آرمان
24 November 2005, 04:35 AM
گزارش بانک جهانی از پیامدهای انحصار بازار خودرو در بازار ایران
قلم سبز ایران: بانک جهانی اعلام کرد یک جوان اروپایی با درامد متوسط 250 دلار در ماه میتواند در عرض هفت ماه یک خودروی سطح بالا داشته باشد در حالی که یک جوان ایرانی با درامد متوسط 200 دلار در ماه و بعد از گذشت حداقل 40 ماه میتواند یک خودروی سطح پایین و از رده خارج شده سوار شود که در بازارهای جهانی هیچ جایی ندارد و اختلاف عمیق کیفیتی در بین تولیدات داخل ایران با تولیدات جهانی وجود دارد و شگفت انگیز تر آنکه قیمت این خودروها در ایران 40 برابر گران تر از اروپا براورده شده است.
بر اساس این گزارش از سوی بانک جهانی قیمت خودروهای ساخت داخل ایران از پیکان گرفته تا ماکسیما بین 10 تا 50 هزار دلار است.
هر دستگاه پراید در ایران حدود 8000 دلار قیمت دارد در صورتی پراید کره ای در بازارهای جهانی تنها 3000 دلار بفروش میرسد.
مقایسه خودرو ها از نظر کیفیت و تکنولوژی در ایران و دیگر نقاط جهان نشان دهنده عقب ماندگی شدید و شکاف عظیم موجود در قیمت و کیفیت ارایه شده از سوی اتومبیل سازان داخلی است.
براساس این گزارش خودروهایی با فن آوری جدید و تکنولوژی مدرن معمولا بین 15 تا 20 هزار دلار در بازارهای جهانی قیمت دارد در شرایطی که قیمت اینگونه خودروها در ایران ارقامی نجومی است.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
نکته:>>>
منوچهر غیر منطقی درقسمتی از آخرین مصا حبه اش گفته بود که ایران خودرو فقط به اقتصادی بودن طرحها و برنامه ها توجه میکند و فقط وقتی کاری را انجام میدهد که سود آور باشد.
به امید سرنگونی سلطنت دیکتاتوری سردمدارن صنعت خودرو بر مردم بیچاره ایران.
.
قلم سبز ایران: بانک جهانی اعلام کرد یک جوان اروپایی با درامد متوسط 250 دلار در ماه میتواند در عرض هفت ماه یک خودروی سطح بالا داشته باشد در حالی که یک جوان ایرانی با درامد متوسط 200 دلار در ماه و بعد از گذشت حداقل 40 ماه میتواند یک خودروی سطح پایین و از رده خارج شده سوار شود که در بازارهای جهانی هیچ جایی ندارد و اختلاف عمیق کیفیتی در بین تولیدات داخل ایران با تولیدات جهانی وجود دارد و شگفت انگیز تر آنکه قیمت این خودروها در ایران 40 برابر گران تر از اروپا براورده شده است.
بر اساس این گزارش از سوی بانک جهانی قیمت خودروهای ساخت داخل ایران از پیکان گرفته تا ماکسیما بین 10 تا 50 هزار دلار است.
هر دستگاه پراید در ایران حدود 8000 دلار قیمت دارد در صورتی پراید کره ای در بازارهای جهانی تنها 3000 دلار بفروش میرسد.
مقایسه خودرو ها از نظر کیفیت و تکنولوژی در ایران و دیگر نقاط جهان نشان دهنده عقب ماندگی شدید و شکاف عظیم موجود در قیمت و کیفیت ارایه شده از سوی اتومبیل سازان داخلی است.
براساس این گزارش خودروهایی با فن آوری جدید و تکنولوژی مدرن معمولا بین 15 تا 20 هزار دلار در بازارهای جهانی قیمت دارد در شرایطی که قیمت اینگونه خودروها در ایران ارقامی نجومی است.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
نکته:>>>
منوچهر غیر منطقی درقسمتی از آخرین مصا حبه اش گفته بود که ایران خودرو فقط به اقتصادی بودن طرحها و برنامه ها توجه میکند و فقط وقتی کاری را انجام میدهد که سود آور باشد.
به امید سرنگونی سلطنت دیکتاتوری سردمدارن صنعت خودرو بر مردم بیچاره ایران.
.