موتور غير مجاز براي ماشين

[Nomad]

سلام .
من يه سئوال دارم :
يكي از دوستان به من جايي رو معرفي كرده كه موتورهاي غير مجازي رو براي انواع اتومبيلها هم ميفروشن هم نصب ميكنن . مثلا موتور 1800 پژو با 16 سوپاپ . البته دست دو . حالا ميخوام ببينم كه ميشه براي اينا مجوز گرفت يا نه ؟ بعد هم براي ماشين چقدر بايد خرج كرد تا با موتورجديد هماهنگ باشه ؟

[MOJTABA SPECIALIST]

با سلام

خیر نیروی انتظامی برای چنین موتور های اتومبیل مجوز صادر نمیکنه (میگن خلاف مقرراته ودر واقع یه توهین به سازنده ملی هستش)

من در این زمینه تحقیقات زیادی کردم ( چون خودم میخواستم یه 2200 cc شو نصب کنم :icon_mrgr)

[Nomad]

خوب حالا كه نميشه ، مدلهاي نوي اونا گير مياد ؟ بعد هم اگر بدون مجوز باشه چه مشكلاتي داره ؟

[alireza_shd]

بعضی از موتور ها که با مجوز وارد شدن و کارت سبز دارند رو می تونی با مجوز نیرو انتظامی نصب کنی و کارت بگیری.
مدارک موتور باید کامل باشه و اول مجوز بگیری بعد نصب کنی. البته موتور هایی که کارت سبز دارند قیمتشون 3 برابر غیر قانونی ها است.

[booleck]

خوب حالا كه نميشه ، مدلهاي نوي اونا گير مياد ؟ بعد هم اگر بدون مجوز باشه چه مشكلاتي داره ؟

هيچ كار نميكنن فقط ماشينت يك مدت طولاني ميره پاركينگ و چون مشخصات موتور با كارت نميخونه ميتونن زندان هم بندازنت!!

[Malkemid]

هيچ كار نميكنن فقط ماشينت يك مدت طولاني ميره پاركينگ و چون مشخصات موتور با كارت نميخونه ميتونن زندان هم بندازنت!!

خوب حالا کی میاد موتور ماشینو نگاه کنه؟!یعنی انقدر خطریه؟ :icon_eek:

[PAYAM]

موتور با حجم غير استاندارد روي بيشتر روي پرايد و رنو و گلف و جديدا PK ميندازن. ماشين ديگه اي به اون صورت صرف نمي‌كنه چون اولا موتوري كه به اون بخوره كمتر گير مياد و دوما معمولا دستكاري در موتور بهتر جواب مي‌ده تا تعويض كامل اون با توجه به دردسرهاش. مثلا براي پژو با حجم موتور 2000 يا 1.8 دستكاري در سوزن انژكتور (براي 1.8) و كاربراتور (براي 2000) يا ميل سوپاپ ها و شمع ها به نسبت خرج و دردسرش بازده بيشتري به ما مي رسونه تا تعويض كلي موتور.
اما در مورد گير دادن نيروي انتظامي بايد بگم كه قبلا مثلا تا همين قبل از عيد هم گير خاصي نمي‌دادن اما بعد از اينكه موتورهاي استوك (كه اكثرا براي گلف هاي 98 و مزدا و فورد هستند و بيشتر از روي ماشين هاي اوراقي و البته بسيار سالم و ارزان قيمت دوبي باز مي‌شوند) به نسبت تو بازار زياد شد و قيمتش پايين اومد و خيلي ها شروع كردن به انداختن موتور 1.6 و 1.8 و 2.2 و حتي 2.8 روي پرايد و رنو، نيرو انتظامي شروع كرده به گير دادن و خصوصا روي پرايدها و پي كي هاي با منبع و ارتفاع خيلي حساس شدن. همين اوايل تابستون، توي مدرس سر جردن ماشين دوستم رو به خاطر داشتن موتور خوابوندن (معمولا مي برن پاركينگ موتوري تخت طاووس يا پاركينگ شهربازي) جالب اين بود كه وقتي الگانس پليس پيچيد جلومون اولين حرفي كه زد اين بود: "كارت ماشين، گواهينامه، كاپوت رو هم بزن بالا!" و بلافاصله هم يه سرباز گذاشتن تو ماشين و با دست خودمون رفتيم ماشين رو خوابونديم پاركينگ!
خلاصه اينكه اگر ماشينتون رو خيلي تابلو نكنيد و جلوي نيروي انتظامي و البته ساير برادران (!) زياد لايي نكشيد اصلا كاريتون نخواهند داشت چون گير دادن به موتور كار معمول تا بحال نبوده.
فقط يه نكته ديگه و اون هم اين كه اگر موتور انداختيد اصلا منبع اگزوز نندازيد چون موتور به اندازه كافي سر و صدا و جلب توجه خواهد كرد.
ضمنا اگر موتور بالاتر از 1.6 مي‌خواين روي پرايد يا PK بندازيد حتما سرب ريختن كف ماشين فراموش نشه + لاستيك هاي پهن تر + سرگليگيرها را هم باد بدهيد.
در مورد اين كه وقتي گرفتنتون چي مي شه هم بايد بگم كه اصلا خبري از زندان و حتي جريمه هم نيست (البته به جز كرايه پاركينگ) يعني تا بحال كه اين طور بوده، اما حتما بايد موتور اصلي رو روي ماشين بزاريد تا اجازه ترخيص رو بهتون بدن. بعضي مواقع ممكنه يه تعهد هم ازتون بگيرن.
راستي موتور استانداردتون رو تحت هيچ شرايطي نفروشين. چون وقتي خواستين ماشين رو بفروشين يا اگه خدايي ناكرده كارتون به پاركينگ و خوابوندن ماشين رسيد بتونيد ماشينتون رو زنده كنيد!
پيشنهاد من براي دوستان عشق سرعت با در نظر گرفتن قيمت معمول اينه:
يه پرايد كره اي هاچ بك + موتور 1.8 مزدا + سرب + لاستيك 185 = حدود 7 تومن
كه اگر خواستيد سه تومني ارزون تر دربياد مي‌تونيد سيستم فوق رو روي رنوي دودر هم پياده كنيد.
از نظر سرعت و خصوصا شتاب بهتون قول مي‌دم كه ماكسيما رو هم مي‌گيره. (تست شده!)

توصيه هاي ايمني رو جدي بگيريد:
اگر به جونتون خيلي علاقه داريد اين كارو نكنيد اما اگه مقداري علاقه داريد ترمزهاتون رو ABS كنيد و حتما حتما به خاطر افزايش هندليگ كف ماشين رو سرب برزيد (درسته كه ماشين سنگين تر و شتاب كمي پايين مياد ولي ارزششو داره كه يهو ماشين از زير پاتون در نره!) اما اگر اصلا به جونتون علاقه نداريد مي‌تونيد اصلا سرب نريزيد و حتي 2.6 فورد نصب كنيد!

موفق باشيد.

[alireza_shd]

موتور 2000 فورد سری b در حدود 700-800 هزار تومان است ولی اگر کارت سبز داشته باشه (در این صورت با دوندگی می تونید کارت رو درست کنید) حدود 2میلیون تومان در میاد. در مورد abs که دوستمون گفت دقت کنید که این abs های 100 هزار تومانی رو نصب نکنید بهتر هست! absیک سیستم الکترونیکی هست و باید جنس خوب و مرقوب رو نصب کنید.

[kima]

ما که رفیقمون 2 ساله موتور مزدا انداخته روی ماشینش و کسی هم نگفته داداش خرت به چند
داره تو ستارخان گاز میده و حالش رو میبره

[Nomad]

موتور با حجم غير استاندارد روي بيشتر روي پرايد و رنو و گلف و جديدا PK ميندازن. ماشين ديگه اي به اون صورت صرف نمي‌كنه چون اولا موتوري كه به اون بخوره كمتر گير مياد و دوما معمولا دستكاري در موتور بهتر جواب مي‌ده تا تعويض كامل اون با توجه به دردسرهاش. مثلا براي پژو با حجم موتور 2000 يا 1.8 دستكاري در سوزن انژكتور (براي 1.8) و كاربراتور (براي 2000) يا ميل سوپاپ ها و شمع ها به نسبت خرج و دردسرش بازده بيشتري به ما مي رسونه تا تعويض كلي موتور.
.
سلام .
ميشه در مورد همين تغييرات كوچيك توضيح بدي مثلا سوزن انژكتور يا چيزاي ديگه ؟