از این عکسها داره منتها در سایر بازارهای فیات مدل 2009 سی ینا فیس لیفت شده و بسیار به مدلهای روز فیات مثل عکسهای بالا شبیه شده است .

mahdi_mak2000
7 April 2009, 10:32 AM
موتورش قوی نیست . سیاست های وزارت صنایع در ساخت یک خودروی جدید طوری هستش که اولا به فروش خودروهای سایر شرکت ها مثل سمند و پژو ... لطمه نزنه . تقریبا به جر تندر 90 این کار رو به خوبی انجام دادن .
فیات سیینا هم با این پیشرانه و قیافه و آپشن تو ایران شانس زیادی نداره . تندر 90 رو هم مطمئنم به زودی سرش رو زیر آب می کنن چون با وجود E0 مینیاتور شانسی نداره و همچنین با وجود E2 پژو فروشش کم شده .
به همین دلیل سعی شده با کبریت های بی خطری مثل سیینا و چری و لیفان به ظاهر تنوعی در بازار کشور ایجاد کنن.

mehran kurd
8 April 2009, 01:14 AM
اولا همه چيز يه ماشين قدرت موتور نيست دوما قدرت موتور رو بايد نسبت به وزن و گشتاور سنجيد سوما قدرت موتور اين ماشين در حجم موتور 1400 سي سي توليد ميشه و نبايد اونو با حجم موتور 1800 1600 يا 2000 سي سي پژو با اون حجم بالاي مصرف و تكنولوژي 20 سال پيش مقايسه كرد.

Amir 1986
8 April 2009, 08:36 AM
سلام به همه ی دوستان
چه دوستان آشنا و چه دوستانی که قراره آشنا بشیم .
در مورد فیات سی ینا خدمتتون عرض کنم که بنده این خودرو رو از نزدیک دیدم ( چون قصد خریدشو داشتم ) و از نظر طراحی باید بگم که در رده ی قیمتش ( 14 میلیون ) بی نظیر هست و دارای فضای مناسب و صندوق بار بزرگ هستش و صندوقش ار سمند هم بزرگ تره و استانداردهای خوبی هم داره .
فقط دو نکته ی منفی در موردش هست یکی اینکه چرا از موتور 16 سوپاپه که 95 اسب بخار قدرت داره استفاده نشده ( البته شاید در سال آینده این مدل 16 سوپاپ هم وارد بشه ) . دوم اینکه قیمتش یکم گرونه و اگه حدود 12 میلیون بود خیلی بهتر بود و فکر کنم فروشش هم بالا می رفت که با وجود ایرانخودرو و سایپا , معلومه که نمی زارن قیمتش کاهش پیدا کنه و تا این دو شرکت هستند توی خواب هم نمیشه خودروی ارزون رو دید .
ولی در کل و با توجه به بازار بد کشور سی ینا مدل خوبی هست و راحتی و ایمنی خوبی برای یک خانواده ی 5 نفره فراهم می کنه .
و در مورد مینیاتور باید بگم که اصلا نباید اونو خودرو به حساب آورد چون از لحاظ طراحی بدترین در جهان است .
این یه عکس که خودم از فیات سی ینا گرفتم .

http://www.gigaimage.com/images/zrtt50rxznw2x0zg3exz.jpg

با تشکر .

reza engine
8 April 2009, 08:56 AM
جريان انعقاد قرارداد بين فيات و كرايسلر چيه؟
http://www.donya-e-eqtesad.com/Default_view.asp?@=150745
نكنه اون قضيه دوو تكرار بشه و فيات نيومده مجبور بشه بره؟

Amir 1986
8 April 2009, 09:48 AM
سلام
جریان این قرار داد به این شکله که با این همکاری فیات بتونه به بازار امریکا راه پیدا کنه و قراره که خودروهای تولیدی فیات با برند کرایسلر یا برندی جدید در امریکا به فروش برسه .
چون در حال حاضر فیات از وضعیت خوبی برخورداره , چراکه خودروهای کم مصرف با هزینه ی پایین نگداری تولید می کنه که با کاهش سوخت هدف همه ی تولید کنندگان خودرو شده .
البته قضیه دوو تکرار نخواهد شد چرا که قراره فیات بره امریکا , نه اینکه امریکایی بشه و میشه گفت که کرایسلر قراره ایتالیایی بشه و تازه اگر هم مثله دوو بشه با وجود خودروهایی مثله لکسس در کشور هیچ مشکلی وجود نداره و حتی قرار بود فورد موستانگ نیز در ایران به فروش برسه !

mahdi_mak2000
8 April 2009, 09:59 AM
اولا همه چيز يه ماشين قدرت موتور نيست دوما قدرت موتور رو بايد نسبت به وزن و گشتاور سنجيد سوما قدرت موتور اين ماشين در حجم موتور 1400 سي سي توليد ميشه و نبايد اونو با حجم موتور 1800 1600 يا 2000 سي سي پژو با اون حجم بالاي مصرف و تكنولوژي 20 سال پيش مقايسه كرد.

چون این ماشین با موتور خیلی ضعیفی عرضه میشه به همین دلیل شانس زیادی نداره . به نظر من 10 تومن بود خیلی بهتر بود . آخه وقتی تندر E2 با امکانات خیلی بیشتر و موتور قوی تر و جدید تر 16 سوپاپی هست دیگه باید چه دلیلی واسه خریدش با این قیمت باشه . در کل 10 تومن بیشتر نمی ارزه . ولی از انصاف نگزریم قیافه تقریبا عامه پسندی داره . نمی دونم وقتی همین ماشین با موتور های 1.6 و 1.8 هم وجود داره اینها ضعیفترین موتور رو انتخاب می کنند.

درکل تو قابلیت های حرکتی باید با پراید مقایسه بشه .

Amir 1986
8 April 2009, 11:43 AM
البته قدرت و حجم موتور کم , مصرف سوخت کمتر رو هم به دنبال داره و میانگین مصرف سوخت این خودرو در 100 کیلومتر 2/6 لیتر است و استاندارد یورو 4 رو داره و در مقایسه با تندر بیش از 2 لیتر کمتر مصرف میکنه و امکاناتش هم بد نیست , البته من نمی دونم که دوستان توی تاپیک های قبلی تجهیزات این خودرو رو معرفی کردند یا نه ( چون وقت نکردم بخونم ) ولی اگه خواستید بگید تا بنده تجهیزاتشو بگم .
امیدوارم که مدیران شرکت تاپکو یه تجدید نظری کنن و موتوری قوی تری رو عرضه کنن که به نظرم موتور 1400 سی سی 16 سوپاپ با 95 اسب بخار مناسب باشه چون مدل 1600 سی سی فقط 103 اسب بخار قدرت داره و یه موتور 1400 توربو هم داره که 110 اسب بخار نیرو تولید می کنه . البته اگه هدف مدیرها مصرف کم بوده باید موتور 1200 سی سی رو عرضه می کردند که 16 سوپاپ هستش و 78 اسب بخار نیرو تولید می کنه که تقریبا قدرتش با موتور فعلی برابره و میشه گفت مدیرها تقصیری ندارن چون با افکار ایرانخودرویی کار می کنند .
* ( مدیران تاپکو گروهی از مدیران و کارمندان سابق ایرانخودرو هستند ) .

mahdi_mak2000
8 April 2009, 03:09 PM
اگه با این موتور باشه فایده نداره ولی اگه موتور 1.8 لیتری رو جایگزین کنن 20 تومن هم میارزه
فک کن http://upload.iranblog.com/1/1239240214.jpg

عکس بالا موتور 1.8 لیتری فیات هستش که اگه رو سیینا پیاده بشه عالی میشه .
راستی فکرشو بکن مدیران یک شرکت با حقوق کارمندی چطور یک کارخونخ اتومبیل سازی واسه خوشون زدن :icon_razz

pedram_p7
8 April 2009, 03:15 PM
چون این ماشین با موتور خیلی ضعیفی عرضه میشه به همین دلیل شانس زیادی نداره . به نظر من 10 تومن بود خیلی بهتر بود . آخه وقتی تندر E2 با امکانات خیلی بیشتر و موتور قوی تر و جدید تر 16 سوپاپی هست دیگه باید چه دلیلی واسه خریدش با این قیمت باشه . در کل 10 تومن بیشتر نمی ارزه . ولی از انصاف نگزریم قیافه تقریبا عامه پسندی داره . نمی دونم وقتی همین ماشین با موتور های 1.6 و 1.8 هم وجود داره اینها ضعیفترین موتور رو انتخاب می کنند.

درکل تو قابلیت های حرکتی باید با پراید مقایسه بشه .

دوست عزیز این ماشین با حجم موتور 1400cc میتونه بسیار خوب عمل کنه (یه مقایسه 0 تا 100 بین این ماشین و فولکس واگن با حجم 1800cc دیدم که فیات برنده شد ، البته این فیلم رو تو youtube دیدم )

اگر فقط یک بار داخل این ماشین نشسته باشید و طراحی معروف ایتالیا رو تجربه کرده باشید متوجه میشید که لوگان هیچ ارزشی در مقابل این ماشین ندارد! البته همه چیز با ورودش به بازار مشخص خواهد شد! مسلما مجله های ماشین داخلی این دو خودرو را باهم مقایسه خواهند کرد!

با سپاس!

pedram55
8 April 2009, 04:17 PM
من هم موافقم که قدرت این ماشین کمه ولی کدوم از ما از 80 % قدرت ماشینش میتونه استفاده کنه ؟
اگر این کار را بکنید پلیس جریمه میکنه .
مهم اینه شما بتونید با این ماشین با حدکثر ظرفیتش از نظر نفرات و باربا سرعت 120 و کولر روشن حرکت کنید و احساس نکنید که این ماشین داره زور میزنه .
عیب ما اینه که فکر میکنیم همیشه با سرعت 160 تا میخاهیم رانندگی کنیم که ممکنه تو این سرعت نسبت به یه ماشین هم کلاس با 170 تا سرعت کم بیاریم .
بایددید از کدام امکانات به صورت دائم و روزمره در ماشین استفاده میکنیم.
همون طور که amir 2008 گفت مصرف پائین خودش مهمترین فاکتوره .بور کنید اگربنزین شد 400-500 تومن اکثر ماها حاضریم ماشینا مون بشن 70 اسببخار

mahdi_mak2000
8 April 2009, 07:12 PM
من هم موافقم که قدرت این ماشین کمه ولی کدوم از ما از 80 % قدرت ماشینش میتونه استفاده کنه ؟
اگر این کار را بکنید پلیس جریمه میکنه .
مهم اینه شما بتونید با این ماشین با حدکثر ظرفیتش از نظر نفرات و باربا سرعت 120 و کولر روشن حرکت کنید و احساس نکنید که این ماشین داره زور میزنه .
عیب ما اینه که فکر میکنیم همیشه با سرعت 160 تا میخاهیم رانندگی کنیم که ممکنه تو این سرعت نسبت به یه ماشین هم کلاس با 170 تا سرعت کم بیاریم .
بایددید از کدام امکانات به صورت دائم و روزمره در ماشین استفاده میکنیم.
همون طور که amir 2008 گفت مصرف پائین خودش مهمترین فاکتوره .بور کنید اگربنزین شد 400-500 تومن اکثر ماها حاضریم ماشینا مون بشن 70 اسببخار

عزیزم من نمیخام 160 تا برم . من میخام وقتی دارم با سرعت 100 تا از یک پیکان سبقت می گیرم این کار تو 3 سوت انجام بشه نه اینکه تریلی که داره از رو به رو میاد مغزم رو روی اسفالت پخش کنه:icon_redf
میفهمی - بقول معروف میخام بککنه :icon_cool

Amir 1986
9 April 2009, 01:47 AM
سلام
اولا این خودرو موتور 1800 سی سی نداره و فقط دارای 10 مدل مختلف موتور بنزینی و گازوئیلی و گازسوز هستش که بین حجم 1200 سی سی تا 1600 سی سی هستند و ضعیفترینشون موتور 1200 پایه گازسوز هستش که 54 اسب بخار قدرت داره و قوترینش هم موتور بنزینی 1400 سی سی توربو هستش که 110 اسب بخار قدرت داره .
و تنها قدرت موتور در سرعت و شتاب موثر نیست و مجموعه سیستم انتقال نیرو و گیربکس و وزن هم مهمه .
در مورد راحتی هم خیلی بهتر از سایر رقبا هستش , کولرش ساخت بوش آلمانه که احتمالا باید عملکرد خوبی داشته باشه , مصرفش کمتره و تنها مدل دارای استاندارد یورو 4 در بین خودروهای زیر 30 میلیون تومان در کشور هستش و ایمنی خیلی بالایی هم داره و دارای کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو می باشد و مجهز به ترمز ABS و با رینگ آلومینیومی عرضه میشه و شاید بتوان گفت که دوتا ایراد بزرگ داره : یکی اینکه جنس داشبورد از پلاستیک هستش و یکم مثله پرایده و دومی اینکه چرا از طریق ترکیه وارد شده ( یعنی مونتاژ تو مونتاژ ) و میشد به صورت مستقیم از فیات و ایتالیا وارد میشد که در این صورت فکر کنم قیمتش هم کمتر میشد و فروشش هم بالا می رفت .

pedram55
9 April 2009, 06:50 AM
سلام
اولا این خودرو موتور 1800 سی سی نداره و فقط دارای 10 مدل مختلف موتور بنزینی و گازوئیلی و گازسوز هستش که بین حجم 1200 سی سی تا 1600 سی سی هستند و ضعیفترینشون موتور 1200 پایه گازسوز هستش که 54 اسب بخار قدرت داره و قوترینش هم موتور بنزینی 1400 سی سی توربو هستش که 110 اسب بخار قدرت داره .
و تنها قدرت موتور در سرعت و شتاب موثر نیست و مجموعه سیستم انتقال نیرو و گیربکس و وزن هم مهمه .
در مورد راحتی هم خیلی بهتر از سایر رقبا هستش , کولرش ساخت بوش آلمانه که احتمالا باید عملکرد خوبی داشته باشه , مصرفش کمتره و تنها مدل دارای استاندارد یورو 4 در بین خودروهای زیر 30 میلیون تومان در کشور هستش و ایمنی خیلی بالایی هم داره و دارای کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو می باشد و مجهز به ترمز ABS و با رینگ آلومینیومی عرضه میشه و شاید بتوان گفت که دوتا ایراد بزرگ داره : یکی اینکه جنس داشبورد از پلاستیک هستش و یکم مثله پرایده و دومی اینکه چرا از طریق ترکیه وارد شده ( یعنی مونتاژ تو مونتاژ ) و میشد به صورت مستقیم از فیات و ایتالیا وارد میشد که در این صورت فکر کنم قیمتش هم کمتر میشد و فروشش هم بالا می رفت .

نه دوست عزیز آخرشو اشتباه کردی. قیمتش کمتر نمیشد سود مفت خورها بیشتر میشد

reza engine
9 April 2009, 08:07 AM
چرا از طریق ترکیه وارد شده ( یعنی مونتاژ تو مونتاژ ) و میشد به صورت مستقیم از فیات و ایتالیا وارد میشد که در این صورت فکر کنم قیمتش هم کمتر میشد و فروشش هم بالا می رفت .

اين خودرو براي بازار كشورهاي در حال توسعه طراحي شده و در واقع يه Facelift روي مدل Palio بوده.
اين طور كه من خوندم تو خود ايتاليا و اروپا سايت توليدي نداره و فقط در تركيه؛‌هند؛‌چين؛‌ آفريقاي جنوبي؛‌برزيل و كره شمالي مونتاژ ميشه. روسيه هم از 2006 از به صورت CKDاز تركيه وارد كرده و به غير از مدل استيشن واگن و وانتش تو اروپاي غربي وارد نشده.
تو تركيه موتور هاي 1600 با 16 سوپاپ هم هست.

Amir 1986
9 April 2009, 08:17 AM
سلام
تنوع موتوری که بنده عرض کردم مربوط به ترکیه هستش . و فقط در ایران تنوعی وجود نداره . البته مدیر فروش تاپکو میگفت که قراره مدل هاچ بک و استشن و وانت بار هم در سال آینده وارد بشه ولی از تنوع موتور چیزی نگفت .
و چون این مدل قدیمیه در ایتالیا تولید نمیشه , ولی مدل جدیدش در ایتالیا تولید میشه و اسمش لینآ و کروما هستش و در کشورهای مختلف با نام های متفاوتی عرضه میشه و در ترکیه بهش میگن آ لپ آ , در چین میگن پرلا , در هند میگن پترا و در برزیل میگن سی ینا !

sarir007
9 April 2009, 07:38 PM
کسی اگه دسترسی داره لطف کنه خودش یه عکس از جلو داشبورد سی ینای ایرانی بگیره و اینجا بزاره

mehran kurd
10 April 2009, 01:12 AM
دوست عزيز لينئا وكروما دو مدل متفاوت از مدل سي نا يا البئا هستش كه لينئا كاملاجديد و هم كلاس رنو مگان وكروما مدليست كه چندين ساله توليد ميشه.

mehran kurd
13 April 2009, 01:02 AM
http://l.yimg.com/g/images/spaceball.gifhttp://l.yimg.com/g/images/spaceball.gifhttp://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTefetTeJJuxgBO.WjzbkF/SIG=12cof8d40/EXP=1239654189/**http%3A//www.carpw.com/pictures/fiat/Fiat_Linea_2007_1.jpgلبthttp://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTefVxTuJJVy0BTJWjzbkF/SIG=12pb15179/EXP=1239654385/**http%3A//katalog-automobilov.sk/img/fiat-linea-1-4-t-jet-16v-120k-6.jpg

mehran kurd
13 April 2009, 01:03 AM
http://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTefVxTuJJVy0BTJWjzbkF/SIG=12pb15179/EXP=1239654385/**http%3A//katalog-automobilov.sk/img/fiat-linea-1-4-t-jet-16v-120k-6.jpgفيات لينئا

mehran kurd
13 April 2009, 01:08 AM
http://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTefXOUOJJvM8ASLajzbkF/SIG=12g9apqn8/EXP=1239654990/**http%3A//s2.desktopmachine.com/pics/Fiat_Linea_76_1152x864.jpgفيات لينئا

Mazda-Drive
13 April 2009, 01:18 AM
mehran kurd عزیز این لینک هایی که قرار دادی اشتباه است. دوباره چک کن و بفرست. برای من که عکسی نیست. فقط آدرس هست.

amin.405
13 April 2009, 01:29 AM
.
http://www.gigaimage.com/images/zrtt50rxznw2x0zg3exz.jpg

.

خداييش قيافه عامه پسندي داره فقط و فقط با اين موتور بايد قيمتش بياد روي حدود 14 تومن تا بتونه فروش خوبي داشته باشه .
حوالش رو من تو روزنامه(قبل عيد) ديدم 8 تومن ميدادن ... كسي ميدونه كه مبلغ اوليه برا ثبت نامش چقدر بوده كه 8 تومن ميدادن ؟

Amir 1986
13 April 2009, 04:06 AM
سلام
اینم عکس از داشبورد مدل داخلی ( ببخشید اگه کیفیتش خوب نیست ) .

http://www.gigaimage.com/images/9jo757oy2s6njz2p4k.jpg
http://www.gigaimage.com/images/2wcxx3p4zqt8zzg8xl4m.jpg

قیمت حوالش هم 7 میلیون و 500 بود من که سوال کردم گفتند که حداکثر قیمتش 14 میلیون بیشتر نخواهد بود و طبق ادعای تولید کننده قیمت این خودرو که مدل فولش هم هست ( دینامیک _ Dynamic ) بیشتر از 14 میلیون تومان نخواهد بود و بیشتر هم نمیارزه . البته احتمالش زیاده که فشارهای ایران خودرو و سایپا باعث افزایش قیمت این مدل بشه . از نظر تجهیزات هم خوبه و فقط اشکالش موتور ضعیفش هستش .
من خودم هم از مدیر فروش که سوال کردم جواب درستی نداد و گفت فقط با همین مدل عرضه خواهد شد و فقط بعدا مدل های هاچ بک و استیشن و وانت بار رو هم تولید خواهیم کرد و طبق ادعای بازم مدیر فروش , 90 درصد تولید داخل هستش و کلی هم از طراحیش تعریف کرد و گفت که طراحیش توسط یکی از بهترین طراحان ایتالیایی صورت گرفته و وقتی ازش پرسیدم : ببخشید اسم طراحش چیه ؟ یه لحظه سکوت کرد و منو من کنان منو نگاه کرد و بعد سریع موضوع را عوض کرد و خودشو زد به کوچه علیچپ .
البته به این نکته نیز باید توجه کرد که این خودرو تنها مدل تولیدی دارای استاندارد واقعی یورو 4 است که هیچ خودروی دیگری این استاندارد را ندارد و فقط 206 مدل 1400 سی سی استاندارد یورو 2 را دارا می باشد و مدل 1600 یورو 1 و بقیه که اصلا یورو ندارند .

mehran kurd
13 April 2009, 11:55 PM
http://rds.yahoo.com/_ylt=A0WTb_kpkeNJmYYBUJOjzbkF/SIG=13d7jpcl4/EXP=1239737001/**http%3A//www.autocentre.ua/images/magazines/issues/ac/08/36/images/05/Fiat_Linea_200179.jpgفيات لينئاhttp://l.yimg.com/g/images/spaceball.gif

mehran kurd
14 April 2009, 12:03 AM
ببخشيد mazda_drive نميدونم چراعكسهاي اين سايت كپي نميشه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

Mazda-Drive
14 April 2009, 12:06 AM
mehran kurd عزیز . بهتره که عکسها رو توی سایت www.imagehost.org (http://www.imagehost.org) آپلود کنی. حتما درست میشه.:icon_cool

mehran kurd
15 April 2009, 01:58 AM
http://indiahindufestivalscalendar2009.files.wordpress.co m/2009/02/linea2.jpgفيات لينئا

mehran kurd
15 April 2009, 02:04 AM
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Fiat/Linea/061020_F_LINEA_large.jpghttp://www.carwale.com/blog/wp-content/uploads/2007/11/fiat-linea-8.jpghttp://newcars.ua/images/gallery/Fiat/Linea/Fiat_linea_ext_3.jpghttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/ff/Fiat_Linea.jpg

mehran kurd
15 April 2009, 02:17 AM
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/11/Alexandre/fiat_croma_470_2.jpghttp://www.virtualcar.it/public/media07/argenta_4p_cww.jpghttp://www.relevantsearchscotland.co.uk/motoring/cardeals/fiat/Fiat_Croma_interior.jpgفيات كروماhttp://www.autocult.com.au/img/gallery/full/CARmageddon1852.jpghttp://www.relevantsearchscotland.co.uk/motoring/cardeals/fiat/Fiat_Croma_side.jpg

hamedfox
15 April 2009, 01:58 PM
ما یه دونه از این فیات ها گرفتیم قیمتم تقریبا 16 خورده ای در اومد امکانات داخلش خوبه ولی نمیشه گفت که یه طراحی خواصی هم داره معمولیه من که خودم سراتو دارم از داخلش خوشم نیومد تو رانندگی هم که با هاش کردم نرم هست ولی آدم قدرت و شتاب خوبی هس نمیکنه و به نسبت موتور 1400 در مقایسه با 206 1400 شتاب خوبی نداره من به شخصا با این حال نکردم فقط میشه گفت ماشین معمولی در حد خوبیه واسه تو شهر با توجه به مصرف کمش میشه گفت ماشین خوب و بی دردسری میتونه باشه

رضا29
15 April 2009, 08:26 PM
ما یه دونه از این فیات ها گرفتیم قیمتم تقریبا 16 خورده ای در اومد امکانات داخلش خوبه ولی نمیشه گفت که یه طراحی خواصی هم داره معمولیه من که خودم سراتو دارم از داخلش خوشم نیومد تو رانندگی هم که با هاش کردم نرم هست ولی آدم قدرت و شتاب خوبی هس نمیکنه و به نسبت موتور 1400 در مقایسه با 206 1400 شتاب خوبی نداره من به شخصا با این حال نکردم فقط میشه گفت ماشین معمولی در حد خوبیه واسه تو شهر با توجه به مصرف کمش میشه گفت ماشین خوب و بی دردسری میتونه باشه

سلام
در کل به فکر میکنید به قیمتش میارزید؟

mehran kurd
15 April 2009, 11:32 PM
ولي قيمتش 14.700 در مياد شما چطور نزديك 17تومن پول داديد؟

Amir 1986
16 April 2009, 12:35 AM
سلام
دوست عزیز شما که اونو خریدید یکم بیشتر در موردش توضیح بدید ممنون میشیم .
البته این خودرو که یه مدل اسپرت نیست و قرار هم نیست که شتاب خوبی داشته باشه . در مورد طراحی داخلی هم خیلی بهتر از تندر هستش و خیلی جادارتر از 206 و صندوق واقعا جاداری داره .
نمی دونم چطور 16 و خورده ای خریدید , مگه 5/7 پیش ندادید , چقدر دیگه از شما پول گرفتن و کی تحویل دادن و با توجه به دیر کرد چقدر تخفیف دادن , شما اونو از نمایندگی خریدید یا از دست .
اگه میشه در مورد کارکرد گیربکس و فرمان پذیری خودرو هم یکم توضیح بدید
با تشکر

saeed616361
19 April 2009, 10:41 AM
با سلام
من اين خودرو را در 25 مرداد ثبت نام كردم تحويل آن 30بهمن به بعد بود كه در 22 بهمن دعوتنامه جهت تكميل موجودي ارسال شد كه مبلغ كل خودرو پس از اعمال تخفيفات دقيقا 14830000 تومان شد كه تا زمان تحويل يعني 15 اسفند محاسبه شده بود
وليكن بدليل كارشكني هاي ساير رقبا با اينكه خودروها آماده بودند در پايان سال شماره گذاري نگرديد و تحويل دي ماه تا پايان فروردين به اتمام مي رسد واز اول ارديبهشت ارسال SMS جهت تحويل بهمني ها ارسال خواهد شد
البته جريمه تاخير تحويل تا روز تحويل گرفتن محاسبه و به خريدار تحويل مي گردد
جدا از نوع كيفيت و يا قيمت خودرو بايد گفت اين شركت با تمام گمنامي خيلي خوش قول تر از كارخانه هاي معظمي چون ايران...و سايپا... و .... مي باشد وچنانچه شيطنت رقبا نبود خودرو را درست در زمان اعلامي تحويل مي داد:icon_excl

saeed616361
20 April 2009, 10:56 AM
با سلام
من ديروز (30/1/88) به نمايندگي خيابان بهشتي مراجعه كردم متقاضيان فيات تحويلي دي ماه را تحويل داده اند و از امروز نوبت بهمني ها آغاز مي شود وتا پايان ارديبهشت به پايان خواهد رسيد
چند رنگ مختلف در نمايندگي موجود بود رنگ دانه اناري آن واقعا دل مي برد
استقبال جهت ثبت نام هم خيلي زياد بود با توجه به اينكه سري اول آن از خارج وارد مي شود وهنوز دست خودروسازان ايران در آن دخالت نكرده به نظر مي رسد خودروي خوبي از كار درايد
انشال.. به زودي با تعويض چراغ يا بوق يا رينگ آن اسم يك مدل جديد را روي آن گذاشته و با قيمت بالاتر ارايه مي كنند

foadost
22 April 2009, 11:41 PM
دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن قیمتی که شرکت واسه این ماشین تایین کرده چنده؟

قیمت تو بازار آزاد حدود چنده؟

foadost
26 April 2009, 09:39 AM
شركت قيمت ماشين رو براي كساني كه پارسال ثبت نام كردند 16.500 گذاشته ولي تو بازار حدود 18 ميليون هستش.
الان شركت خودش يك ماهه 18 تحويل ميده ، 10 ميليون الان ميگيره 8 ميليون زمان تحويل.

دوستان به نظرتون كدوم رنگ اين ماشين زيباتر هستش؟؟؟؟:icon_ques من يه نقره اي متاليك تو خيابون ديدم كه جالب نبود ، تو نماينگي هم يه يشمي متاليك (تو مايه زيتوني ) ديدم كه بهتر از نقره اي بود ولي بازم زياد جالب نبود!!!! ميگن قرمزش بهترين رنگشه ولي من تا حالا نديدم كه نظر بدم!!!!!

FARZADفرزاد
26 April 2009, 06:10 PM
دوستان به نظرتون كدوم رنگ اين ماشين زيباتر هستش؟؟؟؟
در پایین این صفحه لیست شش رنگ موجود قابل ملاحظه هست :
http://www.topco-ir.com/fa/sel.aspx
سرمه ای ، سفید و قرمزش به نظر من جذاب تر هستن

Amir 1986
26 April 2009, 06:53 PM
سلام
من رنگ نقره ایش رو دیدم , نسبت به رنگ های دیگه زیباتر هستش ولی قرمزشو ندیدم .
به نظرم اگه خواستید بگیرید یا نقره ای بگیرید یا قرمز .
راستی چه طوری میگید 18 تومن قیمت این خودرو هستش ؟!
یکی از دوستان که قبلا گفته بود 14 تومن خریده و من هم از نمایندگی قیمت رو 14 تومن شنیدم .
اگه 18 تومن قیمتش باشه که اصلا نخرید بهتره . آخه به زور 12 تومن میارزه چه برسه به 18 میلیون !!!!!!!
با این حساب 206 هاچ بک تیپ 6 بگیرید که بهتره .

amin.405
26 April 2009, 08:28 PM
واقعا نهايتش تا 14...15 ديگه پر پر آخرش 16 !

pedram55
26 April 2009, 10:00 PM
پس با این حساب ورنا چند میارزه و قیمتش تو بازار چنده ؟

saeed616361
27 April 2009, 07:30 AM
دوستانی که ماشین رو تحویل گرفتن قیمتی که شرکت واسه این ماشین تایین کرده چنده؟

قیمت تو بازار آزاد حدود چنده؟
قيمت كارخانه 16500000 تومان است كه با تخفيفات حدود 15000000تومان تمام مي شود
در بازار هنوز قيمت ثابتي در نيامده از 17000000تا 185000000 قيمت براي فروش مي دهند

mahdi_mak2000
27 April 2009, 08:13 AM
امید وارم قیمتش ارزون بشه ( حدود 12 تومن) تا هم اونایی که خریدن خوشحال بشن :icon_cry: هم اونهایی که میخان بخرن:icon_arro
ببا این قیمت من که میرم تندر فول آپشن می خرم با موتور 1600 سی سی 16 سوپاپ:icon_cool

saeed616361
27 April 2009, 08:28 AM
باسلام
سليقه ها متفاوت است تفاوتهايي بين اين دو خودرو وجود دارد
ولي به دليل اينكه اين خودرو در اول كار كاملا وارداتي است و دست متخصصان شريف خودروساز ايراني در آن بكار نرفته است فكر كنم خودرو بهتري از ال90 باشد:icon_razz

saeed616361
27 April 2009, 08:30 AM
امید وارم قیمتش ارزون بشه ( حدود 12 تومن) تا هم اونایی که خریدن خوشحال بشن :icon_cry: هم اونهایی که میخان بخرن:icon_arro
ببا این قیمت من که میرم تندر فول آپشن می خرم با موتور 1600 سی سی 16 سوپاپ:icon_cool
سلام
اگه بشه 12 ميليون كي ديگه 405 پارس پرايد ريو و....مي خره
كارخونه هاش كه بايد تعطيل كنند

mahdi_mak2000
27 April 2009, 01:58 PM
سلام
اگه بشه 12 ميليون كي ديگه 405 پارس پرايد ريو و....مي خره
كارخونه هاش كه بايد تعطيل كنند

خوب نخرن ؟مگه مدیران دو شرکت مختلف با هم رقابت ندارن ؟ نه ندارن . با هم تعامل و همکاری دارن تا یک وقت خدایی نکرده یکیشون ضرر نکنن

سعید خان وقتی از تعطیلی این دو شرکت حرف میزنی یک ایشالا هم تو دهنت باشه :icon_cool

amin.405
27 April 2009, 04:13 PM
دیگه نجم الدین هم اومد تو راس ایران خودرو تاملات با سای÷ا بیشتر و بیشتر میشه !!!!!

Amir 1986
27 April 2009, 04:37 PM
باسلام
سليقه ها متفاوت است تفاوتهايي بين اين دو خودرو وجود دارد
ولي به دليل اينكه اين خودرو در اول كار كاملا وارداتي است و دست متخصصان شريف خودروساز ايراني در آن بكار نرفته است فكر كنم خودرو بهتري از ال90 باشد:icon_razz
سلام آقا سعید
اولا اینکه این خودرو کاملا داخلی هستش و کی به شما گفته که وارداتیه !؟
من خودم کاملا تحقیق کردم و از نمایندگی ها و کارخونه و ... دیدن کردم و از مدیران فروش هم سوال کردم , نه تنها حدود 90 درصد تولید داخله , بلکه بعضی از قطعاتش هم کمه !
اگه قسمتی که آب رادیاتور سرریز میشه توش رو دیده باشید روش نوشته تاپکو و فقط برخی از قطعات موتور و کولر خودرو هستش که از خارج وارد میشه و واقعا ارزشی بیش از 12 میلیون نداره .
دوستان هم برای احترام گذاشتن به خودشون بهتره که این خودرو رو با قیمتی بیش از 14 تومن خریداری نکنن چون واقعا به خودشون ظلم می کنن.
در مورد بهتری نسبت به ال 90 اگه قیمت رو زیر 14 تومن در نظر بگیره بله بهتره . ولی حتی 1 ریال هم بیشتر نمیارزه و همین افکار مردم هستش که قیمتو بالا می بره . اگه وقتی که 18 میلیون میدن کسی نخره مجبور میشن که قیمتو بیارن پایین . مطمئن باشید با توجه به شکست قبلی این شرکت در فروش خودروهای چیرمن و کوراندو , این بار برای عدم ورشکستی قیمتها رو کاهش میده .

Amir 1986
27 April 2009, 04:51 PM
اینم عکس موتور خودرو که توی اون قسمتی که مشخص کردم , یه قطعه کمه که توی عکس های خارجی یه چیز مکعب شکل مشکی وجود داره که تو ایران اونو کش رفتن !
نمی دونم شایدم فیلتر هوا بوده یا ...!
به هر حال هرچی که مدیر فروش مسئولین سوال کردم بی فایده بود کسی جوای نداد . ولی جای پیچ ها مشخصه و معلوم بود که یه قطعه ای اونجا وجود داشته که برداشته شده است .
خدا کنه که چیز مهمی نبوده باشه ولی حتما یه مبلغی ارزش داشته که بعید میدونم اونو از قیمت خودرو کم کرده باشن .

http://g.imagehost.org/t/0338/Fiat_Siena_01.jpg (http://g.imagehost.org/view/0338/Fiat_Siena_01)

با تشکر .

bobi_t007
27 April 2009, 11:37 PM
[quote=Amir 1986;700703]سلام آقا سعید
اولا اینکه این خودرو کاملا داخلی هستش و کی به شما گفته که وارداتیه !؟
من خودم کاملا تحقیق کردم و از نمایندگی ها و کارخونه و ... دیدن کردم و از مدیران فروش هم سوال کردم , نه تنها حدود 90 درصد تولید داخله , بلکه بعضی از قطعاتش هم کمه !
اگه قسمتی که آب رادیاتور سرریز میشه توش رو دیده باشید روش نوشته تاپکو و فقط برخی از قطعات موتور و کولر خودرو هستش که از خارج وارد میشه و واقعا ارزشی بیش از 12 میلیون نداره .

با سلام

کل قطعات این خودرو از ترکیه وارد میشه که البته بعضی قطعات ساخت ایتالیا ، آلمان و برزیل و بقیه ساخت ترکیه هستند بدنه ها هم فعلا به صورت رنگ شده از ترکیه می آد و درصد ساخت داخل صفر می باشد. البته در آینده بعضی قطعات مثل صندلی ها ، شیشه ها و..... ساخت داخل خواهد شد

Amir 1986
28 April 2009, 12:30 AM
ببخشید من از نمایندگی پرسیدم و خودم دیدم . شما از روی کدوم مرجع این حرفو میزنید ؟
البته این خودرو از ترکیه وارد میشه و قرار داد با کشور ترکیه بسته شده و میشه گفت ربطی به فیات ایتالیا نداره ( مثل گل که اصلا آلمان تولید نمی کنه و از برزیل میارن ) .
کولر خودرو همون طور که قبلا گفتم , ساخت بوش آلمانه و چیزی در مورد برزیل نشنیده ام . شاسی و بدنه تولید داخل هستش و حدودا 4 سالی هستش که شرکت داشته راه میافتاده و از عید سال پیش تولید این خودرو آغاز شده و امسال رسیده دست مشتری و عکس بالا رو هم من تیر ماه پارسال انداختم . اگه وارداتی بود که مثله 407 زود به دست مشتری می رسید و این تاخیر و نام نویسی به خاطر این بوده که تولید داخل هستش و فقط برخی قطعات داخل موتور از ترکیه وارد میشه و طبق گفته مدیرعامل تاپکو به زودی صد در صد تولید داخل خواهد بود و حتی برخی از قطعاتش نام شرکت ایرانی روش هستش . چه طوری میگید که وارداتی هستش . لطفا دوستان همین جوری نگن که وارداتیه , حتی اگه بر فرض محال بگیم از خود ایتالیا هم وارد میشه , بازم 18 میلیون نمی ارزه و من هم چیزی که خودم دیدم و مدیران شرکت تاپکو شنیدم باور می کنم و لطفا دوستان بگن که از کدوم مرجع این حرفا رو میزنن!
با تشکر .

saeed616361
28 April 2009, 09:42 AM
با سلام
در قرارداد من كه همراه مشخصات خودرو مي باشد قيد شده قطعات خودرو كاملا وارداتي است وفقط اينجا مونتاژ مي شود
در مصاحبه آقاي غروي هم به اين مسئله اشاره شد كه در مرحله اول قطعات از تركيه وارد شده وليكن در آينده كم كم در ايران توليد خواهد شد حتي تعدادي از اطاقهاي اين خودرو رنگ شده با تريلي از تركيه وارد شد
خوب البته قطعاتي مثل در رادياتور آينه بوق ...يا قطعات حياتي وخطر سازي نيستند اشكالي نداره ايراني باشه موتور ايراني نباشه خودش خيليه
البته قراره 3مدل ديگر تا پايان سال عرضه بشه درمورد 2خودرو قبلي اين شركت هم با توجه به تقاضاي مشتري قيمت آنها ثابت مونده
اما در مورد اينكه قيمت اين خودرو زياد است شكي نيست كه حق با شماست وليكن در اين بازار انحصاري ايران خودرو وسايپا كه هربنجولي را به قيمت دلخواه مي فروشند تازه پول آن را 6ماه جلو تر هم مي گيرند(در اكثر نقاط دنيا اول خودرو را تحويل مي دهند و چندماه بعد پولش رو مي گيرند تازه با كلي تشكر از مشتري)اين خودش غنيمته وگرنه اگر بازار رقابتي سالم باشد بايد كمري را 8ميليون بخريم نه اردي من دراوردي ايران خودرو را تا بازار خودرو از انحصار خارج نشود همين آش است و همين كاسه

amin.405
28 April 2009, 12:50 PM
امروز يه آلبالويش رو ديدم . بد نبود ولي با اون موتور و . . . و با همه ي توضيحاتي كه دوستان دادن ولي بيش از 15 (تازه پر پرش )به هيچ وجه قابل قبول نيست و نميرزه .

Amir 1986
28 April 2009, 03:25 PM
سلام
معلومه که این خودرو با این قیمت نمیارزه و مشکل اینجاست که خریداران ایم خودرو را با ریو و ... مقایسه می کنن و میگن خوبه در صورتی که خودرویی مثله ریو 8 میلیون هم نمیارزه و تعجب من از اینه که میشنوم برخی از دوستان و اعضای پیهالز این خودرو را خریداری کردند , وقتی دوستان آگاه ما این کارو می کنند دیگه از مردم عادی نمیشه توقعی داشت که این خودروی گران قیمت را خریداری نکنند .
در مورد کمری 2009 مدل پایه آن قیمتی حدود 19 هزار دلار دارد که با هزینه گمرکی قیمتش در ایران رسیده به بالای 40 میلیون و اگه هزینه های بالای گمرکی نبود شاید این خودرو را با همان قیمت 19 هزار دلار در ایران خریداری می کردیم .

mehran kurd
28 April 2009, 05:52 PM
فعلا كه نه ريو رو 8 تومن ميدن نه كمري رو 19 هزار دولار . اقاي amir 1986 وقتي ميتونيد از اين قيمت ايراد بگيريد كه 405 رو 5 تومن پرايدو 1 تومن و به قول خودتون ريو رو 8 تومن و ... بخري
هر كسي هم خريده مباركش باشه

pedram55
28 April 2009, 11:12 PM
کاملا موافقم شما فقط گیر دادید به قیمت این ماشین مگه ورنا یا 405 یا پراید و سایر خودرو ها به قیمتشون میارزند که حالا فقطاین مادر مرده سی ینا گرونه ؟

Amir 1986
29 April 2009, 12:34 AM
سلام دوستان
پراید و 405 و ... بیش از 10 سال از عرضه اونا گذشته و چه فایده ای داره که در موردشون بحث کنیم .
این تاپیک هم مربوط به سی ینا هستش نه خودروی دیگه و چون تازه وارد شده و قرار بوده به قیمت زیر 14 تومن عرضه بشه و حالا دوستان میگن رسیده به 18 میلیون چرا بهش گیر ندیم . اگه به این گیر ندیم که میشه مثله خودروهای دیگه .
دوستان لطفا یکم منطقی باشید و فقط خودتونو نبینید و فکر افرادی هم باشید که می خوان این خودرو را خریداری کنن . ولی توان مالی اجازه نمیده .
این اصلا خوب نیست که ما وقتی یه خودرویی رو ارزون خریدیم و بعد گرون بشه , نه تنها ناراحت نشیم , بلکه خوشحال هم بشیم و بگیم هرچه بالاتر بهتر و دیگه فقط به خودمون فکر کنیم . پس انسانیت کجا میره . مگه نه اینکه بنی آدم اعضای یکدیگرند . من خودم حاضرم یه خودرویی که خریدم قیمتش بیاد پایین , حتی اگه 10 میلیون هم ضرر کنم برام مهم نیست , چون میبینم یه عده که توان خرید این خودرو را نداشتند , حالا خوشحالند و نمی دونم , فقط امیدوارم که حرف های دوستان از روی خودخواهی نباشه و دوستان لطفا قبل از زدن پست کمی فکر کنن و اگر دیدن که حرف های من غیر منطقی هستش , اونوقت با دلیل تکذیبش کنن , گردن من هم از مو باریک تره .
با تشکر : امیر

aryanat
29 April 2009, 12:44 AM
ببخشید من از نمایندگی پرسیدم و خودم دیدم . شما از روی کدوم مرجع این حرفو میزنید ؟
البته این خودرو از ترکیه وارد میشه و قرار داد با کشور ترکیه بسته شده و میشه گفت ربطی به فیات ایتالیا نداره ( مثل گل که اصلا آلمان تولید نمی کنه و از برزیل میارن ) .
کولر خودرو همون طور که قبلا گفتم , ساخت بوش آلمانه و چیزی در مورد برزیل نشنیده ام . شاسی و بدنه تولید داخل هستش و حدودا 4 سالی هستش که شرکت داشته راه میافتاده و از عید سال پیش تولید این خودرو آغاز شده و امسال رسیده دست مشتری و عکس بالا رو هم من تیر ماه پارسال انداختم . اگه وارداتی بود که مثله 407 زود به دست مشتری می رسید و این تاخیر و نام نویسی به خاطر این بوده که تولید داخل هستش و فقط برخی قطعات داخل موتور از ترکیه وارد میشه و طبق گفته مدیرعامل تاپکو به زودی صد در صد تولید داخل خواهد بود و حتی برخی از قطعاتش نام شرکت ایرانی روش هستش . چه طوری میگید که وارداتی هستش . لطفا دوستان همین جوری نگن که وارداتیه , حتی اگه بر فرض محال بگیم از خود ایتالیا هم وارد میشه , بازم 18 میلیون نمی ارزه و من هم چیزی که خودم دیدم و مدیران شرکت تاپکو شنیدم باور می کنم و لطفا دوستان بگن که از کدوم مرجع این حرفا رو میزنن!
با تشکر .
اطلاعات غلط بهتون دادند من خودم تو این شرکت کار میکنم وباید بگم قطعات به صورت CKD از شرکت توفاژ ترکیه وارد میشه و در اینجا مونتاژ میشه و قطعه ساخت داخل هم فعلا نداریم . تولید از بهمن 87 شروع شده و الان هم روزی 15 تا تحویل داده میشه .اون ماشینی هم که شما تیر ماه عکسشو گرفتید CBU بوده.در ضمن این ماشینو باید با 206 تیپ 3 یا معادل صندوقدارش مقایسه کنید نه با پراید و ....

Amir 1986
29 April 2009, 01:12 AM
سلام
اینا رو نمایندگی فروش خیابان شریعتی به من گفت . البته قبول دارید که یکم قیمتش بالا هستش و میشه به عنوان یه فرد آگاه اطلاعات بیشتری در مورد قیمت و کیفیت این خودرو به ما بدید و اینکه چرا مستقیم با ایتالیا قرار داد نبستند . و اون قطعه ای که توی موتور برداشته شده چی هستش ؟
البته ما اونو با پراید مقایسه نکردیم و من خودم معتقدم که خودروی خیلی خوبی هستش , ایراداتی که من به این خودرو گرفتم یکی قیمت بالاش هستش و یکی اینکه چرا از موتور 16 سوپاپ و 95 اسب بخاری در اون استفاده نکردند .
http://www.phalls.com/showthread.php?t=16711&page=9
با تشکر . :icon_cool

saeed616361
29 April 2009, 10:43 AM
سلام
دوستان من مي خواهم ماشين بخرم آيا بدليل اينكه اين خودرو به اين قيمت نمي ارزه بايد برم خودروهاي داخلي رو بخرم كه از قيمت اصليش چند برابر بيشتره تازه با كيفيت پايينتر
خوب در مقايسه ديدم اين خودرو حداقل يورو 4 رو پاس كرده ودرسته قيمتش بالاست ولي فكر ميكنم نسبت به ساير خودروهاي داخلي ارزنده تره
حالا شما راهنمايي كنيد من خودرو داخلي بخرم با قيمت غير واقعي و بدقولي كارخونه يا فيات رو بخرم با قيمت غير واقعي؟
در مقايسه كدام مقرون به صرفه تر است البته لطفا امكانات هر خودرو راهم در نظر بگيريد

mehran kurd
29 April 2009, 10:46 AM
سلام اقاي amir 1986
مثل اينكه سوء تفاهم شده
من كه نميگم قيمت بالا واسه اتومبيل خوبه دارم ميگم به ماشين عقب مونده اي مثل 405 بايد حدود 13 تومن پول داد كسي هم نميتونه معترض باشه چون بازار خودرو ايران انحصاريه و من و شما اگه بخوايم ماشين سوار شيم مجبوريم اين پولاي بي زبونو بديم.
در ضمن اين خودرو اصلا تو ايتاليا توليد نميشه كه بخوان از ايتاليا وارد كنند

saeed616361
29 April 2009, 10:54 AM
سلام
معلومه که این خودرو با این قیمت نمیارزه و مشکل اینجاست که خریداران ایم خودرو را با ریو و ... مقایسه می کنن و میگن خوبه در صورتی که خودرویی مثله ریو 8 میلیون هم نمیارزه و تعجب من از اینه که میشنوم برخی از دوستان و اعضای پیهالز این خودرو را خریداری کردند , وقتی دوستان آگاه ما این کارو می کنند دیگه از مردم عادی نمیشه توقعی داشت که این خودروی گران قیمت را خریداری نکنند .
در مورد کمری 2009 مدل پایه آن قیمتی حدود 19 هزار دلار دارد که با هزینه گمرکی قیمتش در ایران رسیده به بالای 40 میلیون و اگه هزینه های بالای گمرکی نبود شاید این خودرو را با همان قیمت 19 هزار دلار در ایران خریداری می کردیم .

با سلام
ضمن تشكر از شما بايد به عرض برسانم فرمايش شما كاملا صحيح است در صورتي كه ريو 8 ميليون عرضه بشه 405 5ميليون پرايد 3 ميليون انوقت خريد اين خودرو (فيات) با قيمت 17 ميليون كاري كاملا غير عقلاني خواهد بود
ولي در حال حاضر ما يا بايد خودرو نخريم يا از بين بد وبدتر يكي رو انتخاب كنيم از بين بد (فيات) و بدتر(محصولات داخلي) شما كدام را پيشنهاد مي كنيد
من در حال حاضر 405 دارم ولي در قبال پرداخت 14 ميليون از امكاناتش راضي نيستم ولي فيات با 15ميليون(ثبت نامي) تقريبا دو برابر 405 امكانات دارد(تازه امكان آتش گرفتن 405 رو هم حساب نكردم)

amin.405
29 April 2009, 02:48 PM
تا 15 میلیون به نظر من میرزه ... ولی بیشتر به هیچ وجه نمیرزه .

رضا29
29 April 2009, 09:17 PM
سلام شرمنده ولی دوستانی که میگن این ماشین به قیمتش نمیارزه یه ماشین به من معرفی کنند که تو ایران به قیمتش بیارزه که من مطلع بشمو برم بخرم

pedram55
29 April 2009, 10:44 PM
سلام شرمنده ولی دوستانی که میگن این ماشین به قیمتش نمیارزه یه ماشین به من معرفی کنند که تو ایران به قیمتش بیارزه که من مطلع بشمو برم بخرم

دوست عزیز این چیزی که شما می خاهید وجود خارجی نداره
لطفا نگردید

hamed_mo
29 April 2009, 11:31 PM
دوستان لطف می کنید عکس های این ماشین رو قرار بدین اینجا؟ و مشخصات فنی....

Amir 1986
29 April 2009, 11:50 PM
سلام شرمنده ولی دوستانی که میگن این ماشین به قیمتش نمیارزه یه ماشین به من معرفی کنند که تو ایران به قیمتش بیارزه که من مطلع بشمو برم بخرم
سلام
حرف من اینه که توی ایران حتی بنز هم نمیارزه , چه برسه به فیات و غیره چون ما دوبرابر مبلغ واقعی هر خودرو را می پردازیم .
حالا شما هرچی دوست داری و به اندازه ی پولت ماشین بخر ولی حرف من اینه که تنها راهی که میشه با گرانی خودرو مبارزه کرد , نخریدنه .
از قدیم گفتن سزای گرون فروش نخریدنه .
حالا اگه دوستان راه کار بهتری برای مقابله با گرون فروشی خودروسازخا سراق دارن بگن ما هم می شنویم .
من خودم تا حالا هر کاری کردم وجدانم قبول نکرد که خودرو بخرم . این فیاتم رفتم برای ثبت نامش ولی وقتی دیدک قیمت مشخصی نداره و میگن احتمالا حدود 14 تومن میشه و حالا شده 18 تومن , نخریدم , چون فکر کردم که بیشتر از 12 تومن نمیرزه .
حالا شما هر خودرویی که فکر میکنید به قیمتش میرزه و برای شما مناسب هستش رو خریداری کنید . دوستان هم به قدر کافی در مورد معایب و محاسن خودروها صحبت کردند .
فقط من فکر می کردم که میشه مردم رو هم دل کرد تا با هم در مقابل گرون فروشی بایستیم , ولی مثله اینکه اشتباه می کردم و اینجا معلوم میشه که چرا این قدر قیمت خودرو توی ایران بالا هستش .
حتی اگه قیمت پرایدو 10 میلیون و بالاتر هم بدن باز هم افرادی هستند که میل خریدن دارن .
با تشکر از نظرات دوستان , با این استقبالی که شد من ترجیه می دم که دیگه نظری ندم و فقط یه بیننده باشم .

Amir 1986
29 April 2009, 11:56 PM
دوستان لطف می کنید عکس های این ماشین رو قرار بدین اینجا؟ و مشخصات فنی....
دوست عزیز عکس های این ماشن قبلا قرار داده شده . لطفا تاپیک های قبلی رو مشاهده کنید .

http://www.phalls.com/showthread.php?t=16711&page=13
http://www.phalls.com/showthread.php?t=16711&page=11
http://www.phalls.com/showthread.php?t=16711&page=9

solid
30 April 2009, 12:28 PM
با يه حساب ساده شما متوجه ميشيد كه با توجه به بازار انحصاري داخل اين خودرو ارزش خريد داره
لطفا بدون تعصب مقايسه اي رو انجام بديد بين اين خودرو و يه پژو پارس ايران خودرو (در بخش مقايسه يه تايپيك با همين نام ايجاد شده)

رضا29
30 April 2009, 10:11 PM
سلام
حرف من اینه که توی ایران حتی بنز هم نمیارزه , چه برسه به فیات و غیره چون ما دوبرابر مبلغ واقعی هر خودرو را می پردازیم .
حالا شما هرچی دوست داری و به اندازه ی پولت ماشین بخر ولی حرف من اینه که تنها راهی که میشه با گرانی خودرو مبارزه کرد , نخریدنه .
از قدیم گفتن سزای گرون فروش نخریدنه .
حالا اگه دوستان راه کار بهتری برای مقابله با گرون فروشی خودروسازخا سراق دارن بگن ما هم می شنویم .
من خودم تا حالا هر کاری کردم وجدانم قبول نکرد که خودرو بخرم . این فیاتم رفتم برای ثبت نامش ولی وقتی دیدک قیمت مشخصی نداره و میگن احتمالا حدود 14 تومن میشه و حالا شده 18 تومن , نخریدم , چون فکر کردم که بیشتر از 12 تومن نمیرزه .
حالا شما هر خودرویی که فکر میکنید به قیمتش میرزه و برای شما مناسب هستش رو خریداری کنید . دوستان هم به قدر کافی در مورد معایب و محاسن خودروها صحبت کردند .
فقط من فکر می کردم که میشه مردم رو هم دل کرد تا با هم در مقابل گرون فروشی بایستیم , ولی مثله اینکه اشتباه می کردم و اینجا معلوم میشه که چرا این قدر قیمت خودرو توی ایران بالا هستش .
حتی اگه قیمت پرایدو 10 میلیون و بالاتر هم بدن باز هم افرادی هستند که میل خریدن دارن .
با تشکر از نظرات دوستان , با این استقبالی که شد من ترجیه می دم که دیگه نظری ندم و فقط یه بیننده باشم .
سلام دوست عزیز قصد ناراحت کردنتونو نداشتم ولی شما فکر میکنید میشه همه مردم هیچ ماشینی نخرن که اگر بشه فرمایشتون عملی میشه در غیر اینصورت با این بر خورد در بهترین حالت حد اکثر میتونیم ادامه تولید این ماشینو متوقف کنیم ولی بازار بازم انحصاری تر میشه در هر صورت شرمنده ناراحت کردمتون

pouya_yz
30 April 2009, 11:32 PM
دوستان این ماشین هرچی باشه از لیفان چینی خیلی بهتره . قیمتشان هم که تقریبا یکی است .

ضمنا با گذشت زمان این اتومبیل به قیمت واقعی تر و نزدیک به کارخانه عرضه خواهد شد .

توجه داشته باشید که کیفیت ساخت خیلی مهمه چیزی که اخیرا در محصولات ایرانخودرو به شدت تاکید می کنم به شدت حتی در مدلهای گران قیمت آن پائین آمده و جالبه که در مراجعه به نمایندگی ها علاوه بر سر دواندن و عدم سرویس دهی (به دلیل کمبود قطعات ) باید برخورد بد مسئولان مربوطه را نیز تحمل کنید این مطلب را باستناد گفته های دوستانم که بهمن و اسفند ماه ماشین خریده اند عرض می کنم .

در حال حاضر در رنج قیمت زیر 20 میلیون تومان اتومبیل هایی مثل همین فیات - ورنا و گل جزء با کیفیت ترین ها هستند . حداقل در مراجعه به نمایندگی های آنها یک ساعت در صف نمی ایستید تا برخورد بد آقای مهندس را تحمل کنید!

aryanat
1 May 2009, 07:41 PM
سلام
اینا رو نمایندگی فروش خیابان شریعتی به من گفت . البته قبول دارید که یکم قیمتش بالا هستش و میشه به عنوان یه فرد آگاه اطلاعات بیشتری در مورد قیمت و کیفیت این خودرو به ما بدید و اینکه چرا مستقیم با ایتالیا قرار داد نبستند . و اون قطعه ای که توی موتور برداشته شده چی هستش ؟
البته ما اونو با پراید مقایسه نکردیم و من خودم معتقدم که خودروی خیلی خوبی هستش , ایراداتی که من به این خودرو گرفتم یکی قیمت بالاش هستش و یکی اینکه چرا از موتور 16 سوپاپ و 95 اسب بخاری در اون استفاده نکردند .
http://www.phalls.com/showthread.php?t=16711&page=9
با تشکر . :icon_cool
با سلام
همونجوری که می دونید این خودرو در خود ایتالیا تولید نمی شود و طبیعتا همکاری با خود ایتالیا ممکن نبوده:icon_evil ولی چهار سال پیش که قرار بود تولید فیات شروع شود با فیات برزیل که بزرگترین سایت تولید فیات است قرارداد بسته شده بود که 6 مدل فیات یعنی سینا ، پالیو ،استرادا ،ادونچر ،آیدیا و دوبلو در ایران تولید شود و چند نمونه از این مدل ها هم به صورت CBU وارد شد که اون سینا و پالیو ها 1.6 و 16 سوپاپ بودند:icon_cool (البته اون سینا از نظر ظاهری در قسمت عقب ماشین و چراغ های عقب با مدل کنونی متفاوت هست).الان هم قرار است از مهر ماه تولید استرادا شروع شود و از سال آینده ادونچر و پالیو هم اضافه خواهد شد و شاهد تنوع موتور ها هم خواهیم بود. البته لازم به ذکر است موتوری که در حال حاضر استفاده میشود برای سازگاری با بنزین معمولی در ایران ، با هزینه ای بالغ بر یک میلیون دلار در فیات ایتالیا بهینه شده است و مصرف کم آن و دارا بودن استاندارد یورو 4 آن را از سایر خودروهای هم رده متمایزمی کند. در مورد قیمت هم تعدادی از خودروها با قیمتی که می دانید پیش فروش شده است که پاسخگویی به این تعهدات تا پایان تابستان طول خواهد کشید و تا آن زمان بازار تعیین کننده قیمت این خودرو خواهد بود.در مورد اون قطعه هم اگه عکسی دارید لطفا اینجا بزارید تا ببینیم چی بوده.

amin.405
2 May 2009, 08:20 PM
ميشه عكسي از اين استرادا كه گفتين از مهر قراره توليدش شروع بشه بزارين ؟!

مشخصاتش رو هم اگه ميشه اعلام كنين .

kourosh313
3 May 2009, 09:55 AM
لطفا دوستاني كه خط توليد فيات كار ميكنن راهنمايي كنن.
سمت چپ موتور يه قطعه نيست.يكي از دوستان رو ديدم كه داشت جاي خالي رو بخاطر جلوگيري از ورود گل و لاي بالاي چرخ با يع تكه چسب + فيبر پر ميكرد.خوب بود اين كارو شركت بصورت اصولي انجام ميداد!!!اين هم لينك جاي پر آن با اون جعبه جادويي(در مدل توليدي ايران جاش خاليه!)
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/06/siena_tetrafuel/005.jpg

foadost
3 May 2009, 11:54 PM
با سلام
در مورد اون قطعه هم اگه عکسی دارید لطفا اینجا بزارید تا ببینیم چی بوده.
شما تونستید بفهمید قطعه ی خذف شده چی هست؟ تو پست قیلی عکسشو گذاشتند

kourosh313
7 May 2009, 08:51 AM
يكي از دوستان كه به تازگي ماشين رو تحويل گرفته 3 نظر داده:
1-با دنده 3 سرعت 110 تا رو پر كرده
2-توي سرعت بالا داشبرد كمي صدا ميده
3-ماشين سيني موتور نداره

amin.405
8 May 2009, 12:15 AM
چرا چراغ عقب اين مدلايي كه تو ايران توليد ميشه با اونايي كه تو خارج تولي ميشه فرق ميكنه ؟
(اونايي كه تو خارج توليد ميشه الان كلا فيس ليفت شده و خيلي قشنگ شده ....ولي قبل از فيس ليفت هم چراغاش مثل همون عكسيه كه آواتار Saeed 616361 هستش بود !!!!!!!!!):icon_twis

aryanat
8 May 2009, 01:21 AM
لطفا دوستاني كه خط توليد فيات كار ميكنن راهنمايي كنن.
سمت چپ موتور يه قطعه نيست.يكي از دوستان رو ديدم كه داشت جاي خالي رو بخاطر جلوگيري از ورود گل و لاي بالاي چرخ با يع تكه چسب + فيبر پر ميكرد.خوب بود اين كارو شركت بصورت اصولي انجام ميداد!!!اين هم لينك جاي پر آن با اون جعبه جادويي(در مدل توليدي ايران جاش خاليه!)
http://www.italiaspeed.com/2006/cars/fiat/06/siena_tetrafuel/005.jpg
این قطعه مربوط به فیلتر هوا و مال موتور 1.6 tetra fuel هست که تو برزیل تولید میشه و این مدلی که تو ایران تولید میشه اصلا این قطعه رو نداره

foadost
8 May 2009, 08:40 PM
این قطعه مربوط به فیلتر هوا و مال موتور 1.6 tetra fuel هست که تو برزیل تولید میشه و این مدلی که تو ایران تولید میشه اصلا این قطعه رو نداره

خیلی جالبه ، ولی نمایندگی میگفت که به اونها گفتن اینجا محل قرار گرفتن کیت گاز سوز هستش :icon_razz
ولی به نظر من هم بیشتر به فیلتر هوا میخوره

mohammad1983
13 May 2009, 03:53 PM
سلام
چرا قیافه این فیات سینا این جوری هست؟
از عقب قشنگ و عریض و همچنین شیشه عقبش بزرگ هست اما از در عقب به سمت جلو انگار ماشین لاغر شده و یه حالتی به آدم دست میده.در یک جای باریک اگر آدم جلو ماشین رو رد کنه عقب اونوقت گیر میکنه که.
در ضمن من چند تا رو تو میادین و پیچ ها دیدم وقتی دارند میپیچند ماشین به شدت یه وری میشه طوری که سمتی که داخل پیش هست اصلا میاد بالا.

kourosh313
13 May 2009, 05:33 PM
شايد خطاي چشم باشه ،بايد متر كرد تا دقيق بشه قضاوت كرد.بعيده اينجوري باشه.
منم يه عكس ديدم زياد پايين مياد .شايد از نرمي كمك هاش باشه.

mohammad1983
13 May 2009, 09:16 PM
نه بابا آخه وقتی پشت ماشین رو میبینی حال میکنی که الان با یه ماشین با ابهت طرف هستی ولی ناگهان میبینی لاغر میشه.

kourosh313
14 May 2009, 07:36 AM
بيشتر دقت كردم متوجه شدم چيدمان چراغ جلو +سپر اين حس و ميده با توجه به اينكه طول محور چرخهاي عقب و جلو يكيه+گلگيرها يجورن.اگه خوشبينانه نگاه كنيم ميتونه به مسائل ايروديناميك برگرده...

foadost
24 May 2009, 10:07 AM
با سلام
هنوز کسی از دوستان این ماشین رو تحویل نگرفته که از تجربیات رانندگی با این ماشین برای ما بگه؟؟؟؟؟
به نظر شما این ماشین با استقبال مردم روبه رو میشه :icon_razz
من شنیدم که تا 19.700 هم معامله شده!!!!! مگه میشه

Warrior--
24 May 2009, 12:35 PM
با سلام
هنوز کسی از دوستان این ماشین رو تحویل نگرفته که از تجربیات رانندگی با این ماشین برای ما بگه؟؟؟؟؟
به نظر شما این ماشین با استقبال مردم روبه رو میشه :icon_razz
من شنیدم که تا 19.700 هم معامله شده!!!!! مگه میشه

من تقریبا هر روز 1 فیات سینا در خیابان می بینم, اینطور که به نظر می رسد با استقبال بسیار خوبی مواجه شده است...

amn_1368
28 May 2009, 02:22 PM
سلام.لطفا یه نفر که فیات داره بگه چه جور ماشینیه.از 206 تیپ 3 بهتره یا نه؟

amn_1368
28 May 2009, 11:28 PM
لطفا یه نفر که اطلاعات کافی داه منو راهنمایی کنه.
فیات بهتره یا 206 تیپ 3؟

foadost
29 May 2009, 11:52 PM
لطفا یه نفر که اطلاعات کافی داه منو راهنمایی کنه.
فیات بهتره یا 206 تیپ 3؟
فیات امکانات خوبی داره و از نظر امکانات از 206 تیپ 3 بهتره ولی خوب قدرت و شتاب کمتری داره
از طرفی فیات تازه وارد بازار شده و تمام قطعات وارداتی هست و فقط اینجا مونتاژ میشه و از این نظر خیلی بهتر از 206 هست. همچنین چون جدید هست جذاب تر از 206 هست ولی خوب از نظر ظاهر یه جوریه و باید کم کم تو بازار زیاد بشه تا بهش عادت کنیم (مثل تندر )

mehran kurd
30 May 2009, 09:56 AM
قدرت و شتاب فيات از 206 تيپ 2 يه كمي بيشتره
فيات 77 اسب بخار
پژو 206 75 اسب بخار

foadost
30 May 2009, 02:15 PM
قدرت و شتاب فيات از 206 تيپ 2 يه كمي بيشتره
فيات 77 اسب بخار
پژو 206 75 اسب بخار

دوستمون 206 تیپ 3 رو گفته بودند ، فکر کنم تیپ 3 موتورش با تیپ 2 فرق میکنه و کمی قویتره ( دقیق نمیدونم)

Warrior--
30 May 2009, 02:58 PM
دوستمون 206 تیپ 3 رو گفته بودند ، فکر کنم تیپ 3 موتورش با تیپ 2 فرق میکنه و کمی قویتره ( دقیق نمیدونم)

نه دوست عزیز, موتور هر دو تیپ دقیقا یکی است ولی امکانات دیگر تیپ 3 که بو موتور ربطی ندارند بیش تر از تیپ 2 است.

Raminium2001
3 June 2009, 07:41 AM
در مورد قدمت فیات و خوشنامی اون در ایران با شما موافقم. ولی صحبت دوستان کاملا منطقی است که در مقایسه با پولی که برای این خودرو پرداخت می کنند، توقع بیشتری دارند، چه از نظر امکانات چه از نظر موتور. خصوصا در این شرایت بازار که خواست مشتری بیشتر از قبل نقش داره.

farzad13611361
3 June 2009, 08:17 AM
در مورد قدمت فیات و خوشنامی اون در ایران با شما موافقم. ولی صحبت دوستان کاملا منطقی است که در مقایسه با پولی که برای این خودرو پرداخت می کنند، توقع بیشتری دارند، چه از نظر امکانات چه از نظر موتور. خصوصا در این شرایت بازار که خواست مشتری بیشتر از قبل نقش داره.

سلام درسته آخه تو ايران كدوم ماشينيه كه به قيمتش بصرف باشه پژو 405 يا پارس كه مال سال 1985 شايدم كمتر هست را دارن به چه قيمتي ميدن هنووز بوق اين ماشين تو دسته راهنماشه دارن 17 ميليون ميفروشن پرايد اسباب بازي رو ببين 2 مليون هم نميارزه همين 206 مال چند سال پيشه يا ريو اينا اصلا به فكر مشتري نيستن از لحاظ قيمت من شخصا براي راحت شدن از دست سايپا و ايران خودرو رفتم سراغ اين ماشين بعدش موتورش از سيلو كه هنوز مردم دوسش دارن قدرتش بيشتره يه ماشين خانواده هم هست بيش از اين ازش انتظار نميره

keyvan-GSM
3 June 2009, 10:02 AM
این ماشین با توجه به قدرت موتورش به این قیمت نمیارزد .

saeed616361
3 June 2009, 11:14 AM
این ماشین با توجه به قدرت موتورش به این قیمت نمیارزد .

با سلام
نظر شما کاملا صحیح است
ولی آیا می توانید خودرویی را در ایران به من معرفی کنید که نسبت به قدرت و امکاناتش به قیمتش بیارزد البته توجه داشته باشد در این حد قدرت خرید 15 الی 20 میلیون
و یا حتی خودروهای گرانتر آیا قیمت آنها همین است که در ایران به فروش می رسد؟
با تشکر

farzad13611361
3 June 2009, 02:09 PM
با سلام
نظر شما کاملا صحیح است
ولی آیا می توانید خودرویی را در ایران به من معرفی کنید که نسبت به قدرت و امکاناتش به قیمتش بیارزد البته توجه داشته باشد در این حد قدرت خرید 15 الی 20 میلیون
و یا حتی خودروهای گرانتر آیا قیمت آنها همین است که در ایران به فروش می رسد؟
با تشکر

سلام اقا سعيد ميشه هر وقت تحويل گرفتي از چيزايي كه روش ميذارن بگي و اينكه در موردش تست ها تو بنويسي و شكل كليدشو كه شنيدم خاص هست را بذاري مال من تحويل فروردين آيا كي ميدن

reza engine
3 June 2009, 03:02 PM
اين مطلب و عكسها رو فردي با نام كاربري bi5 در سايت ديگري گذاشته بودند. خودروي فيات متعلق به دايي ايشان ميباشد كه ايشان نيز به هنگام تحويل خودرو حضور داشتند و رانندگي با فيات سي ينا رو تجربه كردند.


سلام
هفته گذشته که اومده بودم تهران برا خرید یه جریان که به دلایلی
نخریدم. مصادف شد با تحویل گرفتن فیات داییم .
تجربه چند ساعتم رو اینجا میذارم.
abs.airbag.شیشه های جلو برقی آیینه برقی موتور 1400 و 8سوپاپ
77 اسب بخاری که با توجه به وزن 1020 کیلویی و نو بودن خودرو شتاب بدی نداشت.
(البته نسبت به حجمش) رینگ اسپرت لاستیک گودیر.فرمان قابل تنظیم.پروژکتور
قابل تنظیم از داخل. ورود بدون کلید.
در خونه که رسیدیم خواستم موتورو ارزیابی کنم که دیدم از درایر کولر نشتی
گاز داره. ولی کولر خوب خنک می کرد.
تو دست اندازها به نرمی 405 نیست یعنی به نظرم اصلن نرم نبود. صدا تو اتاق
کم بود مصرفش طبق نشانگر خودش دیگه زیر 3/9 نیومد در صورتی که تندر تا 9
هم تو شهر میاد.(کولر خاموش).
خیلی جلب توجه میکرد. خسته شدیم از بس یه مردم توضیح دادیم.و نگاههاشونو
تحمل کردیم.طرح عقبش که کاملن کپی برداریه ولی جلوش بد نیست.توش جاداره
بین 405و تندر. سرعت بالای 110 بوق میزنه و تو صفحه نشانگر علامت میده که
میشه از تو تنظیمات قطعش کرد ضبط mp3 و رادیو 4 بلندگو که خوب جواب می دادن.
نکته جالب وجود جعبه کمکهای اولیه آلمانی با کتابچه راهنما بود. یه کیف کارت سوخت
هم باهاش بود از اینا که بوق میزنن.


http://f.imagehost.org/0277/ciena.jpg

http://f.imagehost.org/0594/ciena_1.jpg

http://f.imagehost.org/0892/ciena_2.jpg

http://f.imagehost.org/0797/ciena_3.jpg

http://f.imagehost.org/0597/ciena_4.jpg

http://f.imagehost.org/0905/ciena_5.jpg

http://f.imagehost.org/0505/ciena_6.jpg

http://f.imagehost.org/0307/ciena_7.jpg

http://f.imagehost.org/0206/ciena_8.jpg

http://f.imagehost.org/0007/ciena_9.jpg

http://f.imagehost.org/0410/ciena_10.jpg

http://f.imagehost.org/0315/ciena_11.jpg

http://f.imagehost.org/0216/ciena_12.jpg

http://f.imagehost.org/0127/ciena_13.jpg

كيف كمك هاي اوليه آلماني تو عكس ها هم مشخصه. مواطب باشيد موقع تحويل خودرو و همچنين محافظ كارت سوخت پيچونده نشه.

من ديروز يكيشونو كه تو پاركينگ مترو پارك بود رو حسابي ورانداز كردم. تو طراحي خارجي به غير از نماي جلوش، نماي عقب و خصوصا نماي جانبيش جذابيت خاصي نداره. لوگان هم تقريبا همين ضعف رو داره.

keyvan-GSM
3 June 2009, 07:47 PM
با سلام
نظر شما کاملا صحیح است
ولی آیا می توانید خودرویی را در ایران به من معرفی کنید که نسبت به قدرت و امکاناتش به قیمتش بیارزد البته توجه داشته باشد در این حد قدرت خرید 15 الی 20 میلیون
و یا حتی خودروهای گرانتر آیا قیمت آنها همین است که در ایران به فروش می رسد؟
با تشکر
به نظرم این ماشین با توجه به هیبتش باید موتور قوی تری میداشت به هر حال 17 میلیون کم پولی نیست فکر میکنم لوگان و سمند lx به خصوص با موتور tu5 گزینه های بهتری باشند.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
البته v8 هم گزینه ی مناسبی است.

farzad13611361
6 June 2009, 10:43 AM
من نميدونم سي سي موتور بالا چقدر ميتونه اهميت بقيه اجزا ماشين رو كم كنه - ولا همش كه به سي سي بالا نيست
شما در سيلو و 206 تيپ 2 نميتونيد اسب بخار بيش از 75 اسب را داشته باشيد با اين ميتوانيد 77 اسب را تجربه كنيد و در ضمن به تراكم هم توجه كنيد . سمند ال ايكس كه ديگه حرفي براي گفتن نداره واقعن چطوري سوار همچين ماشيني ميشين؟؟ لوگان هم كافيه يك بار بشيني ببيني ضعفهاش كجاست و بعد 206 اس دي كه نياز به گفتن نداره يه طراحي احمقانه با ضعفهاي زياد در بدنه شما فقط سي سي را در نظر ميگيريد و اين براي شما ها يي كه سي سي را در نظر ميگيريد جاي تامل داره اگر اينجوريه بايد بگيم ماشينهاي فرمول 1 بهترينن هاهاهاها -- همه چيز سي سي نيست به نسبت تراكم هم توجه كنيد به نام سازنده به كمپاني مونتاژ كننده و.....

amin.405
6 June 2009, 10:58 AM
من نميدونم سي سي موتور بالا چقدر ميتونه اهميت بقيه اجزا ماشين رو كم كنه - ولا همش كه به سي سي بالا نيست
شما در سيلو و 206 تيپ 2 نميتونيد اسب بخار بيش از 75 اسب را داشته باشيد با اين ميتوانيد 77 اسب را تجربه كنيد و در ضمن به تراكم هم توجه كنيد . سمند ال ايكس كه ديگه حرفي براي گفتن نداره واقعن چطوري سوار همچين ماشيني ميشين؟؟ لوگان هم كافيه يك بار بشيني ببيني ضعفهاش كجاست و بعد 206 اس دي كه نياز به گفتن نداره يه طراحي احمقانه با ضعفهاي زياد در بدنه شما فقط سي سي را در نظر ميگيريد و اين براي شما ها يي كه سي سي را در نظر ميگيريد جاي تامل داره اگر اينجوريه بايد بگيم ماشينهاي فرمول 1 بهترينن هاهاهاها -- همه چيز سي سي نيست به نسبت تراكم هم توجه كنيد به نام سازنده به كمپاني مونتاژ كننده و.....

فرزاد جان چرا متعصبانه جبهه میگیری!
منم قبول دارم که این ماشین ماشین خوب و زیباییه (هم طراحی خارجی و به خصوص طراحی داخلیش و موتورش)

ولی با این قیمت .....:icon_eek:
میتونست کمتر باشه و قیمت بالا جذابیتهاشو برای عامه پسند بودن از بین برده ...و مشتری هاشو خاص تر کرده .

farzad13611361
6 June 2009, 11:10 AM
فرزاد جان چرا متعصبانه جبهه میگیری!
منم قبول دارم که این ماشین ماشین خوب و زیباییه (هم طراحی خارجی و به خصوص طراحی داخلیش و موتورش)

ولی با این قیمت .....:icon_eek:
میتونست کمتر باشه و قیمت بالا جذابیتهاشو برای عامه پسند بودن از بین برده ...و مشتری هاشو خاص تر کرده .

سلام امين جان
من جبهه نگرفتم منهم گفته ام كه ماشينهاي توي ايران چه فيات چه هر ماشيني قيمت واقعي خودشونو ندارن ولي اينكه بحث فقط روي سي سي ميشه اينجا جاي تامل داره من ميگم كه فقط به سي سي توجه نكنيد فاكتور هاي ديگه اي هم مهمند گشتاور - تراكم - اسب بخار - سيستم تعليق و ..... من اينا را نبايد بگم هر كي عشق ماشينه خودش زودتر بايد بره تو اينكار

keyvan-GSM
6 June 2009, 04:11 PM
به نظرم این ماشین با 5 سرنشین در جادههای کوهستانی مشکل پیدا میکنه درسته قدرت همه چیز نیست اما 17 میلیون برای 77 اسب و گشتاور 115 کمی بی انصافیه البته این ماشین امکانات مناسبی داره اما قدرتش ضعف اساسیه.

farzad13611361
6 June 2009, 05:07 PM
درسته دوست عزيز ولي گشتاور 115 براي اين ماشين كم نيست همونجوري كه براي سيلو كم نيست و شما از همه قدرت گشتاورت در سمند يا پژو نميتوني استفاده بكني و اينكه ميگي نميارزه هيچ ماشيني به قيمتش تو ايران نميارزه
مثلا پارس اي ال ايكس با اون موتور و بي امكاناتي بيستو چند ميليون ميارزه؟؟؟؟ يا حتي پارس معمولي ؟؟؟؟ يا سمند كه پلتفورم مال سال 1985 هست؟؟؟
هيچ كدوم از خودروها نميارزند ولي همينهايي هستند كه ميبيني پس بحث قيمت جدا ميشه و امكانات و خود ماشين كيفيت را بايد ديد

keyvan-GSM
6 June 2009, 06:00 PM
الان برادر من یک 206 داره با 3 نفر بزور از یک سرباالایی بالا میره حالا این فیات باید 200 کیلو سنگینتر باشه دوستان اگر امتحان کردن بگن چطوره در سربالایی البته ایمنی خوبی داره مصرفش هم خوبه ولی با این قیمت حتما موتور 16 سوپاپ با 100 اسب میخواست.

farzad13611361
7 June 2009, 09:48 AM
سلام دوست عزيز احتمالا 206 شما ديسك و صفحه درست و حسابي نداره ما كه هرچي 206 ديديم خيلي بهتر از اينهايي هست كه شما ميگي پس ام وي ام اصلا نبايد از يه پل هم بتونه رد بشه چون ديگه واويلاست اين حرفها براي يه همچين جايي كمي آماتوري به نظر مياد بهتر بيشتر تحقيق كنيد.

alibayat56
7 June 2009, 09:58 AM
من در نمايندگي باهاش دور زدم. ماشين بسيار کم صدا و نرميه. ولي اميدوارم که تحويل بدن.
چند روز پيش که براي پيگيري تحويل رفته بودم نمايندگي ، انبوه مردم آمده بودند و مسئول مربوطه ميگفت يکي از رباطهاي کارخامه مشکل پيدا کرده و حداقل 1 ماه ديگر تاخير داريم.
نميدونم بايد به کجا شکايت کنيم ، اگه دوستان ميدونند لطفاً بگن. در ضمن من نميخوام پول رو پس بگيرم ، راستش وقتي داخل ماشين ميشيني از راحتي ، ديد و ارگونمي خوبي برخورداره و بنظرم ميتوني براي چند سال بي دردسر روش حساب کني. با توجه به اينکه اکثر قطعات در ترکيه هم ساخته ميشه قاعدتاً نبايد نگران لوازمش بود.
فقط نميدونم چرا اينقدر عدم صداقت در توليدکنندگانمون وجود داره.
اگر کسي دفترچه راهنماشو داره و مينتونه اسکن کنه ، ميتونه خيلي مفيد باشه.

راستي اون دوستمون که در کارخانه کار ميکرد ميتونه صحت اين خبر رو تاييد کنه ؟

alibayat56
7 June 2009, 10:36 AM
راستش منم مثل شما کمتر احتمال کلاهبرداري ميدم. ولي در وضعيت موجود هيچ چيز بعيد نيست.
اين سايت کاملترن اخبار رو راجع به فيات داره منم سعي ميکنم اگه تحويل گرفتم بيشتر مشارکت داشته باشم.
چيزي که در اين ماشين شاخص بود نرمي بسيار زياد سيستم جعبه دنده و انتقال قدرت بود. من در ماشينهاي معمول چنين گيربکس نرمي نديده بودم.
راحتي صندليها هم واقعا گفتنيست. البته تمام اين پارامترها نسبت به ماشينهاي همسطح گفته ميشه
اگه زودتر گرفتم براي شيرينيش دفترچه راهنماشو اسکن ميکنم و براي دوستاد در سايت قرار ميدم.
در جايي هم خوندم که مصرفش را بالاي 9 اعلام کرده بودند که بنظر من روش رانندگي باهاش غلط بوده که اينقدر مصرفش را بالا برده. اصولا بدليل ضريب کمپرس بالاي اين موتور بايد نسبت به موتورهاي ديگه (با درنظر گرفتن بنزين بيخود داخلي با اکتان پايين) بايد بسيار کم مصرفتر باشه. من با پرايد در داخل شهر مصرفمو حدود 6.5 ليتر در 100 کيلومتر نگه داشته بودم و اطمينان دارم با اين ماشين پايينتر هم ميام.

farzad13611361
7 June 2009, 11:08 AM
آره منم شنيدم اين ماشين چون استاندارد يورو 4 داره از تمام ماشينهاي هم رده سر تره معلومه تكنولوژي بالايي داره . حتما اين كارو بكن دفترچشو ميگم بلاخره يه ماشين ايتاليايي داره مياد

keyvan-GSM
7 June 2009, 12:01 PM
سلام دوست عزيز احتمالا 206 شما ديسك و صفحه درست و حسابي نداره ما كه هرچي 206 ديديم خيلي بهتر از اينهايي هست كه شما ميگي پس ام وي ام اصلا نبايد از يه پل هم بتونه رد بشه چون ديگه واويلاست اين حرفها براي يه همچين جايي كمي آماتوري به نظر مياد بهتر بيشتر تحقيق كنيد. شما اصلا پشت 206 تیپ 2 جدید نشستی ؟ وانگهی بنده کی گفتم ام وی ام یا عبور از پل؟ ایران کشور کوهستانیه بنده همین چند روز پیش مسافرتی داشتم در گردنه اسد اباد همدان اصلا نمیکشید با 4 سرنشین ماشین هم 5000 کیلومتر کار کرده حالا اگر کسی این فیات را برده در گردنه نه روی پل بگه شتابش چطوره؟

farzad13611361
7 June 2009, 02:04 PM
شما اصلا پشت 206 تیپ 2 جدید نشستی ؟ وانگهی بنده کی گفتم ام وی ام یا عبور از پل؟ ایران کشور کوهستانیه بنده همین چند روز پیش مسافرتی داشتم در گردنه اسد اباد همدان اصلا نمیکشید با 4 سرنشین ماشین هم 5000 کیلومتر کار کرده حالا اگر کسی این فیات را برده در گردنه نه روی پل بگه شتابش چطوره؟

دوست عزيز هر كسي اينجا به اندازه خودش عشق ماشين و هر جوري هم بتونه ماشينها رو ازمايش ميكنه من نميدونم شما اگه ميخواي با 206 از كوه بري بالا كم مياره معمولا 206 براي اينكار نيست شما احتياج به يه ماشين suv داري مثل لند كروز پس اين ماشينهاي سدان براي بالا رفتن از كوه نيستند .
من فكر ميكنم بازم 206 شما اشكالي داره در جعبه دنده چون 206 ماشيني نيست كه به اين مفتيها كم بياره يه چكش بكن !

keyvan-GSM
7 June 2009, 05:41 PM
دوست عزيز هر كسي اينجا به اندازه خودش عشق ماشين و هر جوري هم بتونه ماشينها رو ازمايش ميكنه من نميدونم شما اگه ميخواي با 206 از كوه بري بالا كم مياره معمولا 206 براي اينكار نيست شما احتياج به يه ماشين suv داري مثل لند كروز پس اين ماشينهاي سدان براي بالا رفتن از كوه نيستند .
من فكر ميكنم بازم 206 شما اشكالي داره در جعبه دنده چون 206 ماشيني نيست كه به اين مفتيها كم بياره يه چكش بكن !
اقا ما که هر چی میگیم شما یک چیز دیگه میگی کی خواسته از کوه بالا بره؟ بنده میگم 206 تیپ 2 با 4 سرنشین در گردنه کشش نداره حالا فیات با اضافه وزن چه وضعیتی پیدا میکنه ؟ از راهنمایی شما هم ممنون که در مورد اشکال در جعبه دنده و دیسک وصفحه کلاج فردا ماشین تقریبا صفر را میبرم میدم کامل همه را پایین بیارن و دوباره جمع کنن.

pedram55
7 June 2009, 08:15 PM
لطف کنید یه تاپیک جدا برای مقایسه 206 و فیات باز کنید و اینجا فقط در مورد فیات بحث کنید .

saeed616361
8 June 2009, 07:48 AM
لطفا اگر کسی دفترچه راهنمای این خودرو را دارد برای استفاده دیگران در این تاپیک قراربده

saeed616361
8 June 2009, 11:25 AM
امروز یکی از دوستانم ماشینشو گرفته وبلافاصله رینگ و لاستیک جدید گرفته و ارتفاع زده خیلی شیک شده
ولی من نفهمیدم در پست های قبلی یکی نوشته بود ورود به خودرو بدون سوئیچ یعنی چی؟
اگر منظور عین مگان هست که روی در قفل ندارد که دریت نیست چون درب این ماشین با سوئیچ باز می شود
اگر کسی میدونه توضیح بده لطفا

farzad13611361
8 June 2009, 11:54 AM
آقا يه عكس ازش بنداز ببينيم چي شده
فكر كنم نزديك ماشين كه بشي خودش باز كنه منم دقيق نميدونم
قفل كه داره فكر كنم منظورش بدون اينكه كليد بندازي بفهمه كليد پهلوشه باز كنه
يه امتحاني بكن
تحويل كي بوده؟؟

mk77
10 June 2009, 11:32 AM
سلام ...
کسی دفترچه فیات سی ینا رو نداره اسکن کنه و اینجا لینک بذاره ؟

alibayat56
10 June 2009, 02:20 PM
من هرچي Search کردم چيزي پيدا نشد.
اين فيات دقيقاً فيات Albea که از ترکيه مياد. ظاهراً قطعات اصلي شامل موتور و گيربکسش در ايتاليا و اروپا توليد ميشه و ساير قطعات در ترکيه. اگه کسي به نوشتار و زبان ترکيه تسلط داره ميتونه مطالب خوبي پيدا کنه.
من يک Owner Manual پيدا کردم که مال سال 2002 بود و اصلاً اين ماشين شکل ديگري داشته.

benyamilan
17 June 2009, 01:20 AM
من هر بار این ماشینو از عقب میبینم با چیرمن اشتبا میگیرم D:

mk77
20 June 2009, 10:05 AM
سلام ...
هنوز خبر جدیدی از خودروهای تحویل فروردین نشده ؟
اگه خبری هست بگین ...

alibayat56
20 June 2009, 12:19 PM
سلام ...
هنوز خبر جدیدی از خودروهای تحویل فروردین نشده ؟
اگه خبری هست بگین ...


هنوز که هنوزه تحويل بهمني ها رو گفتن تيرماه ميديم:icon_bigg ....
فکر کنم شما بايد عيد سال ديگه رو با تحويل ماشينت جشن بگيري:icon_cry:...
البته بايد همگي اميدوار باشيم و پيگيري جدي بکنيم و ماشينمون رو از داخل اين شرکت بدقول بکشيم بيرون...
اگه چند نفر بشيم باهم بريم نمايندگي فکر کنم بهتر جواب بده.... کساني که ميتونند و ميخواهند بيايند يک خبري بمن بدن تا هماهنگ بشيم.

alibayat56
12 July 2009, 08:16 AM
ديروز من رفتم به دفتر مرکزي واقع در جاده قديم کرج. از حق نگذريم برخوردشون واقعاً خوب بود. با اينکه همه دائما داد ميزدند با آرامش پاسخ ميدادند.
من فکر کرده بودم واقعاً کلاه برداريه، ولي داشتند ماشين تحويل ميدادند و برخي هم ماشينو آورده بودند براي سرويس يا تکميل. اونايي که تحويل گرفته بودند که ظاهراً راضي بودند و از کيفيت ماشين تعريف ميکردند.
اميدوارم اين تلخکامي بعد از گرفتن يک ماشين خوب تا حدي مرتفع بشه.
در ضمن شايد بزودي تورهايي براي بازديد کارخانه برقرار کنند. من که حتماً ميخوام برم از دوستان هم اگه کسي ميخواد بره با نمايندگي يا دفتر مرکزي تماس بگيره (البته اگه بشه)

saeed616361
18 July 2009, 02:23 PM
سلام ...
هنوز خبر جدیدی از خودروهای تحویل فروردین نشده ؟
اگه خبری هست بگین ...

با سلام
من تحویل بهمنی بودم پس از تماس برای چندمین بار به هفته دوم مرداد ماه حواله شدم
البته نمایندگی مرکزی مدعی بود 15 مرداد تمتم بهمنی ها باید خودرو خود را تحویل گرفته باشند(ظاهرا من آخرین نفر بهمن هستم که هفته دوم نوبتم است)
ولیکن در نمایندگی مرکزی اطلاعیه ای نصب بود مبنی بر پرداخت جریمه تاخیر که تقریبا از 45 روز پس از واریز وجه دوم ماهی 350000 تومان می شود البته مالیات ارزش افزوده را (450000) از این کم کنید (خیلی خوشحال نشوید) امیدوارم که راست باشد
من چون الان ماشین دارم زیاد برام مهم نیست دیر بشه شایدم یه جورایی به نفعم بشه با مبلغ جریمه تاخیر ماشنمو اسپرت کنم ولی برای اون که ماشین نداره خیلی سخته مخصوصا که در ایام گرم تابستان از کولر این ماشین هم نتوانسته استفاده کند

alibayat56
27 July 2009, 10:43 AM
شما تحويل گرفتي يا اينکه آبان ماهي شدي ؟:icon_cry:

بايد خوش شانس باشيم اگه ماشين يا پول از اين شرکت بيرون بياد.:icon_bigg

saeed616361
29 July 2009, 07:41 AM
[quote=alibayat56;734637]شما تحويل گرفتي يا اينکه آبان ماهي شدي ؟:icon_cry:

بايد خوش شانس باشيم اگه ماشين يا پول از اين شرکت بيرون بياد.:icon_bigg[/quot


ببخشید جریان این آبان ماه چیه:

alibayat56
29 July 2009, 09:25 AM
همانطور که در تاپيک "ثبت نام فيات" گفتم با مراجعه حضوري متوجه شدم که ظاهراً حداقل تا سه ماه آينده (آبان ماه) تحويلي اتفاق نخواهد افتاد.
مشکل بوجود آمده در خصوص عدم تحويل و ارسال قطعات از شرکت فيات عنوان شده و مسولان اين شرکت ميگويند که ظاهراً در شرايط کنوني کشور شرکت فيات به قرارداد خود با ايران پايبند نميباشد.
حال دو راه وجود دارد : 1- انصراف به سود 12% سالانه و پرداخت حداقل 40 روزه (که بنظر من احتمال پرداختش کمه) 2-انتظار !!!! (تا کي معلوم نيست)
قطعاً تلفني چيزي دستگيرت نميشه. اگه واقعا ميخواي به نتيجه برسي بايد بري دفتر کارخانه واقع در جاده قديم کرج بري.
اگه خبر جديدي گرفتي حتماً خبر بده. من که ديگه ضعف اعصاب گرفتم.

farzad13611361
29 July 2009, 01:29 PM
سلام آقا اينا يعني چي اصلا جواب تلفن را هم نميدند واقعا معلوم نيست چه خبره ها شما ها كه تحويل بهمني هستينو ندادن اسفنديا هم كه پر واييييي --- يعني بريم پولمونو پس بگيريم؟ شما خودت رفتي اونجا اينا رو بهت گفتن؟

alibayat56
29 July 2009, 02:51 PM
راستش من پشت تلفن کارم به تهديد و داو بيداد رسيد.
براي دومين بار رفتم اون خراب شده.
مرحله اول به يک اتاق انتظار راهنمايي ميشي و يکي دو نفر به زور ميخوان سرت گول بمالن ، اونا با کمال اعتماد بنفس ميگفتند که به دليل مشکل بوجود آمده براي تمام خودروسازان خط توليد اين کارخانه هم کلا خوابيده و هيچ ماشيني توليد نميشه و از علت آن هم اظهار بيخبري ميکردند.
بعد از کلي عصبانيت به مديريت فروش راهنمايي شدم ، با مدير کل فروش شرکت که الحق مرد محترميست صحبت کردم ، ميگفت به دلايل مشخص موجود فيات از ارائه قطعات به ايران معذور است و بنابر اين کارخانه از ادامه توليد باز مانده است.
اونا ميگفتند که دارند دنبال کانالهاي ديگه ميگردند ولي خوب با اين اوضاع واقعاً قابل پيشبيني نيست که چه بلايي در انتظاره. گفتند ميخواهند تا آبان ماه تحويل بهمن و اسفند را تمام کنند !!!!! (اون موقع که قطعه داشتند به گفته کارمندشون به جاي 60 تا 6 تا روزي توليد ميکردند حالا بي قطعه خدا عالا است)
ميگن اگه انصراف بدي تا 40 روز پول ميدن که من شک دارم.
اگه هم منتظر بموني شايد تحويل بگيري شايد هم کلاً بيخيال پولت بشي.
کار با شکايت هم جايي نميرسه نهايت ميگن اگه تحمل نداري انصراف بده (اونم بعد از دادگاه احتمالي)
واقعاً بد موقعيتي درست شده .... من که ديگه ميرم پول بيشتر ميدم و نقدي ماشين قابل لمس ميگيرم نه يک برگ حواله بدون ارزش و پاسخ.

saeed616361
30 July 2009, 09:01 AM
با سلام
دیروز یه نامه برا من اومد من تحویل بهمنی بودم
گفتن تحویل آبان ماه (البته از این چیزا زیادگفتن) همراه با برگشت سود وجریمه تاخیر
حالا با این وضعی که اگر انصراف بدی پولتو با 13% سود بعداز 40 روز میدن(اگه بدن) بهتره که این دو سه ماه هم صبرکنیم شاید ماشین وسود پولو دادن:icon_redf

عین متن نامه چنین است:

مشتری گرامی
جناب آقای / سرکارخانم .........................

باسلام واحترام

در ابتدا گروه خودروسازی صنعت پارس (تاپکو) با توجه به تاخیرپیش آمده درتحویل خودروی شما مشتری گرامی ازجنابعالی وخانواده محترمتان پوزش می خواهد
این شرکت به همت جمعی از مدیران صنعت خودروی کشور با هدف ارائه خدمت به جامعه ایران وعرضه خودروهای درشان و منزلت هموطنان عزیز تاسیس گردیده است و با توجه به ماهیت خصوصی خود اعتماد شما مشتری گرامی را بالاترین سرمایه خود می داند هرچند تاخیر به وجود آمده در تحویل خودرو موجب خدشه دار شدن این سرمایه عظیم گردیده لکن این شرکت حداکثر تلاش خود راجهت بازیابی آن به کارخواهد بست. دراین راستا و پیرو اطلاعیه و نامه قبلی ارسال شده مبنی برنحوه محاسبه سود و جریمه تاخیر تازمان تحویل خودرو به استحضار می رساند که این شرکت نسبت به محاسبه سود و جریمه تاخیر درتحویل خودرو اقدام نموده است که در زمان تحویل خودرو به جنابعالی مسترد خواهدشد.
(زمان تحویل خودروشما حداکثر آبان ماه 88 می باشد)

امید است با تحویل خودرویی با کیفیت مطلوب وبهینه بتوان رضایت شما مشتری گرامی را جلب نموده وشما همواره عضوی ازخانواده بزرگ مشتریان تاپکو باقی بمانید.


بااحترام
مدیریت بازاریابی وفروش
گروه خودرو سازی صنعت پارس

حالا قضاوت با شما اگر بخواهد خسارت بدهد به فرض اینکه درست در آبان ماه خودرو من را تحویل بده باید 2300000تومان به من سود وجریمه تاخیر بدهد فکر می کنید امکان دارد.

لطفا هرکس اطلاعاتی بدست می آورد برای بقیه نیز اطلاع رسانی نماید:icon_idea

alibayat56
9 September 2009, 09:14 AM
با سلام

کسي ماشينشو تحويل نگرفته ؟
خبري از توليد مجدد داريد ؟

farzad13611361
9 September 2009, 09:46 AM
سلام من زنگ زدم چند وقته پيش به نمايندگي شماره يه جاي ديگه را دادن بعد گفتن كه داريم توليد ميكنيم و از ماه 8 تحويل ميديم جالب اينجاست كه اگه نقدي بخواي هستا ولي نوشتني ها نيست اينم از چيزاي عجيبه ايران...

pesartanha
9 September 2009, 05:12 PM
من اولین کسی بودم که تو این تاپیک از این ماشین طرفداری کردم چون قبلا یبار سوارش شده بودم تویه استانبول ترکیه(اکثر تاکسی ها فیات سی ینا بود)
http://www.phallz.com/showpost.php?p=559255&postcount=51
امروز سوار این ماشین شدم فاجعست متاسفانه مثل اینکه قطعات درجه 3 ترکیه به ایران میاد کیفیتش وحشتناک پایین هست
خلاصه با اون چیزی که من سوار شده بودم تو ترکیه فرق داشت کیفیت قطعات این ماشین در ترکیه فوق العاده بود ولی اینی که امروز دیدم جالب نبود
ولی خوب اینجا ایرانه و ملت چاره ای ندارن

farzad13611361
9 September 2009, 05:29 PM
خوب هميشه تو ايران اينجوريه ماشينهاي اونور آب كيفيت بهتري دارند مخصوصا كشوري مثل تركيه كه همشون ميخوان پيشرفت كنند نه مثل اينجا كه از كار فرار ميكنند و به فكر سود نامشروع هستند.با اين تفاسير بازم كيفيتش از گل و ريو و لوگان سمند پژو بهتره اينو به جرات ميگم .

البته اينم داشته باشيد تركيه در زمان قديم يكي از دهات هاي ايران بوده...

amin.405
10 September 2009, 02:01 AM
خوب هميشه تو ايران اينجوريه ماشينهاي اونور آب كيفيت بهتري دارند مخصوصا كشوري مثل تركيه كه همشون ميخوان پيشرفت كنند نه مثل اينجا كه از كار فرار ميكنند و به فكر سود نامشروع هستند.با اين تفاسير بازم كيفيتش از گل و ريو و لوگان سمند پژو بهتره اينو به جرات ميگم .
...


با این قیمت و تجهیزات معمولیی که داره و این موتور اگه کیفیت هم نداشته باشه که دیگه هیچی !!!!!! :icon_twis:icon_mad:

حالا خدمات پس از فروشش و مشکلات تامیین قطعش و این دیرکرد تحویل و غیره . . . بماند .:icon_mad:

farzad13611361
10 September 2009, 09:58 AM
امكانات معمولي؟؟؟؟
شما با پرشيا مقايسه كني فقط حجم موتور بيشتره
اين ماشين از سري ماشينهاي ايمن در كشوره
لطفا كمي به مشخصات دقت كنيد سپس...
اون دوستمون كه ميگه كيفيت يا سي 5 داره مقايسه ميكنه بله در برابر اون حرفي واسه گفتن نداره
وگرنه كيفيتش تو رده خيلي خوب هست

pesartanha
11 September 2009, 03:22 AM
امكانات معمولي؟؟؟؟
شما با پرشيا مقايسه كني فقط حجم موتور بيشتره
اين ماشين از سري ماشينهاي ايمن در كشوره
لطفا كمي به مشخصات دقت كنيد سپس...
اون دوستمون كه ميگه كيفيت يا سي 5 داره مقايسه ميكنه بله در برابر اون حرفي واسه گفتن نداره
وگرنه كيفيتش تو رده خيلي خوب هست
دوست عزیز من با c5 مقایسه نکردم(اصلا نمیشه مقایسه کرد!) من نسبت به مدلی که در ترکیه سوار شده بودم گفتم
اصولا نصبت به هیچ چیز هم تعصب ندارم حتی دین
موفق باشید

farzad13611361
12 September 2009, 08:17 AM
اين خوبه كه تعصب ندارين روي اين چيزها..
ولي كيفيت اين ماشين در برابر ماشينهاي هم رده داخلي برتره
من تو تركيه سوار نشدم ولي حرف شما گواه بر اين قضيه
ممنون از شما

farzad13611361
26 September 2009, 02:09 PM
سلام
آقا بهمني هايي كه تحويل گرفتن بيان بگن چجوريه ديگه رفتين كجا
قرار شد هر كي تحويل گرفت بياد بگه ديگه

mehran kurd
26 September 2009, 11:05 PM
مثل اينكه هيچ فياتي در كار نيست. خودتو اذيت نكن.

amn_1368
28 September 2009, 08:33 PM
سلام.بالاخره بعد از یه انتظار طولانی امروز ماشینو تحویل گرفتم.
نگران نباشید چون ماشین خیلی خوبیه.
سواریش عالیه.
قدرت موتورش خوبه.
سر و صدای اتاق خیلی کمه
صندلی های بسیار راحت.
سیستم صوتی قابل قبولی داره.
در کل خیلی بهتر از اون چیزیه که تو سایتهای مختلف در موردش مینویسن.

pedram55
29 September 2009, 06:41 AM
دوستان مبارک باشه بعد از 248 پست و 20 صفحه بالاخره یک نفر ماشینش را گرفت .
شتاب و قدرتش چطوره ؟ با کولر تست کنید .
چون این قدرتش شده یه امتیاز منفی که اکثر دوستان میزنند توی سرش .

farzad13611361
29 September 2009, 08:29 AM
سلام مبارك باشه ميشه بگي تحويل كي بودي؟
روي ماشين چه وسايلي بود؟
دنده ها چطورن؟كلن گير بكسش خوبه يا نه؟
نرميش روي دست اندازها؟
و اينكه دزدگير فابريك داره يا ريموتش چي كارا ميكنه؟
ممنون از شما