alireza_shd
30 December 2005, 10:10 AM
اگر می خواهید شتاب بیشتری داشته باشید به ویژه در دنده های سنگینتر سبک کردن میل لنگ و فلای ویل ایده خوبی هست.
این کار باعث افزایش قدرت و همچنین تغییر در حداکثر سرعت نمی شود. این کار باعث می شود در زمان شتاب گیری نیروی بیشتری به چرخ ها منتقل شود زیرا انرژی کمتری صرف شتاب گرفتن اجزاء چرخنده موتور میشود.
و البته ممکن است باعث اندکی ناهمواری در حالت دور آرام شود اما هنگامی که پدال را فشار می دهید سبب پاسگویی سریعتر موتور به تغییرات سوخت می شود! شبیه یک موتور سیکلت زیرا موترو سیکلت فلای ویل ندارد.
بهبود هنوز بسیار کم هست و گران قیمت و مانند سایر روش های تقویت شما باید تصمیم بگیرید که چه می خواهید کرد. و همه چیز باید کاملا بالانس و سازگار باشند.
یک میل لنگ سبک سوزوکی و بدون نیاز به فلای ویل!
http://toptop.persiangig.com/image/suzuki-1300-crankshaft.gif
این کار باعث افزایش قدرت و همچنین تغییر در حداکثر سرعت نمی شود. این کار باعث می شود در زمان شتاب گیری نیروی بیشتری به چرخ ها منتقل شود زیرا انرژی کمتری صرف شتاب گرفتن اجزاء چرخنده موتور میشود.
و البته ممکن است باعث اندکی ناهمواری در حالت دور آرام شود اما هنگامی که پدال را فشار می دهید سبب پاسگویی سریعتر موتور به تغییرات سوخت می شود! شبیه یک موتور سیکلت زیرا موترو سیکلت فلای ویل ندارد.
بهبود هنوز بسیار کم هست و گران قیمت و مانند سایر روش های تقویت شما باید تصمیم بگیرید که چه می خواهید کرد. و همه چیز باید کاملا بالانس و سازگار باشند.
یک میل لنگ سبک سوزوکی و بدون نیاز به فلای ویل!
http://toptop.persiangig.com/image/suzuki-1300-crankshaft.gif